Классная и нужная информация. Большое спасибо. Ждём ещё видео. Панель дублирующую на стойку надо вернуть, обязательно
@Saveli7711 ай бұрын
Добрый день.Объясните лучше как и при каких условиях пользоваться EHR?
@TIMER734 ай бұрын
Добрый день, рассказали в ролике kzbin.info/www/bejne/bqm2poJqid5nfpo
@СергейСоболев-э1к29 күн бұрын
С плугом навесным как работать покажите какие кнопки нажимать
@СергейШемелёв-ф7г4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на каком регламенте меняется масло КПП на кировуе К739 на работу 2000 часов.
@Железякивсякие11 ай бұрын
Блин, сложная панель под рулем, а если подрулька🤔, на Нью Холанде на правой стойке всё и класс, 6 сезонов на нем, панель 👍. На Джон Дире похуже, но тоже не плохо. 1 сезон на нем. Под рулем там тумба и воздуховоды. На Векторе кстати тоже с права вся информация, это нормально и всегда под контролем.
@ДимаОвс-х3и6 ай бұрын
Скажи можно отключить КПП.
@НурмухамедКурбанифесов-к9д10 ай бұрын
У нас в хозяйстве прибило два кировца к743м уже 250 часов ну одного трактора слабое давление кпп 11.5 при ногретои системы подскажите приежали смотрели поменяли распред на кпп не помогло
@DmitriiGorodetskii11 ай бұрын
Доброго времени суток можете дать совет, как бороться с промерзанием солярки, известно не лучшего качества. Поставил уже на фильтр грубой очистки обогрев, но по ходу замерзает забор. Как с этим можно бороться что лучше сделать. На жёлтеньком таких проблем не было там обогревались баки от коробки и обдувались от двигателя но тут же не чем не обогревается.
@RamisKS11 ай бұрын
Промышленные тракторы, выпускаемые для холодных регионов, насколько я знаю, оборудуются подогревателями топлива в баке. Кроме того, в мою бытность преподавания в агроуниверситете у нас на инженерном факультете в плане научно-исследовательских работ со студентами конструировали обогрев топлива непосредственно на топливозаборнике. Поэтому Ваша идея - верная. Осталось только реализовать её в конкретной конструкции.
@AnatolijBorodavko11 ай бұрын
При выключенном зажигании, с электроклапана уходит воздух, при включином нет. На КПП
@violettalysak94728 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор как пользоваться позиционой навеской, настроить надо плавующий режим
@violettalysak94728 ай бұрын
С плугом навесным не могу настроить
@agrojoker7518 ай бұрын
А что там в плавающем настраивать? На то он и плавающий, что поставил на него и все, кнопку нажал и плуг упал
@agrojoker7518 ай бұрын
@@violettalysak9472А что именно не можешь настроить?
С одной стороны сделано верно в плане предохранения от поломки, но с другой стороны не очень хорошо . К примеру идешь гружёный на одном мосту , и начинается крутая горка . Бывает забываешь что включен только один мост и нужно срочно включить второй. А тут хрен там(( неплохо бы сделать отключение этого "предохранителя" %
@СергейГущин-г5ч11 ай бұрын
Интересно а почему на иномарках мост можно включать на ходу? Там даже режим авто есть
@dark__2085 ай бұрын
на мтз 1221 допустим тоже можно,там включается фрикционами,дисками,если я правильно понимаю,а тут все как в 80х,жестко,только не руками а пневматикой,еще рулем помоги,еще желательно выйти подтолкнуть его,ушлепская система,что включения моста,что включение режимов,особенно когда часто с передней на заднюю переключаешься,не всегда переключается,коробка то поди стоит от старого желтенького к700,инженеры....
@СергейГущин-г5ч5 ай бұрын
@@dark__208 Ну у 1221 тоже проблем хватает . Продувка одного лишь радиатора что стоит или "мягкое включение да и выключения ВОМ" ну КПП отдельная тема. А данный девайс застыл в конце 90х. Приходил к нам на тест драйв . Греется как с....а Не было уплотнений капота и радиатора . Да и вообще неудобный трактор . Эргономика Г... переключение направления движения медленное
@dark__2085 ай бұрын
@@СергейГущин-г5ч полностью согласен,зато мост можно включать когда угодно)))
@СергейГущин-г5ч5 ай бұрын
@@dark__208 😀 Да и что бы скорость включить руль крутить не надо
@dark__2085 ай бұрын
@@СергейГущин-г5ч ну скорость не,режимы когда включаешь)
@GROZA_YT-st5yt10 ай бұрын
Здраствуйте помогите пж! Кировец не едет после запуска мегает в красный цвет кнопки режима и все кнопки на джостике не работают! у кого нибудь возникла такая проблема?
@техникасх8 ай бұрын
Была такая проблема и решилась при помощи сервисной службы
@Коба-э9ч11 ай бұрын
Мало того ,что панель под рулём стоит и её плохо видно ,так ещё туда всё напихали глаза разбегаются. Очень наворотили.
@wasser458111 ай бұрын
согласен, ночью точно в лицо светит, я иногда тёмные очки одеваю
@Lifemex11 ай бұрын
Зря убрали монитор со стойки... Туда бы наоборот добавить инфы, а её совсем убрали...
@РоманКалей-п2в11 ай бұрын
@@wasser4581 яркость убрать можно
@Владимир-щ5з4м11 ай бұрын
А когда подрульку электрическую ставят, вообще понель невидно
@andreypopoff199611 ай бұрын
Панель под рулем - это большая ошибка. Такое ощущение, что те кто это спроектировал, сам не знает почему так должно быть. Лучше на отдельный монитор сбоку вывести.
@Сергейшутко-ч8ы9 ай бұрын
а дисплей сбоку,на стойке,под санкции попал?
@Владимир-ж7щ3з5 ай бұрын
да как не крути к701 это трактор.а этодроч какаято