17.Как БЫСТРО! прочистить карбюратор ЛЮБОГО!, лодочного мотора. Когда инструмента НЕТ, а ехать НАДО!

В данном видео на примере лодочного мотора, рассказано, как можно (КОГДА НЕТ ИНСТРУМЕНТА!!) - БЫСТРО! прочистить "засор" в карбюраторе, как делали наши Деды! - Это ВРЕМЕННАЯ "МЕРА", что бы как то добрался до берега!(или гаража)... А уж НА БЕРЕГУ!!(там где инструмент) - СНИМАЕМ, ПРОДУВАЕМ... т.е. делаем ВСЁ ОСНОВАТЕЛЬНО!! Кстати: Таким способом можно "прочищать" ЛЮБОЙ!!, МОТОР, который работает при помощи карбюратора! (авто, мото, квадро, снегоход, и т.д...) P.S. к видео: - "Такой добавочный фильтр, при попадании в него воды, или иного мусора, снимается, вытряхивается,НЕСИЛЬНО продувается, в обратную сторону прохода бензина через него, и после этого ставится на место. Так что работать он будет долго! .." Смотрите видео.

[@Лодкадрындындын]

ВНИМАНИЕ!! - На ЛОДОЧНЫХ!! моторах, на которых выхлопные газы "выходят" через "сапог"(гребной винт) - НЕЛЬЗЯ!! эту "процедуру", делать на БОЛЬШИХ оборотах(5000 - 6000 об\мин)!!.. Так как это может пагубно повлиять, на НИЖНИЙ сальник колен вала!! ...По этому "раскручиваем" - НЕ БОЛЕЕ 3500 об\мин!!..(в видео я (примерно), до таких оборотов и раскручиваю).. Кстати: - "перекрывать" воздух можно не только рукой, но и воздушной заслонкой - эффект будет (почти) тот же!

[@musicinparadise01]

А если нейтральную передачу включить? И если не подобраться рукой, чтобы заткнуть отверстие, то заслонка, которая необходима для холодного запуска, поможет?

[@КультурныйОтдых-у4к]

Озвучка работы мотора огонь🔥!))

[@ДмитрийЛупинов]

😂😂😂

[@александрденисов-ш6т]

Зато понятно он правильно сказал мол как еще объяснить)

[@ИгорьМедведев-я3э]

​@@ДмитрийЛупинов Один к одному!

[@nonam8099]

По факту. Я сразу понял по звуку❤

[@АлександрСимонов-т7з]

Полезное видео! Особенно для начинающих. А озвучка работы мотора губами просто подняла настроение )))! Автору Большое Спасибо!

[@СергейСоснов-ш6г]

Hdx 6.2 ни с того ни с сего перестал набирать обороты. Мотор новый, расстроился. Случайно увидел Ваше видео. Будете смеяться - но помогло. Реально! Очень понятное объяснение в видео. Спасибо Вам!

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый Сергей! - Я не буду "смеяться"!.. И ОЧЕНЬ рад, что данное видео Вам помогло в жизни. С уважением ДрынДын.

[@TroYan_San]

Супер видео. Быстро, грамотно и по делу.

[@Ильгизар-р2э]

Автор просто красавчик!!! Озвучил работу движка на все 150%.!!! Я сам всю жизнь с лодкой в обнимку, на охоту,рыбалку,за грибами,ягодами,за кедровым орехом. Не понаслышке знаю что такое Обь и Волга с их притоками. Речки,озёра,старицы и ерики. Блин,он этим звуком заставил таёжную молодость вспомнить с вихрями,нептунами и ветерками.Сейчас на пенсии,есть новенький 5 сильный,4-х тактный Тошка. Для меня самое то. Спасибо тебе братец,хорошее дело затеял,многим полезно будет твоё видео. Здоровья тебе и всех благ!

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый Ильгизар!.. и Вам здоровья, и берегите себя.

[@Евгений-у5ч9щ]

​@@Лодкадрындындын Куда Вы пропали, с Вашими новыми роликами?

[@SergeyLashchenka]

Офигеть!Оказывается можно просто и понятно обьяснить и показать😁👍🤝

[@АндрейПростов-ш3о]

Хорошее, полезное видео. Не знал о том что так можно. Спасибо за то что делитесь такой информацией!

[@nikitakutukov5111]

Мужик красавчик правильно объясняет хоть и смешно но это реально правильно

[@vin-ce5ct]

Всё не замудрёно,просто и понятно!Все видео смотрю,нравится!

[@ВиталийПавлов-р4ы]

Спасибо за видос!! Пригодилось! Посмотрел его так как сам имею лодочный мотор 2 т, но прегадился этот способ совсем на на нём а на бензопиле штиль 180, пила плохо набирала обороты и глохла на полном газу, думал нести в ремонт, но потом про этот способ вспомнил!! Всё сделал и всё прошло!! Метод рабочий

[@ДмитрийЧелпанников-ш1к]

Полезное видео!!! Красавчик!!! 👍🏻 Мне очень помогло. Я был на воде, и у меня из ключей были только от дома! 😂

[@ВикторБелицкий-л4б]

Я , Десять Классов поставил бы,но некуда.Именно Что Автор Видео Ясно Излогает Звук работы Мотора-Мне очень понятно.Потому что,с детства на Мопедах,Мотоциклах,провел свою Жизнь.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍️✌️⛴️⛴️🐟🐋😂✌️👏🖐️

[@АлександрСпирин-л7п]

Все класс на звук самое то , а по др необьясить. Респект

[@paveldff]

Все по делу , спасибо большое за полезные советы !

[@ЮрийКорепин-с2ш]

Звуковые эффекты во👍

[@АлексейВедяев]

Ура, очень рад что канал восстановился. Спасибо за ценную инфу и разъяснения.

[@ИгорьКрутой-п1б]

Спасибо, всё понятно. И весело😄

[@михаилроманов-ф7ч]

Все очень доступно. Большое спасибо!

[@ДмитрийВиноградов-з3ь]

Шикарное видео!!! Спасибо, очень полезно! :) Дрянь, дрынь это сильно🤣

[@АндрейЗарубин-э1ш]

Спасибо за советы! Начинающий водномоторник.

[@stepanrazin5208]

Молодец дед, спаси Бог!

[@letsplaypodetcki27]

😊 я ставлю на топливный шланг между баком и грушей прозрачный фильтр от классики ( жигулевский ) и каждый сезон его меняю . Всем удачи .

[@headhunter7807]

Как же интересно и познавательно ! 👍 спасибо добрый человек!!! У меня был случай , оставил бензин в баке на зиму , ну жалко выливать полбака , и потом когда подключил мотор видно попала вода , и мотор просто глохнет не заводится , пришлось везти в ремонт , где мастер просто продул компрессором карб ,знать бы тогда вот эти советы.😊 Теперь подссказали ,еще если остался бензин в баке , добавить нового и можно добавить полстакана спирта , типа спирт поглащает воду и все будет ок. , прошой весной так делал...

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый! Если бензин зимой хранится холодном помещении, (где темтер. опускается ниже ноля), в баке появляется вод. конденсат, при этом ухудшается ИСПАРЕНИЕ, бензина(а как я говорил ранее: - бензин не горит!!..- горят его ПАРЫ!!я где - то писал об этом, см. комм.)... По этому весной надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!!, смешать ОДИН к ОДНОМУ!! - "старый" бензин со "свежим"... Тогда не будет проблем, с запуском, после зимы!.. А по поводу спирта(и влагу в бензине) Вам ПРАВИЛЬНО подсказали(не буду объяснять, это долго). С уважением ДрынДын.

[@ВикторЯковлев-м6я]

Не стоит спирт лить в бензин для двухтактника.

[@ДмитрийТорговенков]

Молодец все правельно сказал 😊

[@KoTuK100_kg]

Озвучка ТОП ! Всё ясно и понятно

[@ДанилаМастер-в6у]

спасибо за пояснительное видео .за напоминание !!! теперь я вспомнил всё !!! удачи !! с наступающим Мужским праздником !!!!!!!!!!

[@ВалерийВитальевич-е5ъ]

Вы гений)))спасибо за отличный совет по карбёру

[@АлександрВолобуев-л9ю]

Вот спасибо, сегодня на воде колом встал, включил это видео и через 10 мин поехал. Ещё раз большое спасибо! Палец правда об маховик немного повредил. В общем как полевой вариант, супер!!!

[@Лодкадрындындын]

УВажаемый Александр! - Я очень рад, что Вам ПОМОГЛО!, это видео!(а пальцы надеюсь - пройдут)... С уважением ДрынДын.

[@Sergio.47]

Береги пальцы, Сеня!😊

[@tymuroren]

Вспомнился видос про" пытр пытр пытр мотор делает" ))))) , а так все хорошо объяснил, молодец мужик.Спасибо))) ПС не знаю как у лодочных,моторов, а на бензотриммер бывает обороты не набирает когда сетка в выхлопе забита. Это по характерному дымку из карба ещё понятно.

[@АлексейБогачук-ш7ф]

Это не смешно выглядит когда до берега пару км😂, вы правильно всё говорите!

[@ИРЭК-ю4э]

Озвучка супер, автору на дубляж Мосфильм !!!

[@kebyu1]

Всё доступно и понятно ДЫН ДЫН И ВУУФ ВУУФ Очень понравилось ВУНЬ ВУНЬ ТРЫН ДЫН ДЫН

[@ВладимирПопов-п8п3э]

сначала название показалось странным, а посмотрев видео все встало на свои места. можно слушать без просмотра видео. Сразу узнал по голосу свой мотор

[@ИгорьКлимов-к6н]

Спасибо не знал , на Жигулях делал так , раскручиваеш мотор и не отпуская газа вытяневаеш подсос полностью , тоже помогало.А кстати вы батенька артист ! Хорошо поёте.

[@сергейсыр-л6з]

Лекция с практическими занятиями.

[@АРТЁМ142регион]

Вода в баке не только с АЗС, но и может образовыватся сама при перепаде температур(конденсат). Лучше конечно поставить фильтр с уловителем. А так впринцепи перегазовка всю воду прогоняет и выплёвывает 👍🏻👍🏻👍🏻

[@BECHA1977]

снимайье больше, очень интересный материал

[@александрмоськин-у9й]

Вчера буквально возвращался с рыбалки , оставалось до места стоянки с километр . Лодка пластиковая , мотор ТОЯМА-5 сил. Стал терять обороты . Я сначала сбросил газ , прибавил лодка пошла и метров через пятьдесят мотор заглох. Дергал несколько раз , мотор не заводился. Хотел уже за весла садиться. Подождал пару минут , дал полный газ , со второй попытки двигатель запустился , зачихал , повалил синий дым , мотор двухтактный. До места добрался , хотел сегодня карбюратор снимать , но наверно сначала попробую ваш способ! Спасибо!

[@dimon063]

Помогло?

[@АРТЕМТИТОВ-ы4г]

Спасибо. За видео. Не зря смотрел 🤝

[@ИгорьТолпекин-ч8с]

Большущее спасибо Вам, ну очень информативно класс и подписка

[@Виктор-ц7ж6ж]

Да это реально работает ,была 5жигули ,снимал воздухан и на максимальных оборотах затыкал карб шапкой

[@Леха1941Баракуда]

5 литровка от минеральной воды вам в помощь. Всегда из них наливаю от отца привито меньше гемору потом с прочисткой. Это касается всех вспомогательных бензо моторов.

[@Denispeterburg]

Искал Ваши видео как-то и не нашёл. Подумал, канал удалили.Расстроился. Обкатывал мотор Тоху 9,8 по Вашему "рецепту". На воду вышел в 6 утра, а сошёл на берег уже после заката😅. Дай Бог Вам здоровья

[@andreyandrey_]

Спасибо за науку !

[@АлексейТерехов-б5р]

Великолепные вокальные данные!

[@maksim4466]

Мужик красавчик 1000 лайков👍

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

Привет дружище за интересный и полезный обзор от друга 👍

[@TheSP4]

Озвучка - 5 баллов!

[@АлександрВолобуев-л9ю]

Лайк и подписка. Вы меня реально спасли.

[@zov345]

И смешно и полезно, спасибо😂

[@ИгорьМамлев]

Реально помогло, спасибо!

[@hotuttan4805]

Просто и понятно объяснил👍👍👍

[@Fominserg]

Всё четко и по делу!

[@АлександрГрищенко-д6ж]

Вам лайк можно ставить сразу,в начале видео,так и делаю всегда.

[@ЛеонБезродный]

ДрынДын, всё по делу! Спасибо! Ямаха (и не только) на Кенозере рулит!

[@Sergio.47]

Спасибо дядь, помог!

[@sadiqahmadov8081]

Спосибо за полезные советы.

[@СергейАрхипов-м7в]

Спасибо, только этот способ помог!!!

[@mobydimk8231]

очень доходчиво, спасибо ))

[@maximsurikov9313]

Спасибо👍

[@nonam8099]

Старая школа!) Приятно послушать! Вроде опытный, но видно не достаточно! Век живи и век учись❤

[@Evgeshaiztlt163]

Спасибо большое, очень полезное видео!

[@АлексейПавловЖивууреки]

Отличный обзор брат , все понятно🔥🤗👍👍🤝🤝🤝

[@ИгорьПахомкин-н7з]

Какой вокал!😂 Ничего личного!😅 Отличный комментарий! Спасибо!👍😂😂😂 P.S. Я так делал на Нептуне-23.

[@opesdespopesdesp2041]

Спасибо, полезное видео

[@МаксДанилов-р1и]

Здравствуйте. Видео очень полезное, многие как и я про такой способ не знал. Очень полезное видео. У меня вопрос что можете сказать по чистке топлевных насосов?

[@НиколайБелохвост-х5щ]

👍👏Иногда помогало.

[@ОлегНаставшев-г9к]

Молодец прям классно объяснил

[@АртемБоков-к9в]

Молодец изобразить губами звук мотора, это было здорово, молодец, а у меня идёт и на ходу падают обороты и почти сразу заглыхает, заведёш пройдёшь метров 50 опять сдох, заведёш идёшь на малых оборотах идёшь хоть сколько, наверно карбюратор засорился, лодочка маленькая, а потому мотор ханкай 4 кобылы. Что посоветуете??? Новосибирск р Обь.

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый Артём!... У вас на БОЛЬШИХ оборотах, не хватает бензина!! - Где то "засор"!!..С начало. посмотрите свечи - Они "показывают" КАКАЯ смесь:...Скорее всего, они у Вас СВЕТЛО коричневые. - БЕДНИТ!!. Так как по Вашему описанию, бензин ПЛОХО поступает в карбюр... Проверьте фильтр очистки бензина(скорее всего он засорился)!?Как исправить: - Сняли, вытряхнули из него остатки бензина, и (ртом) ДУНУЛИ в ОБРАТНУЮ сторону движения бензина(от карбюр к баку).... ИЛИ: - Попала вода в поплавковую камере(тот же эффект при движении)... как исправить: - Открутить СЛИВНОЙ винт поплавковой камеры - ВСЁ слить!!...(этот винт находится СНИЗУ поплов. камеры)..НЕ ЗАКРУЧИВАЯ, 2 - 3 раза нажать "ГРУШУ"(подкачки бензина),... Чтоб немного промыть камеру!.. Немного бензина вытечет (примерно столовая ложка) - и хватит - можно закручивать..В общем, как - тго так! (должно помочь) С уважением ДрынДын.

[@АлександрЛ-п2ю]

Спасибо!

[@ВалерийНовоселов-с5л]

Молодец!

[@EKTOV1]

Ай,молодца!

[@pe4a69]

Видео интересное, вот только непонятно, это работает?

[@ГеннадийСтепанов-ч7т]

Класс

[@ЕвгенийРадьков-й1ь]

Весело было. А статическое напряжение, от пластика появляется искра и возможен пожар - взрыв.... А... а Как с этим быть?

[@АндрейЛыжков-ж1м]

здравия, вопрос такой, фильтр который предложили бумажный элемент,не пропускает масло?

[@DefSkuns]

В курсе, что на лодочных моторах при выключеной передаче открывается только на половину газа?

[@corntv8468]

Здравствуйте , а вы с какого орода?просто говор очень знакомый)

[@Alman0550]

Доброго времени суток. А что за крышка с уровнем топлива на вашем баке? Где покупали, ссылку дайте пжлст.

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый Алмат!.. Крышку покупал в инете.(извините не помню магазин - давно было)... Я(по моему), просто набрал: - " Крышка с уровнем топлива для лодочного бензобака 12л" И в инете показали где можно купить.. Как - то так. С уважением ДрынДын.

[@РыбалкаНижегородскаяобласть]

Прикольно дры дры дын дын спасибо за подсказку

[@КоляРочев-т3я]

Огонь

[@МистерБубля]

Здравствуйте,на 4х тактном 6 сильном моторе на полном газу немногоплавают обороты...что это?

[@ВикторЯковлев-м6я]

Спасибо за полезный лайфхак! Лучше бензин из канистры в канистру не переливать, а заморочиться фильтрацией. При каждом переливании улетучиваются легкие фракции и снижается октановое число бензина.

[@HALOGEN_19]

Добрый день,вы территориально где находитесь?

[@НиколайСкрынников-т6ф]

Озвучка работы тридцатки не менее , супер .

[@MrNickzn1]

Дрынь дрынь😂.. Огонь!

[@АндрейЛыжков-ж1м]

бак лучше в корме? на носу можно?

[@copymax07]

Здравствуйте. Тохатсу 9.8 карбюратор. Иногда «дерется», при попытке завести, вырывает ручку из руки. Зажигание ? Спасибо за ответ.

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый! - Да!, Это "РАННЕЕ" зажигание!.. Надо тягу (поворачивающею пластину зажигания) "укоротить".... Отсоединить (с одной стороны), ослабить контргайку, и ЗАВЕРНУТЬ на ОДИН оборот! Тем самым. сделать, зажигание "ПОЖЕ"... Попробовать завести - БУДЕТ "отстрел" назад или нет??Если "отстрел" остался - завернуть ещё на один оборот. Кстати "холостые" обороты, могут стать МЕНЬШЕ - Потом винтом "докрутить" и выставить до нормы. С уважением ДрынДын.

[@valera-valerin]

Друг можно вопрос, двиг нисан Марин 9.8, после зимы завелся заслонка в среднем положении, открыл полностью заглох, мучался час, короче на открытой заслонке глох на малых оборотах, после кое-как поехал, но обороты на открытой заслонке должным образом не набирал, в среднем положении заслонки ехал лучше, в чем причина?, Осенью работал как часики

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый Валерий! Это ТОЧНО!, "питание"! - его НЕ ХВАТАЕТ!!, для нормальной работы мотора!...Вы написали, что после ЗИМЫ!.. - (Трудно подсказывать, когда не видишь, как это происходит!)... И так: -... Описанное Вами, произошло, из - за:... Первое - Вы не "выработали", по ОКОНЧАНИЮ!, "сезона", бензин из КАРБЮРАТОРА!... Если этого не сделать, то в карбюраторе отлагаются "смолы".. Если даже Вы ранее такого не делали(не вырабатывали бензин перед зимой), НЕ ФАКТ!!, что в этот раз "проскочило"... Так как КАЧЕСТВО бензина(а если 2х тактник то и масла).. РАЗНОЕ!!... Второе - мотор(зимой) лежал на боку!.. - "пары и конденсат" - сделали "своё дело"!(Опять же, в КАРБЮРАТОРЕ, отложились "смолы" + "коррозия" от конденсата)... - Как исправить!? - С начало ВНИМАТЕЛЬНО!, "осмотреть" ВСЁ!, систему питания(шланги, фильтр, наличие воды в бензобаке..).. Далее: - Снять карбюратор, АККУРАТНО!!, разобрать и ВЕСЬ!!, промыть и про чистить!!(как это сделать в инете. есть(не важно от какого мотора карбюр.))... Далее - АККУРАТНО!,собрали, поставили, ПОЧИСТИЛИ свечи, залили СВЕЖИЙ бензин.. - и заводим!!... Проблем больше не должно быть! Как - то так! С уважением ДрынДын.

[@олегзыков-е1п]

Здравствуйте Вам от подписчика! У меня шланг с грушей 3,15 м. Как вы думаете это будет влиять на подачу топлива? Справиться насос? Мотор 5л.2т. Заранее спасибо. Подписчик.

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый Олег! ... НЕ ВАЖНО какая "груша" - ей, мы ТОЛЬКО "накачиваем" бензин в карбюратор, перед "запуском" мотора!... А когда мотор завёлся, уже САМ карбюратор, "обиспечисает "себя" бензином. Как - то так! С уважением ДрынДын.

[@олегзыков-е1п]

@@Лодкадрындындын спасибо! Удачи!

[@патриот-ы9в]

Здравствуйте! Вопрос немного не по видео: у меня мотор HDX 9.8. R-серия, нигде не могу найти с каким точным усилием нужно протягивать болты на головке блока цилиндра, крышки помпы, и вообще, где можно найти информацию о том, с какой силой протягиваются те или иные болты на ПЛМ, а также еще вопрос по поводу приобретения динамометрического ключа: какой вы бы могли посоветовать ключ и от какой до какой шкалы н/м достаточен для обслуживания плм (например, 2-20 н/м, либо какой-то другой, желательно фирму, если можно, укажите) просто я сам дилетант в данном вопросе, поэтому решил поинтересоваться об этом у знающего человека после просмотра Ваших видео, в моих глазах вы позиционируетесь именно так, заранее большое спасибо

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый! Посмотрите видео №14\1, и ПОЧИТАЙТЕ комм. (к нему) - там ВСЁ(о чём Вы спрашиваете) ЕСТЬ! и ключ (с параметрами, который Вы указали 2 - 20 н\м) - подойдет для ЛЮБОЙ работы с Вашим двигателем.(больше не надо) С уважением ДрынДын.

[@патриот-ы9в]

@@Лодкадрындындын Здравствуйте, данное видео я уже смотрел и комментарии читал, я понял, что болт с резьбой м6 тянется от 8 до 12 н/м, то есть, если я правильно понял. можно выставить в этом промежутке (от 8 до 12) любое значение: 8,9...12, то есть необязательно выставлять четко 10 или четко 9, можно тянуть с любым значением в этом диапазоне, правильно? или все-таки для определенных типов металла и определенных частей двигателя (к примеру, когда мы стягиваем пластиковую крышку помпы, можно также пользоваться данным диапазоном, чтобы она не лопнула при обжиме) это значение разное, то есть, если мы вкручиваем болт в алюминиевую деталь -- одно значение, в стальную делать -- другое значение?

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый ВСЕ!, детали стягивающиеся винтами(болтами) имеют "дельту" в моменте затяжки(пример: 8 - 12 н\м) т.е. 8 - это минимум, а 12 - это максимум) По этому, железное, алюминиевое, пластиковое - все эти соединения, имеют РАЗНУЮ "СИЛУ" затяжки Будьте, аккуратны, не переусердствуйте с алюм. и пластиковыми соединениями. С уважением дрынДын.

[@патриот-ы9в]

@@Лодкадрындындын Спасибо

[@aleksandragapitov1320]

Сильно не заморачивайся с Нм и кг. Основные параметры и схема затяжки отлиты на деталях ГБЦ и выхлопа-холодильника. А протянуть можно и без динамометрического ключа главное без фанатизма и всяких рычагов, простым ключом на 10, точно не сорвёшь. Если точно то ГБЦ 1.2 кгсм2, холодильник и болты крепления двигателя 0.9кгсм2. Помпу так же тянуть сильно не надо, там резиновое колечко, придавил крест на крест и всё. В основном слабнут болты где присутствует паронит в соединении он имеет свойство уседать под нагрузкой и воздействием температур до определённого момента. Ключ купи на Али 5-20 за глаза.

[@АлександрСоловьев-ю6г]

Автор молодец ,всё понятно! Вот только понятно, читает ли он комментарии?

[@другтвой-т7ю]

четко.голосом сказал.в мануале такого нету

[@vadimspb]

А какие отличия между перекрытием доступа воздуха с помощью руки, и с помощью воздушной заслонки?

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый Вадим! Разница только в плотности перекрытия доступа воздуха (возд. заг. перекрывает НЕ плотно, а рукой плотнее). С уважением ДрынДын.

[@vadimspb]

@@Лодкадрындындын Ну не знаю У меня полностью перекрывает Мотор глохнет сразу, если закрыть воздушную заслонку

[@sergejssergacenko6181]

Нормальный мужик 😊

[@ВикторЛ-ь6ф]

Да в целом работает этот метод закрывания воздухозабоника карбюратора..принцып работы просто закрываешь воздух и мотор сосет бензин через жиклеры.. Но если мусор то часто не получается.. Приходится жиклеры продувать снимая.. Но мелкое чтото или даже вожа бывает придерживает...

[@ИванОщепков-в8щ]

Проще паренной репы, если карб переливает идет синий дым, значит в карбюраторе игла не встала на место, это происходит когда в карбе грязь, мотор допустим подняли или снимали, все особено на холостых оборотах глохнет не заваодиться, лечиться просто, как только начинает хандрить надо топливный шланг отсоединить и выработать бензин в карбе до остановки, затем подсоединить шланг и прокачать и всё проблема уйдет, мотор 9.8 тохатсу

[@VAGNER25198]

А если встроенный бак ???😂

[@АндрейЛыжков-ж1м]

какой усилие ручки газа устанавливать?

[@olegbug4355]

Здравствуйте, всё понятно объясняете, благодарен🤝 Помогите разобраться. У меня Микатсу 5 л.с., 2-х тактный. Оооочень плохо заводится, и так заводился с самого первого спуска на воду. Дёргаешь, дёргаешь, материшься, и бензин капает прям хорошо так из карбюратора. Свечи заливает. Меняешь..... Мотор после обкатки 4-5 раз на воде был. По вашему видео настраивал карбюратор. Может быть снять почистить или или...

[@Лодкадрындындын]

Уважаемый! Вы пишите, что из карба капает бензин!?...Это значит, что ...карб. переливает(ЛЬЁТ!!!), т.е. СЛИШКОМ много бензина в поплавковой камере!! Причины: - Не "держит" запорная игла. как проверить...Сняли верхнюю крышку карба, (на ней закреплён поплавок, на котором выступает "язычок", к которому прикреплена запорная топливная игла....Переворачиваем(эту крышку с поплавком) и из канала (ртом!) высасываем воздух, затыкая отверстие ЯЗЫКОМ(противно, а куда деваться!?) Если игла "держит", то язык "всасёт" в канал, и (из - за разряжения)...и ГЛАВНОЕ - ОН!(язык) останется в этом положении..т.е. вакуум его не отпустит(принцип работы "присоски"...Значит игла держит - В чём я сомневаюсь!!иначе бы бензин не капал из карба....Другая причина... Не "выставлен" УРОВЕНЬ бензина в поплавковой камере - (он СЛИШКОМ большой)... Надо ПРОМЕРИТЬ(в инете. есть, как это сделать)...Вывод: Судя по Вашему описанию, СЛИШКОМ "богатая" смесь поступает в камеру сгорания, и свеча НЕ МОЖЕТ!! "пробит" такую насыщенную смесь. Предложение - Попробуйте заводить мотор НЕ "вытаскивая" подсосс!!(как в первый раз, так и в течении ВСЕГО дня, сколько бы раз Вы не глушили мотор. Как - то так! С уважение м ДрынДын.