Полная Покраска PASSAT B6

[@RomaRomanenko-v3h]

Благодаря вашим видео разбирал и красил свой пассад б6. Снимал бампера, всю левую сторону пока, двери полностью разбирал, крыло снял, с виду целое, но благодаря губке внутри там образуется ржавчина, снял накладки порога, не отломилни одной клипсы, чуть вытягивал где клипса и они с одной стороны начинают вылазить, с другой стороны помогал отвёрткой тоненькой, правда нужно обязательно менять резиновые втулки клипс, верх порога снимал, чтоб резинку снять, так там пока весь пластик не снимешь, не отойдёт, ржавчины там тоже хватало. Решил обработать mipa rox 2 слоями, так как двери машинкой полностью счищал до 180, крыло заднее и под резинками на порогах, потом перекрыл эпоксидный грунтом 2 тоненькими слоями, с mipa rox получилось 100 микрон примерно. Крыло и двери сверху ещё на эпоксидник акриловый, грунт дверей пока шлифовал до 600, пятисотых не нашёл. И буду наносит базу и лак. Процедура конечно долгая, но хотелось бы чтоб послужило подольше, самое не удобное что шпатлевка только на эпоксидный грунт, на mipa rox нельзя и можно проточит и эпоксидник и преобразователь, приходится снова грунтовать. Благодаря вашим видео думаю вы многим помогли и спасибо от меня лично)))

[@atleticusus]

Благодарю.

[@Gcustom045]

Целый полнометражный фильм получился👍👍👍

[@atleticusus]

Я старался😁, покороче, но объем работ немалый

[@Gcustom045]

Наконец нашёл время досмотрел до конца😁результат супер! Концовка видео тоже огонь😂👍

[@atleticusus]

Благодарствую Давид, сам тащусь😁

[@andreyalekseev458]

Привет Ваня. Ниче се фильм). Лайк стоит. Посмотрю позже.

[@atleticusus]

Привет😁

[@andreyalekseev458]

Ну до 58 минуты досмотрел, завтра продолжу😂. 1. Какой эпоксидник пользуешь? 2. Зачем на капоте кислота акрил эпоксид ( просто интерес )? 3. За пескоструй низа дверей изнутри👍 отдельный! 4 почему на сохраненный цинк на дверях наносил эпоксид а не кислоту и проверял ли адгезию цинк/эпоксид позже? Сан джет просто пушка для таких мест как двери и горловина, наверное я тоже возьму, если еще продают, задолбался тоны песка в гараж засыпать. У нас тут тоже есть спецы что за неделю тачку красят, я бы сказал лютейшие😂😂. Гляди с таким подходом скоро до реставраций дойдешь🙂👍👍👍

[@atleticusus]

Эпоксид джета 1+1. Я тоже самое делал на капоте на 5м пассате, только цинк шлифовал чисто красным скотч брайтом и все. Вот он осенью приезжал, больше двух лет прошло хорошо держится и сколов нет. На капоте было несколько пробитий самого металла, как я показал, поэтому сначала кислоту сделал, вдруг пробьет эпоксид так же.

[@atleticusus]

На двери валил цинк потому, что там снизу все в дырах, такие места я всегда только цинком делаю, еще если протру до цинка то его можно с баллона подпшикать или прям так красить, а кислоту низзя получается

[@atleticusus]

Производитель в ВК написал, что свалил в отпуск, потом продолжит работу

[@НаташаПопова-ш4к]

Супер, молодец рада за тебя ❤❤❤

[@atleticusus]

Привет, трудимся.

[@svoy.auto.master]

Привет 👋. Серьезная движуха 👀👍Лайк как всегда

[@atleticusus]

Здравия👋

[@PROvincial-by]

Молодец мужик

[@atleticusus]

Благодарствую🫡

[@andreyalekseev458]

Привет Ваня. Досмотрел! Колоссальный объем работы выполнен! Даже тряпочку положил микрофибровую😂. А полироли нормальной для хрома я особо и не видел, те что пробовал все так себе. PS: Мотор в Газели ЗВЕР😂

[@atleticusus]

Привет. Попробовал весь процесс сделать за один клип, много порезать пришлось, зато разом. Салон тоже весь отпидорил, полиролями натер даже коврики😁. Фибру мне с заказом из спектра прислали. Двери капец ржавые, с дверями пришлось повозиться😮‍💨.

[@atleticusus]

И коробка автомат😂

[@andreyalekseev458]

@@atleticusus 👍

[@Buruchar]

Классно получилось 👍

[@atleticusus]

Приветствую. Спасибо.

[@izHlama_Alexandr33]

Про полняки на скорость, это в точку)))только если так делать они полняки должны красить за 2 дня)))даже с частичной разборкой

[@atleticusus]

Потом говорят маляры такие сякие, хорошо, что я не маляр )))

[@izHlama_Alexandr33]

@@atleticusus )))

[@Vlad_SCH_CH]

Привет! И правда замечательная работа, поздравляю!👍 Но сил вложено и времени с терпением, ппц.. я хз, наверное даже за дорого я бы не стал так мучиться..))

[@atleticusus]

Здравия Влад. Благодарю за добрую оценку, она мне важна, я самоучка поэтому слова мастера с опытом мне важны.🤝

[@Vlad_SCH_CH]

@@atleticusus от души, Иван, реально огонь! А вот самоучки мы почти все, мало ведь кто по каким-то форумам или мастерклассам ездит, училищ специальных (государственных) нет, а так где там научиться - пришел в сервис и давай за другими повторять, учиться что-то делать..)) А сейчас это ютуб заменил, тут новые люди в профессии смотрят и повторяют

[@Harriksss]

Классно у вас получилось красиво ❤❤❤

[@jdm-8460]

Подскажите пожалуйста,как снять бархотки с дверей хромовые? Работа проделана большая вы молодец,спасибо за кино

[@atleticusus]

Благодарю. kzbin.info/www/bejne/jJ6Wdnudebt2sNksi=EtHG6_mo6Ll4fSSp В видео подробно. В комментах описывают еще способы, но я бы побоялся так из опасения погнуть молдинг.

[@garajpereprodaj2px1td2i]

Привет 🤝 пасат в деле 👍

[@atleticusus]

Приветствую😁

[@ЯнАух-я4н]

Привет, круто

[@atleticusus]

Здравия, благодарствую.

[@ОлегЧеркасов-т6з]

Тоже б6 пасат, гниль только на крыльях и кое где сколы но видно что не ржавые ещё, крылья сразу буду менять на стекловолокно

[@atleticusus]

Зад у всех прям проблема. Сколы ерунда. Стекловолокно я бы не стал. Лучше разбор с японии или европы.

[@ОлегЧеркасов-т6з]

@@atleticusus почему стеклопластик не стоит?

[@atleticusus]

@@ОлегЧеркасов-т6з Ну само слово пластик тут совсем неприменимо, так как он тут отсутствует совершенно. Это стекломат и полиэфирная смола. Встают они кривовато, иногда очень сложно подгонять и ровнять шпатлевкой. Гемор одним словом.

[@ОлегЧеркасов-т6з]

@@atleticusus ну не знаю есть фирма Fiberplast называется, на ютубе ролики где они показывают испытание машиной переезжают а ей хоть бы что даже форму не потеряла, и на такой же пасат поставили и вроде по зазорам все чётко

[@atleticusus]

@@ОлегЧеркасов-т6з Все может быть, а для такого ролика можно и специально подготовить деталь. Антона маляра если знаешь, он тож как то про них говорил

[@munshkin.s]

Подскажите а что у вас за цинк,то что вы кисточкой наносите,огромная работа проделана!!!

[@munshkin.s]

Всё увидел.

[@atleticusus]

​@@munshkin.s👍

[@ГоршковВалентин]

Ка цвет называется? Или можно код краски

[@atleticusus]

Я не помню, там в видео показана банка с краской и код.

[@atleticusus]

Брал на збере kiwix

[@ГоршковВалентин]

@@atleticusus тогда я по внимательнее пересмотрю у меня тоже пассат такого цвета будем скоро красить

[@atleticusus]

​@@ГоршковВалентинНадеюсь состояние получше, не забывайте про задние подкрылки, там часто жесть. Удачи👍

[@atleticusus]

Зашел на сбер, вот ссылка sbermegamarket.ru/catalog/details/avtomobilnaya-kraska-kiwix-seat-la7w-reflexsilver-1-kg-la7w-047467p-100033321784/

[@Автомалярка180]

Хорошее кино,лайк.

[@atleticusus]

Здравствуйте. Да полнометражка получилась)))

[@АнтонЮсман]

посмотрел первые пол часа ...Огромное спасибо за подробности! Предстоит этим летом тоже самое делать самому ... Хоть буду морально уже готовиться ;))) А по технологии чет не понял .... а че там с цинком ? каким цинком мажете после пескоструя, почему не преобразователями? А потом шпаклю и потом кислотный, потом эпоксидный и все это обливаем? Заранее спасибо за совет.

[@atleticusus]

Цинк был онб. Преобразователи не использую вообще, пустая трата времени и средств. Почему, потому, что потом надо ждать когда высохнет, отмывать его водой с деактиватором, а толку от них немного и все мгновенно еще и заржавеет и надо стова пескоструить. Вообще если хорошо отпескоструить никаких преобразователей не надо, любой первичный грунт и далее по технологии.

[@fen4041]

Отличная работа! Какой город?

[@atleticusus]

Благодарствую. Екатеринбург)))

[@МаксимНестеров-д6к]

Во сколько обошлось все цена?

[@atleticusus]

Краска где то 10, дверь из японии 18+доставка где то3-4, два крыла из японии 7 и 9к+доставка 3500примерно. Пескоструй дна 20, окрас с материалом 120, разные втулки, клипсы и винты не помню.

[@Gcustom045]

По сравнению с моей машиной эта просто без гнили , как только с завода😂

[@atleticusus]

У тебя конкретная реставрация👍

[@garajpereprodaj2px1td2i]

В двери картошку сажать можно 😂

[@atleticusus]

Странно, как там столько скопилось? Откуда?😳

[@garajpereprodaj2px1td2i]

@@atleticusus да прямо таки не мало

[@ОлегЧеркасов-т6з]

Сколько вышел ремонт по цене?

[@atleticusus]

120 +краска около10ти+ дверь с японии 23+ крылья с японии 20 за оба. Пескоструй пола без снятия подвески и бака отдельно 20

[@sanyokforever]

Сколько ушло времени на всю работу?

[@atleticusus]

Много, 4 месяца. Я делаю машины в свободное время.

[@izHlama_Alexandr33]

А какой цинковый грунт ты используешь?

[@atleticusus]

Цинк от могучего и ужасного ОНБ )))

[@izHlama_Alexandr33]

@@atleticusus Понял)))советуешь?

[@atleticusus]

@@izHlama_Alexandr33 Я могу канеш посоветовать, но он не дешовый, а вдруг не понравится. Я его использую с момента его выхода и он мне нравится. Сейчас его сравниваю с зрц рус плюс на своей машине, скоро выложу свои наблюдения и расскажу про свой опыт использования. Могу на пробу отправить, или для экспериментов.

[@izHlama_Alexandr33]

@@atleticususСпасибо) На пробу не надо))) если сильно клюнет-сам куплю))) я пока промышленным пользуюсь ,но я его использую в основном на внутрянках, где он под антикор уйдёт ...он постепенно разрушается от воздействия агрессивной среды и его рекомендуют сверху перекрывать другим лкп...чем то похож на цингу строительную....но я как то всё ровно больше полагаюсь на максимальное удаление ржи и кислотник...но кто знает)))

[@atleticusus]

@@izHlama_Alexandr33 Я на своей водительскую дверь кислотником джетта покрывал и акриловым грунтом, так год проездил, через год просто покрасил без проблем. Просто акрил от сколов страдает, а цинк даже щеткой не отодрать, плюс он эпоксидом перекрывается, вероятность пробития камнем до металла близка к нулю.

[@svoy.auto.master]

Они все в жуках 😢

[@atleticusus]

Та капец😔

[@RomaRomanenko-v3h]

Благодаря вашим видео разбирал и красил свой пассад б6. Снимал бампера, всю левую сторону пока, двери полностью разбирал, крыло снял, с виду целое, но благодаря губке внутри там образуется ржавчина, снял накладки порога, не отломилни одной клипсы, чуть вытягивал где клипса и они с одной стороны начинают вылазить, с другой стороны помогал отвёрткой тоненькой, правда нужно обязательно менять резиновые втулки клипс, верх порога снимал, чтоб резинку снять, так там пока весь пластик не снимешь, не отойдёт, ржавчины там тоже хватало. Решил обработать mipa rox 2 слоями, так как двери машинкой полностью счищал до 180, крыло заднее и под резинками на порогах, потом перекрыл эпоксидный грунтом 2 тоненькими слоями, с mipa rox получилось 100 микрон примерно. Крыло и двери сверху ещё на эпоксидник акриловый, грунт дверей пока шлифовал до 600, пятисотых не нашёл. И буду наносит базу и лак. Процедура конечно долгая, но хотелось бы чтоб послужило подольше, самое не удобное что шпатлевка только на эпоксидный грунт, на mipa rox нельзя и можно проточит и эпоксидник и преобразователь, приходится снова грунтовать. Благодаря вашим видео думаю вы многим помогли и спасибо от меня лично)))

[@RomaRomanenko-v3h]

Благодаря вашим видео разбирал и красил свой пассад б6. Снимал бампера, всю левую сторону пока, двери полностью разбирал, крыло снял, с виду целое, но благодаря губке внутри там образуется ржавчина, снял накладки порога, не отломилни одной клипсы, чуть вытягивал где клипса и они с одной стороны начинают вылазить, с другой стороны помогал отвёрткой тоненькой, правда нужно обязательно менять резиновые втулки клипс, верх порога снимал, чтоб резинку снять, так там пока весь пластик не снимешь, не отойдёт, ржавчины там тоже хватало. Решил обработать mipa rox 2 слоями, так как двери машинкой полностью счищал до 180, крыло заднее и под резинками на порогах, потом перекрыл эпоксидный грунтом 2 тоненькими слоями, с mipa rox получилось 100 микрон примерно. Крыло и двери сверху ещё на эпоксидник акриловый, грунт дверей пока шлифовал до 600, пятисотых не нашёл. И буду наносит базу и лак. Процедура конечно долгая, но хотелось бы чтоб послужило подольше, самое не удобное что шпатлевка только на эпоксидный грунт, на mipa rox нельзя и можно проточит и эпоксидник и преобразователь, приходится снова грунтовать. Благодаря вашим видео думаю вы многим помогли и спасибо от меня лично)))

[@RomaRomanenko-v3h]

Благодаря вашим видео разбирал и красил свой пассад б6. Снимал бампера, всю левую сторону пока, двери полностью разбирал, крыло снял, с виду целое, но благодаря губке внутри там образуется ржавчина, снял накладки порога, не отломилни одной клипсы, чуть вытягивал где клипса и они с одной стороны начинают вылазить, с другой стороны помогал отвёрткой тоненькой, правда нужно обязательно менять резиновые втулки клипс, верх порога снимал, чтоб резинку снять, так там пока весь пластик не снимешь, не отойдёт, ржавчины там тоже хватало. Решил обработать mipa rox 2 слоями, так как двери машинкой полностью счищал до 180, крыло заднее и под резинками на порогах, потом перекрыл эпоксидный грунтом 2 тоненькими слоями, с mipa rox получилось 100 микрон примерно. Крыло и двери сверху ещё на эпоксидник акриловый, грунт дверей пока шлифовал до 600, пятисотых не нашёл. И буду наносит базу и лак. Процедура конечно долгая, но хотелось бы чтоб послужило подольше, самое не удобное что шпатлевка только на эпоксидный грунт, на mipa rox нельзя и можно проточит и эпоксидник и преобразователь, приходится снова грунтовать. Благодаря вашим видео думаю вы многим помогли и спасибо от меня лично))) 😊