Полная Чухлома 2018! Бездорожье или этнография??!

1-й день, 2-ая часть.
Эта часть получилась более этнографической чем первая, так как мы наконец-то смогли доехать хоть до каких то достопримечательностей! Но вы это наверняка уже и так знаете если читаете это описание. )))
В составе наше "объединенной команды" были след. команды: "ПатJero", "Тамбов" и "Forest Trumps"
----------------------------------------
Если интересно узнать поподробнее про эти уникальные прялки и не только, рекомендую книгу "Сокровища русского народного искусства. Резьба и роспись по дереву".
Собственно приведенный в видео материал именно из этой книги.
А вот и продолжение: • Полная Чухлома 2018! В...
Вот первая серия из цикла видео про ПЧ2018: • Полная Чухлома 2018! ...
"Финалочка": • Полная Чухлома 2018! ...
Ну и трейлер посмотрите, много времени не отнимет: • Полная Чухлома 2018 - ...
А так же можно ознакомится с "сериалом" по прошлогодней Чухломе (2017): • Команда УАZzzzZ Патрио...

[@Yuron101]

Блин, сколько истории в таких домах лежит по всей России... Спасибо за небольшое историческое отступление)!

[@eddiballov3480]

Зачет!!!Классно, спасибо!!! Ждем продолжения и видос про новую коробку автомат! Уже в прессе пошли постеры испытаний Патра с французским автоматом...

[@ПетрЕрышов]

Сильно. Архитектура впечатлила. Жаль что все заброшено.

[@zstanislav7579]

Станок как вы говорите с грабли! Им делали дранку на крышу ! вместо шифера 👍

[@ОлегД-ц1б]

А чёрт возьми! Ну как же вкусно смотрится картошечка с мясом на свежем воздухе:)

[@Tomilov62]

Спасибо! Отличный материал! Снимай ещё такое!

[@ВладимирРыбаков-ы6м]

спасибо , очень интересно, посмотрел с удовольствием ,жду продолжения

[@КВЯ-ч4б]

👍👍👍😉заброшки особенно понравились！

[@Overlordick]

Прялка нереально крута! Церкви 17 века просто шикарны, колокольня со шпилем намного более поздняя. Дом со сводами классный, это конец 18 века, я думаю. Ну а разбортировки и бревно меж мостами- то лешего проказы!

[@Fynjy_4x4]

Приветствую, Павел!!! В воскресенье видел тебя на Симферопольке, в районе Серпухова, ты ехал как я понял в паре с Прадиком, узнал почти сразу тебя)))

[@Fynjy_4x4]

@@PavelKabanovA становишься известным 😉

[@Александр-ж1я7з]

Интересный фильм! спасибо! ))

[@malyokirill]

Серия класс 👍 Не опасаешься что после видоса мародеры доберутся до деревни? С бревном ржал 😁 Такое только с Уазиками может случиться :))

[@АлександрДречко]

КЛАСС!!! А почему сам не на УАЗЕ???????????

[@sanektp]

В конце конечно....Аж слюной подавился))))

[@ЯрославДомбровский-л2к]

Молодцы

[@brutka]

Ждём второй день:) П.С. Утром первого дня в лагере проходил мимо - синяя 80тка, Белый Спорт и Паджеро возле зелёного шатра:)

[@ДжорджВеликий-р2ю]

Отличное видео, молодец!

[@ПавелМалютин-й5н]

Да, здоровский репортаж!

[@vladimirkulikov3598]

3:54 это станок для производства дранки.

[@СергейМатвеев-т7ъ]

Офигеть как дорогу по полю разбили)) Мы когда ехали была нормальная дорога)) Одну из табличек в храме мы вешали .

[@IvanIvanov-er4nv]

Зачетный видос !

[@ЕвгенийМельник-ф3ъ]

Классно! Молодец!!!

[@СергейГринченко-з5ц]

👍👍👍👍👍

[@viktorkostromin7503]

🔥

[@Supremisd]

Ну блин даете, из вашего видоса сделал вывод что езда ходами и газ в пол - зло))) Мы ехали этими же дорогами, только к тому месту где вы дергали джимника с фронтерой уже к часу дня доехали, и еще потом несколько точек взяли. А вы туда приехали темнеть начало... Если что то я был на Патрике на 30 ат колесах.

[@PavelKabanovA]

Не правильный вывод! Спокойной езде посвещена вся первая серия! И собственно ничего кроме застревания и вытаскивания там небыло. А здесь, во второй серии, как видишь "ходами" все препятствия были успешно пройдены без единого застревания!!!

[@PavelKabanovA]

Паджеро спорт обладает очень прочной и энергоемкой подвеской, но при этом он чертовски низкий!! Твой Патриот имеет просвет под днищем в стоке порядка 32-34см, а у нашего Паджеро с 4см лифтом, с 33" колесами всего 30см под защитой бака!!! Он почти в любой колее постоянно прилипает днищем.

[@Supremisd]

То что показано в первом видео я видел своими глазами и видел как вы разули паджеро. Ровно так же ходами в колею влетели. То место где вы хайлюкс разули я шел по совершенно другой траектории, я аккуратно из этой колеи вышел и налево ушел, а хайлюкс в лоб шибанул и ходами по ней херачил, от чего и разулся. Кроме того еще до разувания паджеро, на предыдущей засаде я видел как вы ее проходиди, разрыв там колеи. Я за вами там ехал на лебедке, на мостах. Вот ты пишешь просвет до бака, а про просвет до мостов ты забыл ;-)? Я так думаю что просто разные цели и разные подходы, вам явно весело и это главное!))))

[@PavelKabanovA]

Про просвет до мостов не забыл, ни в коем случае! )) Но! Мосты сами по себе (чулки) у Патриота один фиг выше чем у Паджеро так как это не независимая подвеска и даже не сварной мост. А "яйца" редукторов не такое уж и большое сопротивление оказывают. В Паджере же бак висит ниже чулка заднего моста (который еще и существенно больше в диаметре нежели у Патриота). Рычаги заднего моста (клюшки) тоже существенно ниже чем сам мост. Ну и передние рычаги тоже не фонтан как высоко даже с учетом лифта подвески. Пока Паджерик "идет" и хоть немного цепляется, он "скользит" на своих защитах и подвеске, стоит ему остановиться, его даже просто сдернуть с места хоть на сантиметр не каждый пикап мог!! В чем мы многократно убеждались в первые 2 дня )))

[@PavelKabanovA]

Хайлакс прошел то препятствие где 2-жды разулся существенно медленнее Паджера. Паджик то не разулся! А все потому что разное давление в колесах было. Да, судя по тому как шли остальные там можно было другой траекторией пройти спокойно, но кто знал? В этом недостаток езды "ходом" - если решился, то проезжай ВСЕ трудное место до конца, без промежуточных торможений.

[@bikmars5874]

Паша, стоит ждать от тебя видос про сравнение нового и сатарого моста уаз патриот?

[@PavelKabanovA]

Стоит! И даже больше!! Но не все от меня зависит, я тоже жду.

[@KuzzeR]

Пенек на 4.15 это не для того, чтобы что-то гнуть. На нем косу отбивают.

[@PavelKabanovA]

Ха! Разумно, спасибо за комментарий!

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Павел,тот это видео видел?"Обновленный Патриот 2015 20-го сентября 2018 Трансляция"А как сей час обстоят дела,качество покраски улучшилось или только мост новый с ручками внедрили.

[@PavelKabanovA]

Кто "тот"? Ничего не понимаю, какой еще 2015г??

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@PavelKabanovA Вот там у человека УАЗ Патриот 15 года за з года весь заржавел.У твоего такого дефекта нет,возможно качество покраски действительно улучшилось.

[@PavelKabanovA]

Должно было улучшится, как же иначе, столько изменений в этом плане.

[@ЯрославДомбровский-л2к]

Купил таки Патриот, 9го года)

[@harprus]

Павел - лайк за поездку и видео !!! Расскажите свои личные впечатления pajero sport, в сравнении с УАЗом патриотом. Не жалеете что не взяли такой б/у ? Не хотели бы сейчас поменять свой УАЗ на такой, если была бы возможность ? И до кучи, почему на такие жёсткие покатушки не берёте цепи или браслеты ? Спасибо.

[@PavelKabanovA]

Ну вообще моему Патриоту еще 2-х лет нет, а Паджеро этот 2014г. Т.е. я с ним давно знаком и ездить начал (в том числе за рулем) в нем уже давно. Лично для моих целей мне эта машина не подходит. Я понимаю ее сильные и слабые стороны, но для МЕНЯ Патриот, в текущем поколении, существенно лучше по многим параметрам, в том числе по электронике, как ни странно. К примеру в том Паджере нет даже TCS, задняя блока пневматическая, салон узкий и низкий, в качестве "палатки" он не подходит совсем.

[@harprus]

@@PavelKabanovA, благодарю за ответ. И всё таки скажите насчёт цепей и браслетов.

[@PavelKabanovA]

Ну вот водитель Паджеро как раз любитель цепей, спрашивал меня брать или нет. А я вот наоборот, считаю что они только зимой нужны и то при условии что нет очень глубокого снега. Почему? Потому что с цепями травить резину не имеет смысла, и увеличить пятно контакта а так же снизить давление на грунт почти не получается. К тому же Чухлома это не только жесткое бездорожье, но и довольно большие перегоны по асфальту! А снимать и одевать цепи то еще удовольствие! По тем условиям что были, реально не хватало именно дорожного просвета, не думаю что наличие цепей что либо изменило бы к лучшему.

[@PavelKabanovA]

А в снегу цепи не работают просто по тому, что правильная езда по снегу предполагает двигаться ПО нему, а не ПОД ним. Используется техника "наката" и трамбования при минимальном давлении в колесах.

[@harprus]

@@PavelKabanovA, благодарю за ответ. Набираюсь опыта так сказать :))

[@geniusloci1354]

Уже сама земля русская не может смотреть спокойно на уазики и дорабатывает их по мере своих сил (усиливает бревнами).

[@PavelKabanovA]

Ну кстати формально оно им никак не мешало, просто выступало в роли защиты днища :D

[@geniusloci1354]

Вот и я говорю - зря вытащили.

[@ВладимирРыбаков-ы6м]

О то что типа топора это долбленки, лодки выдалбливать я в фильме "Счастливые люди" видел

[@UAZZERS]

Старообрядцев не встретили, жаль ))

[@КонстантинЗадорнов-в8ю]

У субариста появились конкуренты по деревянным темам :)

[@PavelKabanovA]

Что за деревянные темы?

[@КонстантинЗадорнов-в8ю]

@@PavelKabanovA ну Субарист черенок поймал в глушак :) ребята для машины побольше и черенок побольше применили :)

[@PavelKabanovA]

Аааа... ))

[@malyokirill]

Тоже про это подумал 🤣

[@zstanislav7579]

К церкви днем надо приехать! Вечерем плохо видно

[@РыбалкаДВ]

Какой смысл в таких путешествиях?

[@mishakuzmin5728]

А что не на своем Патриоте

[@sergeyggreb1147]

Оканцовка. Ляпотааа)))

[@romanpadalka8532]

Эй, Павел, сколько можно мучить? Что с указом?

[@PavelKabanovA]

Да ничего нового с ним, все так же. Тем более что видео про замену топливного насоса было снято уже после Чухломы ;)

[@alexeysabelnikov485]

струганок!! )))))))))))))

[@СвятославЕ-ч4р]

а я там живу. такая жопа.