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SUBARU WRX câmbio CVT É BOM? TESTE DRIVE STAGE 2 PITSTOPSHOP | ApC

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amigosporcarros

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5 жыл бұрын

Um nipônico no APC. O Subaru WRX tem uma legião de fãs. Motor turbo e tração integral, mas com câmbio CVT?! O primeiro Subaru que adultos dirigem sem ter vergonha? Será que ainda que o atual modelo ainda tem apelo? É isso que descobrimos.
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Пікірлер: 267
@lucasrottas
@lucasrottas 5 жыл бұрын
É isso que estava faltando para o ApC. Espero que essa repaginada do canal inclua avaliações de outras marcas menos citadas. Como disse o Will, é importante conhecer produtos novos sempre
@malconrodrigues6560
@malconrodrigues6560 5 жыл бұрын
UP
@vcecs16
@vcecs16 5 жыл бұрын
Lucas afinal estou por fora, mais o que aconteceu ? Cade os outros ?
@gabrielborges777
@gabrielborges777 5 жыл бұрын
@@vcecs16 saíram do programa
@crystianfr
@crystianfr 5 жыл бұрын
@@gabrielborges777 quem saiu? Tô por fora também.
@williamp_
@williamp_ 5 жыл бұрын
Finalmente Korn andando de Subaru, é oque faltava! Agora falta trazer um Sti e se possível um clássico (GT), Abrç
@vicktorgarcia2342
@vicktorgarcia2342 Жыл бұрын
Cadê o STI
@ivandiariamente
@ivandiariamente 5 жыл бұрын
Os vídeos rasgando a noite no meio com esses monstros ficam mais emocionantes de assistir. O mais legal que fizeram até hoje foi o da Gallardo preta! Parabéns pela evolução do programa, papo sério, técnico e muito informativo. Tamo junto o/
@gabrielsp2710
@gabrielsp2710 5 жыл бұрын
APC Underground 2 kkkkkkkkkkk
@vcecs16
@vcecs16 5 жыл бұрын
Gente o que aconteceu estou por fora e um tempp sem assistir, voltei a pouco tempo e cade os outros ?
@rodrigolopes9485
@rodrigolopes9485 5 жыл бұрын
@@vcecs16 Vá na aba comunidade do canal, lá tem um informativo
@jullismatheus6879
@jullismatheus6879 5 жыл бұрын
vai chover? carro japones no apc MILAGRE!!! TESTEM MAIS!!!
@yannick.paiva96
@yannick.paiva96 5 жыл бұрын
Uma coisa que sinto falta no FA20 é o rumble, característica marcante da Subaru, mas fora isso um espetáculo como todo Subaru. E só para acrescentar Korn, o motor 2.5 no Hawk veio para atender o mercado americano, que tem essa necessidade de motores com alta litragem, mas no Japão e outros países, o motor continuou 2.0 sendo mais girador e tendo um pouco menos de torque. Então, os problemas vieram a partir dessa “ adaptação”, começou o famoso problema do Wrx, que é virar bronzina, mas até M3 e92 vira, pq em Subaru seria algo pra ser discriminado, não é? Vi muita gente falando mal do CVT no WRX mas após assistir esse vídeo descobri que eram apenas pre-julgamentos. O vídeo foi bacana mas poderia apresentar mais informações sobre toda a história do WRX, Subaru, pelo fato ser uma marca icônica tanto no Rally, como nas pistas e até mesmo em quesito segurança e construção de motores.
@joao_997
@joao_997 5 жыл бұрын
Exatamente
@gabriel6924
@gabriel6924 5 жыл бұрын
Eles fazem isso em outros quadros, o nome desse é avaliação, não história das marcas
@pietropalma2363
@pietropalma2363 4 жыл бұрын
@yannick dá pra resolver isso com a troca do coletor. O FA20 usa coletor tipo duplo, ao invés do unequal...
@yannick.paiva96
@yannick.paiva96 4 жыл бұрын
Pietro Palma verdade!
@Hobbyauto15
@Hobbyauto15 20 күн бұрын
É só trocar o coletor de escape. Únicos problemas: perda de agilidade, maior consumo e preço da peça. Pontos positivos: rumble, maior potência (em alta). Será o próximo passo do meu. 😊
@joaobcrts
@joaobcrts 5 жыл бұрын
APC nao ta testando MINI, BMW ou Audi ou Benz? Descobriram outros carros no mundo? Realmente, Jesus esta voltando. OBS Civic CVT turbo anda mais que o Si manual.
@BiigBR
@BiigBR 5 жыл бұрын
Como chora... pqp...
@Alexandre-zq3kz
@Alexandre-zq3kz 5 жыл бұрын
Acho que um si estágio 2 deva andar com um Cvt(talvez) 😂😂
@joaobcrts
@joaobcrts 5 жыл бұрын
@@BiigBR quem ta chorando? soh vc no caso.
@marcusvynycius7637
@marcusvynycius7637 5 жыл бұрын
Caio Teodósio da uma olhada no acelerados que eles fizeram um arrancadao com dois si e um civic touring cvt, e deu uma carreta nos si
@douglas4742
@douglas4742 5 жыл бұрын
Realmente, eu vi no Fullpower Lap. Além de mau caráter é mentiroso 😂😂😂
@Pedrodarowish
@Pedrodarowish 5 жыл бұрын
Estpu impressionado no tanto que o programa melhorou ! Meus parabens Korn, Will!!
@mateuscampello
@mateuscampello 5 жыл бұрын
Caraca, 6.7km/L não tá nada mal pro jeito que andaram, impressionante até. Eu socando o pé num Jetta TSI chipado fazia 5.5km/L, e não tem tração integral nem a mesma potência.
@ReeHDentePlays
@ReeHDentePlays 5 жыл бұрын
CVT
@joaoferreira5360
@joaoferreira5360 5 жыл бұрын
Faltava um pouco de "flatout style" para o canal ficar completo.
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 5 жыл бұрын
Hahaha... Falta pouco pra aparecer um certo Nissan que o antigo APC rejeitava...!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ousadiapedro
@ousadiapedro 5 жыл бұрын
Podiam fazer um crossover com o MotorGrid, trazer o 370 do Leone kkkkkkkkk
@GiuseppeCamolle590
@GiuseppeCamolle590 5 жыл бұрын
Kkkkkkk
@lucascontro8250
@lucascontro8250 5 жыл бұрын
Ia ser bem massa o Renne soltar o R35 na mão do Korn. Hahaha iriamos ver os caras endoidando!
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 5 жыл бұрын
#GTRnoAPC...!!!
@alejfrj
@alejfrj 5 жыл бұрын
Eu já havia comentado (acho que foi no Instagram do William) que cheguei ao mesmo veredito de vocês. Odeio câmbio CVT, mas quando dirigi esse carro, em 2017 ou 2018, gostei. Esse foi o único carro com câmbio CVT que gostei de dirigir porque ele consegue te enganar. Você tem a sensação que está em um automático, programado para manter o giro sempre alto.
@multi13loko
@multi13loko 5 жыл бұрын
Sugiro experimentar o cambio CVT (Multitronic) do Audi A4 2013>. Disparado o melhor do mercado. No D, o funcionamento é comum. Jogou a alavanca no S ele simula as trocas segurando o giro lá em cima, sempre cheio. Passou para M, nas borboletas, ele mantém o giro lá em cima e cada troca vem um tranco bem leve e aquela aliviada. Você simplesmente esquece que o carro é equipado com câmbio CVT.
@RMFA5
@RMFA5 5 жыл бұрын
Pena a Subaru ficar por parte da CAOA aqui no Brasil, trouxeram essa primeira leva de cvt que ninguem queria, agora 2019 trouxem os com cambio manual mas nao fazem divulgacao, manual nesses 2.0 novos vai muito bem, melhor que os antigos motores 2.5
5 жыл бұрын
excelente colocação. os caras mataram um baita produto! em tempos de Si a 150 mil e mini a 180, Wrx eh uma excelente opção.
@ThomazDiogo
@ThomazDiogo 5 жыл бұрын
Dinheiro da Caoa para divulgação fica apenas para o espetacular Chery Tiggo 2 haha, a real que a Caoa caga para o Subaru. Eles conseguiram desmitificar o Hyundai no Brasil, o trabalho na subaru seria bem mais simples.
5 жыл бұрын
@@ThomazDiogo infelizmente a Subaru caiu nas maos desses picaretas! voce acha mesmo que uma empresa seria ia deixar de investiver em Subaru pra perder tempo com Chery? esses cara sao tudo vigarista, inclusive, tinham esquema com Pt.
@laurindoteixeira7666
@laurindoteixeira7666 3 жыл бұрын
O preço degolou as vendas
@MrViticoo
@MrViticoo 5 жыл бұрын
Nunca imaginei o WRX cvt assim, confesso que estou pensando nele como meu próximo carro agora.
@aurimarferreira6763
@aurimarferreira6763 5 жыл бұрын
Eu vivi pra ver isso: apc dando a mão a palmatória, testando e surpreendo-se com um Subaru. Que venham novas marcas, é isso que mais desejamos, senão, mesmo com novo formato, continuará “mais do mesmo”. Abraço e parabéns!
@gtonroad7547
@gtonroad7547 5 жыл бұрын
Confesso que esse cvt me surpreendeu, parece muito bom, mas nos meus sonhos de subaru só tem lugar para o manual.
@HelielRascunhosdeCancoes
@HelielRascunhosdeCancoes 5 жыл бұрын
Sabemos q vcs curtem Bmw... mas nós gostamos tbm de mais marcas.
@andermsp
@andermsp 5 жыл бұрын
Com a abertura de leque graças à reformulação do canal, acho que não só eu fico no aguardo da avaliação do Sandero RS e do Nissan GT-R!!!! ;)
@djluhen9511
@djluhen9511 5 жыл бұрын
GLÓRIA DEUXXX EU ESPEREI TANTO POR ESSE MOMENTO... TOOP PODEM FALAR O QUE QUISER MAS ESSE SUBARU WRX E STI SÃO LINDOS DEMAISS!!!
@luizfelipe5278
@luizfelipe5278 5 жыл бұрын
Está bem melhor assim, tava uma coisa repetitiva. Parabéns APC
@rodrigolopes9485
@rodrigolopes9485 5 жыл бұрын
Estou sem palavras, o nível das avaliações aumentou tanto, parabéns Will e Korn
@marcot.8250
@marcot.8250 5 жыл бұрын
É impressão minha ou o Korn passou o vídeo todo fazendo curva para a direita!?
@germanou
@germanou 5 жыл бұрын
Digo pra vocês: o CVT é muito bem acertado também nas Forester XT. Coisa linda!! simula bem demais e a marcha entra instantaneamente.
@christiancaldeiradearaujov1903
@christiancaldeiradearaujov1903 5 жыл бұрын
germano.rodrigues concordo, tenho uma XT 2017 e o CVT não faz feio não
@psschulz
@psschulz 5 жыл бұрын
@@christiancaldeiradearaujov1903 Acho que é exatamente o mesmo câmbio e os mesmos modos sport. Queria ver o APC testar uma forester XT em circuitinho de rally pra sentir como é boa a tocada
@lucasmendes4894
@lucasmendes4894 5 жыл бұрын
Que episódio sensacional! Legal ver o Korn mudando um pouco o seu conceito, e Will como sempre dando aula automotiva junto com o Korn, vocês dois são demais!. Um adendo, eu gosto um pouco de câmbio CVT, mas acho que falta câmbio CVT bom no mercado, pra uso urbano, acredito que o câmbio CVT do Nissan Sentra foi o que mais me agradou até hoje, no trajeto urbano ele está de parabéns.
@multi13loko
@multi13loko 5 жыл бұрын
Lucas Ricarte do Audi A4 B8 e B8.5 é disparado o melhor que eu já vi
@Brss89
@Brss89 3 жыл бұрын
Pra você ver como é gosto, detestei o CVT do Sentra, único CVT que gostei até hoje foi de um A4 2012/12.
@Eutuelenosvos
@Eutuelenosvos 5 жыл бұрын
Excelente review. Mostra mais JDM e carros fora do continente Europeu. Gostamos muito!!
@ousadiapedro
@ousadiapedro 5 жыл бұрын
Agora tem que fazer o STI dessa geração, de preferência preparado! Essa semana a AutoSuper falou de um com up de freio, 6 pistões, tava lá na Automotech; seria uma boa!
@carlosandrade1951
@carlosandrade1951 5 жыл бұрын
Freio com Síndrome do Golf GTI 🤣🤣🤣 Korn monstro, reconhece os menores detalhes do carro e sempre sincero nos comentários.
@MrThiagosbs
@MrThiagosbs 5 жыл бұрын
Video top, edição bem feita....se zoeira apelativa, está um canal maduro....top mesmo, parabéns!!
@15rcbostoncity74
@15rcbostoncity74 5 жыл бұрын
Tive este carro por 3 anos . Unico defeito acabamento interno . 4x4 e top e aqui onde moro tem neve . Troquei a 2 semanas por uma bmw 440
@xXBitruka
@xXBitruka 5 жыл бұрын
Pra mim esse CVT durante o teste tava superaquecendo só pelo barulho... já tive um lancer CVT e fazia a mesma coisa. Esse carro é um ótimo para uso diário, estrada erc... mas pra esportivo ESPORTIVO nao rola!
@brunobiazze6371
@brunobiazze6371 5 жыл бұрын
Problema de aquecimento é fato. Há opções de radiador para o CVT.
@eduardofernandes-wc2pb
@eduardofernandes-wc2pb 5 жыл бұрын
Matéria boa, gosto das considerações do Will e do Korn, bastante conteúdo técnico e informativo, sem aquelas piadas pastelão de outrora. Um bom carro esse WRX, mas...e sempre tem um "mas", existe o S3 né, 4argolas, stronic, quattro,EA-888, is38, e um design que eu dono de um sedan 2.0 sou suspeito para falar...bela frente desse wrx, traseira nem tanto, e interior muito espartano, não acho que vale os 200paus não. Grd abraço APC, boa sorte na nova era e continuem nessa pegada de gravar a noite com algumas aceleradas que fica bem legal.
@RMFA5
@RMFA5 5 жыл бұрын
Não sei nos S3, mas em a3 sedan é impossivel pra mim andar no banco traseiro, tenho mais de 1.80, nos wrx entro e tenho espaco de sobra para cabeça e pernas.
@eduardofernandes-wc2pb
@eduardofernandes-wc2pb 5 жыл бұрын
@@RMFA5 bem, o A3 sedan é exatamente igual o S3, mesma carroceria, então, mesmo problema de espaço.
@hehehehheification
@hehehehheification 5 жыл бұрын
Boa pessoal! Korn, dirija um GT que as questões de direção mais direta, posição de dirigir mais baixa, e mais esportividade com o câmbio manual vão ser 100% sanadas hahaha ótimo video, abss
@diego_costa10
@diego_costa10 5 жыл бұрын
Agora sim , diversificaram as montadoras, tem público pra todos os gostos e a Subaru também monta carros de rua que foram derivados de Rally, voltados para performance . Like pelo vídeo .
@gabrielrodrigues5144
@gabrielrodrigues5144 5 жыл бұрын
É muito bom esse formato de vídeo em q vcs mostram bem o carro por dentro e mostram tudo q ele tem !
@xibamca
@xibamca 5 жыл бұрын
Se tem Korn e o prefeito tocando o terror na noitada tem like!!!
@raphaelcury1399
@raphaelcury1399 5 жыл бұрын
Muito legal! Uma pena ser CVT,pq eu tô ligado que tem a versão manual dessa criança hahaha Mas muito legal o carro!
@BloodZero
@BloodZero 5 жыл бұрын
MT só depois de 2018
@edcostantin7488
@edcostantin7488 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pela manifestação sobre o câmbio CVT do WRX. Sobre o pneu Dunlop do carro, ele não é runflat.
@Alexandre-zq3kz
@Alexandre-zq3kz 5 жыл бұрын
KZbin atrasou em 1 minuto o vídeo, não tá imaculado :/
@GustavoLima-bi9ph
@GustavoLima-bi9ph 5 жыл бұрын
Imaculado só no backstage hahahaha
@jahbsgbahsh7880
@jahbsgbahsh7880 5 жыл бұрын
Pode ter atrasado, mas o vídeo ficou uma TERESA.
@sandromoreirabh
@sandromoreirabh 5 жыл бұрын
Parabéns pessoal...testando outros carros...vcs 2 deram uma cara muito mais profissional e focada às matérias novamente no APC.
@Gigio1994
@Gigio1994 5 жыл бұрын
Só faltou o Spoiler traseiro iria ficar show 👏👏
@glaucoferreira1393
@glaucoferreira1393 5 жыл бұрын
Mas eu entendi que a pegada desse carro não é ser esportivo e sim um sedã seguro
@Idonteatdog
@Idonteatdog 5 жыл бұрын
Eu gosto do WRX justamente por não ter aquele spoiler traseiro gigantesco. Enquanto a Subaru fazia parte do mundial de rally, até fazia sentido. Hoje em dia, a despeito do legado, ficou meio sei lá, adolescente.
@glaucoferreira1393
@glaucoferreira1393 5 жыл бұрын
@@Idonteatdog Exatamente o que eu gosto dessa linha, carros adolescentes , claro que não será o único carro por isso ele tem esse charme jovial
@gabrielmunizpereira28
@gabrielmunizpereira28 4 жыл бұрын
E será q da pra por o spoiler do sti nesse cvt ?
@paulocaldas5764
@paulocaldas5764 5 жыл бұрын
Até que enfim um Subaru Só fala de BMW.nessa porra
@SCCP-ur2ql
@SCCP-ur2ql 5 жыл бұрын
O Amigo por Carros (Alemães) deve ter sido difícil gravar esse episódio...
@mariohenrique1466
@mariohenrique1466 5 жыл бұрын
Carro com tração integral que fico de olho mas não vejo preparação e mto pouco conteúdo são os Volvos T6 3.0 (S60 e V60). Tração AWD e 300cv turbo OEM
@pedrofigueredo5153
@pedrofigueredo5153 5 жыл бұрын
Faz uma avaliação do sandero rs,é um carrinho de uma proposta legal barato e bem divertido por conta do equilíbrio,bom vídeo esse do subaro mudei meu conceito em relação a cvt se as montadoras fizerem uma acerto legal como esse pode ser interessante.
@Hattx424
@Hattx424 3 жыл бұрын
Boa tarde Korn Ótimo vídeo , porém esqueceram de mencionar que esse carro vem com um motor totalmente novo diferente dos antigos modelos EJ na qual aposentaram . Trata se de um modelo FA20F Continua boxer, porém totalmente repaginado e atualizado , além de utilizarem no lugar da correia dentada , agora corrente banhado a óleo Tudo é novo nesse motor Foi com o intuito de diminuir o tamanho e baixarem ainda mais o centro de gravidade . Fabricado em parceria com a Toyota Equipa hj os BRZ e 86 e toda linha Subaru . Acho q vale um vídeo a respeito eihn ! Grande abraço !!
@ivanbasto8158
@ivanbasto8158 5 жыл бұрын
Bacana testarem esse carro. Estava na hora, antes era só preconceito e deixavam um excelente produto de lado. Korn e Will são nota dez.
@FredPaques
@FredPaques 5 жыл бұрын
Ponham um Subaru WRX STI 2.5 Turbo no estágio 3 e vocês verão o BICHO! Um grande abraço e muito sucesso!
@tIzuta
@tIzuta 5 жыл бұрын
Espero que essa nova safra de videos continue assim... Muito bom... Parabens... Fugindo dos alemaes e ingleses...
@ThePagani86
@ThePagani86 5 жыл бұрын
Isso ai!!! Gostamos de carros, sem preconceito com marca alguma. Parabéns!!!
@glaucoferreira1393
@glaucoferreira1393 5 жыл бұрын
Entendi que a proposta desse carro não é ser esportivo e sim um sedã seguro (4x4) classe média, podendo cutucar série 3 e classe A ou C por um valor menor. O STI sim é o Sportivo
@gabrielsp2710
@gabrielsp2710 5 жыл бұрын
Muito bom APC, parabéns, era o que faltava, testar carros japoneses tbm, testam muitos europeus, e alguns americanos, japoneses estavam em falta, testem outros tbm.
@valmiraguiar9761
@valmiraguiar9761 5 жыл бұрын
Aleluia, tava doido pra ver um teste desse carro! Mandaram bem.
@rogeriooliveira353
@rogeriooliveira353 5 жыл бұрын
Finalmente um subaru...difiçil ver videos de subaru nos canais do Brasil..ganhar na loteria vou comprar um sti...e fazer vários vídeos.....valeu um abraço..
@caiovarela
@caiovarela 5 жыл бұрын
Num dia eu tô reclamado "só tá saindo Cartigo! em cima de Cartigo!" e no outro me aparece um review desses. Complicado. Kkkkkk. Vou até reativar as notificações.
@eduardosertorio4954
@eduardosertorio4954 5 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! Seja bem vindo novamente!
@DeNiM157VG
@DeNiM157VG 5 жыл бұрын
Esse CVT melhor que o doble clutch do Lancer Evo ? Krl, fiquei com vontade de andar nesse carro. APC teste do EVO, STI e raliart goooo
@lucianodias9240
@lucianodias9240 5 жыл бұрын
cara, eu andei e me surpreendi. Mas na época o coração bateu mt mais forte pela S3.
@xXBitruka
@xXBitruka 5 жыл бұрын
Jamais... cambio do evo eh mto melhor q isso ai na parte da tocada... pro dia dia sem duvidas o cvt eh melhor
@Idonteatdog
@Idonteatdog 5 жыл бұрын
Ficou bem melhor assistir ao APC sem aquelas bobajadas estilo 'emergente do Tatuapé', mas elogiaram tanto o WRX que ficou parecendo comercial da marca. Existem sim, defeitos da Subaru: o design eternamente preguiçoso, a multimídia horrenda, o interior de carro popular (corrigidos nessa nova geração do Outback, do XV e do Ascent, WRX, STi e Forester continuam simplórios). Subaru sempre foi um carro de tocada: qualquer modelo que você pegasse da marca, talvez com exceção do vívio, tinha excelente dinâmica, a mecânica é indestrutível. De qualquer forma, é bom ver o APC deixando de ser um bando de fanboys e deslumbrados do Tatuapé para virar um canal realmente de petrolheads.
@maxwellpereira
@maxwellpereira 4 жыл бұрын
Korn, sei que não é muito sua praia, mas dirige um corolla 2015-2018 ( o modelo 2020 eu não dirigi ainda pra poder dizer), o cvt dele lembra bem o do subaru, basicamente é o ponto mais forte do corolla na minha opinião.
@carloshenrique5175
@carloshenrique5175 5 жыл бұрын
Aguardando ansiosamente o GT-R no programa
@fabiotheo1957
@fabiotheo1957 5 жыл бұрын
Pit-stop é sensacional, indico de olhos fechados, fora o atendimento top
@edumteixeira
@edumteixeira 5 жыл бұрын
vídeo bacana, bem técnico e tudo mais, parabéns
@tiagomoreira5636
@tiagomoreira5636 5 жыл бұрын
Parabens Korn e will, muito legal os testes de outros carros, já esperava faz tempo esses testes. Tenho algumas sugestões para o programa topa bater um papo?!
@cmoraes872
@cmoraes872 5 жыл бұрын
Parece que o APC finalmente virou um canal de carros e não um canal de fanboys leitores de ficha técnica.
@maitezo6424
@maitezo6424 3 жыл бұрын
O Dunlop desse carro é realmente muito duro. Troquei recentemente pelo Michelin Pilot Sport 4 e melhorou muito. Outra coisa que, para minha tocada resolveu, foi trocar as pastilhas originais por um jogo da Stoptech, outro nível de frenagem.
@toinnn1296
@toinnn1296 3 жыл бұрын
Esse Blow off da turbina, muito bonito nos fones, imagina ao vivo !!
@henriquearauj
@henriquearauj 5 жыл бұрын
Bom vídeo galera, continuem assim.
@viniciusespinoza3422
@viniciusespinoza3422 3 жыл бұрын
KORNN vc é o cara... nada me satisfazia nesta faixa de preço, vc me salvou!!!!
@mateusphilippi813
@mateusphilippi813 5 жыл бұрын
Aquele horário Imaculado!!!
@pedroaffonsopaulabarboza8474
@pedroaffonsopaulabarboza8474 5 жыл бұрын
Cada porrada que dava era amplificada na câmera e doía no meu coração
@giovanni1241
@giovanni1241 5 жыл бұрын
Faltava isso pro APC - carros diferentes!!!! Peugeot 3008 e 5008/ aguardo
@gledsonborba
@gledsonborba 5 жыл бұрын
Korn colocando um CVT nas considerações de compra.. quem diria..
@felipesoparagatas
@felipesoparagatas 5 жыл бұрын
Parabéns os vídeos noturno ficaram muito bom
@hhharada
@hhharada 5 жыл бұрын
Korn, sobre esses 100hp a mais que a Pit Stop deu ao carro... sem esse adicional, voce teria gostado do carro?
@rafaelribeiro3794
@rafaelribeiro3794 5 жыл бұрын
Realmente o canal mudou. Decidiram falar de subaru haha
@vivendonoalasca3307
@vivendonoalasca3307 5 жыл бұрын
"As palavras evoluem, carros Tambem." Prefeito, William
@bfnavogin
@bfnavogin 5 жыл бұрын
E a grande dúvida: o CVT aguenta o tranco dessa preparação? O câmbio manual melhorou ou continua feito de vidro?
@Danielgiong
@Danielgiong Жыл бұрын
Não aguenta tive uns igual, fiz remap com um dos mais conceituados no BR e o câmbio foi pro saco 2x quebrou o câmbio 2x 45k um novo
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 5 жыл бұрын
O cara anda igual louco na Marginal Pinheiros na frente de uma Ranger da CET...???🤔 Macho hein...!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂
@lemeandre
@lemeandre 5 жыл бұрын
Ricardo Rodrigues dos Santos nao, quando chegou na ranger ja tava bem mais devagar
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 5 жыл бұрын
Só tô zoando...!!!
@ThePabloescobar44
@ThePabloescobar44 5 жыл бұрын
Ficou top esse formato!
@jonathanhenrique7164
@jonathanhenrique7164 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Parabéns pelo conteúdo, adoro a marca subaru! Eles acertaram em cheio no wrx e Sti dessa leva
@faustovotorantim8864
@faustovotorantim8864 3 жыл бұрын
Uma dúvida pra PitStopShop, sempre pouco que o cvt não pode ter aumento de torque .. num mapa desses com 8kg de torque a mais em toda a curva, será que o cor vai aguentar?????
@CanalMatheusBorges28
@CanalMatheusBorges28 5 жыл бұрын
Vocês são fodas! Os vídeos estão ótimos, parabéns.
@ThomazDiogo
@ThomazDiogo 5 жыл бұрын
Audi S3 x WRX CVT.... eu iria de Audi S3 por ter uma mecânica bem conhecida junto seu EA888 que vem evoluindo a mais de uma década.
@jvfaria9770
@jvfaria9770 5 жыл бұрын
Mais um video *NIPONICO* do apc
@gabrielsp2710
@gabrielsp2710 5 жыл бұрын
Raridade, espero que gravem mais deles.
@paulolaurio9886
@paulolaurio9886 3 жыл бұрын
Teve um vídeo que o KORN sentou o pau nesse câmbio CVT do WRX. KKKKKKKKKK. Agora veio uma avaliação mais justa. Rs. Parabéns! Abraço.
@labraganholo
@labraganholo 5 жыл бұрын
"O primeiro subaru que adultos dirigem sem ter vergonha"...WTF??? Deviam ter vergonha é de escrever uma asneira dessas.
@GiuseppeCamolle590
@GiuseppeCamolle590 5 жыл бұрын
Excepcional vídeo Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 por mais vídeos assim no canal, agora só falta o GTR no amigos por carros
@williamp_
@williamp_ 5 жыл бұрын
o "SubarO" no final ficou engraçado kkkkkk
@gustavoj3975
@gustavoj3975 4 жыл бұрын
Faz um vídeo com o sti
@Sorris0Ronald0
@Sorris0Ronald0 5 жыл бұрын
A grande pergunta vocês Iriam nesse Subaru ou em um Golf GTI ? Eu iria de Suruba
5 жыл бұрын
porra, wrx espanca o Gti...
@Bernardo_000
@Bernardo_000 3 жыл бұрын
@ vdd
@Bernardo_000
@Bernardo_000 3 жыл бұрын
@ subaruuuuuu
@VitorGroba
@VitorGroba 5 жыл бұрын
Fazer ao vivo é bem difícil, sei bem. Mas tem uns comentários que PQP hein... Ah e kit padaria é stg2? Bom o vídeo e bom colocar as impressões, mas precisa pensar nas modificações se for colocar para moer na pista, carro OEM pronto para andar na pista é Porsche e olhe lá...
@guiguigtcars
@guiguigtcars 5 жыл бұрын
Subaru WRX tem que ser STI, pq CVT não dá certo pra um carro com o design que tem, e uma marca muito legal mas falta ser melhor divulgada, e tem carros muito bons, gosto principalmente do legacy 2010 2.5 turbo EJ25 que acho espetacular e tem mais equipamentos que muito carro dessa faixa de preço, fora que é um carro durável, pra quem acha que só existe Honda e Toyota, a subaru acho tão legal quanto as duas, poderia fazer um comparativo dentre um Sti Stg2 vs S3 atual stg2 seria bem legal.
@leonardosegala
@leonardosegala 5 жыл бұрын
22:17 Prefeito imitando o Bob Sponja. =D
@skuder491
@skuder491 4 жыл бұрын
uahauhauhauahua
@gabrielsp2710
@gabrielsp2710 5 жыл бұрын
Cartigo do Skyactive X da mazda? Motor a gasolina mais econômico e menos peluente que elétricos e híbridos
@BKilouco
@BKilouco 5 жыл бұрын
Qual a opinião da APC, Subaru WRX manual ou CVT ?
@mauriciofang
@mauriciofang 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo !!
@pedrohenrique3487
@pedrohenrique3487 5 жыл бұрын
Cara que câmbio!!Parece um PDK!!
@jprossettob
@jprossettob 5 жыл бұрын
Caralho! Essas filmagens à noite tão muito legais!
@SatoshiFYadoya
@SatoshiFYadoya 5 жыл бұрын
STI na pista! só aguardando aqui....
@alexandreq1
@alexandreq1 5 жыл бұрын
@korn (Rei dos númerps!) pq vc nunca divulga a quantos RPM são alcançados os números de potência e torque???
@GersonPelegrini
@GersonPelegrini Жыл бұрын
mmuito top valeu pela dica , bora pitstopshop
@mauricionakashima717
@mauricionakashima717 4 жыл бұрын
Parabéns pela matéria!!
@vito.r
@vito.r 5 жыл бұрын
NISSAN GT-R NO APC!!!!!!!
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amigosporcarros
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