POLIZEI hält Radler an & Blitzer Karma | Community Cam Folge 107

[@UnsichtbarerChristian]

3:50 auch wenn der Geh und Radweg in beide Richtungen benutzungspflichtig ist, muss man auch die Möglichkeit haben, diesen befahren zu können. Bei 3:55 sieht man eine Kreuzung, aber es gibt keine Möglichkeit für einen Fußgänger und Radfahrer, der von der Straße rechts kommt, über die Fahrbahn auf den Geh und Radweg zu kommen. Wenn also der Radfahrer von so einer Seitenstraße kam, dann ist es nicht unwahrscheinlich, dass der Radfahrer gar keine Möglichkeit hatte den Geh und Radweg befahren zu können. Zusätzlich kann ich bei der Kreuzung keine Wiederholung der Benutzungspflicht erkennen, sodass Radfahrer, die zum Beispiel aus der Straße von rechts kommen, die Fahrbahn benutzen müssen, weil diese gar nicht wissen können, was der Weg da links überhaupt ist. Zusätzlich nicht die durchgezogene Linie vergessen, die zusätzlich das Befahren des Geh und Radweg verhindern kann, weil man den Geh und Radweg durch die durchgezogene Linie gar nicht erreichen kann, auch wenn es eine bauliche Möglichkeit dafür gäbe

[@nicksmith8033]

Alles gesagt 👍

[@michaelleifels2004]

Genau so. 👍

[@FahrradDashcamDeutschland]

Das Schild muss nicht erneuert werden, da der Radweg durchgängig ist und auch die Kreuzung nicht tangiert. Aber wenn er baulich an allen Kreuzungen so angelegt ist, hat man nunmal keine Chance drauf zu kommen und wir können darüber spekulieren, dass es dem Radfahrer genau so ging. Da stellt sich mir wieder die Frage, wer so einen Sch... plant

[@LilMonkeh]

Alles richtig aber ich würde schon aus Eigenschutz den Radweg präferieren

[@VooXiD]

Die Käfer-Stories mit Matze haben mich echt zum lachen gebracht :D

[@Throki]

00:02 Njo, wenn der restliche Radweg so sinnvoll gebaut ist, wie die Einmündung bei 3:55, dann hatte der Radfahrer gar keine Auffahrt um überhaupt auf den Radweg zu kommen. Dass Radfahrer sich selten teleportieren hat man beim Bau wohl irgendwie übersehen... :) Bei uns wird sowas auch oft nur mit "Gehweg, Radfahrer frei" beschildert, also keine Nutzungspflicht. Aber hier scheints ja, wie du sagst, eine Nutzungspflicht zu geben? Schade dass man die Schilder nicht sieht, weiß man wo das ist?

[@richardsauer734]

Hab dich letzens vorgeschlagen bekommen. Und dein Kanal gefällt mir sehr, du bringst etwas Abwechslung in die deutschen Dashcamvideos. Besonders deine Kommentierung ist gut 😁

[@LETSDASHCAM]

Das freut mich, willkommen an Bord! :D

[@MsKohlensack]

Benutzungspflichtiger Radweg? Echt? In 3:55 mündet rechts eine Strasse ein, es gibt weder eine Auffahrmöglichkeit auf den Fußweg für Radfahrer, noch das VZ 237 an der Stelle. Spätestens an dieser Kreuzung gibt es also keine Benutzungspflicht mehr. Ich glaube eher die PolizistInnen haben den Radler angehalten weil er freihändig fuhr. Denn einen benutzungspflichtigen Radweg sehe ich hier nicht. Ich dürfte rechts aus der Nebenstrasse herausradeln, rechts abbiegen, und muss auf der Fahrbahn weiterfahren. Von daher macht eine Benutzungspflicht auf den Fußweg links keinen Sinn.

[@LETSDASHCAM]

Nun ja, oft genug haben wir leider Pflichten, die baulich gar nicht realisierbar sind... Berlin ist für solche Beispiele Vorreiter. :/

[@samurai5910]

Streckengebote oder -verbote enden nicht an Kreuzungen oder Einmündungen, wie oft behauptet wird. Somit kann die nicht wiederholte Benutzungspflicht weiterhin gelten, wenn diese vorher ausgeschildert wurde.

[@arnemalte]

@@samurai5910 Das stimmt zwar, aber die benutzungspflicht für einen Radweg endet an einer Kreuzung wenn danach kein VZ 237/240/241 steht, dann wird aus dem Radweg, sofern er als Radweg zu erkennen ist, ein Angebotsradweg, linksseitige Radwege müssen immer gekennzeichnet sein, entweder als benutzungspflichtig oder als freigegebener Radwege, ansonsten darf man sie nicht befahren. Der Radfahrer hier im Video, wenn er aus der Straße rechts kam, kann der benutzungspflicht schlicht nicht nachkommen, er darf auf der Straße fahren, bis er die möglichkeit hat auf den Radweg zu fahren.

[@fahrradfreund1106]

​@@LETSDASHCAM Ähm ein Radweg, auch mit Schild, ist nur verpflichtend, wenn er erreichbar ist und dahinführt, wo du hinwillst.

[@alexsingt...9436]

@@arnemalte herrliches Beamtendeutsch . . . beschde

[@TheRodgau]

Ich liebe deine Gedichte, kann man nicht verzichten 👍

[@bernhardschwarz4302]

Deutsche Rechtschreibung lernt man , wenn man zur Schule geht.

[@TheRodgau]

@@bernhardschwarz4302 10 Gummipunke für den finder.

[@n-olivier]

1:30 vermutlich auf den Punkt getroffen - um auszubremsen

[@FLbk3010]

Sheriff in town…

[@Daemonarch2k6]

Sowas gehört buchstäblich aus dem Verkehr gezogen...

[@SvenZHB]

Lappen weg, fällt das schon unter gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr? Zumindest Nötigung...

[@cenexxis]

@@SvenZHB Nun ja, eine Autobahn ist ja andererseits auch keine Rennstrecke.

[@SvenZHB]

@@cenexxis wenn offen ist... Außerdem wäre das sonst ein Fall für die Polizei, selbst aber jemanden auszubremsen ist einfach nur dämlich und kann teuer werden. Die Strafe ist dabei höher, als das "Vergehen", welches man bestrafen möchte. Aber Hauptsache sein Leben und das Leben anderer gefährden mit solch unnötigen Aktionen.

[@bubbl_media]

Ich hab mich gewundert, dass ich bei Matze nichts gehört habe. Hatte nur den rechten Stöpsel im Ohr. Nächstes Mal gerne aus einer Monospur eine Stereospur machen. Das verwirrt nicht nur weniger, sondern klingt auch gleich besser :) Danke für das Video und die viele Mühe!

[@LETSDASHCAM]

Auf meinen Kopfhörern klang das soweit in Ordnung, aber wie bereits beantwortet denke ich auch, dass das maßgeblich mit der Aufnahme selbst zu tun hat. :D Danke dir!

[@UnsichtbarerChristian]

1:40 [...] zu erkennen, den man jedoch nicht linksseitig benutzen darf, weil es nach §2 Abs 4 der StVO ausgeschildert sein muss.

[@LETSDASHCAM]

Steht da auch, wie weit vorher das Schild stehen und wie oft es sich alle X Meter wiederholen muss?

[@UnsichtbarerChristian]

@@LETSDASHCAM tatsächlich sind solche Angaben in der VwV. Zum Beispiel, dass das VZ immer rechts vom Radweg stehen muss(was gekonnt ignoriert wird) , nach jeder Kreuzung wiederholt werden muss(was auch gekonnt ignoriert wird) etc. pp.

[@rafaeldernorddeutsche1341]

Dir und deiner Beaglin ein schönes Wochenende!

[@michaelkeller5008]

GTMatze - die EU hat zwar die Insektenbeimischung freigegeben, aber ist dieses "Freiverköstigen" nicht etwas voreilig? Was wenns ne Biene gewesen wär? ;)

[@HB-mo8ut]

Diese Woche gabs keinen Tag, an dem ich nicht ausweichen oder bremsen musste um einen Unfall zu verhindern. Was ist nur mit den Leute los? 2 davon halt klassisch Kurve schneiden. Davon 1 Motorrad. Und der fuchtelte noch mit den Händen rum, statt zu begreifen, dass er eben knapp überlebt hat.

[@annesch3391]

Ich musste gestern einem Transporter ausweichen, der plötzlich rückwärts fuhr.

[@Whit3_279]

Das ist ja das Schlimme dran ... wir halten se am Leben, bei Gesundheit und schadensfrei und die kapieren es nicht mal. Ich glaube selbst aus Schaden werden die nicht mehr schlauer. Ignoranz ist ne Seuche geworden 🤦‍♂️

[@gownerjones]

Ich möchte jetzt nicht dich direkt beschuldigen, weil ich es ja nicht besser weiß, aber die Faustregel ist: Wenn du meinst alle anderen sind schlecht, dann liegt es eventuell an dir.

[@HB-mo8ut]

@@gownerjones Genau. Ich will dich nicht beschuldigen, ABER... naja... Ich lasse das mal so stehen. Und nein, ich sehe es nicht so. Die Konzentration der Autofahrer nimmt immer weiter ab. Aber, am Handy dadeln und in den Gegenverkehr abdriften, Stop-Schilder werden ignoriert, Spurwechsel ohne Blinker oder Schulterblick. Mich hat einer auf dem Motorrad abgedrängt beim Spurwechsel in der Stadt und ich musste auf die Gegenfahrbahn ausweichen. War auf Kopfhöhe von ihm. Er hatte das Fenster offen und meinte stumpf: Selbst schuld, wenn du nicht da gefahren wärst, wär das nicht passiert. Hab nur gesagt: Hätte dich deine Mutter nicht geboren, wärs auch nicht passiert. Warst das vielleicht du?

[@gownerjones]

@@HB-mo8ut Ja das war tatsächlich ich. Und ich stehe bis heute dazu. Die Anzeige wegen übler Nachrede und Beleidigung ist hiermit raus, du Bengel.

[@artex1098]

Ist eine neue Folge da, finde ich das prima! Ich schaue mir sie gerne an, denn mein Video kommt auch noch drann. Doch jedes mal gefällt mir die Folge sehr, ich will davon mehr! Einen like bekommt er gern, das trifft es im Kern, seine Arbeit ist vom andrem Stern. :)

[@patagonien11]

bei 0:00 würde ich immer den Radweg nehmen. Egal ob mal Schlaglöcher oder nicht. Ist einfach viiiiel sicherer. Da die Autofahrer eh kein Gefühl für Abstand haben. Schöne Fasnacht, Fasching oder wie das bei euch Allen heisst. :-))

[@schwammrobertquadrathosen]

@@danihentschel4634 Ich fahre Sportwagen und nutze auch nur Straßen die top sind. Bei zu vielen Schlaglöchern fahr ich dann halt über den Fuß- und Radweg hehehe

[@schwammrobertquadrathosen]

@@danihentschel4634 Bru, bitte verwende mal Groß- und Kleinschreibung und ein paar Satzzeichen. Hier, ich geb dir ein paar zum Mitnehmen: ............... ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ?????????? !!!!!!!!!! ;;;;; :::::

[@Ultrazaubererger]

@@danihentschel4634 Ich finde den Vergleich schon sehr passend. Wenn der Sportwagen auf dem Radweg fährt kostet es "Typen wie dich" ja auch nichts, nur einmal kurz ins Grüne ausweichen. Wenn dein Fahrrad nicht mit schlechten Radwegen klarkommt, solltest du dir evtl. ein anderes zulegen.

[@MasterSetor]

Ja denke das lag eher daran, das mal wieder einfach so irgendwo ein Radweg auf der anderen Seite beginnt und man gar nicht drauf kommt. Das sind dann diese teleportationspunkte, wo die STVO erwartet , dass Radfahrer Plopp macht und auf dem Radweg drüben wieder auftaucht.

[@rhexxus5175]

Selbst wenn der radweg komplett frei und sauber ist wird dennoch auf der strasse gefahren. Einfach nur um die Autofahrer zu nerven 🤦‍♂️

[@blackpaw3782]

Hehe, ich als Nordhesse mag deinen Berliner Akzent ^^

[@ElShailen]

Wie ich bei Matze, wo da der Typ nach dem Pannenfahrzeug lief, an die ARAL Werbung von 91 denken musste. 😅 "I′m walkin', yes indeed and I′m talkin' About you and me, I'm hopin′ That you′ll come back to me, yeah-yeah" *träller* So ein schöner Klassiker, ob in der lustigen Aral Version, oder im Original. 🥰

[@michaelleifels2004]

Oh no! Ohrwurm! Na herzlichen Dank 😅👍

[@rene837]

2:20, hört sich fast so an wie die Rufe mancher Pokémon auf'm Gameboy damals xD

[@annesch3391]

Danke für den Wochenausklang mit geilen Kommentaren wieder! #WochenendemitLeon #Roadto50k2023 #PreisetLeo

[@derBasti269]

Schönes WE Anne 😀

[@annesch3391]

@@derBasti269 Hey Basti, für dich auch! :D

[@leonniederer7363]

Der Mann bei Matze hatte keine Panne der hatte einfach sein Auto satt und beschlossen zu Fuß nach Hause zu gehen. ;)

[@rainerfantasie9573]

3:53 "Es staut sich bis zum Himalaya." Der Stau: 3 Autos. :-D

[@heretic2032]

1:31 Das Befahren des Gehweges ist das kleinere Problem. Da kann kein Schild stehen, weil der Weg viel zu schmal für einen gemeinsamen Geh-/Radweg ist. Schlimmer ist, dass sie glaubt, am Zebrastreifen Vorrang zu haben. Das ist eher Radfahrer Typ Hausfrau, die sich für nen schnellen Fußgänger hält. Die nutzt den Gehweg, u.A. weil sie glaubt, sie dürfe gar nicht auf die Fahrbahn. Im Auto fahren solche Leute aber auch "kreativ". Eher das Gegenteil vom angeblichen Kampfradler.

[@der_cumsportler1022]

Beim Befahren vom Gehweg bin ich bei dir, aber vom Glauben, Vorrang zu haben kann ich hier nichts erkennen. Sie rollt doch mit normalem Tempo an den Zebrastreifen ran und wartet, bis der Einsender durch ist.

[@johnscaramis2515]

@@ManuelB_ Sorry, urban legend. Ein Radfahrer muß am Zebrastreifen nicht absteigen. Allerdings hat er auf dem Rad im Gegensatz zu einem Fußgänger halt keinen Vorrang vor dem fließenden Verkehr, wenn es absteigt schon. Irgendwie hält sich das Gerücht hartnäckig, dass Radfahrer am Zebrastreifen absteigen müssen.

[@cenexxis]

@@johnscaramis2515 Ist aber auch sicherer, damit rechtzeitig von den motorisierten Fahrzeugen zum Bremsen schneller reagiert werden kann.

[@hiwedo8716]

@@johnscaramis2515 Doch, es heißt ja nicht umsonst „Fußgängerüverweg“. Gilt übrigens auch an Ampeln, es sei denn, es ist speziell ausgeschildert. Grund ist natürlich, dass Autos nur so ausreichend Zeit zum Reagieren (=Anhalten) haben.

[@Steve-zd1cj]

​@@hiwedo8716 nein ein Radfahrer muss nicht am Zebrastreifen absteigen.

[@marc2135]

3:45 soweit ich weiß ist ein blau beschildert radweg auf der linken seite nicht benutzungspflichtig, da es zu gefährlich für den radfahrer ist, über die strasse auf die linke Seite zu gelangen. Am Ende des radweges muss er ja wieder auf die rechte Seite der strasse rüber, was nochmal eine gefahrensituation bedeutet. Es kam früher zu vielen unfällen zwischen radfahrern umd autofahrern. Deshalb gibt es hier die benutzungspflicht nicht. Es war mal auf Anregung des fahradclubs im Gespräch, eine geschwindigkeitsbeschränkung an solchen stellen einzuführen, um die Gefahr herunterzusetzen und ein überqueren so möglich zu machen. dies konnte sich aber leider nicht durchsetzen. Deshalb keine benutzungspflicht in solchen Fällen. Jedenfalls mein Wissensstand, der schon etwas älter ist.

[@wunder99]

Hast du eine Quelle dafür?

[@marc2135]

​​@@wunder99 nein, auch nur von Dritten aufgeschnappt, also dass mit dem fahrradclub. Das mit der linken Seite und deswegen nkeine benutzungsplicht, da gab es mal nen Urteil zu. Ist aber wie gesagt schon ne weile her.

[@wunder99]

@@marc2135 Das einzige was ich gefunden habe ist, dass eine Gemeinde nach Entscheidung des BGH eine Benutzungspflicht entweder aufheben muss oder baulich nachrüsten muss, da sie Querungshilfen am Anfang und Ende vergessen hat (Heißt aber nicht, dass immer Querungshilfen notwendig sind, um den Konflikt bei Wechsel der Straßenseite zu entschärfen). Grundsätzlich sind linke blau ausgeschilderte Radwege benutzungspflichtig.

[@clemensmuller2543]

@@marc2135 Damit wären ja alle linksseitigen Radwege nicht benutzungspflichtig. Das ist falsch.

[@clemensmuller2543]

@@wunder99 Linksseitige Radwege können durchaus benutzungspflichtig sein. Allerdings müssen sie auch benutzbar und erreichbar sein. Wenn der Radler hier im Video von rechts auf die Straße aufgefahren ist, dann kann er den Radweg gar nicht erreichen (zumindest nicht im im Video gezeigten Ausschnitt).

[@fischkoppdashcam9549]

Ein Dichter und Denker 😄👍

[@1KleinerBaer1]

2:05 Oder hat die Nerven verloren, weil das Auto nicht vollständig angehalten hat, sondern weiter gerollt ist.

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video ! 👍

[@annesch3391]

Scheinst ja noch Fanta zu haben, da du noch nicht verdurstet bist! xD Danke für die Erwähnung! :D

[@heretic2032]

3:44 dass das ein nutzungspfichtiger Radweg ist, glaube ich dir einfach mal. Aber wie bei 0:00 "So ein schöner Radweg" stimmt nu absolut nicht. Relativ schmal bzw wohl nach Richtlinien zu schmal. Hier gibts ja auch Fußgänger und Gegenverkehr und evtl sogar beides gleichzeitig. Während die Fahrbahn schön eben ist, ist der absolut wellig mit (geschätzt) knapp nem Meter Höhenunterschied auf unter 100m. Wie der Zustand sonst ist (Äste, Schlaglöcher, Schnee,...), kann man kaum erkennen, dürfte aber okay sein. Wenn der Radfahrer aber von rechts gekommen ist oder wieder rechts abbiegen will, sieht es evtl genau aus wie bei 3:55 Von der Fahrbahn gehts, vom Radweg nicht. Demnach darf er dann völlig legal auf der Fahrbahn fahren. Dass die Polizei ihn anhält, ist verständlich. Aber: Wenn sie nur einen von zwei Verstößen kontrollieren kann, dann doch bitte den gefährlicheren. Da glaube ich einfach mal an den Bußgeldkatalog, der sagt, je gefährlicher, desto teurer. Was kostet mehr? Radweg nicht nutzen oder Überholen bei durchgezogener Linie mit zu wenig Seitenabstand?

[@passedfast5891]

Das mit dem "einen von zwei Verstößen kontrollieren" ist halt zu kurz gedacht. Indem die Polizei den Radfahrer von der Straße holt, verhindert die potentiell viele gefährliche Situationen (jedes Überholmanöver wegen des Radfahrers) und nicht nur eine. Deine Einwände bezüglich der Ursache (warum fährt der auf der Straße) teile ich aber.

[@michaelleifels2004]

Also: Verkehr auf dem Radweg, Breite, Terrain, … finde ich hier kein Argument. Aber dass der Weg so gar keine Zu- und Abfahrten hat ist natürlich ein wichtiger Grund, warum sich Personen trotz ausgebautem Weg auf der Fahrbahn befinden. Wie gestern die ältere Dame mit Rollator bei DDG.

[@michaelleifels2004]

@@ManuelB_du machst hier die gleiche fehlerhafte Aussage: nirgends wird dir gestattet, dich falsch zu verhalten, weil jemand anderes das auch tut. Eine durchgezogene Linie darf dann überfahren werden, wenn nur so Gefahr abgewendet werden kann. Das ist hier nicht der Fall.

[@michaelleifels2004]

@@ManuelB_ ich stehe über dem Gesetz, wenn ich sage, dass niemand über dem Gesetz steht? Wasn das für eine Logik? Bisher hast du dich hier alleine über das Gesetz erhoben. Willkommen in der Realität, Diggi.

[@Throki]

​@@ManuelB_ "ein Radfahrer auf einer Strasse auf der keiner mit einem so langsamen Fahrzeug rechnet" Macht ja nichts. Wir fahren ja alle nach Sichtfahrgebot, können also problemlos innerhalb der überschaubaren Weite anhalten und daher auch reagieren, wenn man gerade nicht mit einem Fahrrad rechnet. Nicht wahr?

[@ElvianEmpire]

joa, die situation von hati mit dem radfahrer hatte ich auch schonmal. nur dass es nachts war und das fahrrad kein licht hatte und keine reflektoren.

[@rhexxus5175]

Fast genau das gleiche gehabt. Fuhr nachts vom Dorf raus auf die Landstraße und rechts parkte ein LKW, Radfahrer meinte vor dem parkenden Lkw direkt auf meine Fahrbahn zu kommen um als geisterradler zu fahren. Also waere ich etwas schneller gewesen (bin da 40 gefahren inneorts weil ich Zeit schinden wollte mitn Lkw um meine Spesen zu bekommen) dann lege sie unter meine Reifen. Und wegen solche idioten kriegt man noch schuld. Sorry kein verständnis wie manche sich auf den Rad benehmen

[@rallye_in_mitteldeutschland]

0:47 für den SUV Fahrer gilt RvL Range Rover vor Linksabbieger und generell allen anderen Verkehrsteilnehmern.

[@cyrion7819]

@@Garfield1970 Hallo!! Hast Du das nicht verstanden? RANGE ROVER!!! Total asi, da einfach fahren zu wollen, nur weil irgendwelcher Blechkram im Straßengraben rumsteht. Ich kann den Range Rover Fahrer echt verstehen, dass er da ungeduldig wird. Ein unrespektierliches Verhalten des Pöbels.

[@Dirken30]

die Pfeife bei 2:58 ist eine elektronische Hupe ;)

[@bugaritho2349]

Hammer Viedeos mach weiter so xD

[@batista2809]

7:25 das ist normal für Bochum vor allem in der Ecke am Prater wo du bist :-D

[@krake28]

01:40 sorry ich mache das nicht anders. An einen normalen Zebrastreifen steigen bitte auch fahhrad fahrer und schieben.🤷🏼‍♂️ 06:56 wie jetzt er hat noch brüllkäfer?!🤣🤣🤣

[@UnsichtbarerChristian]

Eine Pflicht für das Absteigen gibt es nicht, jedoch hat der Radfahrer keinen Vorrang.

[@krake28]

​@@UnsichtbarerChristian ja das stimmt aber kommt es zu eine Kollision bekommt der radfahrer eine teilschuld oder sogar die komplette schuld.🤷🏼‍♂️

[@alexsingt...9436]

6:23 fahr ich praktisch täglich lang . . . und ja wenn man abbiegt kann einem schon mal ein Fahrzeug das am überholen ist entgegenkommen ( was ein Deutsch). Die Szene im Video war ja noch ok - weil die Geschwindigkeit nicht hoch war . Auf der Landstraße bei Geschwindigkeiten um die 100+ Km/h wirds dann wirklich brenzlig.

[@cyrion7819]

Lohnen die zwei Sekunden wirklich den Spritverbrauch? Und 70 hatte der beim Schild bestimmt auch nicht drauf.

[@jenstomic3669]

0.41 uiui Hildesheim 👍👍👍

[@hschmidt79]

4:08 Warum hält die Polizei nur den Radfahrer an, nicht aber den Einsender der die durchgezogene Linie ignoriert hat? Er hätte doch einfach ein paar Sekunden warten können, bis die gestrichelte Linie anfängt und er legal überholen kann... das Überfahren der Linie beim Überholen kostet 30€, das Radfahren auf der Straße trotz benutzungspflichtigem Radweg mit Behinderung (was hier gegeben sein dürfte) kostet 25€. Warum lässt die Polizei die 30€ liegen?

[@annesch3391]

Habe ich mich auch gefragt.

[@UnsichtbarerChristian]

@@ManuelB_ wo steht das in der StVO geschrieben?

[@annesch3391]

@@ManuelB_ Die durchgezogene Linie darf in keinem Fall überfahren werden.

[@Katzenhaarallergie]

​@@ManuelB_ Was für ein bullshit

[@michaelleifels2004]

@@ManuelB_ein liegen gebliebenes Fahrzeug ≠ Fehlverhalten des Vorausfahrenden. „Die Fahrstreifenbegrenzung darf nur bei Gefahrensituationen, zum Beispiel bei einem blockierten Fahrstreifen, überfahren werden.“ (ADAC) Das ist hier erkennbar nicht der Fall.

[@annesch3391]

Zum Clip von GTMatze: Hat die Lebensmüdigkeit ein neues Level erreicht oder warum läuft der Typ auf dem Seitenstreifen ohne Warnweste lang? Gerade bei der Dämmerung...

[@Paniert_mit_Sosse]

Direkt vor der Polizei über die durchgezogene Linie zu überholen musst du dich aber auch erst mal trauen xD

[@temaberlin5886]

Bei 3:40 ist in Schöneweide und jeden Tag geht das da so.

[@NochEinKamel]

Die Polizei im ersten Clip hat aber hoffentlich den Cammer angehalten wg. Überholen trotz Überholverbot? 🙂

[@cenexxis]

Und die Anderen auch.

[@wunder99]

Wo war da ein Überholverbot? Es wurde nur eine durchgezoge Linie unerlaubt überfahren.

[@OlafSt]

5:00 Bei 140 verschluckste keine Fliege, versprochen 😲

[@andrephilipps2384]

Welche Endkart kommt als nächstes? Stadion :D?

[@annesch3391]

Richtig, da haben wir dann richtig Platz, natürlich in der VIP Lounge :D

[@hschmidt79]

3:37 Die Momente, wo es absolut verständlich ist, wenn ein Fuß von der Pedale abrutscht und im Kühlergrill des Hupenden landet... 🙃

[@rallye_in_mitteldeutschland]

Ich wusste gar nicht das ein Radfahrer einen Kühlergrill hat, der hier hupt ist der Radfahrer und nicht der Fahrer des Autos, welches dort so dumm im Weg steht.

[@michaelleifels2004]

@@rallye_in_mitteldeutschlandglaube ich nicht. Die Hupe wird lauter, als der Einsender sich dem pkw nähert.

[@hawksights]

Auch wenn der Motor aus ist, sollte Abblendlicht angehen :D

[@cenexxis]

Hi Leute! Titelbild und Teaservideo: Fahrradfahrer wird von Polizeiauto verfolgt. 0:32 Dabei weiß man doch im Alter von UNTER 50 Jahren, wie es doch mit der Vorfahrtsregelung im Kreisverkehr ist. 0:51 Tja, das ist so eine Sache mit der "Rangfolge" von Schildern und Ampeln. 😅Nochmal für den Fahrer/die Fahrerin des Jeep (Grand) Cherokee: Das "Vorfahrt-gewähren-Schild" wird NUR DANN außer Kraft gesetzt, wenn die Ampel rot ist! 1:15 Weil eine B-Klasse gefahren wird! 😁😁😁 1:40 und so: Und vor allem fährt der Fahrradfahrer auf dem für ihn NUR "im Notfall" zugelassenen Gehweg VIEL zu schnell. Gut, dass Ikaris Bremsbereitschaft gezeigt hat. 2:05 Das kann mal passieren. Mit einem Auto oder gar einem Lieferwagen und ERST RECHT einem LKW bzw. einem Bus ist so was schlimmer. 2:20 Der Motorradfahrer kommt aber NICHT AUCH bei "Dashcam Deutschland" vor, oder? 2:45 Allwetter-Fahrer fährt entweder ein Hochrad oder er hat die Dashcam auf seinem Scheitel und ist gut 2,20 Meter groß. PS: Ist so eine Pfeife, denn ÜBERHAUPT erlaubt? Ich meine, das gibt es wohl nur bei Polizisten, die den Verkehr regeln, wenn zum Beispiel eine Ampel ausgefallen ist. 3:05 Allwetter-Fahrer scheint auf diesem Kanal der neue "Haus-Christian" zu sein, der ja DIE "Symbolfigur" eines Radfahrers ist (gen. Mask.), der IMMER von anderen Verkehrsteilnehmenden übersehen wird. 3:40 Richtig, das machen aber ZU VIELE falsch. 4:20 Und jetzt die Rachegedanken gegen Fahrradfahrer los werden! 😆😆 4:40 und 4:50 Ja, ein "cringer" Augenblick! 🤣🤣 5:18 Manche sind eben sehr "kreativ", was Wanderwege bzw. Spaziergänge angeht! 😅😅 5:47 Der "Folgen-König"! 👑👑👑 Oder bei 6:08: "Deutscher Autobanalltag"! 😆😆 6:24 Ja, auch wenn das Überholmanöver von der M-Klasse samt Autoanhänger total dumm war, war das Herausfahren von Joanna irgendwie auch "dumm". 6:37 Unglaublich, wie geizig die Leute geworden sind! Man sieht IMMER MEHR Dashcam-Videos, bei denen die Autofahrer bei Dunkelheit KEIN Licht anmachen! 😨😨 7:08 Ungefährliches, aber unnötiges Überholen oder wie Mosher es ausdrücken würde: "Örrrks"! 😂😂 7:19 Ich frage mich, ob das Schwein (🐖🐖) im Viehtransporter oder auf dem Fahrrad ist. 😄😄 Fazit: Ja, heute ein bisschen ein "Fahrradfahrer-Special" gewesen.

[@cyrion7819]

7:20 Ich kann ja unter Umständen noch ein kleines Bisschen nachvollziehen, dass der Radler dieses lahme Anfahren der Autos nicht mitmachen will und die Geradeausspur zum Gasgeben nutzt. Warum er aber sich in Gefahr bringt und sich für die "drei Meter" Abbiegen dann noch zwischen die Kfz drängelt bleibt wohl sein Geheimnis. Wenn man schon Gas gibt, dann doch bitte auf der eigenen, gedachten Spur rechts von den Kfz, die dann ja auch in den Radweg mündet. Ach ja: Und nicht einfach nur einen Antritt antäuschen sondern auch durchziehen. So bleibt mir nur die Frage: Wie hohl kann man sein?

[@clemensmuller2543]

Viel wichtiger: der Dashcammer müsste dringend zur MPU.

[@Baristadrache]

5:30 vielleicht war die Säule defekt und er wollte die nächste nehmen.

[@mrjohnosterman]

Mal ne ganz andere Frage: Weiß jemand wie das Lied bei 01:11 etwa heißt?

[@mrjohnosterman]

@@Garfield1970 ach besten Dank! Das ist nett 😊

[@bluesbodo335]

Preiset LEO den Verpixeler, mindestens 3mal danach sofort huldigen.😇

[@wimmenoone]

0:35 Die Scheinwerfer von Lukas scheinen aber auch nicht wirklich in Ordnung zu sein. Was ist das denn für eine mickrige Ausleuchtung? 🤔

[@LETSDASHCAM]

Nun ja, bei absoluter Dunkelheit auf dem Land kann das schonmal mickrig wirken. :D Aber auch so eine Dashcam fängt das einfach ganz anders ein. Nicht nur den Lichtschein selbst, sondern auch die Streuung sieht beim Weitwinkel Objektiv einfach sehr gequetscht aus. Die Lichter von meinem Renault Clio 3 sind allerdings auch lachhaft im Vergleich mit einem modernen Fahrzeug. Selbst in Realität verglichen. xD

[@wimmenoone]

@@LETSDASHCAM Ja, das kann natürlich gut möglich sein, aber hier sieht das fast so aus als würde ein Scheinwerfer komplett dunkel sein. Naja, ist ja alles nochmal gut gegangen 😉

[@annesch3391]

@@LETSDASHCAM Wenigstens hat der Clio keine LED Scheinwerfer. Die blenden einfach nur.

[@rhexxus5175]

2:50 in welche Stadt ist das? 4:15 endlich erwischt es den richtigen.

[@sigitornillo4646]

0:30 Mich wundert immer, dass Autofahrer, wenn Ihnen die Vorfahrt genommen wurde, ein bis zwei Sekunden brauchen, bis sie über den Schock hinweg kommen. Immer bremsbereit und Fehler Anderer erwartend zu fahren, würde wahrscheinlich die Situation für alle entschärfen.

[@FLbk3010]

1:30 spielt halt gerne Sheriff…

[@MelliundSpike]

Wenn ich jemanden sehe der Licht vergessen hat, winke ich ihm, zeige auf beiden oder eine Lampe die nicht leuchtet 👍🏼🙃

[@ekelalfred5791]

Habe ne sd karte voll fals du ne Schweizer folge machen möchtest 😂 Ich sag dir, die fahren hier wie sau.

[@cyrion7819]

2:50 Es ist eben so: Rund um den Radverkehr meinen viele Leute, dass Regeln nicht zählen. Das fängt übrigens schon bei den Verordnungen an.

[@ThomasausWB]

Was für eine Bedeutung hat der grüne Fahrradweg? 3:40

[@heretic2032]

Der ist halt einfach grün. Die werden zur Hervorherbung entweder rot oder grün angemalt. N System dahinter gibts glaube ich nicht einheitlich. Würde vermuten, dass auf dem roten auch Querverkehr kommen könnte, auf dem grünen nicht.

[@annesch3391]

@@heretic2032 Soweit ich weiß, bedeutet rot, dass Gefahren drohen könnten, wie z.b. durch abbiegende Autos und im grünen Bereich ist der Radfahrer safe.

[@zeddington8492]

@@annesch3391 Bei 3:42 sieht man in einiger Entfernung ein weiteres grün bemaltes Stück Radweg/Radfahrstreifen. Das sieht alles andere als safe aus. Eine weiße Linie hält manche Verkehrsteilnehmer nicht davon ab, diese ohne Rücksicht auf andere zu überfahren. Von daher allenfalls eine trügerische Sicherheit.

[@annesch3391]

@@zeddington8492 Wie gesagt, ich wusste es nicht mehr genau.

[@annesch3391]

@@Garfield1970 Danke für die Info :)

[@fipsassmussen1046]

4:33 wo blitzt da was wo is da blitzer ? bei dunkelheit müsste man das voll sehen ich seh da nix mit blitzen... nur das er bremslicht mal betätigt

[@alexk.9195]

Bei 4:47

[@michaelleifels2004]

1:00 also ich mein bei Dunkelheit mit 230 über ne zweispurige Autobahn ist sicherlich auch nicht das gelbe vom Ei. Als ich Fahranfänger war, habe ich auch nicht sicher einschätzen können, wie weit die Entfernung noch zum vorausfahrenden ist, wie zügig ich den erreichen werde, wie weit derjenige hinter mir noch entfernt ist und wie zügig derjenige mich erreicht. Das ist bei Dunkelheit hier sicherlich nicht leichter. Aber der Abstand zum Vorausfahrenden hier war ja noch im halben Kilometerbereich. Trotzdem Oli: Frag dich, ob das Tempo wirklich sein muss und wenn ja, ob man sich dann so triggern lassen muss, dass man erst im letzten Augenblick bremst.

[@ridgeraiser]

Und was sagt die stvo wenn man überholen will? Was sagen die fahrlehrer gerne bei fahrstunden? Wenn man nichts sieht, sich unsicher ist, dann wartet man ab! Wen auszubremsen ist eine nötigung u mit gefährdung eigentlich ein heftiges vergehen, auch wenn es leider viele gibt ink versicherungen u richter, die die schuld bei dem sehen, der einfach erlaubt schnell fährt, was typisch ist für eine autobahn, damit hat man zu rechnen.

[@kenichnicht9865]

Gerade bei Dunkelheit sollte man eh nicht so schnell fahren. Ich habe zwei Jahrzehnte aktiv Motorsport betrieben und halte mich daher für einigermaßen bewandert, wenn es um die Abschätzung von Geschwindigkeiten und Abständen angeht. Aber auch ich habe absolute Schwierigkeiten Lichter im Rückspiegel korrekt einzuschätzen. Auf der Rennstrecke weiß ich wie schnell man in den jeweiligen Streckenabschnitten ist. Auf einer Autobahn siehst du im Rückspiegel unter Umständen fünf oder mehr Lichterpaare und oft kann man diese nicht einmal ordentlich unterscheiden. Wer mit 230 von hinten angebrezelt kommt, braucht sich nicht wundern, wenn er schlichtweg nicht korrekt wahrgenommen wird. Die Gefährlichkeit verursacht dabei jedoch der Fahrer, der 230 fährt. Viele denken einfach fälschlicherweise, dass sie selbst gesehen werden, nur weil sie die anderen sehen.

[@michaelleifels2004]

@@ridgeraiserBeruhige dich. Ich stelle überhaupt nicht in Abrede, dass der Fahrer sich hier falsch verhalten hat. Ich habe lediglich betont, dass er auch einfach noch sehr unerfahrener Fahranfänger sein kann, vielleicht jemand ist, der nicht häufig im dunklen fährt etc pp. Mit den Fehlern anderer ist zu rechnen, gerade bei so einem hohen Tempo.

[@michaelleifels2004]

@@kenichnicht9865danke, genauso meine ich das.

[@ridgeraiser]

@@michaelleifels2004 fehler machen leute unabhängig einer geschwindigkeit, auch in der stadt werden menschen totgefahren. Mit der begründung fahren wir alle und überall stehts zu schnell, denn keiner fährt permanent zu jedem verkehrsteilnehmer u zb geparkten auto entsprechend langsam um mit bremsen das fehlverhalten anderer nicht zu einem unfall werden zu lassen. Dann wären wir nämlich alle in schrittgeschindigkeit unterwegs. Ich war zwar nicht im motorsport, hab trotzdem noch nie einen ausgebremst.... ach u unfallfrei auch nicht als beteiligter. Fahre über 20 jahre transporter lkw auto u mottorrad u gerne mit letzten beiden ü200, denn das spart zeit. Ein masgeblicher grund warum es flächendeckend autobahnen u nicht schnellstrassen gibt... Natürlich reduziere ich bei höherem aufkommen, klar, der punkt ist jedoch der, das die bestrafung das nicht wirklich berücksichtigt, ü130 ist man so oder so mitschuldig ohne gesetzlicher grundlage. Und das ist falsch. Leider sehen einige bis richter das warum auch immer nicht so, obwohl es einige unlogische gründe gibt u fehlende gesetze zur definition, stichwort angepassste geschwindigkeit u vorraussetzung hellseherischer fähigkeiten, da ich doch nicht weis, trotz das ich jederzeit auf zack bin zu reagieren, wann wer mist baut oder einen technischen schaden bekommt. Und trotzdem, wenn was passiert mit teilschuld haben soll, geht mal gar nicht. Darauf mach ich aufmerksam. Zu dem clip, der typ wäre wahrscheinlich auch rüber gezogen wenn der camer näher gewesen wäre bis fast neben ihm. Wegen solchen schlaftabletten u davon werden es immer mehr, soll dann ich wenns kracht eine teilschuld bekommen?

[@zzzombie83]

Ich hab nichts konstruktives zu sagen, aber ich lasse trotzdem einen Kommentar da.

[@annesch3391]

Für den Algorhitmus ;)

[@TomFynn]

Der Radfahrerin im Kreisel ist vom Im-Kreis-Fahren schwindlig geworden, da musste sie absteigen und schieben.

[@BonsaiDax]

1:05 Wer solche Moves bringt ist doch mit dem Leben überfordert. Sofort Karre beschlagnahmen und Lappen shreddern.

[@n0wi153]

7:20 Wenn ich diese Tiertranporte sehe wird mir immer ganz anders

[@n0wi153]

@@ManuelB_ Aha

[@michaelleifels2004]

@@ManuelB_welche Schlachtabfälle nutzt man denn genau in der Herstellung elektronischer Komponenten? 🤔 ernsthafte Frage.

[@cenexxis]

@@michaelleifels2004 Neuerdings von Tierknochen aus Bio-Metzgereien, damit selbst eine 500 Watt verbrauchende High-End-Grafikkarte vom TYP 4090RTX einen "grünen Anstrich" hat.

[@michaelleifels2004]

@@cenexxis wirklich? Wofür genau braucht man da Tierknochen?

[@cenexxis]

@@michaelleifels2004 Um daraus "Bio-Kunststoff" für die Gehäuse zu machen.

[@julianbendig9050]

Und habe selber nen Anwalt für verkehrsrecht in der Familie der hätte die cops vor Gericht wahrscheinlich noch ausgelacht er darf da fahren .Ob das nun so schlau is sei mal dahingestellt. PS hatte die gleiche Sache mit den Polizisten damals auch an der gleichen Stelle habe da nen Kollegen besucht und was war als ich erwähnt habe das ich nen Bekannten hab der Anwalt für verkehrsrecht ist haben Blaulicht ausgemacht und sind mir ihrem zirkuswagen weitergegezogen

[@julianbendig9050]

Zum radler Clip wo sollte er bitte sonst fahren da ist kein Gehweg geschweige denn ein radweg ergo darf er auf der strasse fahren hab ich sogar in der fahrschule gelernt nur auf der Autobahn bzw landstrasse nicht und das ist eh innerorts also darf er da fahren oder hab ich ne Gesetzesänderung nicht mitbekommen

[@julianbendig9050]

@@Garfield1970 Mit den cops wenn das ganze Video schaust weisst was ik mein

[@michaelleifels2004]

@@julianbendig9050ich denke der Kanalbetreiber ist so weit vertrauenswürdig, dass wir ihm glauben dürfen, dass der Weg links ein an der Zufahrt beschilderter Radweg ist. Oder weißt du es besser?

[@a-team4427]

Wo steht denn geschrieben, dass Radfahrer nicht auf der Landstraße fahren dürfen?

[@clemensmuller2543]

1:45 Unvollständige Rad-Infrastruktur.

[@fipsassmussen1046]

versteh auch nicht das manche nicht merken das sie im dunkeln kein licht anhaben dann is doch vorm auto alles dunkel und evtl tacho auch dunkel

[@maxglomm]

Der Allwetter Heinz hat ne Pfeife aber auch Licht?

[@annesch3391]

Die Dashcam von DobiDex hört sich ja furchtbar an :/

[@paddy6591]

Sorry, den Ton hab ich mir nicht ausgesucht. Hört man aber wohl nur im Video so.

[@annesch3391]

@@paddy6591 Musst dich doch nicht rechtfertigen. Mein Kommentar war auch nicht gegen dich gerichtet. ;)

[@manuelhm5561]

6:49 Wie ich solche Autofahrer hasse

[@wilhelmschwarz8503]

Der Radfahrer bei 3.50 darf, wenn es ihn nicht zumutbar ist den benutzungspflichtigen Radweg zu benutzen auf der Straße fahren. Unter nicht zumutbar zählt im Winter ein nicht geräumter oder vereister Radweg, somit darf er auf der geräumten und mit Salz gestreuten Fahrbahn fahren. Zudem zählen zu den nicht zumutbaren Bedingungen sichtbare Falschparker auf Radwegen und auch ein schlechter Zustand des Radweges. Bei schlechten Zustand sei angemerkt, das je schmäler die Reifen sind sich die Unfallgefahr duch Längskannten durch schlechte Ausbesswerung und Längsfugen erheblich erhöht. Auch die Vielerorts vorhandenen hohen Querkannten von 3 bis 5 cm Kanntenhöhe an Einmündungen bei Radwegen sind eine Gefahrenstelle, vor allen für Rennräder. Das ist verglichen zur Reifenhöhe, so als wenn man mit dem PKW über einen nicht abgesenkte Gehwegkannte in eine Seitenstraße einbiegen müsste. Daher fahren auch viele Radsportler mit ihren Rennrädern in solchen Fällen in Ortschafrten weiterhin auf der Straße. Was viele Autofahrer auch nicht wissen, ist das Radsportgruppen über 8 Leute von einer Benutzungspflicht von Radwegen ausgeschlossen sind, auch Ausserorts. Diese müssen dann auch im Normalfall zu zweit nebeneinnander fahren damit die Gruppe möglichst kurz ist. Zudemm darf man sich, mit einem KFZ, nicht in solch eine Gruppe zwischenquetschen und diese Teilen auch nicht im Kreisverkehr.

[@wilhelmschwarz8503]

@Toast Hawaii Stimmt hast recht. Bin wohl wegen 2 X 8 Radfahrer die zu sechzehnt hintereinnander zu lang wären, auf 8 ausgewesen, habe das nun korrigiert. Nochmals zu dem Radfahrer der da bei 3.50 unterwegs ist. Ob nun in diesen Fall der Radweg so vereist war, das der Radfahrer nun gerechtfertigt auf der Straße fuhr läst sich so schwer beurteilen. Bei 3.55 war die Einmündung stellenweise Stellen zu sehen die wie gefrohrender Schnee aussahen. Nun lässt sich schlecht sagen, ob das bei dem Radweg nicht vorher auch so gewesen sein könnte, oder der Radweg mit gefrohrener Nässe überzogen war. Ich kenne im Winter geräumte Radwege nur so, dass sie mit einer Bürste geräumt werden aber nicht gesalzt werden. Selbst Radfahrschutzstreifen direkt neben der Fahrbahn für Autos werden von Räumfahrzeugen nicht mitgestreut. Wer in Gegenden unterwegs ist in dem im Winter häufig mit viel blanken Eis zu rechnen ist, sollte sich Winterreifen mit Speiks für sein Rad besorgen, montiere ich mir im Winter auch immer auf meinen Rad welches ich für den Arbeitsweg nutze. Ansonnsten sagen viele Radfahrer es genügen eigendlich Reifen mit ordendlichen Gripp durch Stollen- oder Noppenprofil.

[@wilhelmschwarz8503]

@Toast Hawaii Ich fahre ja auch sehr viel Rad und kann sagen das Ewige normale auf und ab bei solchen Radwegen die ein Stück neben der Straße durch den Wald gehen ist nicht so schlimm. Es ist nur Nevig wenn diese Wege immer wieder Schlencker um Bäume drum herum machen und wenn solche Wege stark von Wurzelaufbrüchen ruiniert sind. Auch sollte solche Radwege die beidseitig benutzt werden sollten dann wenigstens getert 1,50m breit sein und zwischen den Bäumen lichte Weite dann 2,50m sein. Was den Radweg im Video und dessen Beschilderung angeht, gehe ich schon davon aus das dort eine Benutzungspflicht ausserhalb von einer Ortschaft bestand. warum der Radfahrer nun nicht auf dem Radweg fuhr lässt sich eben schwer erahnen.

[@natasatan]

Überholen in der geschlossenen Ortschaft, damit muss man eher nicht rechnen weil verboten!

[@Synchro89]

Gefährlicher Mythos. Auch innerorts ist Überholen nicht generell verboten!

[@cenexxis]

@@Synchro89 Richtig, sofern man NICHT schneller als 50 Km/H fährt.

[@ridgeraiser]

Muss da auch widersprechen, zudem was sollen sonst hier u da überholverbotsschilder innerorts?! 😉 Was mich pers wundert, bin eigentlich seither damit gewiss gewesen, an kreuzungen überholen sei verboten. Jetzt hab ich aber in den dashcam kanälen gehört u kommentare gelesen, muss man mit rechnen u der überholende hat nunmal vorrang. Also ziehste rechtsrum raus u weil da einer auf deiner spur entgegen kommt der grad einen überholt, es kracht, du bist schuld. F...! wer denkt sich so ein sch... aus u war das schon die letzten 25 jahre so? Kreuzungsbereich generelles überholverbot u fertisch wäre so viel besser.

[@natasatan]

@@Synchro89 stimmt, hab mich vertan.

[@natasatan]

@@ridgeraiser sie haben recht, mein Fehler

[@pommesbro3435]

Ein Fahrradfahrer knallt gegen einen Baum. Als er wieder zu sich kommt, fragt ihn ein Sanitäter: "Mensch, wie konnte das denn passieren????? Der Fahrradfahrer: "Weiß ich auch nicht, ich habe geklingelt wie ein Idiot, aber der ging einfach nicht zur Seite."

[@johnscaramis2515]

Das sagt auch der Halbstarke (egal welchen Alters), der seine Karre um einen Baum gewickelt hat. Wenn er noch was sagen kann.

[@NekoEko]

"Ick bring den um" Musst'e gar nicht, macht der doch schon selbst

[@Busfreak4000]

4:11 Radfahrer sollte 1000 € Bußgeld kriegen, 2 Punkte in Flensburg und sein Fahrrad sollte beschlagnahmt werden für keine Ahnung, 6 Monate In den 6 Monaten darf er kein Fahrrad ausleihen bei Mietfirmen o.ä. Das wär eine gute Strafe. So dumm kann man nicht sein Trotz eines BENUTZUNGSPFLICHTIGEN Radwegs auf der Straße fahren 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@fw.2913]

Und wenn ein Auto Fahrer wieder mal auf den Geh oder Radweg (inklusive Schutzstreifen) parkt das selbe?

[@Busfreak4000]

@@fw.2913 Nö 😂 Ich bin auf der Seite der Autofahrer Ich liebe Auto fahren Ich fahre seit 5 Jahren kein Fahrrad mehr

[@fw.2913]

@@Busfreak4000 ich nutze beide Verkehrsmittel und kann dir sagen, beide verstoßen ähnlich oft gegen die StvO. Und man hasst immer den anderen ;P

[@Busfreak4000]

@@fw.2913 Ja, normal

[@annesch3391]

Zu Hati: Ob der Radfahrer glaubt, dass der nutzungspflichtige Radweg nur für eine Richtung gilt...

[@michaelleifels2004]

Er wird halt wie an der sichtbaren Kreuzung von rechts genausowenig draufkommen.

[@annesch3391]

@@michaelleifels2004 Irgendwo gab es sicherlich eine Stelle, wo er hätte auf den Radweg kommen können.

[@cenexxis]

@@annesch3391 Ja, auch wenn es viel weiter hinten bzw. vorne ist.

[@a-team4427]

@@annesch3391 irgendwo gibt es immer eine Stelle, wo man auf einen Radweg kommen kann...oder wieder runter. Irgendwo halt... Ich habe auf meinem Arbeitsweg alleine 2 Stellen, an denen ich nach einem Kreisverkehr auf einen links geführten, beidseitigen und nutzungspflichtig beschilderten Radweg muss...an beiden Stellen nicht möglich, ohne entweder direkt an der Ausfahrt vom KV anzuhalten, abzusteigen und auf den Radweg zu schieben, quer durch den Gegenverkehr über die Fußwegfurt zu brettern oder einen Umweg über die Ausfahrt zu nehmen, irgendwo im Straßenverlauf zu wenden und dann über die Fußgängerfurt zu fahren...wenn denn gerade keiner aus dem KV abbiegt. Alternativ kann ich auf der Kreisstraße weiterfahren (was ich ja nicht darf, da links benutzungspflichtiger Radweg blabla...) und irgendwo im Verlauf versuchen, über eine Zufahrt für den landwirtschaftlichen Verkehr auf den Radweg zu kommen...die Straße ist stark befahren, das Tempolimit liegt bei 100 km/h...das ist selbst mir zu riskant. Aber ja...irgendwo kommt man immer auf einen Radweg...und manchmal kommt man nicht mehr runter, wenn man rechts abbiegen muss...der Radweg aber geradeaus weiterführt und man keine Möglichkeit hat ihn zu verlassen. Und manchmal hört er auch einfach auf...im Nichts. Willkommen in der deutschen Radinfrastruktur 🥳 Ich möchte nur einmal erleben, dass eine Straße einfach aufhört...und daneben ein Schild "Autofahrer bitte aussteigen und schieben". Durch ein Drängelgitter. Nur einmal...

[@Christian-zk4ww]

Es gibt doch "Geisterbrücken", die schon gebaut wurden weil Autobahnen und Co da geplant waren, dann plötzlich doch woanders bzw gar nicht gebaut wurden, und so ohne Straßenanbindung irgend wo rum stehen, da braucht man sich über nicht zu Ende gedachte Radwege nicht mehr zu Wundern. 😉

[@AtzeDatze]

4:20 Der Radfahrer hätte doch einfach vor der Polizei abhauen können, mal ordentlich in die Pedale treten 😄😄😄

[@angelraziel3712]

2:40 das ganze Gebiert ist ne Katastrophe geworden egal wo du lang willst mit dem Auto, entweder ist die Straße Komplet gesperrt oder nur für Radfahrer freigegeben du musst aber von "unter den linden" zu "Kronenstraße" und es ist stockdunkel wen du bereits seit 15 Min im Kreis fährst, um ein Weg für die Autos zu finden, sagst du einfach "scheiß drauf ich fahre weiter, ich muss in 5 min da sein". Langsam verstehe ich alle meine Kumpels, die aus Berlin weggezogen sind, dank unser Rot-Rot-Grünen Regierung in der Stadt, kommst du einfach nicht zu deiner Arbeit. Die Stadt wird seit 20 Jahren mit jedem Jahr nur noch krimineller. Und als Arbeitnehmer, der sich mitten in der Stadt keine Wohnung leisten kann und deshalb am Randbezirk lebst und trotzdem jeden Tag in die Mitte musst, bist du der Feind der Nation. Nein öffentliche Verkehrsmittel sind keine Option damit Fahre ich 2 Stunden zu Arbeit und muss 6-mal umsteigen, mit dem Auto 45-50 Min.

[@michaelleifels2004]

Stattdessen mal aufs Rad zu steigen kann helfen, wenn man eh nur 800m Distanz zurück legen muss. 👍

[@angelraziel3712]

@@michaelleifels2004 Du verstehst mich falsch ich wie viele andere Berliner muss jeden Tag 36km fahren. Es sind 800m zwischen den beiden von mir erwähnten Straßen, und es ist nicht nur das kleine Stück, du hast momentan in Berlin gefüllt mehr Radwege als Straßen, egal ob in Wedding, Charlottenburg oder Mitte, und täglich 36 km mit dem Fahrrad? Nope

[@michaelleifels2004]

@@angelraziel3712ach, auch 36 km gehen gut per pedes, aber ja, vermutlich nicht für jeden. Offensichtlich kommst du ja trotzdem rum. Immer gut, sich die Strecken, die man regelmäßig fährt, mal anzugucken. Es ist dennoch schön zu sehen, dass Städte mal einen innerorts sinnvollen Verkehr erheblich mehr Raum einräumen.

[@kenichnicht9865]

Ich bin schon vor 15 Jahren aus Berlin weg gezogen und habe es nie bereut. Man verdient woanders genau dasselbe, zahlt aber weniger für Miete oder eben weniger beim Hauskauf. Auch sonst ist Berlin in so ziemlich allen Bereichen teuer. Ein Umzug aus Berlin sorgt einfach dafür, dass man sehr viel mehr Netto vom Brutto übrig hat. Es gibt nur zwei Dinge, die ich an Berlin vermisse: der wirklich richtig richtig gute ÖPNV (Berliner wissen den gar nicht zu schätzen) und das große Angebot an Kultur- und Sportveranstaltungen. Was ich aber definitiv nie vermissen werde ist die grundsätzliche Unfreundlichkeit der Menschen in Berlin. Jeder ist nur konfrontativ unterwegs, Rücksicht existiert nicht und gefühlt 19 von 20 Berlinern haben auch kein Problem damit Gewalt zur Durchsetzung eigener Ziele einzusetzen.

[@arnemalte]

@@angelraziel3712 "und täglich 36 km mit dem Fahrrad? Nope" - Ich fahre regelmäßig 2x19km und bin zur Hauptverkehrszeit ~5-15 Minuten langsamer als mit dem Auto, bewege mich und muss mich nicht über die Deppen vor mir im Stau aufregen.

[@Daemonarch2k6]

2:58 - most alman Radfahrer ever detected. Cringe!

[@cenexxis]

Nein, das ist er NICHT. Das ist DAS "Original", der "unsichtbare Christian"! 😀

[@skyriver9809]

die schwachsinnssendung der deitschn

[@LETSDASHCAM]

Immer diese Deitschn!!!

[@uliuhlmann3675]

ich kanns nicht verstehen wenn ein Rad weg da ist und man ihn nicht nutzt

[@FLbk3010]

1:30 spielt halt gerne Sheriff…