이중접합에 뭐 좀 특이한 유리라 그렇다고 하더라고요 그냥 눈으로 봐도 약간 붉은빛이 돕니다
@tv-th3uc Жыл бұрын
열차단 유라 옵션 차량으로 보입니다
@타볼카 Жыл бұрын
벤츠 기어 조작기는 진짜 최고죠~
@nice-m2p Жыл бұрын
1윌에 이 차로 갈아 타지만 벤츠 조작기는 세계 1등
@김진범-s8c Жыл бұрын
폐휴지만 모았는데 이거보고 앞으로는 캔도 추가로 모아야겠다
@autoview2009 Жыл бұрын
카이엔 터보급 가능!
@김진범-s8c Жыл бұрын
@un2567 휴지가 꼭 똥닦는 휴지만을 뜻하지 않아 ㅠ
@LKDsystem Жыл бұрын
영원히 고통받는 똑바로 못 가는 차 펠리...ㅠㅜ😭
@지현김-v3k Жыл бұрын
움.. 핸들을 가만히 잡고 운전 하는 사람도 드물어서 괜찮지 않을까요😉
@無樂-p5j Жыл бұрын
@@지현김-v3k 실제로 운전해보시면 괜찮치 않다는걸 아시게 됩니다.
@크로스-y7o Жыл бұрын
출렁출렁
@st7oq2 Жыл бұрын
셋팅차이죠 뭐 ㅎ 펠리는 그냥 편안한 패밀리카
@swum2918 Жыл бұрын
130미만에선 전혀없습니다... 그이상에선 확실히..ㅋ
@유성winner Жыл бұрын
소비자행독학의 관점에서 보면 소비자의 생각과 소비패턴을 보면 재미가 있습니다
@minkiseo862 Жыл бұрын
패밀리카로 비교해주신 다면 rrs랑 카이엔페리랑 어떤게 더 나을까요?
@Jay-cp3mt Жыл бұрын
rrs는 심장이 병신 ㅠㅠ
@걸음마학생 Жыл бұрын
운전하기 좋은 카이엔, 뒷자리와 승차감이 나은 rrs
@sc_rain Жыл бұрын
패밀리카로는 둘다 패스하고 X7..
@amazinggrace2928 Жыл бұрын
부자유튜버가 자기는 무조건 suv 본질은rrs인데 대부분은 부자가 아니니 온갖걸 포함된 짬뽕이 카이엔 스포츠카느낌,suv,네임드밸류,가오다시등등
@autoview2009 Жыл бұрын
오.. 좋은 아이디어네요!
@성공하자다이어트-f6y Жыл бұрын
Pdcc 들어간 모델인가요?
@autoview2009 Жыл бұрын
넵. 옵션 있습니다
@v10engine67 Жыл бұрын
배기옵션 넣은 모델인가요?
@니위로내밑으로다집합 Жыл бұрын
네발 똥꼬는 옵션 넣어야 들어가는거라 영상의 차는 들어간거에요
@성공하자다이어트-f6y Жыл бұрын
배기옵션 없이 배기팁만 4개 넣을수도 있습니다
@jazzsongjb Жыл бұрын
.........카이엔으로 진정한 운전 재미를 느낄려면 터보가 답이죠...그외는 밋밋하고 bmwx6나 x5가 더 재미나죠...
@milchholstein884 Жыл бұрын
10:33 이게 어느 회사를 돌려 까는 건지 아는 사람들은 다 알 것이다. 내 지인 중에 차만 차면 핸들을 좌우로 흔들흔들 거려서 그 차만 타면 멀미 나서 웬만하면 그분 차는 잘 안탔는데 어느날 5시리즈로 차를 바꾸셨던데 바꾼지 한달도 안되어서 핸들 흔들거리는 습관이 없어졌음. 정말 그 회사 차는 쓰레기임
@galaxy1008s Жыл бұрын
흉기?ㅋㅋ
@hyoungsuobkwon5466 Жыл бұрын
정확하십니다 고철쓰레기죠!!
@kjp3911 Жыл бұрын
흉기빠들은 그게 당연한거로 알고 있음.. 그냥 말이 안통해요
@SNTS514 Жыл бұрын
진짜 110kmh 넘어가면 개무서운게 당연한건줄 알고 살았는데 비엠으로 넘어와서부터 지난 세월과 불안한 그 차 산 돈이 아까웠음 ㅋㅋ 누군가는 규정상 110이상 달릴일이 없으니 괜찮다고 하지만, 잘 달리는 사람이 훨씬 건강하고 걷기도 잘 걷는다는 당연한 사실을 왜 모를까..
@kjp3911 Жыл бұрын
@dimer1045 예 그래서 흉기차만 탄 사람들이랑은 차 기본기 대화가 아예 안되는 겁니다... 광명 찾으셨으니 다행...
@Stfstation Жыл бұрын
타보고 제일 실망했던 차중의 하나가 카이엔. 가치를 잘모르겠더라. 브랜드를 빼면 밴츠 비엠이 더 나은 선택이라고 생각함.
@조윤호-o4m Жыл бұрын
님 말도 공감 합니다 ㅎㅎ 근데 포르쉐 잖아요 ㅋㅋ
@nanana-yo8ji11 ай бұрын
공감함 .. 벤츠 동가격대 시승하고오면 … 쩝
@한블리-w1m Жыл бұрын
안녕하세요! JTBC 한블리 팀입니다! 저희가 이번 58회차에서 해당 영상을 사용하고 싶어 허가 요청 드립니다. 만약 허가를 해 주신다면 출처 기재 후 사용하도록 하겠습니다. 답글 부탁드립니다. 감사합니다. 한블리 드림
@autoview2009 Жыл бұрын
출처 밝히고 사용하시면 됩니다. 댓글은 확인이 늦으니 메일로 문의 주시는게 더 좋습니다.
@leedonghyup Жыл бұрын
오토뷰에서는 레이 시승영상이 없군요
@elvis8468 Жыл бұрын
오토뷰 제작진 분들 다들 추석 명절 잘 보내시기바랍니다. 영상 잘보겠습니다. 김기태pd님 람보르기니 우라칸 sto 리뷰한번 해주세요
@QuadCortex Жыл бұрын
20인치 휠 하면 딱일듯
@captainds4349 Жыл бұрын
카이엔이 포르쉐냐 했지만 젤 잘팔림 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@뜰뜰-m7t Жыл бұрын
1월 출고예정 옵션 넣고 시승해보고옴 차.....보다 마크가 좋음 ㅋㅋ
@장혁이-o2j Жыл бұрын
Xc90하고 어쩐가요 시승 해보고 xc90 넘 깜놀이라 카이엔 계약은 했는데 너무 갈등이네요
스티어링 좌우로 5도씩만 움직여 보세요. 차이가 큽니다. 참고로 저속 직선 주행은 경차도 큰 차이없거든요. 그리고 카이엔은 컴포트 SUV가 아닌 스포츠 성향의 SUV입니다. 소비자들이 그걸 잘 모르죠.
@신동갑-s2c Жыл бұрын
@@autoview2009 그러니까요..어이가 없더라구요 저속 직진 하면서 카이엔이랑 차이가 없다고 하는거 보니;;
@ridejava6053 Жыл бұрын
카이엔은.. 하.. BMW가 낫겠네요.
@wp4119 Жыл бұрын
이 차도 깡통 배기팁.. 국내 출시 카이엔 페리 전부다 깡통.. 옵션을 넣어도 깡통.. 소비자 기망한 포르쉐 코리아.
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
옵션빨로 가격은 올랐으나 전반적인 셋팅은 좋아서 수요가 많긴하죠. 그리고 브랜드빨도 있으니까.
@kevinshin9600 Жыл бұрын
아무리 스포츠카 브랜드여도 SUV는 SUV인데 루프랙 없는건 기능을 떠나서 디자인적인 요소에서 마이너스 점수다.
@이상철-e5u Жыл бұрын
루프렉 옵션 선택 가능합니다.
@야이야-z4g Жыл бұрын
ㅋ 폴쉐는 전부 옵션추가에요
@하데스-y3x9 ай бұрын
겁나 비싼게 함정~~
@좋은시간시작 Жыл бұрын
별 3개반 줘놓고 점수는 4.5점으로 써있네요?
@autoview2009 Жыл бұрын
자세히 보시면 가격대비 추천은 3.5(기존 대비 많이 비싸져서) 4.5는 차의 순수 완성도입니다,
@류재영-o4t Жыл бұрын
시승하신 차는 핸들 위치 조정이 전동식인지요? 수동식이라는 얘기가 있어 궁금합니다.
@tesla_m3p Жыл бұрын
연휴 잘 보내세요
@tmoon56919 ай бұрын
안녕하세요! 리뷰 잘 보고 있습니다. 차량구매 고민중인데 지난 모델 리뷰에서 승차감을 좋은편이라고 말씀 주셨는데 이번 페이스리프트에서 좀 단단하다고 말씀 주셔서요. 기존모델 대비 승차감이 떨어진건가요? (컴포트 측면) 정숙성도 전보다 안좋게 평하시는것 같은데 짧게라도 회신주시면 도움이 많이 되겠습니다. 감사합니다.
@999-t4w10 ай бұрын
잠깐 911 사고 렌트로 카이엔 베이스를 탔었는데 , 너무 굼떠요. 출발 초기 가속이 가격에 맞지 않게 느립니다. 무슨 스포츠카 대비가 아니라 셀토스 1.6T 차가 훨씬 시원 시원하게 저속 가속이 됩니다. 몇주 타본 결론은 이거 왜타지 싶네요.
@ilillililiiilllliiliillli Жыл бұрын
추석연휴에도 고생하십니다 즐거운 추석되세요 카이엔휠에서 왜 올란도 휠이 보이는거죠 😂😂😂😂
@autoview2009 Жыл бұрын
정o욱님 즐건 추석되세요!
@J블랙포토 Жыл бұрын
가격이 너무 올랐어요
@carterhong6577 Жыл бұрын
얼마임?
@피카츄-y5d10 ай бұрын
카이엔 사고싶었지만 x5m으로 대체가 가능해요
@김영훈-c6t Жыл бұрын
테슬라 모델Y RWD 부탁해요 ㅠㅠ 꼭이요~
@autoview2009 Жыл бұрын
넵!
@려토끼 Жыл бұрын
똑바로 못가는 브랜드가? 우리가 아는 ...ㅎㅎ 국내? ㅋㅋㅋ
@jasonh1804 Жыл бұрын
하..1.8억은 너무 비싸네
@도리심10 ай бұрын
이..
@hahaha56875 Жыл бұрын
기능 신경 안쓰고 그냥 예뻐서 구입했어요 ㅎㅎ
@autoview2009 Жыл бұрын
오 축하드립니다
@hallstatt-s2m Жыл бұрын
50대 사고싶은 드림카
@싸이다-e3d Жыл бұрын
기어 노브는 위치는 진짜 이해안되는군요
@브루쓰리 Жыл бұрын
줄서는 체력과 인내심은 충분한데…😢 잔고에 벌써 찬바람이 부네요…ㅜㅠ 잘 봤습니다. 해피명절 보내세요~!!!😊
@장해뱀 Жыл бұрын
레인지로버 vs 카이엔?
@matroos83934 ай бұрын
전 카이엔 ㅎㅎ 독일 영국 독일승
@928sing7 Жыл бұрын
계기판이 아우디가 되었네 ㅠ 요즘 브랜드들 모듈화가 너무 심해져서 내부 디자인특성이 뭔가 사라지는 느낌이라 아쉽네요.