Poprawiamy fabrykę w VW Caddy 2.0 TDI DFSD DSG // chiptuning ECU&TCU

[@dariuszmosler4766]

Dobrze się to słucha i wciaga o tak ciekawych modyfikacjach.Nagrej odcinek po śląsku też bydzie ciekawie 😊😂

[@robertb.3910]

Synek... ja tam podjada to nagromy fest odcinek... ale trza będzie wytitać 😂

[@micha7328]

Super odcinek

[@TURBO_921]

I kolejny film od Gorilla! Yeah! :)))

[@74deepi]

Będę u Ciebie na wiosnę :)

[@robertb.3910]

Chyba zaraz po mnie... 😅

[@74deepi]

@@robertb.3910 a co masz pod maską?:)

[@robertb.3910]

@@74deepi 2.0 190ps. DSG7. Zmiana biegów na D mnie strasznie denerwuje. Od lat jeżdżę dieslami w manualach i nie katowałem ich tak nigdy... Tryb sport niby lepszy ale znowu trzeba manetka przerzucić, bo za wysoko kręci... i taka zabawa w ciuciubabkę 🧐

[@robertb.3910]

@@74deepi dodatkowo ciągnę letem naszą przyczepę 1500dmc i chyba oszaleje z tą skrzynią 🤬

[@Elrafau]

@@robertb.3910 to zmieniaj łopatkami ja cie denerwuje na D ;)

[@iceman8516]

Zapisany popiol kasuje sie chyba po resecie dpf wiec moze byc wiecej chyba ze jest licznik wymian dpf.. tak czy sie myle ?

[@gorillaelectronics2116]

Kasuje sie przy wymianie. Mozna tez zakodowac dowolną wartość różną od zera... itd

[@iceman8516]

@@gorillaelectronics2116 czyli mała wiarygodność do oszacowania przebiegu

[@michumotozabawy4291]

mam kia 2021 w benzynie i szkrzynia robi tak samo trzeba jej manualnie pomagać. Juz mnie to zacyna draznic.Ale znajac marke pewnie nie do zrobienia.

[@adamkonkiewicz2046]

Ciekawi mnie to że vag potrzebuje adblue że mieć euro 6 a takie volvo z 2015 silnikiem vea 120 km ma też euro 6 i nie potrzebuje adblue. A przyrost podobny. Co prawda to jest van a volvo hatchback. Nie szukałem jaką dokładnie maja kat. euro oba samochody

[@as34]

norm euro 6 jest kilka zalezy z jakich rocznikow sa samochody euro 6 euro 6 d temp.....wstarczy poszukac

[@JoseVazquez-nw9hi]

👍👍👍

[@artura3579]

Aż sobie policzyłem jak to u mnie wygląda, przy przebiegu 124611 km - 41,9 g, przy 147858 km - 48,4 g, z tej różnicy wychodzi mi 3576 km / 1 g - niemal idealnie w połowie zakresu 3500-3700 km / 1g. Nieźle! Ale to chyba jest wartość obliczana, nie mierzona?

[@gorillaelectronics2116]

obliczona, nie ma czujnika do pomiaru ppm-ów

[@artura3579]

@@gorillaelectronics2116 To ciekawe czy liczona była od zera, bo wychodziłoby, że powinienem mieć obecnie około 174k km (zamiast 148k km), nie sądzę, by poprzedni, pierwszy właściciel bawił się w tak nieznaczną "korektę".

[@mareczqu8620]

Witam, jaka cena aktualnie zrobienia chipu silnika 1.9tdi awx? Stage1 silnik seryjny

[@gorillaelectronics2116]

Wyceny 698463776/whatsup/sms

[@jakubjakub5095]

Witam mam pytanie czy robisz mapę zapłonu w legendarnym silniku bmw m43b19?

[@gorillaelectronics2116]

tam juz jest mapa zapłonu

[@jakubjakub5095]

@@gorillaelectronics2116 podobno tak

[@DeXt3rioza]

Robiliście już mody na vw tdi 75koni ? Ile można z tego wyciągnąć ?

[@gorillaelectronics2116]

Jesli mowimy o 2.0tdi 170-180KM/380-400Nm st1

[@DeXt3rioza]

@@gorillaelectronics2116 180 koni I 400nm z fabrycznych 75 koni ? Wow. Tak to jest 2.0tdi

[@gorillaelectronics2116]

@@DeXt3rioza to ten sam silnik co wersja 150KM, jest obciety w sofcic

[@DeXt3rioza]

@@gorillaelectronics2116 super. Dziękuję bardzo za odpowiedź . Pozdrawiam

[@abdulwisimulaha6790]

Jaki koszt takiego zabiegu ? Posiadam dokladnie taki sam model z dsg

[@gorillaelectronics2116]

Wyceny pod 698 463 776 // whatsup // fb

[@Zuku1312]

W f30 8hp też trzyma niskie obroty w trybie comfort czy też da się coś zrobić i nie chodzi mi o przełączenie w tryb sport poprostu zeby w comfort trzymała ok 1500 obr?

[@gorillaelectronics2116]

Mozna poprawic na comforcie

[@tomekdrab7971]

Witam skąd pan jest ??

[@gorillaelectronics2116]

Wodzisław Śląski

[@danielm5330]

witam będzie hamownia 4x4???

[@gorillaelectronics2116]

Bedzie marzec-kwiecien montujemy

[@benyboy5669]

Jak wjedzie na warsztat to trzeba zrobić odcinek. Czekam żeby przyjechać moim 4x4 😉

[@Pablo9232]

Marcin to wychodzi na to że lepiej kupić coś słabszego mocowo ale nie pojemnościowo i na deser dowalić koksu w piec? Cała grupa VAG ma taką możliwość, a ludzie płacą miliony monet bo chcą mieć w fabryce więcej klaczy pod maską

[@gorillaelectronics2116]

hehe ale nikomu o tym mów ... JEdyny minus ze jak zrobisz to odrazu po za kupie nowego auta, to jest ryzyko utraty gwarancji w skrajnym przypadku.

[@Miszel1969]

Tak zrobiłem miałem 110 koni w dsg zrobiłem prawie 160 i banan na twarzy

[@jacko8254]

Raczej bym się skupił na tym żeby kupić z jak najniższym przebiegiem. Kupno diesla z przebiegiem powyżej 200k nafaszerowanego po sufit ekologią to słaby pomysł

[@wolfarcus9512]

wracajac do podgrzewania silnika i diesla ... ponoc jak sie sie szybciej nagrzeje to mniej pali. Nawet ludzie majac lpg to nie uzywaja benzyny ...