【ポッポちゃんねるコレクション③】時代を彩った列車たち〜国鉄「妻線」前面展望〜

今回も熊本県在住の蓑毛星二さんからご提供頂いた映像資料から「国鉄・妻線の前面展望」をお届けします。
国鉄・妻線(つません)は…
宮崎県佐土原町(現宮崎市)の佐土原駅から西都市の杉安駅までの19.3キロを結んでいた路線で、晩年は第一次廃止対象路線に指定 1984年(昭和59)11月30日に最終営業。12月1日に廃止となる。妻駅の入場券はテレビでも取り上げられ「入妻」の名で結婚式の記念品として爆発的人気となったが廃線を食い止めるまでには至らなかった。
また、鉄道敷設法によると「熊本県湯前ヨリ宮崎県杉安二至ル鉄道」と規定され 杉安↔︎村所↔︎湯前(現くま川鉄道)間を「日肥線」という名で国鉄バスが繋いでいた。
今回は廃止直前の妻線普通列車(キハ20系)の前面展望を撮影された作品をお届けします。
#妻線 #国鉄 #前面展望

[@デニッシュ宮崎]

現在64才ですが、高校生の頃妻駅から住吉駅まで通ってました。車窓の映像が見れるなんて、思っても見ませんでした、本当に感謝です。ありがとうございます。何度も見させて頂きます✨😌✨

[@大野浩康-f4l]

母親の実家が杉安だったので何度か利用しました。懐かしいです。

[@xxxxxkcoxxxxx]

つい数日前に西都を通りながら、主人が「子供の頃、子供会のみんなで、廃線になる直前の妻線に乗ったことがある」という話をしたところでした。 貴重な映像ありがとうございます

[@tetsuty062]

貴重な妻線の動画配信を見せてくれて有り難うございます。妻線の動画を見ると歴史が感じますね

[@鉄アナポッポちゃんねる]

ほんの三十数年前の情景なんですけどね〜❣️ 違う国のように見えてきます😊✨

[@啓治望戸]

ありがとうm(_ _)m私の故郷を記録していてくれて感謝感謝です。わたしは杉安で育ちました。今は宮城県で暮らしています。実家は杉安駅の近くです。今もまだ有りますよっ。兄夫婦が暮らしています。

[@とんかつ-z5o]

いいですね❤国鉄時代のローカル線味があっていい🎉行ったことない画像雰囲気😭いい

[@musasino3423]

中学生の頃なので、今から半世紀以上前になりますが、佐土原で降りて日豊本線の蒸気機関車を撮った事があります。妻線の存在は知っていましたが、一足先にSLは引退していたと思います。なので乗車には至りませんでした。 存在すら忘れかけていましたが、この動画に出会えてタイムスリップしたかのようです。ありがとうございました！ 高千穂線も乗っておけば良かった……

[@杉本拓郎-f2l]

小学生の頃、沿線沿いにあったキャバレーゼロ付近でよく遊んでました。子供心にキャバレーの店の中ってどんなんだろう？ってずっと思ってました。昭和50年代前半の思い出です😂

[@光博-u9j]

キャバレーがある、妻駅か、佐土原駅くらいだろ？西佐土原が俺の地元だがここにはなかったはす、

[@光博-u9j]

友人がハワイ、ロンドンのどちらかにする？外国に留学するのか？俺がきくと、アホ！市内のキャバレーの話だ、おっぱいの触り方も勉強が必要だ。

[@nekono-mikan]

村所行きのバスも懐かしい〜 妻駅の切符、山口百恵の結婚で有名になりましたよね

[@星二蓑毛]

ｷﾊ20のトイレのない方、1番前席は 展望席で楽しかった(^_^)Vこの時はラッキー終点まで重いカメラも気にせず夢中で撮影しました😄

[@鉄アナポッポちゃんねる]

いやぁ〜😄✨それにしても ほぼ全線にわたって重いカメラで撮影されたことに、とても尊敬します❣️ 途中、子供のはしゃぐ声が聞こえたりして🎵 臨場感満点の映像をありがとうございます👍✨

[@星野寧-h1l]

妻線は１回しか乗ったことないんですが、あの日豊線と別れる所、なんか面影ありますね。なんか懐かしくなりました。

[@gptawa]

黒生野~妻までの跡を毎日自転車で通学してました。 今は見ることの出来ない懐かしい景色を見れて嬉しかったです。

[@祐一-n7t]

妻線には随分お世話になりました❗当時の面影はなくなりましたが、今は時々廃線後を歩いてます😃

[@富永浩章-e2g]

貴重な映像ありがとうございます。私は地元西都市穂北に生まれ現在も住んでいます。私が2歳の時廃線になり写真ですか記憶がなくとても貴重な映像が見れて本当に妻線があったんだなと思いました。 可能であれば 映像が欲しいなーと思ってます。 大切に保管して私の家族、親戚、地域のみなさんに見せてあげたいと思ってます。 貴重な映像を見せていただきありがとうございました

[@鉄アナポッポちゃんねる]

ボクも穂北の農業倉庫を見るたびに穂北駅の存在を想像してた身としては、とても新鮮な映像でしたね〜😊✨ ぜひこのサイトを皆さんにシェアしてあげてください❣️

[@山下秀樹-s6x]

今回も貴重な映像ありがとうございます。また次回作も楽しみにしてます、 。

[@junomori2598]

貴重な映像ありがとう ございました😊 本当に懐かしいです！ 乗っていた当時の記憶が 甦り感動しました😂 特に西佐土原駅は覚えてます。

[@鉄アナポッポちゃんねる]

けっこう広い構内に技術者育成の架線柱✨ ボクにとっても、とても発見のある映像でした😆❣️ ちなみに、西駅前の鯨ようかん屋さんは時より買いに行きます👍✨

[@アントニオえのき-e9c]

鉄道の極意とは、ディーゼル列車であると昔から思っています。 ディーゼルエンジンの音、レールの継ぎ目の音の連続、鉄橋を渡る音、踏切のドップラー効果、そして存在を主張する汽笛。間違いなく日本の文化遺産ですよね。 無人駅で列車の待ち合わせの時の、外から聴こえるセミの声と扇風機の音と風とにおいが、たまらなく好きです。風情を感じます。 ちなみに広島ではJR芸備線がその雰囲気を味わえます。 ゴーやんの鉄道の全てを受け入れる準備は整っています。またよろしくお願いいたします！(^o^)

[@鉄アナポッポちゃんねる]

とくに芸備線となると共感具合がたまらないでしょうね〜😄❣️ 匂い立つ映像…って まさに遺産ですし、思い出をシェアして若い世代にも広めていければと思いました✨

[@秀才ナカボン]

剛やん今回も貴重な映像を ありがとうございます😄 実際に旅をしている気分を味わえて 癒されました😌 これからも様々な動画楽しみにしています😁

[@鉄アナポッポちゃんねる]

この他にも、これからもっと貴重な動画を配信して行きますからね〜❣️ 楽しみにしておいてください😄👍✨

[@秀才ナカボン]

改めて楽しみにしています😄

[@泉-x4j]

妻線の前面展望...とても貴重ですね....!　投稿してくださりありがとうございます！

[@鉄アナポッポちゃんねる]

いえいえ😊 また思い出話でもコメントしてください✋✨

[@fusesan1066]

感無量です

[@ekimae1435]

西佐土原駅構内（6:15 辺りから）だけに架線柱と架線が張られているように見えます。 非電化区間の途中にこのような設備が設けられた経緯に興味があります。 ご存知でしたら教えて下さい。

[@鉄アナポッポちゃんねる]

さすが😄鋭いですね〜✨ 西佐土原の架線柱は、日豊本線の電化の際に設置工事を行う職員の研修や訓練を行った物です。 また、吉都線谷頭駅構内にも同じような遺構が今も残っています👉kzbin.info/www/bejne/p6KooYt_mLyUkK8si=wxNKAVp5lnXARGZ0

[@ekimae1435]

@@鉄アナポッポちゃんねる なるほど、訓練用でしたか。 感電の心配がない非電化区間で作業手順を覚えるわけですね。 都城に行く機会があれば谷頭駅に寄ってみようと思います。 ありがとうございました。

[@andore8631]

昔は遮断器のない小さい踏切があちこちにあったんですねぇ～

[@鉄アナポッポちゃんねる]

そうですね〜😄 だから今と違って、汽笛鳴らしまくってますよね(笑笑)

[@otackie]

妻線に乗ったことはありませんが、廃止前に入場券と初乗り区間切符を買いました。遠くだったので郵送で送ってもらいました。 別に狙ったわけではないのですが、偶然自分の誕生日の日付の券でした。切符は色あせてしまいましたが、いまだ色あせない青春の思い出です。

[@酒井哲明]

これはすごい。 全線手持ちは気合いですね。 この頃のカメラならキログラム単位の重さなので、 5分も構えていると手がぷるぷるになったものです。

[@suekiti34]

やはり、妻駅で大半の乗客が降りていたようですね。

[@上元博文]

先日、西佐土原駅跡から西都の方へ辿ってみたのですが、貴重な映像だと思います😂

[@光博-u9j]

美しい映像を本当にありがとう、東京の片隅で偶然廻りあった、美しい女性は新富町を故郷にもつ人だった。あまりにとうさんの声にそっくりだと、俺の前で小さな肩を振るわせていた。

[@健一荒川-f3c]

追加として、穂北を出たとたんにアルプスの牧場を流してくれました🎵私も、かなり大好きで、今ではワンマン運転になり、なくなってしまいましたね。これは悲しい😢😢😢

[@鉄アナポッポちゃんねる]

いや〜✨あれは旅情を掻き立てますよね❣️私もツアーで添乗するときは、なるべく鳴らすようにしています😄👍

[@あさま189-t2o]

妻線と最初聞いたとき、ちょっとした衝撃をうけた。 他に漢字一文字の路線名の路線ないと思います。

[@TsucaPon40]

定尺レールと短尺レールが混在していることがジョイント音の変化でわかります。 現在でも、短尺レール区間が残っている路線は、わたらせ渓谷鐵道、茨城交通湊線くらいで、古典的な路線しか残っていません。

[@山本大悟-n5j]

キハ20は乗車したことがなかったので映像が見れて嬉しい限りです。

[@鉄アナポッポちゃんねる]

ボクもそう思いますね〜✨ 蓑毛さんも喜んでくださると思います😄❣️

[@きさん-o5e]

昔ビールのCMで廃線が決まった後？廃線になった後？で特別に走らせた妻線で撮ったCMなかったですか？菜の花畑が写ってたと思うのですがあのCMをもう1度見たいです

[@hidariver-bus-fall-accident]

雑草ボ〜ボ〜じゃん😄

[@あおぞらこうたろう]

妻線が残っていたら、利用者そこそこ増えただろうなぁと思います。西都のベッドタウン化を考えたら鉄道が無くなったのは本当に惜しいです。

[@壱号機]

妻駅左前方の建物は、宮交の西都営業所っすかね？

[@鉄アナポッポちゃんねる]

そうです😊 今も当時のままですね〜👍✨

[@健一荒川-f3c]

毎度です🎵よく見ると、腕木式信号機の信号自体がなく、転徹器の頭がありませんね😅列車交代の必要がなくなったからでしょうか？

[@健一荒川-f3c]

大変貴重な動画ありがとうございます！私は、宮崎市在住なのに妻線だけは乗った事が一度もないまま、小学生時代に廃止になってしまいました。そして、妻駅から先で車内を確認すると、キハ20形である事がすぐに分かりました。一度でいいから、乗ってみたかった～😢😭

[@鉄アナポッポちゃんねる]

私も遠いかすかな思い出しかなかったもので、とても貴重な映像資料です😊❣️ 宮崎市内在住でしたら、花ケ島の「喫茶ろくろ」にキハ20が展示されているので、ぜひ一度行ってみてください👍✨

[@健一荒川-f3c]

@@鉄アナポッポちゃんねる 返信が遅れてすみません😣💦⤵️実は、この市内花ヶ島の喫茶店ろくろは、私も知っていました。実際に、昨年11月頃に一度だけ訪れました😅すると、ネットで見た通りな内容で、かつて国鉄高千穂線で活躍したキハ20バス窓の70番が鎮座しており、車内はまさに、当時を偲ばせる原型のままでした☺️しかし、その時に注文した鉄スペが、あまりにもボリュームあり過ぎで、パスタは完食したのですが、ハンバーグは一口かじっただけで、完食なりませんでした😭でも､他にも行き先サボその他等々、鉄道心をくすぐるナイス👍️な店ですので、また近いうちに行こうと思っています☺️

[@ヒロマ-t4p]

西佐土原駅があった辺りが地元なんですけど 未だに煉瓦造りの橋とか残ってるとこあるんだよね また見に行ってみたいなぁ〜

[@鉄アナポッポちゃんねる]

そうなんですよね〜確実にリアルさが増しますよね😊✨ ご近所の皆さんにも広めて頂ければ嬉しいです👍❣️

[@rocheardent]

佐賀利の鉄橋の下でよく遊んでたな。

[@Keisource0930]

くま川鉄道との接続を目指していたが‥‥。

[@Imdown-fl7im]

妻線は、廃線後は復活の可能性を残してレールの上に土を盛ったとかいう話を聞いたことがあるのですが、今でもそうなのですかねえ。

[@鉄アナポッポちゃんねる]

そう言われてますけど… 実際にどうなんでしょうかね〜🤔 復活させるとなると結構な費用がかかるでしょうね💧

[@鯉次郎-i4h]

これ探してました。 ＤＶＤの販売先を 教えてください。

[@鉄アナポッポちゃんねる]

残念ながらDVDにはなっておりません…(>_

[@鯉次郎-i4h]

@@鉄アナポッポちゃんねる 　様 残念です😞

[@チウタコ]

いつでも復活できるように線路は残して年に一度保線をするっていう話だったけど結局サイクリングロードになってしまいましたね

[@鉄アナポッポちゃんねる]

そうですね… 黒生野駅付近はバイパス道に生まれ変わり便利になりましたが、ふと、残念な気持ちになりますね😌