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【ぽにぃ】クロスバイクをドロハン化!の巻【DIY】
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Жазылу 496
Survive TV
Күн бұрын
Пікірлер: 217
@survive-tv
2 жыл бұрын
この自転車の最新カスタムはこちら→ kzbin.info/www/bejne/faq7e4h4lLSUp5I
@ほりりゅ
5 жыл бұрын
カスタムすると愛着わきますよね。
@user-fw6ru8ng6w
4 жыл бұрын
ロードバイクってギア変える動作がエヴァの操縦に似ててカッコイイ笑
@シーブリーズ石井
4 жыл бұрын
マリがぽちぽち押してたボタンね笑
@柿木達也-p8s
3 жыл бұрын
なかなか、air-onの動画が無いので、感動しました!
@明大塚-g8f
5 жыл бұрын
チェーンルブはコマに注がないと、外側につけてもそこに汚れがつくだけです(汗)
@明大塚-g8f
5 жыл бұрын
Survive TV そうですか笑 いえ自分がやってしまって 友人に注意されたもので…… これからはお互い気をつけましょう笑
@ああ-h6t1g
2 жыл бұрын
防錆にはなる
@do_it_ur_business
3 жыл бұрын
このクロスバイクがもう優勝
@Ringo-up8us
4 жыл бұрын
技術が素晴らしい👏
@51727143
3 жыл бұрын
それなです
@ハムストリングス-e7f
5 жыл бұрын
話し方がまったりしてて なんか落ち着きます
@cat6666
5 жыл бұрын
ちょっと眠くなって来ますね
@Mint-Akinomiya
5 жыл бұрын
諦めない折れない心、流石だと思います。
@lemonmr.8121
3 жыл бұрын
いやなんか参考になるかなーと思ったらただの猛者の動画でした
@maki-zx8us
5 жыл бұрын
僕もこの同じやつドロハン化しました! (クラリス)
@篠原三喜
Жыл бұрын
このクロスバイク乗ってました。今買うと40000円はしますよ😊 今は、ロードバイク乗ってます。😊
@まりとっと
2 жыл бұрын
俺これからそれと全く同じことしようとしてました。まじで参考になりました。ありがとうございます。
@chamberbomber4427
4 жыл бұрын
ドロハン化とか魔境 すごい
@66ryoji97
3 жыл бұрын
1年前にクロス変えて最近変えようと思ったので参考にさせていただきます
@さんどぱいなっぷる-i4h
4 жыл бұрын
なんて言うか、惹き付けられる声.......
@Bagdeta
4 жыл бұрын
私も来年の1月からクロスバイクをロード化するので参考にさせていただきます!
@焼きイモ-v7s
4 жыл бұрын
使ってるクロスバイク今年で13年です。最近カスタムしてペダルとタイヤの太さを変えました。ドロップ化したい時もありましたけど、多分出来ないと思ったので諦めました。笑
@おコバ-m8k
5 жыл бұрын
クロスバイクにドロハンつけると「車体に悪影響が出る」的なこと聞いたことあるけどどうなのでしょう?
@まそ-o5t
5 жыл бұрын
フレームジオメトリーが崩壊する。実際1万のクロスの時点でジオメトリーもクソもないから問題ない
@ミヤザワ-s4l
5 жыл бұрын
おコバ 自分ドロハン化して2年ぐらい乗ってますけど特に無いですよ、ロングライドも行けます!(気合で)
@落書きされた後藤象二郎
4 жыл бұрын
みやざわあり 自転車はやっぱり気合いですよね笑
@optc__
3 жыл бұрын
カッコいい✨自分もクロスバイクをカスタムしよーかなって思っててたどりつきました。
@kincrnkin
5 жыл бұрын
同じエアーオン乗ってますよ! ロード買った今ではセカンドバイクとして近場の買い物なんかで使ってます。 自分もドロハン化考えましたが、予算とカスタムにかかる時間、安全性を考えてロードと2台持ちする事にしました。 ロード化してしまう行動力はスゴいと思います。
@kincrnkin
5 жыл бұрын
自分の場合は、最初にこれと同じエアーオンを買ったところ、どうしてもロードが欲しくなり、1年間少ない小遣い貯めてラレーCRNっていうクロモリ入門ロードを買いました。エアーオンは買い物用と小学校高学年の息子が乗る用に使ってます🚴
@dahlia_7618
4 жыл бұрын
いいっすね!自分ロードバイク乗ってるんですけど、こういうのも凄く良いですね! 真似してみようかなw
@だいや-z3e
4 жыл бұрын
ブルホーンの方がいいかもです
@本間大翔-w6e
5 жыл бұрын
ドロハン化するためにはギアやブレーキも全て変えるのでしょうか?
@igtakada
5 жыл бұрын
ギアそのままでいいならドロハンだけ変えていいってことですか?
@sekhmet7484
4 жыл бұрын
参考になります!
@yossystormtrooper604
Жыл бұрын
クロスバイク→ロードバイクルック車にする人たちって、ポジション等々が大きく変わってしまうということを理解していないのかな? クロスバイクにドロップハンドルを付けると、遠くなりすぎるんですけど。 ステム等々も交換するのは必須です。 ただ、クロスバイクルック車(純然たるクロスバイクだったとしても)をロードバイク化とかいっても、全く性能アップにはならないし「ドロップハンドルを付けたクロスバイク(ルック車)にしかならないのにね。 部品代考えたら、ロードバイクルック車に買い替えするのがいちばん。
@abcdmfg
Жыл бұрын
クロスバイクをドロハン化すればロードバイクになる!というのは間違いですが、ドロップバークロスバイクにしたいのならいいんじゃないでしょうか? 確かにステム等々交換してポジションを決めるのも大切ですね。 まぁでもドロップバーにすれば所有欲も上がりますし、持つところが増えるので疲れにくいって言う意見もあるので結局は人それぞれだと思います。
@survive-tv
11 ай бұрын
これは一番最初の動画なので一部しか交換してませんが、今はフレーム以外全部品交換済みです。 イジる事が好きなだけなので最初から完成された物に興味が湧きません。 早く走りたいわけでもありませんし 乗りやすくしたいわけでもありません。 あと その他何の趣味でもそうですが、正直コストなんて気にした事がありません。
@harrygames5177
5 жыл бұрын
Air onのドロップハンドル化できました! あHarry Gautの3つ目のアカウントです!
@harrygames5177
5 жыл бұрын
ありがとうございます!クラリスR2000にしました!
@いろはす鯖味
5 жыл бұрын
極端に性能よりロマンがありますね笑笑。僕も今度やってみようかな?と思いました〜笑
@TORANKUSU2023
4 жыл бұрын
確かに俺もやろってなったwww
@おきんたまガールズ
4 жыл бұрын
ドロハン化する時ってレバーとバーだけ変えるのってダメなんですか?
@TV-ie4ec
2 жыл бұрын
かっこいい
@かきかき-p4q
4 жыл бұрын
ディレーラーはクロスのやつ使おうと思うんですが、ワイヤーはロードのやつ使ってもディレーラーに刺さりますか?
@柿木達也-p8s
3 жыл бұрын
僕も、Air-on乗っています。スプロケットを8速にしたいので、リヤホイールを交換したいのですが、 リヤハブの幅って、135mmでしょうか、130mmでしょうか? 計ってみると、132~133mmぐらいだったので、悩んでいます。 特に、問題無く、リヤホイールを交換されている様子ですが。。。 よろしければ、教えて貰えますでしょうか?
@y___h26
4 жыл бұрын
スプロケットとチェーンは変えなければならないのですか?
@Happysyndrome370
5 жыл бұрын
自分もクロスをドロハン化しようか迷った時期もあったので、とても参考になりしまた。やはり最初からロード買うのが1番ですね_(:3 」∠)_
@BEAR_BIKE
Жыл бұрын
初めまして ドロハン化してドロハンがどんなものか体感したいですよね? 動画始めのリアコンレバーのブラケットが着いて無いとは思わないですよね?普通なら着いて売りますけどね? パーツの互換性とか調べないとわからないですよね? それから心無いドライバーもムカつきますね?自転車あるあるですよね?氣をつけて楽しんでください。 ぼくもドロハン化したのですが 体調に合わずライザーバーに収めました。 お疲れさまでしたー🤗👍
@survive-tv
Жыл бұрын
コメントありがとうございますm(_ _)m 私と同じ事思ってる人もやっぱり居るもんですね^_^ お互い気を付けて自転車ライフ楽しみましょう!
@mizuayatv564
2 жыл бұрын
カッコいい
@Kehduuenw
Жыл бұрын
今クロスに2×9のアルタスがついてるんですがsoraのsti使えますか?
@survive-tv
Жыл бұрын
SORAは9Sだと思いますので使えると思いますよ
@アニロード
5 жыл бұрын
僕もBianchiのクロス(ローマ4)をロード化しようと思っているのですが、別にリアディレイラー、フロントディレイラー、は買えなくてもできそうですか?STIは買う予定です!
@paradiseplan
5 жыл бұрын
RD.FD共にSTIの型番に合ったものを使用しないと変速が上手くいきませんよ。 あと、ROMA4はVブレーキなので、STIレバーでは引けません。
@paradiseplan
5 жыл бұрын
Survive TV ブレーキアジャスターを使うか、ミニVブレーキに換装するかですね。 若しくは、ロングアーチのキャリパーをフロントフォークのダボ穴を利用し、リアはシートステーを鉄板2枚で挟んでキャリパーを取り付ける等ですかね、、 ↑の方法は競輪選手が公道でのトレーニングの際に、キャリパー用のダボ穴の無いピストにキャリパーを着ける方法として行っています。
@るこるに
5 жыл бұрын
フジのスパローをドロハン化しているものからの助言乗れるのと安全に乗れるを勘違いしてはいけませんよ!あくまで「魔改造」である事自己責任であることここはお気をつけください! ローマでしたらVブレーキですのでSTIレバーでは引けません(ほかの方も仰っていた通り)ですのでミニVブレーキに変更することをおすすめします。確かにVブレーキをSTIで弾けるようにするアダプタのようなものはAmazonなので購入可能ですが、実際ミニVブレーキにそれを付けるのが確実です(VブレーキをSTIで引くならば) 次にコンポーネントの話ですがローマ4はフロント Tourney、リア ALTUSでお間違いないでしょうか?こちらでお間違いなければフロントは3枚リアは8枚だと思うのでこのままの変則で行きたい場合SHIMANO R2000の3×8STIレバーをご購入いただくかR3400のシフトレバーをご購入いただければとりあえず引くことは出来ます、が、やはりコンポーネントのミックスはあまり好ましいものではありません…なるべく早めに1式揃えることをおすすめします。 長くなりましたが以上がドロップハンドル化をする上での注意と質疑応答でした。 他にも質問等ございましたら私で良ければお答えできる範囲でお答えします。 長文失礼いたしましたm(_ _)m
@まそ-o5t
5 жыл бұрын
ここだけの話アルタスなら調整でごまかせば変速できる。ただそれはロード化じゃなくてドロップハンドル化。クロスはどうあがいてもクロスですよ
@るこるに
5 жыл бұрын
とある学生 さん それ言ったら……元も子も。。笑
@userzousan
5 жыл бұрын
ホイールはボントレガーですね〜
@totoo3916
3 жыл бұрын
ギアチェンジは、ブレーキの部分でしてますよね!?
@まつ-v7w
4 жыл бұрын
ブレーキワイヤーなどは元に着いてたやつを流用は出来ないんですか?
@m_m5626
4 жыл бұрын
ドロハン化するのにワイヤーとか全部変えないとダメですか?
@m_m5626
4 жыл бұрын
Survive TV 今GiantのEscape R3に乗ってるんですがどーですかね、難しいですか?
@m_m5626
4 жыл бұрын
Survive TV わかりました 色々ありがとうございます😉
@cat6666
5 жыл бұрын
自転車代抜きで総額いくらぐらいでいたか?
@cat6666
5 жыл бұрын
@@survive-tv なかなかの値段ですね
@cat6666
5 жыл бұрын
@@survive-tv ドロハン化したいけどお金が∑( ̄Д ̄;)
@cat6666
5 жыл бұрын
@@survive-tv 余裕が出来たらやって見ます その時はアドバイスお願いします
@cat6666
3 жыл бұрын
1年後になりましたが結局無事ロードバイクを買いました笑 クロスバイクとの2台持ちです
@ぱぷりか-y1p
5 жыл бұрын
自分も同じ自転車乗ってまーす! ただ、身長が170ぐらいでサイズ430の方を選んでしまいまして… 足が短くて胴長なので高さはちょうどいいのですが、姿勢がしんどくてどうしたら良いと思いますか?またドロハンかした場合は乗りやすさ等は変わりますか??
@ぱぷりか-y1p
5 жыл бұрын
@@survive-tv なるほどです! 丁寧にありがとうございます
@joeharrison8796
3 жыл бұрын
6速ギアのロードこのSTIでいける?
@じゅにあ-e4d
4 жыл бұрын
マシンカッコイイなぁ… 自分もドロップハンドルにしたいんですがどのクロスバイクも付けれますか…?
@大介梶原
4 жыл бұрын
これってギヤだけ増やすことってできるんですか??
@逆立ち太郎-f3q
3 жыл бұрын
自転車屋さんで変速の数は変えずにハンドル周りだけ帰るのは何円しますか??
@大介梶原
4 жыл бұрын
やってほしぃー同じチャリだから
@まつもと-r9h
Жыл бұрын
合計でいくらくらいかかりましたか?
@user-dl3xi9ec6k
4 жыл бұрын
なぜギア類も変えるんですか?
@琉琉-o2n
Жыл бұрын
sitレバーとドロップハンドル以外は中古だったので買い換えたのですか?それとも互換性がなかったので買い換えたのですか。僕もこのエアーオンをドロハン化しようと思っています。
@survive-tv
11 ай бұрын
STIも中古で買いました 互換性がなかったのもありますが SORAで揃えたかったので 特にこだわりがないなら現状のギア数に応じたSITを買えばディレイラー類を買い替える必要はないと思います
@しょるる-u5n
5 жыл бұрын
女子が欲しいって本音がw
@しょるる-u5n
5 жыл бұрын
Survive TV 自分の力で捕まえてくださいww
@takapi6807
5 жыл бұрын
自分も魔改造しましたF3S☓R8S ミニVブレーキ以外ClariSでドロハン化 ただクランクがロードのやつと違うためアウターに入らず1枚無くしましたw
@enereasy1091
4 жыл бұрын
アウターワイヤーの中に潤滑剤はできる限りつけない方をおすすめします 理由は分からないですけど
@森松大稀
2 жыл бұрын
ポニーさんに 質問なんですけど僕はGIANTのクロスバイクなんですけど GIANTのクロスバイクってドロップハンドルにできますか?
@survive-tv
2 жыл бұрын
出来ると思います‼️ キャリパーかVブレーキかで少し違うところもありますが、サブチャンネルの方にVブレーキのクロスをドロップ化している動画もありますよ(゜▽゜)
@ifu7177
4 жыл бұрын
ドロップハンドル化する時ディレイラーも変えないと行けないんですか?
@グレープマン-w5v
2 жыл бұрын
ギアとチェーンは買えなくてもいいんですかる
@survive-tv
2 жыл бұрын
STIの対応枚数のギアに交換し、チェーンも対応する物に変えなければ不具合が出ますよー
@金賢秦
4 жыл бұрын
FDのバンド径はいくつですか?
@ent_taka526
2 жыл бұрын
ナレーションがヨ〇ダヨ〇オみたいwww
@atsuki5389
3 жыл бұрын
質問したいのですが、自分が乗ってるクロスはとても愛着があり、ロードは買わず、ドロハン化したいと思いました。今のクロスはギア8枚でブレーキレバーとハンドルの他に買っておかなければならないものはありますか?良ければ返信お願いします。
@atsuki5389
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@こんにちわわ-m7g
3 жыл бұрын
ドロハン化をやってもらえる所とかありますか?
@のみさんa
4 жыл бұрын
自分は朝日のシェボーっていうクロスバイクをドロハン化したのですが、サスペンションってとったほうがいいのですか?
@福山はさまるbbc
3 жыл бұрын
合計金額どれくらいでしたか?自分はクロスバイクをstiブルホーン化するので教えていただきたいです
@蒼空谷山
3 жыл бұрын
総額何万くらいいきましたか?
@たくみ-n7z
3 жыл бұрын
俺もこのクロスバイク持ってます
@fontbaan_foal
4 жыл бұрын
部品のリンクを全部貼ってもらいたいです…無理ですかね…?
@fontbaan_foal
4 жыл бұрын
Survive TV わかりました!ありがとうございます!!!
@そーた-z5p
4 жыл бұрын
こちらのクロスバイクどこで買いましたか?
@そーた-z5p
4 жыл бұрын
ありがとうございます
@そーた-z5p
4 жыл бұрын
Survive TV 出来ればどのフリマアプリで、買ったかを教えておしいです。
@そーた-z5p
4 жыл бұрын
僕も買いたかったからです。 すみません。 そうとらわれるとはおもってませんでした。
@そーた-z5p
4 жыл бұрын
すみません。 わざわざありがとうございます😊
@たにごろう-o6y
5 жыл бұрын
正直ワイヤーが関係してくる分解、組み立てが1番難易度高い 逆にそれ以外はそこまで難しくないけど どっか忘れてるとあとあと痛い目みるから 気が抜けない
@ep9653
4 жыл бұрын
クロスバイクリア7速をロードバイク化して、STi7速をそのまま使うことは可能でしょうか?
@ep9653
4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@ランナー55歳
2 жыл бұрын
ハンドル回りだけだと料金どのくらいかかるものですか?
@survive-tv
2 жыл бұрын
使うパーツによるので何とも言えませんが、ハンドル周りだけ交換する場合、現在のギア数にあったSTIを付けることになります。 もしSTIの変速数とギア数が合っていなければ、全て交換することになりますよ。
@小野谷心
4 жыл бұрын
ミニVブレーキでもワイヤーとか買わないドロップ化て出来ないんですかね
@小野谷心
4 жыл бұрын
@@survive-tv 返信ありがとうございます
@yasu0227
2 жыл бұрын
クロスのビアンキ買ってロードに進化させたくて^^為になります^^頑張ろ!
@ti_7575
3 жыл бұрын
このホイールは何を使っているんですか?
@ti_7575
3 жыл бұрын
@@survive-tv ありがとうございました😭
@グレープマン-w5v
2 жыл бұрын
ハンドルを変えるときはこれを全てやるんですか?
@survive-tv
2 жыл бұрын
換えたいSTIレバーの対応ギア数が、元のスプロケットのギア枚数とクランクのギア枚数が一致していれば別に全て変更する必要はないです。 私の場合は、SORAというシリーズのSTIレバーに換装するにあたって、フロント・リアディレイラーのギア数が不一致だったのと、ロード用のワイヤーにしなくてはならなかったので、ほとんどのパーツを換装することになっただけです。
@アニロード
5 жыл бұрын
ブレーキに関しては、ロード乗りなので余っているテクトロのブレーキが残ってます! あとはSTIレバーなのですがフロント2速で使いたいと思ってます。この場合は2000の方がいいのですか?
@たくみ-n7z
4 жыл бұрын
俺様も持ってるこのクロスバイクただ色あかです
@生き返っちゃったタマゴさん
3 жыл бұрын
クロスをロード化するとフレームの長さが普通のロードと違って少し長くなってしまう、と聞いたのですが、乗り心地はどうでしょう?
@yossystormtrooper604
Жыл бұрын
少しじゃなくて”長すぎ”になります。 それと、そもそもクロスバイクは”シートチューブから後輪のタイヤまでの距離が遠い”ので、その距離が短いロードバイクとは全く比較にならない性能しか持ち合わせていません。 ドロップハンドルやらなんやら買い揃えて『ロードバイクモドキ(ルック車)」をつくるよりは、バーエンドバーのみ購入してきて装着するほうがいいですよ。
@Bianchi-ij9ze
2 жыл бұрын
全部で何円くらいなんですか? 僕も作ろうと思ってまして
@survive-tv
2 жыл бұрын
この時のカスタムは中古部品込で35,000円くらいだったと思います
@たなたなヤスタ
4 жыл бұрын
エンド幅は何ミリですか?
@池尾拓也-x1w
4 жыл бұрын
全部でどれぐらいですか?
@vell2857
4 жыл бұрын
ガチでお金どのくらいかかりました?
@Hsato-rx7do
4 жыл бұрын
この自転車欲しいんですけど何で調べたら出てきますか?
@Hsato-rx7do
4 жыл бұрын
Survive TV わかりましたありがとうございます
@Hsato-rx7do
4 жыл бұрын
Survive TV 1万円のがないですね。
@はい-v8j
3 жыл бұрын
シンプルにすごい、、
@たにけん-o6f
4 жыл бұрын
ドロハン化とロード化って 違いますよね?
@たにけん-o6f
4 жыл бұрын
Survive TV ドロハン化はハンドルだけ変える感じですかね?
@たにけん-o6f
4 жыл бұрын
Survive TV すいませんど素人で知識ゼロなんでフレームがどれか分かりません
@たにけん-o6f
4 жыл бұрын
Survive TV ハンドルをドロップハンドルに変えるだけでもいいですね?
@たにけん-o6f
4 жыл бұрын
Survive TV じゃあこの動画真似して 変えてみます!!
@たにけん-o6f
4 жыл бұрын
Survive TV はい!!質問ばっかりすいませんありがとうございました!!
@pustorai6211
3 жыл бұрын
同じ自転車ですね
@HB-nn4qw
5 жыл бұрын
自分もジオスのクロスバイクをロード化やったことあります! 中古でハンドル、STI レバー(クラリス)買って付けました。 やっぱりフロントは2段じゃないと動きませんww リアは変速出来ました ティアグラ余ってるので全部付け替える予定です。
@HB-nn4qw
5 жыл бұрын
普段乗りではフェルトAR 6乗ってます。 けど改造も楽しいですよね(^^)
@まるる-z3w
4 жыл бұрын
こういうのはお世話になっている自転車屋でもやってもらえるんですか?
@YAMADA-v5m
2 жыл бұрын
これ全部で何円かかりましたか?
@Neuf-Dimensions
2 жыл бұрын
動画の時点で中古部品等で費用を抑えて35000円くらいだったと思います
@hikaruueda4370
4 жыл бұрын
これ全てのパーツ買っていくらぐらいになりましたか?
@hikaruueda4370
4 жыл бұрын
@@survive-tv そうなんですね!自分もAIR-onのクロスバイク乗ってるので改造してみます!
@Unknown220-
4 жыл бұрын
Vブレーキは変えなくても使えるんですか? 私も、EscapeR3をドロップハンドル化しているのですが、ブレーキの調整が上手く行かなくて('-' ).........。 何方か教えて下さると嬉しいです😊
@なえなの様
2 жыл бұрын
ドロハン費用って3万ぐらいで足りますかね?
@Neuf-Dimensions
2 жыл бұрын
この時は中古部品等を買って約35,000位だったと思いますよ
@Neuf-Dimensions
2 жыл бұрын
間違えてDIYチャンネルから返信してしまいましたが、このクロスバイクのその後の最新カスタムはこちらのチャンネルに今日アップロードしていますので興味があれば見てみてくださいm(_ _)m
@にんにく社員の口臭い
5 жыл бұрын
もともとクランプは31.8だったんですか?
@にんにく社員の口臭い
5 жыл бұрын
そうですか、僕は25.4なので合うものが少ないんですよね
@takapi6807
5 жыл бұрын
@@にんにく社員の口臭い アマゾンで ハンドルバーシム 25.4→31.8mmで探してみればいいですよ
@LOVE-nb8qf
8 ай бұрын
ドロップハンドル手の原?の痛みは改善されない。T字の方がよい。見た目だけ。あとワイヤー安物でいける 昔は100均に売ってた。今はホムセンで買ってる。
@ベルトルトフーバー-j5y
5 жыл бұрын
わからなかったらーーー しらね
@ll_2278_ll
4 жыл бұрын
ドロハン化したいんですけど、無知識の人がすると危険(?)ですか?
@papion2021
4 жыл бұрын
3×8のシフター買うか、フロント側1枚飾りにするか迷ってる笑 正直3枚いらない気がしてきて💦
@papion2021
4 жыл бұрын
@@survive-tv 2枚用クランク買い換えるお金もなかったし、純正で着いてる3×8に合わせたシフター購入しました笑
@ソーセージ8
Жыл бұрын
どうも吉田でーす
@たまちゃん-v9l
4 жыл бұрын
僕も、やってみたいです!
@たまちゃん-v9l
4 жыл бұрын
@@survive-tv そうですね! 初心者ですが、やってみようと思います
@たまちゃん-v9l
4 жыл бұрын
@@survive-tv さん そうですね! やってみます!!
@aristoyuto1471
4 жыл бұрын
自分もやろうと思うのですが独学ですか?それともなにかサイトでやられました?店だと工賃で1万円余裕で超えてしまうので交換の仕方を調べたのですがクロスをドロハン化することが書いてあるページが少なかったので😅
@aristoyuto1471
4 жыл бұрын
Survive TV そうなんですね!ありがとうございます☺️
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