POR QUE A NOVA STRADA USA A BASE DO MOBI?

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Cortes da Roda

Cortes da Roda

Күн бұрын

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Пікірлер: 30
@pauloeduardo9604
@pauloeduardo9604 3 ай бұрын
Sabia decisão. A plataforma já estava consagrada no mercado, pra servir a um carro de trabalho ( carga) não necessitaria de adequações profundas e testes longos..... isso refletindo também no custo final.....imagina lançar uma pickup as pressas, e meses depois comecar a pipocar reclamações de rachadura no monobloco.......
@organismovivo5683
@organismovivo5683 3 ай бұрын
Pois é, mas tem quem compra e não usa pra carregar uma tonelada, ou seja, comprou um carro de boi pra passear.
@kleberborges2141
@kleberborges2141 3 ай бұрын
Não e só a base do Mobi que ela usa...ela usa também: AS DUAS PORTAS COM OS MESMOS VIDROS, PARABRISA DIANTEIRO, COLUNAS. PARALAMAS DIANTEIRO, PAINEL. PEDAIS, VOLANTE,. RESUMINDO. E um MOBI DE CAÇAMBA!
@luizestolano
@luizestolano 3 ай бұрын
Idai? Kkkkkkk
@andrelp86
@andrelp86 2 ай бұрын
@@kleberborges2141 mobi com a mesma caçamba da strada da década de 90, já que o mobi é o uno capado, basicamente é uma fiorino de caçamba aberta. Que novo projeto para custar mais caro que a saveiro de 2008 que virou um carro novo
@kleberborges2141
@kleberborges2141 2 ай бұрын
@@andrelp86 Pois é. A Fiat e craque neste truque. Víde: ARGO/PULSE/CRONOS/FASTBACK...Não esquecendo do Comander/Toro/Rampage.
@eu-do9dl
@eu-do9dl 2 ай бұрын
A melhor picape pequena de todos os tempos é a Montana de primeira geração
@organismovivo5683
@organismovivo5683 3 ай бұрын
Por isso que entrei na Strada nova e fui fazer um test drive e os pedais exprimidos pela caixa de roda, típico de um carro ultrapassado da década de 90. Só que o preço é de plataforma moderna haha
@aleksanderwb
@aleksanderwb 3 ай бұрын
Ando de Saveiro pois tem a cabine mais espaçosa e suspensão mais macia, a carga q carrego é leve, no máximo 300kgs Sem contar o motor 1.6 O tal gênio italiano ...
@bubassauro615
@bubassauro615 3 ай бұрын
Na roça não se cria, com um mês tá igual escola de samba 😂😂😂😂
@matheustoddynho
@matheustoddynho 2 ай бұрын
​@@bubassauro615nem precisa de roça, na cidade mesmo ja se desmancha, vejo direto saveiro sambada, muitas encostadas com motor zoado ou mesmo toda arriada! Enquanto isso as stradas desfilando por ai com suas cargas!
@pedrowegmann88
@pedrowegmann88 3 ай бұрын
Fiat e sua mania de pegar plataforma velha de vários carros juntar e fazer um novo...
@marceloa.2368
@marceloa.2368 3 ай бұрын
E a Toyota que vende motor velho da década de 90 até hj com preço de carro atualizado. 😂😂
@CC-cr9dc
@CC-cr9dc 3 ай бұрын
Fiat e seus remendos.
@MateusPinheirodeCarvalho
@MateusPinheirodeCarvalho 3 ай бұрын
da strada ser base do mobi é perfeitamente aceitavel pelo tamanho das bitolas traseiras, na verdade se resume a corte de custos, diferente da saveiro g5 com parte traseira alargada, derivada do passat, por isso ela tinha uma traseira mais larga. agora essa do palio, eu sempre me perguntava o pq o 326 veio após o 327.
@andrelp86
@andrelp86 3 ай бұрын
Mano a strada corta custo, base dela é basicamente uma fiorino. Se o mobi é base do uno, metade da strada da década de 90 e muito mais cara que basicamente a saveiro que mesmo lançada muito antes no fim das contas ainda é mais nova
@fabiopassaretti8224
@fabiopassaretti8224 3 ай бұрын
Eu já imaginava que a Fiat fazia carros na metodologia da gambiarra. Mas depois dessa entrevista tenho certeza mais que absoluta. O compromisso deles é atender o mercado . Qualidade fica em segundo plano. Aí vc vai pra uma Toyota e vê a filosofia de testar um milhão de vezes uma peça antes de colocar no mercado. Começo a entender porque a qualidade dos carros é tão diferente depois que vc usa os dois produtos.
@usuario9613
@usuario9613 3 ай бұрын
Mas oq vende igual água é Fiat kkkk
@marceloa.2368
@marceloa.2368 3 ай бұрын
Toyota vende motor velho da década de 90 até hj com preço de carro atualizado então eles continuam testando até hj 😂😂 Brasileiro é troxa.
@matheustoddynho
@matheustoddynho 2 ай бұрын
Toyota é pra quem tem dinheiro pois as peças são caras e a manutenção tbm, ja fiat ta mais barato, quanto a qualidade de construção... Até hoje vejo as primeiras stradinhas andando por, não tenho nada a reclamar!
@Duram0
@Duram0 3 ай бұрын
Sempre me perguntei porque não fizeram a Strada montada em cima do Argo e nunca fizeram uma nova doblo montada em cima de algo parecico com o Argo também. Vide que antes todos eram do multiverso do Pálio. Como a Dupla Argo/Cronos veio para substituir a Palio/Siena, pensei que tudo que viesse dai pra frente seria baseado em Argo e Cronos.
@andrelp86
@andrelp86 3 ай бұрын
Carro caríssimo e extremamente ultrapassado. A strada aguenta 1200 kg parada, mas aguenta puxar?
@matheustoddynho
@matheustoddynho 2 ай бұрын
Aguenta, o carro aguenta, ja o motor ja não sei! Qualquer coisa so colocar um motor gm e ta tudo certo
@yahoooooo711
@yahoooooo711 3 ай бұрын
meu pai teve um Palio kkkkk me lembro eu dirigir muito e totalmente diferente d Uno kkkkk
@leonardogontijo3530
@leonardogontijo3530 3 ай бұрын
A Fiat Strada é um frankenstein automotivo
@pereiramota1
@pereiramota1 3 ай бұрын
Não era melhor doador pq era caro fim .....
@TheGuirope
@TheGuirope 3 ай бұрын
No lançamento da nova strada muitos youtubers afirmavam que derivava do argo. Mas era notório que era um Mobi com caçamba
@CortesDaRoda
@CortesDaRoda 3 ай бұрын
"MUITOS KZbinRS"... Dá nome fio
@vitorramagem7914
@vitorramagem7914 3 ай бұрын
Resumindo, é uma carroça mesmo.
@CortesDaRoda
@CortesDaRoda 3 ай бұрын
Sim. Boa é a Vitor Ramagem Motors. Kkkkkkkkkkk.
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