Также рекомендуем посмотреть: - Как выбрать краскопульт: kzbin.info/www/bejne/b6uwfnmnj7lmqtk - Как выбрать ПИСТОЛЕТ ДЛЯ ГЕРМЕТИКА: kzbin.info/www/bejne/pYfLmYx_ZbR5iZI - Сериал: Покраска кастомных запчастей на мотоцикл: kzbin.info/www/bejne/m4ScmmuDgcx9kKs
@atlantisresearchdevelopmen37592 жыл бұрын
8 фото
@dmitryfrolov629016 сағат бұрын
Благодаря тому, что видео на этапе полировки ускоренно нифига не понятно, на каких оборотах полировать.Цифры не названы, а визуально нифига не понятно из-за ускорения видеоряда!Класс!
@ДмитрийГареликов-в9х3 жыл бұрын
Ярослав, вы настоящий профессионал своего дела! Это лучший урок полировки фар. Почёт и уважение!
@РусланДжайназаров2 жыл бұрын
В другом видео, советовали вскрыть лаком термостойким( kudo)
@Andrej_Korsar3 жыл бұрын
Из 15-ти видео которые я просмотрел по этой теме, только в этом ролике указана зернистость полировальной пасты.
@Panama-19803 жыл бұрын
....значит в 14-ти случаях, это реклама!!! Когда не говорят, об нюансах и тонкостях, значит присутствуют страх и корысть)))) а этот видом именно, мастер класс!)
@rider_26rus10 Жыл бұрын
Эксцентриковая шлифмашина оставляет риску в виде мелких "барашек", ее нужно вручную с водой перебивать. Так особо ее не видно, но будет очень хорошо видно, если включить фары. Я после шлифовки машинкой всегда пользуюсь инспекционным фонарём и прохожу ещё тремя номерами наждачки вручную. Я не пытаюсь сказать, что Вы делаете не правильно, я лишь говорю, как это делаю я)
@perhaks85288 ай бұрын
Какой зернистостью пользуетесь если не секрет?
@АлександрСмирнов-щ8ч4р6 жыл бұрын
Толково, не занудно. Все по делу, приятно смотреть. Лайк однозначно!
@Callimandgaro8 жыл бұрын
спасибо за отличный мастер-класс. Сказано абсолютно обо всех мелочах!
@vasa-vasechkin-pokazalos8 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень полезная информация.)
@sdisi18158 жыл бұрын
Вовус Маляриус 🙌
@denwerdenwer46954 жыл бұрын
Васяяян и тут исполняет
@vasa-vasechkin-pokazalos4 жыл бұрын
@@denwerdenwer4695 обязательно показалось 🤭👋
@user-753rt8 жыл бұрын
отличное видео! больше уроков процесса полировки кузова, например -как понять, что пора переходить на следующий проход (шаг) (смена диска и пасты)
@ichernushyn4 жыл бұрын
Очень толково и разумно объяснили) СПАСИБО
@AUTOgraphGroups4 жыл бұрын
Пользуйтесь!
@vl96734 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups смотрю видео не в 1й раз. очень толково объясняете! со всеми нюансами! большое спасибо за видео! актуально до сих пор!
@yartuha822 жыл бұрын
Огромная благодарность за такое подробное видео!! Супер разъяснение!! Так держать
@ЦЕРБЕРНАЯ4 жыл бұрын
классное видео, тоже по такой схеме попробовали полирнуть фары, результат огонь, даже видос есть!!🙌🙌
@НиколайМалков-с3т Жыл бұрын
Лучшее видео по полировке фар. Всё чётко и понятно.
@stepan67223 жыл бұрын
Понятно что реклама, но всё ёмко, кратко и по делу. Спасибо.
@user_in_cog_ni_to5 ай бұрын
Пожалуй, лучший видос про полировку фар
@ВиталийЕгоров-б5м7 жыл бұрын
Видео понравилось, но хотелось бы увидеть процесс нанесения плёнки на фару и немного о видах защитных плёнок.
@serbik723 жыл бұрын
Сейчас тебя с пленкой на техосмотре завернут.
@СашаСаша-и9ъ3 жыл бұрын
@@serbik72 да этой пленки не видно, если не цветная конечно, никому на ум даже не придет рассматривать там какую то прозрачную пленку
@andreydiukanich10883 жыл бұрын
Мне понравилось как специалист протер наждачку сухой тряпкой
@83alxe2 жыл бұрын
Готовлюсь перебирать фары, собираю материал. Со всей ответственностью заявляю, что этот материал качественный, с приведением зерна пасты и бумаги, мне кажется что тема освещена отлично!
@AUTOgraphGroups2 жыл бұрын
👍🏻 благодарим за отзыв
@АнтонДорошенко-е7д4 жыл бұрын
Спасибо большое Очень хорошое и полезное видео.
@russkiipatriot67733 жыл бұрын
Приятное на слух изложение материала
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
Спасибо, мы обязательно передадим это Ярославу!
@Sanchous-mus3 жыл бұрын
Спасибо Большое мне самому 13 лет старший брат купил полировшик фары потомучто у меня есть машина теперь родним полирую фары спасибо
@filippplekhun19419 ай бұрын
Тебе уже 16?
@Siera_rbx2 ай бұрын
Дятел
@isof-ill1861 Жыл бұрын
Вы хороший мастер, всё подробно, благодарю!
@АндреЙЖужгов-м2х3 жыл бұрын
Самое лучшее видео что есть на ютубе 👍🏻
@andrewm.81932 жыл бұрын
Какие же классные материалы у вас, огромная благодарность 🙏
@udovenko93 жыл бұрын
Класс! Настоящий Complete Guide! Спасибо!
@ГеоргийПобедоносец-щ7н3 жыл бұрын
Спасибо, профессионально и конкретно, первые кто рассказали о полировочной пасте!
@user-yl4el1gc6b3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезная информация, многое почерпнул и удачи Вам
@nikkichez88182 жыл бұрын
Потрясающе, вы молодец! Это однозначно лайк🤘🏼
@ВикторМальцев-т7ж3 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за видео!!! Нужно будет попробовать!!!
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
Попробуйте, надеемся , что у вас получится блестящий результат!
@СеменШтольц-н1й6 ай бұрын
Большущее спасибо.всех благ и успехов
@МаксимРоманов-я1э Жыл бұрын
ТОЛКОВО КОРОТКО БЕЗ СМЕТАНЫ!!!!!!!И БЕЗ ВИДЕО РЕКЛАМЫ!!!!!!КЛАСС!!!
@nadfox56552 жыл бұрын
5:48 "поверхность моногамная" - это пять)))! В остальном всё Ок, спасибо)
@ярославяр-н5з Жыл бұрын
Супер Спасибо Очень доступно! Вы хороший спикер!
@vasiliygubardin33855 ай бұрын
Приятно посмотреть! Грамотно и подробно!
@clavikagafonov55272 жыл бұрын
Всё чётко и по делу, грамотно всё расписал, спасибо
@max_wayne74513 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию! Удачи вам!
@karabasbarabas19812 жыл бұрын
посмотрел много твоих роликов-полный респект!!!
@serezenka Жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Все толково объяснили, буду пробовать!)
@Ruslan_29912 жыл бұрын
после полировки каким защитным лаком можно обработать фару? И нужно ли перед нанесением лака обезжиривать фару?
@vladimirtrapeznikov28434 жыл бұрын
Спасибо. Всё чётко и понятно 👍
@АманжолДауылбаев-щ7у2 жыл бұрын
От души прям обиснили спасибо ✊ прям все четко ясно и без лишних слов ! Вот так надо снимать видио 👍👍👍
@Кавалер-я2щ4 жыл бұрын
Спасибо, четко, грамотно.
@СарданаИванова-х2щ2 жыл бұрын
Мастер своего дела👍🏻
@АндрейРыбалкин-н6ц3 жыл бұрын
Спасибо! Всё очень грамотно и понятно.👍
@usercomfy67574 жыл бұрын
Спасибо.Подписался. Действительно толковый мастер,кратко и чётко.Респект.
@sergejsherdits30623 жыл бұрын
Спасибо за урок, за видео, все супер клласссссс.
@rideup-40816 ай бұрын
1 Обезжиривание поверхности 2 для обклейки малярная лента 3 шлифуем либо кругом либо вручную 1500 если сколы крупные доводим 1000 800 4 потом 2000 с водой 5 меховой диск и 300 паста 6 заклейка пленкой или заливка лаком
@dmitriytchulkov39019 ай бұрын
14:37 "Год,...два,...три..." -- современные автокорыта столько не живут !😄
@СергейФедотов-у4м4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно.
@СерРес-ш2м3 жыл бұрын
Хороший канал ,спасибо!
@ЮрийС-и5г7 жыл бұрын
Большое спасибо, за ваши видео.
@rad_ap13 жыл бұрын
Всё чётко и ясно.
@electronics_is_easy Жыл бұрын
Отличный обучающий видеоролик...
@ГРАФВЛАДИСЛАВДРАКУЛА-и2н4 жыл бұрын
спасибо Вам какраз нужна была это информация.
@alexandrstarichenko66233 жыл бұрын
Благодарю за учение. Какой обезжириватель применяете?
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
Либо Квиклайн либо Джета.
@julianews19712 жыл бұрын
Обычная водка подойдёт, не задавай глупых вопросов
@Apostol8756 жыл бұрын
Грамотно и понятно
@АлександрМолодов-ф8ь8 жыл бұрын
по-моему опыту полировка фар это кротковременный результат, через месяц фара опять начинает мутнеть, пленок после полировки никаких не клеил, плюс если сильные сколы или царапины то не поможет полировка, я в таких случаях снимаю полностью защитный слой, начиная с 400 с понижением до 1200-1500 и загоняю под лак, в этом случае обязательно снять весь защитный слой, иначе его подрывает, два года назад так делал со своей машиной, фары до сих пор как новые, нет никаких помутнений, главное использовать 2-х компонентный лак, ни в коем случае не из баллончика. Прокомментируйте, пожалуйста)
@rustam73488 жыл бұрын
согласен, но заметил что абразивы на пластике умирают очень быстро, порой даже 320 зерно не хватало на половину фары!
@АлександрМолодов-ф8ь8 жыл бұрын
все зависит от толщины защитной пленки, в среднем две 400 на фару, а далее все по одному, на 5-м экцентрике
@yawiiild8 жыл бұрын
Александр Молодов Че тут комментировать? Все правильно делаешь. Еще бы под керамический лак загнать -вообще огонь было бы.
@ДмитрийХаритонов-й5щ7 жыл бұрын
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски но пленка имеет свойства жолтеть от нагрева
@vitalii21746 жыл бұрын
Александр Молодов ты сейчас описываешь пластиковую фару. На видео она стеклянная.
@my_garage_my_rules2 жыл бұрын
Отличное объяснение
@ГригорийЯстремский4 жыл бұрын
Вот скажите, а почему вас так интересно слушать?
@Goch20123 жыл бұрын
Можно я отвечу. Когда человек действительно знает предмет он говорит просто когда не знает морочит голову сложными предложениями, терминами.
Спасибо за видео урок. Подскажите какой защитный слой кроме плёнки можно использовать?
@kites_barnaul Жыл бұрын
Спасибо, а какие обороты на машинке выставлены?
@сергейбаутин-р6з8 жыл бұрын
спасибо за вашу работу с нами
@ФёдорПисарев-р2б4 жыл бұрын
Одного не понял, когды вы говорите что возможно нужно будет применить поролоновый диск после войлочного. В каких случаях это определить и как?
@iljasnipperson65092 жыл бұрын
привет. какую наждачку первоначально использовать?
@garage45243 жыл бұрын
Красота, тоже так хочу...
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
Все в ваших руках 👍🏻
@АндрейПятков-п4о Жыл бұрын
Спасибо большое 👍🔥🔥
@игры-и9в4 жыл бұрын
Хочется увидеть от вас как и какие засчитные пленки наносятся . Спасибо)
@игры-и9в4 жыл бұрын
Нет Интересен сам процесс нанесения пленки или лака или жидкого стекла Больше интересует пленка на фары со сложными формами . Спасибо .
@АлексейИгнатьев-и2ч4 жыл бұрын
лучше залачь сначала. Лак высохнет, купи погонный метр плёнки, я покупал ORACLE номер не помню, ну и сиди пробуй) а так видосов полно. На самом деле ничего трудного. Ракель найди которым будешь её приклеивать, чтоб пузырей не наделать
@ВладимирМарков-ь9й4 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups > Не наш ассортимент...> Ответ совсем не мужчины, а барыги
@GolikovIM2 жыл бұрын
Здравствуйте. А какие именно зашитые составы порекомендуете?
@ssssssnezhok2 жыл бұрын
Спасибо очень интересно! Нужно после полировки покрывать пленкой или составом?
@motochanel37612 жыл бұрын
Нет
@Простойпарень-ш8и2 жыл бұрын
Нужно,либо лак,либо полиуретановую пленку
@ИльяЕремин-м8ф2 ай бұрын
грамотно и чотко)
@Ivan_Ivanov_sabli3 жыл бұрын
Молодец 👍
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
😎🤝
@Ivan_Ivanov_sabli3 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups удачи в своём деле 👍
@бродяга-я3г Жыл бұрын
Да хорошо человек рассказывает какое использовать зерно, для шлифовки, полировки можно использовать болгарку девольт с регулировкой скорости минимальные обороты на ней 3000, или использовать шурик метабо?
@BAZA_4153 жыл бұрын
Мужик красава
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
🔥😎
@Hdhsjfnbs Жыл бұрын
А мне понравилась подача материала
@ВалераШао2 жыл бұрын
Ролик огонь! Но хотелось бы уяснить, какими составами, кроме пленки, лучше обработать фару в завершении полирования, для восстановления защитного наружного слоя. Спасибо.
@Peace_to_the_world_ Жыл бұрын
Никакими,лучше всего полиуретановая плёнка,я бы даже сказал,только полиуретановая плёнка!
@МихаилКожемякин-ц2ю Жыл бұрын
Здравствуйте Ярослав, мастер класс очень познавательный, но у меня возник вопрос по скорости вращения шлифмашины:- малые- средние- высокие обороты, а можно поточнее в цифрах?
@nrgdrive Жыл бұрын
поточнее вряд ли скажут. Нигде не называют точные цифры. Вот и сидишь такой, думаешь брать не брать всю эту технику и пробовать или ну его на... и отдать 5к за полировку с броней, а потом периодически переклеивать броню. Я склоняюсь ко второму варианту. Ибо не... жрать чужой хлеб
@shi3847 Жыл бұрын
Подскажите, люди знающие, а можно ли эксцентриковой шлифмашиной полировать? Как то не хочется сразу два инструмента покупать.
@штурмсознания11 ай бұрын
Можно, если фара не сильно убитая. Но придется в разы дольше полировать, чем роторной, потому что роторная лучше срезает
@ksa31247 ай бұрын
Скажите а матовать можно и машинкой? Ибо я везде слышал что только вручную и не круговыми движениями
@kodawariauto2 жыл бұрын
Фары сполировать можно, да, но... Эффект неделя. Защитный слой содрали, фара пожелтела. Перекрытие лаком с полировкой, это выход. Не в коем случае не камень в город автору, наоборот много узнал от вашего канала. Но все же хочу сказать тем кто пытается полировать фары. Бросьте это дело. Трудов потрачено много, эффект пропал на след день
@nikolay57802 жыл бұрын
ну тут же в видео есть ответ - плёнка, да и все щас кто фары полирует делают хим. полировку с последующей поклейкой плёнки, если не прав - поправте
@kodawariauto2 жыл бұрын
@@nikolay5780 все сейчас кто фары полирует. Полирует так же как 10 лет назад. Абразив 2000 плюс паста на машинке. Если делать "хим полировку" да ещё и плёнкой клеить то денег будет стоить как новая фара. А клиенту нужно дешево
@Maestro5341955 Жыл бұрын
Толковый ролик! У меня вопрос: посредине фары имеется вертикальная царапина на всю высоту стекла шириной прим.2-3 мм. и глубиной 0,5-0,7 мм., на эту глубину шлифовать все стекло или царапину с плавой разделкой? Ответьте пж-ста.
@штурмсознания11 ай бұрын
Шлифуете жесткой шкуркой только место царапины, дальше понижаете шкурку, расширяя зону нашкуривания на пару см, и так пока не выйдете в последнюю шкурку, по идее вся фара заматуется всеми шкурками
@mccafferty77112 жыл бұрын
Спасибо за видео. Попробую )) не убить бы фару, они не ровные у Ниссан Нота :( 2 вопрос - Можно сразу полировать, если не пофиг на эти 2-3 скола ? - Можно все делать эксцентриковой шлифовальной машинкой ? Там 6 скоростей, Макита..
@mixkurmil56242 жыл бұрын
Попробуйте на малых скоростях
@demonovich18202 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите какая минимальная температура воздуха должна быть для полировки фар?
@СергейКолеватых-б6й Жыл бұрын
Первое какое зерно было?
@lifeinreserve66792 жыл бұрын
вот это настоящая очистка и полировка фар а не всякое говно с лимоном, содой и зубной пастой)))
@9.5quality5 жыл бұрын
Добрый вечер, начал заниматься полировкой фар и встал вопрос чем сносить лаковое покрытие, объясните пожалуйста какого типа шлифмашинка нужна? Ротор, эксцентрик, орбиталка и т.д.? Абролон или трезакт круги использовать? Можно ли купить машинку до 10 тыс. руб?
@ksa31247 ай бұрын
На каких оборотах шлифует?
@СекторовичГазов2 жыл бұрын
Подскажите при полировке фар после 3М 51825 + оранжевый круг есть смысл использовать MENZERNA 3000 + черный волнистый круг? Или MENZERNA 3000 нужна только для кузова убрать голограммы? В качестве полировальника - Вращательное движение на Festool 150 ROTEX
@bunker0551 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите разве любое стекло можно зашкурить 2000 , и дальше уже отполировать ? Тоясть без разницы какое стекло ?
@СергейБодров-е7ю3 жыл бұрын
Спасибо
@Антон-л7я2 жыл бұрын
Бронирование стёкол теперь запрещено, т0 не проити. Просто покрывается спец лаком.
@oleggorshkov86514 жыл бұрын
вот всё как бы и сделал но после полировки при взгляде сверху всё отлично,потом включил фары,отошёл на метра 4ри и увидил много мелких рисок( Вопрос,что повторить шлифовку,я от 800 до 3000,с последующим шагом или полировку более агрессивной пастой. (фарам 13лет кореец)
@ДанилДанилович-д7ф3 жыл бұрын
Спасибо Вам за информацию 👍
@NoName-cm6iu Жыл бұрын
Отличное видео. Но есть вопрос: -подготовил фары 1000-2500 наждачной бумагой с водой -полировал эксцентриковой полировальной машинкой -круг средне-мягкий,оранжевый,паста универсальная. В некоторых местах фара кажется матовой,хотя все было равномерно и не в первой этим занимался. То есть середина фары имеет глянцевый оттенок,а углы -матовый,ну не отчётливо заметен. Полировал в несколько подходов и даже на высоких оборотах. Что может быть?
@штурмсознания11 ай бұрын
1-работа эксцентриковой машинкой, она мягко режет, и поэтому не убирает матовость 2-если матовость по краям только, опять же вопрос к эксцентриковой машинке, она краями круга плохо режет, а только центр фары смогла убрать(можете попробовать под наклоном держать, чтоб края имеено полирнуть, вдруг поможет) 3-слишком мягкие круги, можете взять более твердые, может на эксцентриковой сработает 4-возьми роторную, она уберет матовость, даже не с жесткими кругами должна. Ну и вопрос в пасте, какой она жесткость
@NoName-cm6iu11 ай бұрын
@@штурмсознания да уже попрактиковался) Взял по жестче круг (3m) Покатило) Спасибо !)
@lubitellesa81268 жыл бұрын
Очень интересует вопрос адгезии лака к отполированной поверхности фары.
@yawiiild8 жыл бұрын
Lubitel Lesa Не нужно полировать под лак. 1500-2000 образив,как при покраске лак на лак для перехода.
@mark2brothers8 жыл бұрын
Скажите а как вы относитесь к покрытию фар автомобильным лаком?
@сергейбаутин-р6з8 жыл бұрын
чюш пленка лучше быстрей и проще
@fedordenisov15678 жыл бұрын
ла
@fedordenisov15678 жыл бұрын
лак проще нанести чем пленку клеить.
@АраАра-к3м8 жыл бұрын
Федор Денисов трескается. приходится по новой повторять весь процесс. с пленкой проблем меньше
@vitalii21746 жыл бұрын
сергей александрович я лаком вскрыл фары своего финика. Результатом очень доволен.
@Uralkot2 жыл бұрын
Если лак наносить, то пастой лучше не полировать? Чтобы лак лучше прицепился.
@АллаГоловкина-о6л7 жыл бұрын
Очень полезно и интересно, но скажите ,пожалуйста, сколько конкретно оборотов нужно чтоб не подгорело ничего, какие именно обороты будут максимальными? И по поликарбонату и по лаку?
@АллаГоловкина-о6л7 жыл бұрын
+ГК АВТОграф Технология Авто Покраски , Спасибо!
@Detwik3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, можно ли этим методом шлифования с понижением зернистости и полированием убрать царапины на эмали ванны? Придаст ли полировка глянцевый вид зашлифованному матовому участку?