¿Por qué YA NO HACEN los autos como antes? ☠️

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BrandonBryler

BrandonBryler

Күн бұрын

Пікірлер: 406
@Trangsmer
@Trangsmer 3 ай бұрын
Por eso el rayo McQueen si vivió cuando chocó
@luisrodrigohuamancuadros9888
@luisrodrigohuamancuadros9888 3 ай бұрын
XD
@yoraco-px5bn
@yoraco-px5bn 3 ай бұрын
Eso es por que es el rayo Mccquen we
@awz3331
@awz3331 3 ай бұрын
Y porque doc huson también, si era un auto antiguo.
@elyisusxd2898
@elyisusxd2898 3 ай бұрын
Fue suerte​@@awz3331
@arturocardena7610
@arturocardena7610 3 ай бұрын
​@@awz3331Poniéndonos técnicos en el mundo de Cars, la razón de porqué no vivió tanto Doc fue porque le falta una pieza clave para que funcionara su motor. Un auto puede vivir el tiempo que quiera siempre y cuando tenga todas sus piezas del motor. Por esa razón es que Lizy aún vive y Stanley no, al igual que los amigos de carreras de Doc
@ElizabethCross_
@ElizabethCross_ 3 ай бұрын
Moraleja: o se deforma el auto o te deformas tu 😊
@gatocuervo_
@gatocuervo_ 3 ай бұрын
Moraleja real: la la gente no aguanta como antes
@franciscosg6321
@franciscosg6321 3 ай бұрын
​@@gatocuervo_ Frases de mi abuelo 🗿🗿🗿
@jorgedavid452
@jorgedavid452 3 ай бұрын
Si, después calidad de motores es otra cosa, más compresión y baja cilindrada hacen que sus motores duren mucho menos
@matheovelarde7442
@matheovelarde7442 3 ай бұрын
@@gatocuervo_que moraleja de MRd
@CRAS5909
@CRAS5909 2 ай бұрын
​@@gatocuervo_eso que
@Leotron-ff9rf
@Leotron-ff9rf 3 ай бұрын
Por eso por ejemplo cuando chocan en la F1 los carros quedan hechos pedazos como el de Checo Pérez hace unas carreras, pero el piloto puede salir como si nada en la mayoría de casos
@Alan-dl3ze
@Alan-dl3ze 3 ай бұрын
Básicamente maz verstappen silverstone 2021
@Leotron-ff9rf
@Leotron-ff9rf 3 ай бұрын
@@Alan-dl3ze Si
@Thaliamcix
@Thaliamcix 3 ай бұрын
Una vez vi un accidente entre un coche antiguo y uno moderno, chocaron de enfrente, el moderno quedó en pérdida total pero el dueño salió con solo algunos rasguños mientras que el del coche antiguo solo de dobló un poco pero el conductor falleció, la carrocería le aplastó las costillas
@carcasa.deacero000
@carcasa.deacero000 3 ай бұрын
Claro que sí Thalia claro que sí
@PandaCatSweet
@PandaCatSweet 3 ай бұрын
​@@carcasa.deacero000que tú no investigue no es nuestro problema
@edwinentertainment5063
@edwinentertainment5063 3 ай бұрын
​@@carcasa.deacero000Ugh. Tu ignorancia me repugna.
@carcasa.deacero000
@carcasa.deacero000 3 ай бұрын
@@edwinentertainment5063 jajaja jajaja estoy diciendo que tiene razón. Lo que Thalia comenta me suena lógico
@MrTARV.
@MrTARV. 3 ай бұрын
​@@carcasa.deacero000es que como lo dices parece sarcasmo
@MontesRiosBryan
@MontesRiosBryan 3 ай бұрын
Literalmente si es para salvar a los pasajeros, ya que el auto y tu van a 120km/hr, el choque detiene al auto de golpe... Mientras que al deshacerse, absorbe el golpe y frena tu velocidad... Asi evitando que la energia se traspase a ti....
@Davgo099
@Davgo099 3 ай бұрын
Bueno, a esas velocidades ni aunque el auto se deforme sobrevives 😅 Pero si es muy útil en impactos a una velocidad menor a 60 u 80 km/h (no recuerdo cuál de los dos era el real)
@juanpablogarcia6293
@juanpablogarcia6293 3 ай бұрын
​@@Davgo099en realidad si te puedes salvar a esas velocidades mientras estés abrochado y haya la suerte de que el auto no impacte tan directamente algo
@HaoUni
@HaoUni 3 ай бұрын
​@@Davgo099Dile eso a pilotos de carreras El tema es evitar que ocurra un choque pero todo es mucha suerte, seguridad y las mismas personas, hay gente que sobrevive a cosas que pff
@eliasortiz9766
@eliasortiz9766 3 ай бұрын
​@@Davgo099a 120 si es posible que te salves pero depende de donde sea el impacto y si llevas airbag y cinturón de seguridad
@calzonesdefuego2394
@calzonesdefuego2394 3 ай бұрын
Como dijo el papá de Timmy, son tumbas con ruedas
@dolornocturno6315
@dolornocturno6315 2 ай бұрын
Pues hay autos death proff pero son caros y incomodos sin embargo si eres soltero y te vale puedes instalar una jaula a un challenger v8 1970 y... Bueno no vas a llevar niños
@Cherieeee-vz4jw
@Cherieeee-vz4jw 24 күн бұрын
Literal el Tsuru
@sz-xr934
@sz-xr934 3 ай бұрын
Los fanboys del automovilismo al ver qué una licuadora de hace 40 años no es mejor que autos actuales: 😡
@Angelo-xu2cv
@Angelo-xu2cv 3 ай бұрын
Ojo, el que sea un auto actual no significa que sea mejor, @MG
@squidle6235
@squidle6235 3 ай бұрын
Creo que nadie piensa eso jaja
@Oshuuu
@Oshuuu 3 ай бұрын
@@Angelo-xu2cvTambién tu, MG ni siquiera debería ser incluido aquí, pa eso mejor un Atoz.
@Davgo099
@Davgo099 3 ай бұрын
De hecho es un debate constante en la comunidad entre los señores que piensan que su auto viejo es insuperable y los que conocemos los aditamentos de seguridad activa y pasiva (como lo es la deformación programada de la que trata el short)
@sz-xr934
@sz-xr934 3 ай бұрын
@@squidle6235 te sorprendería cuánta gente cree eso, tenemos que admitir que tienen historia los autos antiguos, pero mucha gente los idólatra
@sebastianalfonsolievano7772
@sebastianalfonsolievano7772 3 ай бұрын
Además de que en caso de atropellamiento el metal, al no ser tan rígido en las zonas de contacto, amortigua el golpe mitigando las lesiones de la persona o animal atropellado
@SergioEzequielGomez
@SergioEzequielGomez 2 ай бұрын
Si te atropellan con un auto viejo terminas con el auto en cima
@Merreyweder501
@Merreyweder501 3 ай бұрын
Bro, Ford en los años 60's tenía planeado meter un reactor nuclear en una camioneta, literalmente casi tenemos fallout en la vida real
@scorpionargentinoqueresmat4456
@scorpionargentinoqueresmat4456 3 ай бұрын
Imagina que eso se hubiera hecho realidad, tendríamos fallout en la vida real ☠️
@Oshuuu
@Oshuuu 3 ай бұрын
Si el Ford Pinto se incendiaba con recibir un leve golpe atrás por errores de diseño imagínate esa cosa.
@Davgo099
@Davgo099 3 ай бұрын
@@Oshuuu lo peor es que Ford sabía que era peligroso, pero decidió que era más barato indemnizar a las familias de las víctimas que cambiar el diseño para reubicar el tanque de combustible que era lo que causaba el incendio💀
@Oshuuu
@Oshuuu 3 ай бұрын
@@Davgo099 Y no es la primera vez que una empresa considera más barato pagar un ataúd que una reparación, pongamos el Chevrolet Cobalt de ejemplo, el Tsuru etc. 💀
@NotDumy03
@NotDumy03 3 ай бұрын
No olvidemos que los autos del pasado podian tener acumulado estatica, la cual podia acabar en accidentes a largo plazo o espontaneos, y para evitar eso ponian un material conductor en el tubo de escape al suelo 🤓☝️
@GonzalitoRamos-kp4kt
@GonzalitoRamos-kp4kt 3 ай бұрын
Paul Walker ☠️💀
@franciscocoronaaboytes7034
@franciscocoronaaboytes7034 3 ай бұрын
El auto se incendió no fue tanto el choche
@Nokia_280
@Nokia_280 3 ай бұрын
Ese wey iba a 190 km/h, obviamente el auto se iba a hacer mierda con el choque
@franciscocoronaaboytes7034
@franciscocoronaaboytes7034 3 ай бұрын
@@Nokia_280 cierto también eso los test de choche solo los hacen hasta los 60km/h
@eikrzatarra7867
@eikrzatarra7867 3 ай бұрын
Sí buey, pero tampoco te mames😂
@blovi11a26
@blovi11a26 3 ай бұрын
Los test de choques se hacen a máximo 80km/h ese wey termino cómo pulparindo porque hiba a más del doble de velocidad
@Alsiel2391
@Alsiel2391 3 ай бұрын
Antes se buscaba la supervivencia del coche, hoy se busca la supervivencia de los pasajeros
@canis__major
@canis__major 2 ай бұрын
También es porque, obviamente, ahora tenemos más conocimiento
@Alsiel2391
@Alsiel2391 Ай бұрын
@@canis__major y además, si el conductor sale ileso se comprará otro coche, en lugar de arreglarlo, lo cual genera más dinero para las consecionarias
@canis__major
@canis__major Ай бұрын
@@Alsiel2391 Exacto
@dilanesqueda4764
@dilanesqueda4764 3 ай бұрын
0:19 OMG Hutson hornet 😱😱😱😱
@Aaperalta2004
@Aaperalta2004 3 ай бұрын
Que sea de antaño no significa que sea mejor, muchos incluso hasta le tienen miedo a lo nuevo. Cuando anunciaron el TenKaichi4 ya anduvieron nostrafans llorando y diciendo que el 3 era mejor y ni lo jugaron ni lo van a jugar nunca por cagones.
@estebanestrada6198
@estebanestrada6198 3 ай бұрын
También por que antes eran mas pesados, gastaban mas gasolina
@BrandonBryler
@BrandonBryler 3 ай бұрын
¿En esta economía? No gracias 🗿
@canis__major
@canis__major 2 ай бұрын
Pensé eso también
@Picassiño_1
@Picassiño_1 3 ай бұрын
Nosotros los cubanos al ver esto: ☠️
@elsejotudo9191
@elsejotudo9191 3 ай бұрын
Tranquilos un buen cinturón de seguridad y ya, saludos
@alexcraftjryt9552
@alexcraftjryt9552 3 ай бұрын
*Se rompe el cinturón y sale volando por la ventana*​@@elsejotudo9191
@Noobmaster69_XD
@Noobmaster69_XD 3 ай бұрын
​@elsejotudo9191 *sufre traumas cerebrales por el impacto epicamente *
@jacobfrye1430
@jacobfrye1430 2 ай бұрын
Bien lo decían los padrinos mágicos: Esa cosa es un ataúd con ruedas.
@_adielj
@_adielj 3 ай бұрын
Por eso mejor anden en camion antiguo, en caso de choque simplemente pulverizaran al conductor de adelante.
@JACG23
@JACG23 3 ай бұрын
Ademas agrega el consumismo si no no seria rentable a largo plazo xd
@hjt8819
@hjt8819 3 ай бұрын
Ambos factores diría yo
@garytaboada6103
@garytaboada6103 3 ай бұрын
Ni mucha gente seguiría viva
@JACG23
@JACG23 3 ай бұрын
@@garytaboada6103XD jajajaja
@RanfeDaza
@RanfeDaza 3 ай бұрын
Sí y no, es verdad que si una marca puede economizar lo va a hacer, pero la mala reputación y las demandas que les caen por hacer coches inseguros a propósito por hacer coches baratos suelen tener más peso que lo que se ahorran, además de ser más barato que sean seguros a pagar las demandas (a no ser que seas Ford con el pinto, pero es uno de los pocos casos aislados) Y ya si hablamos de fiabilidad en cuanto a mantenimiento es muy fácil, es mucho más fácil que se dañe algo que tiene 20mil piezas a algo que tiene 20, los autos modernos tienen sensores, cámaras, luces interiores, computadora, aire acondicionado, etc. los autos de antes tenían solo el motor, asientos, volante y ruedas. Te pondré un ejemplo, el Volkswagen sedan (vocho, beetle, etc.) al inicio era carburado, sin arranque electrónico y sin aire acondicionado, las últimas versiones venían con inyección, arranque electrónico e incluso con aire acondicionado
@JACG23
@JACG23 3 ай бұрын
@@RanfeDaza se hacen estudios de todo este tipo y por eso también existen garantías del fabricante obviamente tampoco los hacen de papel.... Pero cada marca conoce su límite y pues también diría que eso de hacerlos frágiles para ser más seguros es un pretexto para no invertir en mejorar su producto pues hay vehículos que si se enfocan bien en ambos aspectos tanto el cuidado de carrocería como la protección del conductor y pasajeros pero digamos que es algo raro ya que repito el consumismo llega a ser algo necesario para las empresas ya que hay mucho mercado detrás de un vehículo dañado.
@guzmanalvaradogabrielaugus5266
@guzmanalvaradogabrielaugus5266 3 ай бұрын
eso es porque esas partesson de aluminio, mientras que la parte que rodea a los pasajeros es de acero, eso hace que el aluminio al ser maleable absorba el impacto con deformación plástica, de manera que asegura a los usuarios
@joseaguilera2853
@joseaguilera2853 3 ай бұрын
Resumen: Los antiguos aguantaban más, pero cuando chocabas te hacias licuado adentro Los nuevos se destruyen, pero tu quedas intacto.
@unperroarmado5456
@unperroarmado5456 3 ай бұрын
Y de hecho esto también se aplica para los cascos de bicicleta o de moto
@Alemania19454
@Alemania19454 3 ай бұрын
Los de guerra también, los chalecos
@Ma42435
@Ma42435 3 ай бұрын
Ni tanto, eso de que se tienen que romper como papel fue algo que se popularizo más en internet, porque los cascos deben aguantar aplastamientos, por algo la gente que muere en accidentes en la carretera es porque les aplastan el coco
@andrescamiloaldanagalvis5543
@andrescamiloaldanagalvis5543 3 ай бұрын
​@@Alemania19454Exacto, los cascos militares antiguos eran de acero, muy resistentes pero muy pesados, los modernos son de keblar, mucho mas ligeros y con una excelente tenacidad
@Alemania19454
@Alemania19454 3 ай бұрын
@@andrescamiloaldanagalvis5543 también que normalmente están hechos para recibir y dispersar la energía del impacto
@andredalessandro3735
@andredalessandro3735 3 ай бұрын
El cibertruck: 🗿🗿🗿🗿
@soldado_hisp_mex
@soldado_hisp_mex 2 ай бұрын
Fans de autos clásicos confiandole su vida a la habilidad (larga vida a los motores carburados): 🗿
@marcelo_148
@marcelo_148 3 ай бұрын
bro, sos Lalo Graza d joven cffffff
@andreavelandia919
@andreavelandia919 3 ай бұрын
Oh por dios! Estaba Hodgson Hornet en el máximo esplendor de su carrera 🎉😮
@ulisesmota49
@ulisesmota49 Ай бұрын
Las pruebas de choque hechas por consume reports indicaron que los autos anteriores a los años 80 son más inseguros que los actuales
@Chorizardddd
@Chorizardddd 2 ай бұрын
Otro ejemplo de ello seria el chaleco antibalas, ¿Una armadura medieval o el chaleco?🔫
@danar4244
@danar4244 3 ай бұрын
Qué bien explicado!! En serio no entiendo como la gente no conoce lo básico de física y química
@AlejandroGomez-
@AlejandroGomez- 3 ай бұрын
Y esto que tiene que ver con química
@danar4244
@danar4244 3 ай бұрын
@@AlejandroGomez- me refiero a cosas básicas que se cuestionan, como la gente que dice que la nieve es falsa o que la cúrcuma puede curar el cáncer
@danar4244
@danar4244 3 ай бұрын
@@AlejandroGomez- además si haces una evaluación de cómo absorbe los choques un material más que otro si te metes aún campo de la química de los materiales
@TadeoReyes-d3m
@TadeoReyes-d3m 2 ай бұрын
Apareció el fabuloso Hudson hornet solo que no lo vieron XD
@IndiraChavez-zu2bi
@IndiraChavez-zu2bi 2 ай бұрын
Yo pensaba por lo del auto de James Dean era porque el auto corría muy rápido
@michaelaguirre5055
@michaelaguirre5055 3 ай бұрын
Es mas probable que un vehiculo pesado te deje como tortilla si te impacta
@Alezx77900
@Alezx77900 3 ай бұрын
Tiene más que ver con el hecho de que se hace por un tema de poder alcanzar mayores velocidades sin necesidad de tanta potencia. No va a rendir lo mismo un motor de 4 cilindros con un chasis pesado, lo mismo para los demás motores, más potencia, más ligereza y sigue siendo seguro.
@Fresitafresita1007
@Fresitafresita1007 2 ай бұрын
Lo malo de los autos del pasado es que sobrevivían bastante pero tragaban gasolina en cantidades industriales
@Chris-tasm2.
@Chris-tasm2. 2 ай бұрын
Otro:buen dato Yo:A LA MADRE,EL HUDSON HORNET SALIO EN EL SHORT
@luisdejesus697
@luisdejesus697 2 ай бұрын
Los vehículos vendidos en américa latina, se han comprobado que no pasan la certificación de seguridad
@venudobienpeludo4064
@venudobienpeludo4064 3 ай бұрын
heisengod: pongamoslo a prueba🚘
@Gaelowort
@Gaelowort 2 ай бұрын
Osea es como el caso del casco de una moto 😱
@MAY888
@MAY888 3 ай бұрын
Me recordó al caso de Porsche girl
@melitzamendez5084
@melitzamendez5084 2 ай бұрын
Por eso los cascos de moto, bicicleta, etc, no tienen nada de metal, ni las hebillas de la correa.
@juliodavidramirez3004
@juliodavidramirez3004 3 ай бұрын
De hecho antes los autos no tenían tanta seguridad como los autos de hoy en día, antes si tu auto tenía cinturón de seguridad y seguro para las puertas genial porque no llegaban a tal punto de una velocidad alta como hoy en día pero si podían dañarse por lo mismo de los pocos sistemas de seguridad que tenían, además muchos autos que se vendían en Latam, principalmente en México, eran completamente inseguros un ejemplo muy claro es el Vocho y el Tsuru, fueron autos accesibles pero sin sistemas de seguridad adecuados y hoy en día se sigue haciendo eso de vender modelos inadecuados para su país de origen o países con regulaciones pero aquí en México hermoso esos autos se venden como pan caliente
@EneblaidArche25
@EneblaidArche25 4 күн бұрын
En eso si estoy desacuerdo, de que los hacen para recibir el impacto y los ocupantes no sufran daño. Sin embargo los de ahora fallan y fallan. Ya que las piezas internas son de aluminio y el aluminio se funde a 660 grados centígrados. Y la cámara de combustión alcanza hasta 2500 grados centígrados.
@eliex5779
@eliex5779 26 күн бұрын
Se aparece doc hudson de cars XD
@oscarurielarciniegacantu1302
@oscarurielarciniegacantu1302 3 ай бұрын
Es como poner un huevo dentro de una caja fuerte y la tiras por un precipicio si la caja fuerte podría haber salido con pocos daños pero el huevo estará reventado ahí adentro
@JoseEnriqueSantosRios
@JoseEnriqueSantosRios 3 ай бұрын
Mi dislexia leí prepucio😂
@randisolisflores4438
@randisolisflores4438 2 ай бұрын
En otras palabras es como si se comparará el vibranium con el adamantium
@hernandoariel880
@hernandoariel880 2 ай бұрын
Los de antes estaban echos de acero. Acero: metal duro, resistente. Muy pesado. Facil oxidacion (el galvanizado no cuenta) Dificil manejo, y solo puede darle forma en fundicion (osea cuando el metal aun sigue liquido o casi) Autos de ahora a base Alumino (o una aleacion que tiene mucho aluminio en su receta) Aluminio: metal ligero. Resistente, Metal que tiene cierta dureza. Resiste mejor la oxidacion. Con aplicarle una cierta cantidad de calor puedes manipularlo y moldearlo. Y mucho mas barato que el acero en materia prima. Normal que hicieran el cambio
@canis__major
@canis__major 2 ай бұрын
Además, al ser más pesados gastaba un montón de nafta
@angelalbertoherreraosorio2614
@angelalbertoherreraosorio2614 3 ай бұрын
Cuando dices “hoy un auto pueda quedar irreconocible” la foto es de un maestro de Tabasco que su auto fue aplastado por un tráiler pero el sobrevivió 😅
@germandedios
@germandedios 3 ай бұрын
Entonces es como el aire de las bolsas de Sabritas, parece una estafa pero en realidad es para que las frituras no se echen a perder.
@santiagovelez3843
@santiagovelez3843 3 ай бұрын
Esas si son una estafa xd
@RapersmxDanny12984
@RapersmxDanny12984 2 ай бұрын
Y q paso con la cibertruk????? Si me choco con eso me muero??? 😮😮😮😮😮😮😅😅😅
@Darealbook_osc
@Darealbook_osc 3 ай бұрын
Y que hay de las consolas y celulares la game cube aguantava hasta que la tiren desde un rascacielos
@alexanderabarcaortiz5969
@alexanderabarcaortiz5969 2 ай бұрын
Yo creo que es una buen metodo de marketing para vender latas baratas a un valor de un auto de acero. Pues los autos de raly (si es que se escribe asi) tienen una marco de acero reforzado y cuando chocan o salen de la pista, ese marco de acero y los cinturones y sujeciones evitan la muerte de los pilotos.
@charliemg6046
@charliemg6046 3 ай бұрын
Pero tambien antes eran muy pocos los que iban a 150 180km
@Arcanine_Pulgoso
@Arcanine_Pulgoso 2 ай бұрын
Vaya y Yo despegando gente que quedo prensada xd
@El_cheams
@El_cheams 3 ай бұрын
Con razon los abuelos resisten un pvp con el diablo xd
@LORENZOANTONIO1234
@LORENZOANTONIO1234 2 ай бұрын
Lo importante es seguir las leyes de transito
@marcovidal2810
@marcovidal2810 2 ай бұрын
Si y no, en realidad es cierto si y solo si esta bien hecho y el habitaculo si es seguro, todo se tiene que hacer pedazos para absorver la energia menos el habitaculo
@fredwinpena3974
@fredwinpena3974 2 ай бұрын
No tiene sentido es porqué hoy en dia se busca el lujo mas que la seguridad
@PapayaDecelaya
@PapayaDecelaya 3 ай бұрын
Los de Nixonverse:nos has salvado estamos agradecidos
@luisraulencarnacionespinos7497
@luisraulencarnacionespinos7497 3 ай бұрын
Y yo pensando que era para hacer el mercado más activo al tener una escusa para comprar un nuevo auto haciéndolos más frágiles, pero resulta que era para salvarnos la vida en caso de accidentes vaya eso no me lo esperaba
@Ultrainstinto2.0
@Ultrainstinto2.0 3 ай бұрын
Los autos nuevos se unden o se abolladuras al momento de recargarte o poner tu cuerpo en la superficie frontal, lateral segun sea el caso
@gatocuervo_
@gatocuervo_ 3 ай бұрын
Es que ya a las personas no las hacen como antes
@nadie540
@nadie540 3 ай бұрын
Pues claro, asi es 2 en 1, sobrevive el cliente y ahora compra mas producto.
@HOMBRETr4dicional
@HOMBRETr4dicional 3 ай бұрын
El problema no de que estén hechos el problema es los motores actuales ya no son tan confiables y duraderos ☝️
@EuncCrash9
@EuncCrash9 3 ай бұрын
La cosa es que los materiales de adentro de los autos nuevos son más duros (donde están los pasajeros claro) y los viejos la estructura se hace polvo, si no me creen miren al tsuru que se fabricó en los 90 (PD en LATAM o en África son más inseguros debido a lo antes mencionado y que las empresas no les conviene debido a la precaria situación económica, y nadie los va a poder comprar)
@joelpardo9517
@joelpardo9517 2 ай бұрын
Las leyes de los países al ver que los autos eran cada vez mas rápidos, grandes y fuertes, para evitar daños mas graves, la ley dispuso que los autos sean de "carrocería desarmable"
@nicolasdwoolfwood8728
@nicolasdwoolfwood8728 3 ай бұрын
Toretto en su Dodge 70 : traiganle una faldita a la niñas
@m.rsmile0vxsmile83
@m.rsmile0vxsmile83 2 ай бұрын
Resumen eres tu o el auto ⚠️
@skener1361
@skener1361 3 ай бұрын
También es por q entre más ligero más rápido
@eduardoflores613
@eduardoflores613 2 ай бұрын
Aun asi actualmente los coches quedan prensados como latas
@diegozaiddenislopez4797
@diegozaiddenislopez4797 3 ай бұрын
Sabiendo eso prefiero los de antes a los de ahora
@cristiandominguez9290
@cristiandominguez9290 3 ай бұрын
Y por eso es importante informarse los cambios suceden por algo.
@MUSICOARABICO
@MUSICOARABICO 3 ай бұрын
Has uno de volver al pasado de cliff burton
@stevenguzman1933
@stevenguzman1933 2 ай бұрын
Yo con un cinturón de seguridad en la mochila para los autos viejos
@doncangrejo
@doncangrejo 2 ай бұрын
Si hablas de los carros del 1995 al 2011 tal vez sí; pero ya ahora aparte de deformarse el carro, las personas quedan PEOR que en un carro antiguo ó si es un carro gama media alta o más, quedan cómo en los carros antiguos pero vivos.
@benjaminbaez7267
@benjaminbaez7267 3 ай бұрын
por que ya no hacen los autos como antes explota epicamente XD
@angelitoz6434
@angelitoz6434 3 ай бұрын
Un dato extra que casi nadie te dice : La mayoria de las agencias de autos te proporcionan un seguro de auto casi gratis al comprar tu carro en mensualidades por lo tanto en el choque no pierdes nada pues la aseguradora te regresa el dinero
@luismora5095
@luismora5095 3 ай бұрын
Esa teoría solo aplica cuando recibes un choque muy fuerte ( ahí si salva tu vida ) pero en choques leves es demasiado débil la estructura y se pandea la defensa, el cofre y te sale más caro arreglarlo que comprar un carro nuevo, ahí la idea es de que compres otro y fomentar el consumismo y con eso solo gana la marca que lo fabrico, es lo que le molesta a la gente que con cualquier golpecito o con recargarte en el se doble.
@i_de_isaax6691
@i_de_isaax6691 2 ай бұрын
James din del dinverso waos
@WEWIWAO
@WEWIWAO 3 ай бұрын
Yo una vez tuve un accidente y en la camioneta que iba quedo ireconocible mientras que yo y mi mama sufrimos heridas menores.
@ricardoabarca4806
@ricardoabarca4806 3 ай бұрын
No solo eso, he visto algunas imágenes de choques de autos clasicos o hasta más antiguos y terminaban hasta peor
@elconfuz9343
@elconfuz9343 2 ай бұрын
Si el carro se hace tortilla prefiero irme al otro mundo
@andreamolina9180
@andreamolina9180 2 ай бұрын
No les pasan que ese hacen esas tipos de preguntas y en sus mentes (por lo menos en la mía ) intenta buscarle la lógica y algunas veces dan en el clavo ósea que ya lo suponían, no s me pasa muy seguido y es un poco satisfactorio tener la razón Jajajaj
@D-KANO
@D-KANO 3 ай бұрын
Ya, pero porque el contenedor de aceite ahora es de plástico en varios modelos de autos
@eledupai6139
@eledupai6139 3 ай бұрын
Para economizar gastos 😂
@Ma42435
@Ma42435 3 ай бұрын
porque el aceite no tiene que aguantar nada xd
@alonso.4444
@alonso.4444 3 ай бұрын
Es como si te avientan de un acantilado dentro de una caja de metal.... Y luego te avientan de una caja de cartón con plumas...
@Emaj644
@Emaj644 3 ай бұрын
Oscilación programada en toda nuestra vida
@Ford6x6-m7b
@Ford6x6-m7b 3 ай бұрын
Dependiendo los mas caros como bugattis y paganis y todas esas marcas exoticas siguen siendo con fibra de carbono y hoy en dia los autos se hacen de aluminio o eso creo y de ceramica
@Tleatlnox59
@Tleatlnox59 3 ай бұрын
La cybertruck: xD
@carlosgabrielsilva735
@carlosgabrielsilva735 3 ай бұрын
Yo tengo un Ford Mustang del 1974-78 nombre un día lo chocaron según arreglamos todo pero todavía no lo reparamos por cuestiones de dinero y el cofre de la camioneta quedó como lata aplastada 💀💀💀
@KROZZH
@KROZZH 3 ай бұрын
Entonces podrían hacer un carro combinado ambos, por ejemplo el armazón de los carros de antes y con los materiales q usan ahora, pero yo nos soy un experto ni nada , así q si estoy mal pus ni modo wey estoy pendejon💀💀
@rodrigogonzalez2290
@rodrigogonzalez2290 3 ай бұрын
Cómo heisenwolf, cuando hizo su mmda, lo hizo con su Camaro contra un Tsuru, el Tsuru quedó hecho kgada mientras que el Camaro quedó solo madreado de la parte de enfrente Así funcionan los carros
@blovi11a26
@blovi11a26 3 ай бұрын
El Tsuru es un Caso especial, si bien los autos modernos tanto el del 3 cargos o menos y el Tsuru son autos modernos, el Tsuru no cumple con las normativas de seguridad, y en vez de ser una lata que te cubre del choque, es cómo si condujeras con un trozo de papel aluminio.
@deleonherreratommyjosue5544
@deleonherreratommyjosue5544 3 ай бұрын
Simple el Tsuru es una broma en materia de seguridad y ese camaro, a pesar de no ser como antes.tenia toda la seguridad necesaria, bolsas de aire, frenos abs posiblemente,
@x_0087
@x_0087 3 ай бұрын
Pues problema del pinchimexicotodojodidoynaco.
@FatalClientt
@FatalClientt 3 ай бұрын
Un Tsuru es igual de seguro que ir en una moto
@melitzamendez5084
@melitzamendez5084 2 ай бұрын
​@@FatalClienttYo diría que hasta más inseguro.
@mr.mask3484
@mr.mask3484 2 ай бұрын
En resumen: Los autos antiguos aguantan el vrgzo, pero los pasajeros no.
@Victor-oc7fl
@Victor-oc7fl 2 ай бұрын
Igual duran menos pero es verdad que es las seguro
@unkortr
@unkortr 3 ай бұрын
Damn,hizo la referencia de James Dean 💀
@Pingu_bolognesa
@Pingu_bolognesa 3 ай бұрын
Que el we se mato en un carro o k
@mormoludo5368
@mormoludo5368 2 ай бұрын
Eso no tiene nada que ver con la estética, si bien es sierto que el material de ensamblaje es más seguro en la actualidad no le quita que ahora sean muchos menos esteticos
@angelromero6963
@angelromero6963 2 ай бұрын
Una vez mi abuelo con un carro de la clase "lamina" hace 3 años fue cuando deshiso un tsuru porque el tsuru se paso un alto y mi abuelo lo hiso pedazos pero todos vivieron👍
@williammilei
@williammilei 2 ай бұрын
Si pero estéticamente se podria inovar como en los 60s 70s 80s ahora parese. Lavadoras con ruedas
@leonelYT413
@leonelYT413 3 ай бұрын
El verdadero" y¿No le pasó nada al carro?"
@patoman3232
@patoman3232 3 ай бұрын
En resumen: es como los "cascos de moto irrompibles" que si te peguas con esos cascos,te daba una hemorragias y tu cabeza vale queso parmesano
@Evilskull2
@Evilskull2 3 ай бұрын
El cyber truck 🗿
@victormanuelmoralesvanegas2480
@victormanuelmoralesvanegas2480 2 ай бұрын
Tienen que ver una aún más peor con un viejo Citroen de los clásicos recibiendo un impacto lateral por un citroen actual, Literalmente si te chocan a una velocidad medio decente en ese auto clasico, quedarás partido en dos
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