¿Por qué la situación de McLaren es deprimente? | El Garaje de Lobato

[@JordiMoll]

Hay que ser mas claros y explicar las cosas tal cual se ven. McLaren no es lo que era en los 90 o en los 2000. Antes tenía a un fabricante con presupuesto ilimitado detrás. Ahora tiran de capital privado. Basta ver como están todos los privados. Detrás de los 3 grandes. Red Bull no tiene ese problema porque meten todo el dinero que hace falta para mejorar. McLaren no puede hacer eso. Tratan de crear noticias y vender la situación de McLaren cuando no es algo nuevo. Desde que Mercedes se hizo su propio coche están así. Probaron suerte con Honda y si es cierto que tenían un buen chasis pero adaptar otro motor no es gratis. Cierto que Red bull gana carreras, pero sigue a años luz de los primeros. La misma Renault está por detrás. Imaginad la cantidad de millones que lleva Red Bull metiendo para que sea competitivo ese motor. Sin capital no hay nada que hacer. Es cierto que traen mejoras en cada GP, pero los otros no se quedan de brazos cruzados. Williams también era una gran escudería. Sufrieron el abandono de BMW y mira lo que han ido haciendo hasta ahora. Los milagros de estos últimos puntos los hizo Alonso aprovechando la poca suerte que tuvieron. Hay que ser realistas y ver de donde vienen para ver lo que está pasando ahora. Este verano se van a cansar de vender humo con esta história de McLaren. Si que tienen idea de lo que pasa. El problema es el capital. Es lo que hay, no se puede hacer mas. Es una simple opinión que se perderá en un mar de opiniones. Un saludo.

[@arris-hl9vs]

Jordi Moll de simple opinión nada!!! Lo has explicado perfectamente crack!!! Saludos

[@ALDA494]

Es triste la situación de los equipos privados, en los últimos años se han ido cuatro equipos por los altos costos y la abismal diferencia de rendimiento respecto a los tres equipos de siempre. Caterham, Lotus, HRT, Manor y al parecer Force India son victimas de lo injusta que se ha vuelto la categoría.

[@paualasa04]

Jordi Moll 100% verdadero...

[@MiguelMejia85]

Mclaren es el 4to en la tabla de presupuestos este año solo tras de los 3 grandes que mencionas, según tu criterio lo lógico sería que mclaren sea el 4to en el campeonato pero no lo es. Si el problema fuera la plata, cómo se explicaría que forcé india que los últimos años ha estado siempre al fondo de la tabla de presupuestos ha conseguido mejores resultados que Mclaren? El tema no es sólo el dinero, está claro que el recorte de presupuesto afecta pero solo es una parte pequeña del problema. Con honda tuvieron 3 años para trabajar con el motor y el chasis y no lograron nada. Para Toro Rosso el motor honda es totalmente nuevo y ya se vieron buenos resultados, es un primer año no tan desastroso como el primer año de mclaren con el motor honda y con el motor Renault se podría decir.

[@JordiMoll]

Una cosa es lo que cuentan a los medios y la otra las cifras reales que gastan. Por poner un ejemplo. Pusieron un límite de horas en el túnel de viento. Ferrari que siempre van a su bola colaboró con HAAS. Casualmente HAAS posee un túnel de viento. Casualmente el chasis de ese equipo es casi el mismo que el de Ferrari. Se pasan por el forro ese límite de horas. Intercambian datos y lo que no sabemos. Por suerte mantienen a 2 pilotos de pago que no consiguen dar una sola vuelta sin hacer destrozos. Si pusieran a pilotos de verdad les reclamarían que es un Ferrari B como ya hicieron pero al tener los resultados que tienen pues ahí están. Igual a final de temporada se componen los pilotos y les dan una mano. En McLaren solo en mantener a Fernando se les va una pasta. Ahora mismo no creo que les queden mas que Gran Bretaña, Singapur y Brasil para arañar mas puntos de lo que pueden. El resto de circuitos estarán igual que ahora. Te guste o no ahora mismo McLaren está 5a por puntos de constructores. Según tus números de presupuestos y demás no están tan lejos de donde les toca estar. Es más. Están por encima de lo que tienen. Lo de Honda fue probar suerte al quedarse sin Mercedes y se les fue la castaña a los Japoneses. Claro que Red Bull hará caminar al motor Honda. Les sobra capital. Si el motor no corre tendrán un buen chasis y pondrán lo que haga falta para estar ahí. Por una carrera a la gente ya le explota la cabeza. Hay que intentar ver un pelín mas allá y sudar de las declaraciones a prensa y esas cortinas de humo o las histórias que se inventan los "medios de comunicación" para generar polémicas y cosas que no son. Estoy seguro que este verano se inventarán dia si día también algo con Alonso. Con eso ya tienen para 3 meses. Podría seguir. Pero es tirar piedras al mar con estos temas.

[@rubendiaz2862]

Alonso ya se ha dado cuenta que hay categorías fuera de la F1 donde le quieren y donde disfruta luchando por victorias y muchos aquí le seguimos a dónde vaya.. la Cuestión es que sí ya no disfruta la F1 en mi opinión estaría bien que está sea su última temporada aunque el talento le sobre.

[@carlosbautista8492]

Ruben Diaz Muy cierto lo que dices compañero

[@elias_1493]

Ruben Diaz si no disfrutara de la f1 se habria marchado mucho antes

[@daniel172]

Con coche puede ganar hasta a los de choque pero ese es el problema ¿con que coche?

[@romuloyremo7160]

Ruben, a Fernando le quieren en la F1, te lo aseguro. El problema es, si a Fernando le gusta ya la F1? 😕???

[@elias_1493]

Romulo Remo si no le gustara se habria ido, no creo q un piloto q lleva ganando desde los 3 años siga en un "deporte" q no le gusta

[@arris-hl9vs]

McLaren vendía que tenía el mejor chasis y resulta que es el peor de todos Compara Red Bull con el mismo motor y vuelan Fernando Alonso es culpable de esta situación? Pues no absolutamente ninguna culpa. Fernando Alonso tiene talento experiencia y velocidad de sobras. Siempre lo ha demostrado. Saludos lobato. Quedémonos con las 24h de lemans y con todo lo que ha conseguido Fernando Alonso.

[@jorgini9]

arris 77 77 bueno Alonso forzó a Mclaren a abandonar Honda para renovar y habría que ver el chasis que tendría Mclaren con los más de 100 millones de presupuesto que aportaba más todos los gastos de adaptación al nuevo motor.....vamos que algo de culpa si que tiene

[@arris-hl9vs]

Jorge Almagro no estoy de acuerdo pero es tu opinión y es respetable Saludos

[@arris-hl9vs]

Jorge Almagro lo que no sabemos es si realmente Fernando forzó esa situación o fue McLaren quien dijo basta porque el ridículo era espantoso. Saludos

[@selaud3229]

el chasis era MUY BUENO eso esta demostrado pero claro, no es tan facil acoplar tu chasis del año pasado a un motor con una distrubucion distinta y que ademas es bastante mas grande que tu motor anterior. por esa misma razon toro rosso no va tan mal de chasis dado que el motor honda es considerablemente mas pequeño. el problemas surge a la inversa y los ingenieros de mclaren no lo han plasmado del todo bn

[@arris-hl9vs]

selaud puede ser así no lo sé Saludos

[@ramelot88]

En cuanto acaban las carreras una de las primeras cosas que pienso es que llegue la siguiente, otra es en ver la reflexion de Antonio Lobato sobre la carrera y el fin de semana.Grande! Sigue así y no nos dejes en youtube ni en soymotor.Saludos!!

[@GELITO1977]

Que gustazo de resumen, Paco. Mucho ánimo. Me encanta este "formato".

[@TheIvan9610]

Que grande eres Antonio y que nos encanta escucharte

[@JuanSanchez-nd3bp]

Pedazo de canal y de videos !!!

[@AlexNavarroIniesta]

Recupérate pronto Antonio. ¿Se irá ALO y volverá en 2021? ¿Entrarán nuevas marcas de motores (Toyota, Porsche, etc) a la F1? ¿Le ves buen futuro a la F1 con los cambios en los dueños?

[@arris-hl9vs]

David Fernández totalmente de acuerdo contigo!!!

[@oknotok7955]

firmo

[@nachocdb8577]

Sigue así Lobato, estos vídeos son cojonudos

[@lonewolf33396]

Lobato, sigues de rodillas ante Alonso. Tu opinión vale menos que la excreta.

[@kevin82262]

Buen vídeo Antonio!!

[@fernandorodriguezpirez2378]

Antonio sé que tu tiempo libre para hacer estos vídeos es muy limitado pero sería de agradecer que los hicieras más seguidos y no tan alternados de carrera en carrera. La información que manejas sería de mucha ayuda para el público para comprender y entender el porqué de las cosas antes de las carreras . Gracias

[@jossynho]

Muy buenas lo primero eres un grande lobato se te estraño este tiempo sin comentar la f1 sigue asi,segundo este fin de semana estuvimos comparando el sonido de los motores renault y el maclaren suena muy distinto alos otros motores de renault algo raro tienen hay saludos

[@jorgetancredi5805]

Lobato parece olvidar que Alonso ha ganado en Le Mans por tener un misil también... o que otro equipo era su competencia?

[@jadermarino1743]

Interesante análisis de cada tema, estima acompañar simultaneamente tus apreciaciones con registros fotográficos y fílmicos, serán más didácticos para los que se perdieron el directo. Vaya que tú guardiya la podéis compartir dividiendo la pantalla.

[@JpGutierrez8580]

Muy acertado en lo dicho ! Y si, Ferrari debe arriesgarse con Leclerc! Él está haciendo carreras fantásticas! Saludos desde Colombia !

[@Chibigt206]

Mclaren, podría empezar por ver como funcionan las suspensiones traseras de los 3 equipos que están arriba. Que básicamente no son tablas. Muchas veces con solo mirar se aprende más que estar con cálculos y números.

[@santiagoperez2094]

tambien podrian mirar como corren los 3 primeros y apretarle las tuercas a alonso, no estaria mal eh

[@Sky-gj1dv]

santiago perez Alonso no tiene la culpa, se ve CLARAMENTE que el coche es realmente malo. Podríamos hablar de culpa si Alonso fuera con un redbull , un Mercedes, un Ferrari , pero tío... lleva una auténtica mierda de coche con maclaren. Hasta la propia escudería lo reconoce , que es una puta mierda.

[@maikollara8127]

es increible como un don nadie como tu se exprese de esa manera del CAMPEON MUNDIAL DEL 2007

[@Gameplayer89]

Como siempre, verdades como templos, Antonio. Estoy de acuerdo en todo lo que has dicho pero sobre todo, en lo del piloto del día. De hecho yo voté a Leclerc y me sorprendí cuando vi en la votación que el premiado había sido Vettel después de haber echado por tierra sus opciones de victoria o podio en la primera vuelta. Cuídate mucho y mejórate pronto que sin tí las retransmisiones no son ni la mitad de buenas. #tequeremosenaustria

[@mayosia007]

13:05 Totalmente de acuerdo contigo, gran chico y gran piloto.

Lo que está claro es que no ha habido mucho margen de tiempo, de un año a otro, para adaptar el motor Renault al chasis... Eso lo sabíamos pero no esperábamos lo de estas últimas carreras. Para mí lo preocupante/determinante para largar a personal o que se vaya gente ya sería si siguiera la cosa igual en el siguiente año. Esperemos que mejoren... 😐

[@victorpenaloza3664]

Estoy de acuerdo con la situación de Lecrec, ha sido la sorpresa y eso es lo que necesita este deporte, jugársela!

[@MauriGrau]

Se nota la incomodidad que le tiene a Vettel, y si Alonso hubiera cometido un error y lo nombran piloto del día, seguro estaría hablando maravillas de él...

[@ErMigens]

Mauricio Grau seguro que tu ves la F1... eres un experto. Seguro que también eres de los que piensan que Ferrari corre porque Vettel va encima. Y que su compañero después de comerse algún helado aprendió a conducir de nuevo rápido tras la llegada del todopoderoso amo Vettel. Desde luego ... los Alonsistas son unos imparciales. Jajajaja

[@MauriGrau]

ErMigens veo la F1 desde el 2003 :)

[@ErMigens]

Mauricio Grau y que piensas de que misteriosamente el Ferrari (el coche en si) nunca haya estado a éste nivel mientras Fernando estuvo allí y nada mas irse volvió a correr ? Tampoco te parece sospechoso no ? Hay tantas cosas de las que no sabrías justificar que... si... huele a eso... PD: Yo desde 1986 (un niño literalmente) cuando Alain Prost andaba ya liandola y un tal Senna anda ya sonando para dar "el empujoncito" como piloto destacado... Y en todos los años y peleas sucias de la F1 las que mas asco me han dado son las de Shumi y lo que hacen con Fernando.

[@localguide6348]

ErMigens me encantaría que alguien como tú, con tus conocimientos me explicará que coño esta pasando en la f1, me refiero a lo que dices de sospechoso porque yo no entiendo nada y no entiendo como una gran marca como es Ferrari de la noche a la mañana pase a tener el cohe que tiene Vettel porque no lo acabo de entender. Yo por desgracia me perdí esos maravillosos años de la f1 en la que las manos del piloto eran el 80%. Yo vengo de Briatore y Alonso. Cuando demostrará ser el samurai que es.

[@MiguelGGT]

Mauricio Grau yo desde 1988 con Lauda, Senna, Prost.... Al margen de eso....piloto del día Vettel???? En serio, ufff

[@x_mozo]

Antonio, opino lo mismo que tú con respecto a McLaren. Llevo siendo fan de esta escudería desde que era un enano y en mi primer videojuego de F1 jugaba casi siempre con el McLaren de Häkkinen o Coulthard. Disfruté con Alonso en su primera etapa en las flechas plateadas, aunque terminé odiando irracionalmente a Lewis, aunque luego lo idolatré en sus temporadas junto al gran Button. Pero llevo viendo la cruda realidad de McLaren desde la segunda era Alonso. Desde Honda. Ahora que ya no tienen excusa se ve que nos han estado mintiendo cuatro años. Lo siento McLaren, ya no soy fan. Mejorad, corregid, y pedid disculpas. Mientras tanto, animaré a RedBull y esperaré que ganen el campeonato de constructores en 2019, con motor Honda.

[@sevillascott9261]

Buena reflexión

[@sergio_lpoli]

Es una pena lo k están haciendo con Fernando. Pueden poner las excusas que quieran los "AntiAlonsistas", pero la realidad es que maravilla su pilotaje allá dónde va. Pasó en Le mans y paso en Indy.

[@lonewolf33396]

Sergio López, en LeMans contra quién compitió? En Indy 500, agradece que se le averió el coche, no hubiera sobrevivido las últimas 10 vueltas, pero es obvio que desconoces esa categoría.

[@arris-hl9vs]

John Radz claro y tú eres el sabelotodo de turno que le das lecciones a personas que no conoces

[@arris-hl9vs]

Sergio López de acuerdo contigo es una pena ver a Fernando sin poder optar a luchar por el mundial Talento le sobra Saludos

[@FoxMrD_1]

Problema de correlacion se refiere a problemas de correlacion entre los resultados del tunel y sus modelos de simulacion. Esta falta de confianza en tus modelos te fuerza a desarrollar el coche solo en base a ensayos limitando el numero de variantes que puedes probar y aumentando muy considerablemente el gasto por variante.

[@andresr.3140]

Pero no deciais el año pasado que la culpa era del motor Honda y con Renault iba a ser muy diferente?? Seguís vendiendo humo y seguís siendo los palmeros de Alonso

[@Nostromo1966]

Jajajajaja muy bueno...

[@javitheking9462]

Donde va a ir alonso en 2019?

[@c0ldw1nd27]

Hay una diferencia muy grande entre el chasis de 2018 y el de 2017. El de 2017 estaba diseñado con 2 años de experiencia del motor honda y con todo el tiempo del mundo. El de 2018 está hecho con prisas y sin la pasta que ponía Honda. Solo hace falta ver como van ambos en curva, el de 2017 es mucho mas estable que el de 2018. El motor honda tiene algunas ventajas respecto al renault en cuanto a diseño, tiene un centro de gravedad mas bajo y probablemente pese menos. Pero decir que el chasis de 2017 es malo porque el de 2018 lo es, demuestra mucha ignorancia, ya que los datos de GPS y la sensación que dan las onboard muestran todo lo contrario.

[@aliriolugo1360]

Qué falta de respeto que hables así de Kimi raikkonen, tu qué ni comentarista eres!!! Es un campeón mundial de fórmula 1, tu quién eres??

[@enriquenunezferreira]

Lobato, eres el mejor en análisis, gracias por tan buenos videos

[@Axel-ld8zm]

El problema es que los coches son muy grandes y no hay espacio y maglaren por los problemas de aerodinámica y eso que el motor no es malo porque si red bull y renoult asen buenos resultados y eso es el problema que su aerodinámica y su túnel de viento no le dan potenviay

[@yo.mismo_3_875]

La situación de McLaren es un suplicio total y rotundo

[@Ochoa__82]

Eso fue un puntazo, Vettel, piloto del día, jajaja. Yo tambien me hice la misma pregunta cuando lo ví, piloto de día por liarla?

[@mikitm4794]

Buen video!! Pd tocas la guitarra electrica??si es que si qual tienes???

[@alejandrogarciaromero550]

Vengo del futuro, Alonso ahora pilota lo que era un Force India (ahora es el equipo Aston Martin) y ha conseguido 3 podios en las primeras 3 carreras.

[@carloscarlos-wx2nx]

Simplemente Mclaren, con el cambio de motorista, ha dejado claro que si bien Honda presentaba problemas de fiabilidad, el mayor problema es la arquitectura del propio Mclaren...,nefasto. Un equipo que maneja la calidad profesional humana y los fondos económicos que dobla al de muchos equipos no se puede permitir hacer el ridículo que esta haciendo el equipo. Si el nivel demostrado es el máximo al que pueden alcanzar con los recurso de que disponen lo mejor que pueden hacer es bajar las persianas e irse para casa, pues es una auténtica vergüenza el nivel demostrado para un equipo tan emblemático y orgulloso como lo es Mclaren.

[@JoseRodriguez-cr6qt]

Está claro que Mclaren la lleva cagando desde 2014, no levantan cabeza, cada año a peor. Se le echó la culpa a Honda, el chasis, según tu, y otros tantos periodistas listillos de este país era Dios, el mejor de la F1, en Mónaco les quitarían las pegatinas a todos, eso lleváis vendiendo desde 2015. La situación real es que tanto Alonso como Mclaren va de mal en peor, hasta Sauber, el Sauber de Ericsson... Está por delante, (digo el de Ericsson) porque Leclerc tiene un nivel ya de los mejores de la actual parrilla. El problema es que nadie reconoce sus errores, ni tu por vender humo, ni Mclaren por no reaccionar ni Alonso por, seguramente, pecar de sobrado. Solo sabe decir lo de Vandoorne. Invierte más tiempo en dejar tu maldita bilis y envidia a Vettel, y reconocer vuestros errores.

[@ajrf92]

11:19 => si no carga contra Vettel, no se queda a gusto.

[@manelcubo4367]

Antonio, crees que para Charles Leclerc sería bueno ir a Ferrari? Cierto que es un gran equipo y sería una gran oportunidad, no hay duda sobre eso, pero, le dejarían "brillar" al lado de un cuatro veces campeón del mundo? Quiero decir, si no será el nuevo escudero. El estatus que tiene Vettel en el equipo todos lo sabemos, y en el caso de que tengan un coche para luchar por el título el año que viene, como es el caso esta temporada, no crees que darán prioridad a Sebastian para que lo gane (o ayudarlo para tener más posibilidades) antes de dejar a Charles pelear de "tú a tú" con el alemán y "dificultar" un posible mundial? En este contexto, en el caso de que pase, sería realmente una buena oportunidad? Charles tiene mucho talento y lo está demostrando, en el posible caso de ascender a Ferrari y de acabar en el contexto que planteo (personalmente espero que no, lo de ascenderlo a Ferrari para hacer de escudero), no sé si seria lo mejor para él. Que opinas? Por cierto muy buen vídeo :)

[@adam79634]

yo opino que aunque vettel sea el piloto 1 de ferrari si leclerc es mas rapido y tiene mas punto a partir decierto punto de la temporada, ferrari hara todo lo posible por que gana lecrelc.

[@vanlop6020]

Lo mismo Lecrerc le pone contra las cuerdas a Vettel y vemos una bonita rivalidad como en 2007 Alonso vs Hamilton

[@cosmecosme3632]

Tenéis una lección muy importante a demostrado a partir del gran Premio. Tiene que haber grandes cambios ya a tres bandas y conseguir el objetivo Fernando , esto lo estáis creando la Día, los equipos,y verdaderamente ha perdido todo su expectación desde la última vez que Alonso fue campeón del mundo. Briatore estaría de acuerdo con todo esto....

[@marcusmark1577]

Lo peor es que McLaren sigue diciendo que ya saben cuál es el problema que ya lo solucionaron y que va a mejorar todo pero cada carrera va peor ...van peor desde hacer más de 3 años... Que deberíamos esperar ? Peleas por victorias, peleas por puntos, peleas por no quedar último o ver como los rebasan todos?

[@jordimorosbadenes2961]

Cuñado.

[@tusidolosestanaqui4548]

Que opinas de la posible incorporación de Alonso a la fórmula E?

[@sinkopeta]

lo que pasa es que falta presupuesto, que nunca tenían que haber montado motores HONDA, y todo este tiempo ha sido tiempo perdido y decepción tras decepción. Por mucho que empujemos desde el sofá de casa a ALONSO se ve que el coche tiene muchos defectos, no solo es aerodinámica y a esto le sumas la "pelea" por el liderazgo de McLaren... apaga y vamonos. En cuanto a si ALONSO seguirá o no pienso que estará en el 2019 porque desde que es un niño corre la gasolina por sus venas y como el ha dicho: PREFIERO SER ÚLTIMO QUE ESTAR EN EL SOFÁ DE CASA. Es una máquina a la hora de afrontar retos y tiene más paciencia que un santo, por todo ello: SIGUE DÁNDONOS DE TU ROCK ´N ROLL EN LA PISTA,

[@ayrtonrufi]

DEPRIMENTE , esa es la mejor explicación . Una pena de verdad , pero hay que esperar un volante nuevo .

[@gregs1578]

Jaja muy bueno lo de la correlacion no me podia reir mas, que pena de equipo tanta gente que trabaja en mclaren para no conseguir nada durante años

[@erosxore4867]

Buena figura en la estantería.

[@cosmecosme3632]

Recordemos que Airthon Senna ganó campeonatos con coches con potencias muy reducidas en comparación al resto y se jugaba casi todos los circuitos la vida, nadie manejaba un coche como el, y ahora ese se ha convertido en Alonso

[@peterlaanguila6089]

Ayyy lo q sufre este señor por Dios. Tranquilo Antonio, puede que Alonso no vuelva a ganar nunca más. Pero cada día que pasa la gente se da cuenta de que la F1 no es ni la sombra de lo que fue. Así que tendremos siempre a un Grande que luchó con los veteranos en la Fórmula de verdad.

[@daranvice95]

Vettel cometió un error un tanto forzado por el tapón que tenia delante que era Hamilton luego viene bottas cerrandoce y ya no habia nada mas que hacer... Lecrerc y Raikkonen merecían ser el piloto del día. Esta bien que el vejestorio de Kimi tenga podio

[@tongafa]

Opino lo mismo sobre lo de Vettel

[@juanmcmahon7765]

Es interesante la perspectiva de Lobato/Alonso. Ciertamente, McLaren ha sido una decepción, y probablemente la decepción mayor la están sufriendo ellos mismos. Es evidente que el carro de este año esta dos escalones detrás de Red Bull y uno detrás del equipo oficial (esto último si ha sido una desgraciada sorpresa) y, peor aún, la evolución desde Melbourne ha sido, en rigor una involución. Va de suyo que esto es algo no deseado por Brown/Boullier y también es natural que los responsables y la prensa (para la prensa británica, McLaren es un equipo especial, muy caro a sus afectos) empiecen a ponerse impacientes. Mas, lo cierto es que Fernando Alonso no tiene otras opciones mas que McLaren en la F1. Supongo que la mejor opción para el año que viene es tomarse un año medio sabático, hacer la temporada completa de Indy y seguir en contacto (y bajo contrato) por el 2019 con McLaren, algo parecido a como estuvo Button el año pasado. Y si puede, correr una o mas carreras para no perder el feeling con la categoría. O sea, paciencia.

[@charlyec1]

No se nota nada la pelusilla que le tiene a vettel jajajajja

[@ErMigens]

Carlos Uchuari yo diría que la pelusilla está más clara por estos comentarios.

[@MiguelGGT]

Puede que le tenga pelusilla a Vettel, pero piloto del día? Es que es de risa, para mí fue L, cleare y lo pensé ante que de lo dijera Antonio. Vettel no va a ganar este mundial.

[@Aldo4697]

Miguel G. Yo creo si terminara ganando

[@frankyfour6774]

Hombre,es que nombrar piloto del día al piloto que se llevo a otro por delante y le arruino la carrera... Si lo hace Verstappen piden cárcel para el pero como fue el Frigodedo pues es gracioso.

[@arris-hl9vs]

Franky Four desgraciadamente así es Buen comentario

[@raulvillalobosmaldonado6117]

Yo sinceramente, la excusa que pone mclaren con lo del túnel de viento y tal me recuerda a la misma excusa de en la época de Alonso en ferrari, que casualidad señores, siempre que esta Alonso, el túnel se rompe. Creo que mclaren ya no tiene mas excusas, este año, la culpa total es de mclaren y no del motor, asi que ya es hora de que empiecen a aceptar culpas y no buscar a terceros. Yo soy Alonso y me hubiese jubilado ya, es un gran piloto y no merece perder mas tiempo en esto.

[@Kaiiser23]

La solucion a tu pregunta es esta: Porque no hacen autocritica y siguen creyendose el mejor equipo en chasis y son muy muy cabezones, se arrepentiran de dejar Honda, Red Bull ganara el año que viene, y encima ahora hay mal rollo dentro, para el año que viene deberian hacer una limpieza, desde Zak hasta el tio que les de agua

[@elias_1493]

Fran Megias tranqilo q red bull no va a ganar justo el año q viene

[@rogervanegas3]

JAJAJAJAJAJAJA RED BULL GANAR EL AÑO QUE VIENE JAJAJAJAJAJAJA

[@Geo_Gues]

Es hermoso verte sufrir por alonso, carrera tras carrera. Cada vez le agarras más coraje a McLaren y no sé porque siempre cargas contra Vettel en cada video. Yo sólo vengo a reírme un rato del fan #1 de Mr. Egoísmo.

[@inakivillar5702]

Lobato como se te nota la rabia que te da Vettel.... a tragar bilis!! Un abrazo y recupera esa garganta campeon

[@abrahamhiguerahoyos7324]

Sigo sin entender ese "odio" generalizado a Kimi Raikkonen, este año si no fuese debido a estrategias de Ferrari que favorecían a Vettel , Kimi estaría por delante. A mí me sigue pareciendo un buen piloto.

[@juanosorio9408]

Claramente vettel se pasó de frenada, pero parte de la culpa fue de hamilton al ver que vettel tuvo una buena salida y que adelantó a bottas bajo la velocidad para que no adelante a su compañero, porque el ritmo de vettel era muy superior y bottas le iba a cuidar el primer lugar

[@inseta34]

Los huevos¡¡ pues frenas antes y te jodes y mas adelante lo vuelves a intentar es lo que hay , haber clasificado mejor y habria salido primero. Jodiendo ademas la carrera de valtteri bottas ya que en el accidenete le jodio el fondo plano y le arruino la carrera por completo.

[@ruizmanuel74]

Según dicen por ahí los medios digitales, parece que se va a bajar el sueldo para seguir en la F1 y su agente anda buscando equipo grande...

[@rubensolaiguacel9167]

Antivetelista lobato

[@jordizx9]

Hoy en los entrenamientos de Austria no paras de decir que es una vergüenza la diferencia que hay entre McLaren y los demás, pero cuando tú Fernando ganaba no te quejabas de la diferencia que había con los de cola. Que suerte tienes de poder trabajar en ese sector, lo cual no quiere decir que lo hagas bien, al menos para mí. A veces pienso que es el mismo Alonso el que te paga para que se oiga su nombre. Porque no les comentas a los ingenieros de McLaren que le pongan el mass Dumper a Fernando. Tú y Alonso ya sois caducos, dejar a los demás hacer su trabajo.

[@FormulaPanzer]

Sebastian Vettel la habrá liado todo lo que tu quieras (no pude ver la carrera), pero por lo que he visto, de salir penúltimo tras el pitstop y terminar 5º hay mérito, además de que comentan de que apenas hubo adelantamientos dejando a parte a Vettel y Bottas. Son los que dieron la emoción creo yo, igual que Verstappen en mónaco, si no hubiera sido por él que salió último y terminó 9º, yo me habría ido a dar un paseo a media carrera, porque fue aburrida de narices. Tema Carlos (sabía que ibas a sacarlo, siempre hablas de Carlos y Fernando xd) y Charles: Sus carreras fueron muy buenas, sí; pero se estuvieron disputando unos 5/6 puestos cada uno conforme empezaron o terminaron, Vettel se jugó a unos 15 coches... No me gusta Vettel, pero es merecido creo yo, quitando la sanción, es una sanción de tiempo que te perjudica al terminar la carrera como Verstapen en USA 2017, no que te priva de conseguir un premio al que más emoción ha dado.

[@IvyVarentain]

Menudo funeral. Me encanta.

[@jorgini9]

Pero no se había acabado el invierno, empezado la primavera, y no se podía ni dudar de ello?

[@Alantheleopard]

¿McLaren o Williams? ¿Quién ha involucionado más? Para mí lo de McLaren es una especie de suave caída libre, mientras que Williams ha entrado en pérdida y en barrena plana (usando argot aeronáutico). A mí nunca me gustaron los circuitos en los que todo es asfalto. Tienen los inconvenientes, por un lado, de lo que vimos en carrera (que cada uno va por donde le da la gana porque "todos los caminos llevan a Roma" y al final no pasa na), y por otro porque en caso de accidente y de que un coche de vueltas de campana, es más fácil que se rompa el arco de seguridad sobre la toma de aire superior, y que que el piloto quede atrapado por el HALO. Por eso yo sigo prefiriendo la puzzolana, que obliga a los pilotos a hilar más fino en su trayectoria.

[@emimart4835]

Alonso es un gran piloto, y en verdad lo que más me gusta de el son sus salidas endemoniadas... Entiendo que Alonso al ser español lo apoyas más, pero siento que Vettel, aunque cometió un error que no cometía tal vez desde México 2017 eres un poco duro e imparcial con el. Vettel es un gran piloto y quedará en la historia junto con Alonso. En realidad no sé cuál sea mejor pero ambos tienen cosas en las que destacan más, por ejemplo me gustan más las salidas y trazadas de genio de Alonso pero a mi parecer Vettel es más de administrar mejor la carrera. (Mi opinión) hay que ver la clasificación de Alonso en Hungría, con un chasis McLata y un motor Honda de Fórmula 1800... Pero creo que Alonso su única oportunidad es Renault pero tenemos muchas promesas.... Siento que seria mejor para el estar en el WEC, aunque tal vez no gane tanto estará mejor moralmente, porque si no, va a estar a los 40 en F1 esperando algo practicamente imposible, es como ir a un trabajo muy pinche culero pero te pagan bien, y hay otro en el que te pagan menos pero es lo que te encanta y eres feliz :) Yo tenía 5 años cuando ganó Alonso en 2006 y por lo que me acuerdo fue bonito. Saludos desde México.

[@santiagoalvarez6659]

Alonso lo único que le queda es Renault para salvar los muebles antes de su retiro

[@elias_1493]

Santiago Alvarez como renault tiene un cochazo... 😂😂😂

[@ezioman2132]

#Elias _14 Es más competente que McLaren y con la llegada de pilotos jóvenes dudo que vaya más allá...

[@eduard6450]

#Elias _14 bueno van avanzando cada carrera, y porque no ganar otro título con Renault? jaja

[@ErMigens]

Ni con Ferrari o Mercedes dejaran que corra el coche.

[@santiagoalvarez6659]

#Elias _14 ya a mejorar y mejor que McLaren seguro

[@juanford55]

A este paso les va pasar hasta Williams, ahora la excusa de que era el motor y no el chasis ya no vale porque mira donde estan Renault y Red Bull con el mismo motor. Es muy triste ver a un histórico en esta situación, Williams ni te cuento.

[@elias_1493]

JuanfordNG williams dice 😂😂😂😂😂😂😂 Williams tiene una situacion muchisimo peor, q con el mejor motor ( mercedes) estan penultimoa

[@TheMiguelangel12]

Según tengo entendido, Newey quiere salir de Red Bull por el contrato que han firmado con Honda, ustedes saben bien que Newey siempre alababa a Fernando, tal que hasta lo quiso para su equipo en 2009, a día de hoy lo sigue alabando, pero bien sabemos las ideas de Helmut Marko, sólo quiere pilotos jóvenes, por lo que Fernando no podría ir a Red Bull. Es posible un fichaje Newey-Alonso por Renault? Pues claro que si, viendo que Sainz está cedido en Renault, Marko no lo dudaría y se traeria a Carlos Sainz a Red Bull, por lo que un proyecto Newey-Alonso-Renault no estaría tan mal, y más todavía con la influencia de Flavio Briatore, que aunque este fuera del mundo de la Fórmula 1 sabemos que Alonso y Briatore son íntimos amigos, por lo que este le habría comunicado su deseo de quien sabe, rememorar viejos laureles en Renault, y de la mano de Adrián Newey. Para para que pase todo esto, Ricciardo tendría que salir de Red Bull, a Ferrari, probablemente.

[@xSlaiper]

Al año que viene WEC e Indy, o en Renault con Sainz

[@gerardbm953]

No sera que Fernando acapara gran parte del presupuesto? Es un gran piloto pero sus años en la f1 para mi han llegado a su fin. Por cierto; es verdad la noticia de que Mclaren no renueva a Fernando???

[@elias_1493]

Gerard Bm es mclaren (una empresa q gana dinero vendiendo super coches carisimo) , no sauber, es imposibke q mclaren no tenga dinero gradias al sueldo de un piloto

[@jorgepassalacqua8738]

LOBATO ES INAGUANTABLE, ALONSO, ALONSO Y ALONSO YO MIRO LA F1 EN DIRECTO PERO SIN SONIDO, EL AUDIO LO OBTENGO DE UNA RADIO. LOBATO ES INAGUANTABLE DECIDIDAMENTE. SIEMPRE FUE PARCIAL CON ESTE INMADURO QUE HA PROTAGONIZADO DECENAS DE PROBLEMAS DE TODO TIPO INCLUSO MEZCLANDO SU VIDA PERSONAL CON EL DEPORTE. ES UN PAGADO DE SI MISMO, EGOCENTRICO Y MAL EDUCADO. DE MÁS ESTÁ DECIR QUE LO CONSIDERO UNA MALA PERSONA. LOBATO ES EL SECRETARIO Y EL OBSECUENTE DESDE HACE MAS DE 10 AÑOS. LO SORPRENDENTE ES QUE EL CANAL LO TENGA OTRA VEZ DE RELATOR. ES DE CUARTA CATEGORÍA, SOLO FALTA QUE VUELVAN A CONTRATAR A "SANGANCHAO" QUE ES DE LA MISMA CALAÑA.

[@elias_1493]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@gerardbm953]

#Elias _14 se ha kedao agusto el kolega

[@antonioreyes1891]

mi premolicion es alonso en el equipo renault en 2019 y ganando el mundial

[@yerayrodriguezmorales2419]

A ver cuando nos damos cuenta de que la Fórmula Uno no es solo Fernando Alonso.

[@mccbaar]

Estimado Antonio, y al ganador ni lo nombro.

[@candiserranomartin556]

Antonio kisiera pedirte xfavor.k m dijas......k hay d cierto, en k Mclaren, cuando prescindio d Tim Goos, lo hizo xk el xasis del coxe,k tan bueno era segun se nos keria hacer ver,tenia un monton d deficiencias? Es un comentario k tu sabras se hace muxo x redes. Gracias amigo...........UN CORDIAL SALUDO

[@albertogisbert7169]

Xq nadie se acuerda de que Hartley también gano el año pasado Lemans?

[@robertoc.dominguez6856]

Lobato comenta la vida y obra de Alonso y parece que para rellenar habla un poco de las carreras.

[@canalelectrotecnico3347]

Para mí la culpa del toque fue de bottas por que estaba por fuera y Vettel estaba por dentro. Se ve como bottas estira mucho el frenado y le cierra la curva

[@remirosa92]

Como siempre Lobato hablando mal de Vettel. Ya me lo imaginaba.

[@panzertiger08]

el gran fallo que tiene mclaren es el túnel del viento en la sede lo que tenían que estar haciendo es actualizar el túnel del viento para arreglar los problemas que tienen porque tela

[@carlosbautista8492]

Ojalá Fernando vuelva a Renault junto con Sainz

[@liki_184]

Yo he oído muuuuuhas declaraciones de prensa inglesa...brasileña ...francesa....alemana....sobre temas concretos....y...os puedo decir que todas coinciden entre sí...menos con la prensa española.....aquí siempre vemos las cosas como queremos verlas jjjjj

[@ldsikaede4642]

Querido señor Lobato, con todo el respeto de mundo, si la situation de McLaren es mala, como es la de Williams? Ellos tienen mejor motor (mercedes), un gran equipo tecnico (Paddy Low) que rivaliza con el de McLaren, pero es que no han puntuado en todo el año, y no me vale la escusa de sus pilotos, pues hasta Kubica digo en los libres que corrio que ese coche era para prenderle fuego. Creo que es mucho mas preocupante su situacion. Vale, no tiene pilotos españoles, por lo que no interesa mucho en este pais, pero creo que es más preocupante su situacion que la de McLaren. Y por si acaso, decir que no es un equipo nuevo, que lleva sus años, que tiene titulos y victorias. Dejando mis pensamientos a un lado, lo triste de Francia, mas que la remontada de Vettel, creo que fue la de Bottas. Tenia el fondo plano DAÑADO, y aun asi se fundio a la parrilla. Quiero que se entienda lo que quiero decir. Si un piloto con un coche que no esta al 100% hace una remontada así, ha de ser una bestialidad de diferencia entre ese Mercedes y el resto de coches, por lo que se ha visto que el piloto casi que no marca la diferencia y el coche pone a cada uno en su lugar (por ejemplo, Ericsson con un Mercedes ganaria carreras, pero Hamilton con un Renault lucharia por entrar en los puntos). Para finalizar, el tema Lecler. Creo que no seria buena idea subirlo a Ferrari, y creo que es un pilotazo. La razon, es que por desgracia le van a cortar las alas, le van a obligar a conformarse con un segundo puesto. Si has de elegir entre un tio que le pagas unos 30 millones al año y uno de tu academia que te saldra su precio a menos de un millon al año, dejas claro a quien quieres que gane dicho mundial. Que hace maravillas con un Sauber, si, eso es inegable, pero si sube a Ferrari tendra el papel de escudero, el papel de Kimi, y eso matara a Lecler como piloto. Todo lo comentado en esta parrafada es mi opinion, pues al igual que usted ha dado la suya, yo doy la mia. Al igual que concuerdo con alguna de sus opiniones discrepo de otras, y por ello, aun a riesgo de que los 5 minutos de mi vida que he tardado en escribir esto se pierdan en el olvido, quiero indicar que yo puede que me equivoque, por lo que esto no es absoluto en ningun momento, por lo que es pero queno se tome a malas

[@rogerm3544]

Es un timo tener que pagar por la formula 1, siempre la segui en abierto y bueno era lo que habia, venditos años con Alonso en la lucha y sus campeonatos del mundo "genial" hasta me anime a ir al campeonato del mundo de cataluña en el 2004. Desde que hay que pagar por el pesimo espectaculo que dan, no la sigo en directo "me niego" solo veo los comentarios de you tube, me parece una estafa pagar por un espectaculo, que dependa tanto del coche y no del piloto.

[@luisdinarte5008]

El piloto del día lo elige el público..

[@Holanduzo]

Que vuelvan las escapatorias de grava y cesped.

[@cosmecosme3632]

Hamilton y Vettel está claro, no le quieren pero porque, porque junto a él y con sus coches me da igual el Ferrari o el Mercedes, harían el ridículo por eso no le quieren ver en pintura le tienen miedo, pero también si elige un equipo con buena velocidad punta y buen chasis como por ejemplo, Williams, Hass, o Force India, ya veríamos que pasaría entonces. Por favor , bájate al suelo y analizamos opciones que la tercera corona en la cual no te vemos y te perdemos de vista, no abandones la Fórmula 1 y se listo, Lobato un gran amigo tuyo tiene seguro la solución. Ese es más listo que los ratones colorados, y si lo hacéis, me gustaría vivirlo con vosotros, yo os aprecio desde el pueblo vasco, Bilbao. SUERTEE!!!!

[@yager914]

Quitando la salida otro Gran Premio coñazo.... y sin contar que los de arriba se pueden ir a tomar un cafe volver y aun asi quedar en posiciones de puntos... seguimos igual desde Montmelo

[@franromero9936]

¿porqué siempre tienes que subir vídeos de McLaren?, ¿porque siempre hablas de un resumen de un gran premio te centras en Alonso, Sainz y McLaren?, entiendo que al ser español pues hables de los pilotos españoles, yo soy español pero creo que sinceramente todos los vídeos giran alrededor de lo que he comentado anteriormente, a mí parecer hay más pilotos, y hay más equipos a parte de Alonso, Sainz y Mclaren, no sé igual soy la única persona que me doy cuenta de esto y esto va dirigido a Lobato, soy un gran admirador tuyo, te digo con sinceridad, la F1 no gira alrededor de alonso, un saludo

[@MarkSmith-yh8oc]

Fran Romero Es lo normal. A ver si vas a ver un partido de fútbol y el comentarista gritase gol en contra de España, qué pasaría.

[@franromero9936]

Mark Smith muy buen ejemplo, ahora que el mundial se está jugando, en caso de que tú seas español y estés de comentarista profesional un partido oficial de España contra otro equipo, deberías por lo menos decir que a sido gol del otro equipo a España, una cosa es hacer bien tu profesión(comentar que le han marcado a España) y otra es celebrar o alegrarte por la victoria de un equipo (ya sea de fútbol) o de un piloto(ya sea F1, moto GP, etc,...)

[@franromero9936]

Mark Smith lo dices tú es lo normal, pues claro, como español te identificas con ellos pero no todo gira alrededor de ellos, digo yo

[@MarkSmith-yh8oc]

Fran Romero Obviamente. Pero en la televisión alemana se centran en Vettel, en la inglesa en Hamilton, en la latina en Pérez... y viendo la F1 en todos estos idiomas (viajo mucho) lo veo normal, cada país barre para su terreno.

[@franromero9936]

Mark Smith es así cada país tira para su terreno, hasta ahí es normal, pero nosé, lobato hace que gire la F1 alrededor de Alonso, Sainz y McLaren, a parte de nuestros pilotos hay más en parrilla y hay más equipos, no sé si eres aficionado a la F1, pero la F1 te tiene que gustar en todos los sentidos, ¿o solo te gusta porque está Alonso y Sainz?, si es así, dudo que seas aficionado a este deporte, es el mismo ejemplo de cuando juega nadal, la gente en general solo ve el tenis cuando Nadal está a punto de ganar una competición, solo se interesan de un deporte cuando un español o un equipo español está a punto de ganar un deporte y eso es muy triste igual de triste que he oído de personas decir:¿si Alonso ni Sainz no ganan en F1 para que verla? y como amante de este deporte me duele oír esas palabras, palabras que se las pone mucha gente en su boca...

[@danisobri2589]

Me encantabas como narrador pero tu constante imparcialidad y ese hate que te traes con Sebastian Vettel llega a ser aburrido..

[@Iragusama]

Creo que quieres decir parcialidad en lugar de imparcialidad, pero toda la razón, compañero.

[@miguelolcina3247]

Llega a ser odioso incluso

[@danisobri2589]

Ugari Arce exacto jajajaja, gracias por la corrección

[@combos3388]

vosotros si que sois hates pero de los tontos,ha sido,es y sera el mejor narrador de la formula1 y se nota que no escuchais ni los videos ni las narraciones,porque siempre que se lo merece le dice buenas cosas a todos,pero coño cuando no se las merece pues tambien se le dice lo que se piensa.

[@santiagoperez2094]

nadie aqui conoce al mejor comentarista de la historia mario uberti? no? bueh, me voy

Cuantos años van ya con Alonso sin la herramienta? 12?

[@CarlosGomez-fo6bx]

el chasis del mclaren de 2017 era bueno, acordaros en mexico con alonso pintando de morado sectores

[@bartsimpson6014]

Esta historia se llama "todo vuelve a funcionar cuando Alonso se va. Nueva o vieja historia lo del túnel de viento?

[@franciscociancio3440]

Lecrerc es el próximo Schumacher y no estoy exagerando

[@alvaropereira5829]

Es un placer oír tu opinión tecnica después de cada gran premio Lobato, sigue asi!😊

[@carloszr12345]

si soy marchiome intentaria colar a leclerc en haas para madurarlo mejor y largar a grosjean de la f1, fichar a ricciardo largando a kimi... con ese movimiento red bull colocar a sainz con max y renault podria ser el destino de alonso una vez mas, por lo de que si no tienes coche y motor de fabrica no ganas, mercedes no lo veo si hamilton renueva pero como tarda tanto no se si habra sorpresa como con lorenzo y honda en moto gp

[@flowerscente]

Si Leclerc sigue por este camino, le van a llover ofertas por todos lados, no solo de Ferrari. Y Alonso lo tiene dificil para que le contraten en otra escuderia porque Alonso es muy de decir las cosas malas del coche sin importar lo que piensen los otros, como con las frases de "GP2 Engine" o "much slower than before", de ahí que muchas escuderias no quieran tenerle. Su unica solucion es que McLaren se ponga las pilas y utilicen sus muchos millones para hacer un coche que le sirva para competir.