Zašto obavezno treba da uradite prenos vlasništva vozila? - Autoznanje - Polovni automobili

U snimku koji smo napravili pre proglašenja pandemije Koronavirusa, bavili smo se procedurom prenosa vozila.
Nije tajna da veliki broj naših vozača, gotovo po navici, odlaže prenos upravo kupljenog polovnog vozila. Neki to čine zbog izbegavanja dodatnog troška prilikom kupovine, drugi, pak, zato što smatraju da je dovoljno imati ovlašćenje za korišćenje vozila.
U ovom snimku bavili smo se problematikom vremenskog okvira koji je potreban za prenos vlasništva, kao i mogućim posledicama po prodavca, ali i kupca, ukoliko se prenos ne izvrši neposredno nakon kupovine.
Vaša zapažanja očekujemo u komentarima.
*******************************************
Kako da vam ne oduzmu auto nakon što ga kupite?
www.polovniaut...
Zašto u kupoprodajni ugovor treba staviti pravu cenu automobila
www.polovniaut...
**********************
Voditelj: Miloš Maksimović
Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebly...
*********************
Zvanični sajt: www.polovniaut...
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniaut...
Od septembra 2008. Polovni Automobili su deo Infostud grupe korisnih sajtova - www.infostud.com/
********************
Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniaut...
Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniaut...
*********************
Pratite nas na društvenim mrežama:
Facebook: / polovniautomobili
Instagram: / polovnjaci
Twitter: / polovnavozila
Kontakt mejl: [e-mail]

[@vuk8235]

Нотари "немају могућност" да утврде да ли је све чисто око дотичног аутомобила?!? Али новац знају да узму, багра!

[@apesic6]

Slepci. A kad su uvedeni bila je priča kako će biti sve jednostavnije i jeftinije a ono skuplja overa kod njih nego što je ona bila kad se to završavalo u opštini. Obična bagra. Potpuno se slažem sa tobom.

[@vanbasten6707]

Narode tenkove i na skupstinu sravniti sve sa zemljom

[@vanbasten6707]

Putine dodji u srbiju i poravnaj sve sa zemjom

[@petarcehovin]

Prvi auto sam kupio i registrovao u Sloveniji i gledanje ovog snimka me je dovelo u razočaranje. Ne zbog ekipe (svaka čast) već zbog procedure. Ako je auto registrovan sa važećim tehničkim pregledom, u Sloveniji u AMSu kupac i prodavac popune kupoprodajni ugovor, od dokumenata se prilože lične karte, vozačka dozvola kupca i saobraćajna dozvola prodavca. Jedan šalter - jedna osoba! Kupac plaća prenos vlasništva, mislim 20€ bez obzira na auto. Prodavac plati odjavu vozila (između 5-10€). Kupac na licu mesta plati "cestnu taksu" od datuma kupovine do datuma isteka registracije odnosno tehničkog pregleda (pr. Audi A4 1,9tdi - godišnja taksa je 225€ za 365 dana i u kalkulatoru službenici izračunaju iznos koliko treba da se plati). Pored toga kupac plati i osiguranje u osiguravajućoj kući koje AMS ima na raspolaganju i plati iznos za isti broj dana (od kupovine do isteka registracije - cena varira od vrste osiguranja). Osiguranje se može plaćati i na rate. Kupac plati i izradu saobraćajne (oko 3€) i nove tablice (nije obavezno), 17€. Ako ostajem pri istim tablicama (17€ se ne plaća) ili izaberem neke od ponuđenih (npr. kupiš auto u Mariboru, imaju uvek u ponudi i tablice iz drugih gradova LJ, KP, KR...) završava se izrada saobraćajne dozvole na licu mesta i auto odvezeš kao novi vlasnik. Cela ta procedura ne traje duže od 15 minuta. Ukoliko želiš da naručiš svoje tablice, to se čeka 7 dana, a u to vreme možeš imati probne tablice. Dodao bih još da prodavcu od trenutka prodaje su država i osiguravajuća kuća dužne da u roku od 30 dana od prodaje vrate razliku "cestne takse" i osiguranja. Npr. ako sam kupio napomenuti Audi i prodao ga posle mesec dana, država mora da mi vrati 11 meseci takse koju sam platio za celu godinu. Isto važi i za osiguranje ako sam platio ceo iznos. Samo ću reći jedno VELIKO SRAMOTA za Srbiju i 21 dan čekanja za prenos vlasništva i trčkaranje od šaltera do šaltera.

[@tamnavac]

Nazalost u nasoj vladi i upravi nema nikod na tom stupnju inteligencije da osmisli i primeni jednostavan sistem.

[@punisicsrecko5720]

Čak i u SFRJ, najveći porez prilikom kupovine automobila bio je u Srbiji (nikada mi neće biti jasno kako, a ista država). Ljudi koji su kupovali kamione proizvedene u Priboju, prve registacije bi bile u Slovenije, a posle par godina Srbija. Primer nov F1620 Srbija porez na promet 15000 DM, A Slovenija 5000 DM. Kako? Nemam pojma!!!

[@aleksa1981]

@@tamnavac ima, ali neće. Uvek žele da se ugrade nekako, to je veliki problem.

[@ДејанЈозинг]

E ovo je izuzetno dobra emisija ispala. 😁 Jer sam upravo kao nov vozač, u planu da kupim automobil. 😁👏

[@nerko8352]

U BiH napraviš kupo-prodajni ugovor, prijašnji vlasnik ga odjavi, i ti možeš poslije toga šta hoćeš...

[@aleksandarsavic288]

I nije nesto komplikovano, jedno pet-šest rodjaka na potrebnim mestima i uz bozju pomoc da auto nije predmet sudskog potrazivanja, eto Vas do NOV NOV NOV polovnjaka! Inace trenutno je akcija -70% na kilometrazu, akcija ne vazi za Alfu.

[@BadrMihailo]

NOV NOV NOV je obićno reklama sa placa, tako da u toj varijanti nema svih ovih zajebancija. Plac ti izda i privremene tablice, odvezheš se kući, rešiš (mogu i oni ako je isti grad) nove tablice i to je to. Od fizičkog lica je jebada sva ova se prenosima, porezima... tak oda na cenu auta od f. lica dodaj još...

[@aleksandarsavic288]

@@BadrMihailo sta misliš? Kao da su proceduru pravili ovi sa placevima?

[@d.jcvelee3028]

Ovo za porez je nebuloza,cekati 15dana i ici 3 puta i to ne u policiju nego u poresku upravu,totalni debilizam ...

[@nightstalker1026]

To se slažem lopovska država, ali možeš proći i ovako ako imaš malo više keša, platiš agenciji da ti sve završi da se ti ne cimaš, i mirna glava.

[@DusanStev996]

@@nightstalker1026 koliko agencije naplacuju otprilike?

[@nightstalker1026]

@@DusanStev996 Baš sam pre mesec dana preveo auto na svoje ime, i njihove usluge su me izašle 2000 dinara, što je po meni mnogo bolje nego da se cimaš sam...

[@srdjanradovanovic7363]

Auu bratee,al su ga iskomplikivali,sta nam rade covece,treba se otelis dok sve to uradis,a zamisli jos iz inostranstva da kupujes...

[@DusanJovic-t1u]

Moj prijatelj kupio auto registrovanog, i jad je otisao opet da produzi registracuju rekli mu da to nije moguce jer je auto predhidnom vlasniku popisan.....na kraju ga prodao u stsro gvozdje.....toliko o Srbiji kao pravnoj drzavi.

[@MrStrangen]

Ovo nije poucno ovo nam govori koliko smo mi zaostala drzava...

[@albertprekadin118]

Kao da ću vilu da kupujem a ne automobil, komplikuju da komplikovanije ne može.. govedji smo sistem žešći.

[@mrjotan]

Tri odlaska u poresku pa 7 dana za novu saobraćajnu stvarno su u srbiji maksimalno zakomplikovali s ovim. Tablice u evropi se ne menjaju kao kod nas za svaku glupost

[@Kuruzkuruz]

Ne bi bilo loše da se pomene da na sajtu APR-a postoji registar zaloga na pokretnim stvarima. Tu može da se proveri da li je vozilo založeno kao sredstvo obezbeđenja izmirenja nekog duga.

[@fulfulfulfulful]

Valjda treba sagovornik da bude advokat, a ne agencija.

[@punisicsrecko5720]

Koliko puta treba da se plati porez, ako je isti već jednom plaćen prilikom kupovine automobila, bez obzira da li je reč o novom ili polovnom automobilu. Iz pouzdanih izvora u većini zemalja EU, na koju se naši "knezovi" pozivaju, plaća se samo taksa na overu ugovora koja je manja nego da ste kod nas kupili skuter star 15 godina!

[@aleksa1981]

Dok vam naprave rešenje za porez,pa dok dobijete potvrdu ima da rodite mečku. Poreske uprave kao da ne postoje. Čekam za Pežoa 206 iz 2001. kao da sam kupio limuzinu od 500000€. Katastrofa! Veliki posao,pogledati vrednost vozila i odrediti porez i kada se plati dati potvrdu.

[@MultiNidzo]

Ovo vise nije tacno samo odes u svoj mup tamo sve sredis samo ti treba kupoprodajni ugovor overen. Pozz

[@9000halNASA]

znaci sada je procedura daleko jednostavnija?

[@julijapesic3884]

Porez se sada plaća preko e-uprave, ako su dva fizička lica u pitanju.

[@jecarajevic]

ali su obavezni i prodavac i kupac sa licnim kartama..

[@PecaBravo]

Ljudi hoće li mi neko objasniti ko je skapirao iz ovoga videa?Pre nekoliko dana sam prodao vozilo(vodilo se na mene) čoveku koji živi u drugoj opštini..Napravili smo ugovor o poklonu,overili kod notara,on treba za 10-ak dana da plati taj porez o kome ovi pricaju...Jel se ja jos teretim za tablice (ne daj Boze ako dodje do nekog prekrsaja) ili to on sad odgovara,posto su rekli da on moze po isteku registracije da odjavi tablice i saobracajnu bez mene u toj opstini...Moze odmah,a moze i po isteku registracije.

[@MrLazrso]

Cudno je ali korisno

[@nikolastanic7560]

Da li moram napraviti ponovo ugovor , a ko nisam uradio prenos u roku od 15 dana, ili mi važi

[@Nokia-yw1vx]

Marko Bulat je snimio spot za pesmu 31.vek.Bolji spot nisam video u zivotu.

[@duskopopov011]

Da!!

[@sebavujicic9733]

Koliko se placa ptenos vlasnistva

[@losmi1111]

Ko je u obavezi da plati porez od 2.5% ? Kupac ili prodavac?

[@ivanm3208]

Stvar dogovora ali uglavnom placa kupac u ime prodavca

[@DashCamSerbia]

@@ivanm3208 Купац у име продавца??? Која је то логика?

[@YTchannalMS]

@@DashCamSerbia pa zato sto kupac dodje, i sa recimo 2500 obara cenu sto vise moze... I onda se obicno dogovore za 2300 recimo, i kupac placa prenos

[@ALLNAMESAREALLREADYT]

po zakonu i logici prodavac plaća porez ali po običaju kod nas uvek plaća kupac jer je ovo luda država sa ludim ljudima

[@DashCamSerbia]

@@YTchannalMS Па за шта се онда цењкао када му дође на исто, само комликује ствари...

[@darkoprokovic9749]

Знаш ти ко марица о крив курац

[@nemačkakolanajbolja]

Kao i ti😊