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El por qué Norteamérica y Europa difieren a la hora de diseñar y construir sus vialidades puede resultarnos sorprendente más cuando iniciaron su camino de motorización básicamente de la mano.
¿Qué llevó a la clara y marcada diferenciación entre estos dos sistemas viales? Un involuntario experimento sueco y normas de autopistas aplicadas a las vialidades urbanas nos podrían dar la respuesta.
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Capítulos:
0:00 ¿Por Qué Es Tan Marcada La Diferencia Vial Entre Norteamérica y Europa? - Intro
0:40 Un Camino, Dos Continentes
2:53 “Stroads” VS Vision Zero
4:03 La Experiencia Norteamericana
6:47 La Experiencia Europea
9:37 Seguridad Antes, Ahora y Después
REFERENCIAS Y MAS INFO:
- www.forbes.com/sites/tanyamoh...
- www.itf-oecd.org/sites/defaul...
- journals.sagepub.com/doi/10.7...
- journals.sagepub.com/doi/10.1...
- www.tandfonline.com/doi/abs/1...
- www.jstor.org/stable/resrep18...
- Jeff Speck. Walkable City. pp. 174 - 176
MANUALES
- nacto.org/publication/urban-s...
- nacto.org/docs/usdg/designing...
- www.gob.mx/sedatu/documentos/...