A RECARGA SERÁ SEMPRE UM GARGALO PARA O CARRO ELÉTRICO?

[@grison7]

O Cleber Machado dos carros elétricos

[@muhamedsilva876]

Tive a mesma impressão kkkk

[@brinkadeiradicrianca]

😂 num Zooooaa Nãaaaoo Kaarr4aiii 🤣 😂

[@guilhermebatista1971]

😂😂😂

[@rodrigothiemann]

Quando terá a 3a entrevista com esse senhor aí? As 2 que tiveram foram sensacionais..

[@franciscoroger6673]

Os Haters de carros eletricos adoraram, se sentiram representados

[@brinkadeiradicrianca]

UP

[@edsoncoimbra]

​@@franciscoroger6673Ele fala muita meia verdade. Distorce algumas coisas e o pessoal acha que ele é um gênio. Acho engraçado

[@edsoncoimbra]

Meias verdades: descarte de bateria Eletroposto: sendo que dá pra carregar em casa Necessidade de viajem: Ninguém viaja todo dia, e também não é o propósito do carro.

[@adelmomasettifilho6996]

Meus cumprimentos para uma argumentação tão sensata, pragmática e realista. Perfeito e brilhante; disse com clareza e honestidade o que muita gente não vê ou não quer ver.

[@Marcodurango22]

Comprava carro com a filha dele anos e anos e anos atrás e ela sempre foi honesta e atenciosa e sempre junto com seus vendedores me atendiam como Rei!Nunca conheci o pai dela mas com certeza pelas entrevistas dele nos mostra que ele é o Papa dos automóveis desde sempre!✌️👍

[@brinkadeiradicrianca]

🏆🇧🇷

[@pablobarbosa4707]

Tô duas horas vendo aulas desse fera. Cara joga limpo, inteligente e uma explicação fácil

[@RodrigoDiniz-e2v]

Entrevista show dele sempre , vejo sempre 2 x , mas esse barulhinho de inscrito do canal é um sac@

[@CortesDaRoda]

Inscreva-se

[@RodrigoDiniz-e2v]

@@Vericcimo sempre dou deslike quando ocorre kkk

[@engenheiroLTL]

Sensacional a seriedade desse empresário 👏🏽👏🏽👏🏽

[@JorgeBachtold]

Um empresário QUE VENDE CARRO ELÉTRICO é mais realista do que o pessoal que compra um Dolphin e que acha que na semana que vem vai acabar o carro a combustão.

[@leonardoelisbaodealmeida8252]

Kkkk verdade

[@ricardosilva5559]

E quem fala que a bateria vai perder 50% da autonomia em 1 ano ? Esse que é realista né

[@JorgeBachtold]

@@ricardosilva5559 Eu falei isso? O entrevistado falou isso? Que viagem...

[@ricardosilva5559]

@@JorgeBachtold já vi muita gente como voce falando absurdos parecidos

[@EdilsonJrPinto]

​@@ricardosilva5559você está carente. Procure psicólogo

[@telles1963]

Muito lúcida a opinião de Habib. Apenas uma observação: Nao se viaja de carro como antigamente porque o preço das passagens aereas caiu muito em relação a 30 anos atrás. E chegando ao seu destino de aviao voce aluga um carro. E também os ônibus leito e com ar condicionado tranformaram viagens longas positivamente.

[@nogueirarodrigues7710]

Eu só não viajo mais de carro, por culpa do assalto, são Paulo é Rio nem pensar.

[@ehmendes1]

Na aviação o preço caiu mas, ainda é caro e o setor da aviação não tem infraestrutura para atender uma demanda maior (que pode crescer muito com as idéias furadas do atual governo)

[@rafaelferreira2069]

Até que enfim um cara falando a real sobre os carros elétricos..........kkkkkkkk

[@andrewandemberg3391]

Sei não hein. Sinceramente, eh o primeiro cara no mundo que está falando o que ele fala. Já vi ele em outros canais e eh muito estranho o pessimismo. Todos sabem que o não crescimento do carro elétrico no mundo tem outros motivos e essa história de dizer que brasileiro não viaja de carro, não viaja pq historicamente o preço do combustível sempre foi muito alto, sem falar nas distâncias. Um nordestino que migrou pra São Paulo não vai viajar pro nordeste de carro nas férias pra visitar a família pq vai passar as férias viajando. E esse papo de dizer que europeu viaja mais que brasileiro de estrada eh papo. Eu topei não suporta mais dirigir e os pedágios lá são impagáveis. Por último, o carro elétrico não estão configurados pra viajar, foram feitos pra cidade.

[@guilopes007]

Mas é claro que ele é realista, ele representa a JAC Motors

[@RodrigoDiniz-e2v]

Quem acredita em carro elétrico é tipo terra planista

[@jairomedUFAM]

Falou apenas o que você queria ouvir, carro a combustão é peça de museu em atividade

[@edsoncoimbra]

Continua aí, dando dinheiro pro governo e pagando gasolina cara. Bateria pode ser reaproveitada em energia fotovoltaica e outras coisas. Esse cara da Jac fala muita meia verdade. No mínimo ele é mau intencionado

[@Celiowllv6]

Sérgio e fantástico nos pod cast , ele prende a atenção da gente , muito bom 👍 👍

[@rafaelgomes9800]

Eu acompanho o Habib desde a chegada da JAC e lembro que lá pra 2012 ele deu uma entrevista pro Uol e ele já “metia o pau” na estratégia do elétrico no Br. No último podcast dele aqui eu já entrei preparado pra falar dessa entrevista e q por ele estar vendendo carro elétrico iria ter mudado de opinião, etc, qd pra minha supresa ele continua com a mesma opinião 😂. Ele é um cara muito embasado mas eu discordo de alguns pontos, mas se provou autentico e verdadeiro, ótimo convidado

[@igoroliveira139]

Quais pontos vc discorda? Acho ele animal tbm

[@pahssd]

Esta entrevista é uma magnífica aula

[@jwagner1993]

Temperatura baixou aqui pra -7 e os carregadores pararam de funcionar 😅

[@franciscoroger6673]

FONTE VOZES DA SUA CABEÇA

[@luciod.mariano2829]

Na Alemanha o governo cortou o incentivo fiscal aos carros elétricos porque a BYD invadiu com preços muito mais baratos e tecnologias equiparadas aos carros produzidos lá.

[@alexandrealves6036]

Viajar em estradas no Brasil é muito perigoso mesmo. Em Dezembro não morri por milagre. Mais dois segundos e eu teria sido esmagado por outro carro. Nunca vou esquecer. Vi a morte na minha frente. Estou vivo por milagre.

[@Hrismo]

Qual rodovia ?

[@alexandrealves6036]

@@Hrismo RJ-141 Rio de Janeiro

[@pauloandrade7971]

Tenta rodar na 116 no trecho que corta a Bahia. É uma verdadeira roleta-russa.

[@paulokyoshidecastro2388]

Agradeça todo dia por sua vida.

[@rodolfoboraschi8641]

Entrevista fantástica, parabéns! Informações riquíssimas. Muito obrigado.

[@rodrigoserra8985]

Se o carro elétrico for mais barato que o de combustão vai vender igual água no BR, aqui a gente colocou botijão de gás dentro do porta malas pra economizar...

[@sergionsj]

Só se for pra ir na padaria

[@mariocarmo9334]

Carro elétrico é para uso urbano. Brasileiro quer carro que sirva para tudo, incluindo, viajar.

[@orthojac]

até pra viajar... todos os lugares com estacionamento terão carga disponivel assim que os eletricos se popularizarem... a media de autonomia é de 300km, o suficiente para a maioria das viagens.

[@arthurvvieira]

@@orthojac Todos os lugares? Amigo nosso país é o quinto maior do mundo em extensão territorial, quem você acha que vai pagar a instalação desses pontos de carga ultra rápidos? Aqui não é a Europa não, nem pista decente temos, quem dirá posto de abastecimento elétrico a cada 200KM...

[@muhamedsilva876]

Esse senhor precisa criar um canal de geopolítica urgente !

[@brinkadeiradicrianca]

Aula 🎓

[@Maurici_da_van]

Grande Max ou Max Max rsrsrs vc é bom de coração. Sucesso sempre...

[@waltergoncalves2307]

Parabéns por essa entrevista, sensacional

[@Academiadohidrogenio]

Um empresário do setor automotivo lúcido!!! Coisa raro!!!

[@ekkennerly3754]

Esse gemeo do Kleber Machado é fera demais Parabens pela entrevista, show

[@andermoraes4896]

Alemão super verde?? Queima carvão pra carregar o carro 👏🏽

[@j.robertoa.c.9244]

Esse homem é uma máquina , parabéns 👍🏻

[@j.robertoa.c.9244]

Pq o entrevistador não aceita o que o entrevistado informa ? 💸

[@mauropuccio]

Brasil tem 3500 carregadores e só o estado da Califórnia tem 450.000. Quem tem autorama aqui já passa perrengue, imagina colocar na rodovia 😂😂😂😂

[@guto8539]

Esse coroa é um fanfarrão propagador de fake news, na Califórnia não tem sequer QUARENTA MIL CARREGADORES. As pessoas hoje em dia tem preguiça de se informar, acreditam em qualquer papinho... sem falar que, as estradas do Brasil são igualmente ruins pra carro a combustão também. O que ele faz bem feito é falar mal do produto que vai afundar o ramo dele. Sim, eu sei que ele vende elétricos também, só que ele é o cocô do cavalo do bandido nesse segmento.

[@NicolaTesla185]

Tá proibido de instalar novas tomadas no Brasil??? kkk cada uma viu!

[@pribeirooficial9118]

Outro detalhe importante na aquisição dos veículos elétricos! Os imóveis (condomínio ) nao estão adequados para o carregamento dos veiculos e a adequação e UTOPIA porque imóveis construidos nao foram planejados para esta adequação.

[@albertoblanco6377]

Entrevista lúcida e inteligente, concordo plenamente com ele, reforçou tudo que acredito.

[@estudarelegal8473]

Carro elétrico é ROUBADA! Lá ele!

[@geraldo2700]

CARROS HÍBRIDOS SÃO O CAMINHO

[@juliosergiomachado2871]

Muito bom Sérgio Habib é o qe dizer um otimo gestor e dar aula de competência é o lado bom da internet

[@mikesaba5]

Toda bateria, de todos os tipos (de celular, ferramentas eletroportáteis, automóvel etc) sofre processo de deterioração. Assim, com o passar do tempo, necessita de mais tempo para recarga. Um dono de 2 automóveis elétricos nos EUA descobriu isso quando resolveu cronometrar, dia a dia, o tempo de recarga dentro garagem dele.

[@davincemarques4454]

O prius e corolla híbrido ja tem quantos anos? As baterias estão com a mesma autonomia?

[@InovannisantosRodrigues]

Bom, conhecimento e coragem ele possui à altura. Criticarei também como humano, mas com limites pois pois considero este jovem uma inteligência os processos na área em que joga. automobilística

[@gustavob.8642]

Vontade de ter um JAC só pelo Habib. Kkkkk pensa num cara que articula bem.

[@marconesbarbosa7406]

Quando viajamos ao parar em algum lugar, não tem tomada nem para carregar o celular imaginem carregar a bateria de um carro!! Kkkkkkkk

[@thiagoguedes2400]

99% do tempo estamos rodando na cidade. Para viagens longas o costume pode mudar para ônibus, que por sinal está ficando cada vez mais confortável. Eu já deixei de ir de carro para uma viagem com a família para ir de ônibus, viajando durante a madrugada dormindo (que eu n iria de carro) e ganhando tempo no destino e não na estrada.

[@JoaoBatista-b8h]

Estou nesta mesma atuação. Só vou de carro para viajar no máximo 300km. Fora isso, avião ou ônibus.

[@yashiro798]

Dependendo da distância, é melhor outro meio de transporte pois você acaba perdendo muito tempo na estrada só para chegar ao destino. Estou morando no interior de SP e quando for na casa da minha mãe, a mais de 2mil km, irei se avião, ir de carro é inviável, pois irei levar uns 3 dias para chegar lá.

[@22acarajedaMara]

Parabéns pelo esse excelente bate papo

[@antoniodasilvamachado6758]

Só que essa frase vale também para os carros a combustão. Daqui a dez anos não sabemos se ainda será fabricado, se existir como será o combustível. Em suma vivemos tempos de mudanças, quando se fala em mobilidade.

[@weritonferreira9515]

Já andei muito de ônibus elétrico em Recife ( detalhe: sem bateria ). Os ônibus elétricos da época vibrava quando passava de uns certa velocidade e tinha uns ganchos que atracava nos fios. Agora quando faltava energia, tudo mundo descia e os andando. Kkkkkkkkkkkk

[@verianosetembrino]

eu Também já andei várias vezes. esses ganchos se chama se de bananas rsrsrsrsr

[@victorfreire7573]

Que entrevista foda. 👏👏👏

[@joelsonsouza2734]

carro elétrico pra cidade e viagem curta é sensacional

[@Jose.1974]

a bateria polui mais que tudo ...para fabricar e para descartar...

[@orthojac]

mas qual consumidor está interessado nisso? 99% querem a tecnologia, silencio preço e qualidade.

[@edivaldoprates4311]

Esses carros qdo vence a garantia da bateria já pode mandar pra sucata !!entao quem comprar rode o mais que possivel! Aproveite no maximo o custo benefício!!

[@viniciusszymanki]

Até lá a bateria barateou e surgiu outra mais moderna pra fazer upgrade.

[@ricardosilva5559]

Porque ? Vamos usar até onde der De uma coisa eu sei, quem vende carro elétrico tem confiança no produto, principalmente a BYD que dá garantia de 8 anos sem limite de km Confia bem mais que a toyota que dá só 5 anos de garantia no corolla

[@leozeraA1000]

​@@ricardosilva5559a garantia é somente para a bateria e não para o sistema elétrico. Se der algum problema durante o carregamento meu amigo tu tá fud... de verde e amarelo.

[@ricardosilva5559]

@@leozeraA1000 não seu animal... a garantia é no sistema elétrico todo, fala-se que é "da bateria" porque a bateria é o componente mais caro Assim como "garantia de motor" não cobre só cabeçote e bloco E caso dê algum problema durante o carregamento, se o problema não tiver partido do carro o problema é seu mesmo, ou voce quer que a BYD dê garantia pra instalação mal feita ? A garantia é DO CARRO, qualquer problema que não tenha partido do carro a garantia obviamente não vai cobrir

[@jairomedUFAM]

​@@leozeraA1000como se carro a combustão não tivesse um monte de coisa para dar pau

[@ruyborborema5254]

Esse homem explica muito bem e manda a real. Tem uma visão empresarial sobre carro muito boa, esse entende. Realmente a estradas no Brasil são perigosas e dão medo sem contar de você ser assaltado por quadrilhas que colocam obstáculos para ti parar.

[@Ca1os9855]

O brasileiro não viaja, porque é duro, e não por causa das estradas. Ademais, com o restante , eu concordo.

[@651Dante]

Habib esqueceu a 3a causa de se rodar pouco nas estradas do Brasil: A indústria da multa! Já rodei toda Austrália, Nova Zelandia, quase toda Europa, quase toda América do Sul (em especial Argentina, Peru e Chile) e nunca fui multado.

[@bisnetodeportugues]

Concordo com você 👍. As estradas são ruins por peso das cargas.. O Brasil não investe em ferrovia.. A maioria dos acidentes são provocados por caminhões.

[@MarcosLeal360]

O que existe no Brasil não é a indústria da multa, é a indústria da infração. Nas ruas e estradas brasileiras o que mais se vê são motoristas Irresponsáveis fazendo barbaridades. Os condutores de motos então agem como se as regras não se aplicassem a eles.

[@carlosguimaraes4516]

Nunca vi ninguém que anda dentro do limite de velocidade da via ser multado. Quem comete uma infração tem mesmo que ser punido.

[@robsoncampos1135]

E algumas cidades são verdadeiras arapucas de multa.

[@651Dante]

Então,@@carlosguimaraes4516, possivelmente vc não rodou tanto como eu., médico, 75 anos, morei em Berlim quando ainda havia o MURO em 1985, andei por toda Australia e Nova Zelandia em 2.000 e conheço todos lugares memoráveis da América do Sul, Ushuaia, Torres del Paine, Glaciar Perito Moreno, toda ruta 40 argentina de La Quiaca a Rio Gallego, toda Carretera Austral chilena de Puerto Montt a vila O'Highins, metade da Bolívia como Salar de Uyuny, Copacabana, La paz, metade do Peru de Machu Pichu , Puno, lago Titicaca, Arequipa Todo Chile em especial Atacama 3 vezes, 14 Pasos entre Argentina/Chile Peru/Chile, tenho lindas fotos que posso remeter a voce. Conheço todo Brasil, só não conheço Amapá e Roraima. Nunca bati, nunca fui multado, NUNCA FIZ SEGURO DE MINHAS CAMIONETES OU CARROS. Tenho emolduradas umas 50 multas no Brasil!

[@PauloJunior-ly7ml]

Parabéns pela entrevista

[@marcelokricheldorf787]

Ótima explicação sobre o uso do elétrico na China e Brasil...lá eles andam de trem para longas distâncias. Aqui ainda é inviável ainda...salvo uso urbano

[@JoseSilva_]

O problema do carro elétrico é o mesmo desde que ele foi inventado, a bateria.

[@josenilpereira4537]

Muito legal essa entrevista em. No começo eu achei que ele iria defender a sua área ao máximo, mas não, ele mostra os prós e contra, além de dar uma aula de geopolítica.

[@renatofirmo6399]

Seria bom se nossos políticos/gestores tivessem o conhecimento e o pensamento desse homem. Sobre as nossas estradas ele está completamente com razão. Falta só vontade política mesmo pra concertar isso, pq dinheiro tem.

[@joseantoniolopeslopes3340]

Éeeeeeeeeee

[@MrPGOLIVEIRA]

Como se comporta o carro elétrico no frio extremo. A temperaturas de zero a mais frio aí da?

[@AndreLuis-Gato]

Carro elétrico é furada, o futuro é dos veiculos híbrido puros, sem necessidade de tomada. Grande autonomia,independência de ponto de recarga, baixo emissão de poluentes, é extremamente econômico. Além da bateria ser menor e mais barata do que uma bateria de veículo puramente elétrico.

[@silviojacovelli1170]

E não cicla, não descarrega, vida útil a perder de vista 👍

[@Ademildo11]

Excelente entrevista!! Cadê os JAC pra assalariados no Brasil??

[@brunopecanhagomes]

Nada supera o híbrido plug-in. Elétrico na cidade e combustão na estrada.

[@leonardoelisbaodealmeida8252]

A melhor combinação possível

[@arthur.cardoso83]

Sem falar que a tecnologia da BYD torna os carros híbridos dela mais elétricos que a combustão. Ele prioriza a eletricidade. O carro híbrido deles é mais econômico que todos os outros. Eles são incríveis.

[@toxicr]

Poiszé, o Volvo do meu pai, com 1 ano a bateria deu pau. Não tinham pra trocar, tiveram que trocar o carro. E se estivesse fora da garantia? Que maravilha! kkk A complexidade dessa tecnologia faz o carro custar mais. Outra coisa, na estrada, o motor elétrico é só um peso morto. Povo romantiza demais, fica torcendo por qualquer porcaria que encha os olhos e esvazie seu bolso. Agora, vamos ver como essas tranqueiras vão envelhecer. Os a combustão, os motores estão péssimos, quebram fácil e não duram, aliás, nem retífica aceita mais. Os elétricos são carros caros, nichados e cheios de questões. E tonto torcendo como se na prática fosse um conto de fadas... kkk

[@clesiorobertodesouzalopes8977]

@@toxicrnão quis comprar chinês por preconceito, se ferrou pagando pau pra volvo.

[@toxicr]

@@clesiorobertodesouzalopes8977 Tu é o típico malandrão burro! A Volvo deu um carro novo, se ferrou porque? E o chinês teria dado outro carro? kkk O Volvo é híbrido, mas pode andar só na bateria por alguns kilômetros, coisa que os concorrentes até o dia da compra não faziam. Meu comentário é pra mostrar como o povo burro fica idolatrando bomba. E quanto ao preconceito... Cadê aquela montanha de carro chinês que vendia aqui 10 anos atrás? Já foi tudo pro ferro-velho porque não vejo mais. Apodreciam fácil e depois ficaram sem peça. kkk

[@nonatoosorio4820]

Concordo que as nossas estradas são ruins, mas gosto de viajar de carro. Moro no MA e já fui até Gramado, RS. E várias vezes a São Paulo. Carro elétrico pra mim ainda nem pensei

[@Lørdag-RP]

Tebho um Tesla Modelo 3 e ja fiz duas vezes viajem de Noruega ate Lisboa, aqui na Europa não temos problema de viagem longa. 👍👍 E carga a 15 a 20 minutos

[@thiago1004]

Que top... No Brasil nada dará certo, e não tem nada relacionado com o produto em si .

[@osvaldompj]

povo ainda n entendeu que o mundo n esta preparado pra essa demanada de energia, por enquanto é só um nincho de mercado, mas supondo que vc eletrifique toda frota, são poucos os países com matriz energetica limpa, n tem sentido, vc usar energia gerada de forma suja pra alimentar um carro eletrico pra posar de ambientalista, a solução é melhorar a eficiencia dos motores a combustão e aliar ao sistema hibrido.

[@jairomedUFAM]

Teria que fazer outra Itaipu, mas o Brasil fez isso só com eólica e solar em poucos meses, é possível sim

[@MrBillyfz]

Eu vejo na seguinte perspectiva. Hoje quem detém o “poder” sobre o abastecimento de carros? Os postos de combustível. Ou seja, vc só abastece em um posto. Com os carros elétricos você vai poder abastecer seu carro em casa. Atualmente, temos poucos carros elétricos e como consequência temos poucos postos de abastecimentos. Com o crescimento do mercado, qualquer empresário vai poder oferecer o serviço de recarga. Imagine se as redes de farmácias colocarem postos de bastecimentos em seus estabelecimentos? Se os restaurantes fizerem os mesmos? Os supermercado, etc. Ou seja, Qualquer ramo você vai poder colocar uma estação de carregamento.

Até o estado intervir, regulamentar e obrigar a abastecer em um determinado segmento.

[@alexandrevilela8179]

Assim como qualquer ramo Tb pode ter e em alguns casos têm postos de gasolina

[@MrBillyfz]

@@alexandrevilela8179não entendi.

[@euodeio3]

Vai lá ficar 1 ou 2 horas moscando "abastecendo" seu elétrico😂😂😂😂😂

[@marcusfilho128]

Kkkkkkkkkk pqp

[@Ademildo11]

Ja fiz Brasília a São Paulo varias vezes, com média de 12h e muitos pedágios!

[@alexandrevilela8179]

E tem os caras ai q entendem mais q o tiozao da montadora kkkkk , dizendo com pompa : " discordo de coisas q ele falou" kkkkkk

[@jairomedUFAM]

O tiozão da montadora é um hater de carro elétrico, sempre foi e sempre vai ser

[@WiLL_R.]

Está desconsiderando o impacto da Tesla Gigafactory Berlim na Alemanha, ela está matando as vendas de EVs da Volkswagen.

[@amanciofreitas1914]

O BRASIL PODERIA TER SIDO PIONEIRO NA PRODUÇÃO DE CARRO ELÉTRICO. NA DECADA DE 70 A GURGEL JA FAZIA TESTES COM CARROS MOVIDOS À BATERIAS. MAS A "MÃO INVISÍVEL" DO MERCADO DESTRUIU O PROJETO E A EMPRESA.😢

[@fcscherer]

Com toda tecnologia nova a gente não sabe o que vai acontecer daqui 10 anos.

[@DFarhenheit]

a nova taxa na França pra carro acima de 2 toneladas é mais pra conter o crescimento da frota de SUVs e Picapes do que pra bancar o subsídio de eletrico. Na europa existe uma discussão real sobre como diminuir a frota de carros maiores e mais poluentes

[@MeirivamCosta]

Para que carro elétrico se nós temos Etanol? Como descartar as baterias dos carros elétricos?😂😂😂

[@riva.silva.29]

Depois vem com esse papo furado de energia verde. E tem mais: s energia elétrica vem de onde? Por acaso as usinas elétricas na Europa não são a carvão mineral?

[@robsonmedeiros5347]

Fonte: Cabeça, vozes da minha, 2001

[@MarcusVinicius-bn9yo]

O 208 Elétrico tinha que ser feito na argentino junto com o modelo a Combustão, pra custar menos.

[@marconesbarbosa7406]

E quando tiver o racionamento de energia como vamos fazer?

[@MotoristasdeApp]

As baterias mais modernas não sao lítio puro duram mais de 1 milhão de quilômetros, conforme testes comprados, troca apenas a célula afetada não a bateria toda, e com as novas de ions de sódio da JAC e da BYD o custo vai ser menor -40 a 60% e a duração maior ainda.

[@alexandrevilela8179]

É engracado ver os futuristas fanaticos por carros eletricos sonhando kkkkk

[@jairomedUFAM]

Engraçado é ver vocês torcendo contra a evolução tecnológica

[@sergionsj]

​@@jairomedUFAMleia mais. Carros elétricos estão indo pro vinagre pela quarta vez. No mundo.

[@Jonatasdte]

O único cenário que vejo como viável carro elétrico no Brasil é a ideia brasileira de usar etanol p gerar energia aiii sim funciona kkk

[@raimundovasconcelos6351]

O cara é brilhante

[@johnyplatinado3021]

1:36 um carro dura no brasil 20 anos Meu santana com quase 40 anos vendo isso 👀🤣🤣

[@pierremta]

Verdade !!! Em portugal tem muita placa da França Reino Unido e Luxemburgo

[@bantulhao]

Seria ele o cleber Machado?

[@edivaldoprates4311]

Resumindo as montadoras no Brasil se renderam aos cartos chineses!!😂😂😂😂

[@rodrigo23501]

Estou morando em Portugal há 2 anos e sabe porque o 208 custa 31 mil euros aqui e ai no Brasil 220 mil reais??? Porque o real e uma moeda muito desvalorizada que perdeu seu valor diante de politicas desastrosas ao longo de sua existência, também por casusa do custo Brasil de cargas tributárias absurdas . Se o Brasileiro tivesse noção do impacto negativo que é eleger politicos corruptos e sem compromisso com o pais e as sociedade nos não estavamos nesse buraco.

[@thiagodecastrovieira2868]

Gostei tanto de Sérgio Habib que quero comprar carro com ele, qual é a rede de concessionária dele ?

[@marcosceliosoaresdeoliveir6844]

A China tem um carro chamado ET7 que percorreu 1.145 quilômetros com uma única carga de bateria. Foi um recorde mundial pois nenhum carro produzido em massa conseguir rodar tanto sem precisar carregar, foram 14 horas de viagem sem parar. Nem a Tesla chega perto desse feito. Tem carro na China que faz 500 km com 15 minutos de carga. Para que não sabe empresas chinesas estão a começar a colocar baterias de sódio nos carros eletricos. Uma bateria que não explode e que, ao contrário das baterias de lítio, pode trabalhar em temperaturas de - 40 à 70 graus celsius. Sem falar que, pelo fato do sódio ser um elemento ordinário na natureza, ou seja, abundante, uma bateria de sódio pode, segundo especialistas, custar de 1 a 3 porcento do preço de uma bateria de lítio.

[@marioribeiro1072]

Pergunto o que será feito das baterias quando acabar a vida útil? E será mesmo que o carro elétrico não polui? As baterias consomem matérias primas raras e a mineração destes materiais causa danos enormes ao meio ambiente, e ainda temos que analisar a reciclagem destas baterias. Na minha opinião, a solução está, provavelmente, no uso do hidrogênio. E outra, para o Brasil, a melhor saída será o uso de híbridos, usando preferencialmente hidrogênio ou etanol.

[@bonitoesincero.2819]

Carro elétrico: Ganhei,vendi,kkkk.

[@franciscoroger6673]

MEU AMIGO A TECNOLOGIA DAS BATERIAS E DOS CARREGADORES ESTÃO AUMENTANDO, ANTIGAMENTE SE LEVAVA 12 HORAS OU MAIS PRA CARREGAR AS BATERIAS DE UM CARRO ELETRICO, HJ EM DIA LEVA EM MEDIA 3H, OU SEJA HJ EM DIA LEVA MENOS DA METADE, EM BREVE CARREGAR UM CARRO ELETRICO SERÁ TÃO RAPIDO QUANTO ABASTECER UM CARRO A COMBUSTÃO, E SE DUVIDAR ATÉ MAIS RAPIDO, E JA ESTA EM TESTE UMA ESTRADA QUE CARREGA CARROS ELETRICOS POR INDUÇÃO, COM BOBINAS EMBAIXO DO ASFALTO, JA PENSOU VIAJAR PARA OUTRAS CIDADES ENQUANTO O SEU CARRO CARREGA, ISSO VAI PODER ATÉ DIMINUIR O TAMANHO DAS BATERIAS QUE NÃO VÃO PRECISAR SER GRANDES PARA DAR MAIS AUTONOMIA|!

[@MarcioSilva-pg1cp]

Meu amigo que falta de educação esse caps lock todo

[@franciscoroger6673]

​@@MarcioSilva-pg1cpmimimi

[@emannuelcosta2452]

Cara, paremos para pensar; se as estradas são perigosas, se no Brasil ninguém viaja tão distante, na lógica o carro elétrico é de cidade, na minha opinião tem tudo pra dar mais certo .

[@ThiagoSouza1988]

Esse Sr. ou está numa bolha ou quer manter o Brasil atrasado, vendendo carro a combustão por dar mais lucro para ele. Os argumentos dele se anulam, eu fico com a segunda opção, picaretagem de empresário para lucrar mais com o atraso.

[@vitorbarbosa5656]

Daqui a dez anos ,o cara já morreu O que interessa é hoje Todo carro só pode ter dez anos de uso ,depois tem que ser proibido 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏👏

[@noscca1]

vai ser melhor do que as atuais... alguma duvida?

[@alancur7]

De São Paulo até Brasília a estrada é um tapete! Faz em 10/12h de boa

[@rafalima36]

Se um Kwid durar 20 anos eu mudo de nome 🔥

[@TheHenriqueIack]

Pensei nisso. Qualquer carro 1.0 com 3 cilindros

[@Requena450]

Amigo para potorista dr iber ser bom tem que ser barato e na é o caso do carros eletricos no zbrasil,sem contar que o tempo de carregamento e muito longo e hj com que os aplicativos então pagando nem pensar em financiar..ja era a uber filhinho

[@ThiagoSilva-rx9eq]

Os bydeiros acusam demais o golpe kkkkk

[@MarcusVinicius-bn9yo]

O Metrô 🚉 é meio transporte público usado por milhões diariamente.

[@Rafael-nm7uz]

Por isso sou conservador com relação a automóveis. Se fosse barato você até poderia arriscar . Mas para o brasileiro médio que ganha 500 dólares ao mês, investir 30 k dólares em uma tecnologia que poderá estar totalmente obsoleta em 10 anos. Fico com meu carrinho a combustão

[@onildosilva4245]

É uma tecnologia nova, lembrando que dos.primeiros calhambeques aos carros.de hoje já são quase 150 anos

[@leozeraA1000]

​@@onildosilva4245está falando besteira, o primeiro carro elétrico foi comercializado em 1890, desde lá várias tentativas da popularização dos elétrico foram frustradas.

[@onildosilva4245]

@@leozeraA1000 e as baterias de ion lítio?

[@VitorHugoVieiradaSilva]

Apertou no carregador deu um peido kkkkk

[@franciscoroger6673]

O CARRO ELÉTRICO TEM 3 POSSIBILIDADES DE CARREGAMENTO, VC PODE CARREGAR EM CASA NO TRABALHO E NOS ELETROPOSTOS, ANASSER QUE VOCÊ ESTEJA ATRAVESSANDO UM DESERTO VC VAI TER SEMPRE ONDE CARREGAR, O CARRO ELÉTRICO È PRA VOCÊ CARREGAR EM CASA OU NO SEU TRABALHO ELETRO POSTO È PRA CASOS DE ENERGENCIAS, QUANDO O CARRO A COMBUSTÃO FOI CRIADO NÃO HAVIA POSTO DE GADOLINA EM CADA ESQUINA COMO TEM HJ EM DIA, ALÉM DISSO A QUANTIDADE DE ELETROPOSTOS VEM EXPANDINDO DIARIAMENTE, QUASE TODO DIA SURGE UM NOVO POSTO DE RECARGA RAPIDA, ENTÃO NÃO ENTENDI ESSA PREOCUPAÇÃO, DESSA CAMPANHA CONTRA O CARRO ELÉTRICO

[@MarcioSilva-pg1cp]

Uma curiosidade Mr CAPS LOCK: você tem carro a combustão ou elétrico ?

[@lourenco339]

Esse senhor precisa se atualizar...Brasil já tem protótipo de bateria nuclear com carga pra 200 anos.

[@josehenriquegarciademoraes3428]

Falou besteira, pois as rodovias que ligam Brasília a São Paulo são 100% duplicadas e pedagiadadas. Sou caminhoneiro e minha rota é Brasília Santos.

[@fredsonsouto]

Falou tudo . Carro elétrico é bom ? Sim mas tem suas usabilidade ex: Urbano trajetos planejados . Agora vc comprar um elétrico e querer se exibir indo carregar em um mercado do lado de casa aí já não rola mesmo.

[@toptok2855]

Pede a ele pra explicar a mágica que a Renault fez para abaixar preço do kwid elétrico já que montadora não tem lucro no Brasil.

[@leozeraA1000]

Você já respondeu na pergunta, não tem lucro.

[@souzaesanto]

Conhece muito esse cara

[@marioaugustogaspar2292]

Moro em Campinas, minha filha mora em Brasilia, ja fui diversas vzs carro, as rodovias até Brasilia, não são mil maravilhas, mas tem coisa pior, da pra ir na boa!!!