Полировка. Мех или поролон 2.0

Меховой полировальник (овчина) или поролоновый?! Каким из них можно убрать глубокие царапины на ЛКП автомобиля?! Каким из них быстрее полируется лак и вообще на сколько глубокие царапины можно ими отполировать?! В данном ролике продемонстрирована полировка глубоких царапин, первым номером пасты и грубыми полировальниками. Результат смотрите сами!
Наша Телега: t.me/technik64
#мехилипоролон
#полировкаавто
#ужасныецарапины
#FESTOOL

[@user-sw5xq5qj5r]

Ты крутой!!! Спасибо, оба ролика бомба. Всё по делу, ни капли воды. Респект и уважуха.

[@technik64]

Спасибо большое!

[@harlemmaddux9564]

sorry to be so off topic but does someone know a tool to get back into an instagram account?? I stupidly forgot the login password. I love any help you can offer me

[@reyanshtrey9361]

@Harlem Maddux instablaster =)

[@Garage68VIP]

Хороший тест,коллега,мех хорош именно при агрессивной полировке,а вот с голограммой лучше мягкий поролон работает. Доходчиво добра ☺,благополучия 💰 и как всегда лайк 👍👍👍.

[@Dolphin8780]

Вы совершенно правы, мех это первый шаг при агрессивной полировке, после меха и первого номера пасты, следует пройти антиголорамной пастой и мягким поролоновым полировальником.

[@technik64]

Спасибо. Да, на овчине полировку не остановишь, тем более на тёмных поверхностях!

[@Garage68VIP]

@@technik64 в некоторых случаях без овчины просто никак,шага страдает сильно.....

[@youtybe5029]

Маладес спасиба полезна . Вапроси есть

[@technik64]

Спасибо!

[@user-me2lq7wg9u]

Добрейший вечерок ребят ,спасибо вам огромное за ролик, хотел добавить мех вырабатывает риску с нутри ,разворачивая её ,а губка "диск" выгребает только с верху не заходя во внутрь риски как мех ,от меха останется гала "галаграма "😉💯👍

[@Garage68VIP]

Овчина имеет как бы трехгранную форму и тоже формирует свою риску ( голограмму) снимая некоторый слой лака...

[@technik64]

Всё верно. Спасибо за отзыв.

[@user-wx5iw3up9y]

5010 на родной овчине красный скотч убираю в 2 прохода) Фестул лючьший) , а вообще по делу сказал полироль работает порядка 1минуты!

[@technik64]

Да, такая риска убирается полировкой. Жаль только шагрень не сохраняется!)

[@panteleenkodaniil6881]

красавчик !

[@technik64]

Спасибо!

[@odesitodessa8289]

Посоветуйте на vw touareg серебристый какие круги и пасты выбрать для полировки , состояние на 6-7 по 10 шкале

[@technik64]

Мех MIRKA желтый, оранжевый поролон + черный поролон волнистый. Пасты FESTOOL 5010 и 9010. По необходимости антиголограммная паста 11010.

[@qouo2872]

Подскажи пожалуйста при шлифовке фар хочу пройти абролоном 1000,2000,4000.или 3000 тоже нужен а потом мех и дальше поролон или можно после 4000 сразу поролон

[@technik64]

Можно остановиться на Р3000, без Р4000 и полировать мехом, чтобы убрать риску, а для блеска потом поролоном.

[@user-bi3zl2fc7m]

Добрый день.Подскажите плиз для стеклокерамики в частности варочные панели какой абразив,какие пасты выбрать?

[@technik64]

МIRKA 45 и 10. Справятся!

[@user-by5po4ip5h]

Продемонстрируйте пожалуйста всю серию полировочных дисков фирмы 😍MIRKA😍 поэтапно разделив границы скотчем. Важна не скорость а конечный результат!!! Спасибо, просмотров и лайков Вам!!!)

[@technik64]

Спасибо. Постараемся что ни будь придумать!

[@skio1641]

Обычная паутина на черном авто, убирается машинкой без шлифовки? И если да, то каким кругом и пастой, желательно 3м. Работал только 17 пастой и оранжевым кругом. Спасибо за ответ

[@technik64]

Да, убирается. Если 3М 50417 то, с ней можно использовать либо овчину (01927) + оранжевый поролон (09550) + чёрный полировальник, если авто тёмное. Либо зелёный (50487)+чёрный!

[@user-sv6of2cr9u]

Ребята привет, подскажите пожалуйста какими номерами паст 3м лутьше полернуть авто. Авто после перекраса темно зеленый металлик, присутствует мелкая шагрень. Спасибо.

[@user-yo8mh9nz5k]

Сергей Кошман лучше ни какими , кох f6 и м2 лучше на много

[@user-sv6of2cr9u]

@@user-yo8mh9nz5k спасибо

[@odesitodessa8289]

Хотел добавить что посмотрев Ваши видео о кругах из овчины, думаю что 1-это лама, ну а дальше антиголограмка и мягкий круг

[@technik64]

Как вариант - отличный. Лама только в цене кусается!

[@user-iq1yi6ql7f]

подскажите какие полировальники использовать с 74,75,и 76 3м пастой?спасибо

[@technik64]

74 работает с овчиной, с твёрдым и средним поролоном. 75 со средним и ниже средней плотности поролоном. 76 с мягким. То есть, зелёный, оранжевый и чёрный.

[@user-iq1yi6ql7f]

@@technik64 Спасибо большое)👍

[@user-ep4gi3ys3j]

Как понять, что меховой круг более не пригоден для эксплуатации?

[@technik64]

Он вытерается. Ворс становится коротким и жёстким.

[@denisvoronovskii8017]

какую пасту фистол посоветуете для кузова?

[@technik64]

FESTOOL 5010

[@user-xq5sv1kh1x]

Здравствуйте почему после полировки через 2 дня мутнеет вроде хорошо высыхает ? Во основном тёмные цвета сразу заметно

[@technik64]

Ппичины: 1. Не просохший лак. 2. Не качественный (не подходящий) абразив для шлифования. 3. Не дополированная поверхность. 4. Полироль, которая маскирует царапины, а не устраняет их.

[@user-th2yy7rc2n]

Видео Супер!! Лайк и подписка, подобное состояние на авто как лучше убирать? тризак? всю машину перетирать? Спасибо

[@technik64]

Слишком глубокие царапины - шлифовать. А так, можно взять овчину с кручёным ворсом и вперёд! Затем поролоном средним и мягким!

[@user-th2yy7rc2n]

@@technik64 спасибо

[@user-gy2fl9xs9z]

Ещё раз здравствуйте. Впервые слышу чтобы овец выращивали для полировки дисков. Скорее ход маркетинга. Овчина уступает позиции в одежде , пуховикам и другим утеплителям.

[@technik64]

Нам так на заводе FESTOOL говорили, в Германии. Сам лично этих овец не видел!)

[@Dolphin8780]

Все дело в волшебном меховом полировальнике MIRKA ))))

[@technik64]

)))

[@user-by5po4ip5h]

Жёлтый мех МИРКА возьми или Puka Pag:)

[@technik64]

Pukka Pag к сожалению снят с производства! @@user-by5po4ip5h

[@user-by5po4ip5h]

@@technik64 Puka Pad был остановлен к продаже в России, но в каталоге MIRKA 2019 снова появился!!!)

[@technik64]

Верно. Я и не обратил внимания!

[@Roman-pb4je]

Спецы а какую полироль советуете? Надо полировать мебель, раньше использовали 3м. Фестул пробовал, но немного и не ясно что лучше. Увидел на ютюбе Коch. И теперь не знаю что выбрать)

[@technik64]

Koch отличная полировальная система, только уклон у неё больше в детейлинг (уровень глянца, скорость и т.п.) - в работе с мебелью можно не ощутить всего потенциала этих паст, соответственно не понять за что переплачиваем. У нас много клиентов (производств) которые по некоторым причинам ушли от 3М и работают сейчас системами MIRKA или FESTOOL. И та и та система справляются с абразивной риской Р 1500 и выводят поверхность в отличный глянец. Работают с дисками из овчины и поролоном где то 80/20. Тут нужно понять - что требуется от паст?! Если слышали про мебельную фабрику "Мария" - это огромное предприятие работающее на всю Россию и бл. зарубежье, так вот они очень разборчивы в материалах и не эффективные продукты не пускают в работу, для них важны скорость, продуктивность и качество на выходе. После того, как мы продемонстрировали им полировальную систему MIRKA, потом они сами её протестировали на полиуретановых покрытиях - они взяли её в работу и до сих пор довольны! Вам стоит самому попробовать разные марки паст и сделать для себя вывод, что Вас больше устраивает, только перед началом желательно проконсультироваться со специалистами, кто грамотно может объяснить как та или иная паста работает. Просто я знаю людей, которые из за нехватки информации по системе и Koch опускали ниже плинтуса. По 3М MIRKA FESTOOL RUPES можете у нас проконсультироваться, мы не жадные!)

[@GUCCI_TLT]

Будет ли после овчины на чёрном авто голограмма если взять обычную полироль из магазина.

[@technik64]

Не могу точно сказать, т.к. не знаю, что такое обычная полироль. Тут нужно понимать. А голограммы будут однозначно, хоть даже с волшебной полиролью. Для лучшего результата, не скупитесь и возьмите поролоновый рефлёный диск (не твёрдый) и второстепенную пасту к нему. Её не много потребуется. Зато, радоваться будете!)

[@user-cj9qy9gg5v]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста хочу отполировать авто. Приобрел пасту 3м 417 и 49, под 417 оранжевый круг, под 49 черный. Особо сильных повреждений нет, но имеется паутинка и царапки от моек и веток. Попробовал пройти 417 с оранжевым кругом. Убирает паутинку, но некоторые царапины остаются. Может попробовать пройти овчиной? А затем 417 с оранжевым кругом? Посоветуйте пожалуйста. Заранее спасибо

[@technik64]

Овчиной пройтись можно, однако после неё нет особого смысла той же пастой(50417) проходить. Можно перейти на 80349 но не мягким диском (чёрным), а тем же оранжевым. Чёрный не уберёт микрориски от овчины. Таким образом вы занизите риску (царапины) и полировальниками и пастами. Чёрным диском располировывают антиголограммные составы, пасты для защиты блеска и воски. Так же, чёрным диском Вы можете пройтись после выше описанных шагов с 49 пастой, для повышения блеска. Это в том случае если у Вас отсутствуют соответствующие пасты. Возможно на оранжевом поролоне у Вас не получается достичь нужного результата (убрать царапины) по причине того, что паста имеет обозначение NF. Эти пасты менее агрессивны чем их предшественники. Ими полировать нужно дольше, а это время и расход пасты с дисками.

[@user-cj9qy9gg5v]

@@technik64 большое вам спасибо. То есть пройти 417 на обвинения, а затем 49 на оранжевом поролоне. А потом можно нанести твердый воск черным кругом?

[@user-cj9qy9gg5v]

И еще вопрос. После прохода каждой пасной нужно ли обезжиривать кузов? А какую пасту от 3м посоветуете для наведения и защиты блеска?

[@technik64]

@@user-cj9qy9gg5v Обычно обезжиривают после первого, агрессивного этапа полировки. Для визуализации пропущенных дефектов. В 3М есть несколько подобных паст: 09376 - паста для повышения блеска (не абразивная), 09377 - паста для защиты блеска на основе воска карнаубы, 80345 - паста для придания блеска и его защиты, на основе силикона (не долговечный эффект).

[@user-cj9qy9gg5v]

@@technik64 у меня есть твердый воск fussing. Думаю после 417 и 49 пасты покрыть им кузов. Или все же после 49 пройтись еще 76? Цвет машины серо голубой металла. Скажите будут ли голограмма на этом цвете. Нужно ли будет проходить 383 пастой?

[@kasandrkasandrovih841]

День добрый,поролон надо смачивать ?

[@technik64]

Нет, не нужно!

[@vladimird1740]

Подскажи как понять, что лак не перегрет ? дай совет.

[@technik64]

Перегретый лак становится как пластелин (образно), появляются пятна в которых видны как будто насечки (от ротационной машинки). Собственно может и базовая эмаль проявиться, но тогда будут видны оборванные кромки лака. В некоторых случаях, могут остаться мутные пятна. На пластике лак обычно (не всегда) вместе с эмалью сносится, так как адгезия на пластмассе ниже чем на металле! Лучше всего в процессе работы проверять температуру поверхности на ощупь. Дотронься до полируемого участка ладонью, если температура высокая и остаются не приятные ощущения (горячо) - дай остыть лаку!

[@vladimird1740]

@@technik64 спасибо.

[@antonparanin2444]

Где Festool покупаешь.?

[@technik64]

Я его продаю!

[@One1_detailing]

Какие другие методы ?)

[@technik64]

Такие что, подобные царапины как правило присутствуют (в 99,9% случаев) не на всём кузове автомобиля, а локально и их проще зашлифовать, а потом к полировке приступать. Резко сокращается расход пасты, ресурс полировальных дисков увеличивается, времени меньше и нервов. Хотя я и к шлифованию не испытываю симпатий! В целом ролик не об этом, не о подготовке к полировке серьёзно повреждённой поверхности.)

[@molotov8614]

Здравствуйте что лучше будет и качественно работать на свеже окрашенную машину Мех или поролон ? С 10 пастой от Мирки в одно шаговой системе ?

[@technik64]

В идеале использовать мех+поролон с одной пастой. Мех подрезает шагрень, а поролон на глянец работает. Если только мех то, от него остаётся насечка. Если только поролон то, им проблематично заполировывать абразивную риску (царапину) плюс он нагревает ЛКП.

[@molotov8614]

@@technik64 дело в том что Шагрень я сточил в ноль 2000+3000 прошёлся KOVAX сом на Эксцентриковый машинке все делал полу глянец немного блестит ) Мех ведь можешь наделать царапин ? В данный момент все гладко и полу глянец не чего подрезать не требуется по этому хотел уточнить можно ли обойтись без Овчины ? Или с ней будет лучше просто с овчиной не когда не работал но как я понял она нужна если старый лак или жёсткий и если шагрень присутствует то лучше с Овчиной мое понимание

[@technik64]

@@molotov8614 С овчиной на первом этапе проще и быстрее убрать любые дефекты, ту же самую риску от Р3000. Торцы и рёбра ею сложнее пробить, чем поролоном. А поролоном уже на глянец работать. Пасты полировальной меньше уйдёт, диски целее будут, результат эффектнее, ну и времени меньше потратите. Главное диски мыть по чаще!)

[@technik64]

@@molotov8614 Посмотрите, на канале масса роликов по этой теме!)

[@molotov8614]

@@technik64 спасибо большое теперь понял в принципе свежий не свежий ЛКП овчина лучше будет Спасибо да я и так все видео ваши пересмотрел практический, если что закину к себе видос готовый результат )))

[@user-bd5ot9kr7y]

В какую цену стоит хорошая овчина 150мм?

[@technik64]

1300

[@user-th2yy7rc2n]

А как было бы с эксцентриковой машинкой? Вообще реально ей убрать подобное?? Спасибо

[@technik64]

Реально но, долго. Вот роторно-орбитальная машинка сносит всё хорошо, ну и ротор соответственно. У меня есть клиенты, которые ротационными машинками вообще не работают, полируют всё Rupes Mark II.

[@user-th2yy7rc2n]

@@technik64 спасибо за ответ! Удачи вам и процветания!!

[@user-wx5iw3up9y]

8 минута что за трек?)

[@technik64]

Ethan Meixsell Taking a beating.

[@user-ev7pb1yk6n]

А паутинку лучше шерстью или паралоном снимать?

[@technik64]

Смотря какой лак. На немцах без качественной овчины поролоном трудно. На япах можно и поролоном. Главное по плотности подобрать. Ну, и паста не мало важное значение играет.

[@user-ev7pb1yk6n]

@@technik64 нет обычные лады,я знаю что к иномарка нужен другой подход🙂

[@user-ev7pb1yk6n]

@@technik64 и на счёт пасты вы только festool пользуетесь или есть ещё нормальные пасты?

[@technik64]

@@user-ev7pb1yk6n Festool, Mirka, 3M. За них могу рассказать всё. На Ладах можно и поролоном паутинку убрать. Но, нужно не менее двух.

[@user-ev7pb1yk6n]

@@technik64 мне сказали что 3М не очень качество,на счёт паралона я купил оранжевый голубой и черный,какими лучше убирать паутинку?на счет пасты у меня 3М и от голограммы!

[@yerdna3983]

СОГЛАСЕН,Я ТАК ЖЕ ДАВНО УЖ ,ОБЬЕКТИВНО,ОЧЕВИДНЫМ ОБРАЗОМ ПОЛЬЗУЮ МЕХ,ПРИ ЭТОМ ,В ПРОЦЕССЕ РОБОТ,НА ЗНАЧИТЕТЬНО МАЛЫХ ОБОРОТАХ,ВИДЕН ЖЕЛАЕМЫЙ РЕЗУЛЬТАТ. ТАЛКОВО ИЗЛОЖЕНО С ПОНЯТНЫМ ПРИМЕРОМ, ОБЬЕКТИВНО И ПО СУТИ.

[@technik64]

Спасибо!

[@user-db7or8hy7q]

Какую скорость посоветуете использовать для 1 2 и 3го номера паст кох с их же кругами ( 1)белый 2)желтый 3) антиголограмный)

[@technik64]

Всё субъективно. Некоторые лаки только на повышенных оборотах выводятся, некоторые на тех же оборотах только глянец приобретают, а царапины остаются (на роторе). Лично я на грубых пастах работаю до 1500 об. Вторым номером (в глянец на роторе) до 2000 об. Ну, а на финишных пастах крутить машинку до упора смысла особого нет. На эксцентрике оборотов всегда хочется поддать!)) В общем от 600 до 1500 рабочие обороты. Много всяких моментов, бывает по разному!

[@user-db7or8hy7q]

@@technik64 спасибо. А до какого момента нужно полировать. Т.е. как понять что паста выработала себя? Она должна изчезнуть?

[@technik64]

@@user-db7or8hy7q Некоторые пасты "исчезают" - можно и так сказать. От других остаётся водообразное связующее, которое говорит о том, что нужно добавить пасты. Паста Festool 5010 вообще эффективно работает 40-50 секунд, потом абразив начинает терять свои свойства. Нужно привыкать к материалам, в общем. Успехов!

[@user-db7or8hy7q]

@@technik64 спасибо

[@djoker7783]

Кстати попадались три полировалки фесто всё три новые все три глюченые обороты не держат а цена в районе 800€.гавняное качество для такой цены

[@technik64]

Может брак или поломки какие были?!

[@user-in7rh8is4h]

И так не было сказано лучше с поролоном или с мехом.

[@technik64]

Да тут дело не в том, что лучше или хуже?! Мех и поролон применяются в разных случаях. Просто многие граждане путаются в каких именно случаях применять тот или иной диск. А некоторые в силу неосведомлённости, мех вообще не воспринимают!

[@user-no6gp8rp4t]

Какое направление имеет это видео 'реклама фестула' нам показали два образца 'две техники применения' две техники нанесения 'после этого мы выбрали' чемпиона'а ведущий полировщик и говорит' я бы сделал по другому 'спасибо за внимание

[@technik64]

Была продемонстрирована эффективность пасты и дисков относительно ЛКП по направленной риске, вот и всё! В начале ролика было сказано что, народ ищет одну пасту, которой можно самому обновить авто с максимальным эффектом т. е. человеку не являющимся профи. Фестул 5010 отлично для этого подходит. А "другие методы" заключаются в системном подходе к подготовке поверхности к полировке и к самой полировке. Рядовому гражданину это не нужно. Как удаляю подобные дефекты - я, будет показано в других роликах. Вроде всё предельно понятно разложил!

[@djoker7783]

Контент хороший пока смотрю но зачем столько тягомотины 1-2 минуты и хорош.берегите своё время и других.лишняя вода не нужна)))

[@technik64]

Возьму во внимание. Спасибо!

[@vladimirivashin4844]

Дурацкие заставки поражают. У кого страшнее, у кого громче. Обычно вырубаю звук

[@technik64]

Заставки?!

[@Bogdanch54]

и толку тратить круги и пасту если проще тризаком на мокрую сначала пройтись и за 1 проход на жестком лаке убрать почти что угодно)))

[@technik64]

Интересно посмотреть на Ваш Trizact, который уберёт хотя бы 7-10 микрон на леке, или средние повреждения и сколько их понадобиться?! На тризаках как раз то, и разоришься!)))))))) Ролик о том, как с минимальными затратами отполировать по-божески автомобиль самому!

[@KitaiGID]

​@@technik64 бред твой обзор так как почему сравнение идёт с поролоном оранжевым ,а не белым ?белый самый жёсткий и самый близкий к овчине

[@technik64]

@@KitaiGID С кирпичом ещё сравни свой белый поролон. Если не имеешь представления о физико-механических параметрах разных по природе материалах, то мнением своим делись исключительно с коллегами по гаражному кооперативу. Не нужно позориться в Ютьюбе на публике!

[@user-mp5jk7fu7r]

Паста фестул .гавно.авчина хорошая.и машинка

[@technik64]

Я знаю людей, которых корчит и от KOCH и от MIRKA и от MEGUIARS. Только это не значит, что пасты их - г@вно! Это как в покраске - 90% дефектов это - человеческий фактор!

[@user-mp5jk7fu7r]

@@technik64 meguars.спровляетса с любыми дефектами.лехко и быстро.кох замыливает дефект .а фестул.еше хуже коха..и я уже много раз тестил все пасты.магваерс .самый лучьший и быстрый.как был и будет

[@technik64]

@@user-mp5jk7fu7r Ну и хорошо!

[@58rualex]

Такая нудятина

[@technik64]

Ваще капец!

[@pfotikfotik7766]

Я аж заснул...

[@technik64]

Что снилось?!

[@user-zn5fr2ot2x]

Убери музыку.

[@technik64]

Не могу!

[@user-sv6of2cr9u]

Ребята привет, подскажите пожалуйста какими номерами паст 3м лутьше полернуть авто. Авто после перекраса темно зеленый металлик, присутствует мелкая шагрень. Спасибо.

[@technik64]

Первая связка - 09374, 75, 76 или 50417 первым этапом (убрать царапины и подточить шагрень), после неё 80349 от микроцарапин и для глянца. А дальше по обстоятельствам, 50383 от голограмм. В 3М есть ещё одношаговая паста 51825.

[@user-sv6of2cr9u]

@@technik64 я так понял, или три верхних пасты, или 417 и 349 ну и голограма. А какой вориант лутьше?

[@technik64]

@@user-sv6of2cr9u Учитывая что, все они обладают аббревиатурой NF их эффективность уступает пастам 3М предыдущих поколений. Первый вариант будет агрессивнее, но пасты в нём пылят сильно. Второй вариант, менее сорная работа, более щадящие пасты. Кто как привык. Мне ближе второй вариант!

[@user-sv6of2cr9u]

@@technik64 👍👌

[@Evgeny2208]

@@technik64 Был бы очень благодарен узнать о технологии полировки одношаговой пастой 51825!