Polska BUDUJE SIŁĘ na MORZU? - Wielka rozbudowa

  Рет қаралды 106,759

Globalista - Oskar Bednarski

Globalista - Oskar Bednarski

Күн бұрын

▶▶ Informacje na temat oferty gry bez podatku: partner.betclic.pl/globalista/
KOD promo: GLOBALISTA. Apkę Betclic można pobrać korzystając z powyższego linku 18+.
Promocja obowiązuje od 11.03.2024 DO ODWOŁANIA. Szczegóły promocji w regulaminie dostępnym na www.betclic.pl. Hazard wiąże się z ryzykiem. BEM Operations Ltd. to legalny bukmacher. Gra u nielegalnych grozi konsekwencjami prawnymi. 18+ #ReklamaBetclic
🚀 Pobierz teraz: maplord.io
🍵 Kup Najlepsze Herbaty: tuncia.pl
🛒 Odwiedź Nasz Sklep: globalista.pl
📈 Chcemy się ciągle rozwijać dlatego potrzebujemy Waszego wsparcia! Możecie to zrobić zostając patronem kanału! Więcej po kliknięciu opcji ,,wspieraj"
📰 Publikujemy: Poniedziałek 17:30 / Środa 17:30 / Sobota 15:30
Specjalne wydania mogą pojawiać się częściej!
📜 O czym dzisiejszy materiał:
Polskie porty są obecnie jednymi z najszybciej rozwijających się w europie. Tylko pomiędzy 2022, a 2023 rokiem odnotowały wzrost przeładunków o ponad 10%. Port Gdańsk stał się najszybciej rozwijającym portem europejskim ostatniej dekady, z dynamiką wzrostu na poziomie 167% jednocześnie to największy port Bałtyku pod względem przeładowywanych towarów. Port w Gdańsku wyprzedził w zeszłym roku Amsterdam, Walencję, Marsylię i Barcelonę. To naprawdę wielkie morskie porty przeładunkowe, więc wynik powinien budzić podziw. Tym bardziej z uwagi na fakt, że jeszcze w 2020 roku port w Gdańsku znajdował się dopiero na 18 miejscu największych portów Europy. Dziś mamy zajmować 8 pozycję w europie, a dalsze możliwości wzrostu są ogromne. Morze Bałtyckie jest furtką na świat dla całego polskiego biznesu, a samo morze daje już dziś gigantyczne możliwości dla naszej gospodarki i bezpieczeństwa. Do terminalu LNG w Świnoujściu trafia około 30% polskiego zapotrzebowania na gaz. Z kolei w ramach baltic pipe kolejne 40%. Obszar Bałtyku zamieszkuje ponad 100 mln ludzi, wytwarzających prawie 15 proc. produkcji ogólnoświatowej. 70 tys. statków wpływa rocznie przez duńskie cieśniny- a samo morze oraz nasza działalność z nim związana przekłada się na nawet 20% całościowej gospodarki. To co widzicie to największy statek polskiej floty handlowej czyli masowiec Karpaty. Liczy on 229 metrów długości i należy do jednych z najnowocześniejszych tego typu jednostek na świecie. Polska ma pewne zasługi dla światowej żeglugi, ba możemy być nawet morską potęgą, a wiele zależy od najbliższych lat.
📖 O mnie i moim zespole:
Witajcie na kanale geopolityczno-ekonomicznym Globalista, gdzie od ponad ośmiu lat przenikamy gęstą sieć światowych wydarzeń, analizując ich finansowe i geopolityczne aspekty. Jestem absolwentem renomowanej uczelni Leona Koźmińskiego w Warszawie, a moja pasja do zgłębiania tajemnic globu prowadzi mnie do tworzenia głębokich reportaży, które chcę Wam dostarczyć. Jako niezależny dziennikarz nigdy nie uległem pokusie sprzedaży się innym mediom, pozostając wiernym wartościom prawdziwej niezależności. Zapraszam Was do podróży przez świat ,,gdzie informacje są kluczem, a wiedza jest naszą siłą." Nasz zespół składa się z entuzjastów i profesjonalistów, którzy kochają swoją pracę dostarczając Wam najbardziej jakościowe materiały! Najnowsze informacje z Polski i ze świata znajdziecie właśnie u nas :)
🕜 Oś czasu:
0:00 Polskie porty rozwijają się najszybciej w Europie
3:21 Partner materiału - Betclic
4:47 Wielki megaprojekt - miasto Gdynia
6:15 Port i planowany terminal w Świnoujściu
9:05 Pomorze staje się centrum inwestycyjnym Polski
11:18 Statki wypływające z polskich stoczni
15:24 Polski przemysł rybny
#Polska #morzebałtyckie #potęga

Пікірлер: 600
@GlobalistaTV
@GlobalistaTV 8 күн бұрын
▶ Informacje na temat oferty gry bez podatku: partner.betclic.pl/globalista/ KOD promo: GLOBALISTA. Apkę Betclic można pobrać korzystając z powyższego linku 18+.
@kazikkapa3002
@kazikkapa3002 8 күн бұрын
Mam nadzieję że uzupełniłeś informacje o tym że Maersk wycofuje się z Gdańska do niemieckich portów z rozładunkiem kontenerów???
@GlobalistaTV
@GlobalistaTV 7 күн бұрын
@@kazikkapa3002 To ma małe znaczenie to tylko jedna firma, a w jej miejsce pojawiają się inne
@lechpils5819
@lechpils5819 7 күн бұрын
Dla mojego taty herbatkę z wódeczką musisz zrobić
@deniskalicki7102
@deniskalicki7102 7 күн бұрын
Maersk to nie maly problem to jeden z największych armatorow świata jak nie największy !!! Trzeba teraz podkreślić i Głośno o tym mówić że zegluga morska jak i srudladowa została przez nasze państwo zajechana do zera. Zarówno port Gdański jak i armator PŻM to prywatne spółki z mniejszościowym udziałem państwowym.
@deniskalicki7102
@deniskalicki7102 7 күн бұрын
Dodatkowo chciał bym przypomnieć że w latach 1960 do 2012r mieliśmy największą flotę śródlądową w Europie która sukcesywnie została wykupiona i zezlomowana przez zagraniczne firmy takie Jak Niemiecki Rhenus. Do Dziś jesteśmy jednym z najbardziej licznych narodów jeśli chodzi o załogi .
@masnakropla7753
@masnakropla7753 8 күн бұрын
Chłopie. Nie umiemy sobie poradzić z migrantami/mordercami na granicy, a co dopiero mamy stać się jakimś znaczącym krajem z własną flotą i z suwerennym rządem.
@BelisariuSF
@BelisariuSF 8 күн бұрын
Jedno nie ma związku z drugim. Europa i USA też sobie nie radzi z migrantami na granicy.
@dariusztomczak6895
@dariusztomczak6895 8 күн бұрын
A to trzeba podziękować rudemu a będzie jeszcze gorzej przez jego rzad
@bolutmruk8541
@bolutmruk8541 8 күн бұрын
@@dariusztomczak6895 Ty sprawdź swoje miejsce na mózg czy nie masz ram zwarcia pomiędzy uszami...
@dariusztomczak6895
@dariusztomczak6895 7 күн бұрын
@@bolutmruk8541 nie wiem jak u Ciebie ale u mnie wszystko się spina bardzo dobrze
@MilySc
@MilySc 7 күн бұрын
​@@BelisariuSFJuż sobie radzą, wywożą ich do nas.
@Damian5918
@Damian5918 7 күн бұрын
Takie same CPK jak i porty…. Niemcy i Tusk tego nie pozwoli
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
Czyli nic się nie zmieni, względem poprzednich 8 lat
@mars467
@mars467 8 күн бұрын
To już jest nie aktualne.Poczytaj jaką decyzje podjeła firma MARSK z niemcami!
@Baronex174
@Baronex174 7 күн бұрын
Niemcy pisze się z dużej litery.
@Yagoor
@Yagoor 7 күн бұрын
taką że do Gdyni i Gdańska będą pływały feederami zamiast bezpośrednio oceanicznymi jednostkami - i dobrze, sprawniej potrwa rozładunek i mniejsze kolejki będą na redzie
@adampolak8494
@adampolak8494 7 күн бұрын
@@Baronex174 Ty pisz jak chcesz My Polacy piszemy niemcy.
@michawoj.1236
@michawoj.1236 7 күн бұрын
​@@adampolak8494piszemy Niemcy
@tytus3411
@tytus3411 7 күн бұрын
@@Baronex174 owczarki
@baltazaar454
@baltazaar454 8 күн бұрын
Polską potęgą? Z rudym na czele… proszę was😅 tu się robi wszystko aby zachodni sąsiad był potęgą💁‍♂️
@MrMarcinos255
@MrMarcinos255 8 күн бұрын
A co lepiej z Kaczyńskim i jego Marionetką !??😂😂
@pawewojcik4911
@pawewojcik4911 8 күн бұрын
​@@MrMarcinos255tak lepiej
@raxon518
@raxon518 8 күн бұрын
@@pawewojcik4911jak rozumiem chcesz dyktatury
@MrMarcinos255
@MrMarcinos255 7 күн бұрын
Nie, dziękuję . Mieliśmy ją przez ostatnie 8 lat
@marcinasss6669
@marcinasss6669 7 күн бұрын
Tylko konferencja
@skierja37
@skierja37 7 күн бұрын
Wstawiłeś to dosłownie po tym jak uwalili bezpośrednie połączenia portu gdańskiego z azją
@p.w.1199
@p.w.1199 8 күн бұрын
Na pewno nie pod panowaniem Tuska i UE
@DamianBlaszczak-kh2rn
@DamianBlaszczak-kh2rn 8 күн бұрын
Mudlmy się by tak nie było
@raxon518
@raxon518 8 күн бұрын
To pod kogo panowaniem kolego
@Gonzo3553
@Gonzo3553 8 күн бұрын
​@@raxon518dokładnie bo rządził PiS to źle, rządzi Tusk źle. To może zagłosujcie na kogoś na kogo nie będziecie narzekać
@dislikebutton6811
@dislikebutton6811 8 күн бұрын
Święte słowa
@raxon518
@raxon518 8 күн бұрын
@@Gonzo3553 na kogo
@bartekizmailowski6241
@bartekizmailowski6241 7 күн бұрын
Na bank. Tusk już się tym zajmie
@wilkugkw
@wilkugkw 7 күн бұрын
Przestałem oglądać ten kanał... Dziś odcinek, jesteśmy potęgą.... A jutro,że idziemy na dno😆
@piotrkulpa8034
@piotrkulpa8034 6 күн бұрын
Ten kanal to dno
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 7 күн бұрын
na razie to Niemczury spowodowały że rejsy bezpośrednie kontenerowców do portów Polski dwóch firm stały sie przeszłością MERSK i jeszcze jedna. W ramach budowania Wielkości powinniśmy wybudować w Polsce najmniej 20 kontenerowców lodołamaczy na tzw drogę północną. W polskich stoczniach !!! tak mniej więcej 2/3 kontenerowca tych firm
@robgrze1632
@robgrze1632 7 күн бұрын
Mogłoby by tak być gdyby mafia tuska tego nie ucieła, czekamy jak jakiś bohater i mąż stanu ukręci mu łeb (najlepiej dosłownie) i wtedy będziemy mogli się rozwijać
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
Tak, ludzie PiS by w TVP mówili, ile oni to nie zrobią, a potem nic
@danielmazurkiewicz7280
@danielmazurkiewicz7280 7 күн бұрын
Pompowanie balonika ... w tym najlepsi jestesmy. CPK, atomówki, szczecińskie inwestycje itd. To co powinno dać impuls lub stabilizację rynku pracy oddalone przez "nową zmianę" i pudrowane aferkami a gigantyczne pieniądze pozyskane od EU rozpływają się w akordach zwolnień zbiorowych i upadku małych rodzinnych firm.
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 7 күн бұрын
nie, jedni pompują a drudzy licznymi szpilkami balon dziurawią
@Aleksandra-lf8ky
@Aleksandra-lf8ky 7 күн бұрын
🤦 ludzi nie korzystają z prawa!🤔 Dla czego ?🤔:- albo brak wiedzy ,albo one nie działa!🥺👎
@jackkuras7668
@jackkuras7668 7 күн бұрын
Zapomniałeś o katarskim inwestorze
@qbano6587
@qbano6587 7 күн бұрын
Może jakiś odcinek o imigrantach przewożonych przez Niemiecką policje na teren naszego kraju i to że mamy płacić nasze podadki na biednych nielegalnych imigrantów?
@p.w.1199
@p.w.1199 7 күн бұрын
A i do prowadzącego niemiecki Hapag i duński Maersk zapowiedzieli że ich największe statki nie będą jzu do Gdańska zawijać, będą kończyć na 3 portach niemieckich. Więc Niemcom nie pasuje taki rozwój Polski
@user-wz4gw6hh1s
@user-wz4gw6hh1s 7 күн бұрын
Niemcom nie pasuje, ale przede wszystkim to zależy od samych siebie, każdy ma swój interes, nie tylko Niemcy.
@Clistes
@Clistes 7 күн бұрын
Podatki z ceł dla całej europu środkowo wschodniej by im uciekły, czyli miliardy euro rocznie, nie dziwota że robią wszystko, żeby te towary lądowały u nich. Przypominam, że podatki płaci się w pierwszym kraju, więc przeładunek w niemieckim porcie oznacz, że podatki od całego statku zostają w Niemczech, a towar, oclony czyli wydojony z kasy, płynie dalej.
@ruchnowepokolenie8625
@ruchnowepokolenie8625 7 күн бұрын
Niemcy zrobią wszystko abyśmy byli zawsze dla nich podludźmi.... tanią siłą roboczą... Tusk realizuje ich założenie tym razem bez czołgów i obozów zagłady
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
A ci pasuje, gdy tracisz pieniądze, gdy twoje statki stoją na redzie portu, ale widać były ważniejsze wydatki i nie znaleziono 2-3 mld zł na nowy terminal w Trójmieście
@Clistes
@Clistes 7 күн бұрын
@@marcinek235100 bo w Trójmieście nie ma na to miejsca. Dlatego był plan budowy nowego terminala bliżej wejścia z cieśnin duńskich żeby nie płynąć przez pół Bałtyku, ale to był zbytnio bolało.
@kamilf260
@kamilf260 8 күн бұрын
Wszędzie, gdzie osiągniemy sukces, to zaraz Niemcy nam to uwalą jakąś dyrektywą unijną..
@tatr150
@tatr150 7 күн бұрын
To trzeba nam szybko zawinąć się z tej unii niemieckiej, a nie jęczeć, że boli.
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
​@@tatr150a potem płacz, że nagle znika 300-400 tysięcy miejsc pracy u kierowców
@tatr150
@tatr150 6 күн бұрын
@@marcinek235100 Rozwiązanie jest proste. Obcokrajowi kierowcy dostają wtedy tyle pozwoleń na jazdę po Polsce, ile pozwoleń w tym samym kraju otrzymają polscy kierowcy.
@marcinek235100
@marcinek235100 6 күн бұрын
@@tatr150 i właśnie uwaliles nasz eksport. Gratuluję i czekam na kolejne, świetne pomysły
@tatr150
@tatr150 6 күн бұрын
@@marcinek235100 Człowieku, nie uwaliłem niczego. Polska jest w krytycznym miejscu dla gospodarki i polityki światowej. Tu się krzyżują interesy i szlaki handlowo-transportowe Północ-Południe, Wschód-Zachód, nie mówiąc już o aspekcie militarnym. Nam potrzebna jest tylko suwerenna polityka i otwarcie się na wszystkie strony, a nie tylko służalcze trzymanie się dekadenckiego, upadającego Zachodu. To my mamy wielkie szanse dzierżyć większy pakiet akcji z całej wymiany przechodzącej przez nasze terytorium. Skończmy wreszcie bać się odważnych decyzji i przestańmy wybierać naszych oprawców, marionetki nasadzone nam przez Zachód, typu Tusk, Kaczyński, Hołownia - teraz na występach w Kijowie bez polskiej flagi. Hańba im! Nikt nas w tym zbożnym dziele nie wyręczy. Musimy być jedno, mocni, świadomi i zdeterminowani oraz uwierzyć w zwycięstwo, a mamy tak wiele do wygrania, albo będzie po nas. Wóz albo przewóz. Mądrzy, silni, zasobni, albo wiecznie kopani po tyłku, przybici do ziemi, głodzeni, opluwani i niszczeni niewolnicy. Każdy z nas musi się w tej kwestii opowiedzieć i ponieść konsekwencje. Innej drogi do wyzwolenia, dobrobytu i samodzielnego decydowania o naszym losie nie widzę. Przemyśl to sobie.
@IzaNiunia-gx2lf
@IzaNiunia-gx2lf 8 күн бұрын
Jesteśmy morską potęgą! Polacy przy każdej okazji potrafią popłynąć...😊
@tomy3d
@tomy3d 8 күн бұрын
hEHEHE
@mateuszszymaszek3607
@mateuszszymaszek3607 7 күн бұрын
Fakt
@amel2877
@amel2877 7 күн бұрын
Dane sa za czasów rządów PIS zobaczymy za jakieś dwa lata co będzie ze stoczniami i w ogóle z Polska gospodarką. Obecny rząd pracuję ale nie dla naszego kraju
@kamildoe33
@kamildoe33 7 күн бұрын
Pracuje* a pracuję. Pozatym pis i po to jedno zlo
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
Ten rząd Tuska, gdzie porty zanotowały 40% wzrost, a remontowa u crist stały się wielkimi firmami z miliardowymi przychodami, a remontowa weszła do produkcji dla wojska
@wojtekpolska1013
@wojtekpolska1013 8 күн бұрын
troche szkoda że polska produkcja statków np. stocznia gdańsk podupadła,
@balanceoflife3517
@balanceoflife3517 8 күн бұрын
Bardzo szkoda, wielu rzeczy szkoda w tym stoczni, kopalni, żeglugi śródlądowej, lotnictwa i wielu innych rzeczy. Polacy są pracowici, uzdolnieni, ambitni, tylko rządzą nami wrogowie kraju i ci z prawej i z lewej strony.
@ortelkowalski6541
@ortelkowalski6541 8 күн бұрын
Nie podupadła tylko została zlikwidowana przez Niemcy. Niemcy nie pozwolą na żadne porty CPK kopalnie węglowe czy elektrownie atomowe w Polsce. Za chwile zajmą się naszymi lasami i woda a tereny uprawne zaleją żeby dobić nasze rolnictwo Polska nie ma mieć nic swojego i ma zniknąć.
@tatr150
@tatr150 7 күн бұрын
@@ortelkowalski6541 Już Goering planował zrobienie ogromnej puszczy na terenie pokrywającym sie z całym (!) obecnym województwem podlaskim, bo to był zapalony myśliwiec. Tak więc Teutoni dalej pchają nas w tę samą ciemną uliczkę.
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
​@@ortelkowalski6541tak, cudowne stocznie, które do istnienia potrzebowały 600-800 mln rocznie id państwa
@MALUR82
@MALUR82 7 күн бұрын
Okay a wy wiecie że KO zadzi I to znaczy że oni cofną Polskę o 10 lat wstecz. Tusk i KO to potęga biedy!
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
Widać było to za ich poprzednich rządów, gdy nasz kraj był najszybciej rozwijającym w eu i Europie, ale kto by się faktami przejmował
@MBP139
@MBP139 7 күн бұрын
Niedługo to się skończy, gwarantuję.
@blackjohnny0
@blackjohnny0 7 күн бұрын
Już Tusk zadba o rozwój kraju. Fur Deutschland!
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
Widać to było za poprzednich rządów, gdy porty zanotowały 40% wzrost, a prywatne stocznie zbudowały swoją potęgę
@spoer1910
@spoer1910 7 күн бұрын
Rozmawialem z rybakami z ustki i co oni powiedzieli ze za zadow pana tuska jeszcze przed pis rybacy byli przymuszni do sprzedazy kutrow i mieli zakazy lowienia gdzie rownolegle szwedzi i niemcy mogli robic co chca wiec ja mysle ze ta unia nas wykonczy jezeli nie zaczniemy dbac o Polskie interesy
@MatejasKrk
@MatejasKrk 7 күн бұрын
Kolego, czasy PiS się skończyły, zaktualizuj nieco sytuację, bo zaraz znajdzie się kilku "arabskich inwestorów". Polska się zwija, planów inwestycyjnych nie ma.
@Yagoor
@Yagoor 7 күн бұрын
Arabscy inwestorzy to akurat byla domena PiSu...
@MatejasKrk
@MatejasKrk 7 күн бұрын
@@Yagoor ja już słyszałem to hasło ponad dekadę temu, gdy upadała jedna z polskich stoczni :D
@Yagoor
@Yagoor 7 күн бұрын
@@MatejasKrk a teraz sprawdź która to była stocznia, dokładnie kiedy upadła i kto wtedy rządził. Miłego dnia :)
@Krystian1987
@Krystian1987 6 күн бұрын
Podobno Gdańsk oddal wszystkie chinskie transporty do niemiec 😅😢😢😢
@wadysawokietek6371
@wadysawokietek6371 7 күн бұрын
Uwielbiam twój kanał , niestety ten temat tzn rozbudowy i wzrostu naszej konkurencyjność na Bałtyku jest niestety już nieaktualny szkodnik tusk celowo z małej litery , już załatwił polskie porty Niemiaszki wydały rozkazy do tego dogadali się z Duńczykami aby uwalić nasze porty a najbardziej Gdańsk , niestety z premierem zdrajcą na czele Polski cofniemy się o lata...
@mareczek33380g
@mareczek33380g 7 күн бұрын
Polska potęgą 😂 to dlaczego wszystkie inwestycję zostały wstrzymane 😂
@MrKezorek
@MrKezorek 7 күн бұрын
A co z doniesienami o rezygnacji maersk z wyładunku kontenerów
@GMarlen141
@GMarlen141 7 күн бұрын
Polska to może co najwyżej wiatrak postawić i to jeśli w całości kupi używany z niemiec
@adamczyzyk1182
@adamczyzyk1182 7 күн бұрын
Ależ my wiemy że są to zyski...dlatego Stocznia Szczecińska SA została sprzedana??? Nie wiem jak sytuacja z Gdańska...PŚ.nie tylko budowa statków była dla np Norwegii ale mo na było budowac ,,okręty czy łodzie dla Marynarki,,....brak słów
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 7 күн бұрын
Rano słucham w drodze radia i z audycji wynikało że rozwałka Szczecińskiej była bezprawna bo nie było żadnych subwencji tylko rządowe potwierdzenie finansowych możliwości stoczni
@ruchnowepokolenie8625
@ruchnowepokolenie8625 7 күн бұрын
Stocznia Gdańska remontowa i Gdynia nauta od 6 miesięcy zmniejszenie zamówień o 80% . 4 Promy które miał być budowane dla polskiej żeglugi 2 już zostały skasowane przez rząd
@ruchnowepokolenie8625
@ruchnowepokolenie8625 7 күн бұрын
Stocznia Gdańska remontowa i Gdynia nauta od 6 miesięcy zmniejszenie zamówień o 80% . 4 Promy które miał być budowane dla polskiej żeglugi 2 już zostały skasowane przez rząd
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
​@@ruchnowepokolenie8625trudno zrezygnować z czegoś, co nie było nawet na papierze.
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 7 күн бұрын
@@ruchnowepokolenie8625 A Szczecińska w momencie likwidacji pełny portfel zamówień na dwa lata. I jeszcze na swój koniec kombinowała z gwarancjami rządowymi to miałaby robotę na kilka następnych. A i rekord świata miała w szybkości wodowania kadłuba . Znaczy się tydzień roboczy od chwili ciecia blach do spuszczenia do doku wyposażeniowego
@slawomirbartoszewicz2847
@slawomirbartoszewicz2847 7 күн бұрын
Mam 60 lat,od 30 widze jak ten kraj sie rozwija.Czasami az nie wierze,co tutaj sie dzieje.Jezdzilem fiatem 126 w 1989 ,a teraz smigam mercedesem Wiec mlodziezy nie narzekac,tylko dalej budowac nasza piekna ojczyzne.Only sky is the limit.
@emsi004
@emsi004 7 күн бұрын
Jak jesteś z branży i słuchasz tego to zwieracze puszczają ze śmiechu 🤣
@przemyslawpotiopa3272
@przemyslawpotiopa3272 7 күн бұрын
Tylko tyle. Okrągły stół dalej rządzi. Dopóki to nie zniknie nic się nie zmieni mimo chęci.
@marekupkowski7024
@marekupkowski7024 5 күн бұрын
Dokładnie tak. Port w Gdańsku będzie hulał do końca roku. Dwie wielkie firmy w tym Maersk i cały transport z Chin przejmują porty w Niemczech!
@piotrbilski4826
@piotrbilski4826 7 күн бұрын
Oni maja za zadanie zniszczyć polska gospodarkę i pozwolić rodakom wrócić do zbierania szparagów.....bo do tego według kogoś tylko ten naród się nadaję . Przykre😢
@lukaszrudkowskitps3707
@lukaszrudkowskitps3707 3 күн бұрын
Na kanale Dla Pieniędzy mówili że 2 operatorów kontenerowych wycofalo się na rzecz Niemiec. Więc o co chodzi?
@adampotkowa1356
@adampotkowa1356 7 күн бұрын
A JAKIE są stawki dla załogi? Czy to prawda, że u nas dużo się buduje bo wykorzystuje się Polskę ręce za pół darmo? Byłem na stoczni Krist…. PRL
@pitk2799
@pitk2799 7 күн бұрын
Spokojnie,wysokiej klasy specjaliści już namierzają inwestora z katarem.
@lucjanpron3639
@lucjanpron3639 7 күн бұрын
Jak przecież maersk ogłosił właśnie że nie będzie już transportu do Gdańska ani Gdyni z Azji. I tym sposobem najważniejszy gracz w naszej części świata uznał że ma nas gdzieś i będzie rozładowywał się w Niemczech.
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
Jak dwa jego kontenerowce stały na redzie, to sorry, ale ktoś zapomniał o rozbudowie portów
@marcelmarceli8238
@marcelmarceli8238 8 күн бұрын
Chyba w odłowie śledzi 🦯🦯 w markecie do wódeczki.
@ogladajcie227
@ogladajcie227 21 сағат бұрын
Może cos o CPK wraz z infrastruktura towarzysząca po okrojeniu?
@matibrzeski6993
@matibrzeski6993 Күн бұрын
Trzeba to natychmiast powstrzymać zdecydowanie za szybko zbliżamy się do Hamburga 🤣
@ukaszmrozek5364
@ukaszmrozek5364 6 күн бұрын
Zauważyłem ze ostatnio nieaktualne informacje niestety się pojawiają Dodatkowo jakby sztucznie ubarwiając sytuacje w kraju Ktos to jesCze zauważył?
@19niewiadomski69
@19niewiadomski69 7 күн бұрын
W każdej inwestycji liczy się kto daje pożyczki na inwestycje a nie kto buduje. Podobnie jak Niemcy (Zachodnie) po wojnie, tak obecnie międzynarodowe firmy mają niższe oprocentowanie i lepsze warunki kredytowe (np. World Bank) jeśli inwestycje są w Polsce dzięki polityce amerykańskiej. Oczywiście jest to sprzeczne z założeniami polityki niemieckiej i jej sojuszników.
@thekozify
@thekozify 6 күн бұрын
Port Gdański tylko do konca 2024 później wszystko wraca do Hambura... czyli wszystkie kontenery z dwoch najwiekszych firm transportujacych towar z Chin bedzie szedl do Niemieszków.. od jak pod Tfuskiem wszystko będzie się rozwijać..
@wladekhanczar
@wladekhanczar 5 күн бұрын
Fajny materiał, dzięki Oskar
@dawixon1
@dawixon1 5 күн бұрын
W końcu jakieś pozytywne wiadomości.
@mateuszkulig9613
@mateuszkulig9613 8 күн бұрын
A właśnie wróciłem z Gdańska
@Rafin1946
@Rafin1946 7 күн бұрын
Jak byśmy żyli w Chinach to z Trójmiasta zrobiliby coś w stylu Hong-Hongu😊. Niskie podatki szybki rozwój, ale my żyjeny w Bolandii więc się nie łudzę😢
@danielkurdziel8713
@danielkurdziel8713 6 күн бұрын
Teraz to zagrozimy Niemcom na pewno jak wszystkie Chińskie kontenerowce będą obsługiwane przez Niemieckie porty
@lol22pl85
@lol22pl85 7 күн бұрын
Uśmiechnięta polska to uwali tak jak zrobiła z CPK i elektrowniami atomowymi
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
Trudno uwalić coś, co nawet nie ma wykupionych gruntów
@KingKluska
@KingKluska 8 күн бұрын
Maersk i Happag Lloyd wycofały się z Gdańska, noobie.
@oreganocook
@oreganocook 7 күн бұрын
HPL nie plywał i nie plywa do Gdańska .Gdynia only i zostaje HPL z serwisem do Gdyni
@KingKluska
@KingKluska 7 күн бұрын
@@oreganocook Jasne zostaje nam COSCO,OOCL i MSC. Bezpośrednio nie, ale pośrednio przez ONE już tak, przykład Brookly Bridge. Noobie.
@Roman-hj1ip
@Roman-hj1ip 7 күн бұрын
Będziemy potęgą, ale w sprowadzaniu za dopłatą, używanych niemieckich aut elektrycznych.
@maxpayne8097
@maxpayne8097 8 күн бұрын
Polowa 14 minuty nie mamy. Gdyż w państwowej firmie liczy się stołek a prywatnej efekt/zysk
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 7 күн бұрын
nie, liczy się spełnienie norm efektywności , certyfikatów etc. A zysk to efekt jedynie optymalizacji podatków
@szymonkolejarz3852
@szymonkolejarz3852 7 күн бұрын
Osobiście jestem za tym aby także inwestować w rozbudowę innych portów jak np. Port w Kołobrzegu. W Kołobrzegu swoją siedzibę ma PŻB - Polferries ( Polska Żegluga Bałtycka ) która jest właścicielem wielu promów oraz obsługuje linie i rejsy morskie.
@aleksandrawarszawska8437
@aleksandrawarszawska8437 7 күн бұрын
Pozytywny, profesjonalny i ciekawy przekaz, a to się ceni❤❤❤❤❤
@piotrkulpa8034
@piotrkulpa8034 6 күн бұрын
Raczej klamstwa i dezinformacja dla naiwnych
@TheTaszi
@TheTaszi 6 күн бұрын
przed chwila ogladałem filmik "dla pieniędzy" gdzie jasno jest mówione że porty w gdańsku zostana przekazane Niemcom, to gdzie lezy ta prawda?
@IreneuszMaligowka-xd3oj
@IreneuszMaligowka-xd3oj 6 күн бұрын
Super 😊
@austriackie_animacie
@austriackie_animacie 7 күн бұрын
Zjednoczone królestwo, Stany zjednoczone, Chiny albo nawet Rosja i tak będą liderami jeśli chodzi o flotę wojeną a nawet cywilną bo to oni są hegemonami ekonomicznym i to jest smutna prawda ale prawdziwa
@tomaszkaniewski1764
@tomaszkaniewski1764 3 күн бұрын
No to teraz przydałaby sie aktualizacja sytuacji ;)
@annamaria-pv1fw
@annamaria-pv1fw 6 күн бұрын
thx
@Merestyk
@Merestyk 6 күн бұрын
Te wszystkie piękne projekty rozwojowe są już nieaktualne. W roku 2024 zostały wyhamowane i nie widać chęci kontynuacji. Jeśli cokolwiek powstanie, to z dużym opóźnieniem. Na razie można to odłożyć do archiwum.
@teodormorawski4022
@teodormorawski4022 6 күн бұрын
Rozwój to się skończył gdy gdy niedorozwoje posżły na wybory i oddały głos na brak rozwoju. A tak ogólnie to masz nieaktualne wiadomości. Port w Gdańsku jest do zaorania.
@MarekBialy.
@MarekBialy. 7 күн бұрын
Powinniśmy się wstydzić za MarcPol na Bacewiczówny 8.
@adamg6189
@adamg6189 7 күн бұрын
Nie mówcie dla Pana Tuska bo karzeze zamknąć.
@andrzejpanasiuk970
@andrzejpanasiuk970 6 күн бұрын
Czas najwyzszy,majac morze ,jak sie rozwija drogi,kolej,lotnictwo ,to czas na nowe porty.
@piotrbilski4826
@piotrbilski4826 7 күн бұрын
Nie aktualne......
@therzook
@therzook 7 күн бұрын
Nie rozumiem czemu nie rozwiniemy przeladunku wegla i gazu. Centralna europa wciaz jest zalezna od rosjo jesli chodzi o paliwa. Jednocześnie niemiaszkow mozna by meczyc zamknieciem elektrowni na wegiel brunatny 🙂
@piotrdziegiel
@piotrdziegiel 6 күн бұрын
Właśnie Maersk wychodzi z Gdańska i przerzuca logistyce do portów niemieckich Mamy uśmiechnięta Polskę kosztem Niemie
@jacek1192
@jacek1192 6 күн бұрын
Tak czytam komentarze i ponoć to nie tak fajnie.....Ale zobaczymy....Pozdrowienia ❤
@edwardxw01
@edwardxw01 7 күн бұрын
Co według ciebie wyróżnia AMS96R spośród innych projektów? Wydaje się, że ostatnio dominuje w dyskusjach.
@biziwejherowo
@biziwejherowo 7 күн бұрын
Hamburg portem przeładunkowym w obrębie Bałtyku? Inna sytuacja toczy się do samych operatorów portów, bo to nie zawsze My. Co do boomu Gdańska to trzeba mieć na uwadze, że ten duży wzrost przeładunków to głównie węgiel i gaz, a jak wiemy z czasem mamy odchodzić od węgla. Ten wzrost nastapił po wybuchu wojny na Ukrainie i byl po prostu koniecznością, a nie dobrym zarzadzaniem. W Gdańsku budują prom dla Polski, pierwszy kadłub jest już zwodowany i wykańczany. Flota handlowa musi być pod obcą banderą, bo inaczej nie mogła by konkurować.
@ruchnowepokolenie8625
@ruchnowepokolenie8625 7 күн бұрын
Promów początkowo miało być 3 szt ogólnie 5 dziś rząd skasował promy będą tylko te które są już w trakcie budowy 2 szt.... uśmiechnięta Polska 🇩🇪🇩🇪🇩🇪
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
​@@ruchnowepokolenie8625to te ze Szczecina nie są gotowe
@lcmav1104
@lcmav1104 5 күн бұрын
no cóż marzenia ściętej głowy
@Ciemna_karta_historii
@Ciemna_karta_historii 7 күн бұрын
Tylko problem w tym że port w Gdańsku musi to potem oddać Niemcom w 2025
@robertczapski7595
@robertczapski7595 5 күн бұрын
Daj spokoj.. ue i niemiaszki w zyciu na to nie pozwola
@oskarwall2611
@oskarwall2611 7 күн бұрын
rezerwy polski w zlocie w ujeciu na obywatela to 8g/ osoba. Dlug rzadowy tp okolo 150g/osoba.... a gdzie dlug miast i gmin oraz agencji rzadowych.?
@r.sokol89
@r.sokol89 7 күн бұрын
Polski transport wodny leży. Mamy jakiś kanał czy rzekę na której odbywa się transport towarowy?
@krzysztoflesniak3270
@krzysztoflesniak3270 7 күн бұрын
Idzie jak po grudzie ,zwłaszcza z KO i niemieckimi wplywami
@szymon-yt3ni
@szymon-yt3ni 7 күн бұрын
Po ostatnich wyborach parlamentarnych fakt bycia krajem z dykty został przyklepany😢
@Gazdini98775
@Gazdini98775 7 күн бұрын
100 lat temu była Gdynia a teraz jest Gdańsk
@AG-vv7vx
@AG-vv7vx 7 күн бұрын
Jeżeli już coś budujemy... To tylko po to, aby zaraz to oddać niemiaszkom za friko!!!
@kingofkings89pl
@kingofkings89pl 6 күн бұрын
Dziś gdy Niemcy przejęły Polskę to ciężko mówić o jakiejś rozbudowie Polski gdy jesteśmy obecnie kolonią Niemiec...
@pawelizdebski4063
@pawelizdebski4063 6 күн бұрын
Taaa Al!!! Już podpisali że cały transport z chin do grudnia tego roku będzie przełożony na Niemcy. Całe Chiny u nas się rozładowywany.teraz Germany będą się rozwijać. Całe szczęście że mamy tuską k...e😮😮😢
@Pgm76
@Pgm76 4 күн бұрын
Hamburg raczej nie leży w obrębie Bałtyku...
@kotlet4ever
@kotlet4ever 7 күн бұрын
Co to jest przemysł... stoczniarski?
@wojciechpietraniuk1319
@wojciechpietraniuk1319 2 күн бұрын
Ile procent obrotów odbierze decyzja Marsk ?
@krysianowak7619
@krysianowak7619 7 күн бұрын
Tuskus pięknie te wszystkie osiagniecia rządu PIS zniszczy z kretesem😢
@DanioSan718
@DanioSan718 7 күн бұрын
Osiągnięcia w oszukiwaniu i kradzieży? Ciężko będzie ten syf przebić.
@wiktorgeisler1551
@wiktorgeisler1551 7 күн бұрын
@@DanioSan718 Vacik odbije z nawiązką już 35mld poszło, a to dopiero pół roku:)
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
Które osiągnięcia, chyba nie mówisz o ogromnym imporcie węgla, bo nasze kopalnię niet, czy eksporcie płodów z ukr
@credocredo8443
@credocredo8443 5 күн бұрын
😂😂😂😂Najpierw zbudujmy port nastepnie szybki transport z tych portow. A my juz sie martwimy na zapas. Porty niemieckie juz sie zapychaja. Popaczcie i poczytajcie. Inwestycje i jeszcze raz inwestycje teraz sa potrzebne nie 800 i inne bzdety. Chcecie pomoc ludziom dajcie tani prad, gaz, zus a zobaczycie co Polacy potrafia. Bedziemy dumni z siebie i kraju. Socjal jeszcze nigdy nikomu na dobre w historii nie wyszedł. Przykre ale prawdziwe.
@Vladyslav_Dubeltman
@Vladyslav_Dubeltman 5 күн бұрын
👍👍👍
@ambrozykleks5291
@ambrozykleks5291 7 күн бұрын
@DawidOchmanski
@DawidOchmanski 7 күн бұрын
Już Tusk zajmie się tym problemem 😂
@iowabaldwin
@iowabaldwin 7 күн бұрын
Czy ktoś może wyjaśnić, czym jest AMS96R?
@adrianb5982
@adrianb5982 6 күн бұрын
Przecież już wiadomo, że port w hamburgu przejmuje ruch kontenerowy z gdańska.. Oskar jesteś do tyłu.
@robertsemeniuk4104
@robertsemeniuk4104 7 күн бұрын
Pomyliłeś się chyba w 7.03 min. Program do końca 2023 roku? Chyba powinno być do 2033 😊
@Natura1990L
@Natura1990L 7 күн бұрын
Zaraz portu nie będzie, Donald nam załatwi
@PIOTR_BERETA
@PIOTR_BERETA 7 күн бұрын
Jest jeden problem wszystkie te inwestycje i wypowiedzi są sprzed grudnia 2023, czyli z czasów gdzie rządziło prawo i sprawiedliwość, a teraz rządzi opozycja, więc te inwestycje stoją pod znakiem zapytania, czy będą realizowane.
@marcinek235100
@marcinek235100 7 күн бұрын
Inwestycje nie podlegają na mówieniu w TVP, że będą, tylko ich realizacja. 8 lat, to sporo, by część zrealizować
@k.k7184
@k.k7184 7 күн бұрын
Film chyba już nie aktualny
@freemanavari
@freemanavari 7 күн бұрын
AMS96R wciąż jest bardzo niedowartościowany.
@Marekwa-wa5028
@Marekwa-wa5028 7 күн бұрын
Masz poczucie humoru 😂😂😂😂Polska ma problem z płotem na granicy,a Ty mówisz o flocie🤣🤣🤣🤣🤣
@obiektywniesubiektywny9013
@obiektywniesubiektywny9013 7 күн бұрын
Już widzę jak obecna władza na to pozwala
@user-wb9lv5yh5y
@user-wb9lv5yh5y 4 күн бұрын
W jakim stanie jest Polska marynarka wojenna w opłakanym kupcie sobie koła ratunkowe za swoją kasę bo za państwowe to skończycie tak jak marynarze z kurska
Węgry WYBUDUJĄ CPK - ,,POKONAMY POLSKĘ”
16:20
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 78 М.
Czy wodór to kolejna, niemiecka wunderwaffe?
1:00:07
Good Times Bad Times Polska
Рет қаралды 255 М.
Can teeth really be exchanged for gifts#joker #shorts
00:45
Untitled Joker
Рет қаралды 16 МЛН
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 3,6 МЛН
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 17 МЛН
Imigranci ODDANI przez NIEMCÓW do POLSKI, PUTN w KOREI - GlobNEWS #002
14:45
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 93 М.
Dlaczego NIKT nie chce ŻYĆ w TYM OBSZARZE HISZPANII?
16:52
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 142 М.
10 Rezydencji POLSKICH Milionerów
14:32
TOP10Wszystkiego
Рет қаралды 249 М.
Katastrofa w Genui [CAŁY FILM]
44:22
National Geographic Polska
Рет қаралды 156 М.
Czy POLSKA wprowadzi EURO? Niemcy wieszczą KONIEC ZŁOTÓWKI
18:27
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 271 М.
"38 mln Polaków powinno być przygotowanych do wojny"
47:26
polsatnews.pl
Рет қаралды 187 М.
Polska ZACHWYCA za GRANICĄ - Wszyscy chcą tu przyjechać
16:54
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 217 М.
Flood of 1997 in Poland
46:18
ciekawehistorie
Рет қаралды 4,4 МЛН
Grecja KOŃCZY z KRYZYSEM - Buduje ,,europejski Dubaj”
17:34
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 123 М.
Jaka jest NAJKRÓTSZA MIĘDZYNARODOWA GRANICA na świecie?
8:01
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 401 М.
ОНА НЕ ДОЛЖНА БЫЛА ЭТОГО ДЕЛАТЬ
0:27
ҚАЙНОНАСИГА ПРАНК 😨
0:15
BOBUR ALI
Рет қаралды 6 МЛН
🤷🏻‍♂️She Took His Skittles And Discolored Him😲🥴
0:33
BorisKateFamily
Рет қаралды 10 МЛН
когда повзрослела // EVA mash
0:40
EVA mash
Рет қаралды 1,1 МЛН