Pomocy! Czy to uszkodzony stator? Nowym silniku k170 Moretti

Subskrybuj! ☑️ / @panmrf
Instagram 📸 / pan_mrf
Grupa👍 / 1883873881863478
Strona FB 👌 www.facebook.c...
TikTok🫶 / panmrf
Współpraca 📧 [e-mail] ( tylko poważne oferty)
Pomysły📧 [e-mail]
(Pomysły na odcinek i wasze filmiki z śmiesznymi i fajnymi akcjami)
#PanMRF #TurboLoncin #Pitbike #MotoVkig #Build Series
W filmie możecie zaobserwować jak sprawdzić stator w waszym pitbike
Akurat w moim wypadku w nowym silniku k170 Moretti prawdopodobnie występuje wada fabryczna którą usiłuję zdiagnozować i usunąć

[@panmrf]

Jak w filmie bardzo bym prosił o pomoc w zweryfikowaniu czy jest to na 100% uszkodzony ten element silnika :) W tym wypadku jest ciężko określić coś z względu że wszystko jest nowe a jednak coś nie jest do końca sprawne

[@pilot554]

Silnik jest nowy ale wlozony w stara rame o ile rozumiem, masy do sprawdzenia, chociaz ta opornosc nizsza na cewce moze oznaczac ze gdzies ma zwarcie cewka w polowie i dlatego ma mniejszy opor chociaz trudno powiedziec, nie lubie elektryki wiec biore to na logike.

[@panmrf]

@@pilot554 Tutaj rama nie ma nic do tego bo wszystko jest w kablach jedynie oczko jedno co było przykręcone do ramy ale już to sprawdzałem w wcześniejszym odcinku bezpośrednio do tego przykładałem świecę i różnic nie było. Wygląda właśnie to na uszkodzoną cewkę na statorze ale chcę być pewny na 100% bo takiej jeszcze nigdy nie przemierzałem i nie wiem ile powinno być

[@ENDVIDE]

cześć chciałbym zobaczyć na kanale u ciebie kiedyś pokazanie wszystkich prywatnych motocykli .

[@panmrf]

Mogło by być ciekawe ale nie chcę złodziejom pokazywać co mam :) Nie byłoby to rozsądne

[@PsychoMalpa]

Gdzieś chyba miałem taki zapłon od k170 jak wrócę z pracy to mogę sprawdzić jakie wartości pokazuje

[@panmrf]

Dzięki czekam na info

[@PsychoMalpa]

@@panmrfZnalazłem mam go właśnie w silniku mrf 140 założony ten zapłon i u mnie na tej cewce pokazuje 11,9 . I właśnie przypomniałem sobie że fest mocno musiałem kopać że by odpalił . I teraz mam tam zmieniony moduł na DC i dołożony akumulator . Czyli już nie jest wykorzystywana ta cewka ze statora do zasilenia modołu tylko zasilanie idzie z akumulatora a jedynie wykorzystuje z tego statora ładowanie i impulsator. Po prostu ta cewka chyba za mały prąd tworzy i dlatego tak trudno odpalić . Według mnie chyba lepiej by było założyć tam zapłon od 140 ork albo zwykły i do tego też moduł od 140 i powinno chodzić

[@panmrf]

@@PsychoMalpa dzięki za odpowiedź wychodzi że fabrycznie jest lipa :/ Miałem u siebie 2 takie statory w silnikach ale to roczniki 2018 około i tam iskrę prało konkretnie no i wykonanie było inne bo cewki były zalane fest żywicą a te są tylko tak może powiedzieć owinięte na sztukę. Nawet jest film na kanale z najlepiej odpalającej 170 gdzie paliłem pita ręcznie na tym statorze

[@PsychoMalpa]

@@panmrf Możliwe że jakieś roczniki wadliwe wychodziły . Ja właśnie pamiętam że odpalał na tym i chodził ale fest mocno trzeba było kopać i to mega problematyczne było

[@krszystofkowalski1534]

polecam prubuwką z masą co zaminasz do ramy czy śrub z moto na wtyczke z statora do modułu czy jest mocna jedna i druga słaba i czy wogule jest mocna i potem od modułu do cewki a potem na fajce w cewce jak zakładasz na świece będziesz wiedział co uszkodzone pzdrawiam

[@panmrf]

Jedna osoba w komentarzu już potwierdziła identyczny problem z odpalaniem

[@_bobik_4467]

chciałbym zobaczyc kiedys u ciebie na kanale jak testujesz nowego pitganga

[@wojtasss.5356]

Było już

[@panmrf]

@@wojtasss.5356 Był ale starszy model a to całkiem coś innego inny motor z tą samą nazwą na co prawie nikt nie zwrócił uwagi

[@kacperoo584]

ja taki miałem problem dawało mało prądu było trzeba wymienić całą cewkę i było dobrze to więc tu też trzeba wymienić

[@panmrf]

Pierw chcę się upewnić na 100%

[@kacperoo584]

@@panmrf a patrzyłeś czy są te cewki spalone bo może być jedna spalona najlepiej je powąchać czy nie są spalone

[@panmrf]

@@kacperoo584 Ale poco mam wąchać jak widzę wszystko na mierniku że wartości są mocno zaniżone jest gdzieś zwarcie. teraz tylko chcialbym się upewnić jak mają być poprawne dla tego poprosiłem o pomoc

[@dartynjan5171]

Sprawdź oporowo (Ohm) sam impulsator jeżeli wskaże 51 i w górę jest ok wartosci poniżej znaczą ze jest do wyjebania miałem dokładnie ten sam problem i to była przyczyna cewki były sprawne

[@panmrf]

Jak obejrzałeś film to zauważyłeś pomiar 4:49

[@endurokoksy3123]

a jak byłby na odwrót założony iskrownik te cewki owinięte do dołu to będzie jakaś różnica w iskrze czy nie czy nie?

[@panmrf]

nie powinna być ale odwrotnie raczej tego nie da się założyć bo kable nie puszczą

[@krszystofkowalski1534]

prawdo podobnie poszedł cułnik połóżenia wału ten co ustawiałeś w odcinku wcześnieej co sprzystawiałeś kartke i ustawiałeś też zobacz

[@panmrf]

Impulsator jest w porządku

[@enduromotopoziomki5270]

Załóż zwykły stator i instalacje z loncina np i po problemie

[@panmrf]

Nie mój motor właściciel zdecyduje

[@patryjo]

miałem tak, sprawdź moduł bo moduł jeżeli jest zepsuty to może palić cewkę

[@panmrf]

Rozmawiałem z właścicielem od początku jest ten problem

[@oliwier9049]

170 moretti ma ladowanie?

[@KarolMiskiewicz-nf2ug]

To jest test diody i pomiar ciaglosci przewodu , cewke powinno sie sprawdzac omomierzem

[@panmrf]

przełączysz na zakres 2000 omów jest dokładnie to samo sprawdzałem

[@jandomian1816]

Siema mam problem z chińskim quadem 125 gdy odpali wchodzi na bardzo wysokie obroty i nie można go zgasić kluczykiem ani odcięciem prądu dopiero po minucie sam gaśnie. Co to może byś ?

[@panmrf]

Bardzo dziwny przypadek jak odcięciem prądy iskry dalej chodzi

[@marcel8591]

Sprawdź miernikiem kostkę która wychodzi od silnika i będziesz wiedział czy jest prąd robiłem taki motor i ma być 12 sprawdź regulator napięcia

[@panmrf]

tu nie ma żadnego regulatora napięcia a to 12 to nie volty tylko Omy opór na przewodzie

[@marcel8591]

@@panmrf aaa to nie może tak być

[@kocur1997]

włóż od 110 zapłon na testy 😂😂😂

[@panmrf]

Tu trzeba to naprawić podmienianie nie ma sensu

[@djdave822]

Nie rozumiem dlaczego Moj komentarz zostal usunięty

[@panmrf]

Od początku kanału nie usunąłem żadnego komentarza raczej do samego końca to się nie zmieni

[@djdave822]

@@panmrf Jeżeli problemu jeszcze nie rozwiązałeś to napisz pw, pomogę

[@Enduro_Lodzkie12]

To nie jest seryjne magneto, napisz do gościa czy ma stare magneto możesz zobaczyc moduł a najlepiej zrób elektryke na piny a nie na kostki.

[@panmrf]

Nie miałem moretti 170 wcześniej więc za bardzo nie wiem co jest w serii ale dzięki za info spytam

[@skaut1981]

Ale niewiem czy dobrze to mierzysz opornosc. Bo miałes przełaczone na piszczyk a powinno sie miec przelączone na dany zakres ohm

[@panmrf]

tam są omy i piszczy w jednym choć ręki nie dam sobie uciąć. Ale i tak porównując wartości z innymi cewkami jest przepaść kolosalna a na impulsatorze już jest podobnie jak w innych

[@maxszymaniak9802]

Wywal cewki i wymień koszt nie duży a czasu szkoda

[@panmrf]

nie da się kupić samych cewek / Uchwyty kabli są zgrzewane do podstawy jak to rozwiercę to będzie ciężko to zrobić by kable się nie obcierały o magneto

[@doktorx2157]

Przedewszystkim ustaw prawidłowo miernik ponieważ ten pomiar nie ma żadnego sensu. Ustaw na 200 lub 2000 omów.

[@panmrf]

Dla pewności przestawiłem i pokazuje to samo co na filmie z ustawieniem na 2000 omów. Więc jednak wyniki mają sens tyle że przy małych wartościach piszczy sygnalizuje zwarcie

[@doktorx2157]

@@panmrf Nawet jeśli opór pokazał ci taki sam to nie zmienia to faktu że źle miałeś ustawiony miernik a więc jeśli nie masz pewności że zrobiłeś prawidłowo pomiar to dalsza diagnoza nie ma sensu.

[@panmrf]

@@doktorx2157 Dla tego robię na tych samych ustawieniach porównując z 100% sprawnym statorem i porównuję wyniki

[@wiesiuwiesiu8017]

Dobrze miał ustawiony,w ten sposób też można mierzyć rezystancję.

[@doktorx2157]

@@wiesiuwiesiu8017 W takim razie napisz mi jaki to jest zakres na mierniku?.

[@piotrk262]

Wiem ale nie powiem.

[@panmrf]

nie rozumie

[@StramanFHGTXO]

Xd

[@K3F1RRACING]

To po co nam to informujesz jeżeli nie chxesz się wiedzą podzielić. Ale jest chociaż jeden pożytek z takich osób bo porbijają zasięgi.

[@piotrk262]

@@K3F1RRACING A zpozytek z takich jak ty jest taki, ze podbijasz statystyki idiotow ktorzy nie rozumieja zartow. Nie pozdrawiam, nie zycze powodzenia.