Por dentro de um magneto!! (desmontei um magneto, e olha no que deu)!!

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"DISCLAIMER: Meus vídeos são de entretenimento - Siga sempre o recomendando no manual da aeronave, nos manuais de cursos, regulamentos e instruções dos órgãos competentes.
Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados pelo Aeroclube de Jundiaí. Eu não falo em nome de nenhuma empresa ou instituição."

[@JorgeSilva-tt9cq]

Belo vídeo. Sanando a sua dúvida Led, quando um núcleo magnético for trabalhar em um campo magnético variável, este núcleo será laminado. o motivo é minimizar as perdas em razão de correntes parasitas ou correntes de Foucault. Portanto todo transformador, motor, da geladeira ao ventilador, se trabalha com corrente alternada e por conseguinte fluxo magnético variável tem o núcleo laminado. A abertura da bobina foi muito bom pois me tirou dúvidas na verdade temos 2 bobinas montadas uma sob a outra e em um mesmo núcleo, o termo técnico correto que dá nome a esta montagem é transformador.Certamente quando nasceu deram o nome de bobina e assim ficou até hoje (rsrs). Uma outra curiosidade, por norma chamamos de primário sempre o lado que esta ligado à fonte, que pode ou não ter mais ou menos espiras. Matheus e Led simplesmente adorei o vídeo, aprendi muito, que bela obra de engenharia, super robusto, por isto que avião é seguro, Valeu

[@led.santos]

Como é bom ter alguém que entende e sabe das coisas!! Valeuuuuuuu

[@guigovsk]

Me lembrou Eletromag da época da faculdade. Ótima explicação!!

[@claudioregis6078]

Isso mesmo, muito bom! Como engenheiro eletricista, não esperava a hora de estudar sistemas elétricos e sistemas de ignição no curso de PP. Infelizmente, é um conteúdo que necessita de muito background teórico de eletromagnetismo para entender de verdade. Mas é lindo ver como funciona. Como mencionado pelo Jorge, o enrolamento das bobinas (primárias e secundárias) sobre um mesmo núcleo (que acredito ser ferromagnético) é chamado de transformador. A título de curiosidade, transformadores são as máquinas elétricas mais robustas e com maior eficiência que existem. Fico curioso em saber como os engenheiros conseguiram fazer isso funcionar em velocidades elevadas, celoko.

[@rodrigocgtcu]

É isso aí mesmo.

[@rubenscezar5627]

Parabéns vces são gênios pois é muito importante nos sabemos como funciona um magneto que é muito importante nos sabemos gostei mesmo isso é Cultura

[@liliangimenez8206]

Oi Cmte!!! Sem calma e nem elegância vcs destruiram o magneto!!! Mas como sempre: aula TOP!!! Didática 1000!!! Entendi tudinho. Pode perguntar!

[@rogeriomenezes3017]

Muito bacana. Relembrou conceitos teóricos e fortaleceu conhecimento geral sobre o Magneto

[@marcelokenjishibuya6001]

O meu 6 Like! Lembrei do distribuidor com platinado e condensador do meu Fuscao 1500 ano 1974! Funcionamento muito simples! Não pode fazer barulho em predio! Ainda mais em São Paulo! Abracos LED e Matheus.

[@anibalpereira8994]

Gracias mi amigo, buen video. saludos desde Paraguay. Es para mi um placer suscribirme a tu canal, yo estoy estudiando MMA eses tipos de video proporciona pra min e para mucha gente um aporte valioso para nuestro conocimiento. Un abrazo.

[@emersonguimaraes8811]

Arregaça um instrumento de vôo: altímetro, horizonte artificial, etc.

[@led.santos]

kzbin.info/www/bejne/oZLVimaqmZhjoMU

[@maritonio1000]

Maravilha de vídeo !!! Eu sou fã dessas coisas, aprender como funciona !!! Valeu demais !!!!

[@kelvinpfeiffersilva]

Show demais, merecem muito mais likes!

[@pro-nal1798]

muito bom,,,, sem ferramentas especiais é osso mesmo

[@aderlancf]

Parabéns pelo gás! Muito esclarecedor

[@queviagem3898]

Mesmo não tendo caráter informativo e apenas de entretenimento é bem legal ver "ao vivo" o que a gente ve apenas em teoria nos livros, como eu sempre digo, você é super didático! Valeu Led!

[@leomarcantor1853]

Parabéns turma ,matou minha curiosidade

[@valterp528]

boa tarde nobre amigo Led tudo bem? excelente vídeo faz mais com outras pelas, mas conheci um mecânico que se visse vcs fazendo isso iria dar um grito OHH PEDREIROS rsrsrsrsrs se precisar de mais ferramentas vem aqui em casa que tenho várias . um abraço

[@rogeriosalto1233]

Pensa em um video engraçado e instrutivo parabéns legal.

[@robmancini]

Bem legal

[@artursouza207]

Muito bom o vídeo! Serviu muito para o meu aprendizado no curso de MMA!

[@rodrigolara6487]

Comecei a acompanhar seu canal recentemente. Qdo eu vejo um vídeo, eu já vou pensando em dúvidas e logo penso: "ahhh, vamos ver se tem video sobre isso". E sempre tem! Parabéns demais ao conteúdo. Muito legal

[@led.santos]

🙏😍😅

[@CSAZB]

Led...por incrível que pareça, mais de 90% dos pilotos, não sabem para que servem os magnetos e muito menos como trabalham e são constituídos. Falo por experiência própria. E fique sabendo, nem magnetos, nem muito mais coisas. Parabéns por todas essas explicações, a Vc, e ao seu "ajudante de campo". Um abraço para os dois, aqui do outro lado do Oceano.

[@matheusponcio6671]

Abraços!!

[@led.santos]

Muito obrigado pela participação de sempre!!!! Abração!!!

[@BioBemEstar]

sensacional comando!!!

[@jonasmaragno9527]

Muito bom esse vídeo

[@pierrecardan]

Rapa, isso é igual o distribuidor do meu monzão 92, o qual desmontei uma porção de vezes!!! Video fantástico, parabéns!!!!👍🏼

[@ricardoonorevoli406]

Muito bom Led! Uma verdadeira aula de engenharia reversa chinesa! hahahahahahaha

[@cidwylde]

Gostei do vídeo Led! Sou estudante de MA e foi de grande ajuda, coisa que nem sempre é possível ver na oficina. Vlw!

[@marciotavares389]

Parabéns pelo vídeo, top demais!! Sucesso!

[@robertodasilvabatista426]

Não foi só brincadeira, foi muito esclarecedor.

[@marcelomezz]

A aula que faltou no meu curso de PP!! Obrigado pelos ensinamentos!!

[@sergiomessiasfilho]

Grande ideia da uma longa serie com bons convidados, chama o Lito para desmontar algo!

[@jonasmaragno9527]

Saco nada de avião mas de magnetismo manjo um pouco As linhas de força magneticas saem do polo norte e vão para o polo sul elas preferem permear através de um núcleo de ferro do que pelo ar por isso o ferro doce faz um circuito para essas linhas caminharem pelo núcleo influenciando uma corrente elétrica na bobina primária juntamente uma tensão surge sendo essa transformada na bobina secundária em uma tensão maior cspaz de formar centelha no platinado! Show de bola tudo isso!

[@led.santos]

Valeuuuuu pela explicação top!!!

[@leonelsonalves6751]

Led obrigado por sanar nossas curiosidades!!!

[@blackbird4867]

Irado o vídeo!

[@andreymota6887]

Além do excelente conteúdo, um trabalhão pra fazer o vídeo, sincronizar áudios, etc. Parabéns! Único vídeo deste tipo no youtube! Show!

[@sivadepilif]

O Magneto é duro na queda!😜

[@janiogomes5012]

Abraço de Campos dos Goytacazes RJ.

[@stefersonhenrique8142]

Top!!!

[@julianasouzademouradasilva6463]

Boa tarde galera que regaço que vcs fizeram no magneto, sou mecânico e tabalhei na Nova aeronautica em Rio Claro muito legal parabens pra vcs grande abraço e muita sorte no canal.

Só dou o joínha se desenrolar a bobina e contar se são mesmo 13.000 voltas ! Kk Muito bom vídeo !

[@led.santos]

Hahahahahaha!!! Agora já era!!!

[@caseyryback_aviation]

Boa Led. "Manual do mundo" da aviação. É o que eu faço sempre que possível, adoro desmontar as coisas para ver o que tem dentro e como funcionam, curiosidade além da conta, kkk. Ah, logicamente são peças condenadas que não serão mais usadas. Abraços e muito sucesso como sempre - ACBM.

[@vitormariano21]

Parabéns pelo vídeo super interessante, ao Matheus por compartilhar conhecimento ! Valeu

[@Frezza84]

Parabens Led, excelente video.

[@luancampos9087]

ISSO É O QUE CHAMAMOS DE ENGENHARIA REVERSA DA DESTRUIÇÃO KKKKKKKKKKKK

[@Emily-pk8wg]

Vídeo mto bom! parabéns pelo trabalho

[@zalloon]

Curiosidade para compartilhar com vocês... o logo da Bosch (que por sinal fabrica todas essas ferramentas que foram usadas) é a representação de um corte transversal de um magneto... a primeira grande invenção do Robert Bosch, fundador da Bosch. Quem diria heim....

[@led.santos]

Não fazia ideia que era por isso! Obrigado por compartilhar com a gente

[@eletronicapmm2316]

Um avião me lembra tanto com um fusca será se os pilotos também andam com uma lixinha para lixar o platinado kkkkk, ótimo vídeo gostei.

[@alissonsabaine4855]

Naaaoooo Led, seu conteúdo é muito bom pra ter esses títulos "olha no que deu".

[@led.santos]

Estou aprendendo a fazer títulos sensacionalistas para chamar atenção! Hahahahahahahahahaha

[@alissonsabaine4855]

@@led.santos kkkkkkk ta certo. Abraço e bons voos sempre.

[@calum4243]

Tenho um motor inglês que possui um magneto, seu vídeo já serviu para ter uma ideia de como este dispositivo funciona. Terei que fazer ferramentas especiais para fazer uma revisão. Muito cuidado com estes choques de capacitores e condensadores eles podem causar lesões em músculos e tendões e depois só cirurgia resolve.

[@cramosgouvea]

Quando vi a cortação pensei: Vai aparecer aí o Ibere do Manual do Mundo9, hahaha

[@ernesto_longhi]

Bah, que legal!

[@kerberosbr]

Titulos sensasionalistas : "Ola por dentro de um magneto!!! Matheus tomou um choque, quem é Matheus?" "Abri um magneto, e olha só temos um X-man" "Abrimos o magneto e encontramos algo incrível dentro "Abrimos o magneto e algo incrível aconteceu" excelente video como sempre

[@brunoozzy5401]

Esse vídeo me mostrou o que o velho sistema de ignição por platinado é melhor que sistema de CDI dos motos e automóveis, pois um avião tem que ter uma grande confiabilidade e esse magneto de avião prova sistema antigo é melhor

[@andrestraub2538]

Platinado é o pior sistema já fabricado,muito impreciso e requer manutenção constante,hoje em dia não se usa distribuidor, usa ignição estática, 1 bobina por cilindro e mapeada pelo módulo do motor ECU.

[@eduardocapoani6074]

Eu não faço isso em casa porque não tenho um magneto, se não, eu faria sim :D

[@rodrigo199735]

Led, faz um vídeo aí sobre o ICON a5

[@adelcioveiga4075]

Pelo que entendi o magneto é um conjunto da bobina e distribuidor juntos como no carro.

[@matheusponcio6671]

Basicamente sim! Kkkkkk

[@rogerioroda4266]

esse platinado é tipo do fusca mais antigo não muda nada junto com o distribuidor ,eu acho mais seguro iguinição eletronica

[@elizeumelo6666]

Vc poderia entregar para o manoal do mundo para o Ibere desmontar kkkk.

[@led.santos]

Pensei nisso várias vezes durante essa gravação

[@jacobit540]

quem entende e o mecânico.

[@eduardocavalcante7501]

Carai, sujou a casa inteira 😂

[@DihemisSantos]

Ainda hoje fico surpreso com a quantidade de pilotos que tem receio de checar os magnetos em voo, durante uma eventual falha de motor em voo.

[@denisduarterossetto1084]

Quando você desmontar mais outra peça eu empresto minha prensa de 15 toneladas. Está a sua disposição. Grande abraço.

[@carlosbuzetti1852]

Carvão é para churrasco, se chama escova de carvão, ok ? Valeu.

[@CSAZB]

Gostei dessa Carlos Buzetti :-)

[@The_Fabio_Fernandes]

Pensei que Joel era o Magneto kkk

[@nightbot_01]

Gostei do estilo de vídeo, e bem que você poderia desmontar um 152 inteiro para vermos como é! E aí? Kkkkkkkkkk

[@matheusponcio6671]

Nossa, aí dá trabalho! Quem tem um pra desmontar? Eu querooooo

[@ernesto_longhi]

Se fosse um planador ainda...

[@ldmrq]

Acho que seria uma boa em

[@albertooliveiraOliveira]

Igual Fusca, bobina+platinado+condensador = tempo de ignição e pimba..!! , só que em avião é toda essa parafernalha suprimindo espaço, nada mais..! (folga do platinado, =0,10mm )

[@fabiomoura3189]

Desmonta o motor kk

[@periocarlos]

Que zona, bicho! Tua faxineira deve ter virado um saci!

[@led.santos]

Eu e o Matheus que limpamos tudo depois!!! hahahahaha!!!!

[@wernerhoerning5661]

desmontar é facil ,montar e calar é que é.

[@cleversonjrfotos4138]

ai sim..hoje fui o primeiro...

[@wladmirmonteiro9197]

🛫✈️🛩🚁✈️🛫🛩🚁👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@robertobernardes6793]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@wernerhoerning5661]

que pecado cortar e destruir.

[@cleversonjrfotos4138]

e o terceiro. Pode mandar 3 paçoca @led.santos

[@amaurif8777]

Mas ainda e usado isso nao e eletronica?

[@led.santos]

Muitos aviões usam esse sistema até hoje

[@amaurif8777]

@@led.santos valeu Led abs to em duvida se faço curso de piloto ou faço mecanica de aeronave.

[@albertooliveiraOliveira]

Isso é uma cópia fiél do magnéto de uma CG 125cc ano 84, muda que são 04 saidas, nada mais ahhhh... a CB-750 four também é o mesmo princípio inclusive com 4 saidas !

[@cleversonjrfotos4138]

o segundo

[@leandrozarzenon848]

Caramba até hoje os aviões trabalhao com platinado? Porque no carro o platinado era uma bosta kkkkk

[@aldemirsilva8162]

Poxa maluco, já estava agoniado, ver esse vídeo sem luz é horrível.

[@robertobernardes6793]

VCS DOIS COMO MECÂNICOS...!!!, NÃO SEI NÃO!!!, HEIN!?!?!, ESPERO QUE P'RA PILOTAR VCS SEJAM "MENOS" ATRAPALHADOS!!!, AH!, PROCUREM "EVITAR" DE ATUAREM COMO PILOTO E COPILOTO , LEGAL???, CREIO QUE QUANTO MAIS DISTANTE UM DO OUTRO , "MELHOR", TÁ???, SIGAM EM FRENTE O "DUPLA ENROLADA!!!"😂🤣😂

[@marcobrandao3468]

Agora podem estudar mais e fazer um vídeo