Как управлять системой позиционно-силового регулирования (EHR) на тракторе КИРОВЕЦ |

Как управлять системой позиционно-силового регулирования (EHR) на тракторе КИРОВЕЦ | #ДоцентЗаставит
Если вы не знаете как пользоваться системой EHR или при эксплуатации трактора КИРОВЕЦ с навесным оборудованием у вас возникают проблемы, то самое время ещё раз разобраться в механизме работы системы позиционно-силового регулирования.
Из чего состоит пульт управления, за что отвечают те или иные рукоятки и сигнализаторы? Всё это и не только смотрите в нашем видеоролике.
Помните, что систему позиционного регулирования достаточно настроить перед началом работы один раз и дальше пользоваться навеской в полуавтоматическом режиме.
Если у вас возникли какие-либо вопросы, то пишите их в комментариях, постараемся ответить вам в ближайшее время.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видеоролики!
❓ По вопросам оформления заявки на коммерческий ремонт обращайтесь к менеджеру по продаже услуг сервиса компании «ТИМЕР»:
📱 [phone] (Фёдор Молев)
📧 e-mail: [e-mail]
#доцентзаставит #тимер #кировец #EHR #управлениенавеской
_______________
ГК "ТИМЕР" в интернете:
➧ Сайт: timer73.ru/
➧ VK: timer_official
➧ Телеграм:
- t.me/agro173
- t.me/+u5dDI3FOeS0xYmQy
➧ Почта: [e-mail]
➧ KZbin: clck.ru/35yHJm
➧ WhatsApp: clck.ru/35yHFX
➧ Телефон: [phone]

[@valkevichalecsandr3296]

Единственный человек который объяснил доходчиво, благодарность вам

[@95strah21]

Как хорошо что у меня старый кировец с рычагами 😂

[@Saveli77]

Спасибо большое,очень доходчиво объяснили.Наши областной дилер вообще не смог объяснить.

[@rn7t573]

Привет. Не совсем правильно объясняешь работу плавающего положения орудия. Во первых, когда полуприцепной плуг выглубляешь только транспортными колёсами , перед плуга ещё сильнее опустится вниз. Ни как не развернёшься в таком положении . первый корпус будет пахать. Далее, как же всё таки навеску перевести в плавающее положение? Для этого потенциометр смешенных сигналов ставим в положение "позиционное" до конца по часовой стрелки. Потенциометр глубины на максимальную глубину, то есть ручку против часовой стрелки. Далее переводим рычажок управления навеской до конца вниз , плавающее. кнопку с плужком не нажимаем. И теперь ручку глубины медленно поворачиваем по часовой стрелки. Совсем не много , как только навеска пойдёт вниз , ручку больше не трогаем. Это и есть плавающее положение. Теперь навеска управляется без кнопки. Если ручку глубины начать крутить ещё по часовой, то это и так понятно, регулируем глубину. А вот если эта ручка до конца против часовой стрелки, то навеску можно опустить уже только кнопкой. Под ручкой нанесена шкала, обрати внимание что в конце она не толстая. Это и говорит о том что дальше положение ручки уже для кнопки. Всё дальше работаем с плугом двумя клавишами без кнопки. После уборочной сделаю видео ,как начнём пахать покажу как работает гидравлика с полунавесным плугом. Видео будет на моём канале. Удачи!

[@user-ig2ce4tq8o]

Здравствуйте. Столько всего наговорил😂 ничего, научимся. Думаю ещё не один раз в процессе работы это кино надо будет смотреть.

[@user-cv1bc8up1d]

Спасибо очень полезно и очень грамотно

[@user-jb5bs7hg8z]

Спасибо за видос 👍

[@wasser4581]

Плуг навесной плн 8 как на развороте отожмется? его навеской выглублять только, приходится постоянно хлопать этой крышкой

[@user-we9mw9oj8h]

Очень интересное видео спасибо большое а можно подробно рассказать про старое Ехаер с рычажком!!!

[@Saveli77]

Надо только добавить,что на многих плугах глубина задается колесом на плуге,и если задать в кабине самою большую глубину,то колесу на плуге придет кобзда

[@user-ec6et4ip4i]

Подскажите, пожалуйста, как через какое кол-во моточасов должны смазываться карданы ?

[@user-ex7ur1jj6b]

Здорово зёма а можно антигравием залить ничего не будет Я до этого солидолом намазал заткнул а теперь ничего там не будет создаваться там конденсата заранее спасибо благодарю

[@Sergei8242]

Спасибо большое, сам хотел такое видео записать но точно не знал технических данных, по этому решил не вводить людей в заблуждение, про функцию ехс интересно в режиме гидромотор на боллее поздней версии к7 2023 года, что она дает, а так же по какой причине может самовольно отключаться ехс при работе в поле, сею с гидромоторами иногда такой фокус раздражает

[@RamisKS]

Гидромотор запитывается от любой секции на линию "Подъём" (чтобы джойстик секции для включение гидромотора подавался за щелчок назад). Чтобы таймер не срабатывал на отключение - выворачивайте крутилку "Т" максимально по часовой. Частоту вращения гидромотора регулируйте крутилкой "Q"/ Кстати, если производительности линии не хватает (а она Qmax=90л/мин - очень высокая), то можно запараллелить гидролинии от двух секций, сведя их в одну. Рабочая обратка гидромотора соединяется на БРС большущего размера. Масло от гидромотора должно вернуться с минимальным сопротивлением, но через фильтр в баке. Если у гидромотора есть ещё и дренаж с полостей манжет, то его надо подключать к БРС, помеченному "Т". Это - уже даже мимо фильтра в баке.

[@RamisKS]

Эта проблема связана с потерей контроллером гидравлики сигнала, что двигатель работает. От вывода генератора "D+", далее - от соответствующего реле в задней стенке. Можно вылечить перемычкой между ножками "30" и "88" (обозначения - на реле) у реле "Активация EHR D+(заведённый двигатель). При этом EHS будет включено даже при неработающем двигателе.

[@Sergei8242]

@@RamisKS спасибо за совет, попробую по смотреть)))

[@user-ig8he4ox4y]

Всем привет, работаю на 742 мст1,с поворотным плугом Пашу,приехал опустил навеску и колесо на плуге,и забыл,только на оборот

[@user-jn1hg6kl9j]

У меня к744р4 с системой навески EHR.Чтобы включить гидропружину нужна также сделать как и здесь (включить подъём и нажать на кнопку)?

[@RamisKS]

На 744р ставилась система EHR фирмы Bosch (визуально - зелёно-жёлтая расцветка). На этих панелях тоже есть кнопка демпфирования. Просто надо повернуть джойстик в режим "Подъём", нажать на изображение "бултыхающейся навески" и секунды две подождать. После отпускания кнопки светодиодный глазок рядом должен засветиться.

[@violettalysak9472]

То есть с навесным плугом нужно будет постоянно нажимать кнопку чтобы работал плавующий режим

[@user-ex7ur1jj6b]

Подскажи пожалуйста чем обработать фишки чтоб не попадала влага на распределители Кировец к7

[@RamisKS]

Смазка контактная для клемм АКБ любой фирмы-производителя

[@agrojoker751]

Ерунда этот эхр. Например при вспашке когда установлено позиционное регулирование когда идёшь по твердому плуг немного сам выглубляется, а электроника пытается его засунуть обратно и вырывает яблоки с крючков. Как правило вырывает одну сторону и плуг разворачивается на бок и гнет центральный винт на тракторе к 525. Намучались мы с ним, пока не поставили на плавающий режим

[@user-lh5ru1jm4l]

Ответьте пожалуйста почему отключается эхс?

[@RamisKS]

Эта проблема связана с потерей контроллером гидравлики сигнала, что двигатель работает. От вывода генератора "D+", далее - от соответствующего реле в задней стенке. Можно вылечить перемычкой между ножками "30" и "88" (обозначения - на реле) у реле "Активация EHR D+(заведённый двигатель). При этом EHS будет включено даже при неработающем двигателе.

[@user-lh5ru1jm4l]

@@RamisKS спасибо за ответ. Может как нибудь снимите видео, очень многим будет полезно.

[@user-dn4ly4dl6z]

Здравствуйте как с гидроматором работать на посевном комплексе ?

[@user-pm5hh9lz9s]

Там есть кнопка , на ней нарисована волна . она работает на крайнюю правую, секцию . нажимаете ее , и при, переводе крайней правой секции, в плавующее положение , у вас будет принудительная работа секции . т.е. постоянная подача масла на секцию .

[@user-pm5hh9lz9s]

Крайний правый флажек в кабине . если быть точнее

[@user-dn4ly4dl6z]

@@user-pm5hh9lz9s спасибо

[@user-dn4ly4dl6z]

@@user-pm5hh9lz9s спасибо

[@RamisKS]

@@user-pm5hh9lz9s ​В последнем исполнении трактора этой кнопки уже нет. Вы можете это заметить по видео, где оператор наводит камеру на кнопки подлокотника. Её по каким-то причинам убрали.

[@user-jv4zr8vc3r]

Рояль на колёсах .

[@user-md7jb2sf8f]

Столько лишних слов, и движений нужно сделать😮 когда можно поставить аккумулятор и все !, но мы не ищем лёгких путей😂

[@user-bt8kb5ix3o]

Выкиньте эту дичь нахер и верните принудительное опускание навески в низ. Бывает так что утонешь с навесным агрегатом и не о цепить ни хрена чтоб по пытаться самостоятельно выехать или чтоб убрать агрегат и с помощью буксира выехать назад