POLO GTS STAGE 2 ACELERANDO NO 1/2 MILHA!

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FMG motors

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Күн бұрын

Пікірлер: 12
@marianosoares3748
@marianosoares3748 3 ай бұрын
Top hein!!! 0 a 100 de Jetta 2.0 TSI original e 200m sub 10s. Excelente
@fmgmotors5624
@fmgmotors5624 3 ай бұрын
Valeu obrigado, carro tá caminhando bem de baixa né , de alta morre um pouco por ser turbina original mas está andando legal pelo conjunto sim, eu curti bastante
@S10_summit67
@S10_summit67 3 ай бұрын
voce viu que tem dois polos ja colocando as lanternas do europeu ? daora demais em !
@fmgmotors5624
@fmgmotors5624 3 ай бұрын
Eu vi sim, ficou muito lindo mesmo, mas deve ser bem caro tbem essa transformação, vamos esperar mais um tempo pra ver se fica mais barato
@S10_summit67
@S10_summit67 3 ай бұрын
@@fmgmotors5624 claro , muito caro , ai depende se voce comprou o carro para se divertir por 3 ou 4 anos , ou quer ficar por 7 ou 10 anos com ele , passar pra alguem da familia e tal ne !
@fmgmotors5624
@fmgmotors5624 3 ай бұрын
@S10_summit67 sim é exatamente isso, o investimento é bem alto porém vale muito a pena o fica top demais, no meu caso do dando preferência por performance agora, visual o carro do jeito que está já me agrada bastante
@igorcirinocosta
@igorcirinocosta 3 ай бұрын
Ai sim leva para fazer um track day na pista.
@fmgmotors5624
@fmgmotors5624 3 ай бұрын
@@igorcirinocosta pior que aqui na região não tem amigo
@igorcirinocosta
@igorcirinocosta 3 ай бұрын
@@fmgmotors5624 vish aqui em Betim mg aonde eu moro só tem em ponteza MG e no mega space.
@fmgmotors5624
@fmgmotors5624 3 ай бұрын
@@igorcirinocosta moro no interior de SP, longe de tudo kkk
@marcominii7225
@marcominii7225 3 ай бұрын
Com a retirada do abafador traseiro ficou um ronco legal já? Estava pensando em trocar o full escape em inox mas uma opção mais em conta seria remover o abafador traseiro
@fmgmotors5624
@fmgmotors5624 3 ай бұрын
@@marcominii7225 no meu caso eu uso downpipe e coloquei um abafador esportivo , não testei sem o abafador final pra ver se fica bom, a minha receita ficou legal porém não tá alto
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