Поломки HDX 2.6 на рыбалке, ремонт, выводы, разъяснения.

[@хобби-е7ъ]

Точно такие симптомы бывают,если забыть открыть сапун на крышке бака. Пока нет вакуума-мотор едет, когда появляется вакуум-мотору не хватает топлива и фильтр грубой очистки может стягивать по той же причине. Судя по запуску в начале это могло быть банальной причиной. Ибо из всех озвученных манипуляций при запуске я не услышал фразу "открываем сапун".

[@pavel_dyharev]

Не, не, сопун был открыт))

[@t2023344]

Спасибо за видео! Я долго думал что это самый надёжный моторчик и сколько на нем ездил. Отказ был только от богатой смеси на троллинг после часов 5 работы. Вожу с собой запасную свечу. Ежу на пол газа полный газ скорости не добавляет ... Только расход. Мотор очень экономичный. Грести не приходилось.

[@J-E-R]

Познавательно. Кто бы мог подумать, что причина была в фильтре.

[@pavel_dyharev]

Да из-за ерунды столько времени потерял

[@ОлегВитальевич-ю6о]

Спасибо за качественный видео ролик, за звук. Автор никому не указывает, а делиться своими возникшими проблемами и их решениями. А сжечь 25 литров масла с таким косяком фильтра в баке, без его устранения, можно только на берегу. В костре. Ставил фильтр тонкой очистки примерно такой же, но с цилиндрическим элементом, а не конусным, работал отлично на всех оборотах. Наполнялся на 2/3 объёма. Для страховки вожу с собой не шланг, а кусочек алюминиевой трубки, по длине фильтра. Через год фильтр потёк по месту спайки половинок, но задержал в себе кучу гадостей. Заменил на металлический.

[@pavel_dyharev]

Спасибо за отзыв!

[@ИванПименов-о1ш]

Мужик ты колоссальный красавчик👍👍👍 видео по максимуму полезное!

[@pavel_dyharev]

Большое спасибо!

[@СергейБодров-е7ю]

Спасибо вам

[@Alex663438]

Привет, Павел! В технических вопросах не сильна, но поняла, что все починили))) Моя поддержка)))

[@pavel_dyharev]

Спасибо, Ирина!

[@АндрейХританьков]

Поэтому ходить нужно вверх по течению😉

[@pavel_dyharev]

Есть пока силы, выгребем!))

[@engineerskrepnov4101]

Самое страшное, что плотный картонный фильтр плохо пропускает масло. Фильтр должен быть предназначен специально для очистки бензо масляной смеси.

[@pavel_dyharev]

Ну да поэтому если ставить то только сетчатый. Я там вроде бы сказал. А сам снял фильтр вообще и слежу за чистотой заливаемого топлива).

[@engineerskrepnov4101]

@@pavel_dyharev да , на этом моторе лучше фильтр не врезать. На гладиаторе 9.8 стоит у меня сетчатый , А на Тохатсу 5 в оригинале стоит бумажный. Но тут Японцам виднее.

[@pavel_dyharev]

@@engineerskrepnov4101 У меня на пятёрке тоже стоит родной заводской Что на заводе поставили на любой мотор то и соответствует требованиям И характеристикам И нечего в мотор лазить потянул болты и хомуты и вперёд))

[@1234535664]

Спасибо вам большое!!!

[@pavel_dyharev]

Не за что. Очень приятно! Спасибо!

[@ИльяКрайнов-и2ж]

Бумажный фильтр рассчитан в основном для работы с бензонасосом. В этом моторе бензин идет самотёком и ничем не подкачивается. Но и его необходимость очень мала. В карбюраторе достаточно большие отверстия в жиклёрах и в случае засорения можно продуть насосом. Это не инжектор.

[@pavel_dyharev]

Я в ролике и говорю, что отказался от идеи с фильтром, хватает сетки в баке)

[@РыбачьтесУдовольствием]

Привет, хорошее видео, а главное - полезное!

[@pavel_dyharev]

Спасибо!

[@ЛарисаКорнейчук-м1г]

Всё правильно, молодец!

[@Александр-ы4в7с]

Купил я мотор HDX 2.6 Завелся хорошо. Прогрелся и стал чудить. Газ добавляешь, а он не развивает. Сильнее газуешь, глохнет. Поднял иглу на макс вверх, т.е переставил на крайнюю риску. Мотор зашептал… На заводе видимо не регулируют. Собрали, завели, упаковали.

[@pavel_dyharev]

Сейчас обращай внимание на свечу после езды. Если будет полностью чёрная, то причина может быть и не в игле.

[@МаксимГудим-ш8у]

Пойду ка я и свой фильтр гляну! У меня Parsun 2,6. По виду идин в один с вашим. Проблемма в том, что на полном газу мотор после прогрева потихой заглыхает. Постоит и опять такая же пестня! Тоже грешу на нехватку топлиаа, но фильтр в бачке я и не подумал искать (думал что он в крачике стоит, но там нету)! Ещё было подозрение на неисправность системы охлаждения и мотор глохнет при перегреве! Вобщем щас буду смотреть этот фильтр и крыльчатку!!!

[@pavel_dyharev]

А свеча какая по цвету? Смесь не бедная случайно? Если поставил фильтр тонкой очистки сам, лучше снять и всё будет нормально).

[@МаксимГудим-ш8у]

@@pavel_dyharev Свеча сухая рабочая. Фильтр снял и он был засратый немного. Причём в каком то песке и сполз в низ. Почистил и с фуслентой вставил плотнячком на место! Но и проверив крыльчатку, оказалось что ей хана! Щас жду крыльчатку. Боюсь не повредил ли прокладку! Видимо в моторе стоит защита от перегрева! Жаль что контрольки системы охлаждения нет! Но видел видео, где нужно выкрутить один болт и установить туда трубку через которую будет бежать водичка!

[@pavel_dyharev]

@@МаксимГудим-ш8уя видел это видео, думаю трубку вставлять бессмысленно. Если из ноги вода бежит, даже раздробленной плохой струйкой, уже охлаждение работает, а через трубку просто лучше видно глазу, но смысл тот же

[@34rus.59rus]

Был такой моторчик! Проблем не было вообще. Единственное иглу опустил.

[@АртемИванов-д7з]

Подскажите пожалуйста, для чего? Тоже купил на запас такой

[@34rus.59rus]

@@АртемИванов-д7з на горячую плохо заводился. Иглу опустил и всё ок.

[@Ferrum_I]

Подскажите а иглу отпускали на какое деление.

[@ИгорьГерасимов-г4л]

От души🤝

[@pavel_dyharev]

Не имела баба хлопот, так купила порося))

[@ИгорьГерасимов-г4л]

@@pavel_dyharev эт нормально😁

[@АнтонЕршов-в5я]

хорошее видео

[@na.M.D.]

Хотел у Вас спросить про ходовой тент как он вам

[@pavel_dyharev]

Извините, не видел Вашего комента. Тент хороший, от дождя защищает, на стоянке я сам в палатке, а шмотки вполне могут находится и там, только область мотора прикрыть надо. От жары помогает, все открывается для сквозняка, а тень остаётся. Но он только для того, чтобы добраться домой в дождь, например. Чуть ветерок и это уже парус. Управлять плохо, расход большой. Но в походе незаменим).

[@konstantindegtiarev2863]

фильтр MAHLE KL 13, и все будет в порядке

[@pavel_dyharev]

Да понятно я без фильтра езжу и проблем больше не возникало)

[@ЮрийТепляков-х7я]

Я сразу поставил топливный фильтр для дизтоплива, и ни одного отказа за 3 года.

[@pavel_dyharev]

Сетчатые фильтр для дизтопливо у меня тоже работал хорошо а вот поставил картонный и начался геморрой)

[@ИгорьАлексеевич-я6к]

Какую именно катушку брали от мопеда ?

[@pavel_dyharev]

Я купил насколько китайскую что на ней никакой маркировки нет)). Просто спросил на базаре

[@ИгорьАлексеевич-я6к]

Понял . Спасибо. А как закрепили её?

[@pavel_dyharev]

@@ИгорьАлексеевич-я6к я вожу на всякий случай, та ещё не сгорела. А перевернуть крепление на 90° подойдёт любой металлический уголок

[@ИгорьАлексеевич-я6к]

@@pavel_dyharev хорошо, будем пробовать. Спасибо.

[@РусланИсаканов]

А зачем было изначально колхозить и крутить двигатель, очумелые ручки не дают покоя😄

[@pavel_dyharev]

ну, да)

[@РусланИсаканов]

@@pavel_dyharev 😄

[@РусланИсаканов]

@@pavel_dyharev 😄

[@ru-tp3bw]

Не нужно лазить в отлаженный механизм. Катался четыре сезона на таком, вообще никаким проблем. На обкатке заменил свечу и всё....

[@pavel_dyharev]

Именно такой вывод и следует из этого видео...

[@ГалинаКацуба-ф6ю]

Привет!!!

[@pavel_dyharev]

Привет!

[@ИгорьИванцов]

сбрось мне под любой мой ролик ссылку на это видео

[@pavel_dyharev]

Сделано!)

[@Densais]

У меня как раз подобный моторчик. По части фильтра. Может есть смысл прогнать топливо через фильтр при заливке его в пластиковую канистру для рыбалки? Ладно с железными баками я ещё пойму. Как сказал мой сосед мотолюбитель, что через эти сеточки только щебёнку просеивать, но не топливо. По части этих фильтров в этот мотор.... Места мало там. Да и перепад высот минимален. У меня на бензогенераторе так же воздушную пробку не может прокачать давление. 10см перепад. Ну так вот. Печальный опыт с фильтрами. Не все такие. Но потом будут вопросы " А почему не заводится? Фильтр то есть." Вот ролик. примерно с 4.45 kzbin.info/www/bejne/oJyVYqCeqNqFfdE

[@pavel_dyharev]

Я в итоге оставил только фильтр в баке, ну и заливаю через тонкую сетку, которая даже воду задерживает Действительно не хватает давления…, не сосет с фильтром (не с каждым, конечно)

[@АндрэРыжов]

Обычный,китайский фильтр от скутера.Проверено годами,с топливом без проблем.

[@pavel_dyharev]

Фильтр как выбросил так больше и не ставил. Перед началом сезона мою карбюратор и всё. Грубый фильтр в баке стоит, достаточно)

[@АндрэРыжов]

@@pavel_dyharev На HDX 3,6 три сезона со скутерным фильтром ходил.Как поставил фильтр,так и стоял,пока моторчик не продал,проблем ноль с карбом,ни разу не лазил в карб.HDX 3.6 тоже моторчик без бензонасоса,то есть бенз самотёком идёт к карбу. Щас на Тояме 2.6 тоже скутерный фильтр,проблем по карбу ноль. Беру в Мотомагазине,где мотозапчасти.

[@ДмитрийВасильев-л2ц]

это капец,столько слов из за какой то чепухи...поломка у него...по существу ничего и не сказал

[@pavel_dyharev]

Я простой любитель, к тому же не опытный моторист. Любая чепуха для меня геморрой. Но, если бы я увидел ролик как может опустится фильтр из бака или знал бы про плотность фильтрующего элемента, то было бы быстрей и легче мне догнать. По существу я не только сказал, но и показал на рисунке. Наверно вы не досмотрели. Если вы спец по моторам, конечно это вам не надо.

[@НеженецСергей]

Клоун

[@pavel_dyharev]

Спасосибо за ценный комментарий