¿Por qué "co**" conducimos tan mal nuestro coche?

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Garaje Hermético

Garaje Hermético

Күн бұрын

Seamos honestos. El nivel de conducción que podemos ver por nuestras calles y carreteras es bajo, muy bajo. ¿Por qué? ¿Están mejor dotados los alemanes, franceses, italianos o estadounidenses para conducir un coche que nosotros? Pues no… vamos a ver qué hacemos mal y, sobre todo, por qué.
Vamos a empezar por el principio… por la raíz del mal: En las autoescuelas no se enseña a conducir. Muchos diréis, “Entonces, ¿Qué enseñan en las autoescuelas?”. Pues en las autoescuelas enseñan a aprobar… que es lo que quieren sus clientes.
¡No culpo a las Autoescuelas! Las considero más víctimas que verdugos. Una autoescuela es un negocio y si tienes un negocio, lo que tienes que hacer es satisfacer a tus clientes. ¿Y qué quieren las personas que acuden a una autoescuela? ¿Conducir bien? No, ¡lo que quieren es aprobar el examen!
Ahí está la fuente del mal: Los exámenes de conducir son, en mi opinión, absurdos y poco exigentes y sirven para comprobar que dominas ciertas maniobras básicas de conducción, pero no que sepas conducir… es muy corriente oír eso de que “sácate el carné y luego aprenderás a conducir”.
Y luego tengamos en cuenta otra cosa: Sin formación, la experiencia es un arma de doble filo. Si repites algo mal sistemáticamente nacen los vicios… Lo más importante: Habría que enseñar desde niños lo complejo que es conducir bien y la responsabilidad que supone. Por ejemplo: No se enseña seguridad vial en las escuelas.
En temas de tráfico hay países mucho más avanzados cuyos gobiernos se toman en serio el tema de tráfico. El ejemplo de Alemania es recurrente: Hay autopistas sin limite de velocidad, pero donde hay limites los conductores los respetan más, el estado tiene credibilidad. Cuando los límites son absurdos, nadie los respeta.
Y luego esta el carácter… , de esto no nos podemos olvidar. Los latinos en general vivimos todo con pasión y el automóvil y la conducción también.
Para nuestro "Coche del Día" he elegido uno de los coches en los que he pasado más miedo, sino en el que más: Un Seat 127. Os preguntareis, ¿por qué pasaste tanto miedo en un 127?
En nuestro consultorio os responderemos la duda de cómo de debe adelantar correctamente en carreteras de doble sentido.

Пікірлер: 1 500
@enrikbassgranada
@enrikbassgranada 4 жыл бұрын
Me encanta como te metes en esos "fregaos" y te da tan igual, en serio, en esta sociedad que todo parece ofender, gente con tu criterio me parece fantástico.
@sergioruizespinar6330
@sergioruizespinar6330 3 жыл бұрын
He conocido el canal a través de este vídeo y me ha parecido fenómeno. Maxi eres un crack y el contenido me encanta. Llevo viviendo 5 meses en Alemania y debo decir que ni una sola vez he visto a alguien cometer una pifia al volante, en cambio en mi ciudad siempre era un deporte de riesgo ir a hacer la compra en coche. Cuánta educación y responsabilidad nos falta... Grande amigo, un abrazo fuerte
@juanpablomartinez2734
@juanpablomartinez2734 4 жыл бұрын
Yo creo que si Max viniera a México o otro país en latinoamérica se moriría al ver la inexistente cultura vial
@escorpio5911
@escorpio5911 4 жыл бұрын
Eso me pasó a mi cuando fui a Mexico y vi como adelantaban a camiones por un desfiladero entre montañas por curvas totalmente ciegas y con camiones viniendo de frente. A eso le llamo adelantamientos suicidas 🤦🏻‍♂️
@JVRLUN
@JVRLUN 4 жыл бұрын
@@escorpio5911 Vivimos al límite 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@escorpio5911
@escorpio5911 4 жыл бұрын
@@JVRLUN ya veo ya 😅
@titaniumcage5640
@titaniumcage5640 4 жыл бұрын
@@JVRLUN no hombre, no hace gracia, hay que evitarlo
@oscarsalazar7773
@oscarsalazar7773 4 жыл бұрын
Al Perú, por ejemplo... Es espantoso
@ArmandoJordan
@ArmandoJordan 4 жыл бұрын
Magistral, me encanta el canal, me considero un conductor veterano con mas de 30 años de carnet y miles de horas al volante, sin embargo siempre encuentro en este canal, consejos muy utiles y una forma muy tecnica de ver el mundo del motor, felicitaciones por eso.
@pablollido1085
@pablollido1085 4 жыл бұрын
Ahí va una anécdota que viene bastante al caso. Hace varios años, tuve un compañero de trabajo de Brasil. En una visita a España se sorprendió de lo mal que conducimos aquí, y tras una conversación bastante larga acerca del tráfico, la educación vial, etc, soltó, literalmente: - En Brasil tenemos los mejores conductores del mundo. A lo que yo, sorprendido, le pregunté por qué. Su respuesta fue: - Con nuestra mierda de infraestructura, sin casi señales ni semáforos, o eres un excelente conductor o te matas en cuestión de días.
@santiagorener9190
@santiagorener9190 4 жыл бұрын
Jaja mi prima de españa vino a argentina, y decía que somos buenos conductores porque con lo poco que respetamos las normas y lo rápido que andamos, hay que ser bueno para no chocar jajaja
@technologyla8930
@technologyla8930 4 жыл бұрын
Exacto un día mi tío de Estados Unidos aquí a Guatemala y ni se atrevía a salir a manejar por dice que si sale lo primero que va a hacer es chocar XD
@halofjmo
@halofjmo 4 жыл бұрын
Aquí en la Ciudad de México mi padre me dice que la mejor manera de aprender a conducir es en un vocho a hora pico, ya que a veces te dejan unos espacios para pasar tan pequeños y aún así no chocan y como todos se creen listos, que no haya accidentes en cada esquina es de verdad de admirar
@franciscopradesmaravall1169
@franciscopradesmaravall1169 4 жыл бұрын
@@halofjmo me puedes decir que es un vocho
@francoleonelpatino4267
@francoleonelpatino4267 4 жыл бұрын
@@franciscopradesmaravall1169 Un vocho es la manera en como los mexicanos le dicen al Volkswagen Escarabajo
@ssaancheezz
@ssaancheezz 4 жыл бұрын
Viendo estos vídeos a la vez que hago la comida es un lujo todo el entretenimiento y conocimientos que da para una persona nueva y adicta a la velocidad!
@jesusreverte2971
@jesusreverte2971 4 жыл бұрын
Son dos temas. Conducir (que no hacer que el vehiculo se mueva), require aprendizaje, mucho. Es como ser médico. Te sacas la carrera, el MIR, la residencia, y tras esto y 10 años de experiencia, eres un médico cojonudo. Pues lo mismo. Luego está el tema de educación, empatía y respeto, y de eso en España, en general, tenemos poco.
@Azofaif0s
@Azofaif0s 4 жыл бұрын
Clavau gallu!!
@luismanuelbujanlopez8722
@luismanuelbujanlopez8722 4 жыл бұрын
¿Eso dependerá del medico y de las ganas que le ponga para andar a la ultima en los avances y en los nuevos medicamentos?
@mereclander
@mereclander 4 жыл бұрын
Yo tuve la suerte de tener un profesor implicado y profesional que me enseñó a conducir, no a aprobar. También invertí dinero en dar clases extra para soltarme, pulir cosas y aprender bien. Recuerdo que dábamos dos clases seguidas para que nos cundiera más y nos íbamos por carretera de montaña, nos metíamos en atascos gordos en Madrid, frenadas de emergencia, etcetera. El otro GRAN problema que tenemos en España es la tremenda falta de educación de la gente: conducimos como actuamos y cada vez se respeta menos, cosa que se refleja en las carreteras. Nadie cede el paso, te pitan por todo, insultos... Muy buen vídeo!!
@nessmm100
@nessmm100 4 жыл бұрын
Quizás me equivoque pero en Finlandia empiezas con 16 y acabas el carnet con 18. Se enseña de todo, hasta conducir sobre hielo, derrapar, un poco de tierra en bosque, etc.
@daniansar
@daniansar 4 жыл бұрын
Y la gente que tenga 30 años y quiere sacarse el carnet tiene que estar 2 años aprendiendo?
@juandominguez9633
@juandominguez9633 4 жыл бұрын
daniansar supongo que si
@iosumcrally5548
@iosumcrally5548 4 жыл бұрын
Pues yo diría que has acertado, porque me suena que eran 3 años de autoescuela, pero igual son 2.
@cantabrya_2796
@cantabrya_2796 4 жыл бұрын
Así que salen los pilotos de rally de allí
@iosumcrally5548
@iosumcrally5548 4 жыл бұрын
@@cantabrya_2796 Para cuando llegan a la autoescuela algunos ya llevan 10 años conduciendo en circuitos que se hacen en las granjas o en carreras de autocross.
@taxidriver4700
@taxidriver4700 4 жыл бұрын
He estado a punto de darte un "no me gusta" por lo de los taxistas. Que soy taxista hace 16 años y no hago ninguna de esas cosas que dices!!! Pero, al final, cuando has puesto como coche del día al 127... he cambiado de idea y te he dado el "like" como siempre. Tengo un 127 en el garaje. Lleva conmigo más de 30 años. Me alegro que te hayas acordado de ese pequeño gran coche.
@javisopli
@javisopli 4 жыл бұрын
Has dado en el clavo con los de los limites creíbles.Para la DGT si vas en un Audi RS6 de tracción total con todos los sistemas de seguridad de un coche moderno por una autopista un día soleado a 130 km/h eres blanco de los radares,y sin embargo si vas por esa misma autopista un día de lluvia a 115 km/h en un Seat 124 de los años '70 entonces todo correcto,no problem..... Y eso es lo que tenemos,limites de velocidad de los años 70,de cuando incluso muchos coches de aquella época no podían coger ni siquiera los 120 km/h
@gels1980
@gels1980 4 жыл бұрын
Para la mierdosa DGT estos límites son maravillosos para seguir recaudando más y más...yo cada día que pasa le tengo más asco a la basura de la DGT y el mierdoso del Pere Navarro.
@jesusreverte2971
@jesusreverte2971 4 жыл бұрын
Si Máximo, ha dado absolutamente en el clavo. Ese es el concepto CREIBLE. Yo he conducido 15 o 20 veces por Alemania. Lo primero que haces el primer dia es la españolada de poner el coche a tope en cuanto ves el fin de prohibición, pero enseguida se pone todo en su sitio, y te ciñes al estado de la vía, ocupación, viento. A ratos vas a 130, a ratos a 175, a ratos a 110, y si sale una señal de 60, PUES A 60, pero contento y de buen grado, porque piensas que por algo será. Además es que todos lo cumplen. Es donde más cómodo e identificado me he sentido conduciendo.
@javierpalaciospalacios7889
@javierpalaciospalacios7889 4 жыл бұрын
En España los límites de velocidad no están bien asignados: En muchas carreteras secundarias el límite de 90km/h marcado no se supera ni en un rally y a 120 km/h en autopista conduciendo un coche moderno te duermes.
@carnavmu
@carnavmu 4 жыл бұрын
@@jesusreverte2971 exacto, amigo. Me pasó lo mismo en 1991 ... Audi 90 2.0... 200km/h donde podía (español quemado) , pero dejando pasar a los que iban mucho, muchísimo más rapido que nosotros... y a 60 km/h cuando así lo indicaban las señales... con una sonrisa amplia de oreja a oreja y feliz de estar en un país donde la gente es super cívica, super educada y a miles de años de nosotros (por aquella época) en todo. Ahora España ha mejorado bastante, pero seguro que todavía nos sacan 5 años y muchos km/h de diferencia... Saludos!
@TonnySanjiao
@TonnySanjiao 4 жыл бұрын
Hola yo creo que no nos podemos igualar en eso a Alemania por un motivo y es que los españoles no tenemos respeto por los demás, es más si podemos joder al prójimo y no lo hacemos parece que perdemos una oportunidad de oro de nuestra vida. Creo que todavía estamos muy asilvestraos en general. Sólo hay que ver cualquier serie de televisión española hablan a gritos por ejemplo Aida, pero en otras o películas ocurre igual vamos a gritos entre otras cosas y faltos de modales y eso como dice Máx se resuelve con formación. España ha perdido varios decenios de su tiempo al ir como siempre meando contra el viento, malas decisiones de los gobernantes.
@mathewsren9712
@mathewsren9712 Жыл бұрын
Espectacular, me quedo con "Ser igual de educado al volante que en todo lo demás" Gracias master.
@franjapa1000
@franjapa1000 4 жыл бұрын
Conducimos así de mal por que el coche es un "amplificador" De nuestro egoísmo nuestra soberbia y nuestra prepotencia, podemos sentirnos como unos loosers pero al sentarnos en nuestro coche nos creemos el epicentro del universo, el comportamiento es inversamente proporcional al precio del coche y a lo que los queda por pagarlo.
@gels1980
@gels1980 4 жыл бұрын
Ah bien bien como siempre hay que generalizar claro......
@franjapa1000
@franjapa1000 4 жыл бұрын
@@gels1980 😄¿entonces pormenorizamos cada caso de los millones de coches que hay en este país? ¿Pormenorizamos los millones de gilipollas con un coche de 30.000€ que van conduciendo y hablando por teléfono porque no les llega para comprar un Bluetooth? Pues claro que estoy generalizando....
@gels1980
@gels1980 4 жыл бұрын
@@franjapa1000 pues macho no puedes generalizar porque todo el mundo no es igual....el tío que va hablando por teléfono mientras conduce simplemente es un subnormal y si no se compra un bluetooth será porque no le sale de ahí abajo y se prefiere gastar ese dinero en otra cosa no se....pero ahora va a resultar de que todos vamos conduciendo y hablando con el móvil si...
@jesusreverte2971
@jesusreverte2971 4 жыл бұрын
@@gels1980 Por supuesto que hay que generalizar, y ya cada uno que se de por aludido o no. ¿Qué propones? ¿Pormenorizar y hacer un comentario tan largo como aburrido y absurdo? ¿otra propuesta mejor?
@franjapa1000
@franjapa1000 4 жыл бұрын
@@gels1980 Este video es una generalización, porque hay mucha gente que conduce bien. No te veo decir que Max esta generalizando...
@VicenteLM1960
@VicenteLM1960 4 жыл бұрын
Qué razón tienes. Este video merece que te demos más de un like cada uno. Cuando me saqué el carnet tenía que saber para el teórico la distancia de las luces al suelo...pero yo no soy constructor. Y en Bilbao desde hace unas semanas se obliga a circular a 30 por toda la ciudad. Si vienes te va a parecer que hay manifestaciones por todas las calles. Y no veas cómo queda de ridículo ir a 30 por una avenida, todos los conductores aburridos, tensos, mirándonos unos a otros con cara de tontos. En fin ojalá te hagan caso con lo de enseñar a conducir de verdad, con lo de las limitaciones sensatas y algo que propongo yo, semáforos inteligentes. No hay cosa más tonta que estar a las doce de la noche parado en un semáforo de peatones sin nadie a la.vista
@gatunos08
@gatunos08 4 жыл бұрын
Cuidado Maximo. No te desvies por temas políticos que hasta ahora vas genial, aunque tengas razón. Ya tenemos bastante con unos y otros
@guillermogonzalezdiaz9349
@guillermogonzalezdiaz9349 4 жыл бұрын
Concuerdo totalmente. En mi caso, suelo ser un conductor que le gusta ir rápido, dentro de lo razonable. Pero, la clave, es ser lo más respetuoso posible con los demás y anticipar los posibles riesgos que puede llegar a existir. Frenar en las esquinas, dejar pasar a los otros autos cuando ves que no esta claro que ellos te van a dejar pasar, no hacer maniobras complicadas y bruscas, etc. De esta forma voy rápido pero minimizando los riesgos lo maximo posible. Prefiero perder unos segundos por dejar pasar a otro que tener un accidente!
@danielestors1894
@danielestors1894 4 жыл бұрын
Que manía de conducir pisando huevos por el carril de la izquierda!! Ese carril hay que dejarlo libre!!
@Cuarter
@Cuarter 4 жыл бұрын
👏🏻 ...Y el de en medio. Hay que conducir por la derecha
@gels1980
@gels1980 4 жыл бұрын
Yo ya estoy harto de ver la gente en el carril izquierdo y central a diario porque cojo todos los días la autovía para ir a trabajar.....y nada yo por la derecha y bien tranquilo porque no suele haber coches....
@josemariasaborido5390
@josemariasaborido5390 4 жыл бұрын
Uffff que maníaaa
@JoseMartinez-tk3tv
@JoseMartinez-tk3tv 4 жыл бұрын
A cañonazos!!
@Cuarter
@Cuarter 4 жыл бұрын
@@gels1980 ya ves... En algunos tramos les adelanto a todos por el carril derecho vacío
@irijor5
@irijor5 4 жыл бұрын
En su día me enseñaron que las autoescuelas no enseñaban a conducir, sino sólo a circular. Aparte de lo que comentas, impondría en los colegios los cursos de conducción sobre dos y cuatro ruedas. Y no me olvido de los cursos de primeros auxilios. Es inconcebible que no se enseñe a realizar maniobras de reanimación... Saludos y mucho ánimo con el canal
@enriquezueco5462
@enriquezueco5462 4 жыл бұрын
Has sido profesor de autoescuela ¿Pero cuantas vidas has vivido?🤣
@switchlaserflip1995
@switchlaserflip1995 4 жыл бұрын
La verdad es irrelevante. Has de hacer un esfuerzo por creerlo
@saulcalderonprieto3550
@saulcalderonprieto3550 3 жыл бұрын
Enhorabuena por el canal, me encanta. Está bien decir la opinión y es verdad que falta educación vial en las escuelas españolas. Pero no critiqueis "educación para la ciudadanía" cuando decís en otros vídeos que sois apolíticos, demostrais que no lo sois.
@enriquezueco5462
@enriquezueco5462 3 жыл бұрын
Perdon?
@David-ho7vo
@David-ho7vo 3 жыл бұрын
@@switchlaserflip1995 que tiene que ver?
@alonsodiaz8157
@alonsodiaz8157 3 жыл бұрын
En todas ha sido mejor que yo 😅
@Nandito753
@Nandito753 4 жыл бұрын
100% de acuerdo!!! Sos un MAESTRO con todas las letras. Estoy completamente de acuerdo contigo: en la escuela debería comenzar la educacion vial y quiza como broche de oro en los ultimos años del colegio secundario 16/17 años aprender la mecanica basica del auto. Con ambas bases, no sólo podrian aprobar holgadamente el examen sino que serían conductores ejemplares. EXCELENTE VIDEO EL DE HOY!!!Saludos desde Córdoba Argentina.
@jesusreverte2971
@jesusreverte2971 4 жыл бұрын
Yo hice una aproximación a un peaje, respetando las velocidades con una patrulla de los Mossos d'Esquadra detrás. Íbamos a 120. Vi el disco de 80 y reduje antes para llegar a 80 al disco, lo mismo con 60 (faltaba la vida para llegar a la barrera) y lo mismo con 40. Me adelantaron con brusquedad mirándome mal, como si yo estuviese haciendo algo mal, y se me hizo eterna la llegada a la barrera desde el disco de 40. Definitivamente, el ingeniero que pone estos limites es un inútil o una mala persona, y por supuesto, no prueba el recorrido en real.
@santiagorener9190
@santiagorener9190 4 жыл бұрын
Jajajaja pensé que pasaba solo en Argentina pasa en todo el mundo entonces, te ponen el cartel de 40 300m antes del peaje
@laureanominolli353
@laureanominolli353 4 жыл бұрын
Nunca condujeron un vehículo pesado no? Esos carteles estan puestos para que el conductor de un camión este atento, no es lo mismo deterner 1 tonelada que 50
@ルーカス854
@ルーカス854 4 жыл бұрын
Laureano exactamente ese es el problema... La ley es una para todos los vehículos, en pocas partes se hace una diferencia, en Alemania hay carriles y límites de velocidad ya sea para vehículos pesados o modernos o dependiendo del clima etc
@CarlosTSi300
@CarlosTSi300 4 жыл бұрын
@@laureanominolli353 40, 50 sí es un transporte especial.... Bueno en 40Tn siempre hay un margen legal.... A lo qué iba, sí eres previsor puedes ir reduciendo suave
@sergiopc1286
@sergiopc1286 4 жыл бұрын
@@laureanominolli353 Claro, la ley diseñada para el más inútil de todos: Si algún imbécil estrelló el camión de 40 Toneladas porque ponía 60km de límite, entonces un pleito con la aseguradora y un nuevo límite de 30 para que a ningún otro imbécil le ocurra. Así que los normales (por no decir espabilados) con coche normal, sin carga y frenos sin fading tenemos que cumplir con esa norma por 1 (UNO) imbécil. Soy programador y mis programas también se diseñan para que el más imbécil de los usuarios pueda usarlo, penalizando en velocidad y previendo todas las bobadas que cualquier imbécil sin conocimiento pueda hacer. Muchas más líneas de código y lentitud final. Como la vida misma.
@danifontgalan6762
@danifontgalan6762 4 жыл бұрын
Has dado totalmente en el clavo! Formación de Seguridad vial desde pequeños, perfeccionamiento de conducción después de aprobar el examen, después de eso intentar mejorar día a día, ojalá y los exámenes aquí fueran más exigentes, más cultura automovilística, mucha educación al volante y unos límites de velocidad creíbles. Bravo Máximo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@333juligan
@333juligan 4 жыл бұрын
Yo recuerdo de pequeño el programa de Paco Costas, "la segunda oportunidad" que ahí se enseñaba televisivamente a como debían de comportarse los conductores y para la época estaba bastante bien
@darko4402
@darko4402 4 жыл бұрын
Se echan de menos ésos grandes programas que hacía Costa, debería de ser obligatorio verlos, aún hoy día serían muy válidos, por mucha tecnología que lleven los nuevos automóviles!
@franbernabeu
@franbernabeu 4 жыл бұрын
Qué nostalgia, fantásticos programas...
@Marineavp
@Marineavp 4 жыл бұрын
Yo tambien lo veia, pero ahora se deberia llamar, "ni a la vigesima va la vencida", por que cada dia hay mas burros en la carretera, y claro, al primer burro "le perdonas" pero ya cuando coges uno, dos, tres, y varios seguidos, acabas hasta los huevos.
@samuelranz6436
@samuelranz6436 4 жыл бұрын
Soy del 92, así que ni había oído hablar del programa. He visto el primero que me he encontrado, el de la frenada en curva. Creo que si hoy en día no tenemos más muertos en carretera es por el ABS, ya que el hábito de frenar en las curvas no ha desaparecido. Creo que me los voy a mirar, seguro que aprendo algo.
@josem.guillen8286
@josem.guillen8286 4 жыл бұрын
Grande Paco Costas !!!
@manuelpiedradelfraile
@manuelpiedradelfraile 4 жыл бұрын
Bravoooo, opiniones claras, basta ya de medias tintas y cutre diplomacia. Gracias Máximo!! Aquí un conductor de Alfa GT, Megane GT y MB Clase E
@fj1704
@fj1704 4 жыл бұрын
Aquí los límites por desgracia es una fuente de recaudación muy importante para el gobierno
@MisterLoLesp
@MisterLoLesp 4 жыл бұрын
uno se quejaba de que habia 2 curvas peligrosas, una cosa normal, con su limite reducido. pues en esas curvas habia un radar, para que se respetase esa limitacion por lo peligroso de la curva. pues el radar estaba a la salida, cuando ya tenias la recta para salir, pero todavia seguia vigente el limite de seguridad. podrian haberlo puesto a la entrada y todos estariamos de acuerdo que son por nuestra seguridad (y si lo avisan mejor, para que en vez de multas, haya algun accidente evitado). pero decidieron ponerlo al final cuando ya no hace falta, para recaudar
@Carlos_de_Amesquita
@Carlos_de_Amesquita 3 жыл бұрын
@FJ MI Aqui (en España) y en todos los paises, incluso se podría decir que España no tiene apenas radares en comparación con otros paises como UK.
@fj1704
@fj1704 3 жыл бұрын
@@MisterLoLesp eso efectivamente pasa en dos o tres carreteras comarcales, siempre en la recta a la salida no a la entrada de las cuevas, y en el resto todos donde se alcance mayor velocidad para sacar más dinero
@fj1704
@fj1704 3 жыл бұрын
@@Carlos_de_Amesquita y que tiene que ver, los radares no son para prevenir accidentes, sean muchos o pocos el 99% están mal y escondidos muchos de ellos ... solo afán recaudatorio
@albertojimenez6012
@albertojimenez6012 4 жыл бұрын
Video chulísimo !!! Tienes mucha razón en lo de ciudadanía, pero, en España la educación... Me encantan tus videos, actualmente estudio medioambiente y parece increíble pero es que hay cosas que de medioambiente que he aprendido gracias a ti, además de ideas para una conducción respetuosa con el medioambiente. Muchos ánimos para que sigáis con los videos, y feliz puente !!!!
@jesusreverte2971
@jesusreverte2971 4 жыл бұрын
Además está ese "derecho universal" en que se ha convertido conducir, y no todo el mundo está capacitado. ¿Verdad que no le damos un autobús de escolares a cualquiera, o un puesto de bombero, o un arma... Pues el coche si. Incluso habiendo demostrado inutilidad 20 veces, se da el carnet a la 21. Cuando aspiras a policia no puedes fallar 20 veces, a la que fallas 2 quedas descartado de por vida.
@JesusPardoCordero
@JesusPardoCordero 4 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, pero ademas el problema es que si eres totalmente inutil para tocar el piano y nunca aprendes no vas a hacer daño a nadie por intentarlo una y otra vez, pero en la conducción de vehiculos si apruebas aun siendo malo, pones en peligro tu vida y la de los demas
@antonioluisberlanga8948
@antonioluisberlanga8948 4 жыл бұрын
Completamente de acuerdo Máximo. Además de la educación yo añadiría empatía. Ponerse en el puesto del otro. Gracias por los vídeos. Un abrazo.
@miguelagr67
@miguelagr67 4 жыл бұрын
Bueno... en este país es relativamente fácil tener una escopeta, de hecho circulan por ahí algunos tontos con una y dan un miedo...
@jesusreverte2971
@jesusreverte2971 4 жыл бұрын
@@miguelagr67 jajaja. Toda la razón. No ha sido el mejor ejemplo. Me refiero a que si fallas el examen práctico, no se..., 10 o 12 veces, deberías quedar descartado. Si no de por vida, al menos durante 5 años. Va la vida de las personas en ello. El ejemplo del aspirante a policía es mejor. Si se anota en tu ficha alguna carencia importante, y se reitera, ya ni mejorándola un poco puedes optar. Y a mi me parece bien.
@miguelagr67
@miguelagr67 4 жыл бұрын
@@jesusreverte2971 tienes toda la razón, una persona que suspende un montón de veces el examen práctico tiene todas las papeletas para ser un peligro en la carretera.
@antoniocast464
@antoniocast464 2 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo contigo en todo. Después de 25 años de carnet y conduciendo todo tipo de vehículos a diario, sigo aprendiendo cosas nuevas. Es un milagro que no tengamos mayores niveles de siniestralidad con lo que aprendemos en las autoescuelas. Ojo: no porque los profesores no sepan ni estén bien cualificados, es que llevas razón en eso de que nos enseñan a aprobar. Ellos son los primeros que están atados de pies y manos para dar una formación de calidad. Buena idea eso de formación de reciclaje. Pienso que para renovar el permiso deberíamos pasar pruebas teóricas y prácticas, pero con sentido común
@pabloalcaide2167
@pabloalcaide2167 4 жыл бұрын
Yo es que soy muy friki, entonces cuando me saqué el carnet "aprendí" a conducir pero mirando videos, preguntando a gente que sabía... Y no seré el mejor, pero no cometo errores garrafales e intento cuidar el coche
@DiegoGarcia-wn5lc
@DiegoGarcia-wn5lc 4 жыл бұрын
Buenas tardes Máx, te sigo desde hace unos meses, normalmente me gustan tus videos pero hoy ha sido tremendo, pocas veces estoy tan de acuerdo con alguien. Un saludo y sigue asi.
@gordon5533
@gordon5533 4 жыл бұрын
He hecho varios cursos de perfeccionamiento de conducción o de conducción avanzada... PERO el mejor consejo me lo dió un taxista... me dijo "lo más importante es respetar a los otros conductores" 👏🏼
@canchute
@canchute 2 жыл бұрын
que lo diga un taxista es de traca que suelen ir a saco XD
@javierc.r.4276
@javierc.r.4276 4 жыл бұрын
Máximo, Me parece uno de los mejores videos que has hecho (y me gustan muchos). Creo que deberías hacer algún otro video, abundando en el tema de la educación vial a ciclistas (niños y adultos), conductores de ciclomotores, patinetes (eléctricos y no eléctricos), patines, monopatines, automóviles que no necesitan carnet etc. En resumen, un video de educación para todos los usuarios de las calles, que no son peatones.
@qmq56
@qmq56 4 жыл бұрын
Vivimos en un pais inculto y maleducado y eso se refleja en la conducción.
@redon-2833
@redon-2833 4 жыл бұрын
Vivo en Francia y esto es una mierda como una casa amigo mío, puede que hace 30 años supieran conducir, pero ahora esto es de pura vergüenza, lo puedo confirmar personalmente.
@pedrogg96
@pedrogg96 4 жыл бұрын
Ahí le has dao
@Carlos_de_Amesquita
@Carlos_de_Amesquita 3 жыл бұрын
@Quim Quatre Vivo y conduzco diariamente en Londres, gracias a mi trabajo he tenido la oportunidad de conducir por todo UK, desde York hasta St Ives, desde Hastings hasta el Lake District...debería usted ver como conducen aquí. Eso que usted a ha dicho demuestra que usted no ha conducido en otros paises o que lleva usted puestas las gafas del auto-odio. Quíteselas por favor y deje de difundir opiniones infundadas.
@vicentealvaradogonzalez6196
@vicentealvaradogonzalez6196 4 жыл бұрын
Hola. Soy seguidor del canal desde hace tiempo, pero es la primera vez que participo. Lo primero es FELICITARTE por el pedazo de canal!!! Impresionantes los videos que hacéis. Mejor que cualquier programa del motor, emitido en TV. Y respecto a este video. Estoy al 100% de acuerdo con todo lo que has dicho. Si todos nos implicáramos, para exigir una formación vial en los colegios. Nos iría mucho mejor a todos. Y estoy seguro que se salvarían infinidad de vidas. Y bueno, como dices tú. No quiero enredarme. Pero la formación vial no es solo para saber circular con un vehículo. Ya me enredé!!! TE QUIERO PROPONER COMO DIRECTOR DE LA DGT. Para que por una vez. El puesto lo ocupe alguien que sepa de lo que habla. Un saludo desde Gran Canaria.
@l0ck0
@l0ck0 4 жыл бұрын
la que has liado metiendote con lo de las clases de ciudadania jajajaj
@Alejandro-vp1op
@Alejandro-vp1op 4 жыл бұрын
Eso he pensado! Jajjajaa Todo tiene cabida! Y la educación vial es MUY importante.
@danitejeda8537
@danitejeda8537 4 жыл бұрын
Y lo ha clavado en todo lo que ha dicho
@MisterLoLesp
@MisterLoLesp 4 жыл бұрын
yo totalmente de acuerdo con Máximo. y encima mi profesor estaba un poco en el extremo y nos metía su ideología en las clases. en cambio la educación vial es algo objetivo y común a todos aunque tenga una forma diferente de pensar realmente esa asignatura se metió para eliminar la educación de religión obligatoria. y ningún sistema educativo debería intentar influir en la forma de pensar de la gente
@l0ck0
@l0ck0 4 жыл бұрын
@@MisterLoLesp educacion religiosa obligatoria?? donde?? pq tengo mas de 40 años, paso por 4 colegios diferentes y no he tenido religion mas que en la catequesis hasta que me aburri y deje de ir. PD/ como que la educacion no debe influir en la forma de pensar de la gente o.O asi va el mundo como va con gente que piensa que la tierra es plana, que la homeopatia es medicina o que lo trasgenico es malo por el simple hecho de serlo
@MisterLoLesp
@MisterLoLesp 4 жыл бұрын
@@l0ck0 generalmente en los colegios concertados de monjas o religiosos, en los dos que yo estuve (mentira, el primero era público). Como en la educación pública era opcional, no tenían ninguna asignatura para "educar", pero de ahí salió. Con la forma de pensar, me refiero a ideologías, que suelen meter las extremistas. De ambos lados. Y hay muchos niños que no tienen mentalidad crítica a esa edad Pero también hay terraplanistas con títulos universitarios, a esos hay que darles de comer aparte. Lo que tiene que hacer la educación es formar bien. Que ya nos encargamos nosotros de pensar diferente y dividirnos. Otra cosa que es estúpida y que la gente repite hasta morir. La energía nuclear es mala!! Pues en ciudad hay más radiación que en los alrededores de una central nuclear, es una cosa mínima. Y las amadas energías renovables no son 100% ecológicas. Porque necesitan muchísimo espacio, los materiales de construcción se sacan de minas que contaminan bastante (más que el uranio, y una placa solar tiene una vida media de 10 años) y las baterías, eso sí que contamina. Pero nosotros a seguir comprando electricidad a Francia, el país con más centrales nucleares y de las que menos contamina de Europa (en España cuando no nos llega de las renovables, se quema carbón y gas natural. En Alemania, el país que más renovables tiene, el más contaminante de Europa. Por lo mismo) un saludo
@joaquin_brgs9683
@joaquin_brgs9683 4 жыл бұрын
el tema de las velocidades realistas da justo en la cabeza del clavo e inculcar la responsabilidad al volante me recuerda al decálogo de FIA y encuentro que el deporte motor desaprovecha la oportunidad de enviar buenos mensajes de conducción a un público que tienen cautivo
@platero1785
@platero1785 4 жыл бұрын
Hola Máximo!! Probablemente sea una redundancia para tus hijos que ya fueron educados en casa en principios como la igualdad, solidaridad, empatía... Pero, ¿no crees que para algunos niños en ciertas situaciones complicadas probablemente sea la primera y única que vez que les enseñen valores así? Por suerte no es una norma, pero hay cada padre o madre hijo de **** por ahí que cría cada bestia... Está bien educar en seguridad vial, pero a más de uno le hubiese venido mejor también aprender a respetar (aunque sea un poquito, por favor). Dicho esto, te mando un saludo Max, soy estudiante universitario, me he visto todos tus vídeos y todavía fantaseo con la idea de encontrarme alguna vez contigo por Madrid y poderte saludar en persona y agradecerte el contenido tan chulo que haces, eres un capo!!! PD. Cada vez que recuerdas la vez que te escribieron lo de vieja rana calva me muero de la risa jajajajajajaja, ¿ves cómo a más de uno le vendría bien una asignatura de ciudadanía?
@joseignacioyelamoscotes4557
@joseignacioyelamoscotes4557 4 жыл бұрын
Hay mucho hijo que a tenido buena educación, y al final sale como sale , pocas veces las aptitudes de las personas se corresponden con la educación que hayan recibido, si no con el camino que hayan seguido, así como también existen malos padres y los hijos son grandes personas.
@joseignacioyelamoscotes4557
@joseignacioyelamoscotes4557 4 жыл бұрын
Estoy seguro que al menos el 90% de esos incivicos han recibido una educación correcta, y que algunos cívicos conductores no la han tenido, criminalizamos mucho a los padres , cuando hay infinidad de hijos que se tuercen pese al esfuerzo por educarlos.
@darthmoloch1180
@darthmoloch1180 4 жыл бұрын
Se dice que a los hijos se les educa en casa pero, con la mala educación que impera en nuestra sociedad, ¿cómo demonios se da por hecho que todos están capacitados para educar a un niño?
@jorgehernandezgomez6921
@jorgehernandezgomez6921 4 жыл бұрын
La gente se olvida de que igual hay unos cuantos padres que son "un poco nazis" y que si no aprenden en la escuela la tolerancia...
@manubarrio1328
@manubarrio1328 4 жыл бұрын
@@jorgehernandezgomez6921 desgraciadamente lo único que se enseña en esta asignatura son gilipolleces..
@pacoherrerosjimenez2415
@pacoherrerosjimenez2415 3 жыл бұрын
Muy buen video. Unas cuantas verdades aunque a muchas personas no les guste oírlas.
@BURRICOCYCLIST
@BURRICOCYCLIST 4 жыл бұрын
No estoy de acuerdo con lo que dices de la asignatura de ciudadanía, muchísimos niños en sus casas no les enseñan valores osea 0 padres machistas, familias que no aportan valores positivos a los niños, yo creo que es necesario todavia hoy en día que un niño/niña crezca sabiendo que es posible que es normal y no es nada malo si te gusta una persona del mismo sexo etc... Estoy de acuerdo que enseñan muchas gilipolleces, como por ejemplo llamar a un negro "hombre de color" que para mí ese adjetivo es más ofensivo pero en según qué contextos es necesario que los niños desde pequeños crezcan sabiendo que todos somos diferentes.
@skoa20
@skoa20 9 ай бұрын
Además de ser educado y querer mejorar yo añadiría algo que has dicho y remarcado alguna vez: anticipación. Se aprende mucha anticipación yendo en bici, como es mi caso, y de hecho se dice que los ciclistas urbanos somos buenos conductores porque tenemos que mirar por nuestro pellejo sobre las dos ruedas y eso se queda grabado a fuego también al volante. Y también el ir tranquilo (eso lo aprendí en un curso de conducción eficiente), por la salud de tu coche y la tuya propia, y tener empatía por los demás, que igual van perdidos, o no son de la zona, o vete tú a saber. Gracias por tus consejos, Maxi.
@javisopli
@javisopli 4 жыл бұрын
5:58 los coches de esa época había que conocerlos y saber de coches para llevarlos..y para repararlos,que con la mecánica de aquella época era muy frecuente que uno se pudiera poner manos a la obra para arreglar cualquier eventualidad;si hasta los manuales de instrucciones eran un tratado de mecánica de ese modelo para que pudieras tu mismo reglar las válvulas,arreglar un carburador o arreglar algo en plan emergencia.Es verdad que ahora no hay quien meta mano en un vano motor,que para cambiar una bombilla hay que desmontar el paragolpes entero,pero hay gente que pincha y no sabe cambiar la rueda,y eso es algo básico.
@hakointhebox2750
@hakointhebox2750 3 жыл бұрын
Soy un garagista nuevo y estoy aquí después de los vídeos de los coches que has tenido. Y no dejo de pensar en lo que has dicho aquí, y luego en la foto donde estas pintando el dedo del medio a sabe Dios quien en medio de una carrera jajaja Saludos max!
@DaniIglesias_es
@DaniIglesias_es 4 жыл бұрын
Mi profesor de autoescuela siempre me achacaba que tenía que salir más vivo en las rotondas grandes pero como novato me daba mucho respeto el coche. Un día, en una rotonda grande y sin circulación, piso a fondo y me bloqueó el freno y el embrague y dimos la rotonda derrapando. No fue muy apropiado por su parte pero cuando salimos de la rotonda me dijo: ves? Ahora ya sabes los límites del coche y has conseguido controlarlo. En circuito cerrado, esto debería de ser obligatorio en los exámenes. Examen de conducción en situaciones extremas. Menos mal que existen escuelas como la tuya para aprender todo esto.
@javiervallsgaleote3425
@javiervallsgaleote3425 4 жыл бұрын
Este es el vídeo que más me ha gustado de los que he visto en tu canal. 👍🏻
@carlos.miguez
@carlos.miguez 4 жыл бұрын
Importante consejo que me dieron en su dia: "Cuando adelantes mira por encima del hombro " aunque suena a vacile chulesco...esto te obliga a mirar por la ventanilla y comprobar que no tienes a nadie en tu ángulo muerto del retrovisor. Evitas llevarle muchos sustos .
@arelortal6580
@arelortal6580 4 жыл бұрын
Minuto 17:56 esto me trae a la memoria viajes qué haciamos a francia con mi padre a principios de los 80. Alguno coincidiendo en domingo , dia qué los camiones tenian prohibido circular y a veces te encontrabas detras de un cochazo potente rodando a 50/60 km/h por la autopista y cuando los adelantabas veias qué el qué lo iva conduciendo era, a menudo, un señor con mas años qué matusalen qué apenas llegaba a ver por encima del salpicadero y absolutamente concentrado en controlar los 200 caballos qué le habian dicho los de la concesionaria qué tenia debajo del capot.
@alanguillermopenafielgonza9096
@alanguillermopenafielgonza9096 4 жыл бұрын
Max, espero ver más vídeos de motos pronto! Saludos desde Ecuador
@sebastiantarragona8842
@sebastiantarragona8842 4 жыл бұрын
Y yo
@DavidM1302s
@DavidM1302s 4 жыл бұрын
Qué video más necesario, enhorabuena por el enfoque, haría falta que "educación vial" fuera una asignatura más en el colegio, sobretodo porque a mucha gente esto les cuesta la vida...un abrazo desde Pedraza.
@Alex-cg7fs
@Alex-cg7fs 4 жыл бұрын
Para conducir bien siempre hay que tener algo en mente: a los que vienen alrededor mío también los espera alguien en casa, así dejas de meterte problemas innecesarios
@jorgeblanco4414
@jorgeblanco4414 4 жыл бұрын
Has empezado muy bien, pero lo has estropeado al final y no es que yo este a favor de los piques...
@Alex-cg7fs
@Alex-cg7fs 4 жыл бұрын
@@jorgeblanco4414 eres de España? Es que en México se puede interpretar de otras maneras además de correr
@jorgeblanco4414
@jorgeblanco4414 4 жыл бұрын
@@Alex-cg7fs Si, soy de España pero mi comentario no iba por ahi. De todas formas veo que has editado el comentario y es diferente, asi que ya da igual. Saludos.
@eduitogarpa4090
@eduitogarpa4090 3 ай бұрын
Muchas gracias por el vídeo. No sabía que lo habías hecho. (Es lo que tiene el llevar poco tiempo suscrito) Y totalmente de acuerdo con la "educación" que se recibe tanto de conducción como vial.
@nicolashdezurquijo119
@nicolashdezurquijo119 4 жыл бұрын
Con respecto a los adelantamientos en carretera de dos vías, creo que te has dejado el consejo más importante y menos nombrado para los novatos: mirar por el retrovisor que nadie te esté adelantando a ti. Un saludo, como siempre gran vídeo.
@pablopazmino7860
@pablopazmino7860 10 ай бұрын
Genial
@raygarcia8036
@raygarcia8036 4 жыл бұрын
Mi padre era profesor de autoescuela y siempre decía que la maniobra más peligrosa era el adelantamiento, hay que quitar mitos como lo de tener preferencia por poner el intermitente o poner 5° "porque es la marcha en la que más corre el coche" un saludo sigue así
@Elgaitero1979
@Elgaitero1979 4 жыл бұрын
Tienes razón Máximo, los adelantos cuanto más rápido mejor 👍🏻 😜 Los adelantamientos también!!!
@lucho080860
@lucho080860 4 жыл бұрын
Hola Máximo , voy a enseñarle este video a mi señora , en especial la parte donde dices que al rebazar a otro vehículo debes bajar un cambio y acelerar. Ella se enoja porque dice que el motor se acelera demaciado . Yo siempre le digo que es preferible acelerar el auto a que un camión te desacelere de frente ja ja ja . Saludos desde Uruguay.
@Davman2020
@Davman2020 4 жыл бұрын
¿Podrias hacer un video un dia de ti mismo conduciendo enseñandonos algun consejo?
@felipeholgadoholgado9906
@felipeholgadoholgado9906 4 жыл бұрын
Máximo, yo bajaba mucho Zaragoza Teruel cuando no estaba la autovía, y no fallaba, coche premium con matrícula españa se te pegaba como un loco y te adelantaba. Cuando veía por el retrovisor coche premiun guardando la distancia y respetando la velocidad, no fallaba nunca matrícula centro europea. SOMOS ESPAÑOLES...
@carlostutusausanger5308
@carlostutusausanger5308 4 жыл бұрын
Los conductores de camión y autobús nos reciclamos cada 5 años con el Cap. Aunque de momento parece más un negocio que un reciclaje.🥵
@julioescarpa2026
@julioescarpa2026 4 жыл бұрын
Yo tengo claro que es un negocio, estuve en una clase una semana comiendo pipas, los mas veteranos daban clase a los profesores
@carlostutusausanger5308
@carlostutusausanger5308 4 жыл бұрын
@@julioescarpa2026 Es una vergüenza!
@saulcr839
@saulcr839 4 жыл бұрын
Máximo estos tipos de vídeos me vienen de lujo ya que me estoy preparando para sacarme el carnet , dentro de poco me presento al teórico!
@Gabriel-xg7yw
@Gabriel-xg7yw 4 жыл бұрын
En Argentina somos mitad Español, mitad Italiano... Queremos ir rápido y primero.
@guillermoalvarez8360
@guillermoalvarez8360 4 жыл бұрын
😅😅😅 tal cual!!! Y que se atrevan a pasarnos!!
@francoleonelpatino4267
@francoleonelpatino4267 4 жыл бұрын
Hay cada conductor dando vuelta que da terror lo irrespetuoso que es
@hianiman5069
@hianiman5069 4 жыл бұрын
Y encima nos creemos que manejamos bien, que somos los mejores y el que maneja mal es el otro!!
@GoNSX.
@GoNSX. 4 жыл бұрын
@@hianiman5069 Nosotros siempre somos los mejores 😎
@ivanrubioabarez4927
@ivanrubioabarez4927 4 жыл бұрын
Por eso tuvisteis a Fangio ;) xDD
@josemariurbis3627
@josemariurbis3627 4 жыл бұрын
En adelantamiento en carretera de doble sentido mi regla principal (aparte de las qe has mencionado qe son imprescindibles), es "si dudas, NO ADELANTES"...Considero qe tienes qe estar convencido al 100x100, y siempre vale la pena esperar un poqito más. Yo me he ahorrado más según disgusto así. Es la maniobra más peligrosa a la qe un conductor está expuesto y bien vale la pena asegurarla. Me parece genial tu espacio. Muy ameno, interesante y sobre todo cn una didáctica incomparable. Un crack...!! Un saludo, Tx. Urbis.
@wirzonnn
@wirzonnn 4 жыл бұрын
Mi experiencia al volante por Italia es toda la contraria, me dio la impresión de que se respetaban las normas mucho menos que en España. Nunca he visto tantas infracciones como vi por allí.
@coletrainGoW
@coletrainGoW 4 жыл бұрын
Yo vi en Italia 4 en moto, llevar el perro en la moto o el crío de 7 años, de pie en la scooter agarrado al manillar mientras el madre sentado. Saltarse medianas y cruzarse la avenida y obligar a toda la circulación cortar el tráfico para que hagan ese cambio de sentido, haciendo frenar de emergencia a los carabineri y ellos mismos hacerle la señal de que pasen y no multarles... Unas cosas que están a la altura de la india
@dErHaRd23
@dErHaRd23 4 жыл бұрын
Pues vaya. En Francia según mi experiencia tampoco son grandes conductores.
@juancarloscuberorodriguez1628
@juancarloscuberorodriguez1628 4 жыл бұрын
Ni las veras...en un trayecto de 10 Km me vi la ostia encima 15 veces
@Alex-cg7fs
@Alex-cg7fs 4 жыл бұрын
No entendiste, no habla de que respeten las reglas, menciona que cómo ellos se cabrean menos, se meten en menos líos, cuántas veces no has visto a alguien no dejar pasar a otro conductor
@josemariasaborido5390
@josemariasaborido5390 4 жыл бұрын
No entiendo porque nos tiramos a nosotros mismos si conducimos bien en comparación como conducen por ahí
@brandonmendoza2865
@brandonmendoza2865 4 жыл бұрын
Máximo, me encantó este vídeo porque lo dices con una naturalidad que parece que eres mi amigo de toda la vida JJAJAJAJAJAJAJA Muchas gracias por todo
@a.r.2928
@a.r.2928 4 жыл бұрын
Italianos???!! Maximo tu no has debido pisar Italia nunca jajajaja
@coletrainGoW
@coletrainGoW 4 жыл бұрын
O no habido al sur de Italia
@Gerfian
@Gerfian 4 жыл бұрын
Eso es la jungla
@pieropippo3
@pieropippo3 4 жыл бұрын
Yo soy italiano y cada vez que cojo el coche allí , me parto el culo de la risa de las barbaridades que veo por la carretera 😂, pero allí es otro rollo , mucho más frenético
@30ubr26
@30ubr26 4 жыл бұрын
jajaja
@coletrainGoW
@coletrainGoW 4 жыл бұрын
@@pieropippo3 yo estuve viviendo en Nápoles y llegó un momento que cruzaba la carretera sin mirar y sin miedo. De estar a punto de que te atropellen y seguir como si nada. Un amigo de allí dice que no coge el coche porque si lo hace tiene que ir con una metralleta para abrirse paso jsjajaj
@oliverpi__pa2522
@oliverpi__pa2522 4 жыл бұрын
Aquí en Bogotá han bajado el limite de velocidad máximo a 50 Kph y al mismo tiempo se han disparado los indices de contaminación por smog y hollín que sumado a la proliferación masiva de las cocinas a gas domiciliarias hacen que el aire que se respira sea extremadamente nocivo. Un saludo desde Colombia.
@thev4911
@thev4911 4 жыл бұрын
yo vivo en francia y vi una persona con un astgon martin a 320km/h i se la toño
@gels1980
@gels1980 4 жыл бұрын
Astgon? Jajajajaja te faltó poner también magtin y bueno ya me parto 😂😂😂
@carlosnumeritos
@carlosnumeritos 4 жыл бұрын
@@gels1980 Jajajaja
@joseluispaz9612
@joseluispaz9612 4 жыл бұрын
¡ grande Máximo... educación, respeto a las normas ( algunas estúpidas), y me parece interesantísimo lo de cursos de conducción periódicos ( si no se actualiza uno, se cree dios, y no se da cuenta de sus errores...¿ algunas escuelas de conducción recomendables?... Gracias y a seguir con esa calidad...👏👏👏
@digoov2619
@digoov2619 4 жыл бұрын
maximo me has dicho que comente pues comento. Mañana vamos a murcia a por un golf mk 4 gti azul precioso, pars comenzar a conducir (creo que te lo pregunte en la seccion de consultorio)y espero conducirlo bien. Un saludo
@higonsergio
@higonsergio 4 жыл бұрын
Buen video como todos. 👌. Ahora está de moda los patinetes eléctricos y menudo peligro. Se cruzan, no miran... Pero hay de todo, no es bueno generalizar , hay personas muy responsables en la carretera. La carretera puede ser muy divertida sin poner en peligro a nadie.
@uffetinho
@uffetinho 4 жыл бұрын
Que buena la intro de hoy ajjsjsjsjs
@lordchacal83
@lordchacal83 4 жыл бұрын
Buen video. Respecto a los tips para adelantar, no sobra indicar cuándo es necesario adelantar. Si el vehículo que está adelante va a una velocidad razonable, creo que no es necesario adelantar. Saludos.👋
4 жыл бұрын
Apreciado Máxi: Me parece increíble la labor didáctica que realizas en la difusión del automovilismo y la seguridad vial. Y comparto contigo la preocupación e interés, para que en nuestro sistema educativo se incluya la asignatura de educación vial. Pero eso no significa que la asignatura Educación para la Ciudadanía, sea una estupidez. Ésta está en todos los sistemas educativos homologables al nuestro en las democracias occidentales, y es muy, pero que muy necesaria. Por lo demás disfruto con tu trabajo. Saludos cordiales,
@alvaritxu11
@alvaritxu11 4 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. Inculcar en el colegio valores sobre la igualdad bajo ningún concepto es una estupidez, puesto que la norma ha de ser la misma para todos los estudiantes y los hay (y no pocos) quienes no reciben esa educación en su casa o reciben justo la contraria. Semejante afirmación sería comparable a decir: “enseñar a sumar y restar es una estupidez, eso lo enseñamos en casa”. Forma parte del sistema educativo y aunque haya personas que reciban dicha educación, no son ni de lejos la mayoría de los alumnos, y es por eso que ha de introducirse dicha materia entre los planes de estudio.
@eduardomorenosanchez68
@eduardomorenosanchez68 4 жыл бұрын
@@alvaritxu11 En España existe la Educación Vial en los colegios desde hace muchos años. Los Policías Locales de muchas localidades (Madrid tiene un gabinete con más de 80 agentes) entre en los colegios todas las mañanas para enseñar a los niños de entre 6 y 12 años a respetar las normas (no las señales). Unas veces desde la asignatura de Educación para la Ciudadanía, otras desde la de Conocimiento del Medio, es decir donde les viene mejor a ellos. Nunca en Lengua o Matemáticas, por supuesto.
@dombas1973
@dombas1973 4 жыл бұрын
Aprender a conducir, cualquiera. Saber manejar, pocos lamentablemente. Me quedo con tu frase Max... Limites creibles mejoraría el manejo en gral. Saludos!
@therealgadielsepulveda
@therealgadielsepulveda 4 жыл бұрын
1:44 Bob Esponja: hold my beer
@JorgeTesan
@JorgeTesan 4 жыл бұрын
Mi primer auto fue un Fiat Spazio, versión Mercosur del 127 Unificata, o cuarta serie. Tenía un motor 1.3 de 60 C.V. heredado del 128 y esa cosa deportiva tan especial. Era la versión más equipada y no tenía dirección asistida, ni aire acondicionado, pero sí luneta térmica, limpialuneta y unos tapizados bastante aceptables. Estaba muy mal aislado sonoramente y aún hoy algunos le ponen el fieltro bajo el capot que llevaba la versión diesel. El auto me gustaba mucho hasta que vi el Uno. Lo tuve diez años.
@javisopli
@javisopli 4 жыл бұрын
6:17 ¿sabes porque?,muy sencillo,porque la vida profesional de los políticos es corta.Los resultados de implantar la Seguridad Vial como asignatura obligatoria en los colegios no se verían hasta pasados unos cuantos años,y no podrían sacar rédito electoral de ello.
@angelmartin7528
@angelmartin7528 4 жыл бұрын
Gran video! Estoy totalmente de acuerdo, hay una falta de educación y respeto por los demás brutal.
@cristiantoro8057
@cristiantoro8057 4 жыл бұрын
Ese tipo de razonamiento esta en extinción en el mundo ahora piensan puras tonterias.
@manubarrio1328
@manubarrio1328 4 жыл бұрын
..a mí con eso ya me ha ganado para siempre 😅
@nachoortega8973
@nachoortega8973 4 жыл бұрын
Máximo, sencillamente eres un crack
@franbernabeu
@franbernabeu 4 жыл бұрын
Hay líneas discontinuas que no permiten el adelantamiento, como las carreteras estrechas de montaña que solo delimitan el centro de la calzada
@amarrategui4464
@amarrategui4464 4 жыл бұрын
En carreteras de montaña siempre linea discontinua, me enerva no poder rebasar un tractor por culpa de la p** linea continua..
@Mikechaff30
@Mikechaff30 4 жыл бұрын
Muchas gracias por vuestros vídeos, sois geniales. Me encantan las anécdotas y cuando se habla desde la experiencia. Tambien se nota mucho cuando a la persona que explica le gusta el tema que trata. ¡Seguid así!
@JohnnyGoico
@JohnnyGoico 4 жыл бұрын
Ahora el lema de este canal alienta a que la gente sea responsable y no salga tanto de casa xd
@f.aleman1860
@f.aleman1860 4 жыл бұрын
Y cuando a recomendado lo contrario???? Varias cosas que recomienda lo ah dicho varias veces ,no llevar el pie en el embrague ,no llevar la mano el la palanca ,etc etc
@JohnnyGoico
@JohnnyGoico 4 жыл бұрын
@@f.aleman1860 Por qué le buscas el sentido a un chiste? Que pesado
@elnanobuba
@elnanobuba 4 жыл бұрын
Lo de las líneas discontinuas en zonas en las que no se ve la carretera es de traca. Donde vivo yo hay un cambio de rasante con línea discontinua en una carretera con cruces por donde salen tractores y plagada de camiones y luego nos preguntamos por qué hay tantos accidentes.
@mailoyt1931
@mailoyt1931 4 жыл бұрын
El like 11 jajaja que gran canal gracias por el contenido seguid así
@mailoyt1931
@mailoyt1931 4 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo y en las autoescuelas tendrían que enseñar a controlar el coche cuando derrapar
@julioaguiar2447
@julioaguiar2447 4 жыл бұрын
hola maximo ,disfrute mucho este video , me resulto gracioso porque como decimos por aqui me diste la captura en lo del caracter , yo soy el tipo mas tranquilo pero para andar ni caminando ni en bici y menos en auto me gusta ir despacio ...pero siempre con racionalidad , tengo 64 pero de reflejos y también el temperamento intactos ... te cuento una anécdota conseguí un extra para manejar taxi en el 2017 y le conté a mi hermano ,adivina que lo primero que me dice ...pero tendrás que moderar tu forma de conducir ...porque el taxi es para andar como de paseo , si manejas como en tu auto no habrá cliente que quiera andar ...ahora te cuento coincidiendo contigo es tremenda la precariedad de personas que salen a conducir y ni siquiera la maniobra correcta para estacionar saben hacer el 60% de ellos y es que de verdad no les interesa hacerlo bien y crean el habito de sufrir de nada porque lo haces seguro bien y te libras de todo mal ...me gustan mucho tus vídeos ,soy de Uruguay ,viviendo en Paraguay un saludo afectuoso
@victorholguincabello2703
@victorholguincabello2703 4 жыл бұрын
En España conducimos fatal, "pero una vez yo vi a una bici saltarse un semaforo...". Esa frase me revienta, deberían ser las bicis, los patinetes, el transporte publico y las motos los que dominaran las ciudades, no bicharracos de 2000kg que van con un solo ocupante. Conducimos mal porque ya de entrada no utilizamos adecuadamente los coches. Desde pequeños se nos enseña que la bici es una fase, que el bus es una fase, que la moto es una fase y que los adultos de verdad van en coche a donde haga falta. Y vas como un señor tu primer día para... atascarte en el trafico mientras ves pasar una moto por el arcén y una bici absolutamente solitaria por el carril bici. No solo nos tienen que enseñar las normas de seguridad vial en la escuela, también a escoger el medio de transporte mas lógico. En paises donde las bicicletas son mas comunes, los conductores respetan mas las normas de trafico y las bicicletas porque ellos también van en bici a menudo. Esto en España implica un cambio revolucionario de mentalidad y un pulso a muchísimas personas.
@gels1980
@gels1980 4 жыл бұрын
Pues eso preguntale a los dueños de esos mastodontes para que quieren un coche así...
@albertocruzlorenzo
@albertocruzlorenzo 4 жыл бұрын
El mejor comentario. Espero y deseo que la realidad del tráfico rodado en España vaya poco a poco cambiando en ese sentido.
@Marineavp
@Marineavp 4 жыл бұрын
Yo ma sbien diria que con la bici lo que se nos enseña es que es un juguete.
@franciscoruizlozano39
@franciscoruizlozano39 4 жыл бұрын
Deberías de hacer un video para los carriles de aceleración y que la gente entienda que son para acelerar y adecuar tu vehículo a la velocidad y circunstancias de la via
@Harry4wd97
@Harry4wd97 4 жыл бұрын
Hola!!!! Saludos desde chile!!!
@limekitty18
@limekitty18 3 жыл бұрын
Que tal! Creo que todos los garagistas sabemos que a la menor provocación, hay que tomar cursos para mejorar nuestra conducción, en mi caso tanto auto como moto. De sobra los que han aprendido tecnicas de conducción para circuitos y competencia han usado esas habilidades para conducir por la calle, pero en tu caso, ¿cuáles son aquellas habilidades de circuito que podrían ser útiles para los conductores menos expertos o que no tienen en este momento la posibilidad de pagarse un curso de características más deportivas? Desde México, un fuerte abrazo a todo el equipo de Garage Hermético y felicidades por su canal tan genial. Yusef Martínez de Capsulas de Kevlar.
@pablocollado5298
@pablocollado5298 3 жыл бұрын
Estoy de acuerdo contigo, en la escuela deberían tomarse en serio la asignatura de educación y seguridad vial pero, en mi opinión, una cosa es eso y otra muy diferente es el desafortunado comentario ( totalmente fuera de lugar y gratuito para un canal como este) sobre que no sirve para nada (en tus propias palabras: 'Son auténticas estupideces') que en la escuela se enseñen valores como la igualdad entre hombres y mujeres, la no discriminación, etc.. porque según tú, estos valores se enseñan en casa pero lamentablemente la realidad no es así. Violencia machista, verbal y física (incluso en jóvenes), partidos políticos xenófobos en auge, discriminación, etc están presentes en este país y si en la escuela se puede aportar una serie de valores básicos y de derechos humanos allá donde los padres no lo hacen, pues bienvenido sea. Un tema delicado y controvertido el de esta asignatura (que habría que mirar con lupa y tomarse en serio también) pero repito, no creo que sea este el sitio para tratarlo. Un saludo.
@Freddy_507
@Freddy_507 3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo contigo Pablo.
@Maerandor
@Maerandor 10 ай бұрын
Eso en la EGB era una tarde. Asignatura de ciencias sociales, primer artículo de la Constitución, somos iguales ante la ley etc, pues lógico y estupendo. Y a otra cosa. El resto es marear.
@temoc8359
@temoc8359 10 ай бұрын
Me hiciste llorar 😂😂😂😂😂
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 4 жыл бұрын
Que razón tienes!. La educación de la persona también se ve reflejada en la conducción. Las rotondas,eso es un caso perdido,la mayoría no tienen ni idea. Y los que somos profesionales y recibimos cursos de conducción aún lo vemos más....y asusta el nivel de conducción general. Por eso ya dice bien la DGT de conducir con precaución porque hay verdaderos inútiles conduciendo. De nuevo Maxi que razón tienes!! Gracias por el vídeo y la información
@amarrategui4464
@amarrategui4464 4 жыл бұрын
Rotondas para hanster
@juangviana2397
@juangviana2397 4 жыл бұрын
Hola: todos los videos de garage hermético que he visto me han gustado y éste puede que el que más, coincido contigo en casi todo, en este en todo.
@adg4743
@adg4743 4 жыл бұрын
No hay duda que los argentinos somos en su mayoría descendientes de españoles e italianos, nos vemos muy reflejados en este video. Saludos Max, y cuando puedas un vídeo de los diferentes cascos que tienes en tu casa
@JR_MTB_78
@JR_MTB_78 4 жыл бұрын
EDUCACIÓN, simple y llanamente. Viajé en coche de Florencia a Módena y luego pasando por Verona hasta Venecia y sin problema alguno.
@txemaagirre5665
@txemaagirre5665 4 жыл бұрын
Muy buen video. Lo de los taxistas, se te olvidaron los repartidores de servicio urgente. A mi me toco ser repartidor de mi fabrica en "Irún los viernes por la tarde". Aprendí a ser maleducado en las rotondas, cruces... la furgo era cañera, acelerón salida rápida y hay os quedáis, y a veces atajaba e las rotondas. Nosotros los vascos estamos a medio camino en la forma de conducir o ser entre los Españoles y el resto de Europeos. En todos los sitios hay de todo como en el pais vasco. Bueno que me enrollo
@vetealcarajoyoutube
@vetealcarajoyoutube 4 жыл бұрын
¡Bravo, Max! Educación vial en las escuelas. Gracias por tu programa. Saludos
@TioLoquito
@TioLoquito 3 жыл бұрын
Exelente! Todo muy cierto!!! Acá en Argentina somos un desastre ordenado para manejar! La mejor experiencia que tuve fue que le enseñe a conducir a dos novias, y digo conducir, no manejar, cualquiera va para adelante
@angelfdez4644
@angelfdez4644 3 жыл бұрын
19:24 yo también pasé miedo en un 127 que le faltaba casi todo el suelo. En su lugar había un palet de madera y los asientos iban sujetos al palé. Lo tenía ilegal, solo lo usaba por el monte. Ahí estaba yo, viendo pasar los baches bajo mis pies, porque encima no había puesto un palé de los buenos, puso uno de esos con pocas tablas y muy separadas entre sí. El pié de un adulto no pasaba entre las tablas, pero nosotros éramos niños. Son cosas de la España... o mejor dicho, de la "Galicia profunda".
@joseluisrialanton1814
@joseluisrialanton1814 3 жыл бұрын
Buen ejemplo de cómo somos, unos auténticos petardos , sobretodo en las rotondas , nadie quiere dejarte salir y cuando sales en vez de frenar un poco aún aceleran ,somos la crème de la crème, tenian que ir de vacaciones a sicilia y asi aprendian algo ,yo me quede asombrado de lo amables en la circulacion ,solo claxonan si es urgente
@carlosmagnus717
@carlosmagnus717 4 жыл бұрын
Otro factor que influye en nuestro comportamiento es un factor externo: la calidad de las carreteras y la cantidad de tráfico. Hay ciudades cuyo tráfico es insufrible y eso influye clarísimamente en el comportamiento y los hábitos de los conductores, y cuando llegas a esas urbes o te integras en esas dinámicas o te comen las circunstancias de la forma de circular en ellas. Con esto no intento justificar las malas costumbres y sobre todo las actitudes negativas al volante.
@Ulises1818
@Ulises1818 4 жыл бұрын
Joder pues a mi me encantan este tipo de videos. Espero con ganas el de en que consiste conducir mal o uno desarrollando el tema de los limites de velocidad españoles. Un saludo!
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