Наш сайт по ремонту автомобилей : electrovovik.ru/ Быстро и недорого восстановить прозрачность фар.
Пікірлер: 117
@vla207610 ай бұрын
Спасибо огромное за видео!!! Быстро и просто!
@SERG6729 ай бұрын
Проработал куча лет в сервисе много способов знаю, полировке фар, но 320 это индивидуум , пацаны не когда так не делайте ! Если у вас мало опыта лучше замыть 1500 и 2000 подольше , некоторые начинают с 800 не советую и для фар нужна хорошая паста или лучше обратится в сервис но это стоит денег а лучше всего что бы был знакомы кто работает в этой сфере , берегите свои фары не не делайте как этот парень иначе поедите за новыми фарами, темболее покрывать какой-то шляпой с баллончика
@Electrovovik9 ай бұрын
После полировки фар 2000й, как долго они не мутнеют?
@SERG6729 ай бұрын
@@Electrovovik немного замутнеют , проще сказать раз в год в начале лета полируют все
@SERG6729 ай бұрын
@@Electrovovik вот только что 4 машины отполировал постоянных клиентов
@SERG6729 ай бұрын
@@Electrovovik что бы ты понимал машинкой полировочной полируют после 2000й
@Electrovovik9 ай бұрын
@@SERG672 Я конечно тупой и безграмотный. Просвятите меня темного, как полировка защищает пластик фары от ультрафиолета? И что делать, если поверхностный слой желтого цвета и легко царапается ногтем?
@user-cn8wy3fj4d11 ай бұрын
320 не грубовато будет? Я тер 500 машинкой орбитальной, не понравилось, потом перетер 800 с водичкой, обезжирка и этот лак. Пока судить рано, несколько дней прошло . Там посмотрим как себя покажет.
@Electrovovik11 ай бұрын
Лак заполняет все. ОН ложится толстым слоем. И при высыхании немного растягивается.
@user-cn8wy3fj4d11 ай бұрын
@@Electrovovik спасибо. А как он, полировку выдержит? Не пробовали?
@Alexeykonst7 ай бұрын
у меня после 800 через пол года потрескался в самом горячем месте ближе к лампе ближнего света. Может я что не правильно сделал, ещё пол баллона осталось.
@Alexeykonst7 ай бұрын
Этого лака на долго хватает? в августе прошлого года нанёс после шкурки 800, первый слой напыльный и ещё 2 слоя сверху, весной он уже потрескался в месте где светит ближний свет - самое горячее место. Может что то не так сделал?
@Electrovovik7 ай бұрын
На год, полтора примерно. смотря как ездить по песку.
@Alexeykonst7 ай бұрын
@@Electrovovik у меня через пол года потрескался. Не могло так быть из за слишком жирного верхнего слоя?
@user-dt4mu3xq7d2 ай бұрын
Отличный лак только надо знать как пользоваться Да и кстати боится от спирта
@user-uj1wp4uj4m11 күн бұрын
А как ухаживать после? Или через 1-1,5 года повторяешь процедуру? Или уже стекла под замену?) Подойдет ли мне эта процедура, если у меня есть микротрещины? Просто родные стекла хелла и думаю если их возможно восстановить, то лучше восстановить
@Electrovovik11 күн бұрын
Лак можно снять наждачкой, и повторить процесс снова.
@user-uj1wp4uj4m11 күн бұрын
@@Electrovovik Лак полировать нельзя? Или может в бронепленку покрывать?
@Electrovovik11 күн бұрын
@@user-uj1wp4uj4m Этот лак образует полиуретановую пленку. Я не пробовал ее полировать.
@user-nc5oz9hb4q7 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, хороший ли получиться вариант если сделать таким образом : 1. Зашкурить фару наждачкой 1500-3000 гридностью. 2. Попрыскать фару специальным лаком с баллончика. 3. Наклеить бронепленку на фару.
@Electrovovik7 күн бұрын
На 1500-3000 лак держаться не будет. Если хотите пленку- обработайте наждачкой 1500-3000, полирните, и клейте пленку. Лак в этом случае будет лишним.
@user-nc5oz9hb4q6 күн бұрын
@@Electrovovik погоди те, так я же написал изначально 1500-3000 наждачку. Что-то я не понял ваш ответ. А ну кстати вот вы говорили полирните, а чем имеете ввиду ? В ручную до блеска отполировать? Я немного не понял, а чем лак будет лишним ?
@Electrovovik6 күн бұрын
@@user-nc5oz9hb4q ВЫ писали : 1. Зашкурить фару наждачкой 1500-3000 гридностью. 2. Попрыскать фару специальным лаком с баллончика. 3. Наклеить бронепленку на фару. Пункт 2 из этого надо убрать.
@aleks_shmaleks5 ай бұрын
Я только обезжириватель понял
@Electrovovik5 ай бұрын
Значит еще надо подрасти немного.
@aleks_shmaleks5 ай бұрын
@@Electrovovik да дело в том, что мне уже за полтинник, не вижу, что вы там демонстрируете без озвучки в своём видео, особенно цифры на наждачке. Смотрел и в очках, и с лупой. А так-то я всё это понимаю, где-то может даже и больше чем вы себе можете представить
@Electrovovik5 ай бұрын
@@aleks_shmaleks Зерно 320, можно 400. В коротких видосах обычно ничему не учишься, а убиваешь время. По этому я в них вообще не напрягаюсь, что то по серьезному объяснять.
@user-bg9cp6fd5fАй бұрын
Этого лака хватит на один сезон, потом начнет трескаться, и он слезает как пленка силиконовая , херня это полная.
@ElectrovovikАй бұрын
Уже 1.5 года не слезает. У некоторых машин, которым мы делали, уже 2 года все хорошо.
@user-xl9jj3xc2l28 күн бұрын
Трескается, слезает
@gustavperm28 күн бұрын
@@Electrovovik абразив какой номер показали? мне показалось р120, но думаю это должна была быть р1200, 120 грубо очень..
@Electrovovik28 күн бұрын
@@gustavperm абразив 320, 240 уже оставляет глубокие риски.
@Electrovovik28 күн бұрын
@@user-xl9jj3xc2l Если правильно покрасить - нет.
@user-qx4wr9qm5t Жыл бұрын
Самое весёлое, что это не лак а голимая шляпа!!!
@Electrovovik Жыл бұрын
Где доказательства?
@user-qx4wr9qm5t Жыл бұрын
@@Electrovovik В моём профиле, всё очень точно описано, не знал бы не говорил!
@Electrovovik Жыл бұрын
@@user-qx4wr9qm5t Понимаете в чем шляпа. На зеркальные поверхности краска не наносится. Она просто не будет там держаться. После 2000 наждачки наносится только полироль, но никак не лак. Посмотрите любую инструкцию для покраски. По этому ваш лак и слезает. Набейте 320 риску , облейте, и попробуйте отодрать лак. Да, это действительно полимерная пленка, которая из матовой фары делает прозрачную. Не завод, но цена вопроса. P.S. для тех, кто снимает длинные видео вертикально - в аду отдельный котел. :)
@konstantin7102Ай бұрын
@@Electrovovik Этот лак шляпа, он защищает от ультрофиолета, но от сколов нет. Прошлым летом шлифовал фары и покрывал таким лаком, фары за год посекло. В общем он мягкий. П.С: Лак наносился после шкурки 800.
@ElectrovovikАй бұрын
@@konstantin7102 НЕ знаю. У меня пока держится вообще на стекле и на пластике. Да скольчики образуются. Но туманки без потерь не снимешь, чтобы пленкой обтянуть. Так что вариант хороший.
@infomaniam40829 ай бұрын
Это лакировка
@dmitry_kurilov Жыл бұрын
Лень в данном случае не двигатель прогресса) неужели нельзя было снять и на машинке отшлифовать
@Electrovovik Жыл бұрын
А зачем шлифовать?
@dmitry_kurilov Жыл бұрын
@@Electrovovik Так вся желтизна именно в старом слое находится. Нужно удалить старый защитный потрёпанный слой и нанести новый, а не наносить поверх старого. К тому же новый слой очень часто подрывает старый и потом уже хочешь не хочешь надо сносить все до основания
@Electrovovik Жыл бұрын
@@dmitry_kurilov Так на видео есть то что сначала поверхность обрабатывается 320й наждачкой. Этого вполне достаточно чтобы снять старый разрушенный и желтый слой.
@dmitry_kurilov Жыл бұрын
@@Electrovovik От машинки нету направленной риски которую сложно перебивать более мелким зерном, да и вручную снимать заводское покрытие это то ещё испытание особенно по краям
@Electrovovik Жыл бұрын
@@dmitry_kurilov Там нет задачи вывести все как яичко. Лак густой, просто надо убрать поверхностную желтизну и набить риску. 2 слоя лака закрывают 180ю риску.
@_Gloxs_8 ай бұрын
Техническим спиртом можно обезжирить?
@Electrovovik8 ай бұрын
можно.
@_Gloxs_8 ай бұрын
@@Electrovovik всё получилось, спасибо. Но, появился маленький потёк, капелька. Это можно как-то убрать?
@Electrovovik8 ай бұрын
@@_Gloxs_ Забейте на него. он немного растянется, и будет незаметен.
@_Gloxs_8 ай бұрын
@@Electrovovik лак высох. Капелька немного видна. Она на фоне большой линзы. И всё-таки, можно её как-то убрать?
@Electrovovik8 ай бұрын
@@_Gloxs_ или срезать острым ножом, или аккуратненько наждачкой , а потом полирнуть.
@abzalibarat58375 ай бұрын
Это жидкост какая
@Electrovovik5 ай бұрын
На баллоне все написано.
@veliktv9310 ай бұрын
где купить напыление?
@user-ci2nr6lg1q10 ай бұрын
Озон, валдбериз, автодок.
@Seth_55511 ай бұрын
320 шлифанул а дальше что ?) Зернь показываешь людям после 320 ещё нужно 600 - 1000 - 2000
@Electrovovik11 ай бұрын
Все в ролике. После 320 обдуть, обезжирить и нанести лак.
@Seth_55511 ай бұрын
@@Electrovovik 😂 это не правильно лучше хотя бы 1000 пройтись
@Electrovovik11 ай бұрын
@@Seth_555 Ну почему неправильно? Знаете сколько проклятий на этот лак от тех, кто делал по технологии Body? Тысячи. Потому что последняя наждачка. которой терли фару была 2000. И после нее наносился лак. А потом он также просто сдирался пленкой на раз. Тут в комментах есть человек. который его хаял, и даже видос снял . А после 320й наждачки ничего не слезает.
@2005Gresko11 ай бұрын
@@Electrovovikнельзя 800 пройти с водой? Должно быть нормально, как под покраску.
@Electrovovik11 ай бұрын
@@2005Gresko 800 слишком мелко. Лаку цепляться не за что будет.
@Kuper1336 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой лак нужно покупать? И если полировать фары и пленкой покрыть дольше продержится?
@Electrovovik6 ай бұрын
Лак Body Lens Clear, как на видео. Пленка дольше прослужит.
@Kuper1336 ай бұрын
@@Electrovovik Я понял. Спасибо за ответ! Лучше тогда пленкой сделать. Дольше,но надежней. Хотя Ваш вариант тоже неплох.
@Electrovovik6 ай бұрын
@@Kuper133 Этот способ быстр, доступен каждому и дешев.
@user-vn1kj2pz3t9 ай бұрын
Так это же не лак, а покрытие
@Electrovovik9 ай бұрын
Пленка - тоже покрытие.
@sergesjl3362 Жыл бұрын
Еще один с бумагой наждачной)))
@Electrovovik Жыл бұрын
Что, с туалетной надо?
@sergesjl3362 Жыл бұрын
@@Electrovovik не нужно портить фары.
@Electrovovik Жыл бұрын
@@sergesjl3362 А в чем проблема? Что их портит?
@sergesjl3362 Жыл бұрын
@@Electrovovik дисплей на телефоне так же полируете)
@Electrovovik Жыл бұрын
@@sergesjl3362 Почти, там наждачка погрубее обычно 80, и не руками а болгаркой.
@user-de1qb2hj5b28 күн бұрын
Этот лак сразу как загар на человеке облез через 1минуту. Говно короче
@Electrovovik27 күн бұрын
Или у вас подделка, или сделали не по технологии.
@user-gm7jz7yt2w3 ай бұрын
Киа спектра 2005г прошелся 500 , потом 600 , 1000 и 2000 с водичкой, обезжирил спиртом чистым , высушил, нанёс 1й тонкий слой лака , при температуре 24°с (купленный в авто эмалях, специально для пластика фар) выждал 15мин , нанес ещё тоненький слой и через 10 мин нижний слой лака начал трескаться. Что я сделал не так, кто подскажет??
@Electrovovik3 ай бұрын
Нарушили технологию нанесения . Посмотрите внимательно инструкцию на баллоне, там написано сколько слоев наносить, и каково время межслоной сушки. 15 минут возможно много .
@user-gm7jz7yt2w3 ай бұрын
@@Electrovovik Слоёв указанно на балоне 2-3 , а вот время 5-7 минут, возможно это и сало прчиной потрескивания лака, попробовал, на другую поверхность одним слоем нанести, обильным и ничего не потрескалось, неужели лишние 7мин сушки так повлияли на результат?
@Electrovovik3 ай бұрын
@@user-gm7jz7yt2w Производитель пишет технологию нанесения не просто так. Ваш первый слой лака начал высыхать. Вы добавили еще слой лака, и растворитель второго слоя начал проникать в первый слой, вот он и сморжопился. Если бы нанесли раньше - все было бы в порядке. И еще - на солнце не красят. Процесс высыхания идет еще быстрее. И время межслойной сушки надо сокращать.
@user-gm7jz7yt2w3 ай бұрын
@@Electrovovik Я понял, спасибо
@_Spam_Ай бұрын
Лаком на 1-1.5 года максимум. Лучше полирнуть и в пленку
@ElectrovovikАй бұрын
Пока 2 года. полет нормальный. За эти деньги вполне себе хороший вариант.
@_Spam_Ай бұрын
@@Electrovovik может лак по качеству хороший, хз
@ElectrovovikАй бұрын
@@_Spam_ Мы обычно дешевое стараемся не брать. Хотя подделок много.