Por dentro do lançamento do novo Chevrolet Tracker - Canal Os Especialistas #71

[@beneditoperuchi4604]

Outro fato que é impossível de aceitar. Como pode subir R$ 10mil da versão 1.2 Turbo para LTZ somente por possuir a mais roda 17" ao invés de 16", alerta de ponto cego, banco com revestimento parcial em material sintético e não couro, volante revestido de material sintético, acendimento automático de faróis (muito útil pra cego) e sensor de chuva (para que dirige sem as mãos)........quando será que as montadoras respeitarão de verdade os brasileiros? Quando os Chineses comprarem tudo?

[@beneditoperuchi4604]

Rodrigo Fioco, Diretor de Prod da GM, não sei se lerá este comentário, mas não instalar freios a disco na traseira da Tracker foi no mínimo uma decepção técnica o sistema denominado Fade Brake Assist em situações de eminente perda de atrito por temperatura nos materiais de fricção de pouco adiantarão nos freios traseiros vistos que tais freios a tambor não possuem a mesma capacidade de troca de calor quando comparados aos freios a disco, caso assim fosse os F1 utilizariam freios a tambor.....kkkk. Além do mais a manutenção e durabilidade de um freio a disco é muito maior que um freio a tambor, principalmente pelo cilindro de roda além de propiciarem uma menor diferença de torque de frenagem entre as rodas direita e esquerda ocasionando desta maneira uma melhor estabilidade direcional....sei perfeitamente que o conjunto tambor de freio + freio a tambor possuem um menor preço, irei me informar com amigos da ZF qual seria a diferença aproximada na atualidade, mas num carro com os preços da Tracker é injustificável até porque a concorrência aplica. Como costumo dizer: "Economizaram não fornecendo o palito de dente após churrasco."......lamentável com os brasileiros.

[@rodrigodasilvadossantos5208]

Uma hora é churrasqueira elétrica do ônix pegando fogo e agora outra do porta malas travou kkkk...tem que zuar mesmo..na boa se comparar com t-cros a voks já sai no lucro..agora falando de tiguan aí faz a GM chorar 😁😁

[@carroreal]

Amigos sou absolutamente contra esse vídeos mostrando imagens de divulgação e dos diretores falando de seus lançamentos . Lógico que nao tteremos uma opinião sincera do produto. Assim não...abs

[@glicerioguimaraes8359]

O carro é top!!! Excelente apresentação.

[@lucianosimoes635]

Vai ser o mesmo fiasco da geração anterior. Um abraço.

[@donoliver480]

🤔🤣🤣🤣

[@antenorsobral5426]

Achei muito lindo e agora turbo além disso é econômico gostei