Типичан пример како Немци не би требали ништа да дизајнирају.... Добре је да се овде нису питали око дизајна.
@shonesymike47735 сағат бұрын
Пријатељ има 300 D. То је бре тенк.
@davg38188 сағат бұрын
los voditelj
@nikola4229 сағат бұрын
Imam mk5 2017 150hp, automatik. Pokazuje mi neku ludu potrosnju iznenada, da li mozda ima veze sa gumama, skoro mu stavio 225 55 r17?
@Moorrissonn11 сағат бұрын
Ne štima ova brojka do 100. 177 hp na tu težinu treba da bude brže, pre ce biti da je 8.5
@TheBranchez14 сағат бұрын
Греота само што је аутоматски мењач.
@milanmilenovic637717 сағат бұрын
Jel ova cena zato sto si ga ti vozio pa mislis da ima neku sentimentalnu vrednost ili stvarno mislis da toliko vredi?
@ritamsrca900919 сағат бұрын
Odličan auto ....
@IlijaArula-hc1nf23 сағат бұрын
Govno od auta
@sasatakac7825Күн бұрын
Malo sam se iznenadio koliko je zadnje sjedalo tvrdo u onom osnovnom paketu.Ona drvena klupa ispred gostione je udobnija...posebno ako se malo popije.Također je i prekratko.Moglo bi biti 3-4 cm duže,da lijepo dođe do ispod zgloba koljena.BMW-ova petica ga je ovdje ubila,a i Audi 6,iako se Audi ne bih trebao uspoređivati sa Mercom.
@AlenbtgMepstoenКүн бұрын
Сваки "уф" је 1.000 динара.
@mrgreenfull3897Күн бұрын
Koja je razlika u pouzdsnosti i odrzavanju izmedju motora 1.6 sa 126HP i 90HP ? godiste oko 2003.
@denissabljaric7935Күн бұрын
Nudi ocajan motor
@vladimirkilibarda6700Күн бұрын
Dovoljno je bilo da stavite mikrofon blizu motora i cijelu emisiju samo da ga slušamo😂. Ne treba trošiti riječi. Po meni iako je kupe, fali nišan na haubi
@michaelsgames3204Күн бұрын
kada ćete testirati ford raptor 2023
@markosvircev8425Күн бұрын
Koje uživanje je slušati Miloša i Mladena. Miloše, ništa ne menjaj u svom podcastu i molim te, nastavi sa ovako dobrim gostima!
@nadarevicosmanКүн бұрын
Kod tog pežoa se zadnja klupa podiže prema naprijed a naslonjači se spuštaju na mjesto sjedišta te tako dobijete RAVAN PROSROR u proširenom prrljažniku.
@boblegend18032 күн бұрын
Yugo je u Americi trebao da bude kao Smart danas
@nikolaveljic14242 күн бұрын
Da li može sledeći video alfa Romeo 159 u limuzinskoj verziji?
@DeserteagleMS2 күн бұрын
Lep auto ali se vlasnik precenio sa cifrom.
@Pujdar2 күн бұрын
NAJPRODAVANIJI I NAJKVALITETNIJI MOJ X TRAIL NE POZNAJE MEHANICARA
@zt55472 күн бұрын
p.s. gde Hrvate nadje u Wisconsinu, pa Milwaukee ima najvecu populaciju Srba u Americi posle Chicaga.
@zt55472 күн бұрын
Jedna bitna stvar nije spomenuta u celoj prici kao lista razloga neuspeha u Americi, a to je u kakvom stanju je ekonomija SAD bila kada je Yugo stigao. Amerikanci su generalno ljudi koji kupuju male i ekonomicne automobile samo kada apsolutno moraju. A posle smene vlasti u Iranu krajem 1970-ih godina i visokih cena goriva pocetkom 1980-ih godina, mali automobili kao sto je Yugo su bili izuzetno popularni. Tako da kada je odluka pala da Yugo stigne u Ameriku, popularnost takvih vozila je zaista bila velika. Medjutim, ekonomija tj. cene goriva se znacajno oporavila do momenta kada je Yugo krenuo sa prodajom do te mere da ga gotovo niko nije zeleo. Mogao je Yugo biti najbolji mali automobil ikada napravljen - opet ga niko ne bi kupovao posle sredine 1980-ih godina jer je gorivo opet bilo jeftino.
@markosvircev84252 күн бұрын
Igro je jedan od najboljih javnih ličnosti, što se mene tiče. Normalan, prizeman, rečit. Uživanje je slušati ga ama baš svaki put i u svakoj emisiji. Takođe ,,Polovni automobili'' nisu mogli odabrati boljeg voditelja. Svaka čast za emisiju!!!
@1djekic3 күн бұрын
On mora da zakuca temperaturu na 90 a ne da ti na nizbrdo spusta na 70...tebi termostat ne valja
@milan64393 күн бұрын
Kupio sam ga prosle godine u istoj GT verziji sa 2.0 motorom, ali moram da priznam da je bilo problema nazalost.
@danijeltrubajic16913 күн бұрын
Ja imam istog sa istim motorom samo 2005 godina auto boli glava potrosnja ne prelazi 6.5litara a ne traba mu 6 brzina je na 130 km/h on je ispod 2500 obrtaja
@goranpanev6753 күн бұрын
Brutalan Atmosferac!!! volim Renault rs
@tomislavjovic52953 күн бұрын
Automatski menjač je Aisin sa oznakom AWF8F35 odnosno EAT8 oznaka PSA. To je pravi automatski menjač sa vrenklerom ili torque converter-om. DSG menjači su menjači sa dvostrukim kvačilom automatski ali su drugačije konstrukcije od Aisinovih menjača koji koriste sistem tzv. planetarnih brzina. Menjač je inače odličan i predstavlja pravi pomak PSA grupacije. Što se zadnje klupe tiče vozio sam 407 pa 508 prve generacije i generalno 508 prve generacije je najbolja pozadi pa 407 dok je ova sa dosta manjom klupom pozadi. Ali je zato definitivno najbolja u vožnji i ponašanju na putu.
@stevcetaskovski26094 күн бұрын
Ford ne voli ljude so kompleksi. Sa svoim "ljubimcama" svaki dan se kod mehanicara ama zatoa nikat vo zhivotu ne bi vozio ford
@ludikonj89274 күн бұрын
500E 😎
@goranvesic48994 күн бұрын
Vidi se da nije strucan vulkanizer. Guma ostecena na boku postoji tablica ostecenja platna.Sta je uraditi biti bezbedno i sigurno.Tako zvana vukanizacija. Koristi kord za krpljenje . Pegla 1500 e. Mi to radimo sa peglom od 100e. Za sve postoji obuka. Samouci se snalaze
@iamone25344 күн бұрын
Nisi uvijek objektivan na testovoma, al to je izgleda ko koliko plati ili sa kim si koliko dobar... Auto nije za visoke osobe, nema rucke za drzanje u krovu ni za jednog putnika, nije bas praktican, jako se slabo prodaju u odnosu na ptethodnu generaciju, trosi vise od konkurencije dosta. Skup je za ono sto nudi... Ali je jako lijep ekterijer.
@shhinobii4 күн бұрын
Zašto ljudi kupuju Toyotu? Zato što su asocijalni. Ne žele da se druže sa majstorima i nisu skloni empatiji prema mukama drugih vozača....kao što je slučaj kod onih koji kupuju nemačke automobile 🤣
Pratim Vas od pochetka! Svaki klip je za Ordenje! Zivi mi bili
@milosnikolic29095 күн бұрын
Udobnost 🤦🏿🤦🏿🤦🏿🤦🏿🤦🏿
@dejandanilovic90136 күн бұрын
Mondeo je odlican auto . Vozim trojku dugo i prezadovoljan sam . U odnosu na pasata je bolji i kvalitetniji . To sigurno. Jednostavno auto za sve pohvale
@savodikic37176 күн бұрын
Добар видео та мечка је заиста легендарна, али било би занимљиво да га упоредите са чувеним Audi cc са пет цилиндара наравно бензинцом, на пример ја сам га имао 1985 годиште, поцинкована каросерија, пет брзина, клима, серво и.т.д ....продао сам га са 700.000 km без генералне, одлично представљаш аута заиста професионално и сажето, тај Audi би ти легао као кец на десетку а има их пуно и са 4х4 погоном, једини који може да парира овом мерцедесу, bmw тог времена није у класи та два аутомобила али је такође сам врх, аутомобили од 1980 до1990 плус минус горе доле се могу назвати аутомобилима, поздрав!
@jovke10006 күн бұрын
Snimite ford fusion
@AlexM-tz8uo6 күн бұрын
Problem kod Forda je upravo postprodaja, i zato je moj Ford Fokus 2 1.8tdci karavan iz 2005. kod mene već 16 godina!? Sa njim sam obišao celu Evropu, od Stokholma do Atine, i nikada me sa 370.000 km na satu nije ostavio na putu! Auto je zabavan za vožnju, neverovatno upravljiv, dosta pregledan, sedišta udobna, motor robustan, potrošnja ulja ništa, turbina ništa, pumpa vp ništa, dizne ništa... Potrošnja na regionalnom putu 4l, autoput 5-5.5l, grad 7.5-8l... E sad, ima i poneka mana, brave, crevo interkulera, posuda rashladne tečnosti...
@milosmirjanic9076 күн бұрын
Steta sto je Ford odustao od toga motora, izuzetan Dizel motor 1.8tdci, mozda je robusniji od 1.6, ali svakako manje komplikovaniji ali i skuplji za registraciju😔.
@steppenwolf3866 күн бұрын
Uzeo za 6000 eura jucer istog
@Fanycombo6 күн бұрын
Ljubitelj sam mercedesa,ali u to vreme je bmw 5ica bila pojma za ovog mercedesa.
@dalibortasic35666 күн бұрын
Dobar dan , da li biste predstavili opel astru J sport tourer?
@miroslavcirovic13816 күн бұрын
Za vreme sajma prodato 140 automobila
@srbinpravoslavac61977 күн бұрын
Mogao bi da nam predstavis starog xc90 2.4 dizela molim te