Ôôô... Essas ruas aí é do território do Bellote né não...???🤔
@rdente5 жыл бұрын
Morumbi
@thiagolopes50005 жыл бұрын
É sim
@paulohome19875 жыл бұрын
Sim, é o Bellotering!! kkkk
@levifarias49365 жыл бұрын
Sim, mas o Bellote está indo mais para a Brás Leme ultimamente.
@LeandroKPS15 жыл бұрын
Testa a tiguan R line preparada pela pit-stop pfv
@LeandroKPS15 жыл бұрын
Tenho uma, queria ver se vale a pena preparar
@Pedro5antos_5 жыл бұрын
É carrão!!!
@mloady15 жыл бұрын
Teresudo Imaculado esse Polo Highline.
@giliardassis19455 жыл бұрын
Imaculado kkkkkkkkkkkkkkkkkk
@19sidiney5 жыл бұрын
Teresudo kkkkkkk
@leandro.realtor5 жыл бұрын
Como dizem, tá uma TEREZA.
@rafp25255 жыл бұрын
Polo GTI europeu é chapéu veio perto desse aí kkkkkk
@luanfellipe21875 жыл бұрын
TEREZO
@leonardostevan36405 жыл бұрын
Meu Deus amigos por carros entrou no auge msm , esse canal ficou sensacional agora
@bigbigterrorista88125 жыл бұрын
6:22 aquele momento que achamos que seremos assaltados, mas mal sabe que é só um teste de arrancada kkk
@CorkyPvP5 жыл бұрын
Essa qualidade tá uma tereza!
@luanfellipe21875 жыл бұрын
A vai tomar banho na soda kkkkk
@luanfellipe21875 жыл бұрын
Tá uma TERESA IMACULADA CHIPADA
@victormoura36315 жыл бұрын
Parabens por fazerem vídeos e citar carros mais populares, que é o que a maioria pode comprar !
@marciocolussi76255 жыл бұрын
Acho esse polo lindo de mais ! Até que fim testaram um carro mais popular. O polo é top .
@TheBruno108105 жыл бұрын
Semana que vem vou pegar o meu! 👍
@igorrezendesouza55405 жыл бұрын
O novo polo GTS com um remap estágio 2 deve ficar algo divertido de dirigir!!! Já estou aguardando vídeo do Gts, embora não esteja no mercado ainda
@mazzoni235 жыл бұрын
provavelmente ficará com a mesma potência do Polo GTI alemão, algo em torno dos 200cv
@igorrezendesouza55405 жыл бұрын
Mazzoni Também pensei isso
@19sidiney5 жыл бұрын
Esse carro tá uma Tereza, a concorrência perto dele parece um chapéu veio.
@luanfellipe21875 жыл бұрын
IMACULADO
@satsumagt52844 жыл бұрын
Eu concordo
@LuciusNoir4 жыл бұрын
O Polo tem XDS - por isso que ele não fica saindo de frente na curva, o XDS é uma "vetorização de torque" do controle de tração que usa o sistema de freios. Para este uso, a mola esportiva é realmente importante, concordo com o Will
@stevejobseuropeuimaculado23855 жыл бұрын
Deve ter ficado uma TEREZA, igual ao Polf que era imaculado!
@rafp25255 жыл бұрын
Sdds do POLF Imaculado!!
@joaopedroaraujo59175 жыл бұрын
@@rafp2525 tbm kkk
@theus_oliveira5 жыл бұрын
O POLF era uma Tereza imaculada. Não era cuzinho de cachorro!
@rafp25255 жыл бұрын
@@theus_oliveira e nem chapéu veio!
@Gabriel_Lucasff5 жыл бұрын
Kkkkkkkk
@josearnaldojuninho84155 жыл бұрын
Mesmo lugar que o Bellote grava, Polinho se fosse 15 mil mais barato seria ótima a proposta
@jardielalbuquerque58555 жыл бұрын
Uma parte que achei interessante foi no final do vídeo que é indagado a preferência entre polo e virtus e veio a escolha do polo por ser uma escolha global, mas lembrando que apesar se ser global ele veio com muitas diferenças do polo Europa ou "mundial" principalmente no detalhes de acabamento da tampa traseira e modo de abertura que acho que pecaram muito e sem falar no itens que estão sendo tirados aos poucos nas versões seguinte como 19 e 20, digo isso mas curto bastante o carro tenho um 2018 hl, tem pegada legal e ate agora a vw tem prestado um ótimo pós venda mesmo com as perturbações "crónicas" de ruídos. Parabéns pelo vídeo, gostei bastante👏👏👏👍👍👍.
@pedrozamba5 жыл бұрын
Tive 4 polos na família (2 hatch e 2 sedãs, sempre achei brilhantes pra proposta.
@GutoHonorato5 жыл бұрын
APC muito obrigado pelo vídeo e parabéns pela edição.... Mais uma vez Nota 10!
@Alexandre-zq3kz5 жыл бұрын
Se tem prefeito imaculado tem like!
@vcecs165 жыл бұрын
4:40 porra korn ta vendo a floresta amazônica ali não kkkkkk Eu diria que esse carro tem bastante plataforma para uma potencia ideal, lembrando que vem do Golf que tem bem mais potência.
@luizguilhermerigueto26425 жыл бұрын
Pega a Toro, Apc! Conheço bem o carro e adoraria saber a opinião de vocês.
@Pedro5antos_5 жыл бұрын
O carrinho surpreende nas curvas! Vlw apc
@alexandreashardt14635 жыл бұрын
Muito boa a avaliação de vocês! Sou dono de um Polo idêntico, porém prata e concordo com tudo que foi dito.. um downpipe e molas esportivas me interessam!
@megamaster6 Жыл бұрын
É lindo ver esse video em 2023, 3 anos depois e este carro estar 112k na css e o seguro passando de 4 mil. Quem comprou por 80 esta epoca ta anunciando por 95. Os 80 eram uma bagatela!
@leandro.realtor5 жыл бұрын
VW é top. Testem uma Tiguan R-Line preparada pela Pit.
@glaucofranca80985 жыл бұрын
Como fica a durabilidade de um motor assim? Qual a expectativa de quilometragem antes de uma manutenção reparativa (considerando uma preventiva perfeita)?
@viniciusmenegusse1615 жыл бұрын
Sou fã da VW mas sendo realista . O conjunto da GM vai surpreender .
@anonino_sem_nome5 жыл бұрын
O pessoal da AutoSuper fez um review pago e não falou nada que era. Aí o Polo (esses carrinhos pé de boi nunca entram no APC) aparece também... Fico meio desconfiado quando vejo essas coisas, mas deve ser coisa da minha cabeça isso nesse canal aqui.
@OldColar5 жыл бұрын
A thumbnail está ótima! kkkkkkkk
@diego_costa105 жыл бұрын
Um carro mais acessível para quem acompanha o canal , projeto interessante para o uso urbano , com tecnologia em termos de conectividade , autonomia , mais uma boa avaliação do APC
@petcuts01075 жыл бұрын
Sempre comento meus caros, o conteúdo é de ponta !! Parabéns Korn e Will, a mudança fez muito bem para o canal.
@gumacgr5 жыл бұрын
Exatamente pelo preço optei pelo Confortline top. É até mais completo que o Highline base e custa menos. De relevante só não tem o painel digital, drl e roda 17.
@jpmerces Жыл бұрын
Eu tenho um 2018 pack 2com 43 mil rodados. O CxB dele é imbatível. Tem recursos que carros de maior preço e categoria superior não tem. E nao sinto falta das RLL 16. As 15 tornam o rodar mais macio. E já coloquei pedaleiras esportivas, soleiras, lâmpadas em led no interior, na re e piscas, além das colunas em Black piano
@VictorTeixeira0115 жыл бұрын
Gostei do programa. Esses carros novos, são ridículos de preço, mas é legal mostrar o potencial do produto.
@topcarbrasil1405 жыл бұрын
Quero ver vcs pegar a nova 3008 da Peugeot quero ver vcs falar que o carro não presta
@thiagorodrigues94855 жыл бұрын
Não presta
5 жыл бұрын
@@thiagorodrigues9485 nao precisa pegar o carro, a gente sabe que nao presta...
@AsamitaNFSW5 жыл бұрын
Ótimo vídeo como sempre. Adoraria ver um vídeo similar a esse com o Golf GTE, pois estou interessado nos 2 produtos.
@Squaker855 жыл бұрын
Alguém sabe dizer comparativamente como ficariam os custos para manter esse carro por um ANO - esse Polo - e o BMW citado pelo colega no vídeo?
@anderson48415 жыл бұрын
Legal. Vocês apresentarem um carro "popular" preparado pela PITSTOPSHOP. Valeu. Abraços.
@RIACHINHO5 жыл бұрын
Qual o valor dessa preparação estágio 2 para esse carro?
@lucrandocomnft24364 жыл бұрын
To fazendo no meu, o meu foi remap + intake + downpipe 3200,00
@thiagoalves77583 жыл бұрын
@@lucrandocomnft2436 onde você fez o seu? Valeu a pena? 😀
@arthurmorgan39403 жыл бұрын
Então compra um porche
@rafaelpolifemi63735 жыл бұрын
Peguei o meu há duas semanas, estou satisfeitíssimo! Pra mim duas críticas ao carro: molas e eu acho q poderia vir nardo grey tbm, escolhi cinza platinum, mas um nardo ia ficar show! Façam mais um video sq do novo jetta r line preparado.
@dayvini71245 жыл бұрын
Aleluia carros do meu mundo! Prefeito vc andou de VW !
@wagnerlmm5 жыл бұрын
12:20 o banco deveria ter aquele acabamento de plastico por baixo deixa bem bonito
@booke83775 жыл бұрын
Esse polo ta IMACULADO, próximo video pode ser de um mini chapeu veio pipocando o escap.
@brunogavioli62585 жыл бұрын
Era isso que eu tava querendo ver
@marcelocorreialimadarocha54985 жыл бұрын
Faz um complemento com a oficina que fez o stage 2 e sobre as molas.
@mauriciopelosi82944 жыл бұрын
Parabéns pelo video esclarecedor. Qual a mola que vocês indicam para alterar ?
@felpadias35595 жыл бұрын
Tenho um jetta 1.4 tsi....esses motores são show... o meu faz 19 por litro na estrada e anda que é o demônio... nunca fui fã de volks... mas depois do golf e agora o jetta não tenho o que comprar que compense o custo-benefício... vai de tsi... sem medo...1.4 de preferência!
@tomicod18015 жыл бұрын
Carro popular no amigosporcarro, essa é novidade.
@tedsss13115 жыл бұрын
Popular é mais de 80k, em q país vivemos kkkkk
@hhharada5 жыл бұрын
Parece ser caro pois se chama Polo, um carro que todos conhecem. Mas esse conteúdo e tecnologia são de bom custo benefício.
@rodrigomaioli65235 жыл бұрын
Estágio 2 no GTS como será que vai ser? Tô curioso pra ver no ano que vem!
@guib.57345 жыл бұрын
Faz um vídeo explicando a bolha dos automóveis
@fbedendo5 жыл бұрын
em 2020 teremos o Polo GTi, ai fica a pergunta, vale a pena pegar o Highline?
@mazzoni235 жыл бұрын
uma coisa q eu tô curioso pra ver é um Caoa Chery com um estágio 2, não sei se alguém tem coragem de fazer isso mas fica a dica
@GustavoArzabe5 жыл бұрын
Fizeram um Arrizo 5, mas nao falaram qual foi o resultado
@jlautieri5 жыл бұрын
Ótima análise do Polo Highline, nessa mesma faixa de preço, seria melhor optar pelo Polo ou pelo AUDI A3 1.8 TFSI SEDAN AMBITION 20V 180CV GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 14/15? Obrigado
@sergiopontes5 жыл бұрын
Entendo que há perfis e perfis de motoristas, e o mesmo acontece com carros, mas para vocês AmigosPorCarros qual seria o ponto de partida de uma preparação, sendo mais claro, qualquer carro "serve" para uma preparação ?
@paulofernandesjr5 жыл бұрын
12:40 - Esse botãozinho de ventilador pra acender os faróis remete ao espirito VW. O novo acabamento da VW tá muito bom.
@arthurfernandes2365 жыл бұрын
Ainda prefiro ali do que na chave de seta.
@lucianogomes19765 жыл бұрын
Quanto custa uma preparação dessa feita no Polo?
@gpcouto5 жыл бұрын
170 cv com stg2? Disneymometro aí...
@Giuliano_Capecchi_SF4 жыл бұрын
Concordo plenamente. 170cv sem trocar a turbina, é mito.
@djluhen95115 жыл бұрын
Qual o valor total dessa preparação?
@eduardoturetta8305 жыл бұрын
os comentários fizeram eu olhar pra ter certeza se eu tô no APC ou no Backstage kkkkkkkkkk
@pauloroberto-om2tv5 жыл бұрын
Quanto? O estagio2
@eduardoreis31585 жыл бұрын
Não é bem assim, Virtual cockpit da Audi acessa endereços na internet e o GPS é padrão Google Earth. O nome do painel digital da VW é active info display
@ramonramossilva80095 жыл бұрын
O Ideal seria testar em uma pista ou local fechado! Valeu APC
@thales58685 жыл бұрын
6:38 só não morre em alta pq está preparado hahahahaha
@edugersantos5 жыл бұрын
Fala para os caras da pit-stop descer do salto e responder orçamento no insta
@tiagoborges23345 жыл бұрын
Germano Edu liga lá jovem! O Insta não é ferramenta para fazer cotação!
@guilhermediniz5895 жыл бұрын
Liga la e deixa de ser um curió.
@edugersantos5 жыл бұрын
Tiago Borges então não vejo problema nenhum em responder por lá, mas agora já foi, executei em outro lugar.
@edugersantos5 жыл бұрын
guilherme diniz curió?
@viniciushonorio42435 жыл бұрын
porra...vai ter gente acordando no fds pra curtir o carro e dar uma acelerada mesmo sem o estagio 2. O parametro de voces é muito alto...rs!
@sandrohenrique82575 жыл бұрын
Qual marca de mola para deixar o carro confortável? Meu caso tenho 308 THP. Obrigado
@NimbusElectra4 жыл бұрын
Essa personalização do painel vermelho custa muito caro ?
@canutoreis28705 жыл бұрын
Queria ver o teste de 0 a 100 km/h, com ele normal e com remap!
@JeanDavSP5 жыл бұрын
essas ruas sao as mesmas que o bellote faz videos ne?
@LucasLeal965 жыл бұрын
Vou aguardar pra ver como o Onix Premier vai se sair nas mãos da Pitstopshop, a principio anda mais que o Polo (original) e com todos os opcionais custa R$ 10mil a menos.
@leonito95 жыл бұрын
tb quero ver
@viniciuscamilo70165 жыл бұрын
Como tu deixou o painel vermelho?
@megaautopsia5 жыл бұрын
Pq alguém não faz isso? Pra não perder a garantia .
@ricardolemosdemoraes35765 жыл бұрын
Ola boa noite gostaria de saber se tem como aumentar a luminosidade do painel digital
@adenilsonsantos12205 жыл бұрын
boa tarde!! testa a toro diesel!! para nos vermos !! abraço
@joaofrancisco57465 жыл бұрын
O gts vai ser bem legal!!!
@Hackettpieces5 жыл бұрын
So mais o Sandero RS! Esse carro está muito "polido" na minha opinião! Não entendo a proposta real, visto que o carro é caro demais para o que ele realmente entrega! A preparação valeu, mais e o custo-benefício? Sinceramente é muito por pouco! Excelente vídeo de qualquer forma! Abraço!
@Henrique-bh5bl5 жыл бұрын
A questão novo vs usado é um mito, por que se os carros novos encarecem os usados também aumentam o preço, não tem como fugir
@paulomello24182 жыл бұрын
Rapaz tem uns camaradas que reclamam de tudo meu irmão. Pra algumas pessoas se fazer por encomenda ele ainda vai falar que não gostou.
@ricardopm025 жыл бұрын
façam review de um sandero rs, voces sempre falam bem dele, gostaria de saber mais!
@andrelqn5 жыл бұрын
Faz o vídeo da Toro Diesel!!!
@pixelcursosetreina5 жыл бұрын
Da pra fazer isso no meu Virtus 1.0 250 TSI? o mesmo motor nao ?
@pehenr5 жыл бұрын
COMO UM SEGURO DE FURTO E ROUBO POSSUI FRANQUIA? NÃO ENTENDI..
@RollLudo5 жыл бұрын
Quero ver no novo Onix esses kits ai
@thiagolima44565 жыл бұрын
Aí não vai pegar fogo, vai explodir
@RollLudo5 жыл бұрын
@@thiagolima4456 quando fiz esse comentário não tinha pego fogo ainda kkkkk
@evopowerteam4 жыл бұрын
Passa no dinamometro pra comorovar os 170cv de motor !
@xBILLYxDJx5 жыл бұрын
Polo 1.6 MSI ou fiesta SEL manual? (Pelo custo benefício)
@gabrielquintino28145 жыл бұрын
Não existe Polo 170 TSI.. só o Up! Msm. Polo manual só 1.0 MPI e 1.6 MSI
@lucascarniel74395 жыл бұрын
Polo Msi , Fiesta saiu de linha
@RodrigoOliveira-ei7mj5 жыл бұрын
Legal o vídeo, mas quando o prefeito está comentando a gente não sabe se ele está elogiando ou falando mal de determinado ítem. Rola, as vezes, uma dificuldade de externar a opinião...rs
@Slk2325 жыл бұрын
acredito que neste caso é pq ele ta tentando ser neutro, mas acho que ele tem um certo "bode" do polo... entao acho que ele nao consegue falar bem do que é bom com entusiasmo, mas também não mete o pau quando não gosta de algo
@mottalucas5 жыл бұрын
Me parece que ele não um sujeito empolgado com as coisas como o Korn é; uma questão de estilos. Ele aparenta ser crítico com as coisas que gosta de carros é uma que ele gosta
@mjds7775 жыл бұрын
O prefeito manja bastante, mas ele passa a informação duma forma muito estranha, parece que tá sempre querendo falar por cima dos outros.
@elderjunior47355 жыл бұрын
Rodrigo Oliveira eu acho q ele faz o papel dele, apresenta o carro como deve ser apresentado, apenas neutro.
@Gabriel_Lucasff5 жыл бұрын
Verdade
@edrod68754 жыл бұрын
Subi a Tamoios com o meu e posso dizer, faz muita curva mesmo Kkkkkkkk
@viniciusorsi9945 жыл бұрын
Quanto custa essa preparação ??
@marceloaugustodasilvaaugus48355 жыл бұрын
Belíssimo carro mais gostaria muito q á Volkswagen fisece o polo comfortlaine e tbm Halaine com câmbio manual.
@brunocassilhas22335 жыл бұрын
GTS manual. Oremos.
@matheuselias16495 жыл бұрын
Like pela intro foda com dubstep
@felipeandrade41655 жыл бұрын
Podiam fazer vídeos de carros abaixo de 100k não necessariamente zero km, mais divertidos pra quem gosta de tocada mas não tem grana pra pagar mais que isso.
@VictorHugo-om7od5 жыл бұрын
Quanto custa essa preparação stage 2?
@renan.p.b4 жыл бұрын
A preparação faz o carro perder a garantia?
@rodrigopinheiromoreira4 жыл бұрын
Essa cor é linda
@annaluizagalvao41275 жыл бұрын
otimo programa
@dadovolante15 жыл бұрын
Toro Diesel! Ah, e Amarok V6 urgente!!! Quando as pessoas entenderem o quanto esses motores diesel são amarrados eletronicamente para não poluir, e o quanto rendem preparados, excluídas as amarras eletrônicas, imaginem o quanto essas camionetas vão vender!
@marcelorodriguesdossantos51395 жыл бұрын
Polo? Virtus? Ou jetta 1.4 tsi 2017/18?
@jonasnnorberto88264 жыл бұрын
Qual o nome dessa música de fundo desse vídeo?
@caduoliveira87515 жыл бұрын
O triste é tudo isso num cambio automático com conversor de torque, esse carro merecia um cambio manual de 6 marchas ou então um cambio de dupla embreagem banhado a óleo.