포르쉐 서비스센터에서도 모른답니다 '답답해 죽겠습니다. 도와주세요!' ㅣ 신차,중고차 살때 도움되는 영상.

*차량 탁송 1등은 에임탁송
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많은 분들께서 차구매하는데 도움 되셨으면 합니다 ^^ 시청해주셔서 감사합니다
#포르쉐#신차#수입중고차

[@whothefkismin]

안녕하세요 영상 속 파나메라 차주입니다. 금아님 실물이 영상보다 이목구비도 뚜렷하시고 훤칠하십니다. I라 믿기지 않을정도로 친화력도 좋으셨구요! 좋은 경험이었습니다:) 아! 오해의 소지를 줄이고자 혹시나 하는 맘에 말씀드리자면 차는 법인명의 아닌 아버님 개인 명의로 아버님께서 직접 타시는 찹니다! 저는 한번씩 빌려서 아버님 덕에 좋은 경험하고 있구요. 그리고 다른 한가지는 미션충격은 저의 부족한 식견으로 민망한 상황이 나왔는데 잔진동은 실제로 초기보다 진동은 확실히 체감이 될 정도로 올라옵니다. 솔직히 서비스 센터를 의심하는 맘이 없었다면 거짓말이겠지만 그래도 그런 의도보다는 제 두 눈으로 차 상태를 확인하고 심적인 안정을 찾는게 더 큰 목적이었어서 이번에 모암 정비소를 방문하게 되었는데 사장님께서 정말 양심적이시고 친절하셨습니다 인상도, 인성도 정말 보드라우신 분이셨습니다:-) 결론적으로 제가 차를 좋아하는 맘에 비하여 이해도가 부족한 부분에 의해 일어난 헤프닝이었어서 좀 더 반성하는 맘으로 차에 대한 견문을 넓혀가겠습니다. 두서없이 적었는데 좋게 봐주셨음 하네요^^; 구독자분들 모두 건승하시고 안전운전 하시길 바랍니다.

[@KeumTube]

역시 인성 품격 모두 최곱니다👍 동생~악플 신경쓰지마이소~ 차 잘 타고 댕기세요😊

[@whothefkismin]

​@@KeumTube옙 형님ㅎㅎ 크게 신경쓰진 않아서 괜찮습니닷 덕분에 더욱 즐겁게 카라이프를 즐기는 중입니다 다음에 꼭 찾아뵙겠습니다^_^

[@제온-i3y]

잘봤습니다!

[@우루사-h2e]

금아님 속시원하게 말씀 너무 잘하십니다 항상 구독하고 있습니다 많은분들게 좋은정보주셔서 너무 멋지십니다~^^ 가까운데 사시는데 한번 지나가다가도 뵈었으면 좋겠습니다 아! 전 양산에 살고 있습니다 늘항상 화이팅 하시구요 절대 안전운전 화이팅"

[@ronnoh3944]

23년 4월에 출고한 카이엔노멀인데 저도 정차시 엉덩이쪽 진동이있어서 다음주 센터입고예정인데 잔진동은 잡으신건가요? 이제 3천킬로인데 걱정이 좀 되네요

[@박정철-h8x]

차 특성을 잘 알고 특성에 맞게 다룰줄 아는게 정말 중요한듯합니다. 멋지십니다.

[@야생화-r8h]

역시 금아님👍👍👍 👏👏👏 믿고보는 체널입니다 응원합니다 좋은 하루 보내세요

[@Dami_rural_life]

옜날에 많이 다녔던 정비소인데 사장님 장인이셨네요

[@boxermhh]

마산에 사는 사람으로서 금아님 같은 분이 가까운 곳에 계신다는 것만으로 왠지 엄청난 위안이 된다. ㅎㅎㅎ

[@seong-daejeon9548]

차주님 마음 편하게 대구 올라오셨겠습니다. ^^ 이번 영상도 잘 보고 갑니다 ^^👍👍👍

[@heesunkim5785]

초보 운전자들이 느끼고 생각하는 문제를 잘 설명해주시는 영상인것 같습니다 ㅎㅎ 오늘도 좋은영상 잘보고 가요~

[@mr_shd87]

폭스바겐 습식DCT 차량 몰고있습니다. 제원상 자동변속기로 나와있는차량처럼 브레이크에서 악셀을 1초만에 급하게 밟으면 미션이 채결되기전에 출발하기때문에 엔진이 미션에 채결되기도전에 헛돌아 금아님 말씀처럼 미션채결을 해주는 클러치기어 마모가 발생이 됩니다 DCT차량은 브레이크를 때면 미션이 붙으면서 차가 스윽하고 나갈때 악셀링해주면 되고 르노나 건식 DCT 차량의 경우 악셀을 5프로정도 깊이로 톡치고 출발하면 변속충격없이 운행가능했습니다.

[@전형진-y9c]

아... 이분 쌉고수시네... 이분 말대로 dct는 수동이랑 똑같이 생각하고 수동처럼 운전하면 dct의 맛에 빠지게 되지... 근데 이게 적응되면 자동미션 탈때 나도 모르게 이렇게 운전하고 있음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@이용민-r1p]

구독한지 얼마안됬는데 좋은영상들이 많은거같습니다👍

[@KeumTube]

❤️

[@jongchullee5837]

9:44 그지랄뼝 ㅋㅋㅋ 친근한 용어네요.ㅎㅎㅎ

[@KeumTube]

죄송합니다ㅋ

[@andrewkwon6485]

금아님. 참 좋은 재능기부로 차로 인해 겪을 고통을 해결해주시니 보기 좋습니다.

[@user-fp2gt5jc4c]

금아님을 좋아하는 팬심이 화아악 느껴지내요 ㅎㅎㅎ

[@KeumTube]

지헌님 보고싶네예ㅋ

[@JK-po9sn]

롤스로이스가 아이라 즈그 할배라도 ㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘도 좋은정보와 함께 빵 터집니다 😂😂😂

[@KeumTube]

머~선 차든지 스로틀이지예ㅋㅋ

[@킴바다-r7i]

오늘의 명언 "와리기리" ^^~ 영상 잘 봤습니다

[@근무자-q9w]

안녕하세요 서초 서비스센터 방문자 후기입니다. 정비사들이나, 차만지는 발렛 직원들이 급여 등의 직원 대우가 매우 열악하고, (웰트너 라는 이름의 하청 회사같음) 직장내 괴롭힘이 수시로 발생해, 사람이 자주 바뀌다보니, 초고가 또는 아주 새차들이 입고 됬을때 조심히 타야는데, 외제차 단 한번도 만져본적 없는 초짜들이 운전해서 사고도 자주 발생하는데, 고객 몰래 사고난곳 대충 떼우는 곳입니다.

[@이호영-g1o]

금아님 잘보고 공부잘했습니자 포르쉐 타기전에 꼭 봐야하는영상.

[@늑능이]

와… 지금 마칸s출고 받고 타고있는데 방지턱 넘고나서 터보렉인가 싶은 그 느낌을 딱 무슨 원리인지 설명해주시니 저도 속이 시원하네요 ㅜㅜ 덕분에 미션계열 아끼면서 잘 탈수 있을것 같습니다. 감사합니다!!!

[@뱅뱅-h8j]

두분 다 어데 가시지마시고 고마 거 계시이소 ㅋ 꼭 한번 뵙고싶네예 고마 지깁니다❤

[@강인짱]

행님!! 저도 파나메라 사믄 올라 가겠습니더!!

[@이용호-t3h]

역쉬 금아 님 짱입니다^^

[@호호브라더스-v5e]

금아님! 최고이십니다.

[@KeumTube]

별말씀이십니다.😅

[@호호브라더스-v5e]

@@KeumTube 항상! 좋은정보 구독자! 분들에게 도움을 많이주셔서 너무 고맙고 감사하게 생각합니다.

[@shy1897]

파나메라는 다른보통의 플래그쉽세단이랑은 질감 , 결이 아예다릅니다.. 정차시 살짝의 엉덩이 진동은 다있습니다.. 그리고 엑셀링은 후까시주면서 벙벙하면서 다니는 버릇을들이세요 슈퍼카들 천천히다니는데도 엉엉거리는거보신적있죠? 그런식으로 후까시를 수동처럼주면서 타세요 배기음도좋고 재밌습니다 나가는필링보다 잘나가는게 파나메라도 마찬가지입니다 실제로 수치적으로 잘나갑니다 마운트위에 오일뭍는건 정상입니다 누유아닙니다

[@지미12]

PDK 는 BMW m 시리즈 dct하고 좀 다릅니다. 거의 자동미션에 가깝습니다. 태핑을 안해도 항상 걸려 있어요. 예를들면 후진을 넣으면 슬슬슬 갑니다. 탭핑을 안해도

[@이상명-o9k]

듀얼클러치 장착 차량만 2대째 운행 중입니다. 앞전 DSG차량에서 느끼지 못했는데... 현 DCT차량에선 도심정체구간에서 엑셀을 톡톡치면서 운전하고 있습니다.

[@용복동-n4t]

이 dct 미션이 이런 스포츠카들 말고도 스포티지 같은 차량도 비슷한 개념인가요 ?? 새 차량 알아보고 있는데 dct에 대한 (특히 건식) 인식이 너무 안좋은데 건식 습식 차이도 금아님께서 이해하기 쉽게 알려주심 좋겠습니다 😢

[@KeumTube]

똑같습니다^^ 본질이 같은거라 같이 운전하시면 됩니다~한번 해드리겠습니다

[@Noindex666]

계속 개선되서 대부분 그냥 자동처럼 모니까 반클러치잡고 다니다가 클러치 해먹는경우가 다반산데 클러치팩을 교체하는건데 미션자체가 죽었다고 하는 경우가 좀 많더라구여 얼마전까지 스틱타면서 반클에 레드존까지 치고댕길때 2만좀 너머타고 클러치 다갉아먹었는데 dct달린차로 기변하고 지금 5만째 바라보는데 아직 이상없네요 건식이랑 습식차이는 그냥 오일이 들어간다 안들어간다 정도로 보시면되요 건식도 오일이 아예 안들어가는건아닌데 미션 열을 잡아줄 오일이 있냐없냐 정도로 보심될듯해요 정체되는 구간에서 브레이크 발만띠고 가면 금방 열올라서 문구를 띄우긴하는데 한박자 늦게 따라간다 생각하시고 엑셀 밟아주면서 따라가니까 괜찮네요

[@junmo3junjun3]

스포티지, 투산 1.6터보.. 습식dct, 셀토스연식변경, 코나신형 이번에 8단자동으로 변경. 신형 산타페는 2.5터보 DCT... 지만 변속충격 적음

[@user-il2pc6hh6x]

대형면허까지 따고 차 좋아하는 1인 입니다. 수동모델 말고 자동모델도 악셀링으로 레브매칭해주는거 정말 많이 사용하는데 수동안타보신 분들은 모르는 팁이라고 자연스럽게 안거라 따로 생각안해봤는데 유익한 영상 인거 같슴다

[@user-il2pc6hh6x]

그리고 오토모델로 수동 쉬프트 다운하는 경우나 쉬프트 업 하실때에도 브레이크, 악셀로 rpm 맞춰주면 변속충격 감이나 변속반응도 훨씬 좋아져요 수동과 같은 원리입니다. ㅎ

[@살아가는삶이야기]

와우!!!저는 투아렉인데 비가 3번이나 누수현상 현 3번째 입고 중이니다 다들 걱정들이 있네유 ㅎ 응원합니다

[@jojo___jo]

예전에 SM5 TCE 탈 때 저렇게 2단에서 기어가 변속이 안되었는데...포르쉐와 동급처럼 느껴지다니...웅장해지네요 ㅠㅠ

[@박정호-j5j]

격하게공감입니다 sm tce 나중엔열받아서 그냥막 밟아댓었는대ㅎㅎ

[@忠孝-c2f]

이런 영상도 좋지만, 후륜이도 보고싶어요 😢

[@ikduri]

차에 대한 이해도가 진짜 엄청나시네

[@Bbbrrr121]

좀 잘못된 정보 있는데 포르쉐 Pdk 미션 출발할때 액셀 웅웅 안해도 미션 잘 체결되고 슬립없이 잘 출발됩니다. 정차후 브레이크 발떼자마자 막바로만 밟지말고 딱 0.5초 정도만 있다가 액셀밟는다고 생각하면 됨. 포르쉐 이전에 GTI도 몇년 탔었는데 10만키로 타는 동안 출발시 발컨 안해도 체결문제 전혀 없었어요. 그리고 같은 듀얼클러치라고 다같은 느낌 아니고 벨로스터 미션이랑 포르쉐 PDK는 직결감에서 완전 다른 미션입니다. 미션 작동 원리만 비슷할뿐ㅎㅎㅎ

[@개검기레기잡는저승사]

진짜 멋지다 짝짝짝! 금아 최고!

[@Min-uc8gp]

와 26살에 파나메라 ... 부럽..

[@KeumTube]

우리도 언젠가는 탈수있는날이 오겠지요 화이팅합시더~🤣🤣🤣

[@redseax7]

ㅡ난 포르쉐도 없도 살수도없을거같은데 너무 재밌게 보고있네 ㅋㅋㅋㅋ

[@박진수-d5u1b]

예전 친구차 타보고 저속에서 랙? 걸린거 같은 느낌.. 차는 안나가고 rpm만 올라가고 ,.,. 속으로 이건 나하고 안맞네 하고 생각했는데 이런 비밀이 있을줄 제가 지식이 부족했다는걸 느끼네요

[@로칸-r5o]

터보S는 괜찮은데 기본형이 초반악셀시 좀 그런게 있긴합니다...

[@이상훈-y7i]

포르쉐 성지 있자나요...분당의 PSM 모터스...예전 일산 태성 모터스에서 이사하신...

[@lyrith2422]

그 악셀 쿡 밟으면 RPM 붕 상승하고, 클러치가 뒤늦게 체결되는 증상이요. 페리하기 전에, 4를 시승했는데 저게 심했어요. 살까말까 망설였는데, 다행히 V8엔 없더라고요. 그래서 전 페리되면서 고쳐졌다고 생각했는데, 아닌가봐요...? 8PDK+V6조합이라서 그런건지, 아니면 길이 너무 덜들어서 그런건지... 4K부터 제대로 작동하는 엔진인데, 분위기 보면 시내에서 3K이하로만 다닌 차 같기도 하네요. 이게 DCT특성은 아니라고 생각해요. 아우디 DL382, 벤츠 AMG 8DCT등등 타봐도 전혀 그런거 없거든요. 클러치 내구도 신경 써서 탄건 옛날이야기죠. 전 골프6세대부터 15년 넘게 쭈욱 DCT만 타오고 있습니다. 건식은 말씀대로 신경써서 타야 하는거 맞지만, 습식을 굳이 뭐... 신경 쓸 이유가 있을까요;;; 클러치팩 내구도가 미션 내구도보다 길다고 자랑하는 넘들이 포르쉔데요.

[@지혜수장고]

포르쉐 차 좋다.... 성공하면 꼭타보고 싶은 차~~

[@eatdda77]

엔진음이 너무 좋네요~~

[@dollarkm]

금아행님 카이엔 고질병 브레이크 소음 어디서 나는 소린지 같이 좀 찾아주세요 ㅠ 서비스센터 몇번을 가도 해결을 안해주네요ㅠ

[@jhj7253]

국산도 만찬가지 일듯해요 알피엠 쓰잘데기없니 올리믄 안가는것 처럼

[@JK_panamera971]

같은 차량 운행중입니다 금아님 업쉬프트때는 상관엊ㅅ는데 다운쉬프트때 그 채결감을 어떻게 알아야할까요 ㅠㅠ 그냥 기어 변속될시 악셀링 늦추고 살살 빏으면 될까요 ㅠㅠ

[@solaninable]

pdk인데…뭘 기다려야해요..?? ㅡ ㅡ;;

[@tubeintube73]

오, 포르쉐 좋네요.

[@초보운전수]

포르쉐뿌니야

[@jasonlee4429]

두 달된 제 차 마칸S가 주행중 브레이크를 밟으면 기어가 down shift 되는중에 3단에서 2단으로 넘어갈때 rpm 이 갑자기 1000-1100 에서 2200-2400 수준으로 짧은순간 올라가는데 이 현상이 정상인가요? PDK(Dual Clutch)의 특징이라고 하는 사람도 있는데 확실히 알고 싶습니다.

[@김호연-z4i]

속도가 내려가면서 다운쉬프트 되니까 알피엠이 당연히 올라가지요

[@sinih45]

금아님dct운전법 있었나요? 찾아봐야겠네요

[@KeumTube]

예있습니다 금아 벨N.언덕.변속기. 이런거 한번 치보이소ㅋㅋ

[@전준석-x1l]

비싼 수입차 타시는분들보다 요즘은 제네시스 GV80.G90 이 더 합리적으로 보입니다 😊

[@보고싶다-d7k]

대산가면 만나주시나요?ㅋ

[@가물치-y8g]

아니 왜 안철수님이 차 진단을?

[@wooykim2083]

질문 있습니다. 이런 고오오급 차량도 언더코팅 하나요? 아니면 과유불급인가요? 또 한다면 어디 괜찮나요?

[@KeumTube]

똑같습니다ㅎ 해도되고 안해도되고 저는 안합니다.윗지방은 하면좋겠죠

[@wooykim2083]

@@KeumTube 우왓 주인장님이 직접! 감사합니다!! 얼마 전 제 차량에 문제가 있어 띄우는데 엄청 녹이났더라구요. 한 2년 뒤 구매 하려고 무슨 차가 있나~ 기웃거리고 있습니다 ㅎㅎ

[@이곤-c1s]

센터페시아가 계속 꺼져서 서비스센타에 맡겻는데 모른데요 왜이러는지 아실까요 모니터가 꺼졋다 켜졋다해요ㅠ

[@lilililliilil]

이런 영상에 악플을 다는 사람이 있다고오~?? 왜? Y??😮

[@맛돌이-b5r]

행님 그 사시는 동네가 어딥니까 거기로 이사갈라꼬예

[@KeumTube]

오이소ㅋ

[@김철구-e7y]

궁금한게 퍼르쉐하면 빠른변속 이라던데 저렆게 운전하면 포르쉐 안같잖아요 문제잇는건아닐까 생각해봐요

[@KeumTube]

주행시 빠른변속과는 다른 겁니다ㅎㅎ정상입니다.

[@neverstopkko4693]

도라뿌네....ㅋ 멋진 남좌!!!

[@gorigorithe4652]

포루쉐 예쁘다

[@훅간다-n8c]

그냥 전기친 타세요.

[@왔는가-b6t]

폭바는 이제좀dct 버릴때도 됐는데

[@KeumTube]

그러게요ㅎ 그래도 운전재미는 있잖아예ㅎ

[@정지훈-w5y]

음 웅~하고 우는거 다들 알텐데 이상하네

[@Helios_377]

기어 체결을 저런식으로 해야됨?ㅋㅋㅋ 그냥 수동을 팔지왜

[@KeumTube]

꼭 저래 안해도 됩니다.본인만의 노하우로 터득하시면 됩니다

[@MinjooKim-zq3nv]

바로자바내뿌지에ㅋㅋ

[@As-summer-passes]

궁금한데 외제차에 대한 채널인가요

[@KeumTube]

모든차의 채널입니다🙇‍♂️

[@SA-oe4ol]

커플티

[@KeumTube]

아그렇네예

[@gghhhkk241]

똥차~~~~국산차 욕하지 마라

[@이젠잘할때]

패들로 업업할때 악셀을 계속 밟은 상태에서 패들 변속해도 되는건가요? 수동생각하면 클러치밟고 악셀때고 이렇게 했는데. 자동변속기나 dct도 다운할때 빼곤 패들쓸일이 별로없으니. 업할때가 헷갈리네요

[@KeumTube]

바로 때려넣으십시오ㅎ

[@munzajomba]

경주 사는 50대 입니다. 운전 고수의 품격이 느껴집니다..저도 수동만 어언..30 여년을..ㅎㅎ방송 잘 보고있습니다. 만나뵙고싶네요.

[@reinbow1199]

매장이나 서비스센터에서 출고 할때 알려줘야 할 부분인데 ...영상 잘 봤습니다

[@makesounds4068]

나이 26살인데 예의바르고... 착하게 이야기하고... 겸손하고. 역시..... 금아행님이 좋아할만.. ㅎㅎㅎ

[@정말퇴근하고싶다-b2s]

수동 5년이상 몰았으며 현재 dct 차량 운전 하고 있습니다 정차 후 출발 할때 굳이 악셀 웅웅(후까시) 안주고 출발해도 브레이크 떼면 rpm 살짝올라가거든 그때 악셀 밟으면서 출발해도 됩니다😊

[@KeumTube]

맞습니다 그래타도됩니다ㅎㅎ

[@Viva_La_Vida_kr]

저도 일반 변속기 차량만 타다가 dct 타서 몰랐던 부분을 설명을 들어서 유익했습니다

[@bonbangkim4088]

요즘 포르쉐도 옛날같지않게 불량이 엄청 많습니다 QC도 잘안되고 AS는 더 안됩니다 문제를 얘기하면 담당 직원은 무조건정상이라고 우깁니다 벤틀리 사세요

[@danmuge16]

건식 dct 장착된 차를 타고 있습니다. 영상 너무 도움이 되네요 저도 처음에 dct개념을 한 귀로 듣고 흘리고 차를 타다가 별에 별 이질감 다 느꼈습니다. 이게 분명 오토 인데;; 운전을 수동처럼 운전하고 있더라구요 아무튼!! 영상 너무 잘 보고 갑니다. 공감 확실히 되내요!!

[@홍삼엑기스-i9e]

와...이건 찐이다. 고수의 향기가 풀풀 나네예.

[@KeumTube]

더 고수님분들이 많으십니다^^좋게 봐주셔서 감사합니다.

[@3000만큼사랑해-h8n]

와..폴쉐 차주..어린데 예의 바르고 잘생겼네요 ㅋㅋ 배기음 굿~

[@갬성갤럭시]

아부지 차라 아인교

[@똘래-m1c]

와~ 지식 대단하십니다. 멋집니다. 앞전 영상에서 소개하신 음료 주문해서 먹어보니 맛있습니다. 담에 팬미팅 한번 추진하시지요 ㅋㅋㅋㅋ

[@가면-c1w]

이번편은 금수저 아버지 여서 개부럽당..에효

[@김종대-w6p]

찐팬미팅 잘 하신듯요... 항상 좋은 열상 잘 보고 갑니다 항상 응원 합니다

[@won1868]

대한민국 자동차 유투버중에 가장 신빙성있음

[@superiorkim4787]

금아님 한테 운전의 기술을 배워보고 싶네요~ 그냥 출퇴근용 으로 막 타고 다닐줄만 알았지 내차의 특성도 잘 모르고 한계치도 몰라서 코너를 어떻게 돌아야 되고 어디까지 안전한 건지도 모르겠고 그냥 브레이크 꾹 밟고 대충 꺾었던거 같은데 하중이나 중심 그런건 전혀 생각도 못하고 있었습니다

[@oh5712]

두분다~말씀이 참 이쁘고 매너 있습니다..매너가 좋으니 듣는 사람도 참 기분 좋습니다..dct에 대해 처음알았습니다..감사 드립니다..

[@ygking694]

와 금아님 이정도이실줄은.. 몰라뵜습니다..ㅋㅋ 걍 유익한 유튜브채널 인줄만 알았는데..😮

[@카니칸희]

차주 귀엽다 아버지차라도 맨날 탓을껀데 금아님이 우웅~ 타시니까 차주가 감탄하네ㅋㅋㅋㅋㅋ 그만큼 금아님이 잘타신다는것!

[@HSBeen]

아따 형 사투리만 쓰는지알았더만 대단한행님아네예ㅋㅋ

[@KeumTube]

사투리는 한국 1위 자신있습니다ㅎㅎ

[@DiDi-np3yg]

우연찮게 이영상 봤는데 ㅋㅋ중고로 dct 미션차량 업어와서 처음탔을때 엔진부조 하는줄 알았습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 울컥울컥 하길래 찐빠나는줄 알고 한걱정했는데 자연스레 익숙해지니 울컥거림도 없이 이질감 전혀없이 잘타고 있네요 ㅋㅋㅋㅋ 되려 듀얼이라 주행중 변속의 부드러움은 상상이상이더군여~~~~

[@끄끄-e1s]

저 싱글터보 v6엔진이 진동이 심합니다. 카이엔, 파나메라, 아우디 a8 공통적인 결함입니다. 고급유 넣어도 안됩니다

[@스미다아이콘]

1984년도 수동 포니부터 차를 탓는데 수동운전면허증 무슨말인지 이해가 가네요 인상도 좋으시고 설명도 친절하게 잘해주시고 구독자 100만명 응원합니다~

[@MatriX_Neon]

왜이리 배아파 하는 사람들이 많냐….진짜 이게 후진국 습성임… 저 분이 뭐 잘못한 거 하나 없는데 댓글들 보면 진짜 수준 이하인 인간들 많네.. 아버지 포르쉐 타시는 거 매우 멋지고 축하드릴 일입니다. 열심히 사셨다는 증거이기도 하고요.

[@whothefkismin]

아ㅎㅎ 그래도 네온님처럼 선플 남겨주시는 분들이 더 많으셔서 이렇게라도 발전한듯 하네요ㅎㅎ 노력 인정해주시고 축하해주신거 넘 감사드립니다. 건승하세요^^

[@KYUZZANG1985]

임마 뭔데 평가질이지??하고 봤는데 이분 진짜 개고수네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구독했습니다.시크하면서 잘생기심^^ 제가 좀 멍청한데 이해를 다 했네요👍

[@킹콩-b3e]

^^~~👍👍👍역 쉬 금아님이십니당 잘보고 배우고갑니당 수고하셨어요 🙏🙏🙏

[@rbrrbpt8586]

습식dct 차 첨에 차면 다 겪는 시행착오들이죠 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 습식dct 첨 타고 꿀렁거려서 고생 좀 했습니다. 근데 수동모드를 쓰거나, 브레이크 살 떼면서 체결되는 느낌 들 때 엑셀 밟으면 전혀 그런 거 없고 오히려 착착 체결되는 느낌이 재밌어지더라고요.

[@김늑대-l1h]

만트럭 엔진깨지고 보링(오버홀)하고 힘이 없어지고 없던 소음이생겼어요. 뭔지 왜 그런지 보링하고 차가 쓰레기 됐어요. 원인을 좀 알수없을까요? 정비공장다녀봐도 정상이라네요. 타던 난 뭣이 잘못되었다는걸 알겠는데 공장에서는 정상이래요.ㅠ 제발 살려주세요.

[@junmo3junjun3]

저도 가끔 투싼 1.6T(아버지차) 타는데...좀 적응 안되더라구요.. 발컨 한번 해봐야겠네요.. DCT특집으로 한번 영상 찍어주세요. 경사로 출발도 그냥 오토미션과 다른거 같더라구요..가끔 뒤로 밀림...

[@KeumTube]

좀다릅니다.예전 영상있습니다ㅎ

[@junmo3junjun3]

@@KeumTube 감사합니다.. 꼭 찾아볼께요

[@달리잣]

이사람 자격증 잇나요?

[@gomdol1283]

궁디가 너무 예민한거 아입니까??^^;; 전문가적인 영상 잘 보았습니다.

[@이시바]

주말에 어쩌다 파나4 1시간정도만 타봣는데 크리핑? 정지했다가 브레이크띠면 다른차들은 앞으로 저절로가는데 파나메라는 앞으로안가서 뭐지?하고 엑셀 살짝 툭치니 앞으로 스륵나가던데 다시는 탈일없겠지만 세팅이그런건가요 궁금하네요

[@bmw520dxdrive9]

오토브레끼 걸린거 아입니꺼?

[@김진범-z6b]

댓글 잘 안쓰는 사람입니다 모든 자동차는 새차가 나오기전에 작업자의 손길이 지나가기 마련입니다 돈 있으시면 그냥 내차가 이상하다? 그건 새차 뽑으실 시기입니다 슈페카들 일반사람 돈조금 있다? 하시는 분들도 못뽑죠? 당연 슈퍼카들 태클거는 사람? 극히 드물어요 결론=나와 맞는차 타면 ok 이차좋다 저차xx다 이런건 그냥 뚜벅이들 댓글,카푸어 인듯

[@여인숙-e7z]

얼굴은 티코인데....