ponto da correia dentada motor GM todos , tirando dúvidas , Onix 2018

[@marcossantana674]

Não troquei a Correia dentada do meu Vectra porque a polia tem duas marcações..fiquei com medo de atropela as válvulas por causa das marcações que são duas..agora tá explicado....valeu mano

[@marcosaureliomarcos2720]

Ivan vc é melhor instrutor de mecânica que existe no KZbin parabéns cara dicas top

[@davidfrancisco9138]

Meucorsaclasiquitavazandooliodocartipareciqueenoexodoladodosapoeandarunsenquilomitroavazasepizaaivazabastanti

[@brunomolina4992]

Forte abraço , sempre com explicações simples e objetivas!

[@gilsonmacedo2729]

Vc é o 🚹 cara. Parabéns pelo seus vídeos 📹. Não é qualquer um ☝️ que esprica em detalhes como vc. Valeu.

[@juniorbalasjc]

Motor f1 é o mais facil, o Ecotech que precisa de fasagem, so quero trabalhar e sarar do coronavirus #SJC grande mestre Ivan

[@flavioitaunapereira7786]

A marcação A e B separa 1.0 dos 1.8 não pode trocar, da diferença sim!!

[@marciobrazil7577]

MUITO IVAN. No reduto essas duas voltas ,seria dois por uma ,O principal da uma ,encontro outro da duas voltas ...no redutor seria uma redução eu não entendo de motor não mas PARABÉNS gosto de assistir 👍🖒👍🖒📲🇧🇷⚽

[@Raymoura545]

Por isso que sempre é bom ver vídeo disso na internet

[@emersonrodrigues8069]

Meu querido bom vídeo, porem tem diferença sim o pino do comando no ponto A é pra motores1.8 e no B para 1.4; caso se monte invertidos 'A' pelo 'B ' o eixo comando estará invertido 180°. Parabéns pela iniciativa do vídeo

[@mengaoqueridaotmj3480]

Verdade!!!

[@juniormoraes9184]

O motor fica fora de ponto meio dente , se você inverter os pontos A e B.

[@marcioniliocordeirodonasci4366]

Isso mesmo Ivan vc está certinho já fiz isso lado A ou B mesma coisa tirei a vela 1 e 4 cilindro virei o motor quanto no A e no B PMS em cima

[@haroldooliveira3843]

Ótima explicação amigo Ivan.

[@CelsatBrenergia]

O Ivan usa o melhor Scanner do mundo o Cérebro.

[@ninonegao13]

Só o ouro Ivan, top da galáxia, abraço

[@joelrosario8578]

Oi meu amigo muito obrigado pela sua explicassao concordo contigo fis como vc nois ensinou nota 1000

[@gutembergdefreitassilvafre5963]

Faltou um pouquinho de explicação meu amigo Ivan, muda Sim! A ou B vai mudar para o primeiro ou quarto Cilindro. Obs: o motor vai fazer a sua queima de Combustão. mas como eu falei, primeiro ou o quarto Cilindro dependendo da letra A ou B. Fica aí a minha explicação. Valeu.

[@pedromonteiro2112]

Pedro l Monteiro Ivam boa dica . mas nesse mesmo sequimento . vejo outras Pessoas dizendo que prescisa fazez a atualizaçao do sensor de faze com osensor de ratacao so que js troquei do cobalt e nao precisou ? so Mecanico trabalho so na minha casa . vc e Melhor do professor do Sennai nao quero tirar o Merito dos professores so que suas esplicaçao e top.

[@melhormecanicosorocaba]

Sim , vc faz o aprimoramento quando estava errado , aí no caso como o ponto está exato , vai continuar normal , segue o jogo

[@eraldolima6856]

Parabéns Deus abençoe sempre 🙏

[@zedascouves2639]

LIKE 334 - Manja muito!!!

[@itamarbernardo9935]

Parabéns Ivan seu fã Nossa vi um motor 3 cilindro do Onix gm se loco parece. De plástico .kkkkk

[@melhormecanicosorocaba]

Parece mesmo

[@predjaniosouza2560]

Ótimo professor 🤝👏👏👏👏👏👏

[@pauloraimundob.andrade3689]

Boa Ivan parabéns

[@anapaulasouza7749]

Valeu obrigado pela ajuda

[@chaienes46]

Ótimo vídeo

[@matoevidaoficial]

Show Ivan 🙏

[@DanielBezerra-s9f]

Ivan vc explica muito bem , mas mim tira uma dúvida teria q está em macha para colocar no ponto?

[@italoguimaraesfonsecaperei9973]

Explicação....Top 👍

[@eleetronicafbs]

Legal Ivan 👍👍

[@ferreirorn3536]

Parabéns pelas dicas 👏👏

[@mind3113]

Caramba carros a combustão continuam perdendo o ponto... Que venha logo os eletricos!

[@joneswagner9274]

Ivan por está estabelecido pros motores 1.4 é a letra em cima e pros 1.0e1.8 é letra A pra cima

[@mauriciowestphal61]

Oo Ivan mas o a é o b serve quando j motor é 1.0 é 1.4 .tem posição isso na hora que for montar o motor.

[@LCMSRJ]

Prezado Ivan, Segundo a GM, motores 1.8 pino guia (chaveta) do eixo do comando e letra "A" na polia voltados para cima, já motores 1.4 e 1.0 pino guia e letra "B" voltados para cima. Usando um motor 1.8 como referência, supondo que o pino do comando esteja para cima e na polia esteja na cavidade da letra "B", isso não influenciaria no correto funcionamento do motor? Podendo influenciar na questão de perca de potência, falhas, alto consumo entre outros?

[@Gerson868]

Não viu o video,

[@juniormoraes9184]

Sim. Você está correto. Se inverter os pontos A e B. O motor fica fora de ponto em meio dente. Vai apresentar todos esses defeito que você citou.

[@renanmatos1850]

Parabéns 😊

[@joelrosario8578]

Bem explicado amigo valeu mesmo

[@haroldooliveira750]

Ótimo vídeo.

[@jeremiassantos6761]

Boa noite ivan.toda vez que trocar a correia gm onix precisa faz apredizado do sensor de faz e rotacao no scaner.

[@melhormecanicosorocaba]

Se a correia ficar no local exato da velha não tem necessidade de fazer , porém se o carro perceber está alteração ele ficará sem desempenho ou algo assim Mas andando uns 20 km automaticamente ele refaz a s configuração novamente

[@jeremiassantos6761]

Obrigado ivan

[@ezequielrodrigues534]

Bem falado a ordem dos Tratores não altera o viaduto.

[@antonionunes7728]

Muito bom a dica, eu comprei um plisma 2019 será que e o mesmo sistema, muito obrigado

[@melhormecanicosorocaba]

@@antonionunes7728 sim mesma coisa

[@adailton969]

Então a jogada é o biquinho de cima esta certo com o biquinho de baixo ! kkk Valeu, explicação melhor só em faculdade !

[@donatobatista6297]

Bom dia qual torque da polia onix vira 2018 joy e torque tencionador obrigado

[@josemenonvsiap7666]

Olá amigos aí dos comentários podem me falar qual o primeiro pistão da explosão é o primeiro de frente a polia ou o detrás perto do volante

[@josafaaraujo1000]

Ivan estou mexendo com um motor ,GM corsa 1.6 ,1998 ,qdo agente acelera uns 4 a 5 kil giros, ele joga fumaça , olhei ate agora o pistao tem uma folguinha mto minima ,nao sta batendo saia , olha aq eu trocando os retentor de valvulas ,e acentamento de valvulas ,e brunir as camisa e trocar os anéi qro saber vai ficar legal me fala ,ele nao tem barulho menhum parte de cima blza ???

[@melhormecanicosorocaba]

É quase certeza que irá ficar bom , aí vai muito de abrir e verificar as camisas

[@febreourobrasil772]

Me salvou

[@luizalbertoeuzebio8290]

Uma coisa que gostaria saber,qual a melhor ,entre a correia dentada como video,ou a de corrente que estao vindo nos motores 3 cil,no lugar desta dentada,tem tempo pra troca tambem este tipo corrente?Podia fazer ate um video a respeito,e aproveitar em falar sobre motores 3 cil,sao bons ou nao.

[@melhormecanicosorocaba]

Corrente sempre é melhor que correia , de tanto que pode passar dos 200 mil brincando Já os motores três cilindros ainda não posso te dizer se dão bons , mas que são uma tremedeiras são kkk

[@luizalbertoeuzebio8290]

@@melhormecanicosorocaba entao Ivan,te perguntei pq tenho Sandero 3 cil.,e antes tinha um corsa classic,uma coisa que reparei foi esta tremedeira td no motor,e dentro carro tambem se nota,coisa que com o corsa eu nao via,cheguei ate levar mecanico achando que era poblema motor,mas o mesmo me aviso que era normal assim do 3 cil.,uma coisa o carro tem bom,que é a economia.mas a tremedeira é grande.

[@alexsandropaixaodossantos9136]

só agradecer

[@soavioes153]

Fiquei com uma dúvida, o que o cavalete e aquela Madeira tão sustentando là embaixo do carro? Agradeço a resposta.

[@hobbyemmecanica]

O motor, pois ele remove o suporte do motor. Tamojuntos

[@melhormecanicosorocaba]

Segurando o motor , precisa soltar o coxim para colocar a nova correia , coxim fica no meio da correia

[@soavioes153]

Valeu.

[@RonaldoSilva-oo8ru]

Top

[@joaobatistasouzabrito3058]

Ivan e o cara. Muito obrigado

[@tiagopaes6926]

top Ivan + 1 Inscrito ai!, Sou de sorocaba, onde fica sua oficina? valeu abraço!

[@melhormecanicosorocaba]

Vila Barão Rua doutor Pedro mesquita 566

[@tiagomatos3211]

Ivan tem um amigo que está com um pepino e ninguém resolve ,VC sabe me dizer quantos dentes da roda fonica com o carro no ponto o meu aqui Onix 2018 1 .0 coloco ele no ponto e a fonica está dando décimo quarto dente da roda fonica

[@igorcarvalho8232]

Boa tarde, amigo poderia me ajudar, to precisando saber como eu vou suspender o motor, pra tirar a correia, pois eu so tenho um macaco, não consigo colocar no motor, porque ai fico sem levantar o carro, tem alguma maneira genial? rsrsr , muito obrigado pela explicação do video do ponto do motor ¹¹

[@marceloli9689]

Like

[@joaorobertodossantos1280]

Essa capa da correia da paratrocar sem tirar a engrenagem do virabrequim?

[@melhormecanicosorocaba]

sim , alguns 2.0 GM não dá , mas é bem fácil de sacar ela , pega duas fenda e força por detrás iguais , fazendo sempre o movimento igual

[@rsgaragepolimentoautomotiv5852]

Ivan me tira uma duvida amigo , tenho um golf 2.0 2008 fui olhar aqui a correia dentada dele tirando aquela capa plastico, e vi que o risco na polia ta uns 5 dente pra frente do ot , mais o carro ta funcionando redondo, e normal isso com o carro deligado os risco na polia nao bater com o ot.

[@melhormecanicosorocaba]

Nunca vai bater depois que funciona

[@rsgaragepolimentoautomotiv5852]

​@@melhormecanicosorocaba vlw amigo terminei de ver o video aqui e vi vc explicando, muito obrigado por tirar essa duvida minha...

[@RodrigoFerreira-cr2me]

Quantas Corrêa sao duas dentada e alternado

[@jzmecauto6635]

Seta pra baixo no vira e seta pra cima no comando. Pistão em PMS. Tá certo?

[@melhormecanicosorocaba]

certíssimo

[@dominictoretto8933]

Ivan no doutor IE diz que as posição da polia A tem uma pequena diferença da posição B....li sobre isso esses dias fiquei com a pulga atrás da orelha rsrsrs....Valter falou que se inverter a posição fica um pouquinho fora do ponto correto.... vendo você explicar parece que a enciclopédia está errada ou você está equivocado sei lá fiquei na dúvida de novo kkkkkk.....

[@melhormecanicosorocaba]

Vc coloca no A ou no B o ponto vai dar embaixo correto , a única diferença que seria meio grau isso se for , mas no colocar vai dar na mesma , porque se fugir deste meio grau fica fora um dente e um dente é muito fora , aí fazendo desta forma não deixa macaquinhos brincando no cérebro kkk, os dois pontos batem exatos , mas os GM não interferem no fato de meio grau , por isso que falam que ao trocar a correia vc tem que fazer o aprimoramento do sensor de faze

[@melhormecanicosorocaba]

Lembrando que eu troquei está correia na posição B e aí na troca ela continuou no mesmo lugar e ficou top

[@PabloHenrique-nj7wp]

Ivan ensina un macete aí toda vez que troco a correia a polia roda saindo un dente do ponto

[@melhormecanicosorocaba]

Vc deixa a correia esticada sempre da polia do virabrequim até o comando esticada , já na bomba de água e tensor vc deixa frouxo , esticando a frente vc não terá como correr este dente

[@Alexsandro-ui9ft]

Em carro automático e da mesma forma o câmbio tem que ficar em neutro?

[@melhormecanicosorocaba]

se a roda estiver no alto ela não trava

[@gilbertoguizelinijunior498]

Tenho uma pergunta o tensor de todos os GM, pra montagem tem que gira lo anti horário!???

[@melhormecanicosorocaba]

Dos gm eles não alteram a posição , já outros motores tem que seguir a regra O motor GM eles falam que estraga a bomba de água , mas já estudei aqui e não faz o menor sentido de tanto que os que eu monto aqui nunca retornou neste sentido de bomba estragar antes do tempo

[@MarcoAntonio-xi2wd]

Amigo fiz o motor só troquei as bronzinas e os pistões ficou leve pra vira na mao mais na chave ficou pesada e o motor não pega

[@IsaiasBarbosa-fx4sr]

Falo besteira motor 1.4 e b para cima porq se acende luz da injeção sensor de fase fica fora

[@IsaiasBarbosa-fx4sr]

Tem cada maluco no KZbin

[@tadeuvieira2678]

Se montar fora do ponto o que acontece o carro só não funciona ou empena valvulas

[@melhormecanicosorocaba]

depende do carro na partida já atropela

[@MarcosSouza-nc7mq]

top e a mesmo ponto do carra gm Vectra corsa

[@melhormecanicosorocaba]

todos , exceto 16 válvulas que são duas engrenagens

[@marciotoloto4702]

Tem diferença sim letra A é pra motor 1.0 é 1.8 é a B 1.4

[@rodrigoguilherme9064]

Se fosse a mesma coisa não tinha a marcação diferente.

[@melhormecanicosorocaba]

vc já mudou os lados e sentiu a diferença?

[@matheeuspinheiro2404]

Ivan, me tira uma dúvida, peguei um Monza tubarão, e ele tava fumando, porém quando peguei, o óleo tava preto, fiz a troca de óleo, amenizo a fumacera kkk, só fumava na primeira partida e quando acelera muito, mas depois parava, um colega me passou q era os anéis, nem tava andando cm ele, um dia sai cm ele no bairro, e ele morreu CMG e não ligo mais, aí meu colega, viu e misturo gasolina cm óleo 🤦 Nesse caso, preciso fazer o cabeçote e os anéis, ou a parte de cima e debaixo do motor?! Me tira essa dúvida;) desde já agradeço!

[@melhormecanicosorocaba]

aí deu excesso de combustível por vc forçar a partida e por não pegar aí a gasolina crua desceu para o óleo aí basta vc deixar ligado o motor com. tampa aberta por uns 10 minutos em marcha lenta que a gasolina evapora

[@matheeuspinheiro2404]

@@melhormecanicosorocaba obgd Ivan;)😉 Mas no caso, ele nem da partida? Depois disso tbm

[@melhormecanicosorocaba]

@@matheeuspinheiro2404 mas ele deve ter dado calço hidráulico no pistão , vc diz que só faz tec tec tec ?

[@aristidejustino4868]

Tenho prisma 2007 fui ligar de manhã não pegou abri a tanpa do motor o reservatório estava baixo a água abri a tampa do reservatório saiu uma pressão muito forte. Dei partida o carro pegou ...levei no mecânico ele falou que é o cabecote. Queria saber se isso é verdade.

[@melhormecanicosorocaba]

Sim , carro frio não pode ter pressão no reservatório de água

[@aristidejustino4868]

@@melhormecanicosorocaba então é verdade. Ele tirou o cabecote do carro e falou que não deu pobrema no cabecote. Só vai aplainar. Presisa faser isso .queria saber .só mecânico está falando a verdade

[@maicondosreisbenedito912]

Ivan o onix depois que troca Correia tem que passar scanerr?

[@melhormecanicosorocaba]

quando se está exato a correia não tem necessidade , mas quando está fora e depois volta em outra posição sim , ele tem o aprimoramento do sensor de faze

[@maicondosreisbenedito912]

@@melhormecanicosorocaba obrigado ivan bom dia

[@geovanymartins9533]

Meu mecânico trocou a correia ontem, e o carro depois de alguns kms rodados perdeu a força e o motor oxilando pode ter saído do ponto?

[@Gerson868]

Engrenagem pode ter quebrado a chaveta por falta de aperto ou colocado em posição errado a arruela de encosto. Muito comum de acontecer.

[@adalbertomecanico2380]

Boa noite tô com onix 2018 quebrou 4 vezes oq pode ser

[@melhormecanicosorocaba]

vc diz a correia dentada ?

[@francinildosouza3410]

Boa noite, quero saber se colocar no ponto roda uma volta em cima o 1 pistão sobe 2 vezes

[@melhormecanicosorocaba]

sim , duas vezes virabrequim pra rodar uma vez o comando

[@marceloli9689]

Bo noite Meu astra ñ dar partida de jeito nenhum Já conferi o ponto, está certo Não pega e fica um cheiro forte de gasolina Estaria afogado ?

[@melhormecanicosorocaba]

Tem centelha na vela , gasolina está chegando até a flauta ?

[@marceloli9689]

Tem centelha

[@marceloli9689]

@@melhormecanicosorocaba gasolina está chegando na flauta!!

[@SidicleiNevesdeAlmeida-wf9ct]

Eu tenho onix mandei trocar correia carro não tenho disposição

[@Raymoura545]

Eu tirei a pulia do moto e pensei que tirei o carro ponto kkk

[@IsaiasBarbosa-fx4sr]

Cara falo besteira da uma olhada no manual da gm motor q tem sensor de fase sempre e b 1.4 e 1.8 so motores 1.0 q e a pracima

[@andresonsantos8494]

Raciocínio lógico Então por que a GM colocaria letras A e B🤷‍♂️

[@melhormecanicosorocaba]

só pra ter mais índice de erro , aí vc é obrigado a calibrar a nova posição via scanner

[@rodrigoribeirofranco6209]

Segundo a tese aí letra A para motores 1.8 e 1.0 e letra B 1.4

[@fabioneves2711]

Tá passando informações erradas ai ivan😢

[@davitavaresdossantos2685]

nunca mais compro onix, bomba

[@edmilsonvieira201]

Boa noite Ivan assistindo seus vídeos, eu mesmo troquei a correria do meu celta, deu tudo certo graças a Deus. Minha dúvida é a seguinte, digamos que eu não coloquei o tensor na marcação certinha pode ocorrer algum problema?? Tive muita dificuldade de girar o tensor e apertar o parafuso

[@melhormecanicosorocaba]

pouca coisa não vai ter problema , se deixar muito fora aí ele pode ficar muito folgado e no mesmo tempo se tiver muito esticado pode fazer barulho a correia

[@edmilsonvieira201]

@@melhormecanicosorocaba Boa noite, no mês de maio 2021 troquei a correria dentada e tensor do meu celta, fiz tudo certinho igual as dicas que vc deu puxei, a correia pra conferir se o tensor se movia, tudo certo sem medo de errar. Porém ainda com medo pra ver se realmente estava funcionando certinho, sexta-feira 06/08/2021 resolvi abrir a capa pra dá uma olhadinha e percebi pó de borracha na capa, a correria não estava fazendo nenhum barulho, fiquei com medo que algo estivesse errado e fui até uma oficina eles colocaram uma correria nova. O que pode ter acontecido Ivan ???

[@PabloHenrique-nj7wp]

Ivan ensina un macete aí toda vez que troco a correia a polia roda saindo un dente do ponto

[@melhormecanicosorocaba]

Estica pelo lado da polia virabrequim e comando , aí esticando ali não sai fora o dente