13 minutos para repetir que los aviones no pueden cargar suficiente combustible para ese viaje sin escalas, video resumido
@berdherdden3626 Жыл бұрын
😂😂😂😂 dejo de verlo desde los minutos 3:12
@luisarrieta2415 Жыл бұрын
Si pueden hacerlo para eso estan el a350-1000 y el hacerlo el 777 dependiendo de la configuracion esas son habladas. Lo que si es cierto es que son rutas demasiado caras de operar
@davidpumalpa3405 Жыл бұрын
Gracias me evitaste verlo jaja xD 😂❤
@juancanul5761 Жыл бұрын
Eso es lo de menos, porqué aviones que cubran ese vacío,si lo hay...el real problema es, y si falla el avión ???? En lo que llega la ayuda, todo terminó...eso es el problema Real.
@josepecora2220 Жыл бұрын
Muchos minutos para explicar que no alcanza el combustible, muy reiterativo. El público no es tonto, sabe que cuando se acaba el combustible el avión se cae. Igualmente valoro tu intención de explicar el tema.
@emelinabc23873 ай бұрын
Yo con mi familia el año 2018, nos embarcamos en un avión Latam destino Santiago de Chile - Australia con escala en Auckland , Nueva Zelanda, donde desembarcamos y efectivamente pasamos cerca de la antártica, conforme se ve en pantalla del avión. Cabe destacar que en este trayecto de 11 horas app. no existen islas. Ahora desde Australia a Malasia, puerta de entrada al Sudeste Asíatico, hay muchas isla y países. Saludos desde Viña del Mar Chile.
@edwinsalas9847 Жыл бұрын
A mediados de los años 70s Air France ofrecía la ruta Lima-Tahiti-Tokio en aviones jumbo 747, pero duró poco tiempo. Era parte de la ruta "la vuelta al mundo" desde Francia que era así: Paris-Cayena-Lima-Tahiti-Tokio-Paris. 😊 Hoye en dia se puede hacer perfectamente pero parece que no es una ruta muy comercial.
@giorgioromoli4 ай бұрын
Buen dato, gracias
@angelbruces9695 Жыл бұрын
Actualmente se puede ir desde Santiago de Chile a Australia con escala en Auckland por LATAM y si no mal recuerdo tambien por Qantas.
@hellboys46 Жыл бұрын
Pasa por el polo sur?
@MrIdelarosa1 Жыл бұрын
@@hellboys46Pasa cerca de ahí. Hace una curva bajando por Santiago hasta cerca de la Antártida, y después nuevamente sube para llegar a Auckland.
@matiasL87563 Жыл бұрын
Desde Chile se puede volar sin escalas a Auckland y Melbourne, mientras que Sydney es con escala en Auckland. También hay vuelos a Papeete, la Polinesia Francesa. Eso lo hace Latam airlines. Qantas vuela non stop a Sydney también.
@IwanttobemillonaireQuierosermi Жыл бұрын
@@hellboys46 porfa no vayan a salir con la idiotez de la tierra plana
@rhulki1435 Жыл бұрын
Si pero Auckland es cerca desde chile comparado con Asia
@danielrios1395 Жыл бұрын
Eternos, blindados, bendecidos. Bendecidos para bendecir. Filipenses 4:13 Todo lo puedo en Cristo que me fortalece. La clave del éxito, esta en darle el primer lugar a Dios en todo. Recuerda: Que cada latido de tu corazón es un te amo de parte de Dios. Fulgurante. Diàfano. Brillante. Éxitos. Saludos. Desde: Colombia.... Pereira...Rda.
@Hagen_Music_Sounds Жыл бұрын
En Pandemia Argentina fue a buscar vacunas a China y el vuelo salio directo hacia el Oeste por arriba del Oceano Pacifico.
@fabianeijo794310 ай бұрын
Si de Chile quieres viajar hacia Australia x el pacífico no tienes que hacer escala , pero como la tierra es plana y los países del norte van al centro va por el atlántico con escala en Canadá, xq simplemente va en línea recta y Canadá está cerca del centro a mitad de camino
@Larabeth47 ай бұрын
WTF
@caellismo5 ай бұрын
Iba bien y la cago 😂
@EstebanBreide4 ай бұрын
En foros de discusion entre terraplanistas y globertos hago esa consulta,porque no se va via pacifico de eeuuu rusia,eeuu japon,chile australia,etc y no saben que responderme Yo digo,si recorrieron 384mil km para llegar a la luna porque no hacen alguna vez esos recorridos por el pacifico???.Sera que la tierra es plana?.Porque no lo hace empresas de tecnologia si la tierra es redonda???.No son taaaaantos km.Si dicen que fueron a la luna o mandan vehiculos al espacio exterior a muchisimos km.No sera que no se puede dar a vuelta la tierra porque no es redonda sino plana???
@jjmacri25 күн бұрын
Esto es una demostración que las drogas provocan graves daños cerebrales
@carlosbasoaltogalindo8717 Жыл бұрын
Una eventual ruta América del Sur y el este de Asia seria con escala en Tahiti. Latam tiene vuelo a Tahiti desde Chile y Air Tahiti Nui tiene vuelo directo a Tokio en Japon.
@martincito1977 Жыл бұрын
eso mismo pense pero habian pensado en Hawai, tu distes en el clavo
@luchomiro7045 Жыл бұрын
Los flujos mayores van del nor este del Asia al nor oeste Americano, y a estos se acomodan los vuelos desde sudamérica, cuyo número de vuelos y pasajeros es mínimo. La ruta mas corta es partiendo del oeste Norteamericano hacia Alaska, estrecho de Bering, Rusia del este y Japón, China, etc. Y no un vuelo que una las dos costas directamente. Los organismos internacionales de vuelos han definido rutas seguras, priorizando que existan pistas de emergencia durante el vuelo, número de motores del avión, autonomía de vuelo, etc, cosa que la ruta del sur es incapaz de ofrecer a no ser ir por Australia, NewZealand etc. Si abrimos el google map vemos que al trazar una ruta Asia-Sudamérica nos señala la vía bordeando las américas y Alaska, y observamos la inmensidad del Océano Pacífico que ocupa casi medio planeta. Los nuevos aviones apuestan por eficiencia aerodinámica, materiales mas ligeros, menos motores etc ,como el Boeing 787, Dreamliner, el mismo que AMLO acaba de regalar a los mongoles a precio de gallina muerta.Saludos.
@jorgegonzalezh.85816 ай бұрын
Quizás lo más conveniente es usar los vuelos entre Sydney en Australia y Santiago de Chile, via Quantas o Latam. Desde Sydney a cualquier parte de Asia, y desde Santiago a cualquier parte de América del Sur, casi 12.000 kilómetros y 14 horas de vuelo directo.
@kidraulh123 Жыл бұрын
El vídeo se podría haber resuelto en 5 minutos.
@1maurot Жыл бұрын
Yo he ido desde Santiago de Chile con escala en isla de pascua. . Luego directo a tahiti. Y desde tahiti es mucho más cerca de nueva zelanda y de ahí Australia y asia
@rhulki1435 Жыл бұрын
No fuiste directo a Asia
@dadano48 Жыл бұрын
No menciona que el viaje desde San Francisco (California ) es mucho mas corto hacia el oriente ..además hay vuelos desde Sudamérica a Australia y Nueva Zelandia ..el inconveniente es el poco flujo de personas entre estos destinos
@byronenriquemendezmunoz2936 күн бұрын
Muy educativo el video gracias. Salu2 dsd mixco Guatemala 🇬🇹
@joseluisg.r.9684 Жыл бұрын
Todavía no entiendo, si para llegar a Asia necesitan escalas en USA o Europa, porque no consideran buscar un aeropuerto en África, creo que la distancia sería menor, sinceramente no hay interés en unir paises desarrollados de Asia con América del sur.
@jescobar1217 күн бұрын
Interesante explicación. Saludos desde Maracaibo.
@exploratorio Жыл бұрын
Exactamente en el medio del trayecto entre Asia y America sur esta la isla Kiribati, la cual tiene el aeropuerto internacional Cassidy; Hay otro cumulo de islas en el medio del pacifico, pero el problema es la falta de inversion en infraestructura para atraer aerolineas...
@santiagoelizondo55 Жыл бұрын
no me quedó claro si el problema es que no tienen suficiente combustible jajjajaja... qué manera de redundar siempre en lo mismo! con 4 minutos sobraba
@gloriaechavarria2502 Жыл бұрын
Mi hermano estuvo en Shangai y tuvo que hacer mas de 10 escalas duró mas de un dia volando, lo que le aconsejaron era volar de Bogotá a Los Ángeles y de ahí a Beijing, que el vuelo no se hace tan tedioso
@josed411011 ай бұрын
No hay demanda para esos vuelos
@hernanreales6566 Жыл бұрын
Gracias, bueno el vídeo
@educamundi Жыл бұрын
Gracias por comentar
@hernanreales6566 Жыл бұрын
@@educamundi a ustedes por la información. Dios los bendiga.
@esequielgutierrez8843 Жыл бұрын
En pocas palabras, hay mas tierra en el emisferio Norte que en el emisferio Sur. Y debido a que hay mas población en el emisferio norte, los viajes con escala son más rentables.
@camiloantoniomendozavega9156 Жыл бұрын
o simplemente la tierra es plana
@digimation6862 Жыл бұрын
@@camiloantoniomendozavega9156😂😂😂😂😂😂
@sisas9966 Жыл бұрын
@@camiloantoniomendozavega9156😂😂
@gringopablo Жыл бұрын
Y en Sudamérica somos pobres y no viajamos a Asia! No les conviene.
@berthacecilianavia770 Жыл бұрын
🎉 Saludos cordiales desde Barcelona
@patry2087 Жыл бұрын
Crear un areopuerto flotante
@chepoyo Жыл бұрын
De hecho puedes ir desde Chile a Australia para luego coger un vuelo a Asia
@honiTravels Жыл бұрын
El video me parece que presenta vairas impresisiones , una de ellas es que actualmente hay aviones que si pueden realizar la ruta porque su alcance es bien ampio. Y justo aqui cae en un defecto, dice una medida, pero no dice una medida entre dos posibles ciudades. Alrededor de la epoca de la pandemia del covid, Qantas realizo unas pruebas volando mas de 20h desde Seul a Buenos Aires, de manera directa. En estas pruebas buscaban ver que tanto puede afectar un vuelo tan largo a las personas, pasajeros y tripulacion. El Pacifico no es un problema para volar por falta de islas, actualmente varias aerolineas realizan vuelos entres Merlbourne y Sidney y me parece que Brisbane con varias ciudades en USA y Canada. Un vuelo por ejemplo entre Caracas o Bogota a Los Angeles toma alrededor de 5h de vuelo y desde esta ciudad salen vuelos a Seul o Tokio que demoran entre 9 y 11 horas, lo cual si sumas todo el tiempo de aire (sin hacer la escala en LAX) son aproxidamente 15 a 16 horas de vuelo, lo que duran los vuelos entre Australia y America del Norte. Por tanto, actualmente pasa mas por un tema comercial para las aerolines y que los vuelos sean reantables entre ambos destinos. Asi que por favor mucho cuidado con la informacion dada.
@GUIDODAVIDGOMEZCADILLO-lc3kj9 ай бұрын
Desde siria hacia Perú canto dura el viaje en avión
@fercalero Жыл бұрын
Un claro ejemplo de como elaborar un video de 13:13 minutos para explicar lo que insume menos de 1 minuto: entre Asia y Sudamérica hay mucha distancia para volar sin reabastecer combustible.
@gardo2010 Жыл бұрын
Existio la ruta Transpolar entre Buenos Aires con Aerolineas Argentina hasta Australia....y ultimamente la hizo Air NewZELAND!!
@rhulki1435 Жыл бұрын
Nueva Zelanda es más cerca que Asia
@gardo2010 Жыл бұрын
Pero AerolineasxArgentinas fue pionera del Vuelo Transpolar a Sidney!@@@
@Alejandro-md1ek Жыл бұрын
Ahora ya entiendo por que los productos de alixpress tardan tanto en llegar
@alfredozapatarodriguez5203 Жыл бұрын
Ya hubo un vuelo desde Seúl a santiago sin escala y fue un 787-9 dream liner de Boeing
@moiseslobo Жыл бұрын
Demasiado redundante. Esto daba para ser un item en un video de curiosidades, no para hacer un video al respecto. O de hacerlo, encajaría más en un short.
@marylondono18503 ай бұрын
0:23 me encanta la carita concentrada del avión 😂
@VIUDOJOVEN Жыл бұрын
Latam y quantas viajan entre santiago de chile. Tahiti...auckland y sidney
Жыл бұрын
En serio hubo gente que aguantó ver todo el video? Ya al minuto 3 estaba harto de escuchar que no se quedaría sin combustible y caería al mar. Una pena porque el tema era interesante, pero no repitas tanto lo mismo
@luisenriquevillalobos18243 ай бұрын
Interesante y de mucha importancia su informe sobre los vuelos de america al este de Asia.
@ruthmunoz5184 Жыл бұрын
Realmente me asombra la falta de información correcta que nos presenta este video 😮
@BiemboRobles4 ай бұрын
Muy bien este reportaje de aeronautica.
@CarlosF25361 Жыл бұрын
Tendría que haber un avión ultrasónico más rápido que el Concorde.
@ElvisGarciaDeJesus-bl4cf Жыл бұрын
Lo màs importante que en un evento de cualquier falla estarían muy lejos de cualquier aeropuerto alternativos. Cualquier emergencia sería casi seguro que se matarían todos.
@raquelmartin-crespogomez6317 Жыл бұрын
Imagino que a la misma vez que los aviones están mejorando, las infraestructuras, de las islas también serán mejorables, pero intuyo que económicamente no es rentable hacer vuelos directos cruzando el Pacífico. Es más tema económico, cuándo cruzas el Atlántico hay un punto de no retorno, qué significa que se te pasa algo no tienes ningún sitio donde aterrizar alternativamente por qué estás en mitad del océano...
Жыл бұрын
Pero en el medio del pacifico tenemos a las islas hawaianas que bien se las podria usar como punto intermedio entre el este de asia y centro america y/o la costa oestes de ee. uu.
@elairedelacallematajare Жыл бұрын
Rapa nui también
@NeoDark933 күн бұрын
Qué horrible sería usar USA como escala A la mayoría de los latinoamericanos no nos convendría porque necesitamos tramitar visa.
@antoniopena2859 Жыл бұрын
Existen 2 vuelos diarios entre Santiago de Chile ,Auckland y Sidney ,lo hace Lan Chile 🇨🇱 y Qantas con aviones Boeing 789 ,el vuelo en promedio es de 14 horas dependiendo del viento. Tienes que informarte mucho más.
@gabrielcatriomoreno185 Жыл бұрын
Auckland y Sydney no son ciudades asiáticas.
@eduardoalvarez44058 ай бұрын
1) lan chile ahora es LATAM y, 2) el video fue claro en decir trayectos entre América del Sur y el este de Asia. Auckland y Sidney son parte del continente de Oceanía.
@sixtogonzalez6777 Жыл бұрын
Por el flujo de pasajeros muy bajo entre sudamerica y asia del este no es muy rentable, de lo contrario se haria lo posible readecuar una isla con un superaeropuerto en medio camino.
@alvarohuaique3098 Жыл бұрын
Desmiento totalmente lo del video. En este momento estoy siguiendo el vuelo desde Santiago a Auckland, un vuelo de varias horas por el Pacífico del sur. 11 horas y 38 minutos según el Radar. Incluso hay vuelos directos desde Sydney a Santiago y la distancia es más larga la aerolínea es Qantas creó.
@rhulki1435 Жыл бұрын
Asia es más lejos que Australia. El video habla de vuelos directos entre Sudamérica y Asia
@Ronald.....2 ай бұрын
Asia, indonesia, filipinas, Malasia etc etc
@nexarvelez1299 Жыл бұрын
Hola. Interesante todos tus videos. Me gustaría que hablaras del país de Ecuador 🇪🇨 ubicado en Sudamérica
@williamserapio9813 Жыл бұрын
No, es un pais muy corrupto y con mucha delincuencia y con altos porcentajes de criminalidad 👏🏼
@blacklaico4 ай бұрын
segun en venezuela inauguraran un vuelo directo desde caracas. creo que para septiembre a ver que sucede
@daisylauraguigou9547 Жыл бұрын
Es obvio, en el hemisferio sur sólo vive el 10 por ciento de la población mundial. Si hubiera más vuelos no serían rentables.
@j.alonso047 Жыл бұрын
Hola..., para ir desde suramerica hacia tokio haciendo escala en EEUU se necesita visa norteamericana aunque el destino final no sea EEUU?? Disculpen mi ignorancia en este tema.
@eduardobarria7181 Жыл бұрын
¿Como vas a necesitar visa para entrar aun país al cual no vas a entrar? xd
@victorciencias1 Жыл бұрын
sipi obligado
@j.alonso047 Жыл бұрын
@@eduardobarria7181 Transito es transito.. vos sabes jaja
@j.alonso047 Жыл бұрын
@victorciencias1 Muchas gracias!!!
@michaelcanchola7447 Жыл бұрын
Por la distancia extraordinaria y la inseguridad que conlleva. Volar sobre suelo firme y costas te permite escalas. Las Aseguradoras exigen que las rutas sobrevuelen costas, evitar sobrevolar MAR. El "Pacifico" no me lo parece tanto, mas bien lo encuentro intimidante!!!
@DavidSanchez-xj3he4 күн бұрын
buen tema. gracias. me gustaría saber de los viajes marítimos más largos y sus aventuras al cruzar los mates. atte David Moreno desde Nicaragua. bendiciones
@mliashuay2910 Жыл бұрын
Y los aviones caza.... ¿pueden hacer esa ruta? Muchas gracias por el contenido.
@cesarlider159 ай бұрын
Y pueden informar sobre las rutas maritimas entre america del sur y Asia por el pacifico
@lamaquina8559 Жыл бұрын
Habla de QUITO ecuador
@MrPac87 Жыл бұрын
En cuanto a vuelos entre Sudamerica y Oceanía, LATAM opera entre Santiago - Auckland - Sydney, y Santiago - Melbourne, mientras que Qantas tiene ruta directa entre Santiago y Sydney, incluso hace muchos años Qantas llegaba a Buenos Aires.
@bravofoxjbo Жыл бұрын
Creo que desde oceania a Asia Hay un pequeña distancia. Esa pequeña distancia es que no se puede hacer el trayecto America del Sur al Continente Asiatico.
@jacobmedinavidal462 Жыл бұрын
por el gran motivo es el reabastecimento del combustible...
@gustavoledesma1566 Жыл бұрын
Antes de Sudamérica a Europa hacían parada en dakar
@gringopablo Жыл бұрын
Eso porque no le hicieron caso al "Turco" M3N3M (ex presidente de Argentina), que propuso el vuelo de naves que iban a remontarse por encima de la estratósfera y en pocas horas estar en China, Japón o cualquier parte del mundo.
@henrygarrido160311 ай бұрын
Según mis cálculos un vuelo comercial puede durar hasta 22 horas de vuelo si sacamos cuentas a una velocidad común de 800 km/h serían 17600 km no creo que según el mapa que la tierra es redonda como la presentan no de la posibilidad de viajar por el océano pacífico hacia china desde estados unido y no como tienen acostumbrados por Europa y teniendo en cuenta que pudieran hacer una parada en Hawaii 😌
@edwinhubertosamaniegohenrr3243 Жыл бұрын
bueno de soy de Edwin Samaniego de panamá me gustaría que hablaran de la corrupción en panamá
@marlong92 Жыл бұрын
En todo el vídeo dijo lo mismo, sabiendo que la respuesta a la pregunta del video la dio al principio 😂😂
@Cazadorpsx Жыл бұрын
Isla de Pascua 🗿 intermedio...
@franciscogarciaseijido3491 Жыл бұрын
Jajjaja hay cada crack por aquí......!!!!
@brisaazucenafloresorihuela5166 Жыл бұрын
Es por falta de pasajeros que no se conoce la ruta Asia Oceanía a América del Sur
@luisarrieta2415 Жыл бұрын
Nada que ver
@juanpaulino9092 Жыл бұрын
se podria crear una pista de aterrisaje en el mar dependiendo de la ruta para una emergencia
@pablobeltran5190 Жыл бұрын
Solo comentar que hay vuelos directos entre Santiago y Sidney, sin siquiera hacer escala en Auckland. Saludos
@rhulki1435 Жыл бұрын
Australia es más cerca que Asia
@ManuelGamesYT1550 Жыл бұрын
Buen video, siempre tuve esta duda y porfin encontre una respuesta :u
@EstebanCleto Жыл бұрын
No es por nada pero el A350url puede ir 18:000kilometros si podría hacerlo
@GerardoRodriguez-e6k Жыл бұрын
De mi venezuela
@josecarloszamorapalao9357 Жыл бұрын
Segun el de new York a 🇸🇬 es el mas largo 18 horas 56 minutossssssss
@estefannytolentino718616 күн бұрын
Habla de mi querida Quisqueya, República Dominicana plis😊
@gun00ragnarok Жыл бұрын
Yo vivo en japon y viajo todos los años a chile Ya necesito un vuelo directo XD
@SelvinMorales-cw2ghАй бұрын
Honduras les saluda a todos. Los q leen aseguro q la tierra es una sombra la verdadera tierra no la conosemos si fuera redonda el agua de los mares se derramaría y la velocidad no es tan rápida el anjel Adonai nos de la respuesta
@ojorgeassis Жыл бұрын
A Varig chegou a operar São Paulo - Tóquio ante de falir. A Air China operava São Paulo - China (com escala em Guarulhos) antes da pande mia de Covid
@ceciliaestrada1741 Жыл бұрын
?Se puede hacer escalas en Auckland y Tokio?
@carlosacastano735 Жыл бұрын
Me gustaría que hablaran de Italia y España gracias
@raquelmartin-crespogomez6317 Жыл бұрын
Son dos países estupendos, yo soy española y mi hijo vive en Italia
@carlosalbertorestrepomejia1839 Жыл бұрын
Cuales son las ciudades o ciudad del este asia y la ciudad de suramerica.
@DagnyYznaga Жыл бұрын
Y al final el cuento es que las rutas de los vuelos y las escalas no tienen sentido a menos que lo coloques sobre un plano y no una esfera.
@davidsfy6656 Жыл бұрын
Para que los pasajeros no puedan ver el continente de Lemuria
@SelvinMorales-cw2ghАй бұрын
Hondurasl saluda a todos los curiosos
@ManuelPazBlogs Жыл бұрын
Quizá porque no hay donde abastecerse o aterrizar en caso de emergencia más por eso creo que la distancia 🧐✈️🌏🔙🔜🌎
@jonathanjoel2905 Жыл бұрын
Hay varias islas dónde pueden hacer escala
@Pej88 Жыл бұрын
La tierra es plana. Por el Pacífico hay un muro.😁
@diegovidal9066 Жыл бұрын
Hola gracias x la información me gustaría saber más de mi país México
@vlozowski7 сағат бұрын
Un hipotético vuelo entre EZE y SHA, dos aeropuertos que prácticamente se encuentran en sus antípodas, no se haría por el Pacífico, sino por pasando por el Polo Sur, con escasa asistencia en el vuelo, o bien también por el Polo Norte unos pocas NM más de distancia, pero con mejor asistencia en la travesía. Hoy un avión con una autonomía de 23 hs. de viaje, haría muy pesado el avión por la gran cantidad de combustible necesaria en su primera etapa de viaje, encareciendo la operatividad del mismo por el peso desaprovechado que tiene que llevar.
@christiancuevas5460 Жыл бұрын
La tierra es un esferoide oblicuo
@georgea.williams4637 Жыл бұрын
SerIa genial un portaaviones gigante de 5 kilómetros de longitud que esté propulsado por reactores y la turbosina transportada por buque tanques y ese primero, estaría en el punto cero del pacifico sur
@IwanttobemillonaireQuierosermi Жыл бұрын
Sería mejor sustituir los aviones por naves antigravedad que puedan viajar durante mucho tiempo tal vez años de forma ininterrumpida , a miles de kilómetros por hora ejemplo ir del polo sur al polo norte en máximo 15 minutos , de forma más segura que un avión ecológicos que no contaminen , sin sonidos, por arriba de la atmósfera y que el costo de un pasaje sea máximo 10 dólares a cualquier lugar
@transformadorpersonal18 күн бұрын
Ahora entiendo, porque no hay rutas directas entre colombia y japon, corea del sur, singapur y china
@enriquep8296 Жыл бұрын
¡Qué pérdida de tiempo! He visto 5 minutos y lo único que hace es repetir lo mismo.
@andyrafelperezcolon5298 Жыл бұрын
Ok hagamos una isla artificial 😊
@eduardobarria7181 Жыл бұрын
Los vuelos Auckland-Santiago de Chile deben ser producto de nuestra imaginación ¿no?
@Xi_JinPooh-888 Жыл бұрын
Está hablando de vuelos entre Sudamérica y el este de Asia, Auckland está en Oceanía
@jamespazos4171 Жыл бұрын
La distancia entre el Este de Asia u Sudamérica es de 18000km o 17000km???
@diegomontero5166 Жыл бұрын
. De asía a Sudamérica hay vuelos directos dubai o qatar san Pablo. Pero más al este. No más q todo creo x la demanda de pasajeros. Si hay vuelo entre Singapur y New York. Es más corta la distancia entre Singapur y santiago x decir una ciudad más cercana
@christianmorales8657 Жыл бұрын
Yo viajo en helicoptero a mi trabajo. Solo 14 kilometros 😅 Como me gustaria 😂
@SelvinMorales-cw2ghАй бұрын
Si un vuelo de veinte horas y la tierra jira a gran velocidad sería como una ruleta o tiro al blanco para atinarle al destino la ciudad seoveria de lugar y como llegar a ella si vuela en linea
@Pej88 Жыл бұрын
Si es por combustible que lleven bidones de 5 litros😂
@CJ-hr2bu Жыл бұрын
dios mio mucho nose como le haces para rellenarlo y,para mi expocision encuentro mucha información pero solo me llema media hoja😥😥
@henrydiaz480028 күн бұрын
Pregunta desde mi ignorancia : porque no utilizan a Hawaii como punto intermedio entre Asía y suramerica?
@NeoDark933 күн бұрын
A qué sudamericano le convendría tener que hacer escala en USA? Solo a Chile xd
@burgos743Ай бұрын
1. No hay avión comercial con la capacidad para volar tan larga distancia como entre sur américa y Asia sin repostar o hacer escala 2. Aunque se pueda diseñar un avión que pueda volar esa distancia seria un vuelo demasiado costoso largo poco demandado y muy poco rentable por lo que sigue siendo mucho mejor hacerlo de la manera convencional
@mauroperuccarehbein89458 күн бұрын
Minuto 3 y van 3 veces con lo mismo, un bodrio
@Pentagramadegatitos Жыл бұрын
Tengo una pregunta ¿porqué los vuelos de Perú a Sydney tienes que hacer una parada en Los Angeles?
@lumbrerasprepdf4349 Жыл бұрын
Fíjate en el mapa de Gleasen, te darás cuenta que enrealidad hace un viaje en línea casi recta de Chile a Los Angeles a Australia
@antoniomartinez-ij9qd Жыл бұрын
Porque son CONEXIONES via US con aerolineas americanas (Delta, United LIM-LAX / LAX-SYD).. o en codigo compartido via US (LATAM LIM-LAX / United LAX-SYD) ...como tambien los hay con aerolineas sudamericanas (LATAM LIM-SCL / SCL-SYD) mucha informacion?... obvio, hay que entender la aviacion para evitar caer en la conspiranoia .😁
@luisrisso617828 күн бұрын
Porque no parar en Australia desde Chile o Perú?
@absalonarreolatorres1134 Жыл бұрын
Repite 1835 veces que los aviones no pueden cargar suficiente combustible. 🤔