Я з поршнями ЯВА вже пару тисяч накатав, з великими навантаженнями тамперегрівами. Но зазор собі робив 9-10 соток. Валить добре. Повне відео є на каналі в мене. Що стосується фаз то так навіть краще, в певних моментах, тільки постало питання у збільшенні фази впуску пропорційно, так як випуск та перепуск трохи збільшилися. Але я поки що фазу впуску не трогав, і так валить достойно, компресія відмінна.
@РоманКравець-м7я4 ай бұрын
А гільза як не веде?????
@ОлександрОлійник-ш2м Жыл бұрын
Традиційно ставлю лайк, хоча мотоциклами такими вже років з 10 як перехворів. Маю ИЖ Планету 4 розібрану на горищі, не знаю, чи колись оживлю... Але за роботами Ігоря спостерігаю ще з часів сайту "мотоіж", пам"ятаю ще такого синього Юпітера з баком від іномарки, стартером та іншими наворотами.
@Peroman-yd7vx Жыл бұрын
Давно робив таке одному мотогону,тільки поршні старого зразку під палець на 18.Шатуни від кросового чз.Юбку поршня не підрізали,зі впуску робив виріз як на водянці ,лиш в картері зрізали той приплив аби поршень не впирався і доходив майже до коліна.ставив він 2 карби.Пер він будь здоров .Нажаль немає вже в живих того дядька кросмена,а мот цей наче залишив син його на пам'ять.
@ЮраЧаплинський Жыл бұрын
Чудова робота, підтримую
@ВалентинБуряковский Жыл бұрын
Добре все розжовуєш!
@Shamedyzimorenashe Жыл бұрын
Браво автору! Дуже гарна робота, мене завжди дратувала шумна робота Юпітера, тепер є гарний вихід із ситуації 👍
@ИльяЛитвинов-я5ж Жыл бұрын
Дякую за Вашу працю!
@IgorSharanda Жыл бұрын
Дякую за відгук!
@SUP-2101 Жыл бұрын
Привіт! Відео сподобалось, було цікаво. При визначенні степені сжатія треба було брати повний обєм циліндра, тобто обєм циліндра + обєм камери згорання, а потім цю суму поділити на обєм камери згорання. Приємно бачити, що є грамотні люди, які кажуть, що то гримить юбка, а не пальчик, як кажуть всі Юпітероводи. До речі, є така інфа, що поршень восхода і юпітера однаковий. Одначе восходи чомусь не гремлять. Думаю, що є ще, як мінімум, два фактора яки впливають. То як припущення. Можуть відрізнятися довжини шатунів і зміщення осі циліндрів бути різні. Але то припущення, на рівні думок, скандалів та розслідувань)
@SUP-2101 Жыл бұрын
А ще, мабуть, є третій фактор - коли площина нациліндрі і на картері (не забуваємо про картер) не перпендикулярна осі циліндра. Спочатку воно їзде плотно наперекос, а потім як притерлось начинає гриміти. То теж таке припущення.
@ВолодимирДаніш-й4ц Жыл бұрын
Доброго дня.У Восхода трохи інший поршень,там зміщеня пальця взагалі нема,а в Юпітері є зміщення (Юпітер,2,3-до карбюратора-4,5 до колектора випускного).Хоча поршні дуже схожі,відрізняється крім зміщення пальця ,ще формою "холодильника" -квадратна і відливкою зайця з середини.
@РусланАнатольевич-э2б Жыл бұрын
Комментарий для развития и процветания канала.
@МихаилЛебедь-й3ч Жыл бұрын
Мені на Юпітера 5 відлили поршні зробили під стальні кільця, зазор 0.07. Більше 2000км проїхав незвинить)
@СашаК-ъ1ь Жыл бұрын
від гільзи залишиться фольга,я розрізав юпітеровські циліндри,там всередені є вифрезеровки на гільзах,в тих мосцях стінка дуже тонка,а з такою розточкою то там якщо 1мм залишився то це ще добре!
@IgorSharanda Жыл бұрын
На 5 юпітері немає ніяких вифрезеровок.гільза однакова по діаметру
@СашаК-ъ1ь Жыл бұрын
@@IgorSharanda так ,з п'ятим юпітером це повинно працювати ,но з третім чи четвертим я б не ризикнув таке робити!
@oleksandryahovenko5648 Жыл бұрын
Все як завжди, на вищому рівні))))
@СергійБілик-е4ш Жыл бұрын
Лайк!
@АндрейЧерепок-б4с Жыл бұрын
Очень грамотно,👍
@Космич Жыл бұрын
Доброго здоровь'я вам! Всё очень хорошо и понятно,практически пошаговая инструкция Огромная просьба к вам расскажите пожалуйста об опыте експлоатации ижа с лепестковыми клапанами и 1карбюратором Что ето дало и как работало на практике
@Olgerdas_ Жыл бұрын
Вітаю, Ігоре! Чи планети мають таку проблему з заниженою віссю поршня??? Бо дзненить шалено. Після заміни пальця з втулкою протягом якогось часу тиша (але не довго) а потім знову за своє
@ВасильПришляк-г2п Жыл бұрын
Колись (на початку 90-х) Явовський поршень встановляв на Восход , результат був вдалий , а ось з МТ на ПС не дуже , хоча їхав
@IgorSharanda Жыл бұрын
Ну в Мт там геть конфігурація інша
@ВасильПришляк-г2п Жыл бұрын
@@IgorSharanda якось по верхній мертвій точці сходився , а так звана "юпка" значно відрізнялася . В цей час чомусь дуже важко було придбати поршень до ПС , тому його згодом виливали з старих поршнів , але довго такий поршень не відходжував , десь 3 -5 тис .
@Filmsnightt7 ай бұрын
Можете сказати про свій досвід установки поршня ява на восход бо нові поршня з ложок та вилок а старі СССР трохи дорого стоять та і не завжди знайдеш
@romanvintonyak3995 Жыл бұрын
Супер😊
@111Alekcei7 ай бұрын
Здравствуйте.А замки на поршне переносить нужно или все нормально проходит? Спасибо.
@ОлександрФедоришин-у8х Жыл бұрын
Давайте ще!
@СаняСолодовник-н4ч8 ай бұрын
Як ці поршні себе показали?
@ІгорГрицик-г1ф Жыл бұрын
Замки колець на вікна продувки не попадають?
@IgorSharanda Жыл бұрын
Це не мій клопіт,тому я не перевіряв
@vovchikdrobot9580 Жыл бұрын
Гарне доопрацювання Юпітера, добре ходить
@IgorSharanda Жыл бұрын
То відео не для тебе,ти те зʼїв давно
@vovchikdrobot9580 Жыл бұрын
@@IgorSharanda 😁😁😁
@vovchikdrobot9580 Жыл бұрын
@@IgorSharanda але до сих пір така конфігурація їздить на переходці 😉
@diagnozzzt Жыл бұрын
Чудово. Постарайся розраховувати камеру згоряння, для клієнта буде приємно
@SUP-2101 Жыл бұрын
Камеру згорання треба проливати маслом шприцом до середини отвору під свічку запалювання.
@ОлександрЦокур-ж6р Жыл бұрын
Каляк ! каляк )
@Євгеній-д8ж Жыл бұрын
Пане Ігор як з вами можна звязатися?
@IgorSharanda Жыл бұрын
Вайбер 0934025023
@Ігор-ъ9й6я Жыл бұрын
А чому звичайний восход не дзвенить?
@IgorSharanda Жыл бұрын
Нема зміщення в поршні,мабуть інше зміщення циліндра
@jaroslavw6447 Жыл бұрын
Ну є мотоцикли а є іжі))
@IgorSharanda Жыл бұрын
Ахах!Я знаю що Ваша любов,це Ява!
@romanvintonyak3995 Жыл бұрын
А ява то шляпа😊 коробка каже привіт, опора тук тук😅
@den-moto581 Жыл бұрын
@@romanvintonyak3995кпп регулировать нужно правильно когда движок собираешь и все дела, опора есть монолитная ростов! И забываешь про эти проблемы.
@jaroslavw6447 Жыл бұрын
@@romanvintonyak3995 Не треба ля-ля.Як будеш орати нею то скаже привіт. А опора розбивається тільки через невчасну заміну підшипників
@jaroslavw6447 Жыл бұрын
@@IgorSharanda Так точно))
@Andriu86808 Жыл бұрын
дай контакти хочитця знати скільки грошей потрібно для такої роботи?
@IgorSharanda Жыл бұрын
Вайбер 0934025023
@СашаК-ъ1ь Жыл бұрын
конструктори иж маш були "не дураки",тому через 30 років випуску юпітера вирішили проблему і змістили палець в верх!,що тут сказати,прогрес одним словом!
@IgorSharanda Жыл бұрын
30 років!!!
@СаняСолодовник-н4ч8 ай бұрын
Як з вами звʼязатись теж хочу розточку під такі поршні
@Motojav Жыл бұрын
Я не против эксперимента И уверен что это всё ездит Но из опыта знаю что увеличение обьема не приводит к ожидаемому результату Мы на Яву ставили поршни с Ижа увеличивая обьём то да ехало , но моя в стандарте всё равно рвала тюненую. Возможно из за того что есть формула по которой считается короткоходный двигатель и длинноходный И это имеет свою значимость. По своим наблюдениям Ява с поршневой второго ремонта едет хуже с поршнями выше четвертого. Я добился результата совсем другими методами. Написал для того что бы не рвались увеличивать объем на двухтактниках. На 4-т это имеет смысл возможно У меня 177 мотор расточен до 184-го и он прёт но учитывая что я с 250 ки сделал 300 ку это пыль по сравнению с того что движок слизан с 450-го
@мотолюбитель-и7о00 Жыл бұрын
Имеет значение соотношение хода коленвала к соотношению обьема поршня(я постарался написать правильно но не уверен что правильно выразился) . Некоторые пытались на мопеде альфа 72сс заменить цилиндр на 110сс и поршень но не подходит ход поршня (шатун не того размера)с этого ничего нормального не вышло.
@НазарПрибильський Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@СергейЛюбецкий-у9ъ Жыл бұрын
Дай Боже працьовитим людям натхнення та добробуту !!!
@РетромотоЛьвів Жыл бұрын
Думаю в Юпітері брязгає і юпка і верх поршня . Ті поршні з експандерром реально працюють тихіше перевірено
@andreasbaumgartner9328 Жыл бұрын
👍
@РоманСтогнйчук Жыл бұрын
1 фаза?
@IgorSharanda Жыл бұрын
В токарному мотор 11кВт,як дамаєте скільки фаз?
@СережаШевченко-д3л Жыл бұрын
Я росточил немного поршень там где кольца и перекладка стала нормальная и дзвон пропал!!!
@IgorSharanda Жыл бұрын
Тобто зробили більшу конусність?
@СережаШевченко-д3л Жыл бұрын
@@IgorSharanda Бока днища поршня по нижнее кольцо на пару соток росточил, чтобы кольца с поршнем небыли в одной плоскости, а немного выступали, и все перестало звинеть!!!
@oleksandrpuzko295 Жыл бұрын
А чому постійно правий циліндр торохтить
@IgorSharanda Жыл бұрын
Більшість людей в світі правші,можливо це правило відноситься і до мото?
@ZlodeyZlodeevich Жыл бұрын
В наш час добре те,що при бажанні - можна з Юпітера зробити досить таки непоганий мотоцикл. Поставити хорошу підвіску з японських мотоциклів минулих літ,з деяких японських мотоциклів - підходять поршня і шатуни з мінімальними доопрацюваннями. Вийде не дешево,але хто полюбляє ці мотоцикли,щоб просто іноді їздити - саме те.
@SUP-2101 Жыл бұрын
А потім свою раму, обліцовки, труби. І від Юпітера залишиться одна назва)
@СашаК-ъ1ь Жыл бұрын
ключове слово "іноді їздити"
@МАКСИМТарасов-ц3д Жыл бұрын
Ще завести було не погано!
@ОлександрЦокур-ж6р Жыл бұрын
Цікаве Відео . вподобайка .
@arturzeller2601 Жыл бұрын
Доброго ранку ми з Україніи 💛💙🇺🇦😎 ВДП -Вподобайка До Перегляду 👍 Респектище пану майстрові 👍💛💙🇺🇦😎
@Agro-mex Жыл бұрын
Накалякаю, що-небудь, щоб канал розвивався, бо люблю я металообробку.
@АлексТіша Жыл бұрын
😅😅😅
@ДмитроДемчук-ы1п Жыл бұрын
+
@АндрійСтепанюк-ъ8н Жыл бұрын
Просто поспостерігати - викликає задоволення!🛵🏍🏎
@ВиталийКапинус10 ай бұрын
Интересно смотреть как халтурить начинается все это дело неизлечимое. Бедная 2 такная техника. Ждем отмазки! ...