polska Oncilla i Dozor-B - opis i dane techniczne

Рет қаралды 13,906

Technika i Maszyny

Күн бұрын

Пікірлер: 74

@paaatrykolo5225 7 ай бұрын

Idealna na granicę.

@lukaskania6879 7 ай бұрын

Ukraina zakupiła 200 szuk na początku. Pojazd ten jest chwalony na Ukrainie przez ich wojsko. Dozor B jest nazywany na Ukrainie pogardliwie Pozor. Dlatego że miał wiele wad. Polska powina kupić te pojazdy dla wojska na granice-czyli pojazdów patrolowych oraz straży granicznej. Pozdrawiam

@filipmisko9363 7 ай бұрын

Dozor-b w większości były dostarczone z Polski ukraińskie dozor-b i oncilia Polskiej produkcji różnią się tylko silnikiem.

@lukaskania6879 7 ай бұрын

@@filipmisko9363 bzdura porównaj zmiany i konstrukcje! Dla przybliżeniu dodam tylko że Dozor B, ma mase do 4 ton a oncilla 9.Poczytaj w internecie.

@grzegorzrokicki2856 7 ай бұрын

Ciekawy materiał👍Nie Wiedziałem że go produkujemy. O Ukraińskim odpowiedniku słyszałem. Czyli dla wojska polskiego go nie kupujemy?Szkoda A na granicy powinny takie śmigać a nie jakieś pickupy

@YetiTube-w1o 7 ай бұрын

No przeciez sa w naszym wojsku... nawet byl artykul ze 30 szt z niemieckimi silnikami przekazalismy na ukraine.

@YetiTube-w1o 7 ай бұрын

Tak na szybko to nie znalazlem zadnego info o tym zebysmy mieli na stanie kiedykolwiek 30 sztuk oncilli... troche to smieszne albo smutne.

@sanproekt 7 ай бұрын

Przecież to ukraińska firma przeprowadzona do Polski. Autor po prostu manipuluje z tym "my produkujemy". Chyba pierdy w kanapę produkuje ...

@YetiTube-w1o 7 ай бұрын

@@sanproekt Tak czy siak potrzeby sa ogromne, a ten pojazd to wydaje sie byc cos twardszego od Legwana. Choc pojawia sie sporo konstrukcji i warto tez patrzec na unifikacje.

@KamilSumien 7 ай бұрын

Konflikt na Ukrainie pokazuje że takich pojazdów potrzeba TYSIĄCE. Są to często jednorazówki.. po prostu takie są realia. Tutaj to można rozpisać przetarg na budowę takich pojazdów na dekadę wraz z wzięciem pod uwagę wzrost nominalny wolumenu produkcji r/r..

@piecio3028 7 ай бұрын

Świetny materiał, dzięki. Kupujemy Koreańskie toczydełka hameropodobne mając dostęp do pojazdu który sprawdził się na pierwszej linii frontu.

@Oskar-zk9hj 7 ай бұрын

Nazwa egzotyczna. Maszyna produkowana w Polsce to już duży plus. Jeśli jest odporny na atak nozownika to trzeba ich dużo. Motor 19.5 KM to fakt 200 konny Iveco lepszy 🤷

@vautrin4587 7 ай бұрын

komentarz dla zasięgu

@pawelk57 7 ай бұрын

powiem tak patrząc na co co jest naświecie - taki wóz powinie byćuzbrojony w coś 30 mm , modzierz lub móc mieć mieć wyrzutnie ppanc albo jak turcy 12 sztuk wyrzutni 107mm.

@sz9309 7 ай бұрын

Oncilla powinna być zakupiona dla SG.

@padzdar 7 ай бұрын

To i najlepiej Abramsy plus pozwolenie na użycie broni be ostrzeżenia.

@filipmisko9363 7 ай бұрын

Dla 6BPD oncilia 4x4 ma pewien potencjał bo jeżeli dostałby zawieszenie hydropneumatyczne i centralny system pompowania kół dało by cię go upchać w c295m a w c130 nawet 3. Jest produkowany w Polsce i myślę że przy zakupie jednej sztuki do testów i wystosowanie odpowiednich wymagań do zmian w konstrukcji pozwoliło by nam przy opcji i tak najniższego kosztu zapewnić 6bpd mobilność i siłę ognia których brygadzie brakuje.Ja bym to pożenili z lekkim ZSSW-30 jako wóz liniowy. Jedyny problem to że do transportu c295m wymagane było by albo składanie wieży w przód lub do wnętrza lub jej częściowy demontaż. Żeby nie wystawała poza obrys tyłu korpusu. Aczkolwiek myślę że było by to wykonane. Z impulsem odrzutu nie powinno być problemu bo testowano na nim gsz 23-2. Nabój 23x115mm może ma znaczenie mniejszy impuls odrzutu niż 30x173mm ale z uwagi na szybkostrzelność 3500 na minutę energia przekazana na strop jest sporo większa. Ciekawą wariacja jest wersja wyrzutni rakietowej. W miejscu przedziału desantowego znajduje 10 rurowa wyrzutnia krótkich rakiet od grad-p w wersji zmodernizowanej z głowicami termobarycznymi o zasięgu 7km. Rakiety systemu grad-p (jedno rurowa wyrzutnia przenoszona przez piechotę) są na analogiczne do zwykłego grada z tym że z zredukowanym zapasem paliwa przez co mają krótki zasięg ale są sporo mniejsze. Pojazd tego typu byłyby dobrym uzupełnienieniem moździerzy. Same mozdierze też w podobny sposób można osadzić na tym podwoziu.

@maciejchojnacki4639 7 ай бұрын

Ale to ma Cpk ...

@filipmisko9363 7 ай бұрын

@@maciejchojnacki4639 cóż nowszych modelach Nawet mnie to nie dziwi. Ogółem jest to wątek pisany przeze mnie na dsiscordzie dobre pół roku temu. Początkowo CPK nie było a ilość konfiguracji tego pojazdu jest bardzo duża i słabo z informacjami.

@maciejchojnacki4639 7 ай бұрын

@@filipmisko9363 wiesz co akurat jestem bardzo dobrze w temacie i na bank nawet w prototypie były :)

@olekzajac5948 7 ай бұрын

Wieża z armatą Bushmaster II raczej tam nie wejdzie bo strop nie wytrzyma obciążenia, zwłaszcza że ta lekka wieża, nazwijmy ją sobie LZSSW-30, ma mieć jeszcze Spike'i. Ja bym tam widział albo ZSMU od Arexa w wersji z 20 mm armatą M621 (czyli ZMU-06) albo w zapowiadanej, zmodyfikowanej wersji z armatą M230LF. Ewentualnie moglibyśmy opracować coś z tarnowską armatą 2A14 kalibru 23 mm. A co do innych wariantów to choćby właśnie lekki moździerz samobieżny byłby sobrą opcją, taki z rozkładaną płytą oporową jak choćby hiszpański Alakran.

@filipmisko9363 7 ай бұрын

@@olekzajac5948myślę że jak impuls odrzutu gsz-23 strop wytrzymał to wagę LZSSW-30 też wytrzyma. System wieżowy pierwotnie był tworzony z myślą o bwp-1 i miał zachować pływalność wozu więc jego waga nie mogła przekraczać gdzieś 850kg

@pawelk57 7 ай бұрын

Oncila ma dobry ochronę przeciwmonową a my kupujemy koreąńskie wersje hamera która jest gorsza. Zobaczcie co proponuje obecnie Turcy. Jamim cudem Turcy sprzedają swoje wozy naświat a polacy nie? Oncila może zastąić bmp1. ukracy nie stworzyli tylko skopiowali rozwiązania rosyjskie.

@bronks76 7 ай бұрын

Na jednym z ukraińskich kanałów jest informacja że firma Mista wyprodukowała 100-ną Oncillę dla Ukrainy.

@sylwo4u 4 ай бұрын

Zdobyć zdjęcia nie jest tak trudno. Wystarczy pokręcić się po przemysłówce w stalowej woli. Każda oncilla przechodzi testy na ulicach i w terenie. Nie ma żadnych maskownic poza zasłoniętą wierzą strzelniczą. Gdyby zaczepić kierowcę testowego to na pewno zezwoliłby na kilka zdjęć.

@kenebkeneb4749 7 ай бұрын

Witam Pana Majstra 🙂

@padpad5026 7 ай бұрын

Jeżeli silniki mają za małą moc w stosunku do masy pojazdu to średnio palą więcej paliwa.

@piotrciesielski208 7 ай бұрын

Witam , to moim zdaniem sprzęt na granicę naszą.

@abcbca3412 7 ай бұрын

Oncilla przede wszystkim dostała lepszej klasy blachy pancerne(Chyba nawet Szwedzkie ale tego nie jestem pewien).

@sanproekt 7 ай бұрын

Armstall 500

@filipmisko9363 7 ай бұрын

Co do uzbrojenia ukraińskie dozory B mają stanowisko ZPU-64 czyli analogiczne do stosownego w czołgach t64. Polskie dozory B i oncile produkowane na Ukrainę mają znacznie prostsze nie stabilizowane stanowisko (prosta obrontnica z karabinem maszynowym wyposazona w kamere i wyświetlacz wewnątrz) w polskim stanowisku nie ma wogule optycznego kanału naprowadzania. Napędy w dalszym ciągu ręczne (mowa o wozach produkowanych dla Ukrainy)

@djagiello 7 ай бұрын

Tutaj ukraiński filmik o oncilli sprzed 3 lat: kzbin.info/www/bejne/hGmbd3ajadSfrJI . Na naszą granicę jak znalazł.

@zenswid 7 ай бұрын

co za bzdety .Dlaczego tych lekkich najlżejszych ale opancerzonych nie ma na granicy ? przynajmniej jeden co 5 km granicy , podkreślam lekki opancerzony pełen środków obezwładniających np gaz , siatki wystrzeliwane na osoby agresywne.

@martinwalker-v7t 6 ай бұрын

jeżeli zmienione zostało wszystko to po jaką cholerę kupowali licencje i nie zbudowali sami od podstaw ???

@rradian 7 ай бұрын

Pomijając fakt że odcinek ciekawy, to szczerze powiem, że nie wiem jak można zrobić odcinek o czymś i nie pokazać jak to coś wygląda. To jak bym zrobić odcinek o dużym fiacie i zdjęcie wstawić ruskiej Łady, a później powiedzieć, że wyglądają podobnie.

@sanproekt 7 ай бұрын

różnią się tylko silnikiem

@grzegorzpietras5849 7 ай бұрын

Oncilla ma silnik iveco , Ah 2044 z Ałtoboksu też ma silnik iveco.

@bronks76 7 ай бұрын

Kupujemy tyle silników iveco do różnych platform,to powinśmy w końcu kupić licencje.

@grzegorzpietras5849 7 ай бұрын

@@bronks76 Zgadzam się że licencja od Iveco, oraz licencja od MTU na silniki 1000 i 1500km.

@olekzajac5948 7 ай бұрын

@@grzegorzpietras5849 Przy czym Iveco ma chyba silniki do 1500 KM, a na pewno ma silnik o mocy 1000 KM, więc można by w sumie tylko od nich kupić licencję.

@pixi_2 7 ай бұрын

Skoro i tak wszystko zrobili po swojemu to poc co ta licencja

@sanproekt 7 ай бұрын

ale kto i co zrobił?

@grzegorzpietras5849 6 ай бұрын

Oncilla produkowana jest na Ukrainie.

@Michu7790 7 ай бұрын

Moim zdaniem Oncilla i AH 20.44 powinny trafić na wyposażenie Strazy Granicznej i WOT.

@kornelg8584 7 ай бұрын

15:20 Jakie 19,5 konia mechanicznego?

@sylwesterbodzioch443 7 ай бұрын

Jakie kraje poza Ukrainą zakupiły Oncolla?

@tomhistoryk 7 ай бұрын

Skoro mamy taki pojazd to po co kupujemy KIA ???

@olekzajac5948 7 ай бұрын

Bardzo dobre pytanie, na które chyba nikt nie zna odpowiedzi…

@sanproekt 7 ай бұрын

ale kto ma?

@pogromcakaczek 7 ай бұрын

kurcze, to teraz nie łapię...polska firma, kupuję ukraińską licencję, wywala prawie całe bebechy i buduje od nowa, ale lepiej?coś tu jest nie tak...sami nie mogli zbudować....?

@filipmisko9363 7 ай бұрын

O ile wiadomo jest inicjatywa wyszła od strony ukraińskiej bo Ukraińcy nie mieli zdolności do produkcji seryjnej. I szukali zagranicznego partnera który by im je wykonywał. A w ramach produkcji dozorów B dla Ukrainy producent zmodernizował oryginalnego dozor-b i proponował go Ukrainie i Polsce. Ukraińcy kontynuowali zakupy w wersji zmodernizowanej. Co do zdobienia na nowo. Miałem okazję oglądać nagrania z Ukrainy z prezentacją tych wozów to dostarczane z Polski dozor-b i oncila różnią się tylko jednostką napędową. Choć oncilia proponowana Polskiej armii była zupełnie inaczej wyposażona.

@pogromcakaczek 7 ай бұрын

@@filipmisko9363 może oncilia nie daje w łapę? i cena jakaś pewnie dziwna🙃

@filipmisko9363 7 ай бұрын

@@pogromcakaczek nie spełnia naszych wymogów za bardzo. Z tym że wymagania były w zasadzie na MRAPA.

@pogromcakaczek 7 ай бұрын

@@filipmisko9363 tylko tak...MRAP to powiedzmy f-35, f-16...a kupujemy FA -50...który jak wiadomo no "orłem" nie będzie, czego by tam nie podwiesili...i ja się, tu też nie spodziewam cudów, ale lepsze to niż honker czy te pickupy...

@filipmisko9363 7 ай бұрын

@@pogromcakaczek wiesz też pamiętaj że dozor-b nie pełni tej roli co honkre tylko jest analogonie bobra czyli ukraińskim następcą BRDM-2. Na Ukrainę oncile i dozory B są wozami plutonów rozpoznawczych.

@miroslawpazdzior8974 7 ай бұрын

Chyba 195 KM ,a nie 19,5 to by w ogole nie jechało😂

@dariuszbienkowski9127 7 ай бұрын

( 15,20 min) ---- silnik 19,5 KM ????? no nie za wiele. może miało być 195KM

@Popeczek90 7 ай бұрын

19,5 konia mechanicznego?

@Z_Kanapy 7 ай бұрын

19.5 km to maluch miał więcej coś tu nie gra

@Agahmemnon 7 ай бұрын

Wygląda jak gówno, do oshkosha nie ma podjazdu

@arkan1806 7 ай бұрын

W czym ma mieć podjazd jak to dwa inne typu pojazdów. To jak porównanie auta sportowego z limuzyną. Krótko wyjaśnię Oshkosh to pojazd opancerzony o zwiększonej odporności na miny i ataki z zasadzki. Tu masz 12 ton ładowność 2 tony Oncylla lekki transporter opancerzony. z bonusem na zwiększoną odpornością na mini. Tu masz 8 ton ładowność 4 tony. Można z przymrużeniem oka porównać Oshosha z Waranem ponieważ to maszyny zbliżone ale do innych zadań zaprojektowane.

@phenom3802 7 ай бұрын

I znowu stylistyka rodem z ZSRR. Czy ten zakład nie może zatrudnić zdolnych projektantów? Sprzęt może byc zarówno dobry jak i wizualnie ładny. A to coś wygląda jak maszkaron

@olekzajac5948 7 ай бұрын

Przecież Oncilla jest ładna. To że coś wygląda "sowiecko" to nie znaczy że jest brzydkie, ot choćby Piorun który z wyglądu jest de facto Igłą z termowizorem i dzięki temu wygląda o niebo lepiej niż Stinger.