Полет в динамике на параплане! Врезался в дерево!

  Рет қаралды 809

РЧlive

РЧlive

Ай бұрын

Полетал на параплане в динамике в выходной день.

Пікірлер: 8
@LexeyChukot
@LexeyChukot Ай бұрын
свободные пристегнуты неверно! а ряды наружу должны быть. это конечно не очень критично, но лучше все делать правильно. проводка акселя видно что неправильно проходит из-за неправильно пристегнутых концов. это не подколбашивает - это спутка от второго пилота. про клеванты верно написали, продеть нужно и держать практически за стропу. и никогда не держись за свободные, даже не скользи по ним руками. Что бы не схватиться не дай бог в нештатной ситуевине. Расхождение всегда левыми бортами, кто ближе к склону - имеет преимущества. Главное всегда быть понятным и прогнозируемым пилотом, что бы для других ты не был сюрпризом... Высоких и безопасных полетов.
@fate-no
@fate-no 18 күн бұрын
О-о! Очередной "гуру" проявился.🤣
@LexeyChukot
@LexeyChukot 18 күн бұрын
@@fate-no зря Вы так. Никакого "гуру", просто дружеские и простые советы. Вы вправе не прислушиваться к ним.
@was_paraplan
@was_paraplan Ай бұрын
Фраза правильная "Если все нормально будет", я тоже всегда так думаю... вот это "если" иногда все портит. Хорошее видео. мой совет, держи клеванты, продевая руки в них, это позволяет более "тонко" пилотировать, есть этому объяснение. Держаться надо по сути за стропы, а клевантная петля - продета в руке. Будет лучше - 100 проц. Куда - нить улететь, это самая здравая идея, все получится.
@Tortik054
@Tortik054 Ай бұрын
Хорошо. Спасибо за совет.
@user-nq7bp7zh5o
@user-nq7bp7zh5o Ай бұрын
Отлично 👍
@user-cu5ez6ph2i
@user-cu5ez6ph2i Ай бұрын
термопоток был в пятницу, +4-6 поднимала за дорогой, не выкручивая на 380 метров летал, хотел сесть два раза, а меня поднимает, варик пищит))))
@crazynavigator3265
@crazynavigator3265 Ай бұрын
Всё, продаю катер, покупаю самолёт🎉
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 498 М.
ParAAvis Fun
3:28
simhathecat
Рет қаралды 678
Бомбанулся 18 09 2023
10:04
Олег Торицын
Рет қаралды 1,1 М.
Hike&fly Иограф и 4 часа в воздухе.
52:05