¿Por qué "co**" conducimos tan mal nuestro coche?

[@enrikbassgranada]

Me encanta como te metes en esos "fregaos" y te da tan igual, en serio, en esta sociedad que todo parece ofender, gente con tu criterio me parece fantástico.

[@xavibenedicto8265]

Estoy de acuerdo en casi todo contugo, y creo que tienes razón en lo de enseñar educación vial en los colegios, pero tampoco creo que decir que són estupideces lo que se enseña en otras asignaturas sea lo más adecuado. Gracias por todo.

[@pablollido1085]

Ahí va una anécdota que viene bastante al caso. Hace varios años, tuve un compañero de trabajo de Brasil. En una visita a España se sorprendió de lo mal que conducimos aquí, y tras una conversación bastante larga acerca del tráfico, la educación vial, etc, soltó, literalmente: - En Brasil tenemos los mejores conductores del mundo. A lo que yo, sorprendido, le pregunté por qué. Su respuesta fue: - Con nuestra mierda de infraestructura, sin casi señales ni semáforos, o eres un excelente conductor o te matas en cuestión de días.

[@santiagorener9190]

Jaja mi prima de españa vino a argentina, y decía que somos buenos conductores porque con lo poco que respetamos las normas y lo rápido que andamos, hay que ser bueno para no chocar jajaja

[@technologyla8930]

Exacto un día mi tío de Estados Unidos aquí a Guatemala y ni se atrevía a salir a manejar por dice que si sale lo primero que va a hacer es chocar XD

[@halofjmo]

Aquí en la Ciudad de México mi padre me dice que la mejor manera de aprender a conducir es en un vocho a hora pico, ya que a veces te dejan unos espacios para pasar tan pequeños y aún así no chocan y como todos se creen listos, que no haya accidentes en cada esquina es de verdad de admirar

[@franciscopradesmaravall1169]

@@halofjmo me puedes decir que es un vocho

[@francoleonelpatino4267]

@@franciscopradesmaravall1169 Un vocho es la manera en como los mexicanos le dicen al Volkswagen Escarabajo

[@gordon5533]

He hecho varios cursos de perfeccionamiento de conducción o de conducción avanzada... PERO el mejor consejo me lo dió un taxista... me dijo "lo más importante es respetar a los otros conductores" 👏🏼

[@canchute]

que lo diga un taxista es de traca que suelen ir a saco XD

[@jesusreverte2971]

Son dos temas. Conducir (que no hacer que el vehiculo se mueva), require aprendizaje, mucho. Es como ser médico. Te sacas la carrera, el MIR, la residencia, y tras esto y 10 años de experiencia, eres un médico cojonudo. Pues lo mismo. Luego está el tema de educación, empatía y respeto, y de eso en España, en general, tenemos poco.

[@Azofaif0s]

Clavau gallu!!

[@luismanuelbujanlopez8722]

¿Eso dependerá del medico y de las ganas que le ponga para andar a la ultima en los avances y en los nuevos medicamentos?

[@joseantonioaliena8836]

Máximo tengo 50 años y soy un apasionado del motor, aprendí a conducir muy joven de forma autodidacta, desde muy niño observando como lo hacían los mayores. NUNCA he conocido a nadie que lo trasmita mejor que tú. Enhorabuena ‼️🪝

[@franjapa1000]

Conducimos así de mal por que el coche es un "amplificador" De nuestro egoísmo nuestra soberbia y nuestra prepotencia, podemos sentirnos como unos loosers pero al sentarnos en nuestro coche nos creemos el epicentro del universo, el comportamiento es inversamente proporcional al precio del coche y a lo que los queda por pagarlo.

[@gels1980]

Ah bien bien como siempre hay que generalizar claro......

[@franjapa1000]

@@gels1980 😄¿entonces pormenorizamos cada caso de los millones de coches que hay en este país? ¿Pormenorizamos los millones de gilipollas con un coche de 30.000€ que van conduciendo y hablando por teléfono porque no les llega para comprar un Bluetooth? Pues claro que estoy generalizando....

[@gels1980]

@@franjapa1000 pues macho no puedes generalizar porque todo el mundo no es igual....el tío que va hablando por teléfono mientras conduce simplemente es un subnormal y si no se compra un bluetooth será porque no le sale de ahí abajo y se prefiere gastar ese dinero en otra cosa no se....pero ahora va a resultar de que todos vamos conduciendo y hablando con el móvil si...

[@jesusreverte2971]

@@gels1980 Por supuesto que hay que generalizar, y ya cada uno que se de por aludido o no. ¿Qué propones? ¿Pormenorizar y hacer un comentario tan largo como aburrido y absurdo? ¿otra propuesta mejor?

[@franjapa1000]

@@gels1980 Este video es una generalización, porque hay mucha gente que conduce bien. No te veo decir que Max esta generalizando...

[@juliogd3688]

Tengo una 125 y desde que la tengo y sigo tus consejos al adelantar, voy mucho más seguro y he aprendido a adelantar mucho mejor con mi coche y con la motillo

[@nessmm100]

Quizás me equivoque pero en Finlandia empiezas con 16 y acabas el carnet con 18. Se enseña de todo, hasta conducir sobre hielo, derrapar, un poco de tierra en bosque, etc.

[@daniansar]

Y la gente que tenga 30 años y quiere sacarse el carnet tiene que estar 2 años aprendiendo?

[@juandominguez9633]

daniansar supongo que si

[@iosumcrally5548]

Pues yo diría que has acertado, porque me suena que eran 3 años de autoescuela, pero igual son 2.

[@cantabrya_2796]

Así que salen los pilotos de rally de allí

[@iosumcrally5548]

@@cantabrya_2796 Para cuando llegan a la autoescuela algunos ya llevan 10 años conduciendo en circuitos que se hacen en las granjas o en carreras de autocross.

[@taxidriver4700]

He estado a punto de darte un "no me gusta" por lo de los taxistas. Que soy taxista hace 16 años y no hago ninguna de esas cosas que dices!!! Pero, al final, cuando has puesto como coche del día al 127... he cambiado de idea y te he dado el "like" como siempre. Tengo un 127 en el garaje. Lleva conmigo más de 30 años. Me alegro que te hayas acordado de ese pequeño gran coche.

[@javisopli]

Has dado en el clavo con los de los limites creíbles.Para la DGT si vas en un Audi RS6 de tracción total con todos los sistemas de seguridad de un coche moderno por una autopista un día soleado a 130 km/h eres blanco de los radares,y sin embargo si vas por esa misma autopista un día de lluvia a 115 km/h en un Seat 124 de los años '70 entonces todo correcto,no problem..... Y eso es lo que tenemos,limites de velocidad de los años 70,de cuando incluso muchos coches de aquella época no podían coger ni siquiera los 120 km/h

[@gels1980]

Para la mierdosa DGT estos límites son maravillosos para seguir recaudando más y más...yo cada día que pasa le tengo más asco a la basura de la DGT y el mierdoso del Pere Navarro.

[@jesusreverte2971]

Si Máximo, ha dado absolutamente en el clavo. Ese es el concepto CREIBLE. Yo he conducido 15 o 20 veces por Alemania. Lo primero que haces el primer dia es la españolada de poner el coche a tope en cuanto ves el fin de prohibición, pero enseguida se pone todo en su sitio, y te ciñes al estado de la vía, ocupación, viento. A ratos vas a 130, a ratos a 175, a ratos a 110, y si sale una señal de 60, PUES A 60, pero contento y de buen grado, porque piensas que por algo será. Además es que todos lo cumplen. Es donde más cómodo e identificado me he sentido conduciendo.

[@javierpalaciospalacios7889]

En España los límites de velocidad no están bien asignados: En muchas carreteras secundarias el límite de 90km/h marcado no se supera ni en un rally y a 120 km/h en autopista conduciendo un coche moderno te duermes.

[@carnavmu]

@@jesusreverte2971 exacto, amigo. Me pasó lo mismo en 1991 ... Audi 90 2.0... 200km/h donde podía (español quemado) , pero dejando pasar a los que iban mucho, muchísimo más rapido que nosotros... y a 60 km/h cuando así lo indicaban las señales... con una sonrisa amplia de oreja a oreja y feliz de estar en un país donde la gente es super cívica, super educada y a miles de años de nosotros (por aquella época) en todo. Ahora España ha mejorado bastante, pero seguro que todavía nos sacan 5 años y muchos km/h de diferencia... Saludos!

[@TonnySanjiao]

Hola yo creo que no nos podemos igualar en eso a Alemania por un motivo y es que los españoles no tenemos respeto por los demás, es más si podemos joder al prójimo y no lo hacemos parece que perdemos una oportunidad de oro de nuestra vida. Creo que todavía estamos muy asilvestraos en general. Sólo hay que ver cualquier serie de televisión española hablan a gritos por ejemplo Aida, pero en otras o películas ocurre igual vamos a gritos entre otras cosas y faltos de modales y eso como dice Máx se resuelve con formación. España ha perdido varios decenios de su tiempo al ir como siempre meando contra el viento, malas decisiones de los gobernantes.

[@DaniIglesias_es]

Mi profesor de autoescuela siempre me achacaba que tenía que salir más vivo en las rotondas grandes pero como novato me daba mucho respeto el coche. Un día, en una rotonda grande y sin circulación, piso a fondo y me bloqueó el freno y el embrague y dimos la rotonda derrapando. No fue muy apropiado por su parte pero cuando salimos de la rotonda me dijo: ves? Ahora ya sabes los límites del coche y has conseguido controlarlo. En circuito cerrado, esto debería de ser obligatorio en los exámenes. Examen de conducción en situaciones extremas. Menos mal que existen escuelas como la tuya para aprender todo esto.

[@juanpablomartinez2734]

Yo creo que si Max viniera a México o otro país en latinoamérica se moriría al ver la inexistente cultura vial

[@escorpio5911]

Eso me pasó a mi cuando fui a Mexico y vi como adelantaban a camiones por un desfiladero entre montañas por curvas totalmente ciegas y con camiones viniendo de frente. A eso le llamo adelantamientos suicidas 🤦🏻‍♂️

[@JVRLUN]

@@escorpio5911 Vivimos al límite 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@escorpio5911]

@@JVRLUN ya veo ya 😅

[@titaniumcage5640]

@@JVRLUN no hombre, no hace gracia, hay que evitarlo

[@oscarsalazar7773]

Al Perú, por ejemplo... Es espantoso

[@danpilardelanatividad1340]

Tengo 19 años y tengo un Seat 127 del año 73 me a gustado mucho que hables de el 👌👌👌

[@333juligan]

Yo recuerdo de pequeño el programa de Paco Costas, "la segunda oportunidad" que ahí se enseñaba televisivamente a como debían de comportarse los conductores y para la época estaba bastante bien

[@darko4402]

Se echan de menos ésos grandes programas que hacía Costa, debería de ser obligatorio verlos, aún hoy día serían muy válidos, por mucha tecnología que lleven los nuevos automóviles!

[@franbernabeu]

Qué nostalgia, fantásticos programas...

[@Marineavp]

Yo tambien lo veia, pero ahora se deberia llamar, "ni a la vigesima va la vencida", por que cada dia hay mas burros en la carretera, y claro, al primer burro "le perdonas" pero ya cuando coges uno, dos, tres, y varios seguidos, acabas hasta los huevos.

[@samuelranz6436]

Soy del 92, así que ni había oído hablar del programa. He visto el primero que me he encontrado, el de la frenada en curva. Creo que si hoy en día no tenemos más muertos en carretera es por el ABS, ya que el hábito de frenar en las curvas no ha desaparecido. Creo que me los voy a mirar, seguro que aprendo algo.

[@josem.guillen8286]

Grande Paco Costas !!!

[@sergioruizespinar6330]

He conocido el canal a través de este vídeo y me ha parecido fenómeno. Maxi eres un crack y el contenido me encanta. Llevo viviendo 5 meses en Alemania y debo decir que ni una sola vez he visto a alguien cometer una pifia al volante, en cambio en mi ciudad siempre era un deporte de riesgo ir a hacer la compra en coche. Cuánta educación y responsabilidad nos falta... Grande amigo, un abrazo fuerte

[@jesusreverte2971]

Yo hice una aproximación a un peaje, respetando las velocidades con una patrulla de los Mossos d'Esquadra detrás. Íbamos a 120. Vi el disco de 80 y reduje antes para llegar a 80 al disco, lo mismo con 60 (faltaba la vida para llegar a la barrera) y lo mismo con 40. Me adelantaron con brusquedad mirándome mal, como si yo estuviese haciendo algo mal, y se me hizo eterna la llegada a la barrera desde el disco de 40. Definitivamente, el ingeniero que pone estos limites es un inútil o una mala persona, y por supuesto, no prueba el recorrido en real.

[@santiagorener9190]

Jajajaja pensé que pasaba solo en Argentina pasa en todo el mundo entonces, te ponen el cartel de 40 300m antes del peaje

[@laureanominolli353]

Nunca condujeron un vehículo pesado no? Esos carteles estan puestos para que el conductor de un camión este atento, no es lo mismo deterner 1 tonelada que 50

[@ルーカス854]

Laureano exactamente ese es el problema... La ley es una para todos los vehículos, en pocas partes se hace una diferencia, en Alemania hay carriles y límites de velocidad ya sea para vehículos pesados o modernos o dependiendo del clima etc

[@CarlosTSi300]

@@laureanominolli353 40, 50 sí es un transporte especial.... Bueno en 40Tn siempre hay un margen legal.... A lo qué iba, sí eres previsor puedes ir reduciendo suave

[@sergiopc1286]

@@laureanominolli353 Claro, la ley diseñada para el más inútil de todos: Si algún imbécil estrelló el camión de 40 Toneladas porque ponía 60km de límite, entonces un pleito con la aseguradora y un nuevo límite de 30 para que a ningún otro imbécil le ocurra. Así que los normales (por no decir espabilados) con coche normal, sin carga y frenos sin fading tenemos que cumplir con esa norma por 1 (UNO) imbécil. Soy programador y mis programas también se diseñan para que el más imbécil de los usuarios pueda usarlo, penalizando en velocidad y previendo todas las bobadas que cualquier imbécil sin conocimiento pueda hacer. Muchas más líneas de código y lentitud final. Como la vida misma.

[@mereclander]

Yo tuve la suerte de tener un profesor implicado y profesional que me enseñó a conducir, no a aprobar. También invertí dinero en dar clases extra para soltarme, pulir cosas y aprender bien. Recuerdo que dábamos dos clases seguidas para que nos cundiera más y nos íbamos por carretera de montaña, nos metíamos en atascos gordos en Madrid, frenadas de emergencia, etcetera. El otro GRAN problema que tenemos en España es la tremenda falta de educación de la gente: conducimos como actuamos y cada vez se respeta menos, cosa que se refleja en las carreteras. Nadie cede el paso, te pitan por todo, insultos... Muy buen vídeo!!

[@javisopli]

5:58 los coches de esa época había que conocerlos y saber de coches para llevarlos..y para repararlos,que con la mecánica de aquella época era muy frecuente que uno se pudiera poner manos a la obra para arreglar cualquier eventualidad;si hasta los manuales de instrucciones eran un tratado de mecánica de ese modelo para que pudieras tu mismo reglar las válvulas,arreglar un carburador o arreglar algo en plan emergencia.Es verdad que ahora no hay quien meta mano en un vano motor,que para cambiar una bombilla hay que desmontar el paragolpes entero,pero hay gente que pincha y no sabe cambiar la rueda,y eso es algo básico.

[@raulct929]

Cuanta sabiduría y cuanta razón en todo Max, sobretodo con lo de que el coche nos transforma y saca lo peor de nosotros jajajj

[@carlos.miguez]

Importante consejo que me dieron en su dia: "Cuando adelantes mira por encima del hombro " aunque suena a vacile chulesco...esto te obliga a mirar por la ventanilla y comprobar que no tienes a nadie en tu ángulo muerto del retrovisor. Evitas llevarle muchos sustos .

[@rccga6925]

Excelente programa y has tocado el tema principal, la educación desde la niñez es básica. En EEUU, eso se enseña en el colegio. La educación se ha politizado tanto que sin exagerar la mitad de lo que aprenden los niños no sirve para un caraj* en la vida, es pérdida de tiempo y recursos.

[@jesusreverte2971]

Además está ese "derecho universal" en que se ha convertido conducir, y no todo el mundo está capacitado. ¿Verdad que no le damos un autobús de escolares a cualquiera, o un puesto de bombero, o un arma... Pues el coche si. Incluso habiendo demostrado inutilidad 20 veces, se da el carnet a la 21. Cuando aspiras a policia no puedes fallar 20 veces, a la que fallas 2 quedas descartado de por vida.

[@JesusPardoCordero]

Totalmente de acuerdo, pero ademas el problema es que si eres totalmente inutil para tocar el piano y nunca aprendes no vas a hacer daño a nadie por intentarlo una y otra vez, pero en la conducción de vehiculos si apruebas aun siendo malo, pones en peligro tu vida y la de los demas

[@antonioluisberlanga8948]

Completamente de acuerdo Máximo. Además de la educación yo añadiría empatía. Ponerse en el puesto del otro. Gracias por los vídeos. Un abrazo.

[@miguelagr67]

Bueno... en este país es relativamente fácil tener una escopeta, de hecho circulan por ahí algunos tontos con una y dan un miedo...

[@jesusreverte2971]

@@miguelagr67 jajaja. Toda la razón. No ha sido el mejor ejemplo. Me refiero a que si fallas el examen práctico, no se..., 10 o 12 veces, deberías quedar descartado. Si no de por vida, al menos durante 5 años. Va la vida de las personas en ello. El ejemplo del aspirante a policía es mejor. Si se anota en tu ficha alguna carencia importante, y se reitera, ya ni mejorándola un poco puedes optar. Y a mi me parece bien.

[@miguelagr67]

@@jesusreverte2971 tienes toda la razón, una persona que suspende un montón de veces el examen práctico tiene todas las papeletas para ser un peligro en la carretera.

[@oscarbarsello1632]

Desde Canelones ciudad -URUGUAY lleguen mis felicitaciones al Sr. Maximo. No lo conocía y hoy en día es un PLACER escucharlo y ver sus videos. Saludos a ese equipo genial de Garaje hermético

[@pabloalcaide2167]

Yo es que soy muy friki, entonces cuando me saqué el carnet "aprendí" a conducir pero mirando videos, preguntando a gente que sabía... Y no seré el mejor, pero no cometo errores garrafales e intento cuidar el coche

[@theboss6959]

Yo vivo en Alemania y sí, lo normal es que la gente conduzca bien, señalicen con los intermitentes, hagan bien las rotondas, respeten los límites... pero hay de todo, como en todos sitios. Y con casi todo con el que he compartido coche lleva la mano apoyada en el cambio o se queda con el embrague pisado en los semáforos durante minutos... y también hay muuucho tonto con los escapes haciendo ruido. Lo dicho, hay de todo como en todos sitios, pero es de muy cuñao pensar que solo en España se conduce mal y si sales fuera vas a ver el cielo en el asfalto...

[@reyml1247]

👏👏👏👏

[@reyml1247]

Los españoles como siempre poniéndonos de malos malisimos en todo

[@nicolashdezurquijo119]

Con respecto a los adelantamientos en carretera de dos vías, creo que te has dejado el consejo más importante y menos nombrado para los novatos: mirar por el retrovisor que nadie te esté adelantando a ti. Un saludo, como siempre gran vídeo.

[@pablopazmino7860]

Genial

[@emacmar]

Hola Máximo, hoy me has recordado los programas de televisión en los que se enseñaba educación vial, y eso que estábamos en la España de los 70's. Rafael Escamilla o Paco costas, por poner dos ejemplos de enseñanza gratis a través de la tele. Suerte tenemos con canales como este que nos recuerda los vicios y carencias de la conducción que siempre arrastramos, por "pros" que seamos, y te lo dice uno en edad de jubilación con más de 3 millones de Km y que sigue en la brecha. Lo de los taxistas es verdad. yo lo fui durante 8 años y sólo tengo que acordarme de cómo llevaba el coche, a veces sin manos y comiéndome un bocadillo. Larga vida a este canal.

[@wirzonnn]

Mi experiencia al volante por Italia es toda la contraria, me dio la impresión de que se respetaban las normas mucho menos que en España. Nunca he visto tantas infracciones como vi por allí.

[@coletrainGoW]

Yo vi en Italia 4 en moto, llevar el perro en la moto o el crío de 7 años, de pie en la scooter agarrado al manillar mientras el madre sentado. Saltarse medianas y cruzarse la avenida y obligar a toda la circulación cortar el tráfico para que hagan ese cambio de sentido, haciendo frenar de emergencia a los carabineri y ellos mismos hacerle la señal de que pasen y no multarles... Unas cosas que están a la altura de la india

[@dErHaRd23]

Pues vaya. En Francia según mi experiencia tampoco son grandes conductores.

[@juancarloscuberorodriguez1628]

Ni las veras...en un trayecto de 10 Km me vi la ostia encima 15 veces

[@Alex-cg7fs]

No entendiste, no habla de que respeten las reglas, menciona que cómo ellos se cabrean menos, se meten en menos líos, cuántas veces no has visto a alguien no dejar pasar a otro conductor

[@josemariasaborido5390]

No entiendo porque nos tiramos a nosotros mismos si conducimos bien en comparación como conducen por ahí

[@madyebo]

Hola Maximo, me encantan tus videos, crecí entre Italia y Alemania, ahora vivo en Canarias. Saqué mi carnet de conducir en Alemania, año 1995... Ya era obligación de mínimo 18 horas de practica, mas 2 en nocturna, 2 en autopista y posiblemente 2 con lluvia o nieve, mas una trentena de horas de teoría, vaya recuerdos de mi curso en la autoescuela... Cada vez que iba a Italia, tenia que cambiar el chip de mi forma de conducir, ni hablar cuando me mudé en Canarias, me sigue pasando cada vez que voy de un sitio a otro. He conducido hasta ahora en 8 países diferentes (Alemania, Italia, Austria, Holanda, Dinamarca, España, Grecia y Eslovenia), cada población tiene mentalidad diferente, también al volante. En el norte de Europa hay generalmente mas respeto para los demás, esto se refleja también en la conducción, en el sur la cosa empeora, buenos y malos conductores hay en todas partes, pero os aseguro que se nota mucho la diferencia. Seguramente en esto tiene una parte de influencia la forma de estudiar ( y explicar...) en las autoescuelas, pero al mismo tiempo la mentalidad y el carácter, mucha gente al volante es bastante mas agresiva que posiblemente en el día a día. Un saludo toda la comunidad.

[@gatunos08]

Cuidado Maximo. No te desvies por temas políticos que hasta ahora vas genial, aunque tengas razón. Ya tenemos bastante con unos y otros

[@alianfi]

¡¡¡Gracias por el vídeo!!! Creo que has dado en el clavo. Educación y empatía son aspectos que considero muy importantes para la conducción. Vivo en Alemania, y me quedo maravillado al ver las reacciones de los conductores en las incorporaciones a las autopistas. La inmensa mayoría facilita en todo lo posible dichas incorporaciones. ¡Es una pasada! Y en las rotondas, todo el mundo indica con el intermitente que va a tomar la salida. Este hecho lo considero fundamental para agilizar el tráfico. No sé si en España es obligatorio, pero creo que lo debería ser. ¡Un saludo a toda la comunidad!

[@Elgaitero1979]

Tienes razón Máximo, los adelantos cuanto más rápido mejor 👍🏻 😜 Los adelantamientos también!!!

[@RaRa-dh4zh]

Programa perfecto, divertido, serio, lógicas apreciaciones, válidas en Uruguay también, incluso más necesarias. Gracias por sinceridad y valentía, respecto, particularmente, respecto a la diferencia entre educación e instrucción.

[@fj1704]

Aquí los límites por desgracia es una fuente de recaudación muy importante para el gobierno

[@MisterLoLesp]

uno se quejaba de que habia 2 curvas peligrosas, una cosa normal, con su limite reducido. pues en esas curvas habia un radar, para que se respetase esa limitacion por lo peligroso de la curva. pues el radar estaba a la salida, cuando ya tenias la recta para salir, pero todavia seguia vigente el limite de seguridad. podrian haberlo puesto a la entrada y todos estariamos de acuerdo que son por nuestra seguridad (y si lo avisan mejor, para que en vez de multas, haya algun accidente evitado). pero decidieron ponerlo al final cuando ya no hace falta, para recaudar

[@Carlos_de_Amesquita]

@FJ MI Aqui (en España) y en todos los paises, incluso se podría decir que España no tiene apenas radares en comparación con otros paises como UK.

[@fj1704]

@@MisterLoLesp eso efectivamente pasa en dos o tres carreteras comarcales, siempre en la recta a la salida no a la entrada de las cuevas, y en el resto todos donde se alcance mayor velocidad para sacar más dinero

[@fj1704]

@@Carlos_de_Amesquita y que tiene que ver, los radares no son para prevenir accidentes, sean muchos o pocos el 99% están mal y escondidos muchos de ellos ... solo afán recaudatorio

[@ArmandoJordan]

Magistral, me encanta el canal, me considero un conductor veterano con mas de 30 años de carnet y miles de horas al volante, sin embargo siempre encuentro en este canal, consejos muy utiles y una forma muy tecnica de ver el mundo del motor, felicitaciones por eso.

[@platero1785]

Hola Máximo!! Probablemente sea una redundancia para tus hijos que ya fueron educados en casa en principios como la igualdad, solidaridad, empatía... Pero, ¿no crees que para algunos niños en ciertas situaciones complicadas probablemente sea la primera y única que vez que les enseñen valores así? Por suerte no es una norma, pero hay cada padre o madre hijo de **** por ahí que cría cada bestia... Está bien educar en seguridad vial, pero a más de uno le hubiese venido mejor también aprender a respetar (aunque sea un poquito, por favor). Dicho esto, te mando un saludo Max, soy estudiante universitario, me he visto todos tus vídeos y todavía fantaseo con la idea de encontrarme alguna vez contigo por Madrid y poderte saludar en persona y agradecerte el contenido tan chulo que haces, eres un capo!!! PD. Cada vez que recuerdas la vez que te escribieron lo de vieja rana calva me muero de la risa jajajajajajaja, ¿ves cómo a más de uno le vendría bien una asignatura de ciudadanía?

[@joseignacioyelamoscotes4557]

Hay mucho hijo que a tenido buena educación, y al final sale como sale , pocas veces las aptitudes de las personas se corresponden con la educación que hayan recibido, si no con el camino que hayan seguido, así como también existen malos padres y los hijos son grandes personas.

[@joseignacioyelamoscotes4557]

Estoy seguro que al menos el 90% de esos incivicos han recibido una educación correcta, y que algunos cívicos conductores no la han tenido, criminalizamos mucho a los padres , cuando hay infinidad de hijos que se tuercen pese al esfuerzo por educarlos.

[@moloch1180]

Se dice que a los hijos se les educa en casa pero, con la mala educación que impera en nuestra sociedad, ¿cómo demonios se da por hecho que todos están capacitados para educar a un niño?

[@jorgehernandezgomez6921]

La gente se olvida de que igual hay unos cuantos padres que son "un poco nazis" y que si no aprenden en la escuela la tolerancia...

[@manubarrio1328]

@@jorgehernandezgomez6921 desgraciadamente lo único que se enseña en esta asignatura son gilipolleces..

[@danifontgalan6762]

Has dado totalmente en el clavo! Formación de Seguridad vial desde pequeños, perfeccionamiento de conducción después de aprobar el examen, después de eso intentar mejorar día a día, ojalá y los exámenes aquí fueran más exigentes, más cultura automovilística, mucha educación al volante y unos límites de velocidad creíbles. Bravo Máximo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@qmq01]

Vivimos en un pais inculto y maleducado y eso se refleja en la conducción.

[@redon-2833]

Vivo en Francia y esto es una mierda como una casa amigo mío, puede que hace 30 años supieran conducir, pero ahora esto es de pura vergüenza, lo puedo confirmar personalmente.

[@pedrogg96]

Ahí le has dao

[@Carlos_de_Amesquita]

@Quim Quatre Vivo y conduzco diariamente en Londres, gracias a mi trabajo he tenido la oportunidad de conducir por todo UK, desde York hasta St Ives, desde Hastings hasta el Lake District...debería usted ver como conducen aquí. Eso que usted a ha dicho demuestra que usted no ha conducido en otros paises o que lleva usted puestas las gafas del auto-odio. Quíteselas por favor y deje de difundir opiniones infundadas.

[@VicenteLM1960]

Qué razón tienes. Este video merece que te demos más de un like cada uno. Cuando me saqué el carnet tenía que saber para el teórico la distancia de las luces al suelo...pero yo no soy constructor. Y en Bilbao desde hace unas semanas se obliga a circular a 30 por toda la ciudad. Si vienes te va a parecer que hay manifestaciones por todas las calles. Y no veas cómo queda de ridículo ir a 30 por una avenida, todos los conductores aburridos, tensos, mirándonos unos a otros con cara de tontos. En fin ojalá te hagan caso con lo de enseñar a conducir de verdad, con lo de las limitaciones sensatas y algo que propongo yo, semáforos inteligentes. No hay cosa más tonta que estar a las doce de la noche parado en un semáforo de peatones sin nadie a la.vista

[@daes1894]

Que manía de conducir pisando huevos por el carril de la izquierda!! Ese carril hay que dejarlo libre!!

[@Cuarter]

👏🏻 ...Y el de en medio. Hay que conducir por la derecha

[@gels1980]

Yo ya estoy harto de ver la gente en el carril izquierdo y central a diario porque cojo todos los días la autovía para ir a trabajar.....y nada yo por la derecha y bien tranquilo porque no suele haber coches....

[@josemariasaborido5390]

Uffff que maníaaa

[@JoseMartinez-tk3tv]

A cañonazos!!

[@Cuarter]

@@gels1980 ya ves... En algunos tramos les adelanto a todos por el carril derecho vacío

[@guillermogonzalezdiaz9349]

Concuerdo totalmente. En mi caso, suelo ser un conductor que le gusta ir rápido, dentro de lo razonable. Pero, la clave, es ser lo más respetuoso posible con los demás y anticipar los posibles riesgos que puede llegar a existir. Frenar en las esquinas, dejar pasar a los otros autos cuando ves que no esta claro que ellos te van a dejar pasar, no hacer maniobras complicadas y bruscas, etc. De esta forma voy rápido pero minimizando los riesgos lo maximo posible. Prefiero perder unos segundos por dejar pasar a otro que tener un accidente!

[@carlostutusausanger5308]

Los conductores de camión y autobús nos reciclamos cada 5 años con el Cap. Aunque de momento parece más un negocio que un reciclaje.🥵

[@julioescarpa2026]

Yo tengo claro que es un negocio, estuve en una clase una semana comiendo pipas, los mas veteranos daban clase a los profesores

[@carlostutusausanger5308]

@@julioescarpa2026 Es una vergüenza!

[@mathewsren9712]

Espectacular, me quedo con "Ser igual de educado al volante que en todo lo demás" Gracias master.

Apreciado Máxi: Me parece increíble la labor didáctica que realizas en la difusión del automovilismo y la seguridad vial. Y comparto contigo la preocupación e interés, para que en nuestro sistema educativo se incluya la asignatura de educación vial. Pero eso no significa que la asignatura Educación para la Ciudadanía, sea una estupidez. Ésta está en todos los sistemas educativos homologables al nuestro en las democracias occidentales, y es muy, pero que muy necesaria. Por lo demás disfruto con tu trabajo. Saludos cordiales,

[@alvaritxu11]

Totalmente de acuerdo. Inculcar en el colegio valores sobre la igualdad bajo ningún concepto es una estupidez, puesto que la norma ha de ser la misma para todos los estudiantes y los hay (y no pocos) quienes no reciben esa educación en su casa o reciben justo la contraria. Semejante afirmación sería comparable a decir: “enseñar a sumar y restar es una estupidez, eso lo enseñamos en casa”. Forma parte del sistema educativo y aunque haya personas que reciban dicha educación, no son ni de lejos la mayoría de los alumnos, y es por eso que ha de introducirse dicha materia entre los planes de estudio.

[@eduardomorenosanchez68]

@@alvaritxu11 En España existe la Educación Vial en los colegios desde hace muchos años. Los Policías Locales de muchas localidades (Madrid tiene un gabinete con más de 80 agentes) entre en los colegios todas las mañanas para enseñar a los niños de entre 6 y 12 años a respetar las normas (no las señales). Unas veces desde la asignatura de Educación para la Ciudadanía, otras desde la de Conocimiento del Medio, es decir donde les viene mejor a ellos. Nunca en Lengua o Matemáticas, por supuesto.

[@coyof1]

Me encanta escucharte, porque mi padre me ha dado, prácticamente los mismos consejos desde hace 20 años, y creo en ellos. Los que comenzamos con coches poco potentes, no podíamos adelantar si no era dejando hueco y acelerando... A dia de hoy, me encanta hacerlo. Un fuerte abrazo

[@alanguillermopenafielgonza9096]

Max, espero ver más vídeos de motos pronto! Saludos desde Ecuador

[@sebastiantarragona8842]

Y yo

[@felipeholgadoholgado9906]

Máximo, yo bajaba mucho Zaragoza Teruel cuando no estaba la autovía, y no fallaba, coche premium con matrícula españa se te pegaba como un loco y te adelantaba. Cuando veía por el retrovisor coche premiun guardando la distancia y respetando la velocidad, no fallaba nunca matrícula centro europea. SOMOS ESPAÑOLES...

[@franbernabeu]

Hay líneas discontinuas que no permiten el adelantamiento, como las carreteras estrechas de montaña que solo delimitan el centro de la calzada

[@amarrategui4464]

En carreteras de montaña siempre linea discontinua, me enerva no poder rebasar un tractor por culpa de la p** linea continua..

[@Nandito753]

100% de acuerdo!!! Sos un MAESTRO con todas las letras. Estoy completamente de acuerdo contigo: en la escuela debería comenzar la educacion vial y quiza como broche de oro en los ultimos años del colegio secundario 16/17 años aprender la mecanica basica del auto. Con ambas bases, no sólo podrian aprobar holgadamente el examen sino que serían conductores ejemplares. EXCELENTE VIDEO EL DE HOY!!!Saludos desde Córdoba Argentina.

[@l0ck0]

la que has liado metiendote con lo de las clases de ciudadania jajajaj

[@Alejandro-vp1op]

Eso he pensado! Jajjajaa Todo tiene cabida! Y la educación vial es MUY importante.

[@danitejeda8537]

Y lo ha clavado en todo lo que ha dicho

[@MisterLoLesp]

yo totalmente de acuerdo con Máximo. y encima mi profesor estaba un poco en el extremo y nos metía su ideología en las clases. en cambio la educación vial es algo objetivo y común a todos aunque tenga una forma diferente de pensar realmente esa asignatura se metió para eliminar la educación de religión obligatoria. y ningún sistema educativo debería intentar influir en la forma de pensar de la gente

[@l0ck0]

@@MisterLoLesp educacion religiosa obligatoria?? donde?? pq tengo mas de 40 años, paso por 4 colegios diferentes y no he tenido religion mas que en la catequesis hasta que me aburri y deje de ir. PD/ como que la educacion no debe influir en la forma de pensar de la gente o.O asi va el mundo como va con gente que piensa que la tierra es plana, que la homeopatia es medicina o que lo trasgenico es malo por el simple hecho de serlo

[@MisterLoLesp]

@@l0ck0 generalmente en los colegios concertados de monjas o religiosos, en los dos que yo estuve (mentira, el primero era público). Como en la educación pública era opcional, no tenían ninguna asignatura para "educar", pero de ahí salió. Con la forma de pensar, me refiero a ideologías, que suelen meter las extremistas. De ambos lados. Y hay muchos niños que no tienen mentalidad crítica a esa edad Pero también hay terraplanistas con títulos universitarios, a esos hay que darles de comer aparte. Lo que tiene que hacer la educación es formar bien. Que ya nos encargamos nosotros de pensar diferente y dividirnos. Otra cosa que es estúpida y que la gente repite hasta morir. La energía nuclear es mala!! Pues en ciudad hay más radiación que en los alrededores de una central nuclear, es una cosa mínima. Y las amadas energías renovables no son 100% ecológicas. Porque necesitan muchísimo espacio, los materiales de construcción se sacan de minas que contaminan bastante (más que el uranio, y una placa solar tiene una vida media de 10 años) y las baterías, eso sí que contamina. Pero nosotros a seguir comprando electricidad a Francia, el país con más centrales nucleares y de las que menos contamina de Europa (en España cuando no nos llega de las renovables, se quema carbón y gas natural. En Alemania, el país que más renovables tiene, el más contaminante de Europa. Por lo mismo) un saludo

[@kaleemsagard]

En Colombia, en algunas escuelas no tan mediocres, nos enseñan a conducir a la defensiva: mientras vamos al volante debemos suponer que todos los demás conductores se van a equivocar, incluso nosotros mismos. Esto va en consonancia con lo dicho por Máximo en otro vídeo sobre la habilidad más deseada por un(a) conductor(a): la anticipación.

[@Gabriel-xg7yw]

En Argentina somos mitad Español, mitad Italiano... Queremos ir rápido y primero.

[@guillermoalvarez8360]

😅😅😅 tal cual!!! Y que se atrevan a pasarnos!!

[@francoleonelpatino4267]

Hay cada conductor dando vuelta que da terror lo irrespetuoso que es

[@hianiman5069]

Y encima nos creemos que manejamos bien, que somos los mejores y el que maneja mal es el otro!!

[@GoNSX.]

@@hianiman5069 Nosotros siempre somos los mejores 😎

[@ivanrubioabarez4927]

Por eso tuvisteis a Fangio ;) xDD

[@raulsanmiguel4941]

Gran video, vivo en Reino Unido y la conducción aquí es muy diferente a la de España, la gente es muy tranquila y considerada, no pitan, no se estresan, ceden el paso casi siempre, agradecen que cedas el paso o cualquier gesto, si por ejemplo te posicionas en un carril erróneo para aun cruce de esos muy típicos aquí, con poner el intermitente absolutamente todo el mundo te abre un hueco para cambiar carril, desde que vivo aquí cuando voy a España conduzco de manera mucho mas relajada.

[@Alex-cg7fs]

Para conducir bien siempre hay que tener algo en mente: a los que vienen alrededor mío también los espera alguien en casa, así dejas de meterte problemas innecesarios

[@jorgeblanco4414]

Has empezado muy bien, pero lo has estropeado al final y no es que yo este a favor de los piques...

[@Alex-cg7fs]

@@jorgeblanco4414 eres de España? Es que en México se puede interpretar de otras maneras además de correr

[@jorgeblanco4414]

@@Alex-cg7fs Si, soy de España pero mi comentario no iba por ahi. De todas formas veo que has editado el comentario y es diferente, asi que ya da igual. Saludos.

[@migueltuaret8417]

He trabajado toda mi vida en el mundo de la automocion, ya tengo una edad como Vs. y sinceramente de lo bueno lo mejor que la mejor explicacion de porque en España se conduce tan mal. Un Abrazo.

[@enriquezueco5462]

Has sido profesor de autoescuela ¿Pero cuantas vidas has vivido?🤣

[@switchlaserflip1995]

La verdad es irrelevante. Has de hacer un esfuerzo por creerlo

[@saulcalderonprieto3550]

Enhorabuena por el canal, me encanta. Está bien decir la opinión y es verdad que falta educación vial en las escuelas españolas. Pero no critiqueis "educación para la ciudadanía" cuando decís en otros vídeos que sois apolíticos, demostrais que no lo sois.

[@enriquezueco5462]

Perdon?

[@David-ho7vo]

@@switchlaserflip1995 que tiene que ver?

[@alonsodiaz8157]

En todas ha sido mejor que yo 😅

[@E.VIGUER]

Estoy al 100% contigo en la enseñanza actual en España dentro del ámbito de la movilidad. Un saludo.

[@therealgadielsepulveda]

1:44 Bob Esponja: hold my beer

[@jmespinosa4241]

Excelente vídeo por su didáctica y por exponer claramente porqué conducimos, en general, tan mal. Sólo una puntualización: No hay dirección prohibida, sino sentido prohibido. Hay que distinguir entre dirección y sentido.-

[@juangviana2397]

Hola: todos los videos de garage hermético que he visto me han gustado y éste puede que el que más, coincido contigo en casi todo, en este en todo.

[@MarceloAmela-qw8in]

Máximo que placer ver tus videos, no puedo pagar 1 EURO para sumarme a el grupo más completo porque aunque no lo creas hoy aquí ben Argentina, son 2 comidas de familia y no me sobra nada. Pero aunque tal vez nunca puedas leerlo, quiero destacar de tu canal la calidez y la empata que genera, sos una persona de la cual se aprende mucho y también se disfruta de una atmósfera de calidez y confianza

[@uffetinho]

Que buena la intro de hoy ajjsjsjsjs

[@fernandoortegaperez5941]

Eres un master Maximo, hace poco mi cuñado se quejaba que mi auto no rebasaba bien, pero su auto hace solo (Honda acortd sport automatico) lo de reducir una velociada all revasar

[@cristiantoro8057]

Ese tipo de razonamiento esta en extinción en el mundo ahora piensan puras tonterias.

[@manubarrio1328]

..a mí con eso ya me ha ganado para siempre 😅

[@theboss6959]

Una anécdota en Alemania: tramo en obras en la carretera, voy a 50 clavados, lo que indican las señales. Detrás de mi una pava en su VW Beetle sin respetar la distancia, se ve que tenía prisa. Se acaba el tramo en obras y podemos ir a 100 (carretera ahora de dos carriles). La tía me adelanta y se me pone delante a menos de un metro y sin señalizar, clara maniobra agresiva para mostrarme su enfado por ir tan despacio antes (a pesar de ir a lo que decían las señales). ¡¡Hay de todo en todos lados!!

[@victorholguincabello2703]

En España conducimos fatal, "pero una vez yo vi a una bici saltarse un semaforo...". Esa frase me revienta, deberían ser las bicis, los patinetes, el transporte publico y las motos los que dominaran las ciudades, no bicharracos de 2000kg que van con un solo ocupante. Conducimos mal porque ya de entrada no utilizamos adecuadamente los coches. Desde pequeños se nos enseña que la bici es una fase, que el bus es una fase, que la moto es una fase y que los adultos de verdad van en coche a donde haga falta. Y vas como un señor tu primer día para... atascarte en el trafico mientras ves pasar una moto por el arcén y una bici absolutamente solitaria por el carril bici. No solo nos tienen que enseñar las normas de seguridad vial en la escuela, también a escoger el medio de transporte mas lógico. En paises donde las bicicletas son mas comunes, los conductores respetan mas las normas de trafico y las bicicletas porque ellos también van en bici a menudo. Esto en España implica un cambio revolucionario de mentalidad y un pulso a muchísimas personas.

[@gels1980]

Pues eso preguntale a los dueños de esos mastodontes para que quieren un coche así...

[@albertocruzlorenzo]

El mejor comentario. Espero y deseo que la realidad del tráfico rodado en España vaya poco a poco cambiando en ese sentido.

[@Marineavp]

Yo ma sbien diria que con la bici lo que se nos enseña es que es un juguete.

[@arturoespinosa8985]

Magnífico Max, cuando yo trabajaba, en una dependencia del Estado de la Florida, nos obligaban a pasar un curso de conducción todos los años, y si que se aprendía. Y es que teníamos que conducir coches del gobierno, en fin creo firmemente que de vez en cuando es bueno pasar un curso de conducción.

[@Davman2020]

¿Podrias hacer un video un dia de ti mismo conduciendo enseñandonos algun consejo?

[@israelsanchez9544]

Hola ,enhorabuena por el canal: informativo, educativo y entretenido...de los mejores, sino el mejor canal de motor......no se si os habéis dado cuenta, pero en este país los intermitentes de los coches no funcionan (je,je,je hay un alto porcentaje, muy alto porcentaje que solo los ponen en la ITV)....algo muy peligroso que se ve en el día a día cuando conducimos en ciudad o en carretera y de lo que no están muy concienciados los conductores.

[@a.r.2928]

Italianos???!! Maximo tu no has debido pisar Italia nunca jajajaja

[@coletrainGoW]

O no habido al sur de Italia

[@Gerfian]

Eso es la jungla

[@pieropippo3]

Yo soy italiano y cada vez que cojo el coche allí , me parto el culo de la risa de las barbaridades que veo por la carretera 😂, pero allí es otro rollo , mucho más frenético

[@30ubr26]

jajaja

[@coletrainGoW]

@@pieropippo3 yo estuve viviendo en Nápoles y llegó un momento que cruzaba la carretera sin mirar y sin miedo. De estar a punto de que te atropellen y seguir como si nada. Un amigo de allí dice que no coge el coche porque si lo hace tiene que ir con una metralleta para abrirse paso jsjajaj

[@manuelpiedradelfraile]

Bravoooo, opiniones claras, basta ya de medias tintas y cutre diplomacia. Gracias Máximo!! Aquí un conductor de Alfa GT, Megane GT y MB Clase E

[@Harry4wd97]

Hola!!!! Saludos desde chile!!!

[@joseluiscosta6799]

En el video se comenta que hay que ser educados al volante, totalmente de acuerdo. Además me permito el lujo de añadir, paciencia mucha paciencia y comprensión. También tenemos que tener en cuenta los demás conductores, como humanos pueden cometer errores. Ante eso lo mejor es paciencia y anticipación

[@mailoyt1931]

El like 11 jajaja que gran canal gracias por el contenido seguid así

[@mailoyt1931]

Totalmente de acuerdo y en las autoescuelas tendrían que enseñar a controlar el coche cuando derrapar

[@jhosuarodriguez]

Ole por el coche del día!!! Yo tuve uno primera serie con el motor "bueno" de color verde musgo. Lo tuve poco tiempo pero disfrutè muchísimo con él. No tenía servofreno, ni dirección asistida, ni espejo a la derecha, ni luz de marcha atrás... Aprendí de lo lindo conduciendo ese coche. Me acuerdo que el motor tenía un sonido tipo máquina de coser😂 y en tercera ibas a donde quisieras.

[@javisopli]

6:17 ¿sabes porque?,muy sencillo,porque la vida profesional de los políticos es corta.Los resultados de implantar la Seguridad Vial como asignatura obligatoria en los colegios no se verían hasta pasados unos cuantos años,y no podrían sacar rédito electoral de ello.

[@antoniocast464]

Totalmente de acuerdo contigo en todo. Después de 25 años de carnet y conduciendo todo tipo de vehículos a diario, sigo aprendiendo cosas nuevas. Es un milagro que no tengamos mayores niveles de siniestralidad con lo que aprendemos en las autoescuelas. Ojo: no porque los profesores no sepan ni estén bien cualificados, es que llevas razón en eso de que nos enseñan a aprobar. Ellos son los primeros que están atados de pies y manos para dar una formación de calidad. Buena idea eso de formación de reciclaje. Pienso que para renovar el permiso deberíamos pasar pruebas teóricas y prácticas, pero con sentido común

[@BURRICOCYCLIST]

No estoy de acuerdo con lo que dices de la asignatura de ciudadanía, muchísimos niños en sus casas no les enseñan valores osea 0 padres machistas, familias que no aportan valores positivos a los niños, yo creo que es necesario todavia hoy en día que un niño/niña crezca sabiendo que es posible que es normal y no es nada malo si te gusta una persona del mismo sexo etc... Estoy de acuerdo que enseñan muchas gilipolleces, como por ejemplo llamar a un negro "hombre de color" que para mí ese adjetivo es más ofensivo pero en según qué contextos es necesario que los niños desde pequeños crezcan sabiendo que todos somos diferentes.

[@angeldanielpadillacasanova7022]

Totalmente de acuerdo. Es mas es que ser buen conductor o un conductor a secas no tendría que tomarse en serio es que debería ser una obligación. Se meterán mucho pero lo que ha dicho son verdades como puños aunque duelen. Grande Máximo.👏👏👏

[@thev4911]

yo vivo en francia y vi una persona con un astgon martin a 320km/h i se la toño

[@gels1980]

Astgon? Jajajajaja te faltó poner también magtin y bueno ya me parto 😂😂😂

[@carlosnumeritos]

@@gels1980 Jajajaja

[@ssaancheezz]

Viendo estos vídeos a la vez que hago la comida es un lujo todo el entretenimiento y conocimientos que da para una persona nueva y adicta a la velocidad!

[@JohnnyGoico]

Ahora el lema de este canal alienta a que la gente sea responsable y no salga tanto de casa xd

[@f.aleman1860]

Y cuando a recomendado lo contrario???? Varias cosas que recomienda lo ah dicho varias veces ,no llevar el pie en el embrague ,no llevar la mano el la palanca ,etc etc

[@JohnnyGoico]

@@f.aleman1860 Por qué le buscas el sentido a un chiste? Que pesado

[@danielfernandez6721]

Muy buen informe. Acá en Buenos Aires, en general se conduce muy mal, pero si le preguntas a cada uno todos se consideran excelentes conductores. Muchas gracias.

[@digoov2619]

maximo me has dicho que comente pues comento. Mañana vamos a murcia a por un golf mk 4 gti azul precioso, pars comenzar a conducir (creo que te lo pregunte en la seccion de consultorio)y espero conducirlo bien. Un saludo

[@alberto1689]

Totalmente de acuerdo, la gente al volante se transforma. Tenía un amigo que al volante se ponía súper agresivo, sin embargo en persona no era capaz ni de regañar al perro. Educación y respeto señor@s conductor@s!

[@pablocollado5298]

Estoy de acuerdo contigo, en la escuela deberían tomarse en serio la asignatura de educación y seguridad vial pero, en mi opinión, una cosa es eso y otra muy diferente es el desafortunado comentario ( totalmente fuera de lugar y gratuito para un canal como este) sobre que no sirve para nada (en tus propias palabras: 'Son auténticas estupideces') que en la escuela se enseñen valores como la igualdad entre hombres y mujeres, la no discriminación, etc.. porque según tú, estos valores se enseñan en casa pero lamentablemente la realidad no es así. Violencia machista, verbal y física (incluso en jóvenes), partidos políticos xenófobos en auge, discriminación, etc están presentes en este país y si en la escuela se puede aportar una serie de valores básicos y de derechos humanos allá donde los padres no lo hacen, pues bienvenido sea. Un tema delicado y controvertido el de esta asignatura (que habría que mirar con lupa y tomarse en serio también) pero repito, no creo que sea este el sitio para tratarlo. Un saludo.

[@Freddy_507]

Totalmente de acuerdo contigo Pablo.

[@Maerandor]

Eso en la EGB era una tarde. Asignatura de ciencias sociales, primer artículo de la Constitución, somos iguales ante la ley etc, pues lógico y estupendo. Y a otra cosa. El resto es marear.

[@temoc8359]

Me hiciste llorar 😂😂😂😂😂

[@j.mgaviragalban828]

Que razon tienes cuando la educación siempre se agradece y te llama.el ejemplo que se da mucho es cuando en un paso cebra el peaston de da las gracias cuando pasa... Cuando el tiene toda la preferencia y le revientes el saludo se crea un momento de comunicación

[@sergioromero1366]

En mi caso sigo siendo novel a falta de un mes para dejar de serlo. Pero cuanto más veo este canal y más me hago consciente de lo que no sé más siento que voy a tirarme toda la vida para sentir que realmente sé algo. Muchas gracias Máximo Sant por enseñar estas cosas que harán que siga siendo un aprendiz aunque cada vez me vea como mejor conductor

[@rubenfuertes7527]

Muy interesante. Yo tengo más de 1M de kilómetros conducidos y el otro día hice un curso de conducción que me regalaron porque sabían que me hacía mucha ilusión. Siempre hay que aprender. En cuanto a la velocidad, habría que pensar más en "velocidad adecuada o inadecuada" más que solo en los límites legales. Opinión para la polémica. Entre las grandes ciudades de España Barcelona es donde mejor y Valencia de las que peor se conduce y circula

[@uncas8136]

Comparto tu idea de cómo adelantar y muy bien explicado. Decir que si no eres capaz de adelantar o no te atreves deberías dejar el espacio suficiente para ser adelantado y no hacer un trenecito de 7 ó más coches...

[@Gargola1974]

Uno de los grandes problemas que me encuentro por culpa de los límites tan absurdos que tenemos es que vas mas pendiente del cuentakilómetros que de la carretera en muchas ocasiones, y eso si que es peligroso.

[@batansond2841]

Interesante, práctico y efectivo. Al respecto de los vicios este es un apartado que es muy importante a tener en cuenta. Lo has explicado perfectamente. Añadiré un ejemplo: Un aprendiz de artes marciales. Comienza a practicar la patada frontal pues ha oído que hay que tirar las patadas miles de veces,y repetir otras tantas veces las demás técnicas. Sí pero... La importancia de que nos enseñen bien las cosas es vital. ¿De que le sirve al alumno novato repetir miles de veces esa patada de manera incorrecta? Cogerá vicios que luego serán muy difíciles de corregir, muy difícil. Querer hacerlo bien y que nos enseñen y corrijan de manera adecuada es muy recomendable en todas las facetas de la vida; y en el caso que nos ocupa la conducción, más de lo mismo. Me ha gustado mucho el vídeo. Un saludo Máximo.

[@nemelopezfernandez4933]

Muy buenos los consejos para realizar un adelantamiento!! Justo los que me dio a mi mi padre cuando con 18 años empecé a conducir... y se lo agradezco eternamente. Ademas el "bólido" era un humilde Ford Fiesta de 39 CV. En breve seré yo quien pueda aconsejar a mi hijo... Que pena que ahora exista tanta obsesión por los consumos y por adelantar solo en vias con doble carril. Creo que el nivel medio de conducción está bajando. Con respecto a lo de los cursos de conducción, totalmente de acuerdo. Gran inversión en "uno mismo y compañía". Saludos desde Galicia. A seguir así!!!

[@justin34war]

yo nunca pensé en solo aprobar el examen al aprender, mi profe me enseño, yo creo que algo más que a aprobar y me dió la seguridad en mi para afrontar el examen una vez que vió que estaba preparado, y a la primera, muchas gracias profe aún me acuerdo de aquellas clases

[@canorrcanorr]

Hola Máximo solo puedo quitarme el sombrero ante este vídeo y reivindicar MAS EDUCACION VIAL EN LOS COLEGIOS Y EN LA TELEVISION PUBLICA, nos fríen a campañas pero apenas hay programas de educación vial, (qué recuerdos de Paco Costas y su labor en "la segunda oportunidad") y promover luces de cruce 24 horas, que ya las llevan instaladas todos los vehículos y ayudan mucho a evitar accidentes. Un saludo.

[@skoa20]

Además de ser educado y querer mejorar yo añadiría algo que has dicho y remarcado alguna vez: anticipación. Se aprende mucha anticipación yendo en bici, como es mi caso, y de hecho se dice que los ciclistas urbanos somos buenos conductores porque tenemos que mirar por nuestro pellejo sobre las dos ruedas y eso se queda grabado a fuego también al volante. Y también el ir tranquilo (eso lo aprendí en un curso de conducción eficiente), por la salud de tu coche y la tuya propia, y tener empatía por los demás, que igual van perdidos, o no son de la zona, o vete tú a saber. Gracias por tus consejos, Maxi.

[@irijor5]

En su día me enseñaron que las autoescuelas no enseñaban a conducir, sino sólo a circular. Aparte de lo que comentas, impondría en los colegios los cursos de conducción sobre dos y cuatro ruedas. Y no me olvido de los cursos de primeros auxilios. Es inconcebible que no se enseñe a realizar maniobras de reanimación... Saludos y mucho ánimo con el canal

[@JorgeBSRacing]

Un detallito que seguro que sabes: mirar antes por el retrovisor antes, no sea que venga un coche detrás y adelante en el momento en el que lo haces. Un saludo!

[@32Danielrod]

Saludos Max desde Colombia, te comento que me considero buen conductor pero no desde que recibí mi licencia, sino desde que encontré en KZbin una fuente de buenas prácticas en la condición, por parte de pilotos y expilotos uno de ellos es Alejandro Torres de Velocidad total que desde México ha sabido compartir su experiencia en el automovilismo deportivo y como maniobras de politaje profesional eventualmente lo sacan a uno de apuros o mas bien evita que nos metamos en ellos. Confieso que no he podido con el punta tacón sin embargo me quité y a mi esposa igual le quité muchos vicios y realizo una conduccion muy segura y responsable; recuerdo bien el vídeo de los coches de los años 90s y pues conduzco uno de ellos un Daewoo cielo de 1997 que no es mas ni menos que el mismo Opel Kadett y pues son automóviles que se dejan conducir, obviamente caja automática, mensualmente estoy haciendo 400 km entre dos ciudades pues en carretera de un solo carril muy accidentada con camiones rectas muy pocas curvas e inclinaciones eso la hace muy peligrosa entre Barranquilla y Santa Marta en Colombia, las personas se confian. Y tengo otro coche un Suzuki Lj80 de 1981, doble tracción, puro hierro O sensores, bello al conducir y que me permite a mi, meterle mano en la mecánica y me divierto haciéndolo. Complacido estoy de comentar, me encanta el canal aprendo mucho mi esposa aunque no te ve, ya sabe que hago mientras cocino y tengo los auriculares puestos, porque la narración la conducción de cada vídeo permite que mientras pico las verduras este riéndome con las anécdotas. Un abrazo Max y a Rodrigo tambien. ¡Gracias!