Полк. Недялков: В края на 80-те военната ни авиация нямаше еквивалент на Балканите

[@BulgarianHistory1]

След приключването на срещата ни с проф. Недялков установихме, че има технически проблем със записа на звука. Положихме всички усилия да го възстановим, но успяхме само частично. Преценихме обаче, че предвид значението на казаното от госта ще е грехота да не излъчим епизода. Надяваме се да се съгласите с нас и да приемете нашите извинения. Подкрепете ни в Patreon и получете бонус съдържание към днешния епизод - фотографии от личния архив на проф. Недялков -> www.patreon.com/bulgarianhistory

[@galinsimeonov]

Адмирации и поздрави! Както се е казвало през 80-те "Където свършва пагонът, започва авиацията". Поклон за Великите български летци!

[@udififkfkfck]

Тцъ Уставът! Пагони винаги е имало във ВВС.

[@1215225Anton]

Благодарим ви!

[@ГеоргиПетков-я7х]

Благодаря ви за този епизод! Аз съм израснал на летище Балчик покрай татко, светла му памет! Спомням си как на празника на Българската авиация винаги се организираше ден на отворените врати за всички деца и имам много хубави спомени и от тогава. За щастие, благодарение на усилията на баща ми Подполковник Румен Георгиев Петков - командир на летището до 2003, то се запазва на концесия като действащо такова летище и днес не е нива, нито е картинг писта, а се ползва активно от Българските ВВС за тренировки, особено при ученията на полигон Шабла. За съжаление, много други летища приключиха като ниви и самолетите им красят сега някой стар мемориал или детска площадка...

[@ГеоргиПетков-я7х]

@@ВалентинТодоров-с9ф Отбелязал съм го, прочети пак написаното.

[@guadelupgedeoni7704]

Един от последните министри като изброяваше военни летища в североизтока изобщо не спомена Добрич . А на времето беше голямо летище - имам спомени от детските години - страшен шум като минаваха звутовата бариера . средно 3 инцидента на година се случваха . Сега сигурно е гъбарник

[@ГеоргиПетков-я7х]

@@guadelupgedeoni7704 Ами до колкото знам не се ползва летището в момента, а през 1999 г преместиха МИГ 21 БИС от Балчик в Добрич и везните бяха наклонени към затваряне на Балчик по скоро. Даже ги местиха с влекачи по шосето Балчик - Добрич в 5 -6 сутринта като няма движение.

[@asya-p2o]

Бил съм воиник в толбухин сега добрич летището беше пъти по голямо от балчик имаше много повече самолети там доставиха су 24 с товарен самолет ил 76

[@ventzislavnedeltchev8609]

Точно така. Национален идеал. Браво

[@radoslavpetkov]

Един,Завет !

[@МирославЦветанов]

Евала пич. Винаги съм мислел, че историята се пише от силните на деня и ще е изкривена.Аз помня тези велики времена на Българската армия.

[@alexdimitrov-sk3gs]

Респект към знанието .

[@valentinamalinova737]

Благодаря за това предаване и поканата на този забележителен лектор ! Да е жив и здрав и да бьде слушан и ЧуТ !

[@lottikarotti1614]

Прекрасен епизод с чудесен гост по любима моя тема. Благодаря ви!

[@IvayloManushev]

Много интересен епизод, поздравления и за съдържанието и за продължителността! Научих много интересни факти. Дано и българското обществото да е узряло за важността на отбранителната готовност и да настоява да се отделят повече средства за модернизиране на въоръжените сили.

[@PetrePetrov-p5w]

Благодаря! Много интересно видео! Трябва да има още подобни филмчета!

[@peterlazar5234]

Професор Недялков ни запознава с едно изключително положение на нашето въздушно пространство. Ние притежаваме кръстопътя на три континента където се преплитат огромен брой всякакви интереси от всякакъв характер и важност. И решенията за нашето въздушно пространство са трудни и не могат да стават ограничено.

[@Ancestor1916]

В удивителни времена живеем. Човек без грам военен опит може да хули офицер с десетилетна служба. Не става дума за Царство България или НРБ. Става дума за уважение, а не за " Он че ми каже на мене!" Уважаеми сънародници, почитайте онези, били преди вас и се грижете за потомството, което оставяте.

[@DqdoYordan]

Браво! Винаги е било интересно да слушам полковник Недялков. Такива хора като него трябва да взимат решения в управлението на държавата и нейното развитие, а не куклите които го правят в момента.

[@ДаринаПовлова]

ТАКИВА ХОРА ТРЯБВА ДА БЪДАТ В УПРАВЛЕНИЕТО А НЕ ЧАНТАДЖИИ, КОИТО НЯМАТ НИКАКВА ПРЕДСТАВИА А И ВИЖДАМ, ЧЕ МИЛЕЕ ЗА БГ. ТРЯБВА ДА ИМА УЧИЛИЩА ЗА ДА МОЖЕ ТАКИВА ХОРА С РЕАЛЕН ОПИТ ДА ГО ПРЕДАВАТ НА МЛАДИТЕ, ЗАЩОТО ПОСЛЕ ЩЕ Е КЪСНО.

[@dimitartodorovlovchinov]

Благодаря за предаването ѝ за госта ви!❤

[@ventzislavnedeltchev8609]

Вели мъж българин 🇧🇬

[@Бончо-э4м]

Благодаря Ви, полковник Недялков.Желая Ви, здраве и дълголетие.Споменът за мощните ВВС винаги ще живее в мен.

[@nickolaychernev6237]

Изключителен епизод по тема, която е много малко позната на обществеността, според мен ! Едно голямо благодаря за съдържанието и за срещата с този човек ! П.П. звукът си е екстра , важно е съдържанието !!

[@yovkanikolova2197]

С уважение!Благодаря ви!Бъдете Благословени!

[@gisx2u]

МИНАЛИ ВРЕМЕНА 🎉

[@wenger143]

Много интересно! Само дето едва споменаха такъв човек като Асен Йорданов. Той от 1920 е живял и работил в САЩ, но на 16 години прави първия български самолет. Това е един от най-големите популяризатори на авиацията - неговите книги "Твоите крила" и "Полет в облаците" написани в 1930-те години и досега са като наръчник за младите авиатори. Тия книги даже в СССР са били веднага издадени. Да не говорим за това, че той е бил главен конструктор на В-29 - най-съвършенния бомбардировач на Втората световна, самолета който хвърля атомните бомби. Участва в създаването на още куп други американски самолети, като се почне от легендарния DC-3.

[@Alex-qd7yu]

Стига с тези лъжи и преувеличения. Не е бил главен конструктор на Б29

[@originalw01theonlyone]

Може ли видео за Хан Пресиян и Омуртаг?

[@peterlazar5234]

Аз съм много стар и искам да припомня моите спомени как девети ссптември промени нашия въздушен полк. Командир стана капитан Батанов. Той казваше, че преди бяхме едно с немците, а сега сме съвсем друго и това трябва да личи за противника и за всеки друг. И той строяваше за преглед полка ни, и с бръснарите зад гърба му минаваше и нареждаше на този "един голям мустак", на другия "брада", на третия "брадичка" и т.н. Физиономийте на целия полк се смениха. Смени се и униформата на командира на полка. Стана по елегантен с лъскави ботуши. И така с нови лица продължихме войната на хиляда километра до Клагенфурт в Австрия. За съжаленив въпреки нашите жертви и боен дух, никой до сега не е поставил един камък за нашите девет месеца с кървави боеве и с загубата на 30,000 живота. Някой го наричат сега "добре платена екскурзия". Но хиляди майки изплакаха сълзите си.

[@Il.Petrov-wc8xh]

Не знаех ,че преди 9ти септември българските офицери са ходели не избръснати и с нелъснати ботуши.....

[@ДаринаПовлова]

ДА . ТАКА Е. НЕ ВИ ПОЗНАВАМ, НО ВИ БЛАГОДАРЯ!!! ❤

[@udififkfkfck]

​@@Il.Petrov-wc8xhшкембелиите чобани ги смениха след 1944

[@koomshiqta]

Много забавно как хората лепят етикети, без да са изслушали записа :D Професорът говори цял час, даже и повече за историята на българската авиация, самолетостроене, окупация и така нататък, после говори за болезнената смяна след преврата на 9 септември, за репресиите и така нататък и чак тогава стига до соца, ама не. Хората лепят етикети че бил някакъв си чуждофил, а реално този човек нагледно показа в тоя епизод какво е да си българофил - да гледаш интереса ПЪРВО и САМО на България, независимо от политиката на силните на деня и да си гледаш твоя сектор, да го буташ, да го развиваш, да се облагородява и да се оставя нещо грамадно за тия, които идват след нас. В тия коментари е ПЪЛНО С МАЛОУМНИ НИСКОИНТЕЛИГЕНТНИ хора, които гледат на света чернобяло и 100 на 100 не са постигнали нищо значително в живота си освен няква заплатка, която да им осигури по-хубави миризливи гащи и нищо няма да оставят след себе си

[@ZahariPetrov-vs5ot]

Сега имаме 5 бойни самолети на рисунки. Но няма керосин за тях. Аз съм служил в Балчик и Доброславци във ВВС.

[@hristohristov4425]

Мечтата ми е да видя летище Щръклево след 47 - 48 г когата имаше полети от 6 00 до 22 00 даже и нощни ! Не спираха полетите L39 - курсанти с инструктор ! Бях оператор на РСП -7 ! Мечтата ми е да го видя, ако ме пуснат и е останало нещо от него !!!

[@udififkfkfck]

Ел29 в Щръклево. 39 в Каменец.

[@chavdarkarov1557]

Е колега и аз съм бил оператор на РСП-7 само, че на Графа 1982-83 година ...

[@НиколайДобрев-е7з]

Курсове за любител пилот струва около -50 х лв а за професионален 100 х лв навремето плащаше българската държава

[@АнтоанетаНиколова]

готино

[@slavnikolov3607]

Детето много хареса чашите на бюрото, но не ги намирам, като артикул в магазина ви. Как можем да се сдобием с две? Поздрави!

[@svetlapetrova6405]

Адмирации Адмирации Истински Българин

[@jefrysax]

Защо ако се разтърсим в интернет, пише че ппървото използване на военна авиация го правят италианците в Африка почти година преди нашите ... ? Предполагам че е въпрос на някаква семантика, но все шак ще ми е интересно някой ако знае със сигурност .... P.S. Радвам се че госта поне разясни проблема с Италианците. PPS Аз по принцип съм значително по горд с първото използване на пълзящ огнен вал като тактика на артилерията като български принос към военната наука.

[@jimkarey1353]

Как може да сложите черно бели снимки на повечето видове въоръжение след 80те години, при положение че в нета е пълно с цветни топ снимки на всички видове, миг 21, 23, 25,29, Су 22, 25... Л 29, Л 39, Ми 17, Ми 8 Ми 24 и тн и тн

[@teodorsvetoslav1948]

Идеята според мен е да се покажат снимки на такива самолети с емблема на ВВС на България.

[@MrHasanbeg]

А обикновените българи каква полза са имали от това?

[@chavdarkarov1557]

Каквато полза имате сега от американските бази и НАТО бе пъпеш....

[@СтоянБалкански]

🤍💚❤

[@IvanPetrov-k2k]

Човекът е замръзнал в 80те години. А между другото в Софийския университет има момчета ( и момичета) които разработват йонни двигатели от няколко години. Българин прави най добрите автожири в света. В Пловдив "Латекоер" произвежда части за самолети Други българи правят микроспътници. Но друго си е да плачеш колко хубав самолет е миг 29 - лошото съветско копие на американски разработки от 1969.

[@vendor297]

Ти бил ли си съзнателен човек в 80-те, бил ли си на военно летище, познаваш ли миризмата на изгорял керосин, виждал ли си по 26-27 самолета извършващи военни полети ? Имаше сериозна авиация, която нарязаха по заповед на американците. Сега уж чакаме F-16. Де ги ? Даже едно крило от F-16, не са ни пратили да се снимаме с него.

[@yanko1407]

Адмирации за коментара ! Много вярно и точно го казвате. Всички съветски възпитаници , плачат за онова време.....колко танка или колко самолета сме били имали , и 15% БВП отиваше за армията която беше пушечно месо на Варшавския договор .

[@kremenmitov1592]

Има нещо вярно в това, което сте написал, но не е точно така. Едни хора разработват едни неща.. В крайна сметка кое е на ниво търговска марка и да не говорим като разпознаваемо на пазара? Латекоер е франска фирма и да сглобяваш врати и интериор не е кой знае какво постижение, но за опустошеното състояние на българската икономика явно е. Та в крайна сметка човекът, който коментирате със сигурност е по-добре запознат по темата за да даде приоритет на нещата, които са значими. Политизирането на техтически въпроси е признак на некомпетентност.

[@IvanPetrov-k2k]

@@kremenmitov1592 Сблъсквал съм се с такива "компетентни" в моята област. За съжаление в България на "експерти" не може много да се вярва. Или са некадърни или са в "конфликт на интереси" т.е някой им плаща какво да казват. Точно по тази причина на българина му се налага да разбира от всичко - от футбол през авиация и атомна енергетика до конкурси за песни и международна политика. И аз съм така...

[@ge6176]

И? Докъде стигат? Резултати и приложение в България? Глупак.

[@ivomarinov267]

Впечатляващи цифри, но все пак предпочитам да не сме на нож със половината си съседи и да чакаме всеки момент някой да ни напада, отколкото стотици самолети и вертолети. Ако ще дебаркираме по плажовете на Гърция и Турция, мисля ,ч е по-добре да сме въоръжени с чадъри, не с автомати. Тъжното, е не че нямаме самолети, а че няма стратегическо мислене във всяка сфера на управление на републиката.

[@P07AT0]

Много найвна позиция. Който не храни своята армия - храни чужда. И на мен щеше да ми харесва света да е прекрасно място, никой да няма оръжия и всичко да е цветя и рози.. но... за жалост не е.

[@grigoo]

Каква боеспособна авиация с тия първобитни съвеЦки летящи москвичи бе! ААХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХ

[@chavdarkarov1557]

А сега е много голяма боеспособноста с рисунките на американците нали бее ахахахаха ......

[@albertodimitrov1064]

И къде са всички тия ероплани сега?

[@vladimiryovchev5236]

Съветите са наредили пълното унищожение дори и на прототипине. Доколкото знам има останал един и той се намира в музей някъде в Унгария.

[@dkokalanov]

Може и да е прав, може и да преувеличава. 80те обаче бяха преди 40 години и "другарите - социалисти" направиха големи усилия днес да сме без еквивалент по безхаберие в света....

[@kazmirpopov453]

❤❤❤ ТЕ ● Умишлено = Разград има, всичко във 《 Държавата ни 》, безусловно се справиха, и до днес са участници, до пълното и съсипване.

[@konstantintonev6172]

А другарите капиталисти се скъсаха от свирки и лизане , за да разсипят тотално страната , да я направят най - бедната , най - изчезващата , най - нещастната и на последно място по всичко в Европа ...

[@janekduda7548]

Буквално сме обградени от четири по-големи държави през социализма. Сто процентя съм сигурен, че е имала повече от еквивалент

[@stanbatakarata6081]

На мен малко ми е спорно че сме имали повече отколкото Титова Югославия.След 80 и в края на 80те да, но през 70сте едва ли .

[@Бончо-э4м]

Югославия не е член на военнополитически съюз и е възможно да е вярно.

[@kolevtodorov8317]

Сьрбите и румьнците произвеждаха учебен реактивен самолет подобен на L 29

[@kolevtodorov8317]

Един от нашите прелетя цала Югославия и кацна в Италия…мисля че се казваше Солаков…

[@stanbatakarata6081]

@@kolevtodorov8317 Гелаб ели нещо такова Гълъб.Бьхя напред с материала във всичко

[@ВенциславЛуканов-д1ш]

Малко скучно...

[@stghtrs]

Защо не попитате този господин, който говори с такава носталгия за социализма, какво направиха със Симеон Петров тези управници след 09/09/1944, за които той говори с такова умиление. Питайте го и дали са играли роля връзките в подбира на кадри в Долна Митрополия, особено за по-желаните специалности. Може и да го попитате какво друго е видял той освен социалистическата военна авиация, че да изказва мнение какво е страхотно обучение и какво не е. Аз съм работил и работя както с български, така и с гръцки, немски, италиански и други националности бивши военни пилоти и за съжаление в общия случай не споделям неговото мнение. България е член на EASA и огромната част от законодателството в авиацията произтича от там, където заедно с другите страни, членки на ЕС допринася за това законодателство. На това се дължи и доста високите стандарти на безопасност на авиацията в ЕС и доста държави, които са извън ЕС го следват без да са задължени, защото гарантира безопасността. Това не е преписване, на каквото го оприличи този господин. Българска История, много сте ми симпатични, но не е хубаво да правите подкасти, които са толкова политически натоварени, особено на теми, които са много специализирани, каквато е авиацията.

[@ivodimitrov6503]

Поздравявам Ви за този коментар! Много добре подхвърлихте за мафията ,,наш човек". Докато в България не се премине на чисто и прозрачно конкурсно начало, никога няма да се оправим на 100%.

[@DqdoYordan]

Не мисля, че говори с носталгия към социализма. Човека говори с носталгия, когато България е била абсолютно способна и боеспособна да се пази сама, а не както сега да разчита на НАТО както инвалид на инвалидна количка! Вечни съюзи няма! Глупавият вярва във обещания! Умния е готов за най-лошото, очаква най-хубавото! Ние не сме готови за нищо!

[@stghtrs]

@@DqdoYordan Мога да кажа много неща, не мисля че има смисъл. Ако мислите, че може в модерния свят някоя страна да си бъде самодостатъчна, мисля че живеете в заблуда. Никоя държава не си е самодостатъчна и няма логика в това. Ако за вас е лошо да сме в съюз с останалите европейски държави, за мен е нещо прекрасно. Не искам да съм затворник в собствената ми страна и някой да ми решава съдбата без да имам алтернатива. И колкото и да сме далеч от истината, пак сме в пъти по-добре сега от тази бедна комунистическа диктатува, по която бленувате.

[@DqdoYordan]

@@stghtrs Младеж, репликираш ме с отговори, чиито въпроси или твърдения не съм задал. Никой не е казвал за комунизма нищо, че ти ме сложи че бленувам за него. Браво! Явно съм функционално неграмотен, защото чета написаното от теб, и не мога да разбера казано от теб как е свързано със съдържанието на клипа и казаното от Полк. Недялков или написаното от мен.

[@gtodorovytv]

Аз носталгия по социализма не почувствах, видях обективност, подкререна с цифри. Аз имам подобно мнение като полк. Недялков и моето мнение се базира на 12 години служба, и две авиационни образования. Имах възможността да срещна колеги от Изток и Запад и да ги наблюдавам непосредствено в летателна и техн. дейност. Не им отстъпвахме по нищо, а в някои отношения бяхме по-добри. И това през 1996-2000 г. - време на липса на резервни части, гориво, ниски заплати и хиперинфлация. 2:07:41

[@ivogalabov1973]

През социализма имахме 800 самолета, но живеехме в затвор и бедно ! Сега сме много по-добре! Нямаме толкова самолети, НО имаме свобода , възможности и сме много по-богати! България в ЕС и НАТО означава просперитет!

[@ИванГергов-н4ь]

Чак 800 не са били, имали сме около 230 бойни самолета.

[@ЙорданБакалов-ф1ч]

Смешник не говори глупости

[@EpizodBG]

Струва си да удушиш с вратовръзка човек, който твърди, че „България никога не е била толкова богата“ Кеворк Кеворкян

[@eliivanova1468]

Живота беше милион пъти по богат.

[@gabrielaboneva700]

😅😅😅 вие сте с Диагноза 😅 лекувайте сте!

[@miragebg]

Братя комуняги, като казвате над 500 летателни апарата, хората си представят над 500 изтрябителя и бомбардировачи, радари и хеликоптери. Всичко си е налично - поне 100 селскостопански "кукурузника", 30 Ил 14 или нещо си гражданска авиация съответно граждански маршрутки, 20 хеликоптера от които 10 са летели, защото сме нямали нужда от повече и изтребителите, дето по бригади за започвали като хотелските стаи по етажи - 100 и нещо за едната, 200 и нещо за другата и тн . според модела - също. Никоя държава не оповестява точния брой на войската и арсенала си. Не забравяйте, че са пазели Съветската граница - ако трябва да сравняваме ситуацията в момента, разполагаме с над 500 само изтребители в бойна готовност само от Франция, Холандия, Германия и Турция. Само дето не трябва да ги поддържаме ние и да умират българи при нужда. Спрете с тая пропаганда, България никога не е била световна сила и няма и да бъде! Авиацията е била винаги на високо ниво, но не можем да се сравняваме с държавите с доходи десето и стократно по-високи от нашите! Трябва да лижем или западни, или източни задници за да оцелеем - иначе сме загубени! Изпращайте си децата на изток, не на запад, за да можем да разбираме защо ги подкрепяте, установете се там и си правете подкастовете под завесата!

[@Plamen_Kostadinov.]

Братя натовски джендъри и неграмотни зомбита. Иска ми се да знам след 20 година в НАТАО какво имаме в момента?

[@ДимитърИванов-и8ж]

Без да подкрепям и грам социализма в България, това, което си написал е словесна диария, лишена от всякаква логика и факти...

[@konstantintonev6172]

Изключително тъпо и продажно копеле си , щом си съгласен турски самолети да охраняват въздушното ни пространство . Такива зомбирани подлоги като теб продадоха България за жълти стотинки и направиха всичко възможно българите да са без грам национално самочувствие ...

[@ge6176]

Идиот.

[@androvylkov8931]

​❤

[@GarmyanBayo]

С такова малоумно заглавие дори и няма да го гледам този подкаст. Икономиката на НРБ не е била в състояние да осигури поддръжката на каквато и да е бойна техника при евентуален конфликт. А да не говорим за логистика и организация. Цялата армия на НРБ е изградена от некомпетентни офицери и хрантутници близки до властта. Кого лъжем? Най-слабата армия във Варшавския договор и съответно в Европа.

[@MrSeidurman]

Соц икономиката е била специализирана точно в това. Дънки може и да не е имало, но снаряди е имало. Пределно ясно се вижда в Украйна коя организация на ВПК е по-добра.

[@GarmyanBayo]

@@MrSeidurman Наистина пределно ясно се вижда в Украйна. Руснаците се бият колички за голф от поне една година насам, ако не си разбрал.

[@MrSeidurman]

@@GarmyanBayo явно си трол или с ментални затруднения. Съжалявам

[@IvanPetrov-k2k]

Имате право. Армията и авиацията бяха многобройни но в отвратително състояние. Тези които реват за това колко велика е била БНА или лъжат, или не са запознати. Тъпи и некадърни офицери, крадливи старшини, войници-роби, окрадена и разпадаща се техника. Боеспособните части бяха, както и сега, няколко хиляди души.

[@GarmyanBayo]

@@MrSeidurman За мен няма как да си комунист, русофил и какъвто и да е фил и да си български патриот едновременно с това. Така че прави си изводи сам за себе си. Не само с китайски колички за голф се бият руснаците, също така използват бронежилетки за пейнтбол, допотопни ирански двутактови дронове, както и половината им снаряди са с произход Северна Корея, при които процента на дефектиране е от порядъка 30% включително има регистрирани случаи снаряда да се взривява вътре в оръдието. Ето ти я соц. икономиката. Лъжете се както си искате.

[@nikolayanastasov2942]

В края на 80 те авиацията ни вече е сериозно изостанала ! Гърция и Турция се въоръжават с ф16 до като ние е сме с миг 21 !

[@dimitarivanov2562]

Тогава отдавна сме имали МиГ 23 вариант МЛД и МЛА който е топ изтребител за времето си и няма НИЩО общо с останалите Миг 23 по света ,гледал съм стари гръцки репортажи който говорят за огромните възможности който са имали модификации МЛД и МЛА

[@ge6176]

Незнаещи глупак.

[@КонстантинТенчев]

Като те гледам какъв спортист си

[@Il.Petrov-wc8xh]

Не можеше да постъпиш във ВоенноВъздушно в Долна Митрополия, ако татко ти не е комуняга....

[@atanasmihailov-y7y]

Защото сега сигурно можеш😂.Да ви кажа, че сега сигурно е по зле.А май в момента,митничар е по добре от пилот,риска е по малък,парите повече ,а качествата, както физически и здравословни,може и да ги няма.Да си пилот е призвание, както и полицаи и т.н и ако ще и цялата ти рода да са топ комуняги ако нямаш сърце, пилот не можеш да станеш

[@ge6176]

Идиот.

[@galinsimeonov]

Благодарим ви!