Polir ópticas.. e deu "...." Acabamento Polimerizante

[@autotravassos2858]

Milton Deu merda porque não removeste o verniz todo Para utilizar esse método tens que remover todo o verniz antigo existente na ótica, e depois vais ver que fica top

[@SobreRodasPT]

o "verniz" foi removido por completo depois dessa primeira tentativa voltei a lixar de novo e voltava acontecer e mesmo nas zonas que ficaram "bem" as marcas da lixa ficaram la so saiu com o polimento ou estes faróis teem alguma problema ou o próprio liquido em ultimo caso eu ser um nabo ia mais por ai kakaka

[@PedroFTeixeira]

As opticas não tinham verniz (extra), nunca foram envernizadas. Estavam originais.

[@autotravassos2858]

@@SobreRodasPT então olha não sei o que te diga, em relação às marcas de lixa se a lixa não for mesmo muito bem desdobrada notam se, é a desvantagem deste método, mas no teu caso acho que esse liquido é que não terá a melhor qualidade

[@SobreRodasPT]

@@autotravassos2858 eu ate usei as "minhas" lixas por é a marca que uso a anos nao usei as dos "xinos" mas que é estranho é dai deixar o video a mesma para ter opinião de alguém que ja usa e tem bons resultados mas as tantas o liquido nao é dos melhores

[@andrepassareira8037]

Ja comentei mas respondo aqui tambem! Isso nao tinha verniz tudo bem mas tinha ainda a protecao original dai essa parte da otica nao estar queimada, logo tens de ir mais a fundo nessa parte da otica! Depois de comecar a correr bem n vais querer outra coisa! Lixa spre ate a 2000 para ficar com acabamento top!

[@fakyrcmd]

Boas, utiliza lixadeira orbital eléctrica, sai tudo e fica bem feito. Até começar a amarelar e cerca de 3 anos depois de aplicado o produto

[@igorguerreiroable]

Uso isso todos os dias e fica sempre top... mas claro bem lixado antes.

[@allanborba4880]

Boa noite Milton, o problema é que da metade para baixo ficou verniz antigo, a metade superior saiu fácil, pois estava degradada, como sequência de lixas, sugiro 220, 300, 400, 600, 800, 1200, 1500, 2000 e finalizando com a 3000 (nunca avances mais que 50% da gramatura da lixa anterior, pois não conseguirás remover os riscos destas). Sempre lixando na horizontal e tendo certeza que refinou a superfície do lixamento anterior. O problema do polimento é que deves aplicar selante com proteção UV, caso não o faça, os raios solares oxidarão o policarbonato rapidamente. Gostei do vídeo, pois é com os erros, que aprende se, e volta a cometer os acertos. Abraços, espero ter ajudado e parabéns pelo vídeo e trabalho. Este processo funciona e dura 2 anos, a depender da qualidade do polímero.

[@jfrancisco617]

Como já disseram, precisa de ser lixado mais uma vez quando faz isso. Tenho na oficina esse artigo, mas dá wurth, e em alguns faróis faz o mesmo, depois tem de ser lixado novamente nessa zona e fica bom. Outra coisa é depois de limpar o farol, deixas as lâmpadas ligadas nem que seja 5m para aquecer bem da parte de dentro e não ter humidade interna. Espero que a dica te ajude,e já agora, esse e o da wurth não têm diferença nenhuma, a não ser no preço (o triplo, e o líquido ronda os 60€ por 350ml).

[@brunoamaro3716]

Também fiz na minha carrinha e estao asperas ... Tens de lixar muito bem para nao ficar assim.

[@fabiomartins7651]

Amigo Milton tambem comprei uma caneca dessas na alliexpress fiz umas opticas de um c3 que estavam muito amarelas ( lixei, apliquei a cena da caneca e o selante ) ficou top, agora apareceu me um renault clio dos novos para polir as opticas que estavam amarelar em cima e aconteceu me o mesmo. Depois de lixar tudo apliquei a caneca e o que tava amarelo ficou fixe o resto o farol nao aceitou o liquido. Conclusao tive de polir a maquina com massa. Se souberes o porque disso depois diz me porque tou igual

[@ricardocorreia3836]

Milton Tens que remover o verniz anterior todo Para o produto conseguir agarrar na otica Já me aconteceu isso Abraço

[@occbit4592]

Olá Milton, isso funciona top, eu já fiz mais de 100 carros e funciona. O que te aconteceu foi que falhaste na lixa. Algumas oticas tens de lixar mais, pode ir até á lixa 220 e depois vais por aí acima até á 1000, fixa impecável. Experimenta outra vez e lixa mesmo bem isso, vais ver que funciona. O meu kit também veio da china e funciona a 100%

[@jaimefernandes121]

Ainda estou a ver o video mas .... Para traduzir isso maijomenos ..... a aplicação google tradutor no telemovel tem uma parte onde da para tirar fotos e traduzir o que e esta nas fotos. Dá muito jeito!!

[@deadboylive]

Como sempre o que me interessa é o resultado final! 😁

[@davidrodrigues4828]

Pelo que vi na net...tens de lixar ate tirar todo o verniz existente no farol!abraço

[@fabini14]

Tenho um colega que fez essa do vapor nas ópticas do uma focus já lá vai mais de um ano e continuam como novas

[@dmf8075]

Eu faço com 3 etapas de lixa depois polimento corte refino e lustro e por ultimo um selante para proteção.

[@alexandresimoes9261]

Boas amigo ! Que etapas de lixas usas ?

[@marcelomoreira1916]

Equipa que ganha não mexe!!! 👍

[@antoniomorgado5304]

Vamos tentar reparar porque " Lixadas já estão elas! " EHEHEH TOP! QUE CENA BUÉ MARADA!!!!

[@hugosoares7041]

Acontece aos melhores abraços 👍👍👍

[@alvarosilva4490]

Como sempre video top e a velho metudo rezultou na perfeicao.

[@RobsonSantos-kv8xp]

Não pode restar nem um vestígio de verniz velho ok

[@rotivalmeida6091]

É um produto top e eficaz mas tens k lixar bem as ópticas tens k tirar todo o verniz velho só assim é k fica bom 👍

[@rafaelcoutinho8801]

Boa tarde trabalho com isto e a parte que não funciona é porq tem verniz tem que se retirar todo verniz 😁

[@skullrider5811]

Na minha humilde opinião, o melhor é remover bem o verniz das óticas com lixa de água fina (400/600) depois desengordurar muito bem e verniz em spray para cima. Fiz já em várias e ficou excelente e dura dois anos mínimo

[@Pedro-zi6nt]

O Kia dura! Porta-se bem? Já me lembro dele à mais de 10 anos.

[@gilbertotalharim5074]

Tens que passar lixa 400/600/800/1200/2000 e só depois de sair o verniz velho podes passar isso e mais devagar

[@pinheiropedro4360]

Não há nada como dar ao bigode, mas é um bom teste ver quanto tempo aguente uma ótica com esse líquido e outra ótica polida ao bigode ( posso dar o meu carro para teste)

[@fabioribeiro6349]

Para mim nada como a moda antiga, lixar as vezes necessárias, polir e proteção cerâmica em cima. Continuação de bons vídeos

[@vitor_peixoto25y13]

Milton eu apliquei um verniz, e o verniz ficou escorrido, como é que faço para tirar os escorridos. Tenho que tirar o verniz tudo ou passar massa de polir. Se me pudesses ajudar agradecia, não queria nada tirar o verniz tudo outra vez😅??? Abraço 👍

[@xixaraid]

so mesmo lixar outra vez e fica top isso

[@BRCFigueiredo]

eu uso isso, tiras todo o verniz existente, passas as lixas e no fim o crizac, depois passas isso certinho desaparece tudo, até os riscos superficiais

[@rebentaparedes8012]

Ao contrário do que pensam, os faróis não têm verniz, mas sim policarbonato. Tens de lixar melhor a ótica e fazer uma boa desmultiplicação das lixas até removeres todo o policarbonato oxidado.

[@celiosilva3412]

Aposto contigo que aonde nao fez efeito tinha verniz ,acredita parece que nao têm veniz mas têm o melhor era fazer a mixagem com máquina se nao tens de dar muito ao bigode.

[@carlosfaustino2420]

E ta o polimêro não era antes do polimêro?

[@pedrocarvalho4179]

Tinhas que lixar com a máquina, as minhas tive que as lixar várias vezes até ficarem bem

[@andrepassareira8037]

Faco isso a mais de 2 anos e tens o problema normal numas oticas que nao estao totalmente queimadas, ou seja nessa parte onde o produto nao agarrou nao tiraste a protecao original da oticas! E preciso ires mais fundo nas partes que nao estao queimadas!

[@projectpaint]

Boas amigo nunca pensaste em dar verniz, trato de ópticas mas levam verniz , dessa forma nunca fiz mas também não sei o durabilidade Abraço amigo

[@rebentaparedes8012]

É desaconselhável dar verniz em faróis. Eles quando novos não levam verniz ao contrário do que pensam 🙂

[@luiskeeper24]

Milton, deixo aqui link do Facebook da Red Velvet, é da zona do Montijo, na Atalaia, usam esse método e dão 3 anos de garantia. São recomendados pelo KZbinr Eblase, dá-lhes um toque e pode ser que te deixem experimentar o produto. Abraço. facebook.com/redvelvetpt/

[@k7gtd]

Talvez tenhas de lixar um pouco mais essas zonas e voltar a esprimentar mas ate parece funcionar a cafeteira dos china's

[@Pedro-zi6nt]

Tens que lixar melhor essa zona de baixo que era a que ainda tava em melhor estado. Em cima ficou logo porreiro porque já tava queimada, e não necessita que lixes tanto para remover o "verniz" que ela traz de fábrica.

[@octavioferreira8771]

Começa na 320/400/500/600 a seco 800/1000/1200/1500/2000 a agua e ves que fica top

[@doublestor]

o produto não funciona em riscos, para se poder dar o produto é preciso ficar muito bem lixado para o produtor ficar. Nós na oficina tambem recebemos um aparelho desses e em muitas oticas não usamos porque é complicados as vezes tirar todos os riscos.

[@SOUNDWAVE98]

Para todos os carros e para Kias também dá 😂

[@aureofaria4549]

O copo da sempre para fazer um cházinho 😂😂

[@danielafonso7336]

Milton... Tens de lixar novamente. Isso acontece quando o processo de lixagem foi deficiente. Necessitas de retirar todo o verniz ou que as ópticas levam para protecção. Não tem nada a haver com o produto ser de onde é. Uso de lá e já me aconteceu o mesmo

[@CrAzYDr1veR]

o vapor deve ter quimicos que derretem o plastico e por isso parece polido, é porque passa ao estado liquido e fica liso.

[@SobreRodasPT]

também pensei o mesmo

[@jpmarquesabreu]

O componente principal daquilo é acetona pura, se pegares na maquineta e puseres acetona pura faz o mesmo efeito não tem é tanta durabilidade como o (2310 da Wetor)

[@danielamaro9768]

Bem antes de mais um bom canal , onde se pode tirar algumas dúvidas e ver produtos novos em ação. Eu na minha zona ( no interior do país) as pessoas não têm mt interesse no detalhe do seu automóvel, logo vão ficando abandalhados . Neste seu caso o fato de não aderir é apenas pq nessa zona , por não estar oxidado, a camada de origem do farol ainda permanece, tendo de se lixar mais. Já me aconteceu. Cumprimentos ao canal .

[@brunofsr5965]

quanto é que levas pra fazer isso no meu carro amigo?

[@nunomiguel6271]

25€/30€ aos 2. numa Oficina .

[@manusilva9675]

Atenção que o verniz tem que ser todo removido, dai o polimetro não agarrar em certas zonas

[@alexandregaspar9393]

Eu tenho um produto fiche mas é caro um kit custa cerca de 150€

[@bruno251]

XII amigo o vapor não agarrou porque a óptica ainda tem verniz... 🤣🤣🤣Facil vocês tinham aí um excelente sistema para polir e acabaram por as polir com massa 🤣🤣🤣

[@danielfernandes224]

Já alguém experimentou o kit de restauro da Jbm?

[@LucasSilva-ie8ml]

Sim muito bom, utilizo na oficina onde trabalho, todos os faróis ficam perfeitos

[@filipeantunes5074]

Podes nao ter secado bem a otica

[@PoloG40power76]

👍

[@ptp_ferleboss1553]

Só por acaso tenho uma caneca igual para café só tem uma tampa que serve de copo

[@octavioferreira8771]

Meu Grand amigo o segredo e o desdobramento de lixas esse foi o mal

[@ricardocarneiro1164]

Milton eu acho muito estranho um simples vapor substituir todo o processo de polimento, por acaso já tinha visto um vídeo desse produto e tinha resultado...mas será que é duradouro? Abraço Milton

[@FabioKastro]

O vapor não substitui o processo todo, tens de lixar na mesma e deixar a superfície pronta para dar o acabamento.

[@SqueezerPT]

Boas, Há quem use acetona ou cloroformio... Cumps

[@carlosfaustino2420]

O old school acaba rápido pois se não fosse isso não existia

[@cesarcesarpires]

Secalhar aqueceste pouco aquilo

[@filipecardoso5670]

Boas Milton Que produto recomendas par proteger depois de polido? Eu na ultima vez utilizei este nos meus dois carros www.alojadodetalhe.pt/protecao-de-farois/meguiars-headlight-protectant-protecao-para-farois.html

[@nunoduraes6623]

Dessa caixa só se aproveita o copo pra fazer café, pena não ser 12v 😂

[@fakyrcmd]

O copo e de 12v, por isso dá para o isqueiro!!

[@pixudosantos69]

Eu acho que isso nao dá porque quando tem rabetas ao pé repele é por isso

[@sergiosimoes8491]

Lixaste mal , isso bem lixado fica bom !!!

[@sergiosimoes8491]

A parte de cima ficou boa porque tinha menos verniz no meio tinhas de lixar mais !!

[@evelioramondiazhidalgo6686]

Mal lixado tira toda el banis ben

[@MarcoPereiraFerramenta-Online]

Eu tenho aqui um vídeo : kzbin.info/www/bejne/pZOucqWser6Ka6s É numa óptica velha e como podes ver o resultado foi bom . Já tentei em vários e tem sempre ficado bem .

[@k7gtd]

Primeiro !!!

[@tiagovalentim8180]

Esses falhos é onde ainda resta vernis das oticas não deste ao bigode o suficiente 🤣

[@SobreRodasPT]

foi tudo retirado foi lixado mais que uma vez e volta a ficar assim

[@tiagovalentim8180]

Então as ótimas são dos xinos🤣

[@PedroFTeixeira]

Malta, Os faróis nunca levaram verniz extra, estavam originais.

[@SobreRodasPT]

alem disso depois voltei a polir depois de ter passado e nao agarrado

[@edgarsobral9520]

Tinha de ser melhor lixado tem verniz antigo ainda.

[@edgarsobral9520]

Este método quem vende é só facilidades, mas o processo é igual a lixar e polir tudo até ficar como nova e o líquido só faz o lugar de aplicação de verniz ou um selante. Em temos de duração eu fiz na minha focus só num farol para ver a diferença e já lá está a dois anos impecável (dorme na rua). Quem tem aplicado garante que dura de 3 a 5 anos

[@daniellisboa486]

Comprei um produto igual(marca diferente, mas chinoca na mesma) lixei com folha de 1200 e água e depois apliquei o produto, ficou top, mas durou duas semanas e o carro dorme na garagem 🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

[@nunoduraes6623]

Os riscos da lixa com esse produto não desaparecem, só polido,não existem milagres

[@bernardo_rodri]

Não podes ficar pela lixa 1200. Primeiro tens de ir com uma mesmo grossa para comer o material e eliminar as imperfeições. Depois tens de ir subindo até à 2000, pelo menos (e ir subindo é usar várias intermédias, Não é saltar logo para a fina). Um trabalho de qualidade em ópticas demora tempo, não é uma coisa em dois tempos.

[@MauroxDDD]

Nabo

[@ruioliveira8881]

Tens de lixar melhor

[@nunomiguel6271]

Simples. Esses produtos dos xineses.kkkk esquece la isso uma coisa tão simples e para que inventar!! Aquele abraço

[@SPORTINGUITA30]

seu desmaiado Milton produtos Made In China normalmente não são de boa qualidade! O que fizeste a seguir melhorou bastante! Portanto a versão «Old School» é a melhor opção!

[@hugoalmeidq5976]

Ainda vai explodir kkkk

[@sergi2b]

O teu erro foi ter usado um produto made in 🇨🇳