Populäraste avsnittet 1988, Perstad Presenterar: TrafikMagasinet, BilTV med Perstad

Glenning klagar på orkeslös BMW, Opel Vectra, Honda Legend.Hej och välkommen, vad roligt att du hittat min BilKanal där jag presenterar och berättar sådant som inte är känt kring TV:s bilprogram, TrafikMagasinet. TRAFIKMAGASINET BilTv med Perstad

[@curlymopp]

Tycker Trafikmagasinet har åldrats väl. Fyrkantigt kanske, men samtidigt redigt och seriöst.

[@Andersljungberg]

Mercedes 190E var vill inte jämförande modell . Mercedes 190 tillhörde inte E-klassen utan klassen under . Mercedes 190 skulle kunna jämföras med BMW 3 klass

[@maximilianswansson1264]

Legend coupen är grym! Hade en vinröd med beige inredning

[@MooseWolfBear]

"Bokstäverna är på tyska!"

[@1985Viggen]

Saaben i slutet mådde nog inte så jättebra efter den där tvätten 😅

[@Andersljungberg]

Mercedes 190 fanns även med starkare motor der var även tävling med den bilen . I någon KZbin videos så sades det att Mercedes och BMW spenderade mer pengar än en del länder hade i BMW på den tiden

[@chromatic91]

På en 70-sträcka så stannar man inte vid vänstersväng.

[@Kevin-rg1yg]

min mamma har en whiplashskada

[@F3udF1st]

Min första tanke var att de kör alldeles för nära. lol jämföra BMW och Mercedes med en Ford Scorpio x) Haha undervattensspannen... Komedisketcher i ett bilprogram det hade jag inte väntat mig.

[@miljororforsprakpartiet290]

Visst var Scorpio dyngful men i Storbritannien var de närmast statusbilar. Sen fick du ju mycket mer än i BMW, vilket absolut inte kan sägas om 190 som borde varit åtminstone 50.000:- billigare.

[@tokehgekko9455]

@@miljororforsprakpartiet290 När såg du en Scorpio parkerad eller ute på vägarna senast? Nä exakt, alla har rostat bort ;)

[@polestar1265]

Ser en Scorpio nästan dagligen men en 520 existerar inte ​@@tokehgekko9455

[@Andersljungberg]

​​@@miljororforsprakpartiet290 Mercedes 190 skulle väl snarast jämföras med BMW 3 klass Mercedes 190 E tillhörde inte E-klassen även om den designmässigt påminde om den tidigare versionen av E-klass . Som tydligen var populär . Det var tydligen till och med demonstrationerna när den E klassen skulle sluta tillverkas enligt Wikipedia

[@Andersljungberg]

​@@miljororforsprakpartiet290 Mercedes 190 var väl kanske en kompromiss till dem som ogillade att Mercedes hade slutat tillverka den gamla e-klass modellen ?

[@miljororforsprakpartiet290]

Så sophögen 190 var alltså storleken mindre, avsevärt äldre, förmodligen slöare, oändligt fulare och ändå dyrare än E34:an? Helt otroligt.

[@martinsv9183]

Mercan var klart bäst i sin klass när den kom. Såldes nästan 1,9 milj av den. E34:an drygt 1,3.

[@miljororforsprakpartiet290]

@@martinsv9183 Den var ju inte ens i samma klass som E34. Snarare E30. Måhända att den var tystare och snålare än E30 (som exempelvis Car testade den mot) men annars har jag svårt att minnas att någonting talade för den.

[@martinsv9183]

@@miljororforsprakpartiet290 Något mer avancerat hjulupphäng på 190 vs e30 så bättre komfort. Kommer inga överraskningar körmässigt heller. Känns på insidan som att hela bilen är solidare byggd också.