Оце так трилер на ніч я глянув. Нагадало як забугорний хлопака робив човен із автопілотом і запускав його вночі на озері. Ви просто афіге...кі!!! Так тримати. От точно потім спробую нічний політ. Фух, а тепер піду спробую заснути.
@Yew-cn2qv4 жыл бұрын
Саня блин ты меня заразил самолетами! Класс аж дух захватывает!!!! Топ контент. Очень интересно смотреть=)
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо, Игорь, за поддержку! Ну самолеты они прекрасны!
@Yew-cn2qv4 жыл бұрын
@@areyouroo уже хочу ranger 1200 но блин временное отсутствие машины и Москва оч сильно останавливает! Тебе огромное спасибо за такие видео! В каждом вложены приятные эмоции 😅😅😅
@areyouroo4 жыл бұрын
@@Yew-cn2qv Бро, ну ничего, машина дело наживное, ренжер 1200 можно в небольшой чехол засунуть как от штатива типа или от складного кресла, такой длинный. я так на веле ездил с ренжером
@aleks3a004 жыл бұрын
Сань....Надо узконаправленные прожектора. -светофор три штуки разных цветов.Каждый в трубе.Один над другим.В центре -зеленый.Ими задается глиссада. Ты ловишь зеленый свет -и идеш по нему.( видиш желтый или красный -значит уходиш выше -ниже глиссады.Так садятся и на авианосцы.Угол захода задается углом прожекторов вверх.Видос супер. Молодец за поиски интересных и не заезженных тем.Спасибо!
@areyouroo4 жыл бұрын
Крууто! Вот да, такое что-то думал , по лучу одного фонаря ничего не вышло, а вот как в настоящей авиации дааа! но это надо конечно заморочиться с настройкой, зато можно раз сделать и будет круто!
@sr-71564 жыл бұрын
камера в ночном режиме.никаких цветов
@ewavr4 жыл бұрын
Надо было костры разжечь, как деды-партизаны в тылу врага )
@areyouroo4 жыл бұрын
Заповедник((( нас бы сожгли лесники на тех же кострах! А так идея класс! в кастрик можно сесть !
@vvvladnsky47754 жыл бұрын
А вдруг враги...!!!!
@klounader4 жыл бұрын
@@areyouroo Можно из двух мощных узконаправленных фонариков, расположенных на штативах с разносом метров 10 друг от друга и светя вдоль травы в одном направлении обозначить место и направление посадки.
@maxmuller82334 жыл бұрын
@@klounader дело говоришь! Вдоль полосы светить. Причем заход должег быть по лучу фтнаря, а не против (чтобы не слепило самолет). Так же стоит контуры полосы обозначить точечными светильниками. И тогда можно перед посадкой еще проход над полосой сделать, чтобы выяснить курс, ветер и все такое. Короче, ребята, у вас такие же самолеты, только маленькие. Но все авиационные штуки вполне применимы.
@yaroslavdrymalyk144 жыл бұрын
Если на машине , то можно дальн й свет врубить, думаю будет видно из далека и подсветить посадочную площадь.
@polarijet4 жыл бұрын
Круто! Старые пилоты рассказывали как их наводили на аэродром на слух с помощью радио, а потом поджигали пару рулонов бумаги вдоль ВПП
@berezaoleg1114 жыл бұрын
Лайк! Я раз в повний туман літав. Видимість 0 була. Сів без проблем. В вас тут хоч якісь орієнтири були. Був дуже цікавий досвід. Сам був здивований як так получилось без проблем зорієнтуватися. Мастерство не ...
@areyouroo4 жыл бұрын
Майстерність і досвід!! Круто що сів без пригод! Дякую!!
@berezaoleg1114 жыл бұрын
@@areyouroo Головне щоб дерев не було высоких. За 30м сів від себе. А я в цей туман тестував ефективність двигуна в місії... Хоббі... Ти коли в гори до нас до їдеш? На пласкарі любий може 😂. А там адріалін зашкалює. Чуєш вухами як серце бється.
@VITEK-l1t4 жыл бұрын
Парни молодцы. Освежаете канал новыми интересными видосами. Удачных вам полётов.. Ждём ещё интересного....
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое, Виктор! дальше больше!!
@VitaliiThe4 жыл бұрын
Если нет помощника, можно использовать наземную станцию с трекингом :) просто рядом фонарик вешаешь, или даже лазер и он светит практически на самолет :)
@areyouroo4 жыл бұрын
хм! это крутая идея!!
@BlinkovFPV4 жыл бұрын
Как посадка на авианосец по огням)) Круто!
@areyouroo4 жыл бұрын
даааа, Сань! стремно, но круто!
@МихаилФонКригер-ъ7ы2 жыл бұрын
Теперь мне стоит попробовать полетать в моей глухой деревне в кромешной тьме посреди степей. Даже ориентиров практически нет, на весь посëлок два прожектора, и те около железнодорожной станции.
@tony-weber4 жыл бұрын
Мегакруто! Я пока только на кваде в сумерках летал, с туслесом, визуально. С двумя фонарями идея хорошая.
@Николай-д1ы6э4 жыл бұрын
Моя тема!)) После 10 посадки, приходит спокойствие, навык и достаточно вкл аварийки на машине. Курсовая hybrid, самолёт dragon 1200
@GNOBLINYS3 жыл бұрын
Круто. Я на осень на квад уже заказал ргб ленты, в планах Cat3 - так как летать хочется часто, а осенью после работы уже темновато) А есть инфракрасные курсовые камеры и какой то механизм переключения между камерами?
@RCPOiNT4 жыл бұрын
Отличное видео. Буду думать о полосе для посадки. Фонарики, маячки.
@areyouroo4 жыл бұрын
Я думаю даже несколько вело мигалок можно кинуть на "полосе" и будет уже хорошо
@oleksiy20904 жыл бұрын
Красиво, спасибо за видео. Пожалуй пойду искать самолет себе, пока только на дронах зубочистках летаю.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, самолет надо хотя б попробовать. Я долго думал что это фигня и что квады круче, но теперь понимаю что это очень разные вещи и самолеты круты по своему
@oleksiy20904 жыл бұрын
@@areyouroo Немного не по теме, стоит брать дарт 250 или есть интересней модели? Ищу что то
@vvvladnsky47754 жыл бұрын
КРУТО!!! Вот тебе и штурманское и пилотирование и ЧУЙКА!!! ОЧЕНЬ понравился эксперт!!! В очередной раз тебе (и твоей команде) СПАСИБО!
@kiss.tornado4 жыл бұрын
Бліііін як круто.... шо ви творите з глядачами... )))))
@areyouroo4 жыл бұрын
Вибач Бро! ))))
@BarminEd4 жыл бұрын
Отличное приключение. Теперь нужно завести две ярких светодиодных ленты с пробегающими огоньками, ночная посадка будет как на космодроме.
@ruslansemych64064 жыл бұрын
Судя по опросу в телеге - как много у нас ночных летчиков!!! ))) В конце видео - шикарная посадка с подсветкой. Но подсвечивать нужно с упреждением. Как по мне, необходимо ставить как минимум два (минимум) фонаря-стробоскопа на удалении метров 20 один от другого. Получается две точки, которые совмещаются в линию!!! По этой линии заходим на посадку и, при совмещении точек - получаем горизонт. Ну где-то так.
@Vlad-lt7uv4 жыл бұрын
Развлекаюсь по вечерам на квадре. Собрал фонарь на LED чипах 2х8w. Вешаю на квад и вперед. С местом посадки тоже не всё просто. Подсветка и её тип очень вожны, иначе темень полная и летаешь кругами ищешь место посадки. Купил Кота2, но подсветка с самого дрона всё равно нужна, иначе деревьев не видно. Для камеры хоть минимальный свет, но нужен. Управлять сложно, когда горизонта-земли не видно вообще. Летаю в лесу, на вырубах. Полей поблизости нет.
@GodsHermes3 жыл бұрын
Все ждали asw28, а тут про Erls видос. Мне вот по скидосу Алик зажал seal (посылку развернули), взял на банге косатку с российского склада в FPV версии по цене почти как seal. Начал собирать... Боже, сколько же там деталей! Мечта о двухмоторнике сбылась!
@areyouroo3 жыл бұрын
Урааа! С косаткой!!!! бомба самолет!! Наконец-то!!
@GodsHermes3 жыл бұрын
@@areyouroo я вообще лохонулся и оставил коммент не под тем видео. А по касатке попробую сделать видео по сборке... Только распаковка комплектухи в сыром виде - 10 минут))
@yaroslavdrymalyk144 жыл бұрын
Надо добавить в опрос в телеге: "очень хочу полетать ночью, но очкую")
@areyouroo4 жыл бұрын
ахаха) Точно )))
@generalklanaE2 жыл бұрын
@@areyouroo как минимум потом штаны не надо стирать :)
@ИгорьГорюшин-ч9к4 жыл бұрын
Очень круто! Молодцы ) показали как надо и чего вобще ожидать от ночного полета.
@areyouroo4 жыл бұрын
Да, тут нужно готовится и тогда можно даже с не супер ночной камерой летать, и будет все более менее безопасно
@stichnemo24624 жыл бұрын
5 гиг самое оно) полет без осд) чернь и шум! респект
@areyouroo4 жыл бұрын
))) дааа! Спасибо!
@DIMONSE1234 жыл бұрын
На dji офигенная ночью картинка, летать огромное удовольствие. Хорошо видно даже лунную дорожку на воде в деталях. Ну и маленькие фонарики лучше различимы, за счёт большего разрешения. А садиться в слепую по приборам, да страшновато.
@areyouroo4 жыл бұрын
Надо попробовать DJI ночью, вроде да, нормально так, но конечно до аналоговых ночных камер далеко, света звезд не хватит явно
@DIMONSE1234 жыл бұрын
@@areyouroo да, а ещё последнее время камеры свой внутренний mipi интерфейс выводят на разъём под dji и получается универсал, можно и аналог и dji. Будет круто попробовать "ночные" камеры, но уже с dji системой
@konserv3 жыл бұрын
Ещё можно посадочную фару прицепить и включать при посадке - будет рельеф на последних метрах видно, можно будет выровняться или, в крайнем случае, пойти на второй круг. И верхушки деревьев будет подсвечивать, если будут близко.
@areyouroo3 жыл бұрын
даа, я уже думал ИК фару, они далеко светят
@idexmas4 жыл бұрын
Как всегда - неимоверно круто. Недавно как раз феникс 3 купил, теперь тоже хочу попробовать) Ну и для таких полетушек конечно нужна компания)
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! дааа .компания это ваще основа всего!
@evgeniypetrasko37824 жыл бұрын
Красавцы ! Надо повторить. Саня, есть просьба, у твоего друга есть sonicmodell binary, можешь высказать свое мнение об этом самоле. Спасибо.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! бинарь - мега самолет! очень хороший для плохой погоды, особенно когда загружен , на закрылках надо осторожно рулить, так как можно свалить легко, ну и крепление консолей надо хорошо вклеивать, может отпасть при легком краше. А так очень крепикй, взлетали с паханого поля с пуза. ВМГ брать стоковую, она огонь! летает час- полтора на сборке 4s3p , меньше нет смысла туда ставить батарею. Очень хорошая машина, прям вот бомба!
@evgeniypetrasko37824 жыл бұрын
Спасибо!
@nervefpv4 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда огонь и в тему текущих двух построек) Сделал Caipirinha 2 на обычной курсовухе, удалил у нее ir-фильтр, купил и установил инфракрасный фонарь. Теперь ночью летать вообще не проблема, и нет такой зависимости от света.
@areyouroo4 жыл бұрын
ооо! круто! Я так без фильтра летал когда-то тоже на соревах ночных на кваде! это прям читерство было, все слепые, один я всё вижу ))) А днем не засвечивает? У меня без фильтра днем было совсем плохо
@nervefpv4 жыл бұрын
@@areyouroo Днем не тестил еще, но думаю будет засвет. Вообще подумываю просто сменные линзы сделать (одна с фильтром, другая без). Также можно на уровне настроек частично решить вопрос с днем. Курсовуха night eagle 2 pro.
@АйратЯмалиев4 жыл бұрын
Реально полезные видосы только у тебя на канале. Блин, круто. Я щя фильм смотрел меньше удовольствия получил!
@tima87564 жыл бұрын
Летал в темноте, крыло ritwing drak самодельное, курсовая foxeer arow, садился визуально, на крыле светодиоды разных цветов и никаких проблем)
@areyouroo4 жыл бұрын
Класс!! ну мы хотели по хардкору , чтоб сложнее ))
@PavloLukashuk4 жыл бұрын
Хм, игрался, в подобное ! Дарю идею, заход по зеленому лазерному лучу, в точке landing, ставите рядок из красных св.диодов, можно могающих, по краям ,два фонаря лучи по земле в строну захода по курсу и все получится! "Глиссаду"- лазер, у меня выдерживать не получалось, но тут вероятно нужно просто потренироваться . На aircraft , хорошо поставить в верхней и нижней полусфере, моргающие белые св.диоды, хорошо заметно ночью,подключал их к DC-DC 3.3v,конвертору , подключал к Т коннектору ,за разьемом батареи, и если crashed, будет лежать моргать, если провода не оторвало. Видос, отличный, - "не зупиняйтесь", Дякую.
@speedy_bee42954 жыл бұрын
Мне хватило вечера, темнеет на раз-два, Ранкам Феникс 2, по камере терпимо и разборчиво, снял очи и стало совсем темно) Квад. На самоль можно повесить фонарик видимого света или инфракрасный, есть у китайцев наверняка такие, ну и включать с тумблера. Вот тема для ночного эксперимента👍✌🤝
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, сделаю обязательно, можно еще ИК фильтр убрать с камеры , это +500 к ночному видению!
@speedy_bee42954 жыл бұрын
@@areyouroo Когда снежок, гораздо светлее, при освещении, эт точно +100500😀😁
@xsvarogichx4 жыл бұрын
Шикардос, в туман тоже клёво летать.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа! Спасибо! прям чувствуешь себя пилотом боинга!
@silin19824 жыл бұрын
Летаю на кваде 390, Arducopter, возвращаюсь полностью на автопилоте, камера runcam cat. На всякий случай на борту есть автономная пищалка и автономный GPS-маяк, GPS-координаты по телеметрии и по OSD, а также в двух местах подписан номер телефона (уже возвращали потеряшку).
@kiss.tornado4 жыл бұрын
Ааааааа! Вподобайка до перегляду вже одразу за назву
@areyouroo4 жыл бұрын
Дякую за підтримку і таку купу коментів!
@ihor_ivanochko4 жыл бұрын
Я люблю нічні польоти по візуалу, а от по ФПВ... Ля, треба попробувати!
@areyouroo4 жыл бұрын
Треба пробувати, це затягує!
@AndreyZzz4 жыл бұрын
Отличный эксперимент! в общем как всегда. Да я часто летаю на кваде в темноте но визуально,(тренируюсь) у меня спереди ниже камеры два ярких светодиода светят вперед с зеленоватым светофильтром, сзади между лучей четыре светдиод. с красноватым светофильтром светят назад как пламя, разница между светодиодами длина ленты и цвет указывает мне перед или зад. В полной темноте видно его отлично. Я так начинал (учился летать)
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Неплохо так, надо и на самолет что-то нацепить для подсветки, визуально можно было бы посадить в крайнем случае!
@AndreyZzz4 жыл бұрын
@@areyouroo Да сейчас светодиодное разнообразие, у меня от автомобильной подсветки габаритов, (лента по 10шт) супер яркие не нагреваются 12вольт
@АрамАрутюнян-х9ф4 жыл бұрын
черт! это круто! надо попробовать. Интересно зимой в поле, снег должен дать дорожку на посадку)))) спасибо за видео
@areyouroo4 жыл бұрын
дааа, со снегом будет ваще круто! хоть бы он был в этом году...
@АрамАрутюнян-х9ф4 жыл бұрын
@@areyouroo о да, ни говори)
@ТомасШелби-е8ч4 жыл бұрын
Классный видос, лайк за старания. Я летал ночью, но по своей глупости всё было гораздо хардкорнее. Я был один и решил, что включенного фонарика на телефоне, положенного на землю хватит( не хватило). Сел чисто по осд, правда жестковато, но рептилия переживала и не такое.
@sr-71564 жыл бұрын
вночі ставлю фонарі в трикутник 100*100*100. один з них підсвічує смугу посадки. Ви самі зрозуміли, що компас потрібен особливо на малих швидкостях при заході на посадку проти вітру. OSD треба готувати до нічних польотів, навігаційні параметри ставити в центрі
@TheKingVideoChan4 жыл бұрын
Каждое твое видео как праздник!) Подскажи пожалуйста, актуальна ли сейчас покупка как первого самолета ranger g2 1200? Если да, то нормально ли взять pnp? китовых комлектов в наличии не нашел по адекватной цене, а на pnp неплохая цена. И очень интересно твое мнение по поводу сплит камер, какая лучше или не стоит их ставить и нормальную писалку лучше? PS Вообще мечтаю о 1600ренжере, но цена кусается :с Заранее спасибо за ответ!
@areyouroo4 жыл бұрын
Привет! Я бы конечно теперь рекомендовал 1600й, они примерно одинаково летают с 1200 но он может нести больше камеру и удобнее в целом . Зато в 1200 есть шась, а это прикольно , взлетать с колес
@ОлегПечкин-й7г4 жыл бұрын
Ну Саня, ты даёшь! Молодцы, но ОЧЕНЬ ОПАСНО. Нет по ночам я не летаю, т.к мне нужно много места, много полей 😂😂😂. Но Вы молодцы. Самое главное самики у Вас , а не на дереве высоко.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо!! Дааа! уже думал полезем! очень стремно, не видно деревьев, но ты знаешь что они там и ты летишь почти над ними... и короче это круто!
@aviagorizont16034 жыл бұрын
Не реально круто и страшно как хочется 😃👍😉
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа! только надо все предусмотреть и набрать много фонарей!
@Николай-д1ы6э4 жыл бұрын
Сажусь в angl, на минимально устойчивом газу. Барометр часто -7метров показывает возле самой земли. Навык нужен
@Zhuk6294 жыл бұрын
Попробуйте поставити лампу на літак щоб освітлювала при посадці землю(бажано якусь 10w-20w матрицю)
@areyouroo4 жыл бұрын
Да, була така ідея, але пізно придумали! зробимо! Думаю можна ще інфрачервону лампу спробувати
@maxsyomochkin4604 жыл бұрын
Круто получилось. Вот подумалось удрбно было бы садить параллельно с освещенной дорогой
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! когда дорога уйдет из поля зрения будет очень плохо, лучше какие-то светильники прям в месте посадки
@maxsyomochkin4604 жыл бұрын
@@areyouroo Ну, хотябы на дальнем подходе поможет с ориентацией, а потом перехват фонарем.
@АлександрСмирнов-й1л8з4 жыл бұрын
Круто! Советую прилепить лёд лампу (для фар на авто), я на квад установил, подключил на vbat в f722 se и при полдете к земле включаю. Жрёт полтора ампера всего, а света с избытком. Для самолёта при посадке самое то будет.
@areyouroo4 жыл бұрын
огонь!!! вот это надо точно попробовать! Спасибо!
@crazyprapor4 жыл бұрын
нужно использовать 3 фонаря, размещенных друг от друга на некотором удалении в форме треугольника, тогда будет "видна" плоскость земли и возможность контролировать высоту и да, во взрослой авиации, если уж применяют посадочный прожектор, то светят по направлению посадки ЛА, а не в глаза пилоту )
@areyouroo4 жыл бұрын
Тоооооочно!!!!! Гениально!!!! Спасибо!
@ForbiddenOldman4 жыл бұрын
@@areyouroo еще самолет можно обклеить светоотражающей пленкой, частично хотя бы. при подлете кадры со стороны оператора при освещении самолета будут суперские.
@Maksym_FPV4 жыл бұрын
Бомба Саня.. я переживал очень сильно когда смотрел)) ну а когда таки приземлились так вообще аж выдохнул....
@areyouroo4 жыл бұрын
Да, Макс, теперь то ты хоть узнал что все закончилось нормально!
@mutoryu4 жыл бұрын
Я обычно фары включаю когда собираюсь садиться. Норм полоса получается
@areyouroo4 жыл бұрын
Даа, мы уже тоже думали , но в том месте где дорога - не сесть, там деревья, камни. А съезжать нельзя - заповедник. Ну конечно зажгли бы уже в крайнем случае и садилсь в камни, но к счастью обошлось!
@Николай-д1ы6э4 жыл бұрын
Да, фары очень стрёмно, что придут ребята и потом доказывай зачем ты летаешь ночью
@denisbdv56424 жыл бұрын
Надо в iNav добавить функцию ILS (инструментальная система посадки) тогда все будем много проще и точнее. В каком то автопилоте видел это. Очень круто смотрится и суперфункционально.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, есть конечно крутые автопилоты. Айнаву еще далеко до них, но пока не будет пиксельного осд, нормального отображения захода на посадку не будет. Ждем пока разрабы помирятся и запилят пиксельное осд
@fpvmyxa73874 жыл бұрын
Сань. Молодец. Поздравляю. Я все не могу ни как выложить видосы с ночными полетами. Мы используем 2 ленты с самыми мощными светодиодами и контроллер что бы мигали. Ваще крутяк получается. Я вот думаю еще купить 2 удлинить до 20 м 2шт. Как полоса
@fpvmyxa73874 жыл бұрын
Светодиоды 5070 что-ли. Если надо посмотрю. И видосы может зимой забацаю.
@areyouroo4 жыл бұрын
Крууто! закинешь ссыль куда-то в коменты как сделаешь, очень интересно как оно!!
@fpvmyxa73874 жыл бұрын
@@areyouroo скину ссылку с Али на диоды. И кусочек видео
Спасибо, дааа! было круто очень!! еще попробуем что-то подобное, может на дальняк ночью, и так чтобы с рассветом прилететь обратно
@KilchevSky3 жыл бұрын
Не летал, но что бы я сделал на своем Parrot Disco, зная местность и высоту препятствий на ней (деревья, не выше 30 м), достаточно широкое поле с травой, широкий остров без высоких зданий - ну просто идеал: - Поставил бы два мигающих фонарика вдоль направления ветра, разнесенные метров, наверное, на 100 (ну или почти на всю длину поля, чтобы из-за деревьев было видно), чтобы просто светили вверх и были видны со всех направлений; - Вернулся бы по RTH и снизился до 50 (30) метров, чтобы гарантированно ничего не задеть; - Развернулся бы на этом эшелоне на линию фонарей против ветра, метров за 500 до них; - Снижался бы на посадочной скорости на середину отрезка, чтобы сесть у дальнего фонаря; - Плюх в траву. Если на самолете виден ходовой огонь, можно попробовать сесть и визуально на себя. Компании нет, одному не хочется. Фонарь, светящий в камеру, кажется, не очень. Хотя можно попробовать сесть в луче, конечно, только не протаранить сам фонарь.
@areyouroo3 жыл бұрын
Хорошая методика ,вот мы как-то тоже к этому пришли, но наверное еще лучше три (и больше) фонаря всенаправленных, на земле, чтобы видеть не линию, а как бы плоскость поверхности, так как реальной линии горизонта может быть уже не видно, и это дезориентирует
@meanderIse4 жыл бұрын
привет Саня, отличный видос! рацпредложение: вначале и в конце взлётки ставить автомобили с включенными фарами и противотуманками навстречу друг другу - будут освещать "полосу" и служить ориентирами, на той что вначале полосы включить также задние противотуманки // с ув. Сергей
@areyouroo4 жыл бұрын
привет! даа, думали так, но на поле заехать там нельзя, так как заповедник. И ваще хотелось сложностей))) собственно что и получили
@dronefix98304 жыл бұрын
Туслес старлайт нано лежит на это дело. Собираюсь от нее провода пооткусывать и к дарту приделать, а то тяжелая оказалась.
@vutpuk43044 жыл бұрын
ООО, только позавчера первый раз летал в темноте))) когда взлетел было конечно не посебе, кругом чернота и осд. Садился по фарам от машины, на удивление никаких трудностей не возникло, главное ща высотой следить)
@areyouroo4 жыл бұрын
Круууто! Скажи ощущуения интересные ночью, когда нифига не видно, прям чувствешь себя пилотом!
@vutpuk43044 жыл бұрын
@@areyouroo да, в каких то моментах по приборам лететь приходится kzbin.info/www/bejne/fHbZn6uYgbSNqM0 вот видос, может кому интересно)
@dronrc89304 жыл бұрын
Саня привет! Вот это экстрим! Молодец.
@areyouroo4 жыл бұрын
Привет!!! Дааа! круто было ваще!!
@MrZhivachka4 жыл бұрын
Тоже тут ночью посадку делал, камера беззубик 2 переключилась в ночной режим и изображение было с блюром сильным все расплывалось. Даже немного запаниковал что сейчас сяду где то непонятно где. На крыле не стояло огней ходовых. Но все обошлось)
@areyouroo4 жыл бұрын
Фух! блюрит из-за того что фокус настроен на видимый свет, , а ночью больше ИК диапазона проходит , а там длина волны другая и надо накручивать фокус , короче целая история
@Berkov13 жыл бұрын
Надо ещё приземление в сетку попробовать - растягиваете мягкую сетку метров 10 на 2 и в неё втыгаетесь.
@areyouroo3 жыл бұрын
Я так на яхтинге сажал мавик на ходу ))) просто врезался в сетку ))
@DREAMERRM684 жыл бұрын
===>>> ........Привет Запорожью! ...Привет запорожским пилотам! ........Уникальный видос. ...Уникальный опыт пилотирования. .....Но!!! ...Но самое крутое - полёт и посадка в отсутствии видимости ориентиров (огней города, луны, фонариков, костров и тп), ...полёт и посадка чисто по GPS-координатам и высоте, ...то есть, .посадка вслепую по приборам. ...Допускается только за секунды до посадки включить LED лучом вниз-вперёд. .....Представьте, что вы разведчики и в тылу противника запускаете развед-дрон. Ну, какие тут могут быть фонарики, костры и тп?! ...Спалитесь же! ...Провалите операцию! .......За сей видос СПАСИБКИ! ...Давай есчо!
@VicDzenFPV4 жыл бұрын
Годная и полезная инфа, Саня! А искусственный горизонт так и не пофиксили в Айнаве ((. Дрифтит при затяжных разворотах.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! дааа, так и дрифтит , но не критично. Это не будет уже айнав если это пофиксят ))
@fpvplanes3234 жыл бұрын
Спасибо за видос! Саня, ты на самолетах какие используешь 18650 vtc6 или самсунг?
@areyouroo4 жыл бұрын
не за что! Только vtc6 использую! Самсы пробовал для дарта (или LG ) ну короче они грелись, хотя не привышал даже заявленную постоянную токоотдачу, Соньки мощь! хоть и емкость не рекордная
@fpvplanes3234 жыл бұрын
@@areyouroo вот в этом то и проблема.. Или ёмкость 3500 или токоотдача.. Спасибо!
@янетой4 жыл бұрын
Адреналина полные штаны, блин круто!✌️👏👍
@areyouroo4 жыл бұрын
Даааа, скажи круто!? мы еще собираемся повторить. может на дальняк ночью
@Khabachev3 жыл бұрын
Я хочу с прожектором диодным полетать :) Ну или установить параллельно с пищалкой лазерный диод для направления. Зеленый лазер пробовал луч видно круто, но надо аккуратно им пользоваться мощный.
@denisstepanenko30374 жыл бұрын
Я пробовал летать на коннексе с hx камерой, но реально темень, и на dji fpv. Если буду за городом - попробую подвесить Мавик 2 с включенным нижним фонарем
@_Alex_Kyiv_4 жыл бұрын
Был небольшой опыт принудительных полетов по приборам-когда подвисла камера, прекрасно вернулся из дали по обратной телеметрии R9 и экрану джампера... но когда днем случайно влетел в провода (в очках не видно было) то в ночи летать страшновато
@areyouroo4 жыл бұрын
О ничего себе, у меня камера зависала, но долетал по ОСД обратно, я пробовал летать по телеметрии и айнав скрипту, но такое, легче клацнуть возврат и наблюдать в телеметрию что все идет хорошо ))
@_Alex_Kyiv_4 жыл бұрын
@@areyouroo сет был таков: камера caddx turtle v2, полетник matek f722se, передатчик AKK X2-ultimate. Все стало в 1й картинке и ОСд и видео, запись так же продолжалась в фризе застывший кадр. Работала только обратная телеметрия на пульт через R9
@andreeewww2354 жыл бұрын
Да. Тут компас би пригодився. Булв би напрямок додому Вночі на літав і щось не хочеться) Якби треба було, то я б вибрав чисте поле щоб можна було про всяк випадок автопосадку включити
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну напрямок і так точно показує, айнав використовує ГПС на літаках, навіть якщо компас є, тільки на мінімальній швидкості врубить компас , або якщо швидкість буде зі знаком мінус
@andreeewww2354 жыл бұрын
@@areyouroo та я знаю, сам без компаса літаю. А хіба коли літака зносить вітром, напрямок додому норм показує? Чому для квадрів треба компас? Тому що він може будь-якою стороною вперед летіти. А айнав в літаку думає, що літак куди дивиться, ьуди і летить. А так із вітром ге виходить. Чи я не правий?
@areyouroo4 жыл бұрын
@@andreeewww235 кваду потрібен компас коли він не рухається, в русі квад також використовує ГПС для вимірювання курсу, і звіряє с данними компаса. Навіть є налаштування похибки і кому довіряти більше при виході з ладу компаса чи ГПС. Там багато налаштувань, але на щастя все працює за замовчуванням ))
@andreeewww2354 жыл бұрын
@@areyouroo зрозумів. Дякую)
@fedorenkodmitriy6293 жыл бұрын
В навигации есть такое понятие как Створ. И вы его как раз и использовали
@warlonuels94574 жыл бұрын
Отличный полёт ..три маяка треугольником ...ставят ..
@areyouroo4 жыл бұрын
дааа! Теперь будем знать! спасибо!!!
@snaijkee4 жыл бұрын
У самого гибрид и тоже крышечку снять забывал))) Интересно как бы она город ночной сняла
@areyouroo4 жыл бұрын
Это прям проклятье двуглазых камер )) закину сегодня в телегу видосик с феникса, там тоже гибрид был
@Виктор-с2ч7е4 жыл бұрын
Тема отличная.В следующий раз рекомендую светить одним мощным фонарём не на модель а вдоль по курсу посадки.Это обычная практика на полевых аэродромах при отсутствии нужного оборудования.Тем самым вы не слепите при посадке а пилот хорошо видит землю.Ну и как альтернатива подумайте вот о чём ведь можно применить две ленты гирлянд китайских например с режимом бегущих огней.И получится у вас курсо-глисадное оборудование для ночных полётов.Удачных полётов.
@areyouroo4 жыл бұрын
спасибо! дааа, ну мы попробуем ИК подсветку, говорят она намного лучше светит чем фонари для наших камер, надо еще ИК фильтры убрать из камер
@lizmitchel88554 жыл бұрын
Видео ещё не хватает ночной полёт квадкоптера. MISECU видеокамеры отлично видят в темноте, но не понятно как их подключать к трансмиттеру.
@areyouroo4 жыл бұрын
Та никак не подключить, они цифровые все, и они видят из-за подсветки, по идее можно тоже подсветку поставить и будет также
@alexandrpetrov11104 жыл бұрын
Зеленый лазер отлично виден.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, надо пробовать!
@ВладТоропкин4 жыл бұрын
И снова всем доброго времени суток! (Я, наверное, надоел уже с этой фразой))) но зато по ней меня можно отличить от всех остальных))) Я снова с вопросом про volantrx phoenix 2400: крылья сильно мнутся от посадок в траву? Может, лучше сажать на асфальт?
@ВладТоропкин4 жыл бұрын
Почему мне никто не отвечает?(((
@konserv3 жыл бұрын
Очень круто и красиво. Жаль нет записи с самолетной камеры.
@areyouroo3 жыл бұрын
Дааа, темновато уже было конечно для HD камеры
@lofo19794 жыл бұрын
Саня больше не хулигань.)) За рулём снимаешь видео и отвлекаешься от дороги. А так прикольно получилось с посадкой. Надо ещё прибор ночного видения прикрутить.😀
@areyouroo4 жыл бұрын
Блин есть у меня товарищ с тепловизором ... стремно конечно с 5к евро на борту летать, та и огромный он, но наверное можно что-то сделать такое
@lofo19794 жыл бұрын
@@areyouroo Саша привет.)) Заказал себе крыло Zoht Dart 250G как у тебя, версия Kit. Подскажи что надо ещё сразу докупить. А то на всех сайтах по-разному написано, где есть моторама с двигателем и сервомашинками, а где нет. Я имею в виду на твой взгляд. Как ты думаешь. То что видео по сборке и настройке на Ютюбе полно это я знаю и понимаю. Аппаратура, приёмник, антены и pdb есть.))
@flightfpv79454 жыл бұрын
Рядом с луной марс видно 😀
@areyouroo4 жыл бұрын
огого!!! буду знать ))
@kindzen4 жыл бұрын
У меня на кваде стоит Caddx ratle (у нее еще матрица starlight), когда поднимался ночью без луны худо бедно было видно очертания рельефа и большие деревья, правда ветки сухих деревьев не оч хорошо видно, когда поднимался с луной уже можно было нормально полетать, видно уже лучше, рельеф очень хорошо видно мелкие деревья и все такое выглядят примерно как серые пятна. В целом могу посоветовать попробовать эту камеру.
@areyouroo4 жыл бұрын
понял .спасибо! примем к сведению. как раз думаю кэт2 брать или что-то другое
@EnplusX4 жыл бұрын
Нужно две световье точки для направления по правой линии.
@TheAlexGuR4 жыл бұрын
Зачетно получилось!!!!
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, спасибо!!
@ДимаМиронов-р9х4 жыл бұрын
Саня, наши грабли ты прошол=)) сфокусированный фонарь ненужен. Намечататй на 3д принтере или найди какой нибудь белый матовый прозрачный флакон. У нас подошло от клея потолочного. Одеваешь его на фонарик и режим мигания включаешь. В идеале нужно 4 шт. Очень хорошо на машине аварийку включить и поставить параллельно. Ещё для поиска моделей в воздухе для парных полётов, нужны фигающие огни. Хорошо работают адресные диоды подключённые к автопилоту. В свой второй полет я потерял самолёт именно на посадке. И не нашли мы его=)) камеру использую Kaddx в темноте очень хорошо видно. Летаем летом стабильно в ночные полёты парой. Максимально над городом полетали 12км красотища урбании просто потрясает.
@UCfpBnsCG17QVj5bLvbBjBrQ4 жыл бұрын
Саня, нет ли в планах собрать самодельный hd видео линк с нормальным графическим осд?
@ОСББОСББ-д7ж4 жыл бұрын
Почти остросюжетный художественный фильм ))
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа!!! Ну какой кайф ваще!!
@konserv3 жыл бұрын
Я б гирлянду какую-то размотал 🙂. Сделать себе такую портативную ВПП.
@areyouroo3 жыл бұрын
Гирляяянда! круто даа! есть такие на батарейках
@АртёмСизонов-с7и4 жыл бұрын
Тоже недавно летал ночью. Правда вылетал когда ещё было светло но моментально настала ночь (ориентировался по закату). Летал просто визуально.
@areyouroo4 жыл бұрын
крууто!!
@Artem16 Жыл бұрын
вот времена были .... 🥲
@DobrodeyPlaton4 жыл бұрын
Ништяк! веселуха...
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа! спасибо!!
@ForbiddenOldman4 жыл бұрын
ку, мне нравится идея ночного полета.
@areyouroo4 жыл бұрын
Даааа!!! Это такое ощущуение пипец! мы подготовимся получше и повторим
@ForbiddenOldman4 жыл бұрын
@@areyouroo попробуй как нибудь уронить самолет, потом долго искать его и найти. увидишь что будет с лайками и просмотрами при хорошем названии) хотя понятно конечно что можно потерять. но если продумать сценарий и подготовиться - будет увлекательный триллер. идея улететь далеко со встречающим помощником тоже прикольная, хотя ты у Паши вроде бы сам говорил про такие планы.
@areyouroo4 жыл бұрын
@@ForbiddenOldman Да, полет будет в один конец, жду погоды хорошей, и будет еще полет на дальняк без автопилота на кваде, во все тяжкие ! Вот его 100 процентов надо будет искать )))
@ForbiddenOldman4 жыл бұрын
@@areyouroo норм, хороший план, не забудь палатку и бутеров, а то вдруг поиски затянутся
@areyouroo4 жыл бұрын
@@ForbiddenOldman )))))))))) точно
@Hibis294 жыл бұрын
Саня! Хорош тебе!!! Тут я квадрик днем потерял неделю искали а ты людей в ночь отправляешь!)))))))
@areyouroo4 жыл бұрын
Не не, я ж написал что повторять не надо )))) Это же не разумно!
@vvvladnsky47754 жыл бұрын
Блин,я в том году крыло потерял на хлопковом поле...на работу не ходил,крыло нашел(кто видел стебли 1.5см как джунгли тот поймет), просто стало жалко поле и комбайн когда он найдет 3s батарею....
@myway63354 жыл бұрын
Чтобы летать ночью - нужно ставить Pitlab. Там есть полноценная ILS.
@areyouroo4 жыл бұрын
Даааа!!! ну нам же хотелось сложностей )))
@myway63354 жыл бұрын
@@areyouroo это большое уппощение задачи. После питлаба смотришь на весь этот детский сад с нисхождением-мол пускай детки херней пострадают, все равно скоро прмдут к питлабу :))
@JokoKangaroo4 жыл бұрын
напомнило тот момент с дартом от аника компас самолету не нужен и он сажает его ночьюв никуда :D и после твоих слов ты такой - САМОЛЕТУ КОМПАС НЕ НУЖЕН
@areyouroo4 жыл бұрын
Неее, не нужен! ))) ну компас в среднем будет большим источником проблем чем решением проблем. Нужно настроить автопилот так чтобы летало без компаса, и не попадать в такие ветра где скорость будет около нуля
@JokoKangaroo4 жыл бұрын
@@areyouroo с тебя посадочную полосу теперь сделать... когда присутсовал на тренировках ан гонках челкии делали из лбюручей дуги и в них деоды втыкали.. сделай так же обруч какой нибудь дешманский найди и воткни в него полоску светиков и питай от банки
@ihoroleksandrovich72584 жыл бұрын
спасибо, крутой видос. дарт сегодня на Алло по акции ухватил дешевле чем на бангуде. Самолет FPV на радиоуправлении ZOHD Dart 250G (PNP) (SM-1.0056) 2149 грн
@areyouroo4 жыл бұрын
Ничессе, Алло во все тяжкие !! Ну круто!! реально шара, ну я недавно другу заказывал ПНП 75 баксов, то со всеми скидками! Так что круто!
@TTaras224 жыл бұрын
А сами самолёты с фонарями? Может поставить мощные посадочные огни?
@areyouroo4 жыл бұрын
На одном из фениксов были по 3вт диоды, но особо не момогли, надо да, что-то направленное, типа фонариков ,попробуем еще, можно прям на скотч чисто попробовать концепцию, а потом сделать включение с аппы
@speedy_bee42954 жыл бұрын
@@areyouroo плюсик😀👍
@cfqabtdhjvfy1035 Жыл бұрын
Красота!
@ПавеЛСемашкО-ы5ц4 жыл бұрын
Отлично! Спасибо
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, не за что!!!! Спасибо за поддержку!!!
@razrivaka19534 жыл бұрын
Это круче чем дайв дуги...
@areyouroo4 жыл бұрын
дааа! Это ваще прям , ну дуга тоже норм!
@unixoid334 жыл бұрын
В питлабе есть ILS некая хрень там можно вслепую на ВВП выйти. Сам не пробовал, ибо не понял как )) а ночью летал еще в 2014 вернее в сумерках, но садился уже было темнота. Я к своему скайолкеру прицепил светодиод м узкой линзой, и вполне света хватало для комфортной посадки. Правда один раз крылом задел столб )))
@areyouroo4 жыл бұрын
Неплохо!! Я видео в арду делают посадки прям с глиссадами и всеми делами, надо наверное осваивать уже!