Polia variável Captiva 2.4 2008

[@MárioPimentaAdvogado-t4g]

Cara meus parabens pela seu conhecimento e explicação, muito bom mesmo, otimo proficional!!!

[@oficinap1240]

Show de bola Valmir...mas só uma ressalva: todo esse sistema de comando e polia variável... ele antes de quebrar como nesse caso...tem o sintoma de fazer barulho..a luz de óleo demora pra apagar na primeira partida ..e com o carro quente em marcha lenta..a luz pisca e isso indica que o sistema está com algo de anormal e a luz de injeção acende por conta do sensor de posição do comando não conseguir fazer a leitura da posição em que ele deve variar..ou seja ..o carro avisou o dono antes de quebrar e parar ....foi falta de manutenção ..sou mecânico também e te sigo já faz muito tempo. ..Abraço e que deus abençoe vc!

[@Djwesleyvais]

A minha está assim... Desse jeito... Vou encostar segunda feira para arrumar.

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Realmente meu amigo você falou a verdade o problema é que a pessoa nunca que faz a preventiva do carro né nunca que faz a revisão periódica deixa estragar tudo para depois fazer esse é o problema

[@francisgomes7691]

Parabéns, explicação de uma forma simples mais muito objetiva e explicativa....

[@antonioalvespeixotoneto4192]

Suas explicações vale ouro👏👏👏👏👏👏👏

[@wesleymuniz679]

Muito bom o vídeo, Parabéns.

[@josematos6211]

O teu dever como mecânico é consertar o defeito não falar mal dos carro do outro

[@LuisCarlos-tk7gg]

Muito bom vídeo amigo sempre tô acompanhando seus vídeos , vc pode me ajudar estou com uma Captiva 2 4 2011 a minha faz barulho na polia variável quando liga a frio , minha dúvida e como saber qual delas está defeituosa , já examinei corrente tencionador hidráulico tudo ok qual dica vc me dá pra saber qual está fazendo barulho . Muito obrigado Deus abençoe

[@misaelbuenodasilva1181]

Maravilha 😮

[@majopoliservicosautomotivo9782]

ola vb blz ei aqui em campo formoso tem uma pessoa q tem uma captiva com sensor variavel de admissao com problema adias e q vem andando com o carro assim sem trocar este sensor este mesmo problema de quebrar as polias pode vim aconteser? omecanico dessa pessoa so falou em trocar uma eufalei q tem q ser trocadoa as duas isso pode levar a quebrar as polias? um g abraço valeu

[@felipeestevao5183]

Sebe se esse motor tem valvula de retencao de óleo das polias?

[@RodrigoYoutube-z9h]

Bom dia! Qual marca da corrente vc indica

[@Nico-iv1cq]

Muito ruins estes motores de hoje! Examine a bomba de óleo, e meça a pressão. Valeu muito legal a dica!

[@marcioluizdealmeida245]

A minha captiva está com barulho muito alto de rolamentos girando, o mecânico sugeriu que poderia ser problema nas polias variáveis, só que não acho quem faça o serviço e dê um orçamento.

[@juniorcavalcante11]

Como eu concigo tirar a capinha de plástico para ver as partes internas. ? Pode me dar uma ajuda !

[@DanielFortes019]

Qual a chave que voce usou para abrir essas polia?

[@emersgol]

Quando a captiva 2.4 tem a numeração iguais da polia variador adm e escap tem diferença ou são iguais

[@luizryan8]

Amigo sabe se o problema da v6 que tambem é o mesmo, barulho ao ligar é estas polias tb?

[@danielduarte3267]

Bom dia qual a marca da polia variável confiável boa já ouvi falar da shadk o que vc me fala

[@marciobrito4579]

Amigo meu omega 3.6 utiliza esse sistema os anéis desapareceram não consigo tensionar corrente nem modular vvt e ainda em altas cargas da baixa de pressão no motor.

[@diegomariano6346]

Parabéns

[@adilsoncosta7909]

Chegou entortar válvulas?

[@rrdrrd4325]

Fala sobre o Gran Siena, o meu tá novo e fica como se fosse falha em baixa rotação e sem carga no motor, o motor fica dando socos.. acredito q seja essa bosta dessa polia variável

[@srJonyOliveira]

oii VB, tudo bem?! tchê, vou perguntar para ver se você tem alguma idéia. A minha captiva 2011 2.4 faz esse barulho esporadicamente ao dar a partida, motor funciona normal, porem quando atinge temperatura de funcionamento (90g~103) ela começa a trepidar muito a lenta e se escuta os barulhos das VVTs (barulho diesel). Passei escaner caseiro e apresentou P0011 e P0014. Óleo no nível, testei a resistência das solenoides (ambas com 10oms). Detalhe, a uns 6 meses troquei o kit de correntes e tensores (menos as VVTS), troquei velas, fiz limpeza de corpo e bicos, troquei bomba de combustível e filtro. Já gastai bastante, porem não encontro o defeito. Teria alguma idéia?

[@srJonyOliveira]

Voltando para dar um retorno para quem tiver esse problema, realmente meu defeito foi nas VVTs, fui uma saga, acabei trocando, resolveu parcial, acabei trocando mais uma vez os solenóides e descobri que tinha defeito / curto na fiação que alimenta essas válvulas. 12v positivo e mais sinal negativo pwn do módulo, fio derreteu e estava grudado. Depois de muita batalha defeito resolvido! 🙏🏻

[@LuizBarbosa-j3t]

Boa tarde ..gostaria de saber se esses dois comandos tem lados ..ou qualquer lá serve?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Não serve

[@luizhenriquesantanna8893]

Isso pode causar os erros: perda de potencia do motor?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Sim pode

[@kaekor]

boa noite meus amigos, tive um problema com a minha captiva durante uma viagem ela ferveu e precisou trocar o cabeçote, após trocar o cabeçote quando ela esquenta começa tremer quase apaga… está no mecânico 3 meses e ele não sabe o que pode ser. Alguém tem alguma ideia do que pode ser ?

[@sandrofonseca2345]

Existe a possibilidade de reparar uma polia variável ?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

O meu amigo não tem não viu

[@trindadebuffetpooleventos916]

Tudo que está acontecendo com a minha captiva 😢. Difícil é encontrar um mecânico que trabalhe com ela.

[@josematos6211]

Verdade

[@welisos8490]

Kkkkk, GM não presta, nunca prestou, tenho pena de quem compra essas bombas, é muito bom para nós mecânicos, pra dono de carro é só prejuízo.

[@edsontadeu4638]

Eu tenho uma V6 com 100 mil km rodados zera não me dá trabalho nenhum uso pra viajar e faço todas as revisões. Problema da Captiva é proprietário sem dinheiro e mecânico sem conhecimento.

[@ofantasticomundodasfinanca6289]

Simplesmente não fazem manutenção aí da nisso! Carro tem que ter dono...

[@ronibarbosaA]

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