POR ESSES 5 MOTIVOS VOCÊ DEVERIA TER UMA BMW F750GS

[@rafaeljoao5694]

Legal demais! Vocês estão quebrando muito do receio que muita gente que como eu nunca teve BMW, para passar a cogitar. A 750 é que eu considero a moto ideal para a forma como eu uso uma moto. Quando der faz um videozinho sobre a 700... 😁

[@Casal60ceara]

Vídeo muito bacana... So aumenta a vontade de comprar A F750GS.

[@edsonmanaceia9271]

Top essa moto heim. Só faltou bolha.

[@joaoghimenti7336]

Olha, a maioria dos compradores de Big Trail, compram esse tipo de moto pelo conforto que ela oferece pra viajar, em estradas asfaltadas...um ou outro compra pra fazer off road... exatamente por isso que eu mesmo comprei uma kit baixo, é ideal pra viagens.

[@gersondasilva6023]

Cara tenho acompanhado seus vídeos pq são muito bons e pq pretendo migrar para outra moto, gosto muito da cb 500 x e tbm da v strom 650 mas acho as duas motos a altura do solo muito baixa e tenho receio de não gostar e a altura de banco pois tenho 1.85 , agora estou estudando a possibilidade da GS 750 pois curto muito moto de altura boa em razão de de ter uma Lander e gosto demais de moto semelhante, estou querendo mudar pois quero mais motor. Valeu pelos os vídeos.. abraço

[@canaldocasaldaestrada]

Show! Tô pensando em pegar essa motoca e seu vídeo foi muito esclarecedor... Valeu e TMJ 👊

[@SoulRidersMotos]

Espero ter ajudado

[@brunoavelar28]

Meu filho comprou uma. Moto excelente.

[@lucianocampos8869]

Se não fosse o índice de roubo e um seguro tão alto aqui em São Paulo teria sem dúvidas

[@leonardoromano4034]

Eu comprei uma ontem , moto em sp na zona norte ! Compra uma tb irmão , bora andar junto kkkkkkk !

[@jorgevalente4771]

Em Portugal as revisões da Honda são de 12.000km em 12.000km ou anuais

[@tuliogomes7917]

Aqui no Brasil e tanto ladrão que até às consecionaria rouba

[@cicemig]

Valeu esse vídeo, estou avaliando essa moto! 😎🤙🏍

[@francosalvia8554]

Comprei a minha 2023, única diferença é que vem com cavalete, não vinha na 2022. Seguro 6k. Sem Seguro não saio na rua! Moto é um absurdo nas acelerações e a frenagem dela é espantosa.

[@claytonhenrique6030]

Essa moto é mais difícil de revender comparado às 850?

[@SoulRidersMotos]

Não... se tiver inteira, bem cuidada e com preço bom, vende bem também

[@claytonhenrique6030]

@@SoulRidersMotos pois é quero comprar e estou na dúvida entre uma f750 2022 e uma r1200 premium 2017 visto que tenho 1,68 de altura,o centro de gravidade baixo da linha R é muito bom.

[@paulomanasses6572]

Tenho uma nc 750. 19/20. Quero da de entrada numa dessa...

[@lucasweitbrecht1368]

Sou apaixonado pelas Big Trail e quero muito começar a viajar de moto com meus amigos que já viajam. Porém a recém tirei minha habilitação. Poderia ter como primeira moto uma G310 GS?

[@SoulRidersMotos]

Poderi sim, é um excelente moto

[@gilmarcordeiro2427]

Mostra os detalhes da moto parada 👍🏻

[@SoulRidersMotos]

Vai sair também

[@arnaldoantunes3275]

Tenho uma dessa..F 750 gs 2019, estou gostando muito, muito top; mas tive um problema que em pouco tempo o acelerador dela que é eletrônico queimou...minha pergunta: "é normal queimar acelerador dessa moto sempre?? ou eu que dei azar mesmo?? Pode me tirar essa dúvida??

[@SoulRidersMotos]

Tive uma 850 que queinou também, até o ano de 2021 deu bastante problema, 2022 pra frente foi corrigido

[@arnaldoantunes3275]

@@SoulRidersMotos Bom dia meu amigo! Então, a minha é 2019, ja fiz a troca do acelerador...mas será que volta a queimar novamente?? ou trocou tá certo. A sua queimou, você trocou e depois queimou de novo?

[@SoulRidersMotos]

@@arnaldoantunes3275 se o acelerador que tu instalou é o acelerador novo fabricado em 2022 a chance de estragar é praticamente nula, agora se foi trocado por alguma acelerador de fabricação 2021 pra baixo, ainda corre o risco de estragar de novo. a 2021 que tive foi trocado por um acelerador fabricado em 2022, ta até hoje sem problema.

[@arnaldoantunes3275]

@@SoulRidersMotos Valeu meu amigo, muito obrigado!

[@LeandroSilva-nj8ie]

Excelente moto assim como a 850 porém ambas são menos potentes que a antiga 800 GS, pelo menos aqui no Brasil.

[@fabitos6587]

Para atender aos testes ambientais do Brasil. Ganhou mais torque

[@pablosilva1054]

Achei uma premium p comprar porém o painel não é TFT agora não sei se o vendedor está realmente falando a verdade se realmente é premium

[@SoulRidersMotos]

Depende do ano, as primeiras 750gs Premium não tinham painel TFT, porém, a suspensão era eletrônica na traseira, coisa que depois quando veio o TFT, deixou de ser. Então pode ser que tu esteja vendo uma 2019 ou 2020 premium sem painel TFT (mas ela deve ter aquecimento de punho e susp. ESA, se não tiver, não é premium)

[@davidbarreto555]

Qual o consumo médio dela ?

[@SoulRidersMotos]

na estrada da pra chegar a 22km/l tranquilo andando na média de 100/110

[@foxpardus]

Os comandos são retro iluminados?

[@vanderleymaia]

não são

[@lucianocampos8869]

Primeiro like

[@AmazingHaze420]

Nossa! Essa moto não tem bolha? Acho que isso é fundamental para qualquer trail

[@fabitos6587]

750 tem a pegada mais sport, por isso ausência da bolha

[@grotieus]

É a característica urbana da moto. Bolha ajuda na estrada mas na cidade atrapalha a ventilação em climas quentes

[@PostoManuela]

Essa moto serve como primeira moto??

[@carlosmoreira9786]

Não aconselho

[@viniciusburiti879]

e entre a 750 e a 900 xr?xD

[@edsonbarsalini5571]

Até agora só coisa boa, vamos aguardar os pontos negativos 👍🤔

[@SoulRidersMotos]

Amanhã já sai

[@fabitos6587]

Suspensão dianteira ainda é a convencional. Acho que em breve vem invertida

[@paulotarsoneves6215]

No comentário acima, destaquei dois pontos negativos.

[@paulotarsoneves6215]

Retiraram até a suspensão eletrônica traseira (ESA). Até a CB 500-X, modelo 2023, da Honda, tem bengala invertida de série.

[@paulotarsoneves6215]

Considero um ERRO essa moto não ter suspensão invertida, nem como opcional. Até a 500-X, modelo 2023, Honda, tem esse equipamento de série. Outro retrocesso foi retirar, a partir do modelo 2022, a suspensão traseira eletrônica (ESA). Agora, nem como opcional.

[@joaomorais3402]

A suspensão invertida da 500x é pior que da 310gs, e a da 750gs é muito superior a da 310. Não comparece laranja com maçã, mano, a 750gs é melhor que a 500x em absolutamente tudo, mesmo não tendo suspensão invertida

[@geraldrogers9153]

😆 promosm

[@AlissonBeloti]

Primeiro ponto pra mim é negativo.

[@estevesgongora9806]

kit baixo aonde? se o cara quer moto baixa compra uma cg. Trail é moto alta e pronto.

[@joaoghimenti7336]

Olha, a maioria dos compradores de Big trail, compram esse tipo de moto pelo conforto que ela oferece pra viajar, um ou outro é que compra prá fazer off road...kit baixo uma maravilha pra pegar estradas, viajar... Não tem necessidade de ser alta, pelo contrário...eu mesmo comprei uma kit baixo, não quero mais moto alta.