POR QUE CARRO ELÉTRICO NÃO DÁ CERTO NO BRASIL? (Sergio Habib EXPLICA) | PrimoCast 330

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2 ай бұрын

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O que está acontecendo com o preço dos carros?
Amanhã no PrimoCast, vamos falar sobre o que está acontecendo com o preço dos carros. Por que está tudo tão caro? Será que com a chegada de marcas chinenas o preço finalmente vai cair? Pra falar sobre isso e muito mais, estamos aqui com:
Sergio Habib: Presidente da JAC Motors Brasil, Fundador do Grupo SHC com mais de 30 anos de experiência na industria automotiva;
Boris Feldman: Jornalista e engenheiro com mais de 50 anos de experiência, um dos maiores especialistas automotivos do Brasil.
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EPISÓDIO: O QUE ESTÁ ACONTECENDO COM O PREÇO DOS CARROS? (Boris Feldman e Sergio Habib) | PrimoCast 330
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Hosts: Kaique @kaique.editor e Lucão @lucaszafraa
Convidados: Boris Feldman @borisfeldmanoficial e Sergio Habib @sergiohabiboficial
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Пікірлер: 1 600
@TheRogerRoos
@TheRogerRoos 2 ай бұрын
Esse cover de Cleber Machado manja muito do mercado. Brabissimo
@user-lk1sb6fg3m
@user-lk1sb6fg3m 2 ай бұрын
Kkkkk só faltou o manja de mercado, falar que a china faz isso dai pra diminuir a poluição, e já têm muito resultado, a china quer ficar cada vez menos dependente de petróleo, esses cara aí sabem que sem o petróleo, o capitalismo já era 😂😂😂😂😂 a própria arábia saudita sabe disso, por isso cada vez mais eles estão investindo em infraestrutura voltada pro turismo.
@celsoaugustopinto
@celsoaugustopinto 2 ай бұрын
Ele mancha muito, inclusive é patrocinado pela Empresa Chinesa JAC, realmente é muito útil o conhecimento dele.
@reginaldoregi8231
@reginaldoregi8231 2 ай бұрын
REALMENTE , ELE SABE MUITO DETALHES, E SABE EXPLICAR MUITO BEM
@Celiowllv6
@Celiowllv6 2 ай бұрын
O SÉRGIO é hj o melhor comentarista de carros do Brasil SÉRGIO é show
@fernandomendes7746
@fernandomendes7746 2 ай бұрын
😂😂😂
@alexandregomes4910
@alexandregomes4910 2 ай бұрын
No Brasil se aparece algo que pode fazer o povo economizar,o governo fica logo de olho pra colocar regulamentações,impostos,taxas... Veja o exemplo da energia solar que tudo é caro e complicado,complicado por causa da burocracia.
@italogarcia1597
@italogarcia1597 2 ай бұрын
Veja o caso das comprinhas na China
@Felipe-lp8tl
@Felipe-lp8tl 2 ай бұрын
Que economia? A bateria custa mais caro que o carro, e ainda tem motor elétrico e inversor que tbm são caríssimos...a desvalorização é bem maior e a liquidez é terrível...
@rhuais
@rhuais 2 ай бұрын
Igual de um carro normal , carro não e lucro e prejuízo calculado ​@@Felipe-lp8tl
@AugustoBaptista-mt2uc
@AugustoBaptista-mt2uc 2 ай бұрын
Energia solar despencou de valor nos últimos meses.
@leonisantana5051
@leonisantana5051 2 ай бұрын
Bandeira do meu Amapá😮
@joaoguerra996
@joaoguerra996 2 ай бұрын
Um feliz proprietário de um carro elétrico me perguntou quanto eu gasto pra encher o tanque do Paliozinho. Eu respondi: 3 minutos.... O cara ficou bravo comigo.
@Filipeedumartins
@Filipeedumartins 2 ай бұрын
Boa kkkkk
@jaisantana1088
@jaisantana1088 2 ай бұрын
😂😂
@kalef888
@kalef888 2 ай бұрын
Kkkkkkkkkk
@johnzin1181
@johnzin1181 2 ай бұрын
😂
@tiagucoutinho
@tiagucoutinho 2 ай бұрын
Sim ele tá morrendo de inveja do teu palio 1.0 2000. Ual kkkkkk
@brunob5038
@brunob5038 2 ай бұрын
Em 2001 fazia um curso de fotografia(analógica/filme) na UCLA, em que eles falavam que as digitais que estavam começando a entrar no mercado ainda que com algumas limitações, que as analógicas nunca iriam deixar de existir pois as digitais não conseguiriam chegar naquele nível. Vejo esse discurso muito parecido e me soa que alguns profissionais relutam por precisarem retornar quase ao zero de conhecimento naquilo em que eram especialistas. Alguns carros a combustao ainda serao sonho de consumo, clássicos, mas provavelmente no dia a dia cairão em desuso em um par de décadas.
@leoborges5772
@leoborges5772 2 ай бұрын
Acredito que lá pra 2050 os carros que não forem a combustão estarão dominando mais de 50% do mercado.
@AK-ne4og
@AK-ne4og Ай бұрын
As cameras de fotografia analogicas continuam o máximo. Ninguem bate uma boa LEICA
@guinassi3194
@guinassi3194 26 күн бұрын
Exatamente é o futuro indiscutivelmente. pode demorar mais no Brasil do que em outros lugares O custo das baterias ja reduziu 90% nos ultimos vinte anos e a ideia é que diminua denovo em 90% nos proximos 10 anos. Tudo vai ficando mais fácil e barato. O carro mais barato do brasil é 70 mil o carro eletrico mais barato do brasil ja está a 100mil logo logo ele desce ainda mais
@JosivandaSilvaOliveiraSilvaOli
@JosivandaSilvaOliveiraSilvaOli 17 күн бұрын
Sim, um dos motivos é que diferente do veículo a combustão o veículo eletrônico é multifuncional.🛺=🖐️⭕
@AnaCarla71
@AnaCarla71 12 күн бұрын
Pensei nisso também.
@BARAGATI
@BARAGATI 2 ай бұрын
Isso não é incentivo, é imposição!
@filipepadilha3057
@filipepadilha3057 2 ай бұрын
exato, incentivo é deixar o carro elétrico mais barato que o carro à combustão
@Aprendiz-qo4ju
@Aprendiz-qo4ju 2 ай бұрын
Mas sempre foi assim. Aqui eles não equipam um carro Premium pra vender, depenam o de entrada...
@BARAGATI
@BARAGATI 2 ай бұрын
@@Aprendiz-qo4ju Mas compra, quem quer… Vc entendeu meu comentário?
@Aprendiz-qo4ju
@Aprendiz-qo4ju 2 ай бұрын
@@BARAGATI Quando você pela um carro de entrada propositalmente, você impõe a compra do mais completo, não incentiva a compra. Analogia é a mesma.
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu 2 ай бұрын
pra montadoras sao. pro povo é exploracao.
@gleeh95
@gleeh95 2 ай бұрын
"Tira a carta"... aqui onde moro custa a bagatela de R$ 3.500,00 em média...quase R$ 600,00 é a taxa do Detran...o resto é autoescola 🤷🏻 Chega a ser um SONHO pra MUITA, MUITA GENTE!
@jaassil
@jaassil 2 ай бұрын
Se vcs não tem grana pra uma carteira quem dirá pra comprar um carro.
@marcos86021
@marcos86021 2 ай бұрын
@@jaassil, Tirar a carteira de motorista serve pra trabalhar também. Sai daí o alma sebosa
@lucianesousa2565
@lucianesousa2565 2 ай бұрын
​@@jaassilQue comentário idiota !!!
@juliosantos4140
@juliosantos4140 2 ай бұрын
Você consegue financiar a carteira? Fora que pagar não é garantia de passar​@@jaassil
@diegomatos_mel
@diegomatos_mel 2 ай бұрын
Quem usa carta na era da Internet? Kkkkkkkkkk😂😂😂😂
@heymach-e
@heymach-e 2 ай бұрын
Novamente o Boris com essa estória da Hertz. Pesquisa antes de falar Boris! Primeiro que não foi mes passado, tem 2 anos isso. Depois que venderam por conta de demora na manutenção da Tesla. A Hertz comprou um monte de Mach-E e Ionic recentemente.
@leonardo_spengler
@leonardo_spengler 2 ай бұрын
Esse cara é muito expert no assunto. Que aula. Poucos são os bate papos em podcast com tanto conteúdo como esse.
@luzianobortolini9567
@luzianobortolini9567 2 ай бұрын
O Brasil põem no bolso o mundo 🌎 na questão de zerar poluição. E ainda consegue ter produção altíssima no agro. Aqui é Brasil!
@antonionery8603
@antonionery8603 2 ай бұрын
Se não fosse esses ladrões em Brasília seríamos uma potência
@cbneti
@cbneti 2 ай бұрын
Esquecem o impacto que seria de plantar tanta cana de açúcar.
@diogochato_
@diogochato_ 2 ай бұрын
Qual é a sua fazenda?
@wanderleywsm8337
@wanderleywsm8337 2 ай бұрын
*Foi essa a resposta por a caso!!*​@@diogochato_
@LuizFernando-vk3zg
@LuizFernando-vk3zg 2 ай бұрын
Energia que desmata, energia cara e queima suas próprias florestas e uma economia dependente de exportação de grãos que grande merda
@alissoncarvalho6270
@alissoncarvalho6270 2 ай бұрын
no dicionário deles "incentivo" é o mesmo que proibição, restrição e imposição
@gastador2
@gastador2 2 ай бұрын
As entrevistas desse cara sao muito foda. SINCERO nas opiniões e previsões. E o mais pica ainda é que apesar de estar com a camisa da JAC não fica puxando corda pra marca.
@GuilhermeRevolution
@GuilhermeRevolution Ай бұрын
A imposição é o que houve no RS, e se não mudar vai piorar pra todos os estados, ninguém está protegido, poluição não é brincadeira. Uma hora a conta chega e chega muito cara!
@rgarciabh
@rgarciabh 2 ай бұрын
Brilhante estudo, detalhado, com fontes e números. Mr. Feldman sempre certo no que fala e com quem fala. E olha que nem foi citado custo de manutenção e pneus... sem falar que não temos postos de recarga nem de longe, suficientes. Parabéns pelo PODCAST.
@ricardohoshii8276
@ricardohoshii8276 2 ай бұрын
tudo em torno do carro eletrico está chegando de maneira muito rapida e bruta, não está dando tempo de assimilar e testar vantagens e desvantagens. houve sim um grande avanço nos ultimos anos. no começo do automovel nada fazia sentido, vc comprar um fluido combustivel em loja enquanto o cavalo de uma carroça se alimentava com qualquer capim de qualquer lugar.
@wagneroliveira3348
@wagneroliveira3348 2 ай бұрын
vc ente deu ele disse, *cidades mais poluídas,* não existe tempo pra pensar é coisas pra ontem mesmo
@ricardohoshii8276
@ricardohoshii8276 2 ай бұрын
@@wagneroliveira3348 como sociedade os planos podem ser urgentes, mas as açoes acontecem individualmente. quem tem grana sobrando pode até arriscar comprar um carro eletrico, mas a maioria das pessoas não tem, e precisa se preocupar com a questão da revenda e o carro eletrico pode virar simplesmente uma bucha nessa hora. o aluminio é 100% reciclado pq todo o ciclo financeiramente é viável. com o vidro não acontece pq financeiramente nem todos ganham. e ambos materiais podem ser reciclados infinitamente. então o discurso verde é bonito e direciona, mas só é aplicavel onde o bolso sai ganhando
@Onailuj83
@Onailuj83 2 ай бұрын
Já têm híbrido convencional que faz 35km por litro. 200km sendo hibrido plug-in. Com a chegada das novas baterias de estado sólido, esses números podem dobrar ou triplicar. Se vc tiver um carro que faz 70/ 80km por litro, pq vou querer um exclusivamente elétrico? Mais de 3.000km com 1 tanque.
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 29 күн бұрын
Qual híbrido hoje faz tudo isso? Pergunto por curiosidade...
@LEOKARSREFLEXOES
@LEOKARSREFLEXOES 10 күн бұрын
52 mil bateria Tigo plugin
@djmarkito
@djmarkito 2 ай бұрын
Poxa, fiz exatamente a busca que ele falou sobre os impostos nos EUA, e me deu entre 6,5 e 7,5%... mesmo forçando a pesquisa, não achei imposto zero como ele disse!
@gustavo...
@gustavo... 2 ай бұрын
Você pode abater os impostos do carro no imposto de renda, por isso chega a zero.
@jorgemmc21
@jorgemmc21 2 ай бұрын
Porque provavelmente é mentira. Em Portugal eu sei que é mentira porque carro aqui tem o imposto "normal" de 23% e tem imposto específico chamado "Imposto Automóvel". Carro tem muito mais que os 20% que esse cara falou.
@user-cl3gg4qb6n
@user-cl3gg4qb6n 2 ай бұрын
@@gustavo...só pode abater se o carro for essencial na sua fonte de renda.
@jorgepiresjunior
@jorgepiresjunior 2 ай бұрын
Eu moro na Finlândia mês passado comprei um furgão pra minha empresa, o imposto é 24%. Eu paguei, mas agora vou descontar os 24% no ALV (seria o equivalente ao ICMS, no Brasil) da empresa.
@magnocarregosa1369
@magnocarregosa1369 2 ай бұрын
São os números do Ciro Gomes do mercado automotivo
@gasparpeter1740
@gasparpeter1740 2 ай бұрын
Antes da pandemia os carros já tinham os equipamentos e impostos atuais e custavam menos.
@deliodjj
@deliodjj 2 ай бұрын
Esse tem a realidade do mercado mundial......conhece tudo e de todos, muito bom.
@avesroyal841
@avesroyal841 2 ай бұрын
Se vc se der ao trabalho de pesquisar, vai ver que ele omite, distorce e por vezes até, se equivoca ao falar sobre carros elétricos.
@robendfaaraujo2993
@robendfaaraujo2993 2 ай бұрын
@@avesroyal841 verdade, ele defende a montadora que ele trabalha e o tipo de carro que a montadora dele vende. Impressionante como o brasileiro médio é enganado fácil, você é a exceção.
@comercialtreecursos3045
@comercialtreecursos3045 2 ай бұрын
@@avesroyal841 O foda é ficar tentando brigar com os números, os numeros não mentem.
@lucianomessa23
@lucianomessa23 2 ай бұрын
Engraçado que os que estão questionando não tem argumentos ao contrário
@EnockSantos
@EnockSantos 2 ай бұрын
@@avesroyal841 Pois é! A venda de carros elétricos deve ultrapassar 17 milhões de unidades em 2024, um aumento de 20% em relação a 2023.
@danilolima4283
@danilolima4283 Ай бұрын
Esse cara tem nível de entendimento incrível otimo convidado
@forexcontratosfuturos9290
@forexcontratosfuturos9290 Ай бұрын
me suspreendi tb, muito genial, uma verdadeira aula magnifica
@didiverlan
@didiverlan 2 ай бұрын
Sempre fui dessa opinião, mas a mais preocupante que daqui a cinco anos quem vai querer comprar um carro elétrico?!
@Rodrigo-bv7uv
@Rodrigo-bv7uv 2 ай бұрын
Vamos torcer que ninguém!
@lobbogil
@lobbogil 2 ай бұрын
E a manutenção do veículo elétrico, sua bateria e demais componentes eletrônicos? A revenda desses veículos que será o "x" da questão.
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 2 ай бұрын
Eu e a grande maioria das pessoas que conheço.
@wagnelima6840
@wagnelima6840 2 ай бұрын
vi aqui que não é zerado o imposto nos EUA , mas a aliquota é de apenas 7.5 , mesmo com imposto , é absurdamente muito menos que no Brasil ...
@marcnobr135
@marcnobr135 2 ай бұрын
tb achei estranho ser 0. e realmente não é 0%
@Hojesimbr
@Hojesimbr 2 ай бұрын
ele fala muito no oba oba, acreditando que ninguém vai colocar as falas dele em cheque...
@BrunoProdigy
@BrunoProdigy 2 ай бұрын
carro elétrico no brasil!! imagina um condomínio um prédio, 100 moradores e 100 carros e 100 estacoes carregadoras dos moradores e imagina se o prédio aguenta essa rede toda ao mesmo tempo principalmente a noite, imagina uma rua com uns 10 prédios assim, um bairro inteiro então!!!! não vai ter Itaipu que aguente isso!! sistema elétrico brasileiro já anda em carga quase máxima, se não chover tem racionar energia, se um um dia um estado brasileiro tentar concorrer com sp no quesito industrial não vai ter energia pra isso
@flavioprates7919
@flavioprates7919 2 ай бұрын
Interessante... Ninguém até agora falou da questão física dos carregadores em grandes condomínios
@shanthiago
@shanthiago 2 ай бұрын
E pra "ajudar" colocaram a taxa progressiva pra quem quem ter energia solar em casa.
@renatoalmeida2226
@renatoalmeida2226 2 ай бұрын
Não precisa ir muito longe, em SP o prefeito filhote de cruz credo quer colocar 80% da frota de ônibus elétrico o prazo era até 2025 não tem nem 8% até agora e porque? Porque se as garagens colocar 10 ônibus elétrico carregando ao mesmo tempo a rede de transmissão derrete deixando o bairro todo sem energia elétrica, o Brasil não aguenta nem os aparelhos de ar condicionado ligado no verão, o sistema entra em colapso, imagina uma frota de ônibus e carros elétricos
@abfonsec
@abfonsec 2 ай бұрын
Se não me engano isso já é um problema na Califórnia.
@jesitalex12
@jesitalex12 2 ай бұрын
Vc já ouvir falar de placas solares
@sandromoraes1866
@sandromoraes1866 2 ай бұрын
Parabéns aos entrevistador que deixam o convidado falar Tem canal que quem entrevista quer falar mais que o convidado
@RobsonFaria-kl5zf
@RobsonFaria-kl5zf 2 ай бұрын
Vamos aguardar. O tempo dirá quem tem razão.
@sergio.e
@sergio.e 2 ай бұрын
O tempo já disse. Voltando no passado, vemos a morte do carro elétrico algumas vezes. Os primeiros 'carros' eram elétricos - e não foram pra frente. Se "der certo" agora será por imposição - via proibição do carro a combustão.
@celsocelso6361
@celsocelso6361 Ай бұрын
​@@sergio.ecarro elétrico vai dominar, daqui uns 5 anos gente conversa
@gabrieldepaula2814
@gabrieldepaula2814 26 күн бұрын
Eletrico vai dominar em pouco tempo, basta ver o tanto de BYD nas ruas de SP.
@claudemirdesouzabezerra952
@claudemirdesouzabezerra952 12 күн бұрын
@@gabrieldepaula2814 Aqui na minha cidade, Natal/RN já vejo muitos BYD, principalmente o Dolphi
@gui.z
@gui.z 2 ай бұрын
Convidado infelizmente errou ao dizer que Califórnia é menor que estado de SP. Pelo contrário, Califórnia tem 423mil km2 e SP tem 248mil km2. Sempre verifiquem as informações pessoal! E parabéns pela pauta
@segredosdotiosam9989
@segredosdotiosam9989 2 ай бұрын
Ele so falou balela.. Moro nos EUA a mais de 20 anos. O que mais tem aqui é Tesla. Supercharger que carrega o carro todo em 40 min em todo lugar.. Esses dinossauros nao sabem do que estao falando
@Hojesimbr
@Hojesimbr 2 ай бұрын
convidado fala muito embasado em suas próprias conclusões...
@shortsvideos-free6023
@shortsvideos-free6023 2 ай бұрын
O convidado fala muita coisa fora da realidade, mas como usa números, passa uma credibilidade.......
@antonioadipietro651
@antonioadipietro651 2 ай бұрын
Um erro desses, pra quem cita tantos números, deixa a credibilidade do entrevistado zerada.
@Rodrigo-bv7uv
@Rodrigo-bv7uv 2 ай бұрын
@@antonioadipietro651 não diria zerada porque algumas informações que eu gosto de checar e bate. Outras são mais difíceis de obter e vamo assim mesmo. Mas não podemos ser binários - ou é 100% confiável ou é zero. O cara é presidenta da JAC. Não pode ficar tirando dado da cartola, mas às vezes, com tantos na cabeça, pode se confundir.
@gustavoabras5543
@gustavoabras5543 2 ай бұрын
Esse tem uma imensa dor de cotovelo com a BYD pois ela tá fazendo com o Dolphin oq ele sonhava em fazer com a porcaria do JS1... O Dolphin mini em breve vai figurar no top 5 dos mais vendidos do Brasil.
@derafodao
@derafodao 2 ай бұрын
Nunca vi esse alien até hj.
@cptadriano
@cptadriano 2 ай бұрын
😂😂😂
@gustavoabras5543
@gustavoabras5543 2 ай бұрын
@rodrigodossantoschannel Justamente nesse país de 3 mundo onde o combustível é um roubo é que o elétrico vai se estabelecer como preferido da maioria nos próximos anos... Assim como GNV é coisa de 3 mundo, por aqui os elétricos de cara vai pega todo o mercado consumidor de GNV...
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 2 ай бұрын
​@rodrigodossantoschannelo país é excelente, talvez o melhor do mundo, mas têm um povinho....aff
@user-vy5od7wj8d
@user-vy5od7wj8d Ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo produtivo. É uma aula dos dois entrevistados que prende a atenção até o final.
@santista11f
@santista11f Ай бұрын
Eu ouvindo eles falarem que é um absurdo não ter carta. Absurdo mesmo é o valor dela e a mafia por trás nem todo mundo tem condições de tirar atualmente
@rvs79jack
@rvs79jack 2 ай бұрын
Já dizia um lustre governador do Estado do Piauí chamado Alberto Silva. Quer prender a atenção de alguém, fale em números
@leoborges5772
@leoborges5772 2 ай бұрын
"No Brasil, existem 35 milhões de crianças passando fome".
@giliardecabral7226
@giliardecabral7226 2 ай бұрын
​@@leoborges5772bem lembrado kkkkk
@PauloRoberto-db2ch
@PauloRoberto-db2ch Ай бұрын
​@@leoborges5772"se alguém perguntasse a fonte a gente não tinha" kkkk é cômico e trágico ao mesmo tempo!
@senhoropressor3x393
@senhoropressor3x393 Ай бұрын
Marina Silva existem do Brasil 120 milhões de Pessoas passando Fome!
@gilvanrpo
@gilvanrpo Ай бұрын
"Companheiros e companheiras, no Brasil nóis temos 100 milhão de crianças passano fomi"....kkkk
@alexguerreiro_Gondas.WingChun
@alexguerreiro_Gondas.WingChun 2 ай бұрын
E o pior é que os poucos pontos de carregamento estão tendo seus cabos furtados. Só no Brasil mesmo.
@hannibalclark6111
@hannibalclark6111 2 ай бұрын
Daí pra pior
@Hojesimbr
@Hojesimbr 2 ай бұрын
mas aí já é um problema SOCIAL, não de carro elétrico.
@alexguerreiro_Gondas.WingChun
@alexguerreiro_Gondas.WingChun 2 ай бұрын
@@Hojesimbr O que eu fiz foi colocar mais um ponto preocupante em relação a evolução do carro elétrico no Brasil, claro que é um problema social,más é sim um problema que interfere muito na hora de escolher um carro elétrico,se vc não consegue carregar seu carro, fica mais difícil comprar um.
@Gustavotrestento1
@Gustavotrestento1 2 ай бұрын
​@@Hojesimbrisso é irrelevante
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 2 ай бұрын
@@alexguerreiro_Gondas.WingChunEntão, você não pode esquecer que postos de combustível são assaltados todos os dias, são espaços muito maiores e às vezes explodem. 😊😂😂😂
@serafinacosta7118
@serafinacosta7118 2 ай бұрын
Carro nos Estados Unidos paga impostos. Novos ou usados. E o imposto estadual , ou Sales Tax. Compra se um veículo em New Hampshire , 0%. Compra se o mesmo veículo em Massachusetts , 6%. Em New York a alíquota e mais alta. New Hampshire compensa o déficit com pedagio ( há mais pontos de pedagio em suas estradas estaduais e federais ) , loteria , e venda de bebidas alcólicas , pois todas as grandes adegas pertencem ao Estado.
@Celiowllv6
@Celiowllv6 2 ай бұрын
O SÉRGIO ELE TEM UM CARISMA. PRENDE A ATENÇÃO DE TODOS , ATÉ O BORIS FICOU ATENTO , PARABÉNS SÉRGIO FAZ LOGO UM CANAL PRA TODOS NOIS AMANTES DE CARROS ❤
@mozinho6969
@mozinho6969 2 ай бұрын
Tem muita gente de classe média comprando carro elétrico em cidades do interior. O carro elétrico dará certo sim. Eu estou colocando energia solar em minha casa. Logo adquiro meu elétrico.
@mozinho6969
@mozinho6969 2 ай бұрын
​@rodrigodossantoschannelMas antes tinha dois à combustão.
@ricardobdl3011
@ricardobdl3011 2 ай бұрын
que aula de economia, de engenharia, de administração, de geopolítica. impressionante. Sérgio Habibs é o cara. show.
@ronaldo_nc
@ronaldo_nc 2 ай бұрын
Ele é um enganhador ... quem conhece o mercado automotivo sabe disso.
@marcioluisguizzardi1400
@marcioluisguizzardi1400 Ай бұрын
​@@ronaldo_ncA tá....... E você não estudou metade do que ele estudou, então baixa a sua bolinha e fica pianinho....
@rivelinooliveira9404
@rivelinooliveira9404 2 ай бұрын
Que aula meus amigos! Tá aí um podcast de respeito! Parabéns
@pauloalapo
@pauloalapo Ай бұрын
Sergio Habib da aula sobre o assunto automobilismo mundial Já tive um JAC J2 comprado na revenda dele na av Nações unidas fiquei 5 anos com o carro vendi com facilidade pois estava com todas as revisões feitas e baixa km 25 mil rodado
@Kadush.Alexandre
@Kadush.Alexandre 2 ай бұрын
Só tem uma coisa que dificulta a venda de elétricos aqui: Preço, o fato de ser continental não altera nada, mesmo o porque diferente dos americanos , nem todos que tem carro viajam, e a grande maioria que viaja vai ou pra praia ou pro sitio que raramente ultrapassa os 200km e issi qualquer eletrico faz com folga !!!
@thiagosmartpc1395
@thiagosmartpc1395 Ай бұрын
Esses CEO de indústria automotiva vivem em Nárnia, os caras são milionários, acham que qualquer brasileiro tem condições de comprar um carro a 180K. Slc..
@FuteboleMúsicaBr
@FuteboleMúsicaBr 2 ай бұрын
Esse dialogo é muito relevante. No Brasil logo logo vão taxar Energia solar, lembrem-se do Pró-álcool!
@Negoby71
@Negoby71 2 ай бұрын
Vale à pena ver essa entrevista!
@CassianoTartari
@CassianoTartari 2 ай бұрын
Sobre ligar na tomada e a energia ser provida da queima de combustíveis fósseis, o carro elétrico é mais eficiente, então mesmo com essa conversão de energia ele polui menos. Sim, eu sei que tem o processo de fabricação do carro e descarte da bateria. Mas em termos de eficiência energética, o motor do elétrico é muito melhor
@AK-ne4og
@AK-ne4og Ай бұрын
Continua uma bosta. Consome o carvão e os derivados do petróleo, exploração das jazidas de lítio e níquel que não é sustentável, envolve poluição, degradação, e até trabalho escravo. Tudo isso pra fechar com uma narrativa que não fecha e no fundo já sabemos que é uma forma do Global North impor dependencia tecnologica ao Global south e cobrar ser green e assim perturbar o avanço de países em desenvolvimento como os países do BRICS e outros. Alem disso, tem uma elite interessada nessa "economia sustentável". Nada contra avançarmos nesse sentido mas use seu pensamento crítico pra entender o que está por detrás.
@Battousai_TheManslayer
@Battousai_TheManslayer 2 ай бұрын
Uma pequena correção: a população da Austrália é de 27 milhões e não 40 milhões.
@Hojesimbr
@Hojesimbr 2 ай бұрын
Ele tem muito de falar sem provar, (não estou dizendo que ele é um ignorante, não é isso) como ninguém vai na China mesmo, não vão colocar as falas dele á prova. Então, fica a palavra dele que vale.
@Mykeltera
@Mykeltera 2 ай бұрын
@@Hojesimbr frequento a china a uns 15 anos, 2 a 3x por ano. tudo que ele fala 90% é verdade, alguma coisa ou outra da uma exagerada, mas nao foge mto.
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 2 ай бұрын
​@@Mykelterao problema é que estes 90% é pra te convencer sem questionar. Os 10% omitidos é pra você não contestar, questionar, não concordar com a narrativa dos 90%. Sempre assim.
@alexsandromacedo2536
@alexsandromacedo2536 2 ай бұрын
No entanto, a JAC vende carros elétricos aqui no Brasil. Contraditório, não?
@Purification-db2zp
@Purification-db2zp Ай бұрын
Como acreditar em alguém que vende carros da jac, esse mente muito, não confio nesse cara.
@scgscg9962
@scgscg9962 2 ай бұрын
impressionado como esse cara consegue trazer dados.. uma máquina. Inteligente demais
@heliotimeshowsthetruth3567
@heliotimeshowsthetruth3567 2 ай бұрын
Esqueceram de mencionar que aqui com essa abundância de energia solar é so comprar o carro e placas e andar despreocupado ( receita própria). E quanto a Europa estão ampliando as energias limpas , tanto que o gasto em barris de petróleo cairá 500 mil por ano. E quanto as emissoes de carbono, isso já existe ha anos, tanto que as vezes é melhor jogar o carro velho fica do que recondicionar o motor pra emissões.
@elicesarquirino5609
@elicesarquirino5609 2 ай бұрын
Problema da Europa é que ela precisa queimar petróleo pra produzir energia, quanto mais elétricos mais petróleo pra pra produzir energia... então é controverso mesmo.
@swordofdestiny8212
@swordofdestiny8212 2 ай бұрын
Como alguém vai vender um carro elétrico com 5 anos de uso - com uma bateria que beira o valor de um carro novo - estando a beira da necessidade de se fazer a troca por uma bateria nova? Não vai ter revenda, tudo descartável
@tallesbarcelos3107
@tallesbarcelos3107 2 ай бұрын
Dependendo de quanto você roda e se você tem energia solar em casa, depois de 5 anos o carro já está de graça pra você com a economia de petróleo e IPVA . Economiza tranquilo 30 mil por ano.
@navarrouk3487
@navarrouk3487 2 ай бұрын
É descartável. Esse pessoal de montadora vai ganhar muito mais com esse engodo!
@navarrouk3487
@navarrouk3487 2 ай бұрын
@@tallesbarcelos3107duvido!
@girodo
@girodo 2 ай бұрын
Bateria byd o esperado que ela dure 5000 ciclos de recarga até que comece a depreciar a qualidade da bateria. Isso dá 1 milhão de km... O carro com certeza vai acabar antes da bateria. Haha. Aí vc usa a bateria pra fazer um sistema solar offgrid na sua casa. Simples assim., 👌
@wilccb9736
@wilccb9736 2 ай бұрын
BATERIA DE LITIO LIFEPO4 TEM 4000 MIL CICLOS,CADS CICLO É UMA RECARGA COMPLETA DA BATERIA,E ISSO VC NÃO FARÁ TODO DIA,A NÃO SER QUE ANDE 200KM POR DIA. Então se tu conseguir fazer uma carga inteira da bateria por dia,teremos aí 4 mil dias de vida útil da bateria. Mas geralmente só motorista de uber é que vai fazer isso. Conclusão é que o carro se acaba e a bateria ainda estará viva
@GusBrunson
@GusBrunson 2 ай бұрын
Ah, claro, a mesma ladainha que eu ouço agora sobre carros elétricos, eu já ouvia no final dos anos 90 sobre como os telefones fixos seriam substituídos pelos celulares. Como se isso fosse realmente acontecer, né?
@vilsonsutili6320
@vilsonsutili6320 Ай бұрын
Parabéns pela divulgação dos fatos
@joaomonteiro9963
@joaomonteiro9963 2 ай бұрын
Gostei da análise. Temos uma solução, melhor, como o vídeo mostrou, o etanol. Há oito, tínhamos 2 usinas produtoras de etanol no Mato Grosso, hoje, são vinte. Recentemente uma grande empresa do setor, Raízen, se me engano, estava montando uma usina a etanol extraído do arroz (grande), talvez um arros selvagem cultivado na Ásia.
@clesiobernardes
@clesiobernardes 2 ай бұрын
Só uma correção, aqui nos Estados Unidos tem imposto sim sobre os carros com exceção os estados de(,Oregon, New Hampshire, Montana, Delaware, and Alaska) Massachusetts é de 6,3%.
@arcanjomisantropo4387
@arcanjomisantropo4387 2 ай бұрын
Eu também fiquei confuso, mas acho que ele quis dizer imposto federal. E no caso da Flórida é 6,5%, mas estadual.
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 2 ай бұрын
​​@@arcanjomisantropo4387no Brasil não é diferente. O ICMS, que você paga na compra do carro, é imposto estadual. O IPVA, que você paga todos os anos, é imposto estadual (dividido com o município).
@arcanjomisantropo4387
@arcanjomisantropo4387 2 ай бұрын
@@joaohenriqueoliveira544 Amigo você quer ensinar padre a rezar a missa. Eu sou Auditor Fiscal e não estou comparando os impostos americanos com os brasileiros. O Senhor Clésio levantou uma questão que também me chamou atenção no vídeo e dei minha opinião, mas acho que, realmente, quem está errado é o Senhor Sérgio.
@mvdalves
@mvdalves Ай бұрын
Se no Brasil fosse só 6,3% eu já estaria super feliz 😂
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 Ай бұрын
​@@mvdalvesQual imposto você queria só 6,3%? Federal, estadual?
@pauloguerreirocarneiro9263
@pauloguerreirocarneiro9263 2 ай бұрын
Quer saber sobre mercado de carros? Esse é o cara !
@jamiltoncoelho9001
@jamiltoncoelho9001 Ай бұрын
Excelente matéria. Conversa com quem entende do assunto.... muito esclarecedor.... se eu já era cético com carro elétrico imagina depois dessa matéria.....
@researchesbrasil
@researchesbrasil Ай бұрын
Estou gostando da aula !!!
@alexandregomes4910
@alexandregomes4910 2 ай бұрын
Pelo conselho deles eu to lascado: não sei nadar e nem tenho carteira de motorista. Mas ambas são boas de ter,vou tentar pelo menos aprender a nadar.
@desenvolvimentook
@desenvolvimentook 2 ай бұрын
Tenho uma 330e da BMW plugin. É o melhor carro que tive na vida. É perfeito e outra coisa ele também carrega com freio ou reduzindo igual aos não plugin. Não perde performance alguma quando a bateria acaba. Top das galáxias.
24 күн бұрын
Nossa! Que dupla incrível!
@marioafuerte3086
@marioafuerte3086 2 ай бұрын
Aula magistral ! Obrigado
@giliardecabral7226
@giliardecabral7226 2 ай бұрын
Fico impressionado com o conhecimento desse cara.
@iVinicius9990
@iVinicius9990 2 ай бұрын
Fico impressionado é com a capacidade de inventar abobrinha e falar com confiança e fazendo muitos acreditarem kkkk
2 ай бұрын
O cara falando merda e você impressionado.
@mariolole8261
@mariolole8261 2 ай бұрын
Esse cara sozinho entede mais de carros de mercado de números de tendências de geopolítica mais que todos os especialistas de cada área reunida juntos
@Luizsandro
@Luizsandro 2 ай бұрын
Concordo com o que escreveram aqui …. mas tem uma enorme diferença de vc estar sentado na cadeira de Presidente ou Ministro da Fazenda …. pois nesses cargos vc tem o tempo todo a faca no pescoço de poderosos grupos de interesses de dentro e fora do Brasil ….
@Hojesimbr
@Hojesimbr 2 ай бұрын
No dia que ele sentar na cadeia de presidente o república, o discurso dele muda drasticamente. (principalmente quando ele tiver recebendo empresários do setor, ameaçando ele de demissões em massa por continuar com a politica que não agrade a eles.)
@andrenazo.
@andrenazo. 2 ай бұрын
Esse especialista fala é muitas besteiras: mencionar que a China compra, em média, 20milhões de carros e o Brasil, só 2,5milhões, sem mencionar 02 fatores importantes: a China tem 1,4 bi de habitantes, ou seja, quase 7 vezes mais gente...outra: aqui tem 50% de tributos e lá não...
@PousadanascerdosolRs
@PousadanascerdosolRs 2 ай бұрын
Mesmos papos velhos dinossauros falavam na época da injeção eletrônica!!! Atuais viúvas dos posto IPIRANGA
@mmamore5
@mmamore5 Ай бұрын
Excelente programa, parabéns !
@armandomello1972
@armandomello1972 2 ай бұрын
Excepcional apresentação da verdade dos fatos Carro elétrico = nicho = grife
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu 2 ай бұрын
sim nos eua geralmenge quem tem carro eletrico é quem tem dinheiro ou seja tem carro pra cidade eletrico e tem carro a combustao pra viajar.
@Hojesimbr
@Hojesimbr 2 ай бұрын
@@retroflash-fv1iu É mentira, Aqui nos EUA tem tanto Uber rodando de Tesla que parece uma epidemia. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu 2 ай бұрын
@@Hojesimbr perguntou pra eles?
@Hojesimbr
@Hojesimbr 2 ай бұрын
@@retroflash-fv1iu pra eles quem? Eu moro em Leominster, eu vejo.
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu 2 ай бұрын
@@Hojesimbr vish enzinho melhor dormir seu mal deve ser sono.
@lorenzoenzo1055
@lorenzoenzo1055 2 ай бұрын
Austrália 🇦🇺 tem 26 milhões de habitantes kkk!😹
@rafael100k7
@rafael100k7 Ай бұрын
Se existisse aqueles carros elétricos compactos, e com preços acessíveis até a classe baixa, daria siim muito certo no Brasil! Ainda mais dentro das cidades
@FeeScarpin
@FeeScarpin 2 ай бұрын
Muito boa essa análise de mercado, hábitos e consumo! Gostaria que muitos emocionados aqui do UTube assistissem esse vídeo.
@danielmachado7933
@danielmachado7933 2 ай бұрын
Pelo jeito que o Boris e Cléber Machado(🤣🤣🤣)falaram sobre levar multa com carro nao elétrico na China em zero na azul, eles aprovaram, meu Deus estamos sendo achinezados rapidamente
@andreleme7686
@andreleme7686 2 ай бұрын
O Brasil não incentiva a energia fotovoltaica, criou o imposto solar e as operadoras podem rejeitar novos clientes com painel solar! Tem muitos bons profissionais que estão destruindo seu currículo, falando besteiras contra o carro elétrico!
@wagneroliveira3348
@wagneroliveira3348 2 ай бұрын
verdade, *pesso compra carro eletrico roda 300km por R$25 ou menos* fala culpa é governo que colocou arma cabeça povo pra compra carro
@gabrielkonzen1236
@gabrielkonzen1236 2 ай бұрын
Brasil incentiva muito a energia solar. Cresceu mais que todas as outras fontes no último ano
@musicxoldcars4810
@musicxoldcars4810 2 ай бұрын
Vou ter q ficar acordado até tarde pra assistir esse cara da jac ele sabe tudo de carro!!! Nao da pra perder
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 2 ай бұрын
De carro pode entender, mas falou de mercado e de mercado demonstrou que entende muito pouco.
@BAHIAVIAGEM
@BAHIAVIAGEM 2 ай бұрын
Cara sem dúvida são melhores jornalista de carro do Brasil sem mimimi
@nivaldonunes2485
@nivaldonunes2485 2 ай бұрын
Quero ver o que ele vai dizer daqui a 5 anos.
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 2 ай бұрын
Exatamente. Daqui a cinco anos ele vai dizer "vocês entenderam mal... "Não foi bem isso que eu disse"
@flatbuster7460
@flatbuster7460 2 ай бұрын
Vai dizer: Eu avisei! rsrs
@Raimundo-bv3yp
@Raimundo-bv3yp 2 ай бұрын
Este é nosso melhor conselho de ministros de economia e mercados!! Ariba Brasil!!
@valmirsilva4300
@valmirsilva4300 2 ай бұрын
Bom dia! Tbm acho, até porque ainda não temos energia suficiente pras residências, que dirá pra carros.
@jeronimolira2636
@jeronimolira2636 Ай бұрын
Por favor, qual o nome do medicamento que Sergio usa pra memória???
@user-xd6ub1xq2z
@user-xd6ub1xq2z 2 ай бұрын
Não vai dar certo: frota gigante de carros elétricos hoje, pelo menos no RJ tu vê uma porrada.... Agora quando der ruim é q vai ser complicado
@LuizFernando-vk3zg
@LuizFernando-vk3zg 2 ай бұрын
É pq a bosta da jac não vende carro elétrico aí ele quer queimar os concorrentes né
@teixeirao
@teixeirao 2 ай бұрын
No estados unidos o imposto sob carro não é zero! Sales tax normal. Los Angeles é 9.75% por exemplo.
@Gustavotrestento1
@Gustavotrestento1 2 ай бұрын
Imposto na venda, isso não é IPVA, e dependendo do estado esse imposto é zerado ou abatido no imposto de renda
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 2 ай бұрын
​​​​@@Gustavotrestento1Nada mudou. O "IPVA" nos EUA é 3%, em média, como aqui. O estado de São Paulo cobra o maior IPVA do Brasil.
@_lookout
@_lookout 2 ай бұрын
Muito boa entrevista.
@carlospaula5991
@carlospaula5991 3 күн бұрын
Melhor que CRITICAR e Ajudar a Melhorar , Só que Melhorar é mais difícil e menos Vantajoso .
@AndersonMoreiraVAlves
@AndersonMoreiraVAlves 2 ай бұрын
não são motos elétricas na China, são bicicletas elétricas que eles usam como scooters, elas são máximo equivalentes a 50cc scooters… basicamente não existe “moto/scooter” elétrica na China com potência equivalente ou superior a 125cc…
@hannibalclark6111
@hannibalclark6111 2 ай бұрын
Exatamente. Não há motos de verdade elétricas.
@a100pa
@a100pa 2 ай бұрын
Em abril a BYD vendeu mais de 5.330 carros 100% elétricos no Brasil. A JAC vendeu 132. E no ano que vem a BYD inaugura fábrica na Bahia e a Tesla se instalará por aqui. Então, não são os carros elétricos que não vão dar certo no Brasil, mas sim alguns fabricantes de carros elétricos.
@Pedrogf53
@Pedrogf53 2 ай бұрын
TESLA Nem de graça.
@LuizFernando-vk3zg
@LuizFernando-vk3zg 2 ай бұрын
Exato ele quer vender o peixe dele queimando o concorrente
@Crystalizese
@Crystalizese 2 ай бұрын
O Único que entendeu a real dessa entrevista... sabe que a BYD vai massacrar a concorrência no país.
@odaniellucas
@odaniellucas 2 ай бұрын
Todo mundo sabe que o carro elétrico é o futuro, mais os gênios aí fingem que o revolucionário e o "etanol" 😂😂😂
@matheusgomesholandaneri869
@matheusgomesholandaneri869 Ай бұрын
O cara tá com camisa da JAC motors, o que vc esperava?
@rogerioeduardosilva
@rogerioeduardosilva 14 күн бұрын
Rapaz eu nunca tinha pensado nisso, acabei de descer no subsolo do meu predio e decobri que minhas duas vagas na garagem nao tem tomada, ou seja se eu quiser um elétrico ou híbrido plug-in tenho que vender o apartamento e ir pra outro predio. Acredito que a grande maioria tambem nao tenha tomada.
@josefernandosentone336
@josefernandosentone336 2 ай бұрын
Como aprendemos com Sérgio Habib E Boris é um veterano também embora seja jornalista E Sérgio é um pioneiro e um dos caras mais inteligentes que eu já vi
@fernandomaciel5884
@fernandomaciel5884 2 ай бұрын
Quanto mais a BYD é criticado, mais ela cresce!
@lucasf8180
@lucasf8180 2 ай бұрын
Prefiro Tesla.. Europa e EUA não tem byd.
@Bruno-nh3jj
@Bruno-nh3jj Ай бұрын
Europa tem sim byd
@CRCFLU
@CRCFLU 2 ай бұрын
O que fica patente é que as vendas dos elétricos não se dá por escolha do consumidor, é uma imposição Estatal.
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 2 ай бұрын
E quando foi diferente com outros produtos da indústria, do mercado financeiro?
@odaniellucas
@odaniellucas 2 ай бұрын
Negativo, compra quem quer. Incentivo fiscal não é imposição.
@elton-mundotech4165
@elton-mundotech4165 2 ай бұрын
Crlh, duas feras do conhecimento juntos ali.
@sagatdantas8154
@sagatdantas8154 Ай бұрын
Excelente entrevista!
@izadoraox5098
@izadoraox5098 2 ай бұрын
Acredito que o motivo de muitos jovens não terem a carta não porque não tem o sonho de ter carro mas sim porque é MUITO caro tirar a carteira, são muitas taxas do governo, as taxas ficam quase o valor da auto escola. Acredito que seja mais isso
@gilbertoacx
@gilbertoacx Ай бұрын
sem contar que andar de Uber dá muito menos trabalho
@rcar1
@rcar1 Ай бұрын
O cara usa um dado verdadeiro pra falar mentira. Claro que tem pouca gente tirando CNH, chegando a 5 mil reais. não é pra quaisquer jovens de 20 anos. Isso por que não dá pra checar todas as informações que os malandros estão falando
@lucasf8180
@lucasf8180 2 ай бұрын
Antigamente diziam que a luz elétrica nunca iria vingar.
@italogarcia1597
@italogarcia1597 2 ай бұрын
Mas o custo benefício do carro elétrico ainda está alto
@Jp-jb6nk
@Jp-jb6nk 2 ай бұрын
Baseado em o que é mais caro? Sem horas de vôo qualquer conversa sobre carros eletricos é falácia.
@Xanadhu
@Xanadhu Ай бұрын
1) A fabricação, manutenção e abastecimento de carros elétricos custa MAIS que um carro à combustão. 2) 5% de inflação, só se for a oficial. Porque a inflação REAL É só fazer a feira e guardar a nota. No mês seguinte compre os exatos mesmos produtos, nas mesmas quantidades, e você verá o valor da inflação 3) Aprender a dirigir é importante, sim. Tirar carteira de motorista, não (só se você TIVER um veículo).
@eduardop.passos.2153
@eduardop.passos.2153 2 ай бұрын
É muito top assistir esse cara dando entrevista.
@fbvilela
@fbvilela 2 ай бұрын
Esse cara fala um monte de numeros mas tem alguem conferindo isso tudo? No final ele falou da Australia com 40 milhoes de habitantes..kkkkkkk eu moro aqui e sei que tem 26 milhoes de habitantes.
@gasopa0
@gasopa0 2 ай бұрын
Deu uma de lulle, jogou um numero, abraça quem quer
@GabrielFelixSaas
@GabrielFelixSaas 2 ай бұрын
California pequenininha ? menor que o estado de SP ? wtf esse cara já olhou o google maps ?
@silvanialves
@silvanialves Ай бұрын
Que cara bem informado! Deu uma aula sobre o assunto. Quanto à viabilidade do carro elétrico é uma necessidade inevitável pois o petróleo não é infinito. Estaríamos super na frente se a Gurgel não tivesse sido tão sabotada, imagine como o carro elétrico dela teria evoluído desde que foi criado até agora!
@gentillopes5625
@gentillopes5625 Ай бұрын
Beleza, adorei estes esclarecimentos sobre os Carros Elétricos em outros Países.
@mylifediaryintro
@mylifediaryintro 2 ай бұрын
Moro nos EUA a 24 anos o imposto do carro aqui varia dependendo do estado vc paga de 7 a 10% na compra, essa informacao que carro nos EUA nao paga imposto e errada!!!!
@andersonfreitasmusic
@andersonfreitasmusic 2 ай бұрын
O mestre dos números talvez seja o mestre da oratória?
@gabrielnascimento126
@gabrielnascimento126 2 ай бұрын
Fala de imposto na venda ou no análogo ao IPVA?
@Gustavotrestento1
@Gustavotrestento1 2 ай бұрын
Imposto na venda não é IPVA cara , sem contar que esse imposto na venda pode ser abatido do seu imposto de renda
@ademirrodrigues5265
@ademirrodrigues5265 2 ай бұрын
Ficaria horas assistindo o Sérgio falando, sabe tudo, parabéns Serjão !!!
@marinhods1
@marinhods1 Ай бұрын
A California tem 423970 km² e o Estado de São Paulo tem 248219 Km²
@LynxDev-IO
@LynxDev-IO 9 күн бұрын
Muito legal esse pessoal entrevistado!
@hiltonpires762
@hiltonpires762 2 ай бұрын
O pessoal aí são técnicos e especialista e muito bem posicionados na parte analítica!!
@periclesssj4
@periclesssj4 2 ай бұрын
Só vi 2 caras defendendo suas empresas. A realidade do Brasil é totalmente diferente do que eles pintaram. Só pra informar em Abril vendeu a mesma quantidade de 2023 de carro elétrico. Os exemplos citados por eles. A população nao tem placas solares como no Brasil e o combustível nao é caro.
@rafaelmilo191
@rafaelmilo191 2 ай бұрын
O Sérgio não dá entrevista. Dá aula. Conhece demais.
@marcosbastos528
@marcosbastos528 2 ай бұрын
Imposto, base IVA, na venda de carros novos no Brasil é 40%- ERRO GRAVE DE CÁLCULO. Como o JAC MAN, falou, num carro de 200k você 80k de impostos. Vejamos: 200- 80= 120. 120 é o valor líquido sem impostos. 80/120= 0,66666 Portanto o valor correto do imposto corresponde a: 66,66% UM ABSURDO! 😊😊😊
@gilbertodasilva8544
@gilbertodasilva8544 Ай бұрын
Esses caras são top parabéns assunto super interessante
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