Дамир смотрю тебя уже очень давно, пересмотрел кучу всех твоих проектов. И хочу сказать только одно, что ты большой МОЛОДЕЦ в плане постройки автомобилей. Ты очень сильно заморачиваешься над этим как ни кто другой. Продолжай в том же духе, удачи тебе. Только полный газ 😉
@ghostwarrior36952 жыл бұрын
Дамир, в шоке от твоего трудолюбия и уровня отношения к автомобилю, эта 2107 уж точно лучшая из того что видел в живую, да и думаю на ютубе тоже, жду кастомные дверные карты, это тоже будет интересно
@ДимонКонстанта2 жыл бұрын
У Лехи с канала по кайфу намного лучше семак и все сам делает вплоть до сборки мотора и покраски
@igorek.region138.2 жыл бұрын
@@ДимонКонстанта тоже его смотрю и сравнивать нет смысла обе 7ки пушечные
@ДимонКонстанта2 жыл бұрын
@@igorek.region138. чувак выше написал что это лучшая 7ка ,но по сути лучшая как я считаю это у Лехи так как вооообше все сам делал а это дорогого стоит
@hustletm85662 жыл бұрын
@@ДимонКонстанта каждая 7 хороша по своему.
@РоманРожков-я5п2 жыл бұрын
Я когда шниву проклеивал, был результат до Мерседеса только после общих 6 слоёв. То есть вибропласт полностью внутри, перегородка снаружи (прийдется снимать двигатель) , также арки вибрапласта снаружи. Потом обычный серый сплен 1 слой 4 мм 2 слой 8мм снаружи и арки и перегородка двигателя. Потом внутри 2 слоя полностью кузова 1 слой сплена 4 мм, 2 слой 8мм , потом полностью обклеивается пластиковый тоннель изнутри 8мм спленом. Также куски 8 мм сплена засовывают в пыльник рычага коробки передач.... На все про все у меня ушло неделю работы включая сьем двигателя.... НО РЕЗУЛЬТАТ БЫЛ ПРОСТО ПОРАЗИТЕЛЬНЫЙ, ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ И ЕЗДЕ БЫЛА ПРАКТИЧЕСКИ ПОЛНАЯ ТИШИНА В САЛОНЕ, СЛЫШЕН БЫЛ ТОЛЬКО СКРИП ПЛАСТИКА ТОРПЕДЫ ОШУМОИЗОЛЯЦИЮ...... ВОТ ЭТО БУДЕТ РЕЗУЛЬТАТ..... А ТАК ТОЛЬКО ЛИШНЯЯ ТРАТА ДЕНЕГ..... ИЗ СВОЕГО ОПЫТА ПОНЯЛ ОДНО, ЧТО ЧЕМ БОЛЬШЕ СЛОЁВ ТЕМ ТИШЕ В САЛОНЕ И СЛОИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ КАК ВНУТРИ САЛОНЕ, ТАК И СНАРУЖИ КУЗОВА...... Повторюсь при запуске двигателя его вообще не слышно, понимаешь когда завелся по стрелке тахометра..... Вибропласт использовал 3 мм.... И да не спрашивайте с какими Я усилиями потом прикручивал сиденья и пластик к кузову через ковролин уложенный на все эти слои шумоизоляции..... 😅😅😅😅😅😅 сразу скажу половину болтов и саморезов попросту не смог прикрутить....
@ИванИванов-и4г2с2 жыл бұрын
Среди толпы мы одиноки,с тёмным лбом ползём в потоке◾️
@leonard81132 жыл бұрын
Сильно дружище 😄👍
@billymilligan01042 жыл бұрын
Обычно такие с тёмным лбом пылят по обочине к своим парнем.
@Ghostblik2 жыл бұрын
От души душевно, в душу ⬛️😌
@operativnik138rus92 жыл бұрын
Наш человек)
@E688km2 жыл бұрын
Из трека?
@Aleksandr31ru2 жыл бұрын
Очень тяжелая работа проделана удалить старую шумку и поклеить новую сам прошел через это и не один раз ты большой молодец респект и уважуха 👍👍👍
@HustleHardSound2 жыл бұрын
Всем привет! Ну что, долгожданный ролик в сети и теперь хочу объявить условия следующего конкурса - Ваша задача отгадать, какой же вес шумки мы загрузили в 2107. Тот, кто будет максимально близок к правильному ответу получает 2000 рублей. Принимается один комментарий от одного человека. Всем успехов)
@the_last_samurai_ru2 жыл бұрын
56 кг
@vitalikbasha57452 жыл бұрын
59
@павелстепанов-ъ4ю2 жыл бұрын
47кг
@shahbiew.2092 жыл бұрын
38
@СтепанИванов-п9ъ2 жыл бұрын
55
@relay84212 жыл бұрын
75-77 кг, думаю) Сижу, смотрю твои видосы и представляю как свою ласточку сделаю такой же комфортной и красивой
@iv3l4K2 жыл бұрын
18:59 проверил шумку на стекле
@loneliness_j2 жыл бұрын
не ну а че😂
@АндрейТ-е2й2 жыл бұрын
...кайф говорит😅
@G1avstroy699 ай бұрын
Показал сравнение что крыша что стекло один звук
@ИсмагильЮсупов2 жыл бұрын
Звук дверей просто кайф) Оч хорошо делаешь, в том же духе✊🏽
@compresor5.5 Жыл бұрын
Все четко салам алейкум с жаркого Казахстана 🇰🇿 брат объяснил все по полочкам очень много чего интересного рассказал охота дать вам машину на шумку жаль что вы далеко
@deniskot2 жыл бұрын
Да Дамир вот ты человек который меня вдохновляет делать и восстановливть мою машину 🤟
@JII06oBb_CTPaHHoE_4yCTBo Жыл бұрын
Сделал зелёный чай, взял 2 сосиски (не сваренных), взял булочку без ничего, сижу ем пью горячий чаёк, смотрю видосик, аж тепло стало и приятно))))❤❤❤❤
@pHalip2 жыл бұрын
Из своего опыта тонирования и шумоизоляции авто могу сделать только один вывод: самое лучшее средство для удаления старого клея и материала это керосин и растворитель 646 в пропорции 1к1 Отчищает все что клеится и не клеится, а главное не наносит вреда поверхности никакого
@ГурГур-ь9г2 жыл бұрын
Отдельный респект за терпение автору👍
@zayacc952 жыл бұрын
Я ставил из фанеры перегородку за сидушку, с резинками в местах прилегания к "усилителям". Салон чище и меньше шума, без шапки багажника. А на крышку резал из резины напольной багажника
@elenatitenko64682 жыл бұрын
Ребят вы красавчики продолжайте в том же духе Ваз 2107 вообще топ
@всякое-б6в2 жыл бұрын
Зелёные петли багажника и зелёный усилитель в багажнике это прям Бильбо на глазу. А так бомба. Сделай стойки лобового стекла переходящие в торпеду, чтобы убрать эти заглушки из алькантары. Можно их сделать на 3 д принтере либо сделать самому и покрыть текстурной краской и будет отлично смотреться. И если ты так решил заморочиться по поводу семена то тут целесообразно ставить кондей в неё и мотор Приора 2. Потому что даже с таким слоем шумоизоляции слышно как работает этот дизель. В остальном бомба. Ещё мой тебе совет это бак оклей шумкой этот ужасный стук как в колокол поплавка.
@Vaz_2107_02 жыл бұрын
Поставь 16 клапанный двигатель, и кондиционер, и вообще бомба будет
@Denislam_9502 жыл бұрын
Когда заиграла музыка даже у меня мурашки пошли, и представил как будет играть когда там будет аудиосистема. Топ Дамир! Дальнейших успехов тебе!
@ВладКаратаев-е6п2 жыл бұрын
Я с вестой советую сделать новую, рестайлингувую весту. ( если обвес будет доступен в магазине) ну это просто как идея
@МотоП Жыл бұрын
Самая классная машина! Хочу такую и больше никакой не нужно! Молодец!
@proauto58842 жыл бұрын
Еще когда соберешь обшивки, то станет еще тише. Я уже представляю как будет звучать музыка с такой шумкой. Это будет полный улет)
@ххТЯ_ПАхх2 жыл бұрын
Надо движек еще поменять и поставить кондюк и будет пушка
@derbentdvizh50042 жыл бұрын
Да это будет уровень 👍
@ВладимирПопов-и1с2 жыл бұрын
Привет из Луганска!!👍👍👍👍
@MISTERSOchannel2 жыл бұрын
Парни шумка это для блогеров,норм чел никогда в 7 ку не вложит сток денег, результат ни о чем, насмотритесь видео захотите сделать проще эти деньги вложить в будущую тачку, чем в симагу, шумка дает свои плоды,но не на свою цену явно!
@TakMuller2 жыл бұрын
Семёрку хоть сколько не шумь, все равно консервная банка тише не станет
@ubivatel_hohlov Жыл бұрын
@@TakMullerстанет тише, просто надо делать грамотно, а не просто лепить. Максимальное утяжеление надо делать на моторном отсеке и туннель под которым мост и коробка.
@68region6823 күн бұрын
@@MISTERSOchannel Я лучше в это ведро вложу денег, и до старости буду ездить, чем смотреть как машина 23года уже с корозиями
@АлмасЯлалов-у7ь2 жыл бұрын
Жду видос когда ты будешь дорабатывать коробку и ставить туда спортивный ряд)))
@xylismotrish4802 жыл бұрын
Как ведро не шуми, оно и есть ведро. Это машина конструктивно шумная.
@vfimin Жыл бұрын
Для чего убирать вибру с днища, она вроде капитально приклеена
@sergey_gi_est Жыл бұрын
Говорит хочет заводской вид и поменял панель😂,и руль,смотрится не очень ,криво стоит ,шумка те лишниее звуки ,а так она не прям убирает
@Airatov11 ай бұрын
Это машина а не ведро, она приносит эмоции а не как дедовские солярисы и рио, вот это уже ведра
@ВоваБойко-р8ш10 ай бұрын
У меня заводская вибра влагу через линолеум напитала,сушил ну очень долго, поэтому лучше мне кажется поменять)
@PrideAudio9 ай бұрын
Сколько листов ушло на все?
@leon41312 жыл бұрын
Дамир теперь 16 нарь туда думаю для всех будет интересно 👍👍👍🔥🔥🔥
@РоманТимофеев-н4я2 жыл бұрын
По-моему это самовнушение что она стала тише, как все выло так и воет, шумка в тазах нужна только для того чтобы снаружи ходить и кулаком по ней бить, безсмысленная трата денег для этих машин
@BarneyCalhoun-x1m Жыл бұрын
Как и твой комментарий здесь…
@FistingPro2008Ай бұрын
@@РоманТимофеев-н4я тише она стала, тупо физика, но вот что со стеклами делать это да - беда
@AlisherArbobov-s7o Жыл бұрын
Отдуши все смотрю что ты делаешь от души за все дружище
@yoka33692 жыл бұрын
Привет 👋 Дамир проклей ее полность крышку багажника можно шумкой проклеить а потом волной и она не будет так бросаться в глаза и задний фартук тоже проклей, а в задние фонари поставь диодные платы и будет вообще пушка гонка, всех благ и успехов
@МихаилОкулов-ч9с2 жыл бұрын
Следующий этап, установка качественной музыки! Очень жду обзор и дальнейшего тюнинга!!!
@Lucifer-tu4zd2 жыл бұрын
Самое главное по стеклу не забыл постучать 😂😂а так молодец ,только уважение
@akhimtt72412 жыл бұрын
Дамир , было бы приятно , если бы ты поделился, инструкцией по поклейке шумо-виброизоляцией, спасибо. 💪
@макссамойлов-н6т2 жыл бұрын
Я думаю дверные карты поставить не сток ,а заказать самодельные под приору панель ну и с количеством динамиков сам определишься ,а так респект за тачку 🔥👍
@ВладКаратаев-е6п2 жыл бұрын
ОГО! Ты уже фильмы снимаешь! Респект!
@rachimadjiev91932 жыл бұрын
Дамир сделай на Сёме кондиционер и заднюю независимую подвеску
@AJluk382 жыл бұрын
Дамир, ты настоящий трудяга, терпения тебе) увидешь BASS VLOGa, передавай привет✋👋
@КОМНАТАСТИЛЯ2 жыл бұрын
Крышку багажника если делать в вибру, после поверх карпетом аккуратно, для эстетики, потому что если будешь ставить басуха, сойдёшь сума от дребезжания крышки и номера, я у себя по мимо вибры на крышку, делал вибру сзади номера и шумку 15 в притык, добился тишины
@турбур-ь8с2 жыл бұрын
В виду того что мне ролик понравился, я поставлю лайк
@николайКызынгашев-ь8ъ2 жыл бұрын
Дамир, привет! Ты очень крутой! Когда стеклоподъёмники поставишь на семёрку? И колеса?
@Hardcoreofmysoul5 ай бұрын
Скажите а зачем заводской битумный слой убирать? Обязательно? Он очень крепко держится
@popapkasuper2 жыл бұрын
Наклей шумку в багажник и дунь из балона, делов та) А насчёт потолка, пробовал бензин-калоша? Я знаю что скажешь что это такая же фигня, но вот например есть термопрокладки на видеокартах, от них остаётся силиконовая жидкость, которой они пропитаны и вот этот бензин, он единственный который действительно его может смыть, штука просто незаменимая, он даже флюс для пайки процессоров отмывает.. А ещё если не боишься, на будущее, знай что есть самая едкая штука на свете, которая разъедает всё, даже порошковое покрытие, это тормозная жидкость)
@ВаняУтюмов2 жыл бұрын
Дамир, потолок без снятия можно ставить селения передние сними и через заднюю дверь нормально получиться
@Дмитрий-ъ8е2 жыл бұрын
Шумить авто одному- это адская работа ) я так же на два- три дня пропадал в гараже.
@ilnursabzirov3462 жыл бұрын
Актерская игра на уровне!😁 Продолжай дальше ✋😎
@Илья-д4ж6в2 жыл бұрын
Вот это подход конечно серьёзный
@sharpik01 Жыл бұрын
Капитальный красавчик, работа проведена колоссальная!
@badma62642 жыл бұрын
Весту зашуми, будет интересно) а и на картах дверных ручки хлипкие. Сделай прикольное с ними что нибудь. (Про Весту).
@Пареньизгаража2 жыл бұрын
Лучший канал жду видео с нетерпением 💪🏻💪🏻💪🏻
@СебастьянПерейра-б6ю2 жыл бұрын
Жирнющий лайк за титанический труд проделанный с семёркой. 38 кг
@dikkii_dik2 жыл бұрын
🔥Бак тоже нужно было всё таки зашумить. Бензонасос жужжит сильно и дут гремит бывает
@Johnny-ev7sr2 жыл бұрын
Клей крышку багажника так же виброй и сверху шумкой(паралон ромбовый). Думаю нормально смотреться будет и вибры за шумкой видно не будет, так скажем, почти сток. Вес шумки: 42,7кг.
@operativnik138rus92 жыл бұрын
Дамир,привет!) Вопрос:Будешь в семёрку музыку ставить?)
@umanetsks Жыл бұрын
Огонь тачка. Теперь еще мотор от Бэхи плюсом к сиденьям.
@leon41312 жыл бұрын
Красава Дамир👍🔥🔥🔥в столь не лёгкое время с монитизацией выпускать видосики
@flem32832 жыл бұрын
Крутой видос !!! Думаю весит 45-50кг .точно 45кг
@kuzzzmin10072 жыл бұрын
Огонь! По поводу веса..максимум килограмм 45-50..потолок разве нельзя будет занести через заднюю дверь? Хотя если, ты решил менять стекла на новые, то да проще через стекло..удачи с постройкой семена!)
@it_seems_still_funny2 жыл бұрын
Думаю 63кг Привет с Тольятти 🤙🏿
@ВадимХуснутдинов-б5й2 жыл бұрын
Дамир, авто все на уровне собираешь, респект, интересно следить. Вступление к ролику Топ для НТВ 🤣
@ВладимирАнтонов-й5у2 жыл бұрын
Внутренние ручки на двери нужно купить на разборе от старых машин они из мягкого материала
@ВалентинМарьенко-ь1п2 жыл бұрын
Молодец отлично зделал дамир красавчик жми до талого Примерно 70-100 кг шумо вибро изоляций ушло я думаю
@andreibolt6152 жыл бұрын
Браток а ты пополнел после НЕО, так держать
@Ord-r9p11 ай бұрын
Я тоже самое проделал но шумки больше и вся вибрация 4 миллиметра , и хочу сказать да стало лучше , но всё равно с иномаркой без шумки не сравнится . И это того не стоит от слова совсем , было корыто осталось корыто только на килограмм 80-90 тяжелее . Никому не рекомендую проходит эти 13 ступеней ада . А если делать то лучше изначально покупать Ваз 2106 он с завода уже такой тихий . Если ездить по идеальной дороге то да безусловно это небо и земля , но на кочках ямах и тд тоже самое.
@АлексейМалышев-л5ж2 жыл бұрын
Уровень трудолюбия и педантичности на уровне!!!!! я просто смотрю и каждый раз ах....еваю!!! Ну а вес шумоизоляции порядка 80 кг.
@Ваз2107Ебанашка2 жыл бұрын
Мне кажется 97кг, семёрка топ сам строю тоже семёрку, а дальше больше ✊☺️
@danikakylbekov53432 жыл бұрын
Дно багажника обязательно нужно проклеить шумкой, именно оттуда и вся пыль будет идти в багажник
@АлександрГвоздев-ы6х2 жыл бұрын
Дамир, это просто пушка. Красава.
@HUIVAM2 жыл бұрын
Лайк и комент для комента, хоть и не нравится классика, совсем, но эта зачетная.
@sti4ez9322 жыл бұрын
Дамир, ты больше занимаешься вазом 2107 чтоб он имел эстетический вид, но я тебе посоветую возми установи на семёрку Aisin коробку, да комплект не дешёвый но у тебя и более комфортное переключение и вот такого не будет. И в случае если ты захочешь установить на неё турбинку то Aisin коробка держит больше момента чем родная!
@MrBoFka2 жыл бұрын
Лучшая шумка это войлок, надо было помимо того что клеил войлок повесить везде где можно, к тому же он лёгкий. Кстати на киа полы бутерброд, внизу войлок, потом резина сверху палас, и все это один слой то есть он не промокает
@iron866ironov44 ай бұрын
Заткни трубы крепления заднего бампера со стороны багажника, с очень много пыли попадает внутрь
@Komanshero2 жыл бұрын
Пушка бомба, теперь ждём выпуск про Весту!
@sultanzhanbirbay28612 жыл бұрын
Дамир базара нет братан. Топчик твой руки от бога продолжай в том же духе!!! Спасибо тебе большое за видео. Ты крутой жду еще видео.🔥🔥🔥🔥
@Johnny-Dee2 жыл бұрын
Дамир привет ! Думаю шумки вышло на 63 кг. Удачи тебе в проектах, смотрю с кайфом 💪🏻
@drived69682 жыл бұрын
Помимо тюнинга для комфорта я бы предложил тебе усилить кузов особенно подкапотное пространство, не дай бог авария, а ты знаешь как они складываются в гармошку
@VladislavNik-m4y2 жыл бұрын
Дамир, не перестаешь радовать нас своим сложным и очень интересным контентом🔥🔥🔥 Шумоизоляции на глаз киллограмм 87
@Ar4isan2 жыл бұрын
Думаю 50кг ушло шумки. )) За проделанную работу 👍однозначно ))
@user-VAZ_21072 жыл бұрын
Где фанари стоят клей в 3 слоя, там от 800 ват лопается метал или то что она ходит хадуном краска лопается
@НиколайКрасноглазов-ш2г Жыл бұрын
Напишите пожалуйста полный комплект сколько листов у вас ушло и чего,
@ДауренИсаканов2 жыл бұрын
Очень много труда бро 🔥👍🏻
@БензинОктанович2 жыл бұрын
Видео бомба. Молодчик Дамир! Но ещё бы снял тест до шумки на определённой скорости и оборотах и после! (37 килограмм)
@КонстантинИльин-о6ж2 жыл бұрын
Красавчик, всё машины свои стараюсь так тоже катать. Я думаю что в районе 32 кг залетело шумки😏
@garik1502 жыл бұрын
Тонель арки моторный щит надо было двумя слоями вибрухи проклеить а в багажник Eva коврик бы кинул на шумку и всё а так красавчик, шумка тоже дело мутарное!
@ernaraxmetov76942 жыл бұрын
Кто не любит семёрку если конечно в хорошем сост, уважуха 👍
@ВасяДобрый-е8ъ Жыл бұрын
Шумоизоляция лучшая!!
@soundlive83112 жыл бұрын
Начальные вставки, отдельный вид искусства
@АнтонАброськин-д8в2 жыл бұрын
Там где тоннель, пришил бы липучку(как на одежде) на все обрезки прижались бы по красоте
@РавшанбекКурбанов-р6с Жыл бұрын
Спасибо за всё. Это лучшее работа слова нет. Вопрос есть если что бензиновый бак менять можно на алюминиевый и как это делают?
@LADA_MECHANIC2 жыл бұрын
Делал лично в 2107 шумку, скажу честно что это бесполезно так как много мелочей недоработок так скажем с завода у данного авто в плоть до тонких стекл и весь шум передается именно от стекл и непосредственно весь гул от кпп редуктора подвесного и т.д вплоть до шума двигателя цепи и клапанов все это передается в салон еще больше в шумленой тачке чем не в шумленной не знаю как и с чем это связано но скорее всего это конструктив жигулей особенный. А самовнушение что оно стало тише в салоне это всего лиш самовнушение, дамир ехал и слышно было все шумы и кричал что бы его было слышно.
@МуратДюжев-ф1и2 жыл бұрын
Дамир собери ваз 2106 в сток ни кто этого не делал я думаю это будет взрыв тольятинская шестёрка в цвете сафари подумай над этим удачи тебе Адыгея смотрит 🤝🤝🤝🤝🤝
@АйдарбекДосумов2 жыл бұрын
Красавец Дамир !!!
@РенальдоМихай-я4л2 жыл бұрын
Я тоже Шумил с другом ваз 2106 полностью мы потратили 5 дней )))
@Arhangelwar2 жыл бұрын
Ну хз, прибавлять в весе авто ради мнимой "тишины". Я думаю если и клеить вибро, то выбирать тонкий материал и клеить без фанатизма. Саму шумку можно уже в каждую щель. Минимум затрат и результат будет не хуже, а главное машине не так тяжело будет! По поводу веса, думаю 55кг ориентировочно.
@XuJluMc9l_ZJuBeM2 жыл бұрын
Конечно же - красавчик !
@Zagnetny.2 жыл бұрын
Шумка та ещё забота… зато потом приятно ездить) Если что, эт у меня Рио и жига с похожими номерами, в инсте отмечал)
@dabro2712 жыл бұрын
Друг ты сумасшедший!😃👌💪
@Vasya19992 жыл бұрын
Дамир,если ты будешь ставить саб, крышку багажника придётся тебе клеить,потому что её может сломать от саба хотя ещё смотря какую аудиосистему ты хочешь.