Самый объективный обзорщик, все разложит по полочкам, разжует, что очень востребовано в B -классе) Спасибо Сергей!
@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@maxtee3294 жыл бұрын
Лучше тот автомобиль который нравиться именно тебе и подходит под твои хотелки и взляды - все индивидуально в каждом случае. Если бы выпустили солярис универсал- вот это было бы круто.
@WRLOL7772 жыл бұрын
Probox)
@maxtee3292 жыл бұрын
@@WRLOL777 он теперь идет на вариаторе, да и это грузовой авто, комфорта ноль
@WRLOL7772 жыл бұрын
@@maxtee329 ауди рс 6?
@maxtee3292 жыл бұрын
@@WRLOL777 за цену поло? 😂🤡
@WRLOL7772 жыл бұрын
@@maxtee329 98 года)
@МаксШаман-ж6ь4 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор! ОБЗОРИЩЕ!!! Очень подробно, что вопросов вообще не остаётся. Такого формата ещё не встречал, думаю, можно фишкой канала сделать. Приятно смотреть, приятно слушать речь. Желаю развития каналу.
@стасизраилов4 жыл бұрын
ты самый честный обзорщик , тебя приятно слушать , спокойно всё рассказываешь
@adskfksefn4 жыл бұрын
атлант-м, октан-в, богдан-б, семен-п ... все, что нужно знать о брендах смоленска
@НадеждаАнфалова-ю3ш4 жыл бұрын
Шайтан-т прошу не забывать
@ИмяФамилия-у4в6о4 жыл бұрын
В Сочи будет: Вазген-М, Армен-Л, Ашот-В... 😁
@ДенисКаршев-и5к4 жыл бұрын
Не понял!????
@Bmw-m-5-54 жыл бұрын
Хахахаха 🤣
@МихаилКоломин-я7ю4 жыл бұрын
Немцы и корейцы на этих авто не ездят
@powerheadispower4 жыл бұрын
Был у меня солярис 18 гв 1,6 акп живу в Якутии температура эксплуатации от 33 до -47 С , авто пробегало 2 года без проблем и было продано знакомому, который дальше его катает без проблем. Я хз как там поло, но солярис ахеренный авто. Почему продал солярис, купил сонату , но до сих пор с теплотой вспоминаю соляру.
@samratsam5467 Жыл бұрын
Какое масло зимой льёте?
@davgahan82454 жыл бұрын
Отличный обзор. Небольшое предложение: мерять клиренс и освещение проверять реально в темное время суток.
@red_rusich4 жыл бұрын
Зачем мерять клиренс в темное время суток?
@Vantala734 жыл бұрын
@@vivalasuccess В темноте клиренс сжимается от страха :)
@ЮрийСтоляров-р9л4 жыл бұрын
@@Vantala73 Как очко-жим жим!🤣
@ДядяИгорь-м1х4 жыл бұрын
Очень точно, всем обзорщикам это говорю.
@АдминнАдминович4 жыл бұрын
как бы народ отрицательно не относился к весте, солярис, рио, поло и рапиду в целом машины получились достаточно в общем хорошие, удобные и практичные, продажи и встречи на дорогах говорят сами за себя.
@НебесныйАлмаз4 жыл бұрын
Народ хорошо относится к Весте! Лучше купить Весту , ну если очень хочется, то Поло, но никак не говно салярис.
@АдминнАдминович4 жыл бұрын
@@НебесныйАлмаз согласен, весте салон допилить только, у конкурентов более приятный салон по качеству зазоров
@НебесныйАлмаз4 жыл бұрын
@@АдминнАдминович Берите эксклюзив, там всё супер!
@АдминнАдминович4 жыл бұрын
@@НебесныйАлмаз у меня и так св эксклюзив 1.8
@НебесныйАлмаз4 жыл бұрын
@@АдминнАдминович жене купил ,1.6 св эксклюзив . Машинкой очень довольны.
@max_ch04 жыл бұрын
Зашёл из рекомендаций ютуба. Лучший канал про машины
@deniss1894 жыл бұрын
очень хорошо что вы сравниваете по шумке и в частности по подвеске по прохождению всяких неровностей и убитых дорог. у нас в городе больше половины дорог нет а на тесте в областном центре только по хорошим дорогам.
@makarov_auto4 жыл бұрын
Про гарантию: Хёндэ хоть и 5 лет, но сплошные ограничения, т.е пять лет на крупные узлы. На те узлы, которые действительно могут смущать гарантия сильно ограничена, вплоть до 1 года. У ФВ гарантия 3 года на все узлы, вне зависимости от вида узла, стиля езды, эксплуатации, т.д. Плюс не забываем про куланц, т.е помощь производителя при ремонте до 8 лет, когда производитель оплачивает детали до 100% и работу до 75%. Получается, что с ФВ до 8 лет с момента покупки вы вправе расчитывать на реальную помощь, а не на наклейку на заднем стекле со словами "5 лет гарантии".
@Алекс62Пупкин4 жыл бұрын
Есть примеры документально такой помощи от ФВ ??
@makarov_auto4 жыл бұрын
@@Алекс62Пупкин Зайдите к ОД
@Алекс62Пупкин4 жыл бұрын
@@makarov_auto для какоц цели?
@makarov_auto4 жыл бұрын
@@Алекс62Пупкин за документами, подтверждающими такую помощь от ФВ. Или напишите вопрос на горячую линию ФВ. Ведь мой пример возможно является сомнительной информацией, как многое в интернете.
@Алекс62Пупкин4 жыл бұрын
@@makarov_auto позвоню спрошу про такое. Спасибо про инфу
@СавкаУченый4 жыл бұрын
Думал обзор не очень. Но в итоге очень крутой обзор. Канал должен расти!!
@kasatkinn4 жыл бұрын
После просмотра исчерпывающей серии обзоров и сравнений у Сергея можно на других блогеров времени не тратить. Объективно и полно. Ну разве что еще свет фар ночью сравнить)
@mrsokol80084 жыл бұрын
скажу как владелец поло, свет фар просто замечательный, можно ночью в солнечных очках ехать))
@djekcobalt2774 жыл бұрын
@@mrsokol8008 у вас новый 2020? как масло жрет?
@mrsokol80084 жыл бұрын
@@djekcobalt277 да новый лифтбек, проехал 2 000 км, пока масло на уровне, не доливал
@mr_Joker0224 жыл бұрын
@@mrsokol8008 тоже хочу купить новый Polo. Какой расход в городе? Масло не подъедает? Есть какие-то замечания к машине? Спасибо.
@mikekoldin49284 жыл бұрын
Обзор объективный по всем ключевым моментам. Обе машины вполне интересны для своих владельцев. Спасибо!!!
@yurashum4 жыл бұрын
2 машины оч хороши, но выбор прос и однозначен: если ты семейный чел и у тя 2е детей, то однозначно - поло или рапид (лифтбэки), а если холостяк или только поженились или совсем 20 летний энтузиаст, то конечно - солярис 2020. Вот и весь расклад!)😎 Сергей вам большое спасибо за обзор, очень ждал этого обзора от вас и вы как всегда не подвели!🤝🏻🤝🏻🤝🏻 Смоленску - привет!!!✊🏻
@sergr67274 жыл бұрын
Выбор очевиден если ты семейный человек ,,лада веста св кросс,,
@yurashum4 жыл бұрын
@@sergr6727 или так, тоже соглашусь.
@doc28653 жыл бұрын
Лучший обзор что я видел на солярис! Спасибо.
@ParadigmaCherry4 жыл бұрын
Гарантия от коррозии по мне не больше чем маркетинг. На не поврежденном кузове любая современная машина будет ездить без проблем более 10 лет . А в случае повреждения лкп или не появления у дилера никакой гарантии не будет. Скол на капоте и дилер пишет в какой срок необходимо устранить повреждение что бы оставаться на гарантии. Так что суть гарантии заключается в том что если за машиной ухаживать, то она прослужит долго.
@turcevdvd4 жыл бұрын
Калина кросс зацвела через 2 года, Джили Эмгранд зацвела через 3 года. Солярис (бу) зацвел на 6 годике. Повреждений никаких не было.
@sergeik.5024 жыл бұрын
Оригинальные французы почти не ржавеют, только их в России почти нет.
@ParadigmaCherry4 жыл бұрын
@@turcevdvd и через сколько будет сквозная коррозия? Сомневаюсь что в первые 10 лет.
@almazkagarman32614 жыл бұрын
@@ParadigmaCherry это по твоему норм если тачка цветёт в первый год эксплуатации??? Продолжайте ездить на корейцах мы уж как нибудь на европейцах покатаемся 😀без цветения кузова
@ParadigmaCherry4 жыл бұрын
@@almazkagarman3261 если про крету, то цвела задняя дверь только на первых версиях и исправляли по гарантии. Я никогда не говорил что это нормально. Речь о гарантии на сквозную коррозию которая в первые 10 лет ( если машина не битая) не пригодится ни на корейце ни на европейце.
@ilsidorov4 жыл бұрын
Спасибо, Сергей за обзор. PS Вначале ролика где вывели графику и указали базовую стоимостью машин, двигатель у Хёндай двигатель 1,4 нужно написать, а не 1,6.
@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
Верно
@КостяЗиганшин-к6у4 жыл бұрын
Сергей самый объективный и профессиональный из автообзорщиков. Уважаю.
@ВарданМкртчян-ъ1х3 жыл бұрын
У меня солярис 2011 года, корозия была только на крыше от сколов. Покрасил и забронировал, вопрос решон. Жалею что не забронировал сразу. На капоте тоже были сколы но они не ржавели вообще). За все годы пользования вопросы были только к задней подвески! Больше 150 лучше не ехать)
@JohnTravolta-uj6cf4 жыл бұрын
До сих пор не понимаю как корейцы так убого обыграли экран мультимедия
@mkaspersky4 жыл бұрын
Экономят на всем. Корея все таки не бедная страна, далеко не бедная, им не с чего демпинговать по ценнику и коррупция у них даже выше чем у европейцев, соответственно конечный продукт выходит таким.
@EgorSt934 жыл бұрын
Помним, что корейцы это китайцы, думающие что они японцы
@mkaspersky4 жыл бұрын
@@EgorSt93 именно
@yurashum4 жыл бұрын
Согласен с вами, тоже не понятно.
@antonlights19814 жыл бұрын
В России все очень умные, и всё знают. И про всех. И знают, что делать.
@РоланЛемишев4 жыл бұрын
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЕКТИВНЫЙ ОБЗОР ЧТО Я ВИДЕЛ.УСПЕХОВ ВАМ.
@АлександрЖелнов-м8д4 жыл бұрын
32:50 у Поло есть пакет "безопасность", при его покупке будут дисковые тормоза сзади. А так,обзор очень подробный,спасибо!
@Danny116164 жыл бұрын
Да, только он стоит 30000
@yuriy.saratov76542 жыл бұрын
В поло вроде шторок безопасности нет
@mikhailmiakishev80514 жыл бұрын
Профессиональная работа! Отличный контент!
@systemfat164 жыл бұрын
Он профессионал в энергетике
@АльбертГазизов-ы1х4 жыл бұрын
Как всегда хороший оброз. Удачи вам
@АлиАлиев-щ1л4 жыл бұрын
Как обычно четко и понятно.Респект Сергею.
@marcusaurelius85824 жыл бұрын
Долгие обзоры, но никак не нудные. Всё очень информативно. Так держать, Сергей.
@gorod074 жыл бұрын
По подвеске кореец явно лучше. Это даже слышно по звуку с микрофона в видео: 6:30 звук разговора в поло. 8:40 звук в солярисе в том же месте дороги.
@alevad4 жыл бұрын
Владеем Киа Рио 1.6 АТ уже почти год, очень классная машинка для города, очень полюбили её. Шум от колес сразу после покупки был страшный, сдули шины до 2 АТМ, затем поменяли на Мишлен, не сильно помогло, но стало лучше. Спустя год уже не замечаем. Расход за зиму, лето общий составил 9.8. Зимой 10.5 л.
@adskfksefn4 жыл бұрын
У Сергея на сегодня самые лучше обзоры. Раньше и Окодемег был норм - но сейчас зажрался.
@misteranderson60584 жыл бұрын
Академег ниочем стал
@andrew06424 жыл бұрын
@@misteranderson6058 ну да только он делает самые дорогие и не похожие на других проекты.
@misteranderson60584 жыл бұрын
@@andrew0642 А что мне от этих проектов? Мне как и большинству нужно посмотреть качественный анализ автомобиля, что бы определится с выбором
@andrew06424 жыл бұрын
@@misteranderson6058 так у него основной упор на шоу и просмотры, полезной инфы минимум и это нужно учитывать. А выбирать машину по обзорам и советам других такое себе занятие.
@adskfksefn4 жыл бұрын
@@andrew0642 по роликам Сергея - можно сделать выводы
@hardcorestalker9286 Жыл бұрын
В 2023году посмотрел это видео и от цены на новый поло в 792000 по щеке прокатилась скупая мужская слеза 😢
@gtaauto43464 жыл бұрын
Поло смотрится очень узким на дороге!! Соляра пошире!!!
@evkazkirov4 жыл бұрын
Редко пишу комментарии, но здесь реально большое спасибо за подробное сравнение !
@mkrugl4 жыл бұрын
Сергей, вот это я понимаю СРАВНЕНИЕ! Не зря ждал неделю целую.
@Abrikos19844 жыл бұрын
После слова «неделю» должна быть- точка.
@mkrugl4 жыл бұрын
Никита Иванов после слова «неделю» не должно быть “-“.
@Abrikos19844 жыл бұрын
Миша Круглов Исправил.
@РомаРоманов-я7ш4 жыл бұрын
Вывод: машины примерно одинаковые, цена примерно одинаковая - берите, что хотите.
@flyradar37464 жыл бұрын
А берите Октавиа или Камри!!!
@РомаРоманов-я7ш4 жыл бұрын
@@flyradar3746 я б с удовольствием, но не имею возможности! ((
@flyradar37464 жыл бұрын
@@РомаРоманов-я7ш У меня есть 2017 г.в. Элантра, я через год буду смотреть на Камри скорее всего, либо Мазда6. Но из этого за такие деньги (1 млн. 200 тыс.) я бы не смотрел вообще!!! Уж, тогда за такие деньги Октавию, Мазду3, Элантру 2017-2018 г.в. И ненадо бояться б/У. Проверить на ТО, осмотреть, если всё хорошо берите смело. Там и колесная база больше, курсовая устойчивость лучше. Одним словом Ц класс!
@РомаРоманов-я7ш4 жыл бұрын
@@flyradar3746 каждому своё
@Вождь-и5у4 жыл бұрын
_Лучше уж добавить и камри взять, чем за такую цену эти повозки, тем более ваг с масложором прями с завода._
@Xangerei4 жыл бұрын
солярисе все испортил задние места, пиздец не комфортно же там. голова упирается сразу. это плохо. спасибо за оооочеееень информативный обзор
@erkebulan6074 жыл бұрын
Почти во всех корейцев)такая беда
@Dmitry_Tolstoy4 жыл бұрын
Спасибо за сравнение, молодцы, так держать!
@Топер-л9щ4 жыл бұрын
я на поло проехал 70к, покупал новый, первые 40 т.км хорошая управляемость, потом хреновая, крены сильные появились, дребежащая подвеска тоже достала и сверчки были. В итоге я его не продавал, а избавлялся. Потом купил Элантру в 6 кузове 2017 г.в. уже проехал 78к, подвеска, как новая! Нет ни кренов ни стуков ни дребежания и отдачи в руль, поло жрал у меня 1 литр масла на 8 т.км, а Элантра вообще не жрёт, но на Элантре катализатор я удалил на 55 т.км, потому что по результатам эндоскопии он был в очень плохом состоянии, на этом больше проблем в Элантрой не было.
@mkrugl4 жыл бұрын
Сейчас налетят любители ВАГа.
@Sergey.SU.694 жыл бұрын
Серый молодцом !! Тесты машин делаешь так ,что бы потом , к ним больше не возвращаться ......
@Poryado4niy_TAXI4 жыл бұрын
Обзор очень хороший 👍🔥. Я бы выбрал Поло, потому что кузов оцинкованный.
@РоманЗахаров-п6э3 жыл бұрын
На сколько я знаю в Солярисе и рапиде тоже оцинкованный кузов,по крайней мере менеджер мне так сказали
@vadimzaulin97402 жыл бұрын
@@РоманЗахаров-п6э Солярис Рио и некоторые корейские модели постарше применяют катофарезный грунт а не оцинковку.
@СапарбайАбдраимович4 жыл бұрын
Мая Моя машина Hyundai Solaris 2011 года пробег 600000 Состояние сейчас идеальная до сих пор Таксую Ну машина очень хорошая
@АлександрГолос-т8п4 жыл бұрын
Что делали по машине?
@АлександрЕгоров-д6я3 жыл бұрын
Фантазер 🤣
@Станислав-ч6у3 жыл бұрын
Приколист.
@Шагабуддин7 ай бұрын
Верю
@user-TEATP4 жыл бұрын
Смотрел обзор данного автора в первый раз- очень понравилось! Однозначно подписка! Поло понравился больше 👍
@Rodina_Odna4 жыл бұрын
Смотрел ещё в 2016 году за звёздами на поло ,если честно поразило ,зайдите посмотрите ,езжу на поло доволен ,дорогу держит ,руль крутится афигенно. Замена сцепления была по гарантии.Все . 80к проехал. Всем уважающим водителям удачи. Грунтовка не для поло это факт. Автору Ролика большое спасибо ! Не лукавит из за это досмотрю ролик до конца! Скажите Солярису фиксатор дверей нормальный поставили?при открытии как калитка была Про масло допишу:меняю каждые 7500 и не доливаю до следующей замене.
@ArturM1594 жыл бұрын
У Хенды и как у Киа нет 5 летней гарантии,это все обман! Почитайте на сайте у них про гарантию!
@redredo4954 жыл бұрын
Есть
@nsx1164 жыл бұрын
@@nemesissanity8132 какую марку посоветуете?
@Sergey.SU.694 жыл бұрын
@@nsx116 На которую денег хватит ..
@mkrugl4 жыл бұрын
Не обманывайте!
@andrew06424 жыл бұрын
@@nemesissanity8132 так их и покупают на дорогах их не меньше чем вазов катается. И запчасти стоят дешевле чем на ваг или японцев.
@АлексейНиколаев-ю3у4 жыл бұрын
Как всегда спасибо Сергей 😉 Я уже купил Поло, все что здесь было сказано верно оказалось 🙂
@IvanIvanov-p1r8s2 жыл бұрын
Тоже взял весной новый поло 2022🤗
@AUK_ILDAR2 жыл бұрын
Ну и как вам? Оставьте свой отзыв о полике))
@Alex-ok9tc Жыл бұрын
Тоже поло 2021
@Александр-х2ф6ф Жыл бұрын
А у меня рапид 2021, по мне так он симпатичнее.
@Ivanvankindubrov4 жыл бұрын
Приветствую вас, спасибо за обзоры, шины Nexen это корейский Бренд!
@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
Спасибо, оговорились)
@volovichandrei60214 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Вы ещё много раз оговаривались о пыли из катализатора в ЦПГ, изучите пожалуйста вопрос, не вводите людей в заблуждение: kzbin.info/www/bejne/poDcko2Gd62ZmqM
@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
@@volovichandrei6021 вопрос изучения из других источников. В заблуждение мы не вводим. Так же изучайте вопросы под разными углом.
@volovichandrei60214 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Под каким углом смотреть, если Вы говорите, что крошка попадает в ЦПГ корейца, есть примеры?
@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
@@volovichandrei6021 полно, и они не мои личные, я лишь освещаю события.
@ЕлисейЕлисеев-ж8ф4 жыл бұрын
Купил рестайлинговый поло 1.6 акпп, доволен как слон, идёт чётко по траектории, в городе вполне хватает
@EgorSt934 жыл бұрын
Тоже взял.тоже доволен.соляра не конкурент
@ТатьянаМитрофанова-м4г4 жыл бұрын
@@EgorSt93 а владельцы соляры скажут что поло не конкурент, тут каждый свое болото хвалит
@___G_R_I_G_O4 жыл бұрын
Ради кузова лифтбек и дизайна кому как нравится, мне больше по душе Рапид.
@Вождь-и5у4 жыл бұрын
_а потом к 70 000 км приедешь._
@nsx1164 жыл бұрын
13 с чем-то секунд до 100))) масложор запланирован заводом. Соляра да, не конкурент)
@redredo4954 жыл бұрын
Если не максимальная комплектация с Яндексом у Солярисе, то рамка 8 ми дюймового дисплея будет глянцевая и меньше
@Алексейцепелев-г3в4 жыл бұрын
И красивее
@ДмитрийБурыкин-ы5ш3 жыл бұрын
Вообще то Сергей доходчиво всё объясняет буквально по полочкам. Респект. А вот Смоленск красивый город, я был где старый город. Смоленску пламенный привет из Витебска. 🤗🤝
@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
Спасибо, с приветом из Смоленска!
@razvitie44854 жыл бұрын
Да всётки у энергетика огромный талант!.
@ИванПетров-д7в5п4 жыл бұрын
Мне обзор понравился! Выбираю между Рапидом, Поло и Солярис. Все автомобили тестил (дилерские тестдрайвы). Ощущения от автомобилей схожи с теми о чем говорит Сергей. Склоняюсь к покупке Рапида. Сергей спасибо!
@samuratime92013 жыл бұрын
Что взяли в итоге? И почему?
@МагомедТогоротов-к1е Жыл бұрын
В иготе гранта на ручке 😂
@1itachi1734 жыл бұрын
Поло сейчас и по кузову красивее и багажник у практичнее, по салону однозначно красивее Поло. Если рассматривать поло на турбо движке то у Саляры вообще нет шансов!!
@АбуНурислам3 жыл бұрын
у поло внутри тесновато
@1itachi1733 жыл бұрын
@@АбуНурислам А в Саляре прям просторно 🤣? Они одинаковые в нутри, если что...
@ilyuhakenessov4343 жыл бұрын
@@1itachi173 у поло сзади места больше
@qwertyqwerty66152 жыл бұрын
Поло для пенсионеров
@mikhailmelnikov41713 жыл бұрын
Спасибо за великолепный обзор и сравнение 2ух авто! Вы профи ! Подписался ! 👏🏻👏🏻👏🏻
@Александр-ф5э7ы4 жыл бұрын
Самый честный и дотошный обзор!!! Молодец!!!
@driverdhellcat5562 жыл бұрын
А вы на поло спорт режим коробки включали? Я объезжал Солярис один на один и едет поло 1,6 АКПП около 200км/ч это полный сток. На коробке D режим он очень мягкий, педаль газа ощутимо меньше реагирует на обороты мотора и передачи мягче чем в режиме спорт. Мне интересно понять кто быстрее новая Веста на вариаторе или этот поло 1,6 АКПП 2021 года
@Ladasyndicat4 жыл бұрын
Самый объективный обзорщик! Катал на обоих авто, полностью согласен со всеми замечаниями Сергея. Мой выбор - Солярис с кузовом лифтбек!)
@rafa-bashka29833 жыл бұрын
Рио Х
@АлександрЛавренов-ь2й4 жыл бұрын
Сергей очень хотелось бы посмотреть подобное сравнение атлас - новый каптюр если возможно, мне кажется у многих будет стоять подобный выбор, помоему у них сейчас оптимальное соотношение цена качество Имхо.
@Damir.824 жыл бұрын
По поводу шума в салоне - Солярис наверняка зашумлен, потому что там шумки нет, от слова СОВСЕМ
@vitusturbo4 жыл бұрын
нет как и в крузаке и кайене
@Damir.824 жыл бұрын
@@vitusturbo про крузак и Кайен не знаю, не владел, но вот в солярисе шумка точно хуже, по сравнению с поликом и вестой
@Shpricendrossel4 жыл бұрын
Дилеры корейцев постоянно машины для тест-драйвов шумят.
@ParadigmaCherry4 жыл бұрын
Шумка никогда не была сильной стороной соляриса, а тут вдруг... Видимо ноги растут от туда же от куда и газовые упоры.
@segab21704 жыл бұрын
Да сто пудов тестовую тачку дополнительно зашумили , был дорестайл нет там шумки от слова совсем.
@flyradar37464 жыл бұрын
Как быстро время идет...недавно в 2016 только вы тестировали Поло и Солярис!
@snd12134 жыл бұрын
Мне все же кажется поло более интересным вариантом. Салон больше по дизайну нравится, рулится чуть острей, багажник лучше, а если двигатель 1.4 tsi то еще и навалить можно нехило и сразу после покупки не надо ехать удалять катаизатор и перепрошивать мозги, кузов дольше прослужит... Одним словом его преимущества для меня более значимы чем плюсы соляриса
@Frosty5733 жыл бұрын
Я с тобой согласен,но это выбор каждого. Для кого-то Солярис будет намного лучше чем поло
@МЕГАТИВНЫЙТАКСИСТ3 жыл бұрын
Маленькие объёмы моторов, даже и с турбой ... Недолговечны
@РафаХалитов-ш2б4 жыл бұрын
Вижу очередное видео от Сергея - сразу лайк, потом просмотр, всегда на высоте!
@Dumanst4 жыл бұрын
На мой субъективный взгляд, Рено Логан будет все же лучше за свои деньги и ещё дешевле даже, подвеска огонь
@вовчиквовчикофф4 жыл бұрын
На этих помойках отвратно передвигаться, на логане так это целое испытание мягко говоря
@ЛевТроцкий-х5о4 жыл бұрын
@@вовчиквовчикофф да отвратно, но чтобы купить дороже зп должны быть большие
@вовчиквовчикофф4 жыл бұрын
@@ЛевТроцкий-х5о кто говорит о дороже?, Есть за теже деньги авто гораздо лучше
@ДмитрийФедоров-б2е4 жыл бұрын
От вида Логана блевать охото!
@Поморямповолнам-з9ч4 жыл бұрын
От лохана - рвотные позывы...😖
@HALIFify4 жыл бұрын
Никакая комплектация не затмит, плохую обработку кузова, качество металла, надежность мотора и разваливающегося катализатора,посредственной шумоизоляции выбор без обзоров стал в сторону поло или рапид. Лютейшая китайщина соляриса.
@vladomir2684 жыл бұрын
Что бы катализатор не сыпался, надо лить бензин не ниже 95 и масло синтетику 5w30 безугарную. Иначе через 35 - 50 тыс задиры в поршневой и на капиталку..... Это проблема Рио и Соляры не решена косоглазыми до сих пор!!!!
@Sergo_0584 жыл бұрын
@@vladomir268 у 2.0 двигателя защиты, 1.6 . 14 надёжные двигатели. Откатал на своём рио 65 т.км никаких проблем ,замена масла 10 т.км. если вы не владели авто, не стоит писать ахинею
@АлексейСахаров-л3у4 жыл бұрын
Померить бы расстояние между передними креслами. Ради интереса. Спасибо за творчество.
@Voyanchik3 жыл бұрын
Действительно шикарный обзор!!!
@mrTorer04 жыл бұрын
Высота профиля указанная на шине, это % от ширины. Поэтому делать вывод что 60 это выше чем 55 не правильно.
@rileovo19794 жыл бұрын
Правильно говоришь👍, а автору надо бы знать такие вещи.🙉
@dawromdawrom4 жыл бұрын
В конкретном случае 195/60 выше чем 205/55 117 мм против 112.75 мм Так что все правильно он говорит...
@rileovo19794 жыл бұрын
@@dawromdawrom мне кажется он не в курсе ,не акцентируя внимания, что это именно процент от ширины!
@snd12134 жыл бұрын
А еще более широкая при +/- одной высоте = более комфортная
@systemfat164 жыл бұрын
@@rileovo1979 не надо. Он же энергетик, лэпки свои знает. Наверно)) А авто - это его хобби
@ВладимирИванов-ь5с1ж4 жыл бұрын
Отличный обзор! Реальная помощь моему другу, у которого сейчас этот выбор и стоит! Однозначно подписка!
@maksimospelnikov85704 жыл бұрын
Грамотно! Это сейчас редкость. Спасибо
@Din-Djarin4 жыл бұрын
У меня была рио 15 года, сейчас дастер 19 года. Через год к концу гарантии буду брать либо поло 1.4 турбо на дсг в максимальной комплектации, либо поищу б.у бмв. Хочется драйва.
@ВасилийВасильевич-х8ъ3 жыл бұрын
Бери бмв б/у нам очень нужны клиенты на сто ))))
@Din-Djarin3 жыл бұрын
@@ВасилийВасильевич-х8ъ пфф, у друзей два сервиса. Не стану я к вам, барыгам свою лайбу везти.
@sallipenkov51154 жыл бұрын
С батей ездил на 2106 в деревню даже спать умудрялся ,а тут то голова мешает то ноги длинные
@glebchorniy61133 жыл бұрын
Да, развелось обзорщиков, то им то не то, то это не это)) машина это средство передвижения прежде всего.
@MildSe7enX4 жыл бұрын
Четкое сравнение. Интересно было посмотреть.
@_Alternative_4 жыл бұрын
У меня на Поло Пирелли р1 отличная резина, колеса надо проверить по давлению не перекачены ли?
@ЕвгенийСлюсарев-з9ш4 жыл бұрын
Ну наконец с промерами )) Странно что на Поло такая разница в ширине впереди и сзади. У Соляриса наоборот. Выходит по месту в салоне Поло более семейный авто, но с жёсткой подвеской , Солярис гораздо менее семейный , но с подвеской помягче. Мозг кипит)))
@ЯрославАнемпадистов-ц6ж4 жыл бұрын
Бери Весту там и салон и подвеска
@ЕвгенийСлюсарев-з9ш4 жыл бұрын
И каско дешевле))
@Interesnoe_Info4 жыл бұрын
Спасибо!
@gagarka923 жыл бұрын
Шикарный обзор спасибо большое
@МихаилОскольский4 жыл бұрын
Был бы у Соляриса универсал! А так я за Поло! Лифтбек наше фсё!
@andrew06424 жыл бұрын
скорее Гранта лифтбэк наше все.
@ЯрославАнемпадистов-ц6ж4 жыл бұрын
Веста - отличный универсал
@Odysseypro214 жыл бұрын
@@ЯрославАнемпадистов-ц6ж Без нормальной коробки
@МихаилОскольский4 жыл бұрын
@@ЯрославАнемпадистов-ц6ж и я так думал, пока не купил! Боже упаси еще раз такое купить!
@maxtee3294 жыл бұрын
Ярослав Анемпадистов у весты нет двигателей - 1.6 просто не везет весту, а 1,8 масло жрет
@АлександрСергеевич-н4ю Жыл бұрын
Браво! Спасибо большое за такой емкий и грамотный сравнительный обзор! Просто супер!!!
@EgorSt934 жыл бұрын
Подвеска соляры хороша только на низких скоростях, на высокой скорости балка идёт на взлет.они говорили , что проблему решили, но нет.все так же
@Halfdevil9112 жыл бұрын
обзор просто агнище!!!!
@СергейКозлов-т7э4 жыл бұрын
Все эти " чебурашки" примерно одинаковые,выбирают по сиюминутным ощущениям,
@mkrugl4 жыл бұрын
По цене)).
@___G_R_I_G_O4 жыл бұрын
По практичности некоторые, выбирают лифтбек или универсал ...
@serb04844 жыл бұрын
@@___G_R_I_G_O какая практичность у лифтбек?
@___G_R_I_G_O4 жыл бұрын
@@serb0484 так имелось ввиду по сравнению с седаном. Или вы не согласны с этим?
@serb04844 жыл бұрын
@@___G_R_I_G_O лифбек имеет минусы седана и уневерсала, при этом не имеет плюсов не того не другого. Плюс уневерсала , что можно поставить высокий груз, плюс седана , что звуки из багажника более приглушённые и зимой салон не выстужается. Минус уневерсала звуки из багажника и вытужаеться салон , минус седана не поставить высокий груз.
@GazimagomedAliev Жыл бұрын
Услышан цены, сразу пошел смотреть год выпуска ролика, увидел, успокоился, мы в реальности
@romkasv4 жыл бұрын
Хороший обзор, доступно и доходчиво всё рассказали, спасибо вам!
@АлексейТарасов-д9ь4 жыл бұрын
Все четко, но есть момент, на солярисах кузов не цветёт даже если краска отпала, говорю как таксист у которого с порогов краска уже слезает, а ржавчины еще нет и не первый год хочу заметить
@WO.L.F4 жыл бұрын
Ты пав братуха кузов нащот карози карейци уже норм делают я сам точна заю
@GufronKholmatov4 жыл бұрын
Купил не давно хундай просто кайфую 😍
@АлексейТерпугов-364 жыл бұрын
Начнём до этого ездил?
@systemfat164 жыл бұрын
Хундай - полное дно! Обман покупателя. Не стоит она этих денег!
@АлександрЕгоров-д6я3 жыл бұрын
После лады любая иномарка будет кафй🤣🤣🤣
@qwertyqwerty66152 жыл бұрын
Собрались здесь владельцы элитных иномарок поднасрать человеку настроение ))))) хендай обалденная машина после старых мерсов БМВ Ауди , новая есть новая
@ПавелБогданов-ш7д4 жыл бұрын
Месяц езжу на новом Солярисе, 1,6 АТ, комплектация комфорт+винтер, не нравится шумка, если мотор с коробкой особо не напрягают, то снизу от дороги очень много шума, видимо на полу совсем нет шумки. И ещё не нравится, что в положении D нет индикации какая передача включена, после механики привык, что всегда в курсе на какой передаче еду, а тут непонятно. В остальном всё нравится, расход по БК 8,2 (проехал около 2 тыс. из них примерно 500 по трассе), движение плавное, динамики хватает, ходовка пока плотная, ниче не гремит, не стучит. Кстати, рамка экрана мультимедии у меня другая, она тонкая (меньше сантиметра на взгляд) и глянцевая.
@quantumshot4 жыл бұрын
Новый поло из-за заднего бампера стал дичайшим уродцем. Очень разочаровал своим видом.
@bablomet78044 жыл бұрын
Вот-вот, мне кажется, что рапид внешне вышел более удачным. У него много красивых линий и изгибов, выглядит более спортивно
@quantumshot4 жыл бұрын
@@bablomet7804 у Рапида фары сначала я не понял, но когда в реале посмотрел прямо на морду ему, то оказалось очень даже ничего.
@bablomet78044 жыл бұрын
@@quantumshot абсолютно аналогично) на фотографиях он какой-то не настоящий что ли. Но все же мой глаз остановился на шкоде, её и взял
@quantumshot4 жыл бұрын
@@bablomet7804 я вообще на Черри Тигго 4 запал. Уж этого никак не ожидал. Скоро брать буду 😁
@ПавелЛапин-э5н4 жыл бұрын
Новый Логан
@ГеннадийРомашко-м9я4 жыл бұрын
Классный обзор. Приятно слушать и смотреть. Единственный момент это шины. При разной ширине. Высота одинаковая. Процентное соотношение. Извините может я не прав. Спасибо за обзор.
@АлександрРадько-я8е4 жыл бұрын
Корейцы хоть начинают понимать, что нужно покупателю в России.
@_Mikhail. Жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо, помог! 👌
@id2309-u6z4 жыл бұрын
В итоге покупать Ладу Весту?
@Markus_Shepard4 жыл бұрын
Возможно - самый адекватный вариант. Значительно дешевле, просторнее, выше, дешевле по ТО (отчасти - и по запчастям), прочнее подвеска. Минусы - нестабильное качество сборки, царапающиеся стёкла и пластик салона, тормознутая мультимедия, отсутствие гидро-АКПП.
@maxtee3294 жыл бұрын
Маркус Шепард и нет двигателей, один слаб а второй масло жрет
@Markus_Shepard4 жыл бұрын
@@maxtee329 вообще-то там 3 движка: 1.6 и 1.8 ВАЗовские - для механики, 1.6 (113 л.с.) РЕНО-НИССАН для варика. На 1.8 масложор давно победили. И кстати, современные немцы/чехи масло жрут тока в путь - расплата за оборотистость и "экономичность".
@maxtee3294 жыл бұрын
Маркус Шепард давно? Полгода назад колега купил почти за 1млн и масложер есть
@maxtee3294 жыл бұрын
Маркус Шепард нет нормальных безпроблемных и тянущих более менее движком, ну качество салона и подгонка платика - как всегда тяп ляп
@aslankushkhabiev58174 жыл бұрын
На счёт расхода масло на поло,за 6 лет не когда не доливал от замены до замены двс 1,6 мкпп с 2012 по 2018. Обзор отличный не то что другие обзорщики болтают не по теме.Удачи
@АльбертГазизов-ы1х4 жыл бұрын
На поло вас плохо слышно было а на солярисе четко слышно
@Studenikin984 жыл бұрын
Мб камеры в салоне разные стоят
@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
одинаковые
@volovichandrei60214 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK По поводу задиров от катализатора, изучите сначала вопрос, не ввод те людей в заблуждение. Воздух всасывается через выпускной коллектор. ю При задирах от пыли, были бы по задиры по окружнойти цилиндра, а они всегда на противоположных стенках цилиндра, эти задиры в следствии, перегрева, плохого топлива, замены масла, установки сеток на радиатор, эксплуатации в жостких режимах. Засосать 4х целиндровый
@Мненадоело-я6п4 жыл бұрын
Volovich Andrei можно по подробнее ?
@nikolapiterskij22384 жыл бұрын
@@volovichandrei6021 Уважаемый, мне кажется, что Вы тоже плохо владеете вопросом. Почитайте, посмотрите каналы, которые занимаются ремонтом двигателей и сделайте правильный вывод.Хотя, Ваше изложение тоже верно, но не всеоблемюще.
@Alexander_paravoz4 жыл бұрын
Прекрасный обзор, отличное сравнение. Только при зарплате 30к долго копить на стартовую комплектацию, скинули бы примерно 220-270К продажи сразу увеличатся, а на 150000 км., 800000р. отдавать сомнительное удовольствие. Таксисты может и отобьют эти деньги. Регулярно смотрю ваш канал может пропустил но не припомню французского автопрома Рено, Пежо класса "В".
@valera20004 жыл бұрын
Лайк за видео. ПРОСЬБА, сделайте обзор, ещё на одного конкурента, также класс "В", на шикарный бюджетный PEUGEOT 301 мотор 1.2 три цилиндра (если можно в паре с Шкода Рапид). Спасибо.
@mkrugl4 жыл бұрын
У него в Смоленске нет автосалонов Пежо :-(.
@Evgen51RUS4 жыл бұрын
301 уже сто лет в России не продается По управляемости, по скорости он уделяет, но вот салон, это Логан на максималках
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
В живую такую машину ни разу не видел. Кому он нужен?
@valera20004 жыл бұрын
@@mkrugl Пусть выезжает в командировку, а то засиделся в своем Смоленске... ))
@XyLuo7743 жыл бұрын
Самый лучший автообзорщик, спасибо!!!
@sb4444sb3 жыл бұрын
Что-то с резиной не так, или она не штатная. У Соляриса вроде 2 размера: 185/65R15 и 195/55R16
@СергейВажнев-х9ц3 жыл бұрын
Спасибо , классный обзор!))
@АлексейКуликов-я5э4 жыл бұрын
Отсутствие атермальных стекол на солярис гигантский минус, места в салоне очень мало если я сажусь сам за собой места нет вообще голова упирается в потолок рост 184 см, шумоизоляции колесных арок ужасная на 120 уже очень сильный гул, машина не комфортная, на поло не ездил не чего сказать не могу, солярис машина для одного двух человек сзади не кого не посадишь карликов только
@IvanIvanov-on6zw3 жыл бұрын
Таксую на солярисе 2020!..(аренда) Из минусов!.. Колесные передние арки слабо зашумлены! На скорости 70-80 - плывет!.. Остальное хорошо!... Стекла пропускают тепло от солнца!.. Таксовал на Фольцваген поло в предыдущем кузове - из минусов!.. Кондиционер говно - не вывозит!.. Эргономика - по мелочам - выбешивает!(освещение салона/кнопочки/задние сидения и т.д!) Стекла на POLO тоже пропускают жар от солнца!.. Поло как СИМЕНС А 35!(вроде и машина, но сука БЕСИТ!..)Салярис на порядок лучше!.. На последнем POLO не ездил!..
@СалаватФархутдинов-и1в4 жыл бұрын
Отличный обзор! Качественный детальный! как в программах по ТВ!