구매의향이 있는분들이 보시면 정말 도움되는 영상이네요. 재미있게 잘 봤습니다. 굿굿굿!!!!!!!!!
@Poma5 жыл бұрын
감사합니다! 진짜 저희의 역량을 갈아만든 영상인만큼 많이 공유해주세요ㅎㅎ 앞으로도 유익한 영상 많이 만들어보겠습니다!ㅎㅎ
@BadKiller4424 жыл бұрын
크루즈 기능 어떻게 사용하죠? 리뷰하시면서 본거 같은데 영상몇번 돌려봐도 안보이는거 같아서요
@dankim75273 жыл бұрын
지금 몇달째 사서 타고 잇지만 너무 너무 만족 스럽습니다. 부드럽고 잘나가고 브레이크 너무 잘듣고 디자인 너무 이쁘고 일단 다 떠나서 너무 편해요
@Poma3 жыл бұрын
축하드립니다!! 항상 안전한 라이딩 하세요! ㅎㅎㅎ
@PARKCHANGMIN792 жыл бұрын
잔고장은 없나요? 포르자350, 버그만400, 티맥스560 등 여러 기종 중에서 고민 중입니다.
@반가워용-i9k4 жыл бұрын
영상 잘 만들었네요 스위시125청색도 리뷰해주세요
@파수꾼475 жыл бұрын
포마님 바이크전문 리뷰어로 넘어가시는거 아입니까요ㅋㅋㅋㄱㅋ
@Poma5 жыл бұрын
아입니다 ㅋㅋㅋ 언제나 퍼스널 모빌리티가 1순위입니다 ㅎㅎㅎ
@qqfpp7 Жыл бұрын
일반 오토바이 가게에선 안파나요? bmw 매장에서만 파나요?
@조규진-d7o2 жыл бұрын
이 400gt용 올린즈 서스가 나오나요? 안나오는 것으로 아는데...... 범용으로 나온 제품을 쓰는 건가요?
@김진호-y7s9h4 жыл бұрын
영상 정말 잘 만드셨네요~ 잘보고갑니다~~^^
@뽕방뿡5 жыл бұрын
많이 타셨네요?ㅎ 전 이제 300키로 넘었네요. 그리고 텐덤자의 니그립도 중요합니다. 운전자도 와인딩할테 편하고 텐덤자도 몸을 지탱할 수 있어 편하답니다
@Poma5 жыл бұрын
맞습니다ㅎㅎ 그런데 보통의 빅 스쿠터들은 스쿠터 자체를 잡는 느낌이라면 c400gt는 앞사람도 함께 잡는느낌...? 이라서 ㅎㅎ 호불호가 있을 것 같습니다 ㅎㅎ
@hjj29.-2 жыл бұрын
Bmw스쿠터 고장나면 부품 스급도 어렵고 사양길 이고 주변에서 이렇게 많이 이야기합니다 ..!!! 거기에 대해서 논평 북탁 드립니다..!!!
@yd147254 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.저도 박스깔려고 벼르고 있는데..165의 단신이다 보니...가능할런지요??
@실크로드-k4q4 жыл бұрын
정말 깔끔하고 잘 만든 리뷰네요 ^^
@eornvk4 жыл бұрын
BMW 차를 2대 소유 중이라 영종도 드라이브 센타에 종종 놀러가는데 C400 바이크를 보고 넘 멋져서 계속 쳐다봤네요 이제 갓 바이크에 입문해서 현재 엘로이 헌터를 타고 있는데 스쿠터가 이뻐보이긴 처음이네요ㅎ 아무래도 스쿠터라 더 편할것 같고 눈이 계속 가더라구요ㅎ 용돈 모으면 사려고 벼르고 있습니다ㅎㅎ
@빵유-l6n4 жыл бұрын
나도 어제 첨봤는데 정말 멋지더라고요. 크기도 과하지 않으면서 도심에서 타기에는 정말 좋을 듯 자꾸만 눈이 가서 검색중입니다 ㅎ
@fghggffdd2 жыл бұрын
퐁남이형ㅜㅠ
@trikkekorea16315 жыл бұрын
5만명 축하드립니다~^^
@Robert-n8u8w3 жыл бұрын
시동꺼짐은 어떤가요? 있다고하는데
@이분은뭐죠4 жыл бұрын
목소리가 너무 좋아요. 영상에서도 정성이 보입니다. 구독은 물론 추천 꾹
@김진호-y7s9h4 жыл бұрын
포르자랑 c400gt 어느것이 더 좋을까요? 추천좀 해주세요~
@nishimisakijm4 жыл бұрын
아주 훌륭한 리뷰네요. 잘봤습니다
@Poma4 жыл бұрын
감사합니다!
@shinxart5 жыл бұрын
이게 리뷰죠ㅎㅎ 디자인끝판왕 ㅇㅈ입니다^^
@Poma5 жыл бұрын
진짜 볼때마다 넘흐 이쁩니다!ㅎㅎㅎ
@아니뭐그냥5 жыл бұрын
저는 99년도부터 버그만400을 타오던 라이더임다, 지금은 캔암 스파이더를 타지만, C400gt 출시하고나서 처음으로 마음이 흔들렸던 모댈입니다. 제 생각에는 합리적인 가격 이라고 생각 합니다.
@Poma5 жыл бұрын
캬하~ 버그만 400 진짜 끝까지 고민했죠 ㅎㅎ
@Arasomudallago3 жыл бұрын
귀에 쏙쏙 잘들어오게 리뷰잘하시네요~!
@gs3545 жыл бұрын
탑박스정보좀부탁드려요 저도400gt구매예정이구요 샤드48 맞나요? 정품브라켓사용하신거맞쥬? 출고하면 한번뵙고밤바리하고싶네요 늘 안라하세요^^
@Poma5 жыл бұрын
샤드 58 또는 59로 보시면 됩니다! 정품 브라켓 맞습니다 ㅎㅎ
@드래곤볼-z6t3 жыл бұрын
구매하려고 하는데 동네센터가서 구입 수리 가능한가요??
@김종민-p6m4 жыл бұрын
이제품 지금사기에 어떤가요~ 포르자랑 고민중인데
@Poma4 жыл бұрын
뽀르자 사셔유ㅎㅎ
@icetownbaby19445 жыл бұрын
Mutt클래식 바이크 후기가 나오면 정말 좋을것같아요
@kuicat5 жыл бұрын
가격대 보면 그 급에서는 선택폭이 각종 옵션 붙여도 여러가지 선택할수 있다는 것이 핵심이죠~
@Poma5 жыл бұрын
옵션은 인정합니다! ㅎㅎ
@평정-d5o3 жыл бұрын
겨울에 시동은 잘걸리나요?
@colacoca55525 жыл бұрын
드디어 떴군요 기다리고있었어요ㅜㅠ 시동꺼짐 이슈도있던데 사용하시면서는 없으셨나요..?
@Poma5 жыл бұрын
제가 리뷰 만드는게 좀 오래걸리지요 ㅠㅠ 시동꺼짐 저도 겪었습니다! 그 내용을 담영 영상도 현재 편집중입니다! 다음주중에 공개될 예정입니다!
@colacoca55525 жыл бұрын
@@Poma 닌자650과 이모델 두개로 너무 고민중인데 영상보고나니 c400이 너무 좋아보이네요 ㅜㅠ 스쿠터중 단연 디자인이나 브랜드네임만큼은 독보적인거같습니다
@cre6d5 жыл бұрын
이 차를 상용바이크랑 비굘하면 안되고 내가 자금적 여유가 되는데 시내바리+중장거리 용으로 쓸생각으로 구매하셔야죠. 그리고 애초에 bmw는 고급메이커라 가격대가 비싸게 생성되어있죠. 일제나 대만바이크랑은 가격대나 고객층이 다르게 포지셔닝 된것도 감안해야함
@Poma5 жыл бұрын
맞습니다. 그런데 많은 분들은 그렇지 않으신가봐요...
@cre6d5 жыл бұрын
@@Poma 덕분에 알찬리뷰 잘봤습니다~~
@angducati5 жыл бұрын
생계형으로 비엠을 타지는 않죠. 사실상 영업용, 생계형 바이크가 아닌 이상 비엠에서 가성비를 따지는건 조금 아이러니하지 않나 싶습니다. 하지만 본토 생산이 아닌 중국 생산이라는 점에서 충분히 부정적인 말이 나올만하다고 생각 되네요. 스쿠터 몇가지 고민했는데 결국 티맥스 기추할듯 합니다..!
@Poma5 жыл бұрын
맞습니다. 가성비 따질꺼면 bmw타지 말아야지요 ㅎㅎ
@요단강-g9p3 жыл бұрын
네임벨류 때문에 타기도 하지요
@안해성-z8gАй бұрын
이번에 c400gt 23년식 중고로 구입했는데요. 시트가 안닫혀요.잘 닫히는 방법이 있을까요?
@leens2745Ай бұрын
그거 밑에 확장공간? 그게 잘 안닫혀서 그럽니두.
@hoyaho58243 жыл бұрын
백미러에 장착된 거치대 알수있을까요?구매하고싶네요
@dy813_3 жыл бұрын
투잡으로 배달대행 하고 있는데 쿼터급 알아보고 있는데 괜찮을까요?
@부라보-r4k3 жыл бұрын
유지비 개 털립니다
@홀짝-d8q2 жыл бұрын
@@부라보-r4k 투잡인데 뭘 털려요 ㅋㅋ
@홀짝-d8q2 жыл бұрын
엑맥미만잡이요
@Circus-d7n5 жыл бұрын
디자인은 잘 모르겠으나, 범용성은 포르자보다도 못한거 같아요. 범용성이 좋은 스쿠터는 수납공간이 좋아야하는데.. 탑박스 달고 안달고의 차이가 커요. 성능은 두 모델차이가 어떨지 모르겠네요
@Poma5 жыл бұрын
쿼터급 스쿠터는 특성상 범용성이 좋은 편입니다. 적당한 출력, 디자인, 가성비, 수납공간까지 가질 수 있습니다. 보통은 가격대비 승차감이 떨어지고 완성도가 조금 부족할 수 있습니다. 포르자는 뭐 올뉴포르자 출시하면서 거의 대부분의 것들을 다가진 모델이죠. 지금 상황에서 가장 합리적인 쿼터급 스쿠터라고 봅니다 ㅎㅎ
스쿠터 특성상 제가 말씀드린것처럼 여러 각도로 몸을 움직여봐야 합니다ㅎㅎ 그냥 쭉 들여앉으면 절대 양발착지 불가능합니다ㅠㅠㅎㅎㅎ 그리고 방풍효과는.. 크지는 않지만 “에이 방풍 아예 안되네!!” 하고 다시 일반 메뉴얼 타보시면 아 방풍이 되는거였구나... 하는 생각은 듭니다 ㅎㅎㅎㅎ
@PARKCHANGMIN792 жыл бұрын
잔고장은 없나요?
@딘브로5 жыл бұрын
리뷰 올리시자마자 기변병 오셨군요ㅜㅜ 시내60 시외40정도 타는데 가끔 중거리 투어 텐덤 하려는데 가속감 답답한지 여쭤봅니다
@Poma5 жыл бұрын
저는 답답함 전혀 없었습니다. 체감상 100km 까지 목덜미 당기면서 올라갑니다 ㅎㅎ 120 이상 당기실 계획만 아니라면 가속감은 충분하다고 생각합니다.
@뽕방뿡5 жыл бұрын
다른 쿼터급보단 가속감은 약합니다. 벅만이랑 마제스티 마제엔진으로 만든 엑맥400은 실질적인 배기량이 399이니깐요
@고완규-y2v Жыл бұрын
아주좋아유 '''편안한 합니다
@핵탄두-c8t5 жыл бұрын
타 구매자분께서 이 기종 단점이 계기판 주유량 현황 확인이 안된다던데 영상에는 나오네요?? 해결이 된건가요 설정을 해야하나요??
@Poma5 жыл бұрын
오잉? 그런문제는 원래 없습니다. 게이지 그냥 보입니다..!
@Poma5 жыл бұрын
계기판 우측 상단에 표시되는 표시를 주유게이지, 잔여 주행거리, 연비 등등 여러가지 메뉴증에 선택할 수 있는데, 이건 뭐 딱히 설정이랄거 없이 그냥 방향키 한번만 누르면 언제나 바꿀 수 있는 부분이라...
@핵탄두-c8t5 жыл бұрын
성의있는 답변 감사합니다 구독했습니다 자주 올려주세요^^
@ginikwon85672 жыл бұрын
알나인티? ㅋㅋ
@김태연-y3i1e2 жыл бұрын
탑 박스 순정인가요?? 탑 박스에 BMW마크는 없나요..ㅜㅜ
@Poma2 жыл бұрын
순정 아닙니다! 순정은 bmw 마크 있습니다! ㅎㅎ 그런데 디자인이… 크흠….ㅎㅎㅎ
@김태연-y3i1e2 жыл бұрын
@@Poma 이번에 트리플블랙으로 gt출고할려는데 순정 탑박스 디자인이 프로모션이라 디자인보고있는데 정보가없네요 유일하게 찾은게 해외에서 Bm마크있는 탑박스가 메거진님 해당 영상 탑박스랑 브랜드가 똑같아서 마크만 빠진건가했네요ㅜㅜ
@gram64655 жыл бұрын
혼다 커브도 유지비 무서워서 못 타고 전동킥보드 타고 있는 저에게는....흑ㅠㅜ 그래도 리뷰 잘 봤습니당!!
@꽃이좋아-b8q2 жыл бұрын
2년째 이모델타고있어요.. 저는 만족입니다 ^^
@마리모-x2t6 ай бұрын
원래 아크라포빅 달면 250km 주행가능하다고 떴을때 10km 거리를 주행하면 240km가 남아야하는데 그 보다 더 적은 230킬로 대 초 중반으로 연료량이 줄어져 있으면 연비도 27이고 웬만해선 60~80 속도 유지하는데 뭐가 문제인가요?
@김성찬-q1f5 жыл бұрын
다자인은 솔직히 최고인거 같아요
@Poma5 жыл бұрын
디자인 뭐... 끝장납니다 ㅎㅎ
@양니췌3 жыл бұрын
디자인과 비엠 엠블럼 값이 300만 원..
@알로하-n3v2 жыл бұрын
@@양니췌 그러네요. 브랜드값 300플라스
@극딜2 жыл бұрын
예...?
@알로하-n3v2 жыл бұрын
@@극딜 신차내려서.1년정도 타본입장에서.디자인은 가히 최고죠.. 쿼터급에서.. 주변 시선 막느껴집니다.. 팩트죠
@TacticalArtist4 жыл бұрын
포마님 일산에서 뵌거같은데 일하는중이엇어서 아는척 못햇는데 맞나요?
@bongpalkang31655 жыл бұрын
시트가 닫히지 않는다는 이야기가 있던데 너무 장점위주로만 리뷰를 하신것은 아닌지 쿼터급 다른기종들과 비교영상도 올려줬으면 하네요 말씀하신 장점들은 인정하구요 디자인 이쁩니다
@Poma5 жыл бұрын
말씀하신 부분이 리뷰로 다루기 애매해서 별도로 빼냈습니다. 이번주에 업로드 됩니다^^ 감사합니다!
저 쿼터급 그리고 125cc에서 이쁜 쓰레기라는 명칭이 생긴 베스파는 디자인에 올인이라도 했지 타는 사람은 디자인을 보고 고릅니다 솔직히 베스파유저지만 디자인 말고는 만족 스럽진 않아요ㅎ 근데 저 가격은 성능도 디자인도 솔직히 비교군 선상에 있는 포르자 엑맥과도 비교해도 그냥 브랜드 값이라 생각합니다. 브랜드 다음 디자인 그리고성능을 보고 이 차량을 고른다는게 맞다고 봅니다. 저도 이차량에 마음에 드는 부분은 언급하셨던 디자인이긴 하네요^^