POR QUÉ TODOS se COMPRAN esta MOTO? KAWASAKI Z900 2022 REVIEW ESPAÑOL / DRPOV

Han sido unas largas vacaciones pero hemos vuelto! Y qué mejor que volver con la review de una moto tan popular!
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Nos vemos en el próximo video!
AdioOOOOOooosS!
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Todas las maniobras realizadas en este video han sido realizadas en ambiente cerrado y por profesionales, no intenten copiarlo ni recrearlo sin la supervisión de un experto.
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Track: Doctor Neiman - Wait For Me (Feat. Micah Martin) [NCS Release]
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[@thepalmero]

que manía tenéis a la Z... relación calidad precio es insuperable, por algo es la más vendida año tras año... 125 cv, seguro un año, fiabilidad...por 9000 euros no se le puede pedir más. saludos!

[@DrPOV]

En mi caso prefiero la MT09 ya que ofrece lo mismo pero con 20kg menos y la estética me gusta más, pero si, calidad precio la Z está muy bien 😁

[@juancarlossanchez7729]

9000€ dónde?

[@thepalmero]

@@juancarlossanchez7729 en Canarias modelo 2023 full 125 con seguro 1 año me costó 9300 para ser exacto

[@masteroffreedom]

Literalmente es el comentario que iba a poner yo 😂. Hay mucho “piloto” que te habla de los 20kg de la Mt09 y llama curva cerrada a una paellera de 200m de radio 😂😂😂😂 típico piloto que baja de 150 a 40 para entrar a curva y se cree rápido 😅

[@emprende.joven74]

Donde está por 9.000€ que la compro hoy mismo

[@miguelangelcalzado2789]

Llevo unos meses con mi z900, y la verdad es que tienes razon en casi todo lo que dices, es una muy buena moto para elegir después del a2, lo único, en lo que no aciertas es en que no hace power whelies, y es porque llevas el control de tracción encendido, y así la moto no deja que se despegue la rueda delantera ni 1 cm, si lo apagas, los hace bien facil, incluso en tercera como estes en una ligera cuesta arriba y pierda peso delante (al menos la mia). Por todo lo demás, tienes razon. Y para la gente que le preocupan los frenos, no tenéis por qué preocuparos, el problema que tiene la gente al probarlos es que son demasiado progresivos y segun a lo que estes acostumbrado te parece que no frena, pero si se lo pides clava (por eso hay pruebas que dicen que frena bastante bien como la de madrid riders y otras que dicen que no frena apenas). Mis dieces por la buena review

[@samuelbeltran8871]

Hay que conocer bien la motora antes de dar una opinión

[@raquelsanchez6649]

De entrada estás en contra de kawasaki, la comparas con la s1000rr y no son comparables, los neumáticos dices que no agarran por el control de tracción que es regulable, tendrá menos tecnología que las más actualizadas pero el aplomo y sensación de moto que tiene la z900 es único. Gracias por el vídeo

[@DrPOV]

Hola! En qué momento la he comprado con la S1000RR? No me acuerdo de haber dicho eso! Respecto a los neumáticos no agarraban en frío, a la que se calentaron ya no tuve más problemas sin tener en cuenta el control de tracción, también lo comento en el video! Respecto a sensaciones después de probar la MT09, es mucho mejor que la Z. En serio te digo que he intentado ser objetivo, no es mala moto para el precio, simplemente la MT09 es mejor!

[@erikizquierdo6029]

si se levanta a gas... y en primera en el modo rider te la pones de sombrero... incluso cambiando fuerte en segunda. Buen video, no la puedes comparar con la S1000RR...

[@ManuelFlore_]

Yo he visto un vídeo donde se levanta a puño en segunda también. Es raro que esta no.

[@Luisikoman]

Yo la tengo y sí que se levanta tal y como dices, pero claro, tienes que llevar el KTRC en nivel 1 o quitado, porque tiene antiwheelie.

[@4nimalidad]

Creo que confundes falta de fuerza en bajas con progresividad. Es difícil pensar que la moto no tenga fuerza en bajas cuando puede llegar de 0 a 100 en 3 segundos, y cuando hasta cerca de los 200 km/h le puede hacer el peso a la mayoría de 1000cc R (mira drag races de la Z en 1/4 de milla). La progresividad implica suavidad y confianza. La moto tiene esa virtud de la que los mismos fabricantes presumen. Y en cuanto al subidón de potencia sobre las 5000 rmps, sí que es cierto. A la moto le da la locura y de eso también presumen los fabricantes, porque ellos señalan que es una moto con dos personalidades: en bajas, potente, pero tranquila en ciudad; y en altas, locura de tetra, adecuado para pista y carreteras. Saludos.

[@DrPOV]

No lo confundo, simplemente tiene pocos bajos, progresividad es la que tiene la S1000RR por ejemplo, que tiene muchos más bajos pero es una entrega progresiva😁

[@4nimalidad]

@@DrPOV bueno, es tu opinión. Pero insisto en que si tuviera pocos bajos no empataría ni le ganaría en 1/4 de milla a motos mucho más poderosas, ni tampoco alcanzaría los 100 en 3 segundos. De hecho, en las pruebas contra las KTM siempre gana la Z. Sólo la Super Duke le gana sobre los 150 km/h. Insisto: vela en carreras drag race. Full Gas y otros canales latinoamericanos la hacen correr siempre.

[@SpacialCheezzy]

Tiene bajos pero no tiene medios....

[@RobinsicoRKV]

@@DrPOVlo que le pasa a la s1000 es que por cojones más potencia que la z en bajos tiene que tener con casi el doble de potencia… compárala con otra moto de su segmento en tetra a ver

[@evermoran29]

Espero ver un próximo video de la Mt 09 😁

[@deeper_soundfy5528]

Primer video tuyo que visualizo... Y me suscribi.. que bella es... Aunque mí amor platónico es la MT .. nunca podré comprarme ninguna igualmente ja, así que a seguir viendo estos videos. Éxitos y saludos desde Argentina

[@DrPOV]

Gracias por tu comentario y suscribirte! Tengo pendiente hacer review de la MT también, llegará al canal 😁💪🏻

[@leonardodelafuente4129]

Se puede, vas tener esa moto.

[@lobolestay5619]

yo tenia una Fz 2.0 ...ahorre y la vendi ahora tengo una Z400 estoy fascinado ...y ya de a poco ahorrare para la Z900 ...a lo que voy es que si tu crees que jamas la tendras pues ya vas de perdedor sin haber luchado... ...🏍✌️

[@hernannieto4310]

​@@lobolestay5619 igual a tu experiencia volví después de años con un FZ y ahora Z400, pero además conservo una Voge 500R. No sé si vivís en Argentina, acá la Z900 standard tiene un precio de u$s21.590

[@volx_yt391]

el mejor video que tieneeees sigue asiii 😍

[@DrPOV]

🥰🥰🥰

[@oskarcnfknsn2447]

Lo que dice del asiento, al principio me pasaba lo mismo me dejaba los huev😅s. Hasta que le pille el punto, si te sientas un poquito más atrás el asiento es más ancho . Puedes sentarte más cerca o más lejos del depósito, como te sea más cómodo, eso sí está duro como adamantium😂

[@Tnt-yb9wl]

Yo soy novato en este mundo . Llevo solo un mes con mi 125 y me gustaría sacarme el A2 y comprarme esa moto ya que estéticamente me encanta 😊 me tiene enamorado

[@hispantrapmusic301]

Me pasa lo mismo, yo seguramente vaya directamente a por la A2, pero estoy pobre ahahahh

[@Cesar.Morningstar]

Muy buena moto aunque prefiero la Z1000 en diseño se ve mucho más agresiva que está z900

[@Alejandro2-7]

Épico que el algoritmo me trajera aquí , pero no me quejo xD

[@novatoenmotochile8335]

no sabia que se podía instalar un estabilizador para el manillar, esos movimientos de manillar meten mucho susto en curvas, hay que tener unos nervios de acero cuando tienes poca experiencia :)

[@DrPOV]

Así es! Cuando te pasa las primeras veces no sabes cómo actuar y te puedes caer

[@novatoenmotochile8335]

@@DrPOV llevaba como un año en mi Z650 y me pasó, no fue mas de 1 segundo, no duró nada pero fue suficiente para asustarme y no paso nada, pero es una situación en la que por el susto puedes reaccionar mal y tu mismo provocar la caída. Me paso en una curva al pasar por una reparación de asfalto sobre una grieta. Buen dato!

[@giaco7472]

Cuando a esta moto le bajen de peso y le incluyan quickshifter y abs en curva, seguro la comprare 👍🏻💵💯

[@DrPOV]

Son cosas necesarias sin duda!

[@juancarlossanchez7729]

Es como hacer rally con un automático, pierde la esencia!!🤷✌️

[@jonato2012]

Amo esta Moto z900, algún día 🙏 💕 🙌 😌

[@davidddb7]

Me ha gustado el video, pero el momento de comparar una z900 con una s1000RR... es como "cambiaste un ferrari por un twingo"

[@RetaaXJ6_]

Buen video!! Necesito ver la review de la mt 09, AMO esa moto🤤🤤

[@carlosgarciaperez737]

Va de lujo anda mucho tiene mucha electrónica es relativamente barata para lo k ofrece aunk se a subido mucho como todo. Por 9000€ esta de lujo pero ahora se va casi a 10000€

[@AlanChong-]

Mierda que buen precio, en México esta a 12,480 euros.

[@Endurero.dominguero]

Yo tuve la primera version de la z900 full y la vendi para comprar una ktm duke 890R. Si te gusta correr a la Z hay que meterle mucho dinero en suspensiones y frenos y no merece la pena,,, La ktm es una moto que compras y viene ya full por un poco mas de dinero

[@joanfer1517]

Z900 es una moto para búfalos. Cualquiera que entienda un poco de motos se compra un Triumph Street triple, Duke 890, Monster sp o Tuono Factory.

[@Endurero.dominguero]

@@joanfer1517 yo la compré inexperto y la otra posible compra además de la KTM era la Triumph la tuono se dispara igual que la superduke en precio

[@ignaciosuarez397]

Te daría la razón si la duke no presentaras tantas fallas

[@joanfer1517]

@@ignaciosuarez397 Yo tengo una Duke 890R y de momento estoy encantado,no he tenido ningún problema. Y si sale.. lo asumo. Las europeas no son tan fiables como la japonesas, pero tienen alma y personalidad. Para mí no hay color.

[@Endurero.dominguero]

@@ignaciosuarez397 yo llevo 10mil kms 5 entradas a circuito en 2 años y lo unico lo que les pasó a todas de perder aceite por el reten. es cierto que estoy en un grupo de dukes y mas de un motor han roto pero ktm cumple y cambia motor o incluso la moto entera y las Z las primeras tambien dieron fallos no tantos esta claro pero todas dan fallitos

[@Calarestaurant426]

Soy afortunado de tener una Z900 2022 color azul, con todos los extras en protección, full system Akrapovic y quickshifter up down Translogic, feliz con esta máquina. Saludos.

[@9217ADRIAN]

Estimado amigo he escuchado que las piezas y los mantenimientos son caros por encima del promedio entre otras marcas, tu que opinas al respecto? Saludos cordiales!!

[@Calarestaurant426]

@@9217ADRIAN Parcero entre las marcas japonesas es la más costosa en repuestos, pero la fiabilidad de motor es famosa, son pocas las que se ven en talleres, pero lo que son filtros y pastillas es igual que toda moto de alto cilindraje. Saludos y buenas rutas.

[@agustinrueda3241]

​@@Calarestaurant426repuestos de motor por ejemplo? Si podes especificar, estoy entre esta Z900 y la Street triple R 2023, saludos

[@Calarestaurant426]

@@agustinrueda3241si tiene la posibilidad váyase por la Triumph Street Triple 765 RS, son motores eternos, poderosos, ágiles, livianos y con tecnología y equipamiento de punta. Lamentablemente donde me encuentro no hay cerca tienda de Triumph o de lo contrario esa sería mi moto de uso. Los motores tricilindricos son lo mejor y su sonido ni se diga. Saludos y buenas rutas.

[@mendalerenda2306]

Muy buen video, sigue así. 👍👍

[@sergiovivar4925]

Me ha encantado el vídeo, sirves mucho como inspiración 💪💪💙

[@DrPOV]

Me alegra mucho! Gracias por tu comentario y por apoyar mi contenido!

[@amac8438]

Buen vídeo! Buen rollo y muy bien explicado el comportamiento de la moto. Por cierto que micrófono usas??? Menudo audio! Espectacular, cuenta tu secreto!!😅😅✌️✌️

[@DrPOV]

Gracias por tu comentario! Respecto al audio tengo un video donde enseño el setup del casco y explico cómo hacerlo, , échale un vistazo 😁

[@Goxim]

Yo tengo la full tambien roja negra Con silenciador MIVV no mas solo este extra

[@Boni.ontheroad]

Como vas a comparar el sonido de la Z900 con escape de serie a una S1000rr

[@DrPOV]

Al final aunque haya una gran diferencia en CV y tecnología las dos son tetracilindricas, tampoco es que diga nada raro, escuchando las dos en persona esa es la sensación que me ha dado 😁

[@serwiins]

Eres buenísimo tío, tienes muy buen rollo y además me recuerdas un huevo a Majes. Es como verlo a él pero en carreteras y calles por las que paso cada dos por tres. Debemos ser vecinos😂 Si algún día te hace ruta con suscriptor, cuenta conmigo😜Un saludito!✌ Ya tienes un fan más jeje

[@DrPOV]

Muchas gracias por tu comentario! Es un placer ver que la gente disfruta con mis videos! Algún día haré una salida con seguidores, no lo dudes!

[@Goxim]

Cambias muy rapido tienes de estrujar 1 . 2. Y 3. Hasta 4000

[@cesarprince8775]

A mi me encanta esa moto... La tuve y al final la cambié por una BMW f900r...pero por el paquete más que nada.... En la kawa el asiento es una tabla y no hay donde agarrar.... Pero como moto bonita y noble es un rato.... eso sí...la BMW tiene cosas configurables que no tienes en ninguna moto de esa categoría....pero claro eso hay que pagarlo... Son dos motos muy buenas y estéticamente muy bonitas

[@nabid1482]

La recomiendas para alguien de 1.70

[@silvioantonioiglesiassanchez]

Cual t gustó más, la Kawasaki z900 o la f900r?

[@efrenbedoyarestrepo2778]

Z es Z,,es una bestia para candeliar muy buena,Exelente nave..

[@alexiko95]

la pantalla si que se le puede cambiar el diseño se puede poner en blanco

[@edgarlopezbierge4515]

Estoy entre esta y la mt09, cual te parece una mejor opción?

[@DrPOV]

Son muy parecidas en cuanto a prestaciones y precio, sería ya gustos propios, si te gusta más una marca u otra o un tricilindrico o un tetracilindrico, la MT09 también tiene la versión SP que es superior en suspensiones que la Z, tengo pendiente hacer la review de la MT09 pero creo que me gustará más que la Z

[@eugenioluque7617]

@@DrPOV Yo estoy entre la mt 09 y la 890... gran paja mental

[@lametraserillos1]

como conjunto es mejor la mt09, la z pesa mucho ...

[@lametraserillos1]

@@eugenioluque7617 pide ke te las dejen probar en concesionario ...

[@MultiUGM]

mt09 trae centralita IMU y ya con eso le da superioridad a la z900. yo tengo z900, pero sin duda es de mas nivel la mt09, por eso su precio es algo superior.

[@darkrack11]

No la sube bien de vueltas, entiendo que no está acostumbrado a tetracilíndricas pero es buena review.

[@DrPOV]

Exactamente, estoy acostumbrado a las Bicilindricas por lo que me espero la potencia máxima a menos revoluciones, luego me doy cuenta y lo corrijo un poco, mis disculpas 😁

[@botherwill]

Muy buen video.. la verdad es que es una moto que de siempre me ha gustado.. las MT y bmwf900.. y al estilo off road.. la TENERE.. ahora me acabo de sacar la licencia del A . y no se muy bien porque moto decantarme... ¿¿ALGUN CONSEJO?? mUCHAS gracias..

[@DrPOV]

Gracias por tu comentario! El consejo que te puedo dar es que pidas una prueba de todas las que te gusten y tu mismo sabrás cual prefieres 😁✌🏻

[@j.j.8387]

No se como se pueden vender tanto si son una castaña y por 1400 euros mas te llevas una Street Triple 765 R que le pega mil patadas en todo.

[@luismiguelinfante2552]

Mido 1.80 peso 100kg nunca he cogido motos y me estoy sacando el a2 me encanta la moto pero la veo mucha tela para enprzar , que me recomendais?

[@DrPOV]

Hola! Si te la compras recomendaría que primero practicaras en un polígono, sobretodo el tema del contramanillar en curva, si vas con cuidado no deberías tener problema, la fuerza es muy linial y en bajas muy controlable. A parte de eso sobretodo acostumbrarte al peso y a moverla en parado 👍🏻

[@Goxim]

Recomiendo mapa modo ROAD si pesas menos de 75 kilos Ahorrareis muchos sustos Y los neumaticos cuidado son de aquella manera .aun cuando calientan

[@Boni.ontheroad]

Si sabes llevarla y tienes buenos neumáticos q más da que la lleves en Sport

[@franciscopascualsilva1091]

Los neumáticos dunlop de serie, son bastante malos y poco recomendable para esta moto y ninguna que tenga una potencia similar a esta. Patinan, tardan mucho en calentar u aún estando calientes tienes que tener cuidado con ellos

[@elfabcap]

Me la acabo de comprar vengo de motos como pulsar 200 dominar 400 vortx 300 y mt 03, me compre esta z900 2023 soy se mexico y viene con llantas dunlop, la verdad en mis anteriores motos no les compre llanta nueva ya que las compre nuevas y las vendía casi intactas, así que no se mucho se sensación de llantas, que lla ta recomiendan?

[@danielabernathy1435]

Michellin Road star6 o Battlax s22...😊

[@xavicarrasco398]

Me han comentado que se nota mucho la temperatura del motor. Que podéis comentarme al respecto? Gracias.

[@DrPOV]

En parado se nota un poco pero no es algo que llame la atención, lo normal, si no lo habría comentado 😁

[@davidBarrel]

siendo naked , como es viajar a alta velocidad (130 para arriba), se puede ir a 150 por 1 hora por ej o se torna incomodo?

[@DrPOV]

Yo ya estoy acostumbrado teniendo una Superduke pero lo normal, es soportable!

[@satu7937]

0:10 la araña 😮😮

[@highvolt_8492]

Banda cual deveria escoger la z900 o la mt09, no me puedo decidir

[@DrPOV]

09 😁

[@keniazul]

La moto es cómoda, es docio de llevar, es de calidad pero una vez pasado eso.... Pesa demasiado, no frena demasiado y al menos lss amortiguaciones han mejorado con las de las z800 que eran horribles, por lo demás es una moto con un aspecto agresivo que no alumbra nada, pero con pocas modificaciones se consigue una semideportiva muy divertida. Pero pesa demasiado... Con gasolina se van cerca de 240 kilos.

[@DrPOV]

Buen resumen! Estoy de acuerdo jeje

[@1Racekm24]

El peso en orden de marcha (con gasolina y todos sus liquidos) son 212Kg los 240Kg que comentas no se si seria la 800 y las suspensiones yo las lleve a regular a un preparador solo regular y la moto una delicia.

[@keniazul]

​​@@1Racekm24si es posible que mezclarse los datos de la z800 la z900 en báscula es algo menos pero sigo pensando que no es nada ágil.

[@josemc0785]

La Mt09 los nuevos modelos tienen fallas en su chasis, por eso mejor me voy por la z900 y KTM, Tiene un mal sonido esas motos, y no son muy lindas que digamos..

[@DrPOV]

A mi el sonido de la 790-890 me gusta mucho, tienen un sonido muy ronco😁

[@jaimeavalos5266]

Que bonito suena!

[@martinBBz]

no tapes los kmh que mola

[@franciscoalejandroillescas5354]

Yo tengo una de 2021 y super encantado

[@DrPOV]

Hay algo que no te guste de ella? 😁

[@franciscoalejandroillescas5354]

@@DrPOV Cambio sin embrague 😂,tengo Z750 del 2010 y Z900 del 2021

[@DrPOV]

Para subir aún se puede hacer si sabes sincronizarte con las revoluciones pero para bajar ya es más complicado jaja

[@franciscoalejandroillescas5354]

@@DrPOV Si,lo hice alguna vez para subir

[@Kilesito]

230kg de moto, rutas de curvas no va a ser la mas rapida nunca

[@CarlosSanchez-qj9dw]

Tengo uma gsxs750 ,si es buena opcion por cambairla por la z900?? Ando indeciso

[@DrPOV]

Si es la que te gusta adelante! No creo que vayas a notar gran diferencia de rendimiento respecto a la Gsxs, tiene Nm y CV bastante similares 😁

[@gamusinosalvaje5792]

3 meses llevo con la mia jeje y gosada que es

[@bytrivi4861]

Muy bien el del coche en el min. 10:00 invadiendo en carril contrario en curva 🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

[@DrPOV]

Estoy tan acostumbrado ya que ni me había fijado en ese momento jajajajaaj

[@marcinsa673]

Por la experiencia que tuve con la Z800 (sin abs) es que no frena lo suficiente para lo que pesa, ojalá lo hayan arreglado con esta version

[@DrPOV]

La verdad es que no he notado problemas en la frenada! Pero tampoco le he exigido el 100% a los frenos

[@jordiponsmir4390]

Para cuando mas video con la ktm??😂 crack!!

[@DrPOV]

El próximo 😜

[@rafaelc2408]

Eso de que no levanta a gas… prueba a quitar el control de tracción 😅

[@DrPOV]

Es la versión A2, es normal que no levante, me imagino que deslimitada en 1a no habrá problema 😁

[@aitorl8986]

La verdad que odiar una marca sin nunca haber probado ninguna….. empezamos bien el video……

[@DrPOV]

Por eso mismo la he probado, para sacarme de dudas y probarlo por mi mismo 😁

[@santiagocaro4743]

mido 1.90 como me quedaria esta motocicleta?

[@DrPOV]

Yo mido 1.85 y la he visto bien, no creo que tengas problema 😁

[@ludenchu]

La mejor versión de Kawasaki Z900 es la del año 2019 .

[@josemanuelrp3481]

Y ya que te gusta el torque de las bicilindricas? Que opinas de la Monster 937?

[@DrPOV]

Están muy bien, pero te tiene que gustar el diseño también. Para mi gusto me compraría antes la Hypermotard 950

[@josemanuelrp3481]

@@DrPOV Pero como que ya es un segmento diferente no crees? De hecho desde el precio. La Monster tiene prácticamente todo lo de la hyper con las mejoras en peso y chasis con un precio más contenido. Es más no creo que la Hyper pase de éste año y que anuncien su renovación. Pero comparado con su segmento que es la Z900 la MT09 y Duke 890? Como la posicionarias?

[@DrPOV]

La verdad es que son muy similares en cuanto a características técnicas, me decantaría más por diseño, pero si que la que menos me gusta de todas es la z900 por el excesivo peso. A mi gusto sería: MT09 > Monster > 790

[@josemanuelrp3481]

@@DrPOV Fíjate que coincido contigo en el peso de la Z900 aunque no la he probado por eso me interesaba mucho tu opinión. Ya que ando buscando una segunda moto para salidas MUY cortas y tratar de llevarla al circuito al menos una vez al mes. Así que con una Monster SP y Mi Multistrada 1200S creo quedo cubierto en todos los flancos. Ya que una R me va a penalizar mucho para sacarla en otra cosa que no sea circuito.

[@DrPOV]

Yo siempre recomiendo que pruebes las opciones que tienes y te decantes por la que mejores sensaciones te de, más aún cuando son tan parecidas

[@joanvh94]

Dale a la mt09🙌🏼

[@fernandoamon4567]

Me gustaría ver un review de la Ducati 937

[@DrPOV]

Alguna Ducati más llegará al canal!

[@rogervonbreunig]

Viéndote conducir ya se que no debo hacerte caso...no por subirte en una moto sabes de motos.

[@DrPOV]

Sólo por leer tu comentario ya sé que no debo hacerte caso, te piensas que voy a ir por carretera como si fuera un circuito? Prueba tú a conducir como lo hago yo y además acordándote y explicando todo lo que hay que decir de la moto. Es muy fácil opinar desde una pantalla amigo. Si quieres te invito a que me digas qué estoy haciendo mal según tu

[@LuisRamirez-xk9tk]

Es muy cómoda,no digas perradas

[@DrPOV]

Has probado otras motos para contrastarlo?

[@fcjher7736]

No si fea no es yo lo que no entiendo com hacer pruebas en primer y segunda,solo dos veces la as pasado a tercera,Lugo los modo de pilotaje o conducción tampoco lo veo, SIte quieres gastar 2600€más le pone.os bremboy amortiguador recargable!!y un sinfín de osas que as dejado en el tintero!!!

[@DrPOV]

Los modos los comento por encima pero la moto hay que probarla en el modo que entrega la máxima potencia que al final es en el que la gran parte del tiempo la vas a conducir. Respecto a las marchas no entiendo qué tiene que ver que no haya probado todas, al final hay que adaptarse a las condiciones de la carretera y va a ir igual en una que con otra. Sobre los extras a cualquier moto le puedes poner las mejores suspensiones y frenos si pagas, no cambia respecto a otras marcas, la gracia es comprobar qué ofrece de serie sin pagar nada extra y comprar con las versiones de serie de la competencia. En este caso la competencia ofrece mejores prestaciones de serie sin pagar más

[@bryantacazon6786]

😐porque se creen ya que por ser una 900 es como una 1000😂😂. 🙄Ademas por el precio en comparación con otras marcas es asequible y buenas ofertas ofrece. Y por su estetica. Pero yo la prove y nada si eres de esos que va hasta el corte y a full gas el aire no va ser tu mejor aliado🙄 todo el pecho cob aire a tope. Sin amortiguador de dirección. Bueno que esperas de una naked🥴. Probe hasta su gamas inferiores tmb. Y para quienes le gusta esta moto para un a2 no lo recomiendo ni de broma gastar 9000 +intereses claro. Hay mejores opciones 2nd mano baratas con que aprender y meterte ostias y aprender algo de mecanica basica. Y ya despues si comprarse una buena z delimitada😎 full power sin haver gastado tanto.

[@joseantoniomonteroenriquez2194]

Cual es el precio?

[@DrPOV]

Ronda por los 10.000€ 😁

[@mendalerenda2306]

Hola. Que prefieres la z900 o la Duke 890?. Venga mojate.. 😜😜

[@DrPOV]

Jajaja a mi me gustan más las bicilindricas, que tengan fuerza desde bajas y además restándole bastante peso hace que sea más fácil de llevar, me quedo con la 890 pero a ver qué pasa cuando pruebe la MT09 que tiene muy buena pinta 😁

[@mendalerenda2306]

A mi es que me pasa lo mismo, me gusta la ktm por ser muy ligera de peso, pero el sonido de las tetra es una delicia. No se puede tener todo, así que me decanto tb por la Duke 890.

[@lametraserillos1]

por diversion la duke , como moto mas ''normal'' la z ...

[@davidBarrel]

joder, la camara me volvio loco a los 2 minutos

[@DrPOV]

Es porque grabé este video en 30fps, en los próximos ya uso una Gopro nueva a 60fps y ya no da esa sensación 😁🤘🏻

[@Goxim]

El trukejo esta a partir de 4000 rpm

[@t_pro0513]

la ktm esta rara el color que le has puesto no le pega mucho a la ktm y tambien le has cambiado todo el carenado a saver lo que te habrá costado.😂😂 es broma buen video

[@josemc0785]

La come mil, le dicen a esta moto!

[@Aaaaaaa21552]

na increible

[@fcjher7736]

BUUAAA medio video en segunda y a 4.000rpm😮😢

[@DrPOV]

Al final tengo que ir un poco lento para concentrarme en hablar y recordar la información de la moto, si fuera solo conducir iría más rápido 😁

[@andrewhernandez3062]

No te gusta la marca Kawasaki 🤣🤣🤣

[@DrPOV]

Bueno! Digamos que no simpatizo con ella simplemente, pero sus motos son muy fiables jejeje

[@alexalmeria1]

Yo tengo la 23 24 full y en 1 y 2 se levanta incandole el gas

[@muertoestoy]

El que no entienda de motos ve este tipo de vídeo criticando a esta moto y se lo cree, cuando no es asi. La moto está de puta madre esta y todas y más cuando vienes escalando progresivamente de 125, 300... A los quemados de las super deportivas ya todo le parece una mierda pero no es así. Hay valorar más las cosas y no hablar tan a la ligera y poner tantas pegas bueno si te pagan por decirlo si😂

[@DrPOV]

He probado muchas motos a lo largo de mi canal, no me gustan las R, de hecho tengo una naked, además conozco a mucha gente que la tiene y coincide conmigo, la moto esta bien para el precio pero no destaca en nada más, la competencia la ha superado, sobretodo la MT09, entiendo que a ti te gusta mucho y no estás siendo objetivo, no me han pagado ni por hablar bien ni por hablar mal, simplemente me la han dejado y punto, incluso yo mismo he pagado la gasolina que he consumido grabando y el beneficio que he tenido con este video no cubre el coste de esa gasolina ni de lejos, así que realmente he perdido dinero grabandolo, porque hago esto por Hobbie no por dinero. Lo bueno de KZbin es que no es como la televisión que va por intereses, al menos mi canal. Asi que volviendo al tema en el video en ningún momento he dicho que sea mala moto, simplemente que no destaca en nada respecto a la competencia y se ha quedado atrás, al menos la versión estándar. Si no dime tú en qué es mejor que la MT09 por ejemplo que está al mismo precio o la 890.

[@muertoestoy]

​@@DrPOV hombre la mt 09 es una paja de moto pero la z900 con sus 125 cv es doble paja yo me quedo con la z la verdad además ya tengo la mt 03 y probé la mt07 y mucho max of torque pero es todo humo para vender el torque lo da los cv punto y la z anda mas

[@DrPOV]

El Torque no lo da los CV, los da el tipo de motor, por ejemplo la superduke tiene más Torque que una R1 o una S1000RR pero solo tiene 180cv contra los más de 200 de las otras 2. En tema de números las dos están muy iguales pero la MT09 tiene casi 20kg menos por lo que se nota y se siente más rápida

[@muertoestoy]

​​@@DrPOV yo me quedo con la z la verdad pero por torque la KTM SMC r es la ostia. Y respecto al torque me refería que a más cv más torque es normal, pero ya se que los cv no dan torque yo me entiendo 😂

[@D3x834]

Prefiero la MT 09 SP motor fiable y por precio,mejores componentes

[@El_doni]

No hay aquí

[@DrPOV]

Coincido! Me parece mejor opción 😁

[@El_doni]

Que no hayyyy

[@Goxim]

4 y 5. 6000rp

[@aitorgaztasan]

primeroo

[@kshaossohask9674]

mido 1,83 puede estar bien para gente bajita xDDDD

[@DrPOV]

Porque me sobra mucho para mi altura 😁

[@alejandro2781]

full sitem

[@Goxim]

Hola saludos V

[@DrPOV]

Hola 😊

[@thebrother987]

Pues no se como se compra la peña ese troco con rudas, la verdad. Ajajajjajajajjaajjaja

[@DrPOV]

Jajajaja porque es barata, fiable y va bien aunque no tenga las prestaciones más top o el diseño las único

[@eugenioluque7617]

@@DrPOV buena explicacion/resumen

[@fard484]

@@DrPOV barata!? Yo tengo la 50 aniversario con kit perfomance y me ha costado 12600 euros más intereses 16000 euros en total. Aparte hay versión SE mas equipada con frenos y suspensiones, más cara todavía.Y para los clientes de esta moto la elegimos por la finura y potencia y estética. Es la mejor del segmento en esas tres características y las ventas lo demuestran. Un saludo

[@DrPOV]

Estamos hablando de la versión básica que son 10.000€, no ediciones especiales ni versiones mejoradas

[@fard484]

@DrPOV y te parece barata? Eso son billetes para cualquier persona normal. Luego hay que poner chuches. Y vale por el estilo ha las demás,Mt-09 . Voy ha ver si me hago unos cuantos km que hoy es sábado. Yo no es por que sea mía. Pero no he visto moto más bonita y es una verdadera bestia. Que pases buen día y que hagas más videos.

[@franciscoparejaserrano2828]

La más vendida,por algo sera

[@DrPOV]

Yo creo que la gente se deja influir por lo que más se compra sin ni siquiera valorar todo el mercado

[@franciscoparejaserrano2828]

@@DrPOV La gente es más inteligente de lo que tú crees

[@DrPOV]

@@franciscoparejaserrano2828 No entiendo por qué te pones tan a la defensiva 😂

[@fabiannestor4710]

la estas usando en modo eco,,,con menos potencia