Японская авто вторичка или все-таки новый отечественный ???

[@sergeigalcov]

Ну Алексей! Молодец. Такая поездка. Хорошее видео, отличная встреча с доктором "УАЗБОЛИТ - ом". Хочется добраться до Имана, ну и до Владивостока тоже.

[@tupilkin]

@@sergeigalcov 🤝🤝🤝

[@ВасилийМ-б2у]

Какое замечательное видео, с прекрасным человеком, блин но местами фоновая музыка прям портит всё

[@tupilkin]

Антисон))) Спасибо что смотрите.

[@ВасилийМ-б2у]

@@tupilkin ааа, вот как это называется )))

[@tupilkin]

@@ВасилийМ-б2у )))

[@olegkolosov2106]

Приятно посмотреть грамотных людей спасибо мужики !

[@tupilkin]

спасибо.

[@nikolaypismennyy585]

Профессионалы своего дела. Спасибо за хорошее видео. Алексей, Макс, Саня всегда смотрю ваше выпуски😊

[@tupilkin]

Спасибо от всех нас 👍👍👍

[@АлександрШурин-у1ь]

Спасибо!

[@tupilkin]

и вам что смотрите.

[@Александр-3000]

На своем террано (1поколение) двигатель снимал за 2 часа, а на патриоте пртратил целый день на откручивание двух верхних болтов на кпп 🤣🤣🤣 А еще на патриоте заменить рабочий цилиндр сцепления -это квест или лбз 😁😁😁👍

[@tupilkin]

А на Патриоте и не нужно снимать двигатель!!! Это вам не какой нибудь инохлам😂😂😂а УАЗ ПАТРИОТ !

[@Александр-3000]

@@tupilkin пришлось снимать для капремонта 😁😁😁 "не хлам" пробежал всего лишь 120 тыс км 🤣🤣🤣

[@СергейТрунаев-ч2ю]

Понял только то, что уаз патриот можно отремонтировать качественно и грамотно далеко не везде, больше того от Уаза отказывается 95 % сервисменов.Вот я например приобрёл в 19 Патриота на автомате для туризма и деревни,(пенсионер) пока там всё крутится и вертится меня устраивает всё, но как что-то сломается это танци с бубном, пока сам не докопаешься(а это не каждому дано) отремонтировать не возможно. Почти все сервисмены(которые берутся делать) нарушают элементарный технический регламент и не имеют элементарных знаний.Видя всё это, понимая последствия ремонта такого приходится делать самому(а возраст не всегда позволяет)Для того что бы стронуть ситуцую с мёртвой точки надо учить дилеров и покрайней мере не допускать к обслуживанию авто дилетантов. Рассуждения Макса и Сан Саныча (глубоко уважаемых) для профи, а обывателю нужно просто ездить. Я вот всё думаю, когда уже с сервисменов отказывающих в ремонте отечественного производства начнут брать налог и на прямую переводить патриотам. А то каждый алкоголик берётся в гораже за 30 летний мерен, а новый Российский автопром ремонтировать негде. В собственности имел не мало инопрома, он не плох, но наш не такой уж плохой, чтоб поддерживать конкурентов тем самым гробить свою промышленность.( Рилика от безысходности)

[@tupilkin]

Приятной вам эксплуатации . Увы - уровень серого вещества в голове у многих - очень сильно низок и опушистен от слова - ПУШИСТЫЙ- взрощенные поколения на сникерсе - баунти-работы на удаленке сидя с ноутом под пальмой на берегу моря и еще тикток войска это пзцнм..... таким ремня оцовского по жопе не хвотает.

[@elenasuzdal3671]

А возраст тут не причем! Мне 48, а многие вещи я сам сделать не могу: ну как я семье, а главное внуку объясню, что два месяца нужно вечерами ходить в гараж, что бы голову ЗМЗ про, довести до ума?! А то, что не берутся за Патриота (именно Патриота), это тоже точно! У нас город не такой уж и маленький, 750 тысяч население... А удалось найти только три мастерских и ДВУХ мастеров.... Просто один из них сразу в двух сто трудится 🤣

[@ПавелКомолов-б7д]

@@СергейТрунаев-ч2ю если держать в голове что многие детали на Уазе кривые и косые(не соответствуют ГОСТ и заводским чертежам). И использовать методы ремонта, которые использовали в Советское время при ремонте промышленного оборудования. То содержать автомобиль становится легко и не дорого.

[@СергейТрунаев-ч2ю]

@@ПавелКомолов-б7д Штангенциркуль , напильник , основы металловедения при покупки запчастей Уаза лишним точно не будет.🤣увы, но это факт.

[@ПавелКомолов-б7д]

@@СергейТрунаев-ч2ю без штангиля в магазин лучше не ходить. Эт точно😁😁😁

[@AlekseyZubkoff]

Хочется, чтоб Уаз вернул автомат и добавил турбину на ЗМЗ! И это надо делать срочно.

[@УАЗоРемБаза]

Турбо мотор для внедорожника не совсем подходящий вариант. Вот если V6, тогда другое дело. Крутящий момент всегда под педалькой при любых оборотах. А турбина к 409му мотору, это скорее как напоить дедушку энергетиком))) шевелиться будет веселее, но уже проживёт не столько сколько мог бы, если бы его оставили в покое)

[@tupilkin]

@@УАЗоРемБаза 👍👍👍

[@vedrolom_38-69.]

Макс где видосы ? Хорош прохлождаться ! Корчуеш нивас, сними ​видос , сыш в бак соседского крузака сними последствия😂 короче народ уже соскучился по твоим приколам @@УАЗоРемБаза

[@УАЗоРемБаза]

@@vedrolom_38-69. Нассать в бак соседского крузака и посмотреть что будет?! -мысль интересная🤔 что-нибудь придумаем)

[@БобровскийДмитрий-ч7н]

Приветствую, видео еще не посмотрел. Вот это люди ! Интересно будет посмотреть! Ваш подписчик.

[@tupilkin]

@@БобровскийДмитрий-ч7н спасибо.

[@ДмитрийНовоселлв-ч5д]

За обзор спасибо посмотрел с удовольствием сам езжу на УАЗе и летом, зимой всегда прогреваю правильно было сказано мастером детали из разных металлов соответственно коэффициент расширения разный удачи было интересно.

[@tupilkin]

Спасибо

[@tupilkin]

👍👍👍👍

[@ВячеславИванченко-ю3ь]

Макс просто супер специалист!!! Да ещё и к тому же земляк!!! Наш человек ❤

[@БобровскийДмитрий-ч7н]

Повезло вам , что У вас рядом Максим . Нам бы такого , ухх

[@TasoKaraev]

ОТ ДУШИ СПАСИБО! , Рад Видеть Максима в добром здравии! Алексей спасибо за видео!!!

[@tupilkin]

@@TasoKaraev И вам спасибо что смотрите 🤝.

[@elenasuzdal3671]

Привет парни!!! Рад вас видеть, но видеть вместе - прям очень рад 👏☺️

[@tupilkin]

@@elenasuzdal3671 Спасибо 🤝 больше что смотрите нас .

[@elenasuzdal3671]

@@tupilkin да я вас обоих стараюсь всегда найти... Макс как то последнее время не радует 🤔

[@elenasuzdal3671]

@@tupilkin да я вас обоих стараюсь всегда найти... Макс как то последнее время не радует 🤔

[@---jm4ll]

Максим земляк оказывается. Я из Краснодара.

[@AfonnyaAfoivich]

МАКСИМ САЛАМ С СОЛНЕЧНОГО АШХАБАДА ✋️

[@УАЗоРемБаза]

Привет привет!)

[@user-yt1jq4do13]

Сан Саныч легенда

[@AfonnyaAfoivich]

САН САНЫЧУ ПРИВЕТ С СОЛНЕЧНОГО АШХАБАДА ✋️

[@tupilkin]

Обезательно - ДА !!!

[@фанаттанков-и4щ]

алексей молоток )))спец по дорнам

[@tupilkin]

НЕ каждый знает .....слово ДОРН.....- СПРАВСТБО и ПОЧЕТ за ностальжи.....

[@Toperiki]

Я иду

[@АлександрЧерноголов-р7к]

Респект. Я тоже Сан Саныч. 🤝

[@tupilkin]

Звезды Сошлися...

[@Toperiki]

Алексей, мне надоело вас ждать, я ухожу!😢

[@Toperiki]

Я возле вас

[@Toperiki]

Алексей я вас видел вы сейчас уехали вернитесь пожалуйста!, я сфотографирую сь с вами

[@ПавелКомолов-б7д]

Уаз автомобиль уникальный. Уаз это автомобиль с которым внимание окружающих вам обеспечено, на долгие годы. Всем интересно как он себя чуствует😁😁😁 Но, в то же время Уаз это автомобиль про который, в среде авто любителей самое большое количество ериси, глупостей, не точностей и откровенно вредной информации. С другими автомобилями я такого не встречал.

[@tupilkin]

Полностью согласен.

[@Александр-я9е4я]

За Макса лайк!!!

[@tupilkin]

👍👍👍

[@Рожество]

интересно. музыка отвратная и лишняя.

[@КВЯ-ч4б]

👍👍👍

[@tupilkin]

Спасибо Бро.💯👍👍👍

[@ЗиЛ-г7и]

Ну так я и не понял . Новый отечественный или б/у японский?

[@tupilkin]

Самый новый и лудший!...

[@фанаттанков-и4щ]

хорошо когда есть хоби которое радует людей,у меня хоби страйкбол я делаю людям больно))

[@tupilkin]

@@фанаттанков-и4щ 👍👍👍

[@seregikilysyh9306]

Уаз нормальная тачка,надо учиться её ремонтировать. Сафарей с крузаками скоро не останется

[@tupilkin]

Можно проще и правдивие - УАЗ сила !!! - остальное как девици легкого поведения - не надолго)))

[@UPatrik]

Парни , привет! Сразу видно что Макс с кубани!я опять купил себе патриота,четвёртый.

[@tupilkin]

🤝👍👍👍

[@UPatrik]

@@tupilkin спасибо!

[@tupilkin]

ДА вы БОХАТЫЙ ЧЕЛОВЕК !!!! - УВАЖУХА !!!

[@xRhinocerox]

Хорошее видео.Кто бы что ни говорил патриот это машина с душой и душа к нему лежит,хоть и катаюсь я на Сузуки Гранд Витара.Всегда когда попадается на дороге рассматриваю)))Как говорят до Патриота надо дорости.И назрел вопрос возможно ли в сегодняшних реалиях купить новый Патриот на АКПП в полной комплектации?Привет из Саратова

[@tupilkin]

Из раздела - кто ищет тот всегда найдет ! ( главное не в онлайне оплачивать - в живую найти ).

[@xRhinocerox]

@@tupilkin Так и придется ехать в Ульяновск😂😂😂

[@Toperiki]

Жду 20 мин и ухожу , я хочу с вами сфоткаться

[@romanstepantsov7509]

Макс вроде завязал с ремонтом!?

[@tupilkin]

Х....З

[@vedrolom_38-69.]

Максу огромный привет, а свой патриот делаю сам! Если что-то мне непонятно или я не знаю, я сперва всю инфу изучу потом лезу! На моём патрике пришло время менять сальник на раздатки даймас передний кардан и с ужасом выяснил что оригинальных сальников не найти 😢 вот теперь каждый раз доливаю мазуту и думаю на сколько хватит аналогов и как они себя покажут! Качество запчастей просто пробивает дно и из-за этого многие не хотят браться за УАЗики ! Китайцы делают запы качественней чем наши !

[@Игорь-р4э]

Вообще-то наши не делают запчасти. Всë приходит из Китая. Хоть в какой упаковке... Всë Китай... Вот болты ржавые, которые не раскрутить через месяц- это наше. Есть чем гордиться)))

[@vedrolom_38-69.]

@@Игорь-р4э делают и много, только вот качество у этих деталей как повезёт, а Китай фабричный вполне сносно у них РТИ под вопросом !

[@Игорь-р4э]

@@vedrolom_38-69. Назовите хоть одну деталь установленную с завода, отечественного производства!!!

[@tupilkin]

Просто еще не досиГГГ маркетинг НАШЕГО -есче не УМЕЮТЬ.....увы...

[@Игорь-р4э]

@@vedrolom_38-69. Назовите, что на УАЗ наше стоит.

[@ВЛАДЛЕНСуровцев]

У меня хайс на кзте

[@АндрейЛИС-ж2й]

Макс че с каналом, куда пропал?

[@tupilkin]

ДА туТТТТа он....

[@Alexey78]

Ну, Алёша, вот ты переместился, так переместился.

[@tupilkin]

@@Alexey78 ) так то да

[@МихаилШолик]

Рад вас видить.моё мнение, бибики сырые с завода.Х З что с этим делать.

[@tupilkin]

Верить в светлое будущее)

[@AfonnyaAfoivich]

ЗМЗ 409 НЕ ХВАТАЕТ VVTI ИЛИ VTEK КАК НА ХОНДЕ. ВЕЧНАЯ ДИЛЕМА КАКИЕ ФАЗЫ ВЫСТОВЛЯТЬ! АТАК МОТОР НЕ ПЛОХОЙ У НАС НА РАБОТЕ НА ГАЗЕЛИ 10ЛЕТ ОТБЕГАЛ ПОД 500 000КМ ПРОШОЛ. У САМОГО КАЗЕННЫЙ ПАТРИК БЫЛ, НЕ ПОДВОДИЛ ЗА ДВА ГОДА ВОЖДЕНИЯ.

[@Евгений-к3у6л]

Уазик требует внимания с самого рождения как человеческий младенец.и его надо выростить ,одеть ,обучить ,накормить,погладить,пожалеть.И только тогда он полюбит тебя😢😢😢.Дальний восток этого пока непонимает.А поймет только тогда когда последний 100крузак загнется.Я очень много ремонтировал гезели и чутка уазы, и результат можно получить только с подходом как у автора.Но блин нервы нужны крепче танковой брони удачи всем уазоводам и газелистам😊

[@сергейникитин-ч3ф]

Я тоже зимой трогаюсь почти сразу. Но до основной дороги еду при 1000 или 1200 оборотов , и нормально. Проблем 6ет

[@Саня-ф2л5о]

Зачем эта дурацкая музыка фоном, мешает и отвлекает

[@tupilkin]

Каждому не угодишь 😊

[@Константин-л3б3м]

Алексей, так в итоге Макс за отечественный авто или за б/у импорт?

[@tupilkin]

Судя что у него сейчас - НИВАсик - то за отечество .....

[@УАЗоРемБаза]

Доброго дня! Макс за то, чтобы автомобиль вписывался в нужды и способности владельца. Как одежда или обувь. Тогда будет некая гармония. Плохо когда наоборот. Человек не может содержать машину, а такая машина регулярно нарушает планы владельца.

[@kulikovmihail7148]

​@@УАЗоРемБаза Как сказал мой брат-машина должна быть такой, какую можешь содержать.

[@tupilkin]

Даже добавить нечего - всё в яблочко 💯☝️👍

[@СашаМарфинский]

Большое заблуждение что подержанный УАЗ дёшево содержать. Даже если выезжать на нём только один раз на выходных ( на рыбалку например) через раз будет что-то ломаться. И металл серьёзно ржавеет уже за 3-4 года. А к 6-8 годам уже сквозная гниль. Притом что по характеристикам машина неплоха: клиренс, вместимость, посадка, небольшой налог. Но постоянные ремонты отбивают желание ездить на нём на большие расстояния. И это не со слов кого-то, а был во владении УАЗ несколько лет, как вторая машина, брал чтобы ездить на рыбалки и в лес.

[@ОСТ69]

Че-то трындят трындят как бабки на скамейке! Нечего не понятно и нудно

[@Александр-я9е4я]

Всё понимаю сам владею уаз буханка и Тойота хайс но где качество мужики обработка металла запчасти на хайсе ломается по ресурсу на уазе одно и тоже из года в год😢. Никогда мы не сравнимся с японцами это как компьютер и печатная машинка.

[@tupilkin]

Время .......и терпение......

[@АлексейИванов-с4й1ж]

Алексей 64 вот ты умный человек, вроде бы всë понимаешь,в частности про холодный мотор, так почему у тебя ещë не стоит автономный предпусковой подогреватель? То что ты два раза в день, предположим утром когда едешь на работу и вечером когда едешь домой,тарахтишь холодным моторов на холостом ходу это не добавляет ресурса мотору.Мотор на холостом ходу так же работает холодным, только ещë больше времени чем если поехать сразу.И на холостом ходу так же как и в движении есть пламя которое так же прогревает поршень быстрее чем цилиндр,дело не в этом, если расточить цилиндр туго, завести мотор в мороз и сразу поехать газ в пол,поршень не вклинит в цилинд при резком прогреве из за того что поршень уже нагрелся, а цилиндр ещë нет, одно дело предпологать и так думать, а другое испатать.Собраный таким способом двигатель,займет именно при перегреве, так как алюминий и чугун при значительном нагреве расширяются по разному, это и есть необходимый тепловой зазор.А не потому что поршень уже нагрелся, а цилинд ещë нет, это всë сказки и от этого не будет ни каких задиров,я до установки предпускового автономного обозревателя ни когда не стоял и не тарахтел на холостом ходу, заводил и сразу ехал, в -30 с буксира заводил того кто не завëлся, холодный мотор раскручивал до максимума и давал нагрузку срывая с места замëршую машину превышающую вес своей собственной.Потом разбирал этот мотор, рвалась цепь, и ни каких там задиров или чего либо, вообще износа не было, ни разу это мотор не грел, заводил и ехал в любой мороз. А вот те кто стоят и тарахтят у них мото ресурс снижается и они получают даже большую вредность, при этом не совершая ни какой полезной работы пробег маленький а двигатель изношен, весь мото ресурс потрачен на холостой ход, или вы полагаете что работая на месте двигатель не изнашивается, тем более холодный, это очень вредно, во первых это конденсат, горячие газы неизбежно прорываются в картер,а там всë холодное, вот вам и конденсат и чем медленнее прогревается мотор, тем его будет больше, Второй момент топливо,в холодное время его нужно много, так как оно плохо испаряется и форсунки его просто льют непрерывно, это топливо не просто смывает масляную плëнку с зеркала цилиндра, оно аж просачивается в картер, разжижая масло.Попробуйте десять раз про греть мотор до 60 градусов и заглушить ни куда не двигаясь, уровень масла в картере возрастëт, это топливо.В движении оно испаряется.Поэтому только автономка поможет продлить жизнь мотору, запуск только горячего двигателя, ни какой работы на холостом ходу, при котором он наиболее долго прогревается.Запустил автономочку из дома, хочешь с телефона, хочешь по таймеру, хоть с брелка сигнализации, да хоть в ручную с кнопки, прогрел до рабочей температуры,и запускаешь.Кроме того это не только прогрев двигателя, а ещё и салона, до запуска двигателя, после прогреаа двигателя до 60 градусов включается моторчик печки и отапливает салон, отогревает стëкла, сушит полики. Вос смотрят люди, установите себе, снимите и раскажите и покажите, вот это будет полный комбо комплект,к тому же это наш производитель,соседи ваши делают из Самары Бинар-5 S Для подключения они используют в комплекте качественные шланги Сонтиненталь и самоподжимные хомуты,вот можете им предложить на конвейер свои силиконовые шланги Чëрный принц.

[@tupilkin]

1 - моя эксплуатация - средняя полоса ( до -23 макс ) 2- мой опыт - катаю движки по 450-600 тыс без капиталки . 3 - Навязывать производителям Спец Серию ЧЕРНЫЙ ПРИНЦ ???? - Черный Принц зашкаливает и разростается по анализу продаж ! - Умные люди кому нужны качественные шланги сами выходят на производителя - тем более все данные для этого у меня на канале есть. P/S Спасибо вам что смотрите и предоставили свое мнение в развернутом виде. С уважением Алексей.

[@sr35]

Никогда не пойму зачем во Владике покупать Патрика, если только для рекламы своего сервиса.

[@Никос1]

А что ты купишь по цене патриота из джипов , там или дорого или уже утиль

[@УАЗоРемБаза]

​​@@Никос1 у человека просто информация 10ти летней давности)... Пусть приедет, найдём японца по цене Патриота. Заодно посмотрим куда доедет))) такие ещё пишут, -а зачем вы мотор ЗМЗ ремонтируете, лучше бы UZ свапнули)))

[@UPatrik]

@@sr35 это плохо если вы не поймёте! Спуститесь на землю.

[@drjohn2943]

Какой российский автопром, если промышленности нет, она уничтожена!

[@tupilkin]

ну тут я конечно бы возразил - не буду - уважаю мнение собеседника так как мы люди все разные...

[@ilyagritsenko1232]

УАЗ это плохая машина.

[@tupilkin]

Нету плохих автомобилей - есть ошибка выбора автомобиля......

[@ilyagritsenko1232]

@@tupilkin согласен с вами. Но, что если ошибся и выбрал плохой авто??

[@СергейТрунаев-ч2ю]

Если ошибся то надо продать квартиру в Москве и взять Гелендваген новый(старый разденет до трусов)если квартира дешёвая то Прадо или зарабатывать хотя бы пол ляма в месяц. Либо опустится на землю и жить по средствам.

[@D_i_c_t_a_t_o_r]

Японская вторичка или новый Китай!)

[@tupilkin]

))))) еще есть кто уверен что доширак приживется???

[@Сананнур]

Имел датсуна 1990 г даже стеклоподъёмники электрические, ездил горя не знал, отдал отцу. Пришла дилема купить машину , съездили с супругой в салон УАЗик патриот, насмотрелись там этого говна , рекламы от менеджеров.короче слава Богу что мы унесли оттуда ноги и купили по совету жены снова старенького японца датсуна но уже 2001 года, простого как трактор беларус, ездим и только масло меняем, также и отец на даче 1990 г катается. Вы, подумайте машине 34 года и она до сих пор радует. А по патриотам которые собраны с запчастей с али экспресс есть опыт со служебных авто, гоМно оно и в Африке гоМно 😊

[@Рожество]

хорошо что тут ни кто японцами не владел, и ты нам можешь на уши лапшу про неломающийся 30 летний датсун понасыпать, думая что мы поверим этому бреду!