polski transporter opancerzony Waran - omówienie i opis

[@tadeuszborowy6341]

Wszystkie polskie zakłady wojskowe myslą o produkcji pojazdów, a żaden nie proponuje polskiego silnika (zespołu napedowego) do pojazdów cięzkich ani polskiej armaty. Skoro nie ma ochotników, to trzeba powołać zakład doświadczalno-badawczy i postawić przed nim odpowiednie zadanie. Mamy przecież WAT i parę innych wojskowych państwowych uczelni, jak i państwowe politechniki oraz bazę w wojskowych zakładach produkcyjnych i remontowych także. Ech, aż się nie chce pisać, żeby 30 lat po zaoraniu zakładów WOLA nie było nas stać na produkcję własnego silnika... Silnik ma być polski, własny, wraz z transmisją, bo to nie jest zadanie ponad nasze polskie możliwości. Armata także, różnych kalibrów.

[@dariusznykaza3449]

Zgadzam się! Brawo!

[@waldemarfabin3741]

Są firmy wyspecjalizowane w napędach. Nie wyłamujmy otwartych drzwi. Zanim opracuje się silnik spełniający wymagania pola walki, niezawodny i łatwy w serwisie, to potrzeba na to 5-10 lat. To samo dotyczy przekładni automatycznych. Silnik Tatry ma jeden duży plus. Jest chłodzony powietrzem, co daje większą odporność na ostrzał.

[@tadeuszborowy6341]

@@waldemarfabin3741 Konstrukcja dobrego silnika nie jest wiedzą tajemną zastrzeżoną dla wtajemniczonych. Kupujmy silniki dopóki musimy, ale powinniśmy mieć własne. Po dzięsięciu latach studiów i prób możemy mieć własną rodzinę silników, bo Rzeczpospolita ma trwać dla dobra następnych pokoleń.Nie musimy produkować wszystkiego, ale silniki powinniśmy, bo jest to zespół stosowany w każdym sprzęcie obronnym, znacznie rzutującym na cenę gotowego wyrobu i nie da się go łatwo zastąpić "byle czym". Kto ma własne silniki i transmisję, ma większą swobodę w konstruowaniu i produkcji broni ciężkiej.

[@Maciej605]

​@@waldemarfabin3741kto zabronił zrobić to dziesięć, piętnaście lat temu?

[@MariuszKrysta]

Widziałem warana w Radomiu. Fajnie się prezentuje. Czekam kiedy pojawi się w WP. Dzięki za materiał.

[@sylwesterbodzioch443]

Wygląda na bardzo agresywnego jaszczura. Naprawdę piękna bestia.

[@grzegorzrokicki2856]

Dzięki za ciekawy materiał 👍

[@eRetinol]

@Technika i Maszyny A jak wygląda porównanie go z BRDM-2 i innymi rozwiązaniami, jak AMZ Tur? Szczególnie, jeżeli chodzi o mobilność, moc i ochronę załogi. Szybkie sprawdzenie i Tur np. ma lepszą ochronę wg STANAG. Czy mógłby Pan zrobić o tym film?

[@szymonmarczak3649]

A co z naszymi Piratami? Czy nie mogłyby być produkowane i instalowane na Waranach?

[@waldemarkochany2847]

Jak już będzie ich z 500 w czynnej służbie, to poproszę o omówienie, jak na razie to kolejna z makiet super broni w przyszłości która dopiero będzie zamówiona jak ubecka atrapa państwa zakończy kolejne 3 dekady fazy analityczno koncepcyjnej I 4 razy zmieni założenia projektu. Podniecanie ludzi makietami fregat, k2pl produkowanych w Poznaniu, Borsukiem motorówką nie nadającym się do walki w ilości 4 sztuk, ciężkim BWP tylko w wizualizacji, lekką wersją ZSSW 30, Grotem za ciężkim składakiem, mityczna Orką. Litości, od 2 lat wojna przy granicy, a polskojęzyczne ćwoki z Agencji Uzbrojenia nie potrafią zlecić nawet masowej produkcji Komara. Miliony na Pirata i Moskita którego po spełnieniu oczekiwań AU, AU teraz nie chce, APR 120i 150 mm ani 1 sztuki. Jesteśmy goli i weseli, karmieni wizualizacjami I makietami umów RAMOWYCH. Wszyscy sp.....cie!

[@UnderTheBanner]

Za duzo RTSów

[@podunkman2709]

Kolejny samochodzik. Przecietnie uzdolniony mechanik korzystajac z gotowych podzespolow (jak tutaj) moze cost takiego zrobic w garazu. Serio, po to mamy fabryki!?

[@anybodyhandle]

Mnie też wkurzają te bajki - lepiej by wymyślili jakieś super rakiety, pociski a nie jakieś "Barany" itd

[@tadeuszborowy6341]

@@podunkman2709 Tak prawdę mówiąc nie mamy w kraju polskich fabryk, poza wojskowymi. Powtórzyliśmy stare błędy z przedwojnia, które ciągle przypominali komunisci w prl-u.

[@az4399]

RTSow nigdy za dużo. Tylko Widzew. ​@@UnderTheBanner

[@hihoqwer3774]

Bardzo kibicuje temu projektowi. Ale kocham te nazwy są obendne do wymowy xD

[@szymonmarczak3649]

Ad vocem mam pytanie. Czy oprócz zakupu od Tatry licencji na podwozie kupiliśmy też licencję na silnik?

[@dagome_prime]

1:00 Poprawka zabawnego przejęzyczenia: Powinno być: >produkt "Huty Stalowa Wola"< nie zaś : >produkt "Huty Stalowej Wola"

[@famas0]

Nawet gdyby był ze złota to uważam że należy wprowadzać rodzimą myśl techniczną. Istnieje duże prawdopodobieństwo że taka współpracą odbije nam się czkawką.

[@abcbca3412]

Proszę nie zastępujmy JELCZA III generacji WARANEM. I jeden i drugi ma swoje miejsce.

[@StefanGałecki]

W sam raz do straży granicznej...

[@hipcio99]

To przecież Tatra

[@marcinbolda1108]

Czy waran może zastąpić honkera

[@halthammerzeit]

Prawie każde auto może.😉

[@dawidadamski9327]

Skodę Octavię też?

[@ukaszborowy1954]

Nie - Honkera zastapią Fordy Ranger i te koreańskie KLTV

[@marcinbolda1108]

@@ukaszborowy1954 Skąd wzoleś info o koreanskim KLTV, ja się pytam o honkera bo tego mamy wbrut

[@bladlogiczny7711]

@@marcinbolda1108 Są jakieś rozmowy o zakupie koreańskich KLTV do zastąpienia Honkerów.

[@jacekjacek7640]

w wielu innych wersjach tzn. kiedy żeby nie było jak z Rosomakiem.

[@UnderTheBanner]

Jedno pytanie - jakie miałoby być przeznaczenie tego pojazdu oraz z jaka przyjętą na uzbrojenie rodzina pojazdów jest zunifikowany?

[@mruczek600x4]

Do patrolowania granicy jak znalazł

[@abcbca3412]

Drobna uwaga nie podwozie (bo to jest Tatry) ale nadwozie będzie z PGZ. BRIMSTON to ciężki PPK nie kojarzę żeby był bezzałogowy statek powietrzny o tak dużym ładunku. PILICA II na WARANIE to też trochę bez sensu.

[@ukaszborowy1954]

Nadwozie będzie z Sanoka... A w zasadzie to czeskie ino po modyfikacjach. Brimston kosztuje majątek więc może warto by było zastanowić się nad alternatywami... Tu nie chodzi o pilice tylko o zestaw gatling 7,62/12.7 + zagłuszarka...

[@abcbca3412]

@@ukaszborowy1954 BRIMSTON zniczy każdy Rosyjski czołg (a to ma być niszczyciel czołgów czyli łatanie przełamania). Gatling na drogim podwoziu też trochę słabo.

[@ukaszborowy1954]

@@abcbca3412 Spike też - a jest tańszy... A na UA czołgi niszczone są jeszcze tańszymi środkami... Na poważnie trzeba policzyć... Zwłaszcza że dla śmigłowców kupujemy tańszy pocisk ppanc.

[@abcbca3412]

@@ukaszborowy1954 Mówisz SIPE pytanie który bo SPIKE-NLOS nie jest chyba tańszy i pytanie o masę głowicy? Trzymajmy się konkretów. To są porównywalne PPK ale biorę oba.

[@ukaszborowy1954]

@@abcbca3412 Jest tańszy - inaczej jest naprowadzany i to robi cenę. Co ma masa głowicy do faktu ze to i tak jest top-attack? Brimstone powstał jako uzbrojenie LOTNICZE i tam jest on optymalne - bo i z miejsca zasięg jest większy. więc Brimstone dla śmigłowców czy FA-50, a na ląd dla licznych wyrzutni powinien trafić pocisk tańszy....

[@jakubhass1228]

"Polski transporter opancerzony" to chyba lekka przesada, podwozie silnik I skrzynia są importowane, może blacha jest polska. Waran to potrzebny w WP pojazd, dobrze, że powstał w kooperacji z Czechami.

[@standabkowski2507]

😂

[@edwardnowak1370]

Wiekszość pojazdów na świecie są w ten sam sposób robione. Nawet Izrael robi swoje pojazdy na bazie np Forda. Nie opłaca się specjalnie dla wojska robić specjalnie podzespołów. Np silnik z rosomaka jest montowany w ciężarówkach, w tej chwili nie pamiętam których. Tak jest poprostu taniej.

[@ukaszborowy1954]

Powstał bo HSW nie mogła doczekać sie kiedy MON zdecyduje się jakiego LOSP kupi... A Czechom nie udąło ise sprzedać Patriota do ACR...

[@tadeuszborowy6341]

Blacha też raczej nie jest polska, bo huty są indyjskie.

[@orzech3558]

Zastanawiam się jaką narodowość można przypisać twojemu tekstowi wszystkie literki jakich użyłeś do jego napisania są w angielskim, francuskim, niemieckim, hiszpańskim, włoskim alfabecie. No, z wyjątkiem tych liter z ogonkami. Te są polskie.🤔

[@RomarioWZT]

Pojazd nowoczesny i potrzebny ,ale Błaszczak zamiast kupić WARANY dla specjalsów program ,,PEGAZ,, kupił używane M=ATV z USA ,a przedtem CUGARY , WARAN jest potrzebny jako wóz rozpoznania w brygadach z ROSOMAKAMI bo jest tańszy ,a rozpoznawcze rośki mają kilka lat spóznienia, może też być jako ciężki wóz patrolowy z modułem uzbrojenia firmy AREX z grupy WB albo 40mm albo armata 30mm .Trzeba wspierać nasz przemysł ,a Błaszczak kupił 300 Koreańskich Hamwi .za 3mld pln .

[@2serveand2protect]

Docelowo jest to pojazd dla WP ...SUPER! ...PYTANIE! Widzisz możliwość promocji "Warana" i jemu pokrewnych na rynkach Europy Płd. - Zachodniej (gł. Włochy/Grecja/Hiszpania) ?? ...i jaka jest ZDOLNOŚĆ PRODUKCYJNA HSW dla tego typu pojazdòw?? PS. ...GDYBY...ktoś (np.) w Italii zainteresowałby się tym pojazdem ...czy HSW ma na tyle możliwości produkcyjnych, aby zrobić pewien "surplus" tego typu pojazdòw i sprzedać go za granicą??...czy ich możliwości kończą się na liczbach zadeklarowanych w zapotrzebowaniu dla naszego Wojska ?

[@ukaszborowy1954]

Nie nie ma szans - każde z dużych państw ma własny zakład i własne LOSPy - np. Włosi Iveco LMV... Ale spokojnie - dla samych WRiA potrzeba 1000 Waranów - w roli wozów dowodzenia, wozów rozpoznawczych, łaczności i ew. sanitarek...

[@jakubhass1228]

Jeśli komuś na świecie przyjdzie do głowy kupić pojazd opancerzony na legendarnym podwoziu Tatry, to raczej na pewno nie przyjedzie do Sanoka. Podejrzewam, że wybierze się do naszych braci Czechów.

[@2serveand2protect]

@@ukaszborowy1954 < Po PIERWSZE > NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO JAK "NIE MA SZANS!" - a po DRUGIE - mogę mòwić z osobistego doświadczenia, tylko w przypadku Włoch i (trochę mniej) - Hiszpanii. Mam podwòjne (polskie i włoskie) obywatelstwo i wiele spędziłem w Italii. Szukam każdej możliwości promocji polskich wyrobòw za granicą i tyle mogę Panu odpowiedzieć - Włochy - EKONOMICZNIE - przestały się liczyć w przeciągu ostatnich 25-30 lat, w szczegòlności od chwili kiedy przeszli na Euro. Dzisiaj nawet ich budżet nie jest zatwierdzany w Rzymie, tylko w Brukseli i Berlinie. ODDALI swoją niezależność monetarną i finansową w ręce organòw unijnych. Większość tego wszystkiego z czego Italia słynęła na cały świat, jak (na przykład) - potężny przemysł samochodowy, z takimi "markami" jak FIAT/LANCIA i ALFA ROMEO jest tylko CIENIEM tego czym był 25 lat temu. W latach 70-tych i 80-tych "Alfa Romeo" była najbardziej poszukiwanym samochodem sportowym w Wielkiej Brytanii, Stanach, Japonii i wielu innych. Ta "tròjka" ("Fiat"/"Lancia" i "Alfa Romeo") była konkurentem dla niemieckich "Volkswagen"/"Mercedes" i "BMW". Dzisiaj - przynajmniej na rynku europejskim, dominują już tylko Niemcy. Dzisiaj powstaje szansa dla naszych (POLSKICH) wyrobòw, gdziekolwiek Włosi będą musieli wyprodukować coś dla siebie, ale ich warunki budżetowe nie będą im na to pozwalać. My możemy produkować nietylko wyroby o tej samej o ile nie lepszej jakości, ale możemy to robić po połowie ceny. Sam fakt że nasza ekonomia jest napędzana "autochtoniczną" złotòwką, i jej przelicznik względem "euro" - to wszystko działa na naszą korzyść. Jedynej rzeczy ktòrej nam brakuje dla polskich wyrobòw, to MARKETINGU i PROMOCJI. Co do reszty - na rynku włoskim (wiem bo już zacząłem się interesować na własną rękę!) - konkurencją dla nas nie są tutejsze (niby to "włoskie" konceerny jak IVECO, ktòre i tak nie są już nawet włoskie!) - konkurencją na włoskim rynku, dla naszych - POLSKICH - wyrobòw są koncerny NIEMIECKIE ("Rheinmetall", "Thyssen-Krupp", itd) i - czasami - Francuskie. O Włochòw się nie obawiam. Jedyne co mi przeszkadza to FRYCE i tutejsi POLITYCY aktywnie lobbujący ich wyroby. PS. Jest także ktoś inny zainteresowany w tym samym o czy wspominałem i (nawet!) - mògłby nam (CHĘTNIE!) - POMÓC! ...KOREA! Koreańczycy już od pewnego czasu interesują się ZŁAMANIEM DOMINACJI NIEMCÓW NA RYNKU UNIJNYM - ZWŁASZCZA W SEKTORZE BEZPIECZEŃSTWA. Mogą być dla nas doskonałym partnerem. NIESTETY wyniki ostatnich wyboròw w Polsce postawiły zwykłego agenta Berlina na stołku premiera. ...zobaczymy!...

[@tomekabcd662]

fajnie wygląda, ciekawe czy cywil może go kupić

[@tomaszkrysiak6501]

Stary jasne. Tylko bez tych wszystkich strzelawek. Musisz mieć kilkanaście milionów i stację benzynową.🙂 Pozdrawiam.

[@ukaszbudny7658]

Będzie napęd hybrydowy?

[@rafalmeier7206]

Czy jest w woju? Lub czy bedzie?

[@marcinbolda1108]

A jak daleko jest z Gladiusem

[@sebaseba9799]

Produkcja 1 na dzień mam nadzieję

[@babciahinterwald3869]

Silnik Tatry to V8, Cummins to rzędowa 6tka.

[@waldekbazan]

Myślę ze duzo lepszym rozwiazaniem bylo by zamontowanie ZSMS z armatą 30 mm jak w Apaczu. Do tego dwa typy amunicji ppanc/programowalna pozwoli na niszczenie wszystkiego tanim kosztem. Wielkokalibrowy karabin nie zapewni takich możliwości nawet w połowie.

[@ukaszborowy1954]

Apacz nie ma armaty - to jest granatnik

[@waldekbazan]

@@ukaszborowy1954 sam jesteś granatnik. Armata M-230 Chain Gun 30 mm. Poczytaj zanim coś napiszesz.

[@piotrsikora4125]

Ja też tak słyszałem - oczywiscie M230 nie jest to 100% granatnik tylko że aby bobrze zobrazować działanie jego amunicji to stosuje się takie przyblizenie M789 HEDP jest to amunicja kumulacyjną i jednoczenie odłamkowa, ma ona niczczyć lekkie pojazdy lub ranić piechotę - działko ze względu na krótką lufę, delikatną konstrukcję i mały ładunek miotający daje pociskom małą prędkość początkową więc mają one małą siłę przebicia dlatego działają jak małe granaty odłamkowe a jak trafoają w lekki pancerz to przebijają go wytwarzanym jednocześnie z eksplozją strumieniem kumulacyjnym - można to w przybliżeniu przyrównać do działania granatnika automatycznego - W pojeździe lądowym taki wyrafinowany sprzęt nie jest potrzebny, na Waranie lepiej może się sprawdzić zwykłe działko MK 44 Buschmaster najlepiej w bezzałogowej wierzy - widziałem w necie kilka takich konstrukcji - nie wim tylko czy jest sens ekonomiczny aby tak drogie uzbrojenie przeznaczone dla BWP montować na pojeździe o 2klasy niższym

[@ukaszborowy1954]

@@piotrsikora4125 Amunicje HE-DP możesz też zastosować w tańszych granatnikach 40mm - począwszy od mk19 przez RGP40 na podwieszane pod karabinki...

[@waldekbazan]

@@piotrsikora4125 nie ma co porównywać do MK44. To zupełnie inne konstrukcje. A najważniejsze że MK44 waży 160 kg a M230 tylko 57 kg. Na wieżyczkę takiego pojazdu do niszczenia wszystkiego od dronów po BWP z piechotą jest idealny.

[@marcinbolda1108]

Pokaż mi kraj który produkuje taki pojazd w całości u siebie.

[@dariuszma9395]

witam znowu odpiszesz ze nie na temat? Waran ok w końcu beton Monu myśli o wojnie nie na pierdolach :) pytanie ile z tego TatroSana produkujemy a ile składamy? piszą ze potrzeba z 3k wozów ? składak bez produkcji za ponad milion ? szacun :)

[@waldemarfabin3741]

Odporność na ostrzał. Wytrzyma ostrzał kalibrem 7,62x54??? Nie każdy wie co znaczy Stanag 2 czy 3.

[@dam1lor]

A czy Waran to jest zbudowany jako MRAP?

[@natanyaach]

Nie

[@dam1lor]

@@natanyaach No to trochę lipa.

[@p_2]

👍

[@marekb4536]

Fajny sprzęt. Ale dużo go niestety nie wyprodukują. Najwyżej 300 sztuk. Nasza armia już ma dane że starostw powiatowych o posiadanych przez Polaków samochodach terenowych. Będą one podczas wojny skonfiskowane. A to taniej niż budować Warany.

[@marsm61]

Inna klasa pojazdów. Terenówkę ci zabiorą jak masz. Tylko, że ona będzie służyła do tego samego, co Rangery.

[@marekb4536]

@@marsm61 tutaj nie chodzi i klasę pojazdów tylko ich ilość. W przypadku mobilizacji armia zapewni tylko 5% bojowych wizów piechoty. A dalej jak na Ukrainie będą prosić zachód o terenówki. Albo poborowi niech biegają pieszo

[@nietoperek75]

To byłby fajny SUV .Usunąć broń ,SKO i super SUV jest jak znalazł.

[@tadeuszborowy6341]

To jest pojazd papugujący zakupiony, a raczej otrzymany od USArmy, w ilości 300 sztuk.Po cóż więc taki pojazd, skoro ten amerykański jest jak brat bliźniak?

[@stanisawmarszaek6209]

👍✌️

[@zamaskowanymuczaczo.7522]

prostownik tam z przodu ma podpięty?

[@94PiOTS]

moglibyśmy mieć polski jltv, ale mon woli koreańska kopie humvee

[@simonbaflo5795]

wyglada ok, ale to trzeba jak najszybciej w Ukrainie sprawdzic!!!!!!Poligon prawdziwy

[@marsm61]

Jużeśmy sprawdzili lwią część wyprodukowanych dla WP Krabów. Całkiem za darmo, bo zamówienie 54 szt to odrębna sprawa. Teraz "sprawdzamy" podarowane Rosomaki i Raki. Może w ramach tego sprawdzania jakiś gest wdzięczności?

[@simonbaflo5795]

@@marsm61 ale jaki.wiesz miedzy nami bylo jest bedzie

[@przemm1874]

Do dojeżdżania do roboty idealny. Na tył wrzuciłbym jeszcze to śmieszne urządzenie uwielbiane przez komendantów zwane potocznie granatnikiem. Niech by jaki matoł zatrąbił... A jakie wrażenie przed skarbówką bym robił? 😂

[@marsm61]

Do jeżdżenia na 6x6 albo 8x8 też dobry, więc nie pisz głupot.

[@witeksza915]

Panterka mi się nie podoba. Jest nowe zaleceniae aby plamy malować z szablonu a oni NAPYLILI

[@witeksza915]

Jakie chłodzenie? Powietrzem?

[@ukaszborowy1954]

Zależy który silnik

[@jarosawpacak9039]

Niestety tak, co podniosło maskę która ogranicza widoczność z przodu,

[@witeksza915]

@@jarosawpacak9039 wygląda jak pysk PITBULA 😁

[@jarosawpacak9039]

@@witeksza915 Tak szczerze to mnie jakoś nie leży patrząc na to co Czesi zaproponowali Szwecji to nasz wygląda jak wstępny prototyp,druga sprawa jeżeli kupujemy niezależne zawieszenia z USA to można byłoby pokusić się o własny pojazd a nie importować całe gotowe rozwiązania od Czechów,zawieszeniowo byłaby zgodność z Jelczem a tak znowu inne zawieszenie i silnik chłodzony powietrzem,oczywiście rozwiązania u nas znane ale czy lepsze można dyskutować.

[@MASTERYIPMAN24]

gdzie można składać zamówienia ?

[@jerg54]

U producenta HSW a?

[@witeksza915]

Co z KRYLEM? osadza go na waranie czy na rosomaku czy na jelcz? Kolejne podwozie nam niepotrzebne

[@ukaszborowy1954]

Kryl zdechł - zabity w przesmyku koreańskim...

[@witeksza915]

@@ukaszborowy1954 podobno ożył i brał udział w ćwiczeniach w pl. Ma być następcą dana

[@ukaszborowy1954]

@@witeksza915 Podobno w PL istnieje obowiązek szkolny.... Ale jak czytam min takie posty to mam wątpliwości... Następcą Danut będą K9. Błaszczu zamówił w takich ilościach gąsienicowe AHS że miejsca na Kryla nie ma.

[@witeksza915]

@@ukaszborowy1954 BĘDĄ. Jest zawieszony projekt bo nie wiadomo czy ma wejść do samolotu. Będzie lądowy a nie desantowy

[@ukaszborowy1954]

@@witeksza915 Nie będą - arytmetyka się kłania... MON już teraz zamówił prawie 540 haubic...

[@amarewskyy7341]

Spójrzmy na Warana i popatrzmy na Honkera. Naprawdę, szkoda że nie udało się inaczej rozegrać dostaw pojazdów terenowych dla wojska polskiego lata temu.

[@ukaszborowy1954]

Ale to są dwie różne klasy... To tak jabyś porównywał busa do ciężarówki

[@amarewskyy7341]

@@ukaszborowy1954 Wiem

[@adriandochmann]

Ale honker to straszne gówno..

[@UnderTheBanner]

co ty porównujesz?

[@katanaexpert2318]

Po co wam bezpośrednie zaangażowanie, co to znowu za chrzanienie, a zielone ludziki to co ...

[@Beteel]

Tatrosan 😝

[@adamkbd4377]

Waran to nie polski zwierz. Może ,,jaszczurka zwinka". Polski transporter, polska nazwa.

[@Radoslaw777]

Ech kolejny zakup który nas uzależnia od innych państw tym razem Czesi będą nam stawiać warunki w przyszłości co nam ze skorupy czy podwozia jak nie możemy produkować własnych silników czy skrzyni biegów cholera czy naprawdę nasza inteligencja nie potrafi zmontować tych rzeczy to może niech kupią licencje starszych modeli w ramach rozsądku z tego co mi widomo kupujemy fordy z USA niech dopłacą za silnik i sprawa załatwiona podobnie z silnikiem do przyszłych czołgów K2pl niech się dogadają z Koreańczykami albo z USA i kupią licencje na starszy silnik z Abramsa wiem że na to trzeba wydać sporo kasy ale zacząć budować silniki od zera zajmuje sporo czasu i nakładów finansowych kupno gotowca i wszelkie pozwolenia na produkcje w kraju pozwoli zaoszczędzić czas i pieniądze

[@witeksza915]

Można dorobić trzecią oś?

[@ukaszborowy1954]

Tak - bo to bazuje na ramie rurowej Tatry - więc układ 6x6 jest realny...

[@marsm61]

Czeski Titus 6x6 polega na podobnym rozwiązaniu. Bez problemu można dorobić i czwartą. Generalnie bazując na ZSSW-30 i podwoziu 6x6 można by się pokusić o stworzenie pojazdu podobnego do francuskiego Jaguara dla zwiadowców. Przy czym ZSSW-30 w odróżnieniu od francuskiego cuda nie ma problemów ze stabilizacją i dlatego może strzelać w ruchu.

[@enduromoto-start1791]

To makieta

[@witeksza915]

Pysk przypomina mi pitbula albo inne zwierzę a nie warana. Awam?

[@Genek-mk2sp]

Mniej gadać a zacząć produkować.

[@TomaszLeonardPol]

Offtopic: najbrzydszy pojazd wojskowy świata

[@markwawrzyniak109]

tak jak twoja mama

[@saddi9366]

Chyba najpiekniejszy. Dziwne masz gusta typie

[@TomaszLeonardPol]

@@markwawrzyniak109 tylko śmieć może wjeżdżać na rodzinę.

[@TomaszLeonardPol]

@@saddi9366 nie no ohydny, każdy kto ma jakiekolwiek poczucie estetyki to mówił.

[@ukaszborowy1954]

Nie no LOTR / Bóbr-3 chyba gorszy jest....

[@jacekkokot8682]

I tak nie będzie produkowany

[@adamjusz63]

Ja pierdole 13 ton jak na takiego mikrusa to duzo za duzo . Wszelkie bewupy sa duzo lepszeod tego wynalazku . Nie dosc ze wiecej ludzi , to i wieksza mobilnosc bo BWP jest na gasienicach .