Мастер высший пилотаж, лучший ролик, что я видел, всё чётко, грамотно, ничего лишнего, ничего не упустили, и затяжка самое то. Я когда себе менял, не знал ни фига с какой силой, что тянуть, руководствовался чутьём и опытом, а тут всё по полочкам разложили, спасибо огромное !!!
@ЮрийК-ю6м Жыл бұрын
Спасибо за развернутую консультацию. Аккуратно, спокойно, качественно. Молодец!
@vasjabukov71094 жыл бұрын
Спасибо большое! Формат (монтаж) видео и озвучка очень понравились, ничего лишнего! Маленький, но очень удобный гараж (сервис) с необходимыми инструментами. Ещё бы в начале ролика бы сказали какие необходимы инструменты для работы, было б идеально. Добра и процветания!
@ТоАвто4 жыл бұрын
Спасибо большое, подумаю над этим. И вам добра.
@David_666_662 жыл бұрын
Таких бы мастеров побольше👍Молодец мужик,спасибо тебе огромное за обзор!!!
@ВикторБутенко-е9л2 жыл бұрын
Спасибо! Собираюсь менять ремень и помпу, возьму за основу данное видео!!!!!!!
@bogdan87korgh113 жыл бұрын
Советую Юрия как мастера по замене ГРМ, менял у него ГРМ на Пежо 308 дизель 1.6, заодно и нашли гул( это была помпа), всё поменяли чётко, подход мастера на высшем уровне. Спасибо Юра.
@ТоАвто3 жыл бұрын
Спасибо!!
@sergeymihailov45524 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо ,все подробно рассказал
@Евгений-й1и7ш2 жыл бұрын
Дуже якісне відео, все зрозуміло. Дякую!
@Romeo_STO2 ай бұрын
Хорошо показан весь процесс,с моментами затяжки с хаками ролика натяжного.Грязновато только,детали типа крышек и шкива не помыл,бачек антифриза черный и антифриза не видно...На эти моторы завод видимо ставил как гейтс так и контик)
@СветланаТомилина-л7с2 жыл бұрын
Хорошо показал процесс замены! По одежде понятно, что лето, но молодость не долга - желательно или наколенники, или поролон/резину использовать, когда приходится опираться на колено.
@androidandroid38102 жыл бұрын
Мне всё нравится , маладец размазал, паказал, всё отлично ясно, здоровья вам.
@ВладимирКостюк-н4щ2 жыл бұрын
классный информантивный видос без лишней воды и со всем необходимым
@вячеславкорпусенко-ф3у2 жыл бұрын
Шикарно снятно всё.даже вопросв не осталось
@vladslysar17826 ай бұрын
Лучшее что я видел!))
@боингбиг3 жыл бұрын
УМНИЧК .всё понятно без дополнительных вопросов
@МаратХамидуллин-з7л3 жыл бұрын
Молодец, спасибо, все чётко и доходчиво.
@user-jv7wv8gf2l4 жыл бұрын
Респект!!! Тот же БСФ на моей машине. Ремень грм родной. 13 лет уже. 80тыс пробег. Ни намека на износ. Смотрел всю длину ремня, включая зубья.
@ТоАвто4 жыл бұрын
Было пару машин за 200000км проезжали. Выходили, но конечно ремни уже на грани были!!!
@user-jv7wv8gf2l4 жыл бұрын
@@ТоАвто 200тыс перебор. 140-150 тыс и нужно менять. А по времени менять, если пробег меньше 110 тыс не стоит и если ремень не имеет трещин.
@ТоАвто4 жыл бұрын
Да все правильно. По мануалу Интервал проверки 90000км а потом каждые 30000. На машине клеят еще бирку где регламент замены 120000км,
@ИгорьШапошник-л2э Жыл бұрын
Подскажите, проезал на школе 1.6 бензин 55000 стгит щаморачиапться и 0:12 ли еще рано ?? Ролики дайко , а ремень Инна
@uzmich3 жыл бұрын
Классный познавательный видос, особое спасибо за ньютон метры.
@МишаПерекопский-ы2о Жыл бұрын
Нет слов👍👍👍
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
Привіт! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! УСПІХІВ В роботі! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖
@ЕрмекКемебаев2 жыл бұрын
Доброе утро,хорошо объяснил спасибо.
@anatolykhmyz98253 жыл бұрын
Дякую все ясно чітко, поїхав міняти, з мене підписка та лайк!
@МаксКосолапов4 жыл бұрын
Красавчик мужик , все грамотно объяснил !
@ВасилийКораблев-о4г Жыл бұрын
Хороший видос. Спасибо.
@elinagsfhb76354 жыл бұрын
Супер спасибо большое молодец.
@Laz42113 жыл бұрын
Очень поучительное видео.
@МайкТайсов7 ай бұрын
Красавчик
@ТатьянаДикая-щ7п Жыл бұрын
Спасибо всё чётко и ясно!!!
@ivanbalan19924 жыл бұрын
Годное видео, можно по видео самому делать
@persona1145 Жыл бұрын
гарне відео
@Gans-p8g3 жыл бұрын
Спасибо большое
@Fara3894Ай бұрын
Скажите пожалуйста, почему не используются блокады валов при замене ГРМ?
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
Привіт! МОЛОДЕЦ, КЛАСНЕ ВІДЕО СУПЕРРРР ПОДАЧА МАТЕРІАЛА! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО! ПІДПИСАВСЯ! 👍👍👍💯💖
@mykolalosyev9262 жыл бұрын
Спасибо большое!
@eugeniugamart15702 жыл бұрын
Спасибо
@turboboss92172 жыл бұрын
спасиб
@ОлександрДудченко-т8т3 ай бұрын
А чому в неї немає насоса додаткового повітря?
@romangyrskuj6218 ай бұрын
А як потім прокачати антифриз?
@миколаволянюк-о4б2 ай бұрын
А гнет клапанна на етом двигателе???
@ВасяПитерский-ю7п5 ай бұрын
А при обрыве грм,клапана гнёт или нет?
@denisdenisov85869 ай бұрын
Добрый день подскажите, если устанавливать оригинальный ремень ГРМ, есть ли разница какой стороной ремень ставить?
@ВасилийКораблев-п4е4 күн бұрын
Каким образом к Вам можно попасть на замену ремня ГРМ?
@fedorovnikolay80333 жыл бұрын
Годно!
@ВиталяВетров-о1л8 ай бұрын
Подскажите. А зачем много видео. Меняют и помпу и сальник,вместе с ГРМ? Надо всё менять обязательно а то я не очень понимаю
@telmanverdihanov7836 Жыл бұрын
Здравствуйте! Как вы назвали квадратный черный бокс.возле горловины заливного бака для омывателя.Фильтр паров бензина?
@ТоАвто Жыл бұрын
абсорбер
@arlan73742 жыл бұрын
Здравствуйте горел желтый руль на панель датчик за пипикол стал красный гур пропал не подскажите что делать и причину
@ВадимХасанов-р7г Жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажете на сколько болты на шкиве коленвала м6 или м8?
@ТоАвто Жыл бұрын
Здравствуйте. М8 кажись.
@ВадимХасанов-р7г Жыл бұрын
@@ТоАвто спасибо.
@samskcript892 жыл бұрын
Так какой головкой открутить болт от колевала ?
@МишаПерекопский-ы2о Жыл бұрын
👍
@Volodymyrmasiutkin10 ай бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста почему после замены грм(конти)vw1.6tdi появился вой?
@ТоАвто10 ай бұрын
Добрый. Такое бывает. Если ролик натянут правильно, стоит по метке натяжения и не перетянут то это проблема в ролике, он подклинивает. Или сам ремень бракованый или перележен ( не свежий). Я менял полностью комплект или надо менять натяжной ролик и ремень.
@Volodymyrmasiutkin10 ай бұрын
@@ТоАвто Спасибо..
@ВиталийДемитриенко2 жыл бұрын
Нужна замена комплекта сцепления на Шкода фабия 2002 1.6. И стоимость пожалуста?
@ГГГВ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите по динамометрическим ключам. Можно узнать артикулы ключей которые вы использовали в данном видео? Хочу приобрести маленький для небольших моментов и побольше для капитальной затяжки. Или может по моментам с ориентируете какие ключи подобрать. Предстоит такая же работа со шкодой.
@ТоАвто3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вам в принципе нужны из важных моменты затяжки 1) На ролик грм 25нм, 2) На помпу 15нм. а остальное можно без фанатизма зажать рукой.
@ТоАвто3 жыл бұрын
У меня ключи этой фирмы andrmax.ua/golovka-tortsevaja-14-shestigrannaja90573629/p3404
@АлександрМощенко-ш6т3 жыл бұрын
Підскажіть розташування вашого сто ?
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК3 жыл бұрын
Подскажите по ролику натяжения, заметил на горячую стрелочка ниже выимки. Остынет вновь по центрам. Это норма? И ещё ремень по положению до замены был вровень с наружней частью звездочки, а после с внутренней частью, ближе к мотору. Это то же нормально?
@ТоАвто3 жыл бұрын
По ролику это нормально. П ремню тоже нормально, под конец регламента опять будет с краю звездочки.
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК3 жыл бұрын
@@ТоАвто 👍👍👍 Ясно понятно, благодарю
@СветланаМарченко-п8д2 жыл бұрын
Добрый вечер. Я менял новый комплект ГРМ от гейтц. Комплект оригинал проверял . Ремень eu ролик турцыя. И в ролике есть небольшой люфт. Это нормально?
@ТоАвто2 жыл бұрын
Добрый! Да это нормально.
@yurydriver3 жыл бұрын
Юрий Мосин 1 секунду назад Делал замену ремня и ролика по Вашему видео. Все получилось превосходно, но есть вопрос. При натяжке ролика ремня ГРМ я выставил стрелку точно в прорезь мушки. Провернул 2 оборота коленвала, проверил метку и все было ОК. Когда все собрал на место и завел ДВС, подставил зеркальце и посмотрел на метку натяжки ремня. При работе двигателя, она колебалась плюс минус по центру мушки. Когдв ДВС заглушил, то стрелка ушла с мушки примерно 5мм, в сторону. Когда завел мотор, опять колебается плюс минус посредине мушки(по метке), но заглушив мотор, опять стрелка натяжителя сместилась на те же 5 мм. Это так должно быть, или я накосячил?
@ТоАвто3 жыл бұрын
Это так должно быть. Если вы поставите мотор по меткам то она должна стать так как вы выставляли. Но возможно под нагрузкой ремень чуть уселся и натяжка сместилась, но это ничего страшного!! По этому я чуть даю больше натяжку и после заводки двигателя, после усадки ремня, стрелочка становится четко напротив прорези. Не переживайте все вы сделали правильно, будет ездить!!
@kosyok Жыл бұрын
Здравствуйте. Андрей, скажите пожалуйста, замена ремня ГРМ на октавии А7 так же проходит?
@ТоАвто Жыл бұрын
Здравствуйте. Не так, там другой мотор уже стоит.
@ЮрійХавер2 жыл бұрын
Добрий день. Замінили на сто АТЛ в Полтаві грм ролік ремінь помпа Continentall на Шкоді а5 1.6 mpi . На другий день на холодному моторі подивися стрілка на роліку 3 мм не доходе до положеного місця. Коли мотор прогрітий стрілка далі мм 8 положеного місця. Коли машина заведена то стрілка роліка смикається туди сюди. Можете щось підказати. Чи треба підригулірувати ролік ?
@ТоАвто2 жыл бұрын
Добрый. Нужно выставить по меткам и тогда смотреть как стоит стрелка! Если +- 3мм то не страшно. Если больше то лучше подрегулировать. Когда не до тянут роли то когда ремень подизносится то ролик может стать в упор и не будет натягивать ремень.
@ЮрійХавер2 жыл бұрын
@@ТоАвто То что стрелка на прогретом моторе уходит на 8 мм от нормы в сторону натяга ?
@ТоАвто2 жыл бұрын
Изначально надо посмотреть как она стоит на не прогретом моторе. А то что она при нагреве меняет свое положение это нормально. Выставляете по меткам и смотрите, что на прогретом что на холодном. Натяжка выставляется на холодном моторе, если на холодном стоит нормально то не заморачивайтесь как она стоит на горячем.
@ФокаТряпкин Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео, но у меня вопрос. Golf bse 15 лет машине, пробег 53 тысячи (ремень не менялся). Ремень по виду в хорошем состоянии, но прослаблен (на ролике стрелка ушла на 1 см примерно). Подскажите, пожалуйста, как быть ? Можно ли подтянуть ролик без разборки или все-таки менять ремень.
@ТоАвто Жыл бұрын
Здравствуйте. Лучше поменяйте все. Ремень за годы набрался пыли и будет съедать шестерни и ролик новый.
@ТоАвто Жыл бұрын
При прокручивании двигателя у вас должен идти скрип от пересохшего ремня!
@ФокаТряпкин Жыл бұрын
Я прокручивал ремень. Скрипа не было . Просто деталь немецкая (жалко выкидывать ))и пробег маленький, а новый ремень китайский. Сколько может он еще пройти приблизительно не скажете ?
@ТоАвто Жыл бұрын
Еще тысяч 20 должен проехать!?
@ФокаТряпкин Жыл бұрын
Спасибо. И еще небольшой вопрос: антифриз на этом двигателе целиком слить можно только при замене помпы ?
@Редкийгость-я8ц4 жыл бұрын
У меня появился звук не металлический в районе ГРМ на 750-950 оборотах Октавия 1.6 BSE пробег 100000. Что может быть? ГРМ не меняли.
@ТоАвто4 жыл бұрын
Вариантов много может быть. Снимите приводной ремень и заведите машину. Если звук остался то значит что то с грм если пропал значить что то из навесного.
@ВладимирРакитин-щ2т4 жыл бұрын
Добрый день.У меня шкода Октавия А5 1.9tdi 2012года.Брал с салона,пробег сейчас 76.000км,ГРМ стоит родной.Менять на 90.000км или уже по возрасту нужно поменять?
@ТоАвто4 жыл бұрын
Добрый день. Это что пишет завод. Ремень привода ГРМ - Замена Каждые 120000 км вне зависимости от срока 90000 км они спокойно ездят! Время не таки сильно влияет как пробег!!
@ВладимирРакитин-щ2т4 жыл бұрын
@@ТоАвто спасибо большое за ответ👍
@ЖекаЖека-у3я4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня Шкода 1.6 mpi 2012 года,и тоже душа болит с ремнём. У меня 57 000 пробег то есть еду 9ый год. Но я читал что ремням срок 5 лет. Уже голова болит
@ЖекаЖека-у3я4 жыл бұрын
@@ТоАвто подскажите пожалуйста! А к шкоде Октавии а5 1.6 mpi 2012 года 102лс .... такие же указания заводом? А то везде пишут про 5лет срок или 90 000.... у меня 57 000 пробег 9ый год...а мне домой 2000км ехать. Боюсь. Посоветуйте пожалуйста
@ТоАвто4 жыл бұрын
@@ЖекаЖека-у3я Ремень привода ГРМ - Проверка/отчет Через 90000 км вне зависимости от срока, затем каждые 30000 км. Это то что пишет завод по вашей машине. У меня были машины и по 180000 и по 200000 км ездили. Этот ремень ходит свободно 90 - 120000 км. kzbin.info/www/bejne/gaLNioWsgZV2gck и еще одно kzbin.info/www/bejne/f5amgX-Lmd2Im8k
@ПавелЛоншаков-т2в3 жыл бұрын
Здравствуйте, как открутить шестерню коленвала, не загнув клапана?
@ТоАвто3 жыл бұрын
Здравствуйте. Нужно ее держать специальной приспособой что бы она не проворачивалась.
@ВладимирСавов-ъ1с3 жыл бұрын
Нова помпа легче прокручувалася? Дякую. Лайк.
@ТоАвто3 жыл бұрын
Новая крутится мягче и да легче.
@zzzz-qo4gf3 жыл бұрын
А как можно узнать год выпуска на ремне грм гейтс, купил и не могу понять какой год, цыфры такие 3 48 0DS
@ТоАвто3 жыл бұрын
Я вам не подскажу, Может и есть зашифрованная такая информация но думаю что ее знают только производители.
@ВасилийКораблев-о4г Жыл бұрын
Я бы вам доверил свою ласточку.
@ВасилийКораблев-о4г Жыл бұрын
Сколько стоит Ваша работа по замене ремня и помпы?
@ТоАвто Жыл бұрын
1650грн.
@СтасСтасов-ь6б3 жыл бұрын
Что за печаль, Октавия А5 2005 гв, 2.0 FSI, были видео замены ремня ГРМ на таком двигателе, там метка и на шкиве коленвала(большой шкив дополнительного оборудования) и на кожухе защиты есть....а у меня только на шкиве есть, на кожухе нет.....третий день ищу((( Может быть маховике у моей машины метка?
@ТоАвто3 жыл бұрын
заменаремнягрм.com.ua/замена-ремня-грм-фольксваген-пассат-b6-2-0-fs/ Когда снимите шкив коленвала то также как и на 1.6 ориентируетесь зуб шестерни напротив ребра на передней крышке.
@DHS_W3 жыл бұрын
Маленький вопрос. Стоит ли менять ремень с пробегом 50000, оригинал, если появился свист в натяжном ролике? Можно ли поменять отдельно ролик?
@ТоАвто3 жыл бұрын
Какая машина? Какой двигатель?
@DHS_W3 жыл бұрын
@@ТоАвто шкода октавия тур 1.6 AKL
@ТоАвто3 жыл бұрын
Для начала надо убедится что это ролик свистит а не ремень об ролик. Ну вообще стоит менять все.
@DHS_W3 жыл бұрын
@@ТоАвто сколько у вас стоит комплект грм и стоимость работ?
@ТоАвто3 жыл бұрын
Работа 1050грн. А комплект + - 1100грн.
@Проладу-ю3у4 жыл бұрын
Вот думаю купить Октавию а 5 1.6, дорогая в обслуживании? Ремень помпа ролик сколько в среднем стоит? И заменить сколько? Стоит ли вообще покупать Октавию? Подскажите пожалуйста.
@ТоАвто4 жыл бұрын
По машине: Мне нравится )). Запчастей на разный бюджет. Двигатель один из удачных от ВАГ. Коробка тоже хорошо ходит ( болячка сдвоенный подшипник). Комплект грм +-1100грн. Помпа +- 700грн. Работа у меня: Замена грм 950грн. замена помпы +150грн. Как то так))
@Проладу-ю3у4 жыл бұрын
@@ТоАвто спасибо вам за ваш ответ)
@zzzz-qo4gf4 жыл бұрын
Добрый вечер! на каком сайте можно купить свежие и не поддельные ремни грм
@ТоАвто4 жыл бұрын
Добрый. По поводу свежих, тут как повезет. )) exist, avtoklad, эти +- нормальные.
@zzzz-qo4gf4 жыл бұрын
@@ТоАвто Спасибо, а с каким годом выпуска давности можно брать?
@ТоАвто4 жыл бұрын
По времени ремень спокойно ездит 10-13 лет. Вот и считайте сколько вы ездите км в год и от этого отталкивайтесь. Если ремень с двух годичной датой давности, то проездит еще 8-10лет.
@zzzz-qo4gf4 жыл бұрын
@@ТоАвто Спасибо.
@СергейТишин-х1ю3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня Октавия 1.6 mpi 2011г. Пробег 252000. Ремень ГРМ не менял ни разу. Уже давно стала заводиться только со второго раза, уже стартер ремонтировал, от того, что он много работает. Поменял бензонасос, свечи, топл. фильтр, промыл форсунки, но всё равно заводится только со второго раза. Компьютер ошибок не показывает. Что это может быть? Буду очень благодарен за подсказку.
@ТоАвто3 жыл бұрын
Здравствуйте. ГРМ к заводке машины как правило не связан, если он стоит правильно. Но у вас еще осталось провода, катушка их компьютер не покажет если есть пробой небольшой. Форсунки на протечку проверяли, они держат?
@СергейТишин-х1ю3 жыл бұрын
Форсунки на протечку ещё не проверял. Я думаю было бы заметно, если бы лишний бензин попадал в цилиндры а потом и в выхлоп.
@СергейТишин-х1ю3 жыл бұрын
Очень редко, но бывает при запуске она чихает и из воздухана дым валит. Может это оно и есть? Утечка через форсунки
@ТоАвто3 жыл бұрын
Нужно их исключить.
@СергейТишин-х1ю3 жыл бұрын
В смысле их надо поменять однозначно? Или проверить сначала на утечку?
@ФокаТряпкин Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, поставили ремень новый на 1.6 bse. Когда ставили метки на ролике были друг напротив друга, поездили немного, метки на ролике сместились на сантиметр где-то и ремень стал подвывать на 2000 оборотов. Стоит ли бить тревогу? И можно ли не снимая подушку и все остальное подтянуть ролик ?
@ТоАвто Жыл бұрын
Здравствуйте. Даже если сместится натяжка то ремень не должен выть. Возможно брак ролика или комплект подделка. Надо снимать кронштейн подушки.
@ВасяПитерский-ю7п3 жыл бұрын
Скажите,пожалуйста,менял ГРМ на 70тыс.,потом на 143тыс.А вот когда надо менять следующий раз? ....у меня пробег уже 203тыс.
@ТоАвто3 жыл бұрын
Регламент замены 90000км. Или так же меняйте через 70000км.
@ВасяПитерский-ю7п3 жыл бұрын
@@ТоАвто Спасибо!!!! А мне механик сказал 203тыс. надо менять(то есть через 60тыс.),и менять надо:ГРМ,помпу и ещё нижнюю шестерню коленвала....Что скажете?
@ТоАвто3 жыл бұрын
Завод пишет так: Интервал проверки 90000км потом каждые 30000км. То есть 90-120 нормальный комплект должен ездить. Помпа в большинстве случаев ходит 2 замены грм по 90тыс, но бывает по разному, нужно смотреть при вскрытии отъездит еще один срок или нет. Шестерня редко меняется, тоже надо смотреть есть ли на ней выработка. После пробега 250000км и если машина по сильно пыльной местности ездила то возможно будет износ шестерни.
@scorpionyad2 жыл бұрын
Не варто тягнути "на око" а потім міняти кронштейн двигуна. Якщо майстер не може собі дозволити купити динамометричний ключ, то хай не займається ремонтом, є вінник і швабра, хай працює з ними ;-))
@НиколайВладимирович-з1у3 жыл бұрын
Что делать если помпа прикипела???
@ТоАвто3 жыл бұрын
Выбивать. Со стороны в сторону и должна пойти.
@НиколайВладимирович-з1у3 жыл бұрын
Сидит мёртво, бить по шестерни?
@ТоАвто3 жыл бұрын
Да! Лучше поменять помпу чем повредить посадочное место помпы на блоке.
@НиколайВладимирович-з1у3 жыл бұрын
Спасибо! Будем пробовать.
@НиколайВладимирович-з1у3 жыл бұрын
Но если честно то били часа полтора, и не чего, ребра на помпе лопаются и не чего, монтеровкой подковыревали-безрезультатно...
@GoldHarmo Жыл бұрын
если без объяснений развернутых 15 мин. Мастер.
@ТоАвто4 жыл бұрын
Авто лайфхаки для ремонта автомобиля. kzbin.info/www/bejne/iGbSaoWtmJJ7i68 Как продлить жизнь сцепления. kzbin.info/www/bejne/ZmqToq2DiKimjdk Заливать масло в фильтр. kzbin.info/www/bejne/l3fVeaibjdqGppI Способ как найти стук в подвеске. kzbin.info/www/bejne/lXnQhpt4j91pja8 Замена масла в двигателе, ошибка. kzbin.info/www/bejne/nnazaKatmr-rfJI Проблемы ГБО после установки на авто. kzbin.info/www/bejne/b2a7d2qIn99pnNk Почему скрипят тормоза? kzbin.info/www/bejne/b5OyqZeBrtiKb8k Подделка моторного масла. kzbin.info/www/bejne/p5mbq2ytraybgMU
@АлександрКаминский-ы3м3 жыл бұрын
BSE
@Ruslan_Fidchenko2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста выставил ролик по метки ,потом завёл машину и метка сбилась в сторону натяжки !!так у всех? Хотя при этом коленвал я прокручивал метка не сбилась,но при заводе сбилась!!!