ПОЛНЫЙ ПЕРЕШИВ САЛОНА DODGE CHALLENGER СО ВСТАВКАМИ В СТИЛЕ BOTTEGA VENETA

ПОЛНЫЙ ПЕРЕШИВ САЛОНА DODGE CHALLENGER СО ВСТАВКАМИ В СТИЛЕ BOTTEGA VENETA | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

Рет қаралды 2,679

Күн бұрын

С 1 октября 2012г. наше тюнинг-ателье с радостью предлагает вам огромное количество вариантов доработки любимого автомобиля!
📌Мы расположены по адресу: г. Москва, ул. Подъёмная д14 стр10
00:00 Вступление ролика
00:23 Какая задача стояла по пошиву салона Dodge Challenger
01:25 Установка старых шильдиков на крышку багажника
02:18 Изготовление плетнённых элементов для пошива салона
02:46 Процесс пошива кресел автомобиля
04:04 Переделка анатомии кресел
04:34 Особенности изготовления выхлопной системы
06:34 Звучание новой выхлопной системы
07:30 Макетные работы с противотуманными фарами
08:50 Нюансы пошива торпедо на Dodge Challenger
09:41 Процесс пошива торпедо
10:05 Ультразвуковая пайка для сборки карт дверей
10:36 Результат нашей работы
11:29 Оклейка автомобиля
11:53 Финальный вид Dodge Challenger
12:23 Обзор всех выполненных работ с автомобилем
27:02 Завершение ролика / Интересные проекты на нашем канале
Рады представить глобальный проект по изменению Dodge Challenger!
Мы пошили новый салон с нестандартными элементами в виде кожаного плетения Bottega Veneta и золотистыми люверсами. Изменили анатомию кресел и убрали подголовники. Заменили и перешили руль. Перетянули потолок, включая шторку панорамы, стойки и заднюю полку.
Построили новую выхлопную систему в стилистике военной авиации. Пожалуй, этот выхлоп смело можно назвать самым громким в Москве.
Построили 3-полосную акустическую систему. Добавили подсветку в салоне, которая управляется через приложение в телефоне.
Кузов оклеили виниловой пленкой от компании Hexis, включая проемы кузова. Капот, часть переднего бампера, крышу, полосы на багажнике оклеили в черную матовую пленку от компании KPMF. Добавили наклейки по макету владельца на капоте и наклейки в виде цифр на дверях.
Инсталлировали ретро-шильдики Dodge на крышку багажника. Доработали фары и ПТФ, установив на них сетки.
Изготовили кованые диски и оклеили их в бордовый сатин от компании Oracal.
Оцените результат нашей глобальной работы!
► Наши соц сети:
Сайт - fat-tony.ru/
Телеграмм - t.me/fattonystudio
Drive2.ru - www.drive2.ru/o/FatTonyStudio
В контакте - fat_tony_studio

Пікірлер: 57

@yurykochin5584 Ай бұрын

Посчастливилось видеть эту машину в живую, качество выполнены работ просто супер 👏🏽

@FatTonyStudio Ай бұрын

Круто)))))

@ardenbluegsi 3 ай бұрын

исполнение космическое просто! Ну а сам проект сильно на любителя конечно )

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях 🤟

@zafarnizamov320 3 ай бұрын

Терпение и труд вознаграждается

@5185080 3 ай бұрын

Реализация крутая, по отдельности каждый элемент круто продуман, но в целом проект очень на любителя. Конечно, главное это эмоции владельца)

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях! Это наш девиз 🤟

@vladkaster6727 3 ай бұрын

Согласен, что на любителя

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

@@vladkaster6727 а качество?)

@vladkaster6727 3 ай бұрын

@@FatTonyStudio качество огонь, вопросов нет, но по вкусу можно делать такие автомобили, что молодёжь будет приезжать на много, чаще, а если не ограничиваться дорогими авто, а работать с другими более дешёвого сигмента, то можно выйти на более огромную сцену)))))

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

@@vladkaster6727 «в эконом классе нет денег, потому-что он эконом» - отличная фраза, сказанная self made миллиардером

@osmanpiter9045 3 ай бұрын

Великолепная работа 👍 Спасибо за обзор

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Спасибо за просмотр и отзыв!

@user-zm2px4es9j 3 ай бұрын

Крутой проект!) работа на высшем уровне! 👍

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Спасибо! Мы всегда стараемся)

@user-tb1cm1nj6n 3 ай бұрын

Волшебство! Очень сильно!

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Спасибо, мы очень старались!

@user-rq9px3rp8v 3 ай бұрын

Очень крутая работа! Просто бомба!

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Спасибо 🙏

@Turaev 3 ай бұрын

Если делать - то по-большому! Владелец, конечно, красавчик.

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

🤝

@mitya_dim 3 ай бұрын

Удалось увидеть и послушать эту машину в живую, сказать, что был удивлен это ничего не сказать, особенно впечатлил салон, очень смелое решение очень понравился, а торпеда я смотрел на нее трогал микрокант и думал как это вообще сделали!

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Да, деталей интересных там хватает)

@kostyaneremeev7727 3 ай бұрын

Круто получилось молодцы

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Спа си бо 🤝

@eckrus 3 ай бұрын

сиденья просто отвал башки! моё почтение

@user-lu6oc9de4k 3 ай бұрын

Молодцы ребята. Приветствую 👍 👍 👍 👍

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

🤝

@user-xo4tk3mo5s 3 ай бұрын

Ретро стиль -это хорошо, без подголовника. Но я раз без подголовника в дтп шею вывехнул.

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Видео сказано наше мнение, что это не безопасно. Это выбор заказчика

@user-xo4tk3mo5s 3 ай бұрын

@@FatTonyStudio ✌️

@user-sh6kz5zd6o 3 ай бұрын

Ну такое себе на любителя а работа на высшем уровне 👍

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Как гласит наш девиз: « жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях» 🤟

@user-eu8ty9ti8f 3 ай бұрын

Вот и ваш девиз! Жизнь коротка! В вашем случае это в двойне актуально!!!!!

@user-eu8ty9ti8f 3 ай бұрын

Умри в случае ДТП! Зато красиво! 🤣🤣🤣

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

@@user-eu8ty9ti8f 🤦🏻‍♂️

@professorpatrik8551 3 ай бұрын

Подголовники это часть безопасности для человека. Нельзя их удалять.

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Абсолютно согласен! Все пояснения владельцу были даны!

@user-wr3bv2ml9d 3 ай бұрын

Блин колечки на сиденьях ))) глушители))) сетки ))) осилил до восьмой минуты

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Посмотрите другие наши проекты, уверен найдется то, что вдохновит вас 🔥

@klepik818 3 ай бұрын

Работа проделанная класс а цельный вид авто не очень

@alexeysafronov6447 3 ай бұрын

Ох и хуета конечно, я думал так умеют только негры и арабы. Соболезную людям у которых есть хоть какое-то художественное образование или понимание в промышленном дизайне и желаю скорейшего выздоровления людям, на чьи плечи легла эта душевная травма под названием "тюнинг". Кожаная клеточка, которая видимо маскируется под массажёр накидку из девяностых, на любых кривых поверхностях будет затираться по углам, что вызовет деформацию и в итоге прямой доступ к обшивке сиденья. Это видно даже на видео, в углах сидений. То, что подголовник отсутствует это плюс, быстрая смерть после намотки на столб почти гарантирована, достойная переплата. Насадки выхлопа сбоку никак не помогают внешнему виду, особенно с учетом того, что они стоят криво и в зазорах. Помимо прочего, их быстро закидает грязью и дорожным мусором, что приведёт к их деформации, также, возможно, магистраль поведет при нагреве, но я всё-таки искренне надеюсь, что большая часть звука достанется заказчику гениальных доработок, когда он поедет по трассе. Плюс в том, что заслонок нету и похоже, что часть предыдущего выхлопа была уже использована, а значит вернуть обратно уже будет нельзя. Мухобойки на фарах и желтые туманки в центре бампера напомнили ладу 2106, только даже там они были более гармонично вписаны в дизайн. Хорошо, что автор задумался о свете в сложных погодных условиях, плохо, что он не обратил внимание, что с завода уже стоят противотуманные огни. Зелёный, бежевый, белый, черный, золотой, каштановый, плюс тёмное дерево. По правилам дизайна, можно сочетать два цвета с текстурами, максимум три. Как обычно фекальная цветовая гамма отлично дополняет внешний вид внутри. Красные колесные вставки отлично гармонируют с запекшейся кровью, иначе очень сложно найти хоть один элемент, который целенаправленно был бы окрашен подобным образом. В целом ощущение, как будто в магазине по скидке было куплено и прибито всё, что плохо лежало, главное чтобы дорагабохато, с кожей подзалупного аллигатора и отсылками к люксовым брендам. Лучший сценарий который я могу себе представить это заказчик забирает машину, едет по пробкам до трассы, там тошнит 100 в правом ряду, у него течёт кровь из ушей, начинается метель, автор включает туманки, однако это слепит стощего на обочине лося, что приводит к тому, что машина вылетает в кювет, где все тюнячки пичкают еле живое тело, пока после очередного сальто машина не тормозит об дерево, добивая водителя переломом позвоночника. Вытекающая из бездыханного тела кровь, запекаясь, начинает отлично гармонировать с пленкой на дисках. Спи спокойно, бесовая душа.

@FatTonyStudio 3 ай бұрын

Такая милая аватарка и столько говна в голове… ужас, надеюсь что-то произойдет хорошее и Вы подобреете к других людям и решениям, которые не сходятся с вашим вкусом! И мы с удовольствием реализуем для вас проект! В любом случае, спасибо за столь развернутый отзыв! Но желать другим смерти это перебор. P.S.: вижу что в нашу сторону негатива нет.